基礎驗槽監理發(fā)言稿

　　在生活中，很多地方都會(huì )使用到發(fā)言稿，發(fā)言稿的寫(xiě)法比較靈活，結構形式要求也不像演講稿那么嚴格，可以根據會(huì )議的內容、一件事事后的感想、需要等情況而有所區別。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)好一份發(fā)言稿呢？下面是小編為大家收集的基礎驗槽監理發(fā)言稿，希望能夠幫助到大家。

基礎驗槽監理發(fā)言稿1

　　由我司承建的巴中市巴州區回風(fēng)北路三段道路及棚戶(hù)區改造安置住房建設項目4#樓工程現已完成基礎開(kāi)挖分項工程，下面就本工程的基礎驗槽階段施工質(zhì)量、安全等情況向大家作簡(jiǎn)要的匯報：

　　一、工程概況

　　本工程位于巴中市巴州區大佛寺社區六組，建設單位為四川巴中經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區科技園管理委員會(huì )（巴中匯鑫發(fā)展有限公司），由浙江山川有色勘察設計有限公司進(jìn)行了地質(zhì)勘察，華誠博遠（北京）建筑規劃設計有限公司設計，甘肅第三建設集團有限公司承建，廣東建浩工程項目管理有限公司四川分公司監理，巴中市建設工程質(zhì)量安全監督站進(jìn)行質(zhì)量安全監督。

　　1、本工程場(chǎng)地原始地貌為坡地臺階地貌，場(chǎng)地地勢呈北高南低，西高東低，地勢起伏較大，存在較高的切坡，相對高差較大，地形較復雜，地質(zhì)為泥巖和砂巖重疊交錯。

　　驗收制、過(guò)程三檢制、樣板引路制和技術(shù)檔案管理制度，確保施工全過(guò)程在技術(shù)規范、標準內控質(zhì)量管理制度控制下進(jìn)行。

　　5、由公司技術(shù)負責人組織分別編制有針對性、切實(shí)可行的施工組織設計及水磨鉆等專(zhuān)項施工方案作為施工指導性文件。

　　6、進(jìn)行細致的專(zhuān)項或班前技術(shù)交底使工人上崗前明確具體要求和質(zhì)量標準，不盲目操作。

　　7、材料質(zhì)量是工程質(zhì)量實(shí)現的前提，公司對進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行了全面控制，所有材料均按進(jìn)場(chǎng)批次經(jīng)見(jiàn)證取樣、檢驗復驗合格后方可投入使用，并在使用過(guò)程中隨機進(jìn)行抽樣檢查。

　　8、強化施工過(guò)程的`“三檢”制度，加強中間環(huán)節質(zhì)量控制與糾偏，各工序施工完成后必須先進(jìn)行自檢；另一方面在不同工序交接必須由相關(guān)人員共同進(jìn)行檢查，上不清、下不接；三是通過(guò)項目質(zhì)檢員專(zhuān)檢后報請監理工程師驗收。

　　9、加強對重難點(diǎn)環(huán)節的監督，施工過(guò)程中，專(zhuān)職質(zhì)檢員認真進(jìn)行現場(chǎng)檢查，確保施工質(zhì)量的穩定；在施工完成后，均報監理單位驗收，驗收合格方進(jìn)入下一道工序施工。

　�。�2）質(zhì)量自檢評定情況

　　1、檢驗批：組成檢驗批的所有主控項目符合設計和規范要求，一般項目檢查合格。工程目前主要進(jìn)場(chǎng)材料鋼筋、水泥、混凝土、頁(yè)巖磚等原材料均見(jiàn)證抽樣送檢試驗合格后方用于該項工程，經(jīng)取樣檢驗，鋼筋力學(xué)累計送檢7批次，鋼筋機械接累計送檢2批次，水泥累計送檢1批次，頁(yè)巖磚累計

　　送檢1批次，所有檢驗批次合格率達100%，現場(chǎng)檢驗見(jiàn)證率達90%。鋼筋、水泥、砂石等材料優(yōu)選質(zhì)量?jì)?yōu)良的知名品牌，材料送達現場(chǎng)后，經(jīng)業(yè)主、監理、施工三方現場(chǎng)抽樣質(zhì)量均滿(mǎn)足要求，未發(fā)現不合格品。

　　2、分部分項工程：

　　3、4#樓工程在基礎開(kāi)挖施工期間均未出現大的質(zhì)量缺陷，并經(jīng)自檢評價(jià)為合格。

　　二、安全生產(chǎn)情況

　　我公司在施工過(guò)程中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守國家、地方安全生產(chǎn)的法規、標準、規定，按照企業(yè)內部安全管理制度、安全生產(chǎn)操作程序進(jìn)行安全生產(chǎn)綜合管理。

　　工程施工中，建立了以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)保證體系并分別配備了專(zhuān)職安全員，建立有應急救援機制，健全了檢查監督體系、管理制度，制訂了安全生產(chǎn)目標。

　　項目部在組織施工中均能認真貫徹執行國家建設部一個(gè)標準、四個(gè)規范、一個(gè)規程和地方各項規章，針對工程的特點(diǎn)編制了《安全專(zhuān)項控制方案》等作業(yè)方案，積極開(kāi)展三級安全教育工作，增強了全員安全防范意識。強化施工現場(chǎng)安全控制，特種作業(yè)人員均持證上崗，四口五臨邊進(jìn)行嚴密防護，高處作業(yè)人員系掛好安全帶方可作業(yè)，各種機械設備、防護設施完成之后經(jīng)過(guò)檢查驗收合格才投入使用，用電線(xiàn)路老化的及時(shí)更換。同時(shí)堅持定期不定期的隱患巡查和安全生產(chǎn)檢查與評比活動(dòng)，認真查找和消滅安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中，并對職責履行不到位的個(gè)人或班組實(shí)施獎懲，上墻通報。工程施工期間未發(fā)生大的安全事故。

　　結合地勘單位二次復勘結果和現場(chǎng)基坑清理的完成，現已具備基礎驗槽條件，請各位相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)核查、驗收。

基礎驗槽監理發(fā)言稿2

　　首先歡迎各單位領(lǐng)導參加本次人防車(chē)庫基坑基槽驗收會(huì )，現在我對1標段情況作簡(jiǎn)要匯報：

　　一、施工概況：

　　1、我方自20xx年10月12日起，按圖紙及圖紙會(huì )審的要求組織機械設備及勞動(dòng)力破土開(kāi)挖。

　　2、我標段人防車(chē)庫范圍從a-h軸，包括獨立柱基為78個(gè)，條基300米。設計嵌入較完整中風(fēng)化泥巖（600-1000）。到達設計深度后送檢4組泥巖，其中飽和抗壓強度2組，檢測結果為10.7，12.1mpa，大于設計規定5.73mpa，自然抗壓強度2組，檢測結果為9.2，9.5mpa,大于設計規定8.75mpa�，F場(chǎng)送檢4組砂巖，飽和抗壓強度檢測結果分別為19.4，20.3，20.4，21.9mpa，大于設計規定14.37mpa，完全符合設計要求。

　　3、從現場(chǎng)開(kāi)挖的情況看，基礎巖層比較完整，嵌入中風(fēng)化泥巖或砂巖，無(wú)大的.破碎、斷層、裂縫現象，且無(wú)地下水滲透，與地勘報告相符，是相當理想的基礎。

　　4、現場(chǎng)已到位的基坑（47）個(gè)，基槽（50）米；經(jīng)我方自檢，幾何尺寸、軸線(xiàn)、標高、埋深、嵌巖深度均符合設計要求及相關(guān)規范規定。

　　二、自評結論：

　　我方自檢合格，相關(guān)質(zhì)量控制資料、影像資料齊全，現申請進(jìn)入下道工序。

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