拆除方案【集合15篇】
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，預先制定方案是必不可少的，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項工程，一個(gè)課題的詳細過(guò)程。那么你有了解過(guò)方案嗎？下面是小編整理的拆除方案，希望對大家有所幫助。
拆除方案1
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：xx
2、工程地址：xx
3、工程內容：斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術(shù)文件是小區房屋維修工程門(mén)窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現安全、經(jīng)濟快速、擾民小的目標。本方案主要從拆除準備工作、人員布置、安全防護、拆除及安裝流程、拆除清運、室內保護、消防措施、環(huán)境保護措施等方面描述。
第一章：拆除及安裝準備工作。
1、門(mén)窗拆除工作開(kāi)始前，技術(shù)人員對操作工人要進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門(mén)拆除施工中應注意的各種注意事項。
2、場(chǎng)地搭設：為方便前期舊門(mén)窗拆除及后期新門(mén)窗安裝，我司已經(jīng)在施工現場(chǎng)搭設好了腳手架及安全防護網(wǎng)，以便于舊門(mén)窗的拆除工作及保護拆除人員安全問(wèn)題。
第二章：人員布置
1、人員準備：拆除人員預計在20人左右。擬派經(jīng)驗豐富的拆除班組進(jìn)行拆除，以確保拆除進(jìn)度及對現場(chǎng)成品保護。拆除人員在門(mén)窗拆除前統一進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行統一調度。
第三章：安全防護
1、施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線(xiàn)、燃氣舊房，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固；向周?chē)罕姵霭裁窀媸�，在拆除危險區周?chē)O禁區圍欄、警戒標志，派專(zhuān)人監護，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現場(chǎng)
2、搭設腳手架：為確保拆除人員及拆除成品保護，在施工現場(chǎng)搭設腳手架及安全網(wǎng)，以保證人員及路人的安全。
第四章：拆除及安裝流程
協(xié)調住戶(hù)入戶(hù)→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門(mén)窗框生產(chǎn)→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門(mén)窗框報驗→窗扇生產(chǎn)→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報驗→打防水膠→報驗→檢查校正→清潔→交驗。
二、拆除要求
1、準備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門(mén)窗拆除施工中，應先用螺絲刀等工具將門(mén)窗扇先卸下來(lái)，再用螺絲刀和手錘等工具將門(mén)卸下，門(mén)拆卸過(guò)程中，要一人拆卸，一人負責門(mén)窗的穩定。在門(mén)拆除過(guò)程中，要用鏨子和手錘輕輕的將門(mén)窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸，這樣對墻和結構都會(huì )造成破壞，并且用力過(guò)大還容易將門(mén)窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞，加大不必要的浪費，增加工程的成本。
3、拆除門(mén)窗時(shí)，要設置專(zhuān)業(yè)安全人員負責安全。并設安全指示標志。所以在門(mén)窗拆除過(guò)程中一定要注意自身安全和他人安全，同時(shí)還要加強對原有成品的保護工作。在拆除門(mén)過(guò)程中施工人員不得大聲喧嘩，嚴禁用大錘敲打門(mén)窗或其他物件，門(mén)拆除后要輕放，嚴禁高空推倒。
�。ǘ┌惭b工藝要求
1、將不同規格的塑料窗搬到相應的洞口旁豎放，并應在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上，應缷下玻璃，并做標記。
3、固定片的安裝應符合下列要求：
�。�1）、檢查窗框上下邊的位置及其內外朝向，并確認無(wú)誤后，再安固定片。安裝時(shí)應先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔，然后應將十字槽盤(pán)頭自攻螺釘M4×20擰入，并不許直接錘擊釘入。
�。�2）、固定片采用120×25×1.5規格，固定片的位置應距窗角部150—200mm，固定片之間的間距應≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線(xiàn)，并應作出標記。
5、當窗框裝入洞口時(shí)，其上下框中線(xiàn)應與洞口中線(xiàn)對齊；窗的上下框四角及中橫框的對稱(chēng)位置應用木楔或墊塊作臨時(shí)固定；然后按設計圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置，并調整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當窗與墻體固定時(shí)，先固定上框后固定邊框，固定方法如下：
�。�1）、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
�。�2）、磚墻洞口應采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定，并不得固定在磚縫處。
�。�3）、加氣混凝土洞口，采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
�。�4）、設有預埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定，也可先在預埋件上按緊固件規格打基孔，然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時(shí)，拼接料與洞口的連接應符合要求。拼接料與混凝土過(guò)梁或柱子的連接應符合設有預埋鐵件的洞口應采用焊接的方法固定，也可先在預埋鐵件上按緊固件規格打孔，然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內膠應采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞，填塞不宜過(guò)緊。
10、門(mén)窗洞口內外、側與窗框之間縫隙的'處理應符合下列要求：
窗洞口外側與窗框之間應采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實(shí)抹平；靠近鉸鏈一側，灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開(kāi)啟為限，待水泥砂漿硬化后，其外側應采用防水膠進(jìn)行密封處理。
11、玻璃安裝應符合下列要求：
�。�1）、玻璃裝配玻璃的尺寸，從窗框、窗扇的透光邊緣算起，每邊搭接應不小于8mm。
�。�2）、玻璃不得與玻璃槽直接接觸，并應在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
�。�3）、將玻璃裝入框扇內，然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后，應壓實(shí)壓條。
13、當天拆除的門(mén)窗要求當天完成安裝。
14、安裝后的保護
�。�1）、在安裝及驗收前，應采取防護措施，不得污染。
�。�2）、已裝框、扇的洞口，不再作運料通道。
�。�3）、嚴禁在門(mén)、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物，外腳手架不得頂壓在門(mén)、窗框、扇或窗撐上，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
�。�4）、應防止利器劃傷表面，并應防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章：拆除清運
1、由于本工程處于居住區，所以在拆除及清運過(guò)程中，應該注意對大樓內人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運過(guò)程中，應遵守文明施工要求，減少環(huán)境污染。
2、受市區交通管制的影響，本工程外運舊門(mén)窗采用中小型貨車(chē)外運，直接送至回收舊門(mén)窗公司進(jìn)行處理。
第六章：室內保護
本工程因居民正常居住，為保護室內環(huán)境，舊門(mén)窗拆除之外，馬上安排新門(mén)窗安裝工程，以免灰塵及雨水進(jìn)入室內。若在舊門(mén)窗拆除后，沒(méi)有馬上安裝新門(mén)窗的，我司將用油布在拆除了的舊門(mén)窗處進(jìn)行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預案，建立健全消防崗位責任制及消防保障體系，完善消防組織，指定專(zhuān)人負責，配備義務(wù)消防員。
2、在施工現場(chǎng)平面布置時(shí)，要充分考慮防火要求，按要求設置消防器材，并設專(zhuān)人負責管理，做到消防器材不得它用。
3、施工現場(chǎng)要留消防通道，設立標志牌。廢舊材料及時(shí)組織備運，做到現場(chǎng)道路暢通。
第八章、環(huán)境保護措施：
認真執行建筑工程現場(chǎng)有關(guān)管理規定，施工現場(chǎng)做到場(chǎng)地平整，道路暢通，照明充足，無(wú)長(cháng)流水，長(cháng)明燈。垃圾做到日集日清，容器存放，專(zhuān)人管理，統一清運。
拆除方案2
一、施工準備
1、拆除前組織項目部人員認真熟悉、研究拆除方案和有關(guān)技術(shù)資料并做好技術(shù)交底工作，做好勞動(dòng)力計劃、材料計劃等準備工作。
2、施工前，在施工現場(chǎng)設置臨時(shí)圍線(xiàn)，并在施工區設置危險警示牌，派專(zhuān)人管理，閑雜人員不得隨便進(jìn)入施工現場(chǎng)。
3、對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4、為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5、在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認全部切斷后方可施工。
二、參考的工程技術(shù)執行標準
1、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統一標準》GB300--20xx
2、《網(wǎng)架結構設計與施工規程》JGJ—91
3、《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》GBT301—20xx
4、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》GBJ50205—20xx
5、《網(wǎng)架結構工程質(zhì)量檢驗評定標準》JGJ78—91
6、《建筑鋼結構焊接規程》JGJ81—20xx
7、其他有關(guān)國家、行業(yè)的法律法規
三、施工勞動(dòng)力、設備、工期安排
結合本工程具體情況和施工進(jìn)度計劃，本拆除施工勞動(dòng)力配置計劃見(jiàn)如下表所示：
1、勞動(dòng)力配置計劃表
3、機具計劃
3、拆除進(jìn)度計劃
四、拆除施工方案
�。ㄒ唬�、罩棚施工方法及步驟
網(wǎng)架拆除工藝流程:
為了使本工程安全，順利的吊裝拆除，我公司將按照相關(guān)規范及以往的施工經(jīng)驗，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，我公司將安排2臺25噸的吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。根據網(wǎng)架的結構特征，我公司采用分塊吊到地面，再進(jìn)行地面解體拆除的施工方法。
1、拆除順序：
管線(xiàn)切斷→屋面彩鋼瓦拆除（條狀）→網(wǎng)架分塊→逐塊拆除并吊裝到地面→網(wǎng)架解體→清理場(chǎng)地
2、具體施工方法
根據現場(chǎng)實(shí)地勘查及測量，加油站坐西朝東，罩棚面積約520平方米，南北長(cháng)約40米，東西寬約13米,另外一個(gè)為17米X14米。大網(wǎng)架由8根柱子平均分布支撐，小網(wǎng)架由4根柱子平均分布支撐。詳見(jiàn)下圖所致：
經(jīng)勘察，結合網(wǎng)架結構和場(chǎng)地的特點(diǎn)，由于原有的舊罩棚面積比較大，無(wú)法一次起吊拆除，為了方便起吊，以2軸與3軸柱子支座為界，你將網(wǎng)架分割成兩個(gè)部分，單元本身仍為幾何不變體系。即為
A區、B區（如上圖）。分塊后，將分割好的網(wǎng)架由南邊向北邊逐塊吊到地面，然后進(jìn)行分解。
�。�1）切割準備工作
首先將原有加油棚的電氣線(xiàn)路完全斷開(kāi)，作業(yè)人員通過(guò)站房屋面進(jìn)入到加油站罩棚頂，將主軸柱子上對應的彩鋼瓦進(jìn)行拆除，拆除的'彩鋼瓦用繩子拴好從高出吊下；嚴禁從高處往下亂扔。
�。�2）網(wǎng)架拆除
1）網(wǎng)架分塊
待2軸與3軸上對應的彩鋼瓦拆除以后，安排作業(yè)人員用氧割設備進(jìn)行分割，首先先對2軸沿支座上進(jìn)行分割，考慮到分割的工作量比較大，現場(chǎng)安排兩名作業(yè)人員從B軸與2軸相交點(diǎn)開(kāi)始點(diǎn)沿相反方向切割，如上圖所示分割成A區，A區為獨立方塊，大小為20米*13米。
2）起吊落地
A、根據吊車(chē)各項技術(shù)參數，選用2臺25t汽車(chē)吊，吊車(chē)�？吭诰W(wǎng)架南面，考慮好汽車(chē)仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點(diǎn)；另一輛吊車(chē)停在網(wǎng)架東面，考慮好汽車(chē)仰角，選好工作旋轉半徑15米為中心點(diǎn)。
B、拆裝工作人員可沿辦公用房屋面臂攀至網(wǎng)架天棚頂面，沿1軸拆開(kāi)2處彩鋼板，確定兩個(gè)起吊點(diǎn)，沿2軸開(kāi)2處彩鋼板，確定兩個(gè)
起吊點(diǎn)。然后將1軸兩處起吊點(diǎn)用鋼絲繩連在一起，且形成一個(gè)垂吊點(diǎn)，由南面吊車(chē)負責起吊該點(diǎn)。同樣方法將2軸的兩個(gè)起吊點(diǎn)用鋼絲繩連在一起，且形成一個(gè)垂吊點(diǎn)，由東面吊車(chē)起吊該點(diǎn)。當起吊點(diǎn)確定后，檢查好鋼絲繩、吊環(huán)，卡扣等吊裝工具安全系牢后，進(jìn)行垂直試吊。
C、垂直試吊成功后，作業(yè)人員用氧割設備再將網(wǎng)架與柱子的連接構件及影響落網(wǎng)架的腹桿拆除切除。
D、拆除作業(yè)人員安全回到地面。
E、各吊車(chē)操作人員進(jìn)行緩慢，勻速起吊，兩吊車(chē)要保持同步起吊，確保平衡，待網(wǎng)架起吊離開(kāi)支柱50cm后，方可進(jìn)行旋轉空中移位，到達指定位置后再緩慢放落到地面，確保安全。
F、整個(gè)起吊過(guò)程要有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，安全員到達現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助指揮。
G、B區及小網(wǎng)架以同樣的方法進(jìn)行起吊落地。
3）地面解體拆除
A、地面的拆除，自下而上，分層切割，逐段分割落下；
B、切割后的角鋼、舊彩鋼瓦及吊頂等，分類(lèi)堆放在施工現場(chǎng)指定的堆放區域內，并及時(shí)運往場(chǎng)外進(jìn)行處理。
�。ǘ�、水泥柱拆除施工
確定網(wǎng)架全部拆除后，將進(jìn)行柱子拆除工作，該柱子共有12根700*700矩形獨立柱，高6米，考慮到柱子過(guò)高及工期較緊，采用人
工拆除不可行，故我公司采用挖掘機安裝液壓錘進(jìn)行破碎，人工輔助拆除方法進(jìn)行，在破碎的過(guò)程中，要往破碎處灑水，以免飛塵揚天，污染環(huán)境。具體方法為：
柱子拆除時(shí)沿柱子根部，剔出鋼筋，立柱拆除采取用液壓錘暴露三面立柱鋼筋然后切斷鋼筋，用機械推倒及倒鏈控制放倒，氣割鋼筋完成的方法。傾倒方向一側的內鋼筋不用機械破碎暴露，另三面內筋暴露時(shí)液壓錘只破碎縱深150mm，暴露鋼筋為止，氣割三面鋼筋后再用機械推倒，然后至地面二次破碎再進(jìn)行吊運。
�。ㄈ�、場(chǎng)地清理
拆除遺留的廢方，廢鐵等應累堆放，及時(shí)裝車(chē)運往場(chǎng)外進(jìn)行處理。
五、拆除時(shí)的注意事項：
1、網(wǎng)架拆除時(shí)應劃分作業(yè)區，周?chē)O圍欄或豎立警標志，地面設專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。
2、高空作業(yè)人員，必須戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋。
3、拆懸空桿件時(shí)，應先用吊車(chē)配合拎起再拆，切記沒(méi)有人員指揮私自拆除。
4、拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一個(gè)人有關(guān)的聯(lián)系桿件時(shí)，應先通知對方，以防墜落。
5、拆下的材料應用繩索栓住，利用吊車(chē)徐徐運至地面，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點(diǎn)，隨拆隨運，分類(lèi)堆放，當天拆當天清。
6、氧氣、乙炔安全使用規定
�、�、氧氣、乙炔放置安全距離應大于１０m。
�、�、氧氣、乙炔嚴禁在太陽(yáng)光暴曬，更不可接近火源，與火源距離不小于１０m。
�、�、嚴禁用油手接觸氧氣瓶，還要防止起重機或其他機械落到氧氣瓶上。
7、在拆除過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
六、安全施工措施
1、凡參加本工程拆除的工人，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規程，在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。
2、對每一位進(jìn)場(chǎng)職工必須進(jìn)行三級安全教育，特殊工種，如電工、電氣焊、吊車(chē)司機、大型動(dòng)力設備的操作工必須持證上崗。
3、對每道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底人員及施工班組負責人要履行簽字手續。
4、操作人員佩戴安全帶、安全帽，下設安全網(wǎng)。
5、高空作業(yè)時(shí)，所用工具均應隨手放入工具袋內。施工走道、通道和登高用具，應隨時(shí)清掃干凈。拆卸下的物料和廢料均應及時(shí)清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。工具傳遞禁止空中拋擲。
6、吊裝時(shí)，還要注意吊點(diǎn)的合理選擇。經(jīng)常檢查索具、夾扣等，使用的固定繩索一定要拴牢固，可靠。
7、施工時(shí)，與現場(chǎng)施工無(wú)關(guān)的閑雜人員，不得進(jìn)入現場(chǎng)。
8、吊運構件時(shí)，應采用專(zhuān)用的保險吊鉤，鋼管?chē)澜麊吸c(diǎn)起吊，吊物下面嚴禁站人。
七、文明施工措施
1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋，現場(chǎng)嚴禁吸煙。
2、進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員要愛(ài)護場(chǎng)內的各種綠化設施和標示牌，不得隨意拆除和移動(dòng)標示牌。
3、嚴禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時(shí)要求精力集中、禁止開(kāi)玩笑和打鬧。
4、上班前必須先檢查是否對操作有危險，如有危險及隱患，必須立即進(jìn)行處理，下班前要檢查用剩的材料是否安全，如不安全應綁扎好，放平穩。
八、應急預案處理小組：
組長(cháng)：
項目負責人電話(huà)：
成員：
安全員電話(huà)：
施工員電話(huà)：
技術(shù)員電話(huà)：
公共電話(huà)：
火警119
救護120
拆除方案3
為深入貫徹落實(shí)省委、省政府“放管服效”改革總體要求，做好我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾的竣工驗收工作，確保易地扶貧搬遷工作整體推進(jìn)，根據國家、省、市關(guān)于脫貧攻堅易地搬遷舊房拆除復墾工作要求，按照《關(guān)于印發(fā)省易地扶貧搬遷舊房拆除和土地復墾工作方案的通知》（自然資發(fā)〔20xx〕10號）和省自然資源廳《關(guān)于推進(jìn)全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見(jiàn)》（自然資發(fā)〔20xx〕25號）等文件精神，結合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
以關(guān)于扶貧攻堅工作的重要論述為指導，全面貫徹落實(shí)國務(wù)院和省委、省政府的決策部署，加快推進(jìn)易地扶貧搬遷后舊宅拆除復墾工作，堅持目標導向，強化主體責任，創(chuàng )新工作思路，致力督導驗收，為高質(zhì)量打贏(yíng)脫貧攻堅戰奠定堅實(shí)基礎。
二、目標任務(wù)
按照“拆除一村，復墾一村”、“宜耕則耕、宜林則林、宜草則草”的要求，遵循“結果可靠、滿(mǎn)足要求、精簡(jiǎn)高效”的'基本原則，全面完成我縣易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作。
三、時(shí)間安排
首次驗收工作20xx年7月20日開(kāi)始到月底結束，8月20日前為不達標整改再驗收時(shí)間，8月30日前上報相關(guān)資料。
四、驗收人員組成
易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作，由自然資源局牽頭負責，從扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等職能部門(mén)選出專(zhuān)業(yè)人員，組成5人專(zhuān)家組，履行驗收工作職責。
五、驗收參照依據
驗收工作以省自然資源廳《關(guān)于推進(jìn)全省易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作的指導意見(jiàn)》為主要依據，參考土地復墾相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。
六、驗收標準
1、墻體、舊門(mén)窗及院內房屋等建筑物拆除清理干凈；
2、窯洞挖開(kāi)搗透或封堵；
3、按照規定面積土方平整到位；
4、田面平整，田坎能起到保水作用；
5、耕作層厚度能適合莊稼生長(cháng)要求；
6、田塊周邊無(wú)垃圾堆放，無(wú)廢棄物阻擋，便于機械通行。達到以上標準，可綜合評定為復墾質(zhì)量合格。
7、土地復墾后地類(lèi)（耕地、林地、園地、草地等）
七、驗收程序
1、各鄉鎮土地復墾工程竣工后，由各鄉鎮自行驗收，編寫(xiě)自驗報告并以文件形式向縣自然資源局提出驗收申請。
2、縣自然資源局牽頭組織專(zhuān)家，在市自然資源局監督下、鄉鎮政府配合下開(kāi)展驗收工作。
3、填寫(xiě)驗收意見(jiàn)表，專(zhuān)家、鄉鎮政府領(lǐng)導、有關(guān)人員簽字認可。
4、對驗收不合格的地塊，專(zhuān)家組提出問(wèn)題清單，在上報規定時(shí)間內完成整改任務(wù)，鄉鎮政府再申請復驗。
5、驗收的對象為全縣易地扶貧搬遷的34個(gè)自然村。
6、驗收合格后，所有資料由縣自然資源局整理歸檔保存，并按要求及時(shí)向市自然資源局上報驗收資料電子版。
八、相關(guān)要求
1、強化領(lǐng)導，提高認識
各鄉鎮、縣直相關(guān)部門(mén)要高度重視，加強組織領(lǐng)導，切實(shí)履行各自職責，統籌開(kāi)展好易地扶貧搬遷拆除舊宅復墾驗收工作。
2、精心組織，密切配合
本次驗收由縣自然資源局牽頭，扶貧辦、財政局、農業(yè)農村局、林業(yè)局等相關(guān)職能部門(mén)和鄉鎮政府密切配合，強化溝通協(xié)調，勇于擔當，盡職盡責，杜絕不作為、亂作為，推諉扯皮現象。
3、明確責任，嚴格把關(guān)
各部門(mén)和相關(guān)人員要充分認識此項工作的政策性和嚴肅性，要切實(shí)明確責任，細化驗收標準，嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕徇私舞弊、消極應付等不良現象。
4、加快推進(jìn)、嚴肅問(wèn)責
各鄉鎮要提前謀劃，加快推進(jìn)，確保驗收工作按期完成。對在此次驗收中配合不力、把關(guān)不嚴、弄虛作假的單位和個(gè)人啟動(dòng)問(wèn)責程序，追究相關(guān)責任人的責任。
全縣要切實(shí)形成一盤(pán)棋，上下標準一致，整體協(xié)調推進(jìn)的良好氛圍，進(jìn)一步理清思路，創(chuàng )新工作方法，確保易地扶貧搬遷舊房拆除后土地復墾竣工驗收工作圓滿(mǎn)完成。
拆除方案4
一、工程概況
�。�1）工程名稱(chēng)：
�。�2）施工單位：
�。�3）拆除對象及范圍：
二、施工組織設計的編制原則
從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
1、甲方要求；
2、依據《房屋拆遷工程施工安全管理條例》，《建筑拆除工程安全技術(shù)規范》、《房屋拆遷施工現場(chǎng)防治揚塵污染管理規定》、《城市房屋拆遷及建設工程施工現場(chǎng)市容環(huán)境衛生管理規定》等現行國家及地方規范。
四拆除工程施工準備
1、技術(shù)準備工作
1）施工技術(shù)人員要弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2）在拆除作業(yè)的四周做好維護,拆除作業(yè)不得超出此范圍，以免對周邊建筑物、花草樹(shù)木、地面等造成損壞，減少對工作環(huán)境的影響。大型拆除機械進(jìn)出要采取措施保護好路面。
3）對作業(yè)區域內保留的地面、花草樹(shù)木及地下管線(xiàn)等做好保護措施，保證其完好無(wú)損。
4）學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。
5）明確周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
6）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育，特殊作業(yè)人員證照齊全，進(jìn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽，著(zhù)裝規范并配備必要的勞動(dòng)保護用品，高空作業(yè)系好安全帶。
7）做好施工組織，保證施工安全。要自上而下對稱(chēng)順序進(jìn)行，先拆非承重后拆承重，先內墻后外墻，嚴禁交叉拆除或數層同時(shí)拆除。
2、現場(chǎng)準備
1、施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
2、疏通運輸道路，接通施工中臨時(shí)用水、電源。
3、切斷被拆建筑物的水、電、煤氣管道等。
4、在拆除危險區域設置警戒標志。
5、機械設備材料的準備，本工程結構為磚混結構，我方采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工，根據施工經(jīng)驗及本工程實(shí)際境況，設備分列如下：一臺帶液壓錘的挖掘機，具體型號視情況而壞，立柱倒塌方向應選擇在下層梁或墻的位置上；將立柱切斷部分的鋼筋剝出，將反方向的鋼筋和兩側的構造筋割斷，向倒塌方向拉斷。撞擊點(diǎn)設置建筑垃圾或草袋，做好緩沖防震措施。
六保證措施
1、禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1. 5倍以上。
2、必須采取相應措施確保作業(yè)人員應在腳手架或穩固的結構上操作，被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。
3、施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
4、拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所，上層建筑垃圾應從固定通道放下，不得隨意從高處下拋，并及時(shí)清運。拆下的材料和建筑垃圾應及時(shí)清理，嚴禁高空拋下。
5、設立專(zhuān)人負責現場(chǎng)灑水工作，配置加壓水泵、水管，對現場(chǎng)堆放的垃圾用安全網(wǎng)覆蓋，灑水濕潤，垃圾運輸車(chē)輛選用帶有頂蓋的車(chē)輛，以此控制揚塵。
6、對現場(chǎng)進(jìn)行隔離。垃圾清運采用挖掘機或裝載機裝車(chē)，帶有蓋的自卸車(chē)外運，人工配合清理現場(chǎng)機械清理不到的部分。
七安全文明施工
安全生產(chǎn)目標：達到五無(wú)目標，即“無(wú)死亡事故，無(wú)重大傷人事故，無(wú)重大機械事故，無(wú)火災，無(wú)中毒事故”。
安全方針：安全第一，預防為主，安全和文明施工目標：杜絕死亡和重大傷亡事故力爭達到安全生產(chǎn)，文明施工優(yōu)良工地安全管理小組項目經(jīng)理必須對拆除工程的`安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應設工程安全負責人，檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機械設備、現場(chǎng)維護及日常生活5大部分，各部分設專(zhuān)人進(jìn)行監督管理，負責將安全小組的決定落實(shí)并向各施工班組安全小組交底并監督。做到安全落實(shí)到人，專(zhuān)人專(zhuān)項，職權分明。安全教育制度按照公司的安全教育制度，加強宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現場(chǎng)組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴格地執行和運用施工及安全規范。對進(jìn)場(chǎng)的工人進(jìn)行摸底測試，統一進(jìn)行安全教育，增強質(zhì)量、安全意識。各專(zhuān)業(yè)班組認真進(jìn)行技術(shù)交底，認真學(xué)習和深刻體會(huì )施工技術(shù)規范和施工安全規范。經(jīng)過(guò)培訓交底達到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿(mǎn)開(kāi)展打下堅實(shí)的基礎。在施工過(guò)程中，建立每周一次的安全教育，由項目經(jīng)理或專(zhuān)職安全員主持。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前，由專(zhuān)職安全員做書(shū)面的安全技術(shù)交底，各班組長(cháng)帶領(lǐng)施工人員認真貫徹落實(shí)。
拆除方案5
一、工程概況
工程占地面積8萬(wàn)余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶(hù)600余戶(hù)，地下地上停車(chē)位300個(gè)，配套建設社區用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。
�、俑黜椥阅軈迪冗M(jìn)，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
�、谄鹕龣C構采用電磁離合器換擋變速。同時(shí)，采用帶渦流制服動(dòng)器的電動(dòng)機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷(xiāo)、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設備
1、塔機中心位置布置
本工程根據施工實(shí)際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎
塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000×5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時(shí)預埋基座螺栓。
固定附著(zhù)式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著(zhù)之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠(chǎng)家提供的技術(shù)資料和要求對基礎進(jìn)行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車(chē)吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開(kāi)口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節、爬升架吊裝標準節
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試
試運轉。
5、當塔機安裝完畢，經(jīng)調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1引言
熟讀說(shuō)明書(shū)，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節的位置。立塔時(shí)需用QY12汽車(chē)吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調各種安裝和組裝步驟，來(lái)往通道及組裝現場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車(chē)吊的時(shí)間減至最少。
2立塔的注意事項
1、塔機安裝工作應在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。
2、必須遵循立塔程序。
3、注意吊點(diǎn)的選擇，根據吊裝部件選用長(cháng)度適當、質(zhì)量可靠的吊具。
4、塔機各部件所有可拆的銷(xiāo)軸，塔身連接螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件。
5、必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6、必須根據起重臂長(cháng)，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過(guò)此數量。
7、裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8、標準節的安裝不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行。
9、塔機在施工現場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線(xiàn)5m以上的安全距離。
10、準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11、塔機安裝場(chǎng)地的參考尺寸，詳見(jiàn)附圖。
12、頂升前，應將小車(chē)開(kāi)到規定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉制動(dòng)器將塔機的回轉鎖緊。
13、頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)使吊鉤起升和放下。
14、標準節起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。
3接電源及試運轉
當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機構進(jìn)行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規定的要求調整好安全裝置。
4頂升加節
4.1頂升前的準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個(gè)標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個(gè)頂升加節過(guò)程中不用回轉機構，能使頂升加節過(guò)程所用時(shí)間最短。
應該強調：必須先裝7節加強標準節后，再裝普通標準節，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長(cháng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進(jìn)平臺上準備好引進(jìn)滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車(chē)運行到參考位置,并吊起一節標準節或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標準節的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過(guò)檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線(xiàn)上,并觀(guān)察套架8個(gè)導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車(chē)的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車(chē)的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個(gè)標志的位置隨起重臂長(cháng)度不同而改變,事后應將該標志取掉。
5、操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和塔身標準節間的連接螺栓。
4.3頂升加節
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節加強標準節或普通標準節(統稱(chēng)標準節)吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標準節下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置。
3、使用回轉機構上的回轉制動(dòng)器,將塔機上部機構處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉運動(dòng)。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專(zhuān)人負責觀(guān)察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放入圓弧槽內），開(kāi)動(dòng)液壓系統使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過(guò)半節標準節高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個(gè)爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過(guò)半節標準節高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標準節的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標準節落在塔身頂部，并對正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標準節連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。
頂升過(guò)程的注意事項：
(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。
(2)頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車(chē)必需停在規定的頂升配平位置。
(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。
(4)所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。
(5)在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車(chē)變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。
2)塔機加節達到所需工作高度（但不超過(guò)獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的.擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過(guò)獨立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著(zhù)。
附著(zhù)裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著(zhù)框架，附著(zhù)框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過(guò)調節螺栓可以推動(dòng)內撐桿固定塔身。
(1)附著(zhù)架按照塔機中心線(xiàn)距離設置，若實(shí)際使用時(shí)與設計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實(shí)際情況而定。附著(zhù)架間距應按照生產(chǎn)廠(chǎng)家提供技術(shù)資料設置。
(2)先將附著(zhù)框架套在塔身上、并通過(guò)四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過(guò)銷(xiāo)軸將附著(zhù)桿的一端與附著(zhù)框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著(zhù)架的四組附著(zhù)撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著(zhù)框架和內撐桿時(shí)，若與塔身標準節的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著(zhù)框架的安裝高度。允許附著(zhù)框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著(zhù)撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著(zhù)點(diǎn)的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著(zhù)點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力
以及影響附著(zhù)點(diǎn)強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著(zhù)點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著(zhù)裝置時(shí),應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線(xiàn)的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節附著(zhù)撐桿的長(cháng)度來(lái)達到。
(7)附著(zhù)撐桿與附著(zhù)框架，連接基座，以及附著(zhù)框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開(kāi)口銷(xiāo)應按規定張開(kāi)，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
5.1部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動(dòng)轉，應對塔機各部件進(jìn)行一系列試運轉和檢查工作。
拆除方案6
1．基座準備
根據所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎�；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時(shí)下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。
作基礎時(shí)應考慮沖水設備和排水等程序
圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用戶(hù)根據型號選用時(shí)必須滿(mǎn)足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可采用現場(chǎng)澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網(wǎng)并設吊點(diǎn)。
安裝程序
外用電梯的安裝過(guò)程大致為：將部件運至安裝地點(diǎn)→裝底籠和二層標準節→裝梯籠→接高標準節并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。
電梯的安裝應按所用電梯的安裝說(shuō)明書(shū)的等程序和要求進(jìn)行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：
�。�1）先下入4個(gè)地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節（已焊在底盤(pán)上）的上端面的水平度調節到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節，按上述要求調節上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個(gè)地腳螺栓和螺母。
�。�2）在固定標準節上裝二層標準節（如在（1）步驟中已預先裝上時(shí)，則不再裝設），裝時(shí)注意在插接部位加鈣基脂。在底盤(pán)內放置4個(gè)舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。
�。�3）按試車(chē)程序進(jìn)行試車(chē)，使其達到正常運行條件。在此之后即可開(kāi)動(dòng)里籠并使用里籠上的電動(dòng)或手搖起重機進(jìn)行接高架設。
�。�4）在進(jìn)行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個(gè)no2支架，以?xún)膳_經(jīng)緯儀校調導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。
�。�5）在兩臺經(jīng)緯儀的監測下進(jìn)行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過(guò)10mm。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結構的裝設協(xié)同進(jìn)行，即每接兩節標準節后，應接高φ50和φ76立管1節（高3.0m），在no2支架上方16cm以?xún)劝惭bno1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統、安全欄桿和分層碰鐵。
�。�6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過(guò)天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過(guò)緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。
�。�7）潤滑全機并全面調整碰鐵位置，安裝并調試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線(xiàn)和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開(kāi)，使之停止工作。即可投入正常運行。
3．安裝注意事項和電梯部件的調整
�。�1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項
1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤(pán)與基礎表面接觸良好，
2）確保導軌架的垂直度
3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊
4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm
5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;
6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂
7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。
�。�2）電梯部件的調整（見(jiàn)圖5-422）
需要調整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。
1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸
2）齒條導輪40與齒條的'接觸
以上調整時(shí)可先松開(kāi)頂絲和固定螺母，調節器好后重新緊固。
3）下限位行程開(kāi)關(guān)碰鐵10：在架設時(shí)將碰鐵尖端高度調至3.25m:正常運行時(shí)調至2.6m左右。
4）分層停車(chē)碰鐵：先調好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調好其余各層。調整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車(chē)位置并進(jìn)行調整；
5）下極限位碰鐵：調節里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開(kāi)關(guān)融頭螺釘的軸線(xiàn)距離不大于20mm；
6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時(shí)，可真接用no1支架調整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時(shí)，可用調整no1支架的連接長(cháng)度，或加設墊片，或有斜撐桿時(shí)調節斜撐十長(cháng)度等三種方法調整。三種方法合用時(shí)效果更好。
7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開(kāi)減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開(kāi)導輪。擰動(dòng)緊定螺釘調整底板位置，或松開(kāi)減速器固定螺栓、移動(dòng)減速器來(lái)調整間隙，最后再固定好。
8）限速剎車(chē)器：出廠(chǎng)時(shí)已按規定的速度調好，一般情況下不允許隨意調節。但必須每半年檢查與重新標定一次；
剎車(chē)楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時(shí)，可用調節里籠下部的導輪來(lái)糾正；
9）電機電磁制動(dòng)力：當電磁制動(dòng)器的磨擦片磨損后，會(huì )使間隙增大和制動(dòng)力降低，這是不允許的，應按電機說(shuō)明書(shū)的規定進(jìn)行調節；
10）最高限位碰鐵：當最高限位開(kāi)關(guān)45與碰鐵相碰停車(chē)時(shí)，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；
11）限速器動(dòng)作以后的復原調整：
�、傩▔K式限速器：動(dòng)作以后可拆開(kāi)限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開(kāi)嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車(chē)塊橫楔而復原；
�、诠男蜗匏倨鳎簞�(dòng)作以后先用手閉合限位開(kāi)關(guān)10h，開(kāi)反車(chē)使離心塊退出嚙合，然后拆開(kāi)尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉雙向螺母，（下行剎車(chē)）或滑動(dòng)螺母（上行剎車(chē)），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開(kāi)關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復原后的制動(dòng)行程增加過(guò)多，可將蝶形彈簧的初安高度調短一些。
4．拆卸程序
與安裝時(shí)相反
使用注意事項
1．電梯司機必須身體健康（無(wú)心臟病和高血壓�。�，并經(jīng)訓練合格，嚴禁非司機開(kāi)車(chē)。
2．司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點(diǎn)和操作規程。
3．嚴禁超載，防止偏重。
4．班前、滿(mǎn)載和架設時(shí)均應作電動(dòng)機制動(dòng)效果的檢查（點(diǎn)動(dòng)1m高度，停2min，里籠無(wú)下滑現像）。
5．堅持執行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤滑的制度；
6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時(shí)不載混凝土；載混凝土時(shí)不乘人）。
7．司機開(kāi)車(chē)時(shí)應思想集中，隨時(shí)注意信號，遇事故和危險時(shí)立即停車(chē)。
8．在下述情況下嚴禁使用權用；
�。�1）電機制動(dòng)系統不靈活可靠，
�。�2）控制元件失靈和控制系統不全；
�。�3）導軌架和管架的連接松動(dòng)；
�。�4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結冰以及其他惡習劣作業(yè)條件；
�。�5）齒輪與齒條的嚙合不正常；
�。�6）站臺和安全欄桿不合格；
�。�7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現象；
�。�8）限速或手動(dòng)剎車(chē)器不靈
�。�9）潤滑不良；
�。�10司機身體不正常
�。�11風(fēng)速超過(guò)12m/s（六級風(fēng)）；
�。�12導軌架垂直度不合要求
�。�13減速器聲音不正常
�。�14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;
(15)剎車(chē)楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;
(16)限速器未按時(shí)檢查與重新標定;
(17)導軌架管壁厚度磨損過(guò)大(100mm梯超過(guò)1.0mm;75m梯超過(guò)1.2mm;50m超過(guò)1.4mm)
9．記好當班記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并杳明解決。
10．按規定及時(shí)進(jìn)行維修和保養，一般定為：一級保養160h；二給保養480h；中修1440h；大修5760h
拆除方案7
該工程為陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶(hù)投資。具體工程主要內容包括：架設jklgyj—50/8架空導線(xiàn)0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線(xiàn)路0.18km。
工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負責，陽(yáng)山站f17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協(xié)調現場(chǎng)施工，現場(chǎng)的安全監督、現場(chǎng)交通安全指揮聯(lián)絡(luò )、由蔣國華負責，生產(chǎn)人員及車(chē)輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
�。�1）03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協(xié)調現場(chǎng)施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關(guān)材料工作。
�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站f23建設線(xiàn)#23塔水泥制品廠(chǎng)支線(xiàn)#1桿農干校開(kāi)關(guān)停電第一種工作票，經(jīng)調度許可由林淑展負責組織人員在工作點(diǎn)驗電接地：
1）由張忠明組織人員拆除原來(lái)針織廠(chǎng)開(kāi)關(guān)及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。
2）由鄧明國負責將針織廠(chǎng)原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器s11—m—315kva1臺。
3）由王國平負責將原來(lái)低壓計量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線(xiàn)時(shí)需先做好相色記錄，拆除原來(lái)計量ct時(shí)需做好記錄標示，安裝后必需核對接線(xiàn)方式與原來(lái)的一致。（配技工14人，農民車(chē)1臺、大車(chē)、吊車(chē)各1臺）
�。�3）工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。
1、工程必須符合《35kv及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗收規范》、《架空配電線(xiàn)路設計技術(shù)規范》。
2、在桿塔上作業(yè)時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。
3、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。
4、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗電、掛接地線(xiàn)。
5、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區，現場(chǎng)人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
6、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
7、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時(shí)，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
8、上桿塔作業(yè)前，應先檢查根部、基礎和拉線(xiàn)是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線(xiàn)、拉線(xiàn)松動(dòng)的`電桿，應先培土加固，打好臨時(shí)拉線(xiàn)或支好桿架后，再行登桿。
9、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線(xiàn)上下桿塔或順桿下滑。
10、高處作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。
11、在高處作業(yè)現場(chǎng)，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區不得有無(wú)關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業(yè)，工作點(diǎn)下方應設圍欄或其它保護措施。
12、桿塔上下無(wú)法避免垂直交叉作業(yè)時(shí)，應做好防落物傷人的措施，作業(yè)時(shí)要相互照應，密切配合。
13、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術(shù)指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
14、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
15、挖掘接地網(wǎng)土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。
16、機動(dòng)車(chē)輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規定執行。嚴禁無(wú)證駕駛。車(chē)上應配備滅火器。
17、不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。
18、組織施工人員學(xué)習本方案，使每個(gè)施工人員明確自己的任務(wù)和職責，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。
19、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
20、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。
21、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
22、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
23、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。
24、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
工作內容危險點(diǎn)控制措施
變壓器工作
在吊運移動(dòng)變壓器過(guò)程中傷人
1）、吊放變壓器工作設專(zhuān)人指揮和監護。
2）、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀(guān)檢查，其強度滿(mǎn)足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。
3）、拉出或送人變壓器時(shí)要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業(yè)
1、高處墜落
1）攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2）在桿塔上轉移作業(yè)位置時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。
2、高處墜物傷人
1）現場(chǎng)人員必須戴好安全帽。
2）桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線(xiàn)，做好防止用戶(hù)反送電措施。
2）對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò )斷路器，加警告牌加鎖，必要時(shí)應設專(zhuān)人看守。
3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線(xiàn)、橫擔對帶電線(xiàn)路要保持安全距離（10kv≥0.7m），必要時(shí)設專(zhuān)人監護。扶正桿和調整拉線(xiàn)時(shí)，要防止導線(xiàn)跳動(dòng)。
4）遠離變壓器臺的低壓線(xiàn)路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。
拆除方案8
一、各村巡查處置職責
各村要按照20xx年7月3日黨中央、國務(wù)院、省、市、區有關(guān)要求，切實(shí)履行屬地管理的主體責任和第一責任，依法履行一級巡查職責。
�。ㄒ唬┐逯Р繒�(shū)記為本村第一責任人，具體負責調度本村區域范圍內亂占耕地違法建房的巡查、發(fā)現、制止和處置工作；村級巡查主要責任為村兩委班子成員，明確村支兩委人員按照分組包片的方式對責任區域進(jìn)行巡查管控、壓實(shí)村民組長(cháng)責任。利用各種會(huì )議開(kāi)展“六個(gè)嚴禁”“八不準”“十個(gè)一律”宣傳，做到家喻戶(hù)曉。采取定期或不定期開(kāi)展巡查，并建立巡查記錄臺賬。
�。ǘ┍Ｕ限r村村民合理建房需求，嚴把建房入關(guān)口，按程序審核上報農戶(hù)建房申報手續，并嚴格按照農戶(hù)建房審批手續進(jìn)行施工監督。嚴禁未批先建、批甲占乙、強占超占耕地建房。
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)“早發(fā)現早制止嚴查處工作機制的實(shí)施意見(jiàn)”，各村要組建農村亂占耕地建房巡查隊伍，全方位對村區域范圍內的村民建房（建筑）行為進(jìn)行動(dòng)態(tài)監管，對未經(jīng)批準違法占用耕地修建的建（構）筑物，要限期拆除復墾，消除違法狀態(tài)。做到“早發(fā)現、早制止、早上報、早處置”的源頭防控，對村民違法占地建房3日內未發(fā)現、5日內未處置的將追究相關(guān)責任；建立轄區內違法占地建筑臺賬，做到底數清、情況明，每周五12點(diǎn)前將巡查匯總情況書(shū)面報送鎮農房整治辦。
�。ㄋ模⿲Πl(fā)現村民正在實(shí)施修建的違法建筑，應立即制止，并動(dòng)員違法主體立即自行拆除，對不聽(tīng)勸阻的，立即報告鎮城管辦。
�。ㄎ澹┴撠煻酱龠`法主體對在規定的時(shí)間內完成復墾復綠，消除違法狀態(tài)。
�。﹨f(xié)助鎮屬相關(guān)職能部門(mén)開(kāi)展亂占耕地執法行為。
二、鎮屬職能部門(mén)巡查職責
鎮農房整治辦：發(fā)揮牽頭、協(xié)調、監督作用，鎮屬相關(guān)部門(mén)各司其職、各盡其責，密切配合，建立聯(lián)合處置工作機制，合力推進(jìn)遏制全鎮農村新增亂占耕地建房問(wèn)題整治工作，做到發(fā)現一起、處置一起，絕不姑息。
鎮國土所：加強宣傳，制定宣傳資料和宣傳標語(yǔ)，做到家喻戶(hù)曉。負責開(kāi)展日常國土資源動(dòng)態(tài)巡查，對巡查發(fā)現新增的亂占耕地建房問(wèn)題建立臺賬并清查整治；對遏制新增農村亂占耕地建房問(wèn)題是否符合土地利用總體規劃進(jìn)行認定；同時(shí)結合相關(guān)規定對衛片執法圖斑和農村亂占耕地建房問(wèn)題整治圖斑擬定整治方案，經(jīng)鎮農房領(lǐng)導小組研究確定整治措施后，對應向鎮屬相關(guān)部門(mén)提供需要完善建房手續的名單或種養殖備案農戶(hù)名單，切實(shí)推進(jìn)整改進(jìn)度。按要求對上級主管部門(mén)及時(shí)匯總報送相關(guān)材料。
鎮農業(yè)綜合服務(wù)中心：負責對農村申請宅基地建房的農戶(hù)是否符合“一戶(hù)一宅”進(jìn)行審核；對設施農業(yè)進(jìn)行審查備案；對違法地塊復墾標準進(jìn)行初步驗收。
鎮村鎮辦：負責對存量亂占耕地建房符合“一戶(hù)一宅”的房屋建筑是否符合城鄉規劃進(jìn)行認定；負責對未取得施工許可證涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題進(jìn)行清查整治。
鎮城管隊：負責開(kāi)展打擊違法違章建筑、日常動(dòng)態(tài)巡查，對巡查發(fā)現的新增建房問(wèn)題建筑，發(fā)現一起立即拆除一起。為壓實(shí)城管巡查任務(wù)，上級下發(fā)圖斑后，嚴格執行3天未發(fā)現、5天未處置的責任追究制；同時(shí)對已經(jīng)拆除的建筑物開(kāi)展常態(tài)化“回頭看”，防止建筑死灰復燃；按要求完善資料收集歸檔工作。
鎮文化服務(wù)中心：負責配合職能部門(mén)做好相關(guān)宣傳報道和輿論引導工作。
鎮經(jīng)發(fā)辦：負責對整治區域內建設項目備案情況、道路交通等項目涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題類(lèi)項目進(jìn)行清查整治，對清查整治中涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題主體，核實(shí)上報相關(guān)部門(mén)實(shí)施信用聯(lián)合懲戒。
水田司法所：負責對各職能部門(mén)的法律適用情況進(jìn)行指導，對同一違法行為違反不同法律法規，或同一違法行為不同法律法規處置要求不同的，提出具體適用意見(jiàn)和建議。
鎮林業(yè)站：負責對新增建房問(wèn)題建筑占用林地類(lèi)別進(jìn)行認定，按要求及時(shí)將相關(guān)材料匯總報送上級主管部門(mén)。對新《中華人民共和國環(huán)境保護法》實(shí)施后，未批先建的.涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題進(jìn)行清查整治。
鎮水利站：負責對重要河道、湖泊、水庫管理范圍內涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題進(jìn)行清查整治；負責對飲用水水源保護區內涉及新增農村亂占耕地建房問(wèn)題的清查整治。
市場(chǎng)監管水田分局：負責對涉及新增問(wèn)題建房的企業(yè)，開(kāi)展聯(lián)合查處工作，及時(shí)向國土所提供企業(yè)信息。
三、包村領(lǐng)導及包村部門(mén)巡查監控責任
�。ㄒ唬┲笇Т寮夐_(kāi)展常態(tài)化巡查監管工作；
�。ǘ┒ㄆ诨虿欢ㄆ趯Υ寮壒ぷ鬟M(jìn)行抽查核實(shí)，對工作開(kāi)展不力的，進(jìn)行督促整改；
�。ㄈ┒ㄆ谙蜴傸h委政府報告違法占用耕地情況；
�。ㄋ模┩瓿涉傸h委政府安排的相關(guān)工作。
四、抓追責問(wèn)責，強化“零容忍”向縱深推進(jìn)
各村、鎮屬各部門(mén)要加大監管力度，采取有效措施，以“零容忍”的態(tài)度堅決遏制新增的農村亂占耕地建房行為，特別是占用永久基本農田建房，強占多占耕地建房，買(mǎi)賣(mài)、流轉耕地違法建房，在承包耕地上違法建房，巧立名目違法占用耕地建房，違反“一戶(hù)一宅”規定占用耕地建房，非法出售占用耕地建房，違法審批占用耕地建房等行為。鎮國土資源所、農業(yè)綜合服務(wù)中心、村鎮辦、林業(yè)站、水利站、城管辦等部門(mén)要密切配合，強化日常巡查措施，形成監管合力。
黨政主要負責人負全面領(lǐng)導責任，分管負責人負主管領(lǐng)導責任，包村領(lǐng)導為直接責任人，村支部書(shū)記和包片村干部為第一責任人。對于在遏制農村亂占耕地違法建房工作中工作不力、進(jìn)展遲緩、底數不清、工作不履職的，對相關(guān)責任人和業(yè)務(wù)部門(mén)進(jìn)行通報批評和約談處理;對巡查不到位、報告不及時(shí)、制止不得力或故意壓案不查、隱而不報、弄虛作假、不作為、亂作為的，報經(jīng)鎮政府研究同意后，移交鎮紀委處理；對違規向違章建筑物審批水、電、路、訊等基礎設施建設的，嚴格追究審批責任人和相關(guān)村和業(yè)務(wù)部門(mén)的責任，情節嚴重的，移交鎮紀委處理。
拆除方案9
一、工程概況：
該圍墻位于長(cháng)興島潘圓公路2355弄111號工地南側，經(jīng)測量，拆除的圍墻總長(cháng)340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時(shí)間為20xx年3月13日開(kāi)始，預計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時(shí)間。圍墻周邊有河道，圍墻一側有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側的綠化景觀(guān)的情況下，進(jìn)行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。
二、拆除方案的主要構想：
1、為確保在拆除過(guò)程中，道路過(guò)往車(chē)輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。
2、鑒于圍墻的的.位置、長(cháng)度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。
三、施工前準備：
1、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，配發(fā)安全帽、手套、等個(gè)人防護用品，以防安全事故發(fā)生。
2、現場(chǎng)組織拆除班組，根據現場(chǎng)情況，合理協(xié)調組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規章制度及作業(yè)安排。
四、施工組織實(shí)施：
1、工藝流程
人行道封道→搭設防護措施及樹(shù)立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。
2、主要施工方法
需要人工拆除的部分嚴守安全前提，拆除時(shí)應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。
�。�1）進(jìn)場(chǎng)前按規定搭建安全維護，根據情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進(jìn)入施工區域。
�。�2）預防墜落物及飛濺物，拆除時(shí)自上而下拆除，保持一定安全距離。
�。�3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時(shí)難免出現較多粉塵，施工時(shí)應采取及時(shí)灑水的方式盡量減少粉塵擴散。
�。�4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過(guò)程應盡量將噪音降至最低。
�。�5）清潔，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，必須有專(zhuān)人對車(chē)輛設備輪胎及道路進(jìn)行清理。
五、安全組織措施：
1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區域內地上、地下的各種障礙物，設施管線(xiàn)的具體位置，樹(shù)立明顯標志牌。
2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時(shí)，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。
3、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽，非現場(chǎng)施工人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng)，高空作業(yè)應穿防滑鞋，系安全帶。
4、機械作業(yè)人員要持證上崗，配備專(zhuān)業(yè)安全員進(jìn)行現場(chǎng)指揮，確保車(chē)輛和人員安全。
5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動(dòng)紀律，認真執行安全操作規程，精心組織，精心施工，圓滿(mǎn)完成本次拆除施任務(wù)。
拆除方案10
項目名稱(chēng)：xxx
拆除范圍及時(shí)間：在工程期限內進(jìn)行。
拆除原因：為進(jìn)行工程施工，需要拆除相關(guān)設備。
拆除步驟：
1.確認拆除設備的具體位置及參數，并制定拆除方案。
2.針對不同設備的拆除方式，選擇專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，并進(jìn)行現場(chǎng)監管。
3.根據現場(chǎng)情況選擇合適的.工具清除設備部件，并進(jìn)行分類(lèi)，運往指定庫房或銷(xiāo)售。
4.對于搬運過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行分類(lèi)處理，并妥善處理好危險廢物。
5.檢查設備殘留物及拆除現場(chǎng)環(huán)境，消除安全隱患。
6.認真填寫(xiě)拆除記錄，保存好相關(guān)證明文件。
注意事項：
1.拆除過(guò)程中要嚴格按照拆除方案進(jìn)行，以免影響周邊設備及環(huán)境安全。
2.拆除設備時(shí)，要保證周邊區域安全，確保人員安全。
3.拆除后產(chǎn)生的垃圾及危險廢物要妥善處理，不得隨意傾倒。
4.拆除完成后，要對拆除現場(chǎng)及相關(guān)設備進(jìn)行檢查，確保不留任何隱患。
拆除負責人：xxx
審核人：xxx
批準人：xxx
日期：xxxx年xx月xx日
拆除方案11
一、工程概況
本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)罩式爐改造雨水管道拆除工程，應項目部要求精整作業(yè)區舊廠(chǎng)房排水由重力排水改造為虹吸排水，對舊車(chē)間22套重力排水管線(xiàn)進(jìn)行拆除。
二、具體工程量
拆除：
雨水漏斗護罩22套
雨水漏斗22套
雨水D219*6立管22套
共計：18噸
三、施工順序
雨水斗防護罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收
1、管道拆除時(shí)先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵，以免火星雜物墜落，影響車(chē)間內正常生產(chǎn)作業(yè)。
2、拆除區域拉設警戒線(xiàn)，管道由下而上順序進(jìn)行切割拆除，拆除時(shí)要將管道捆綁牢固，以免滑落傷人，地面設專(zhuān)人監護。3、拆除下管道及時(shí)進(jìn)行回收，能利用的利用，不能利用的交廢鋼。
四、人力機具安排
1、人力
管工，2人
焊工，1人
起重工，1人
力工，10人
2、機具
水焊工具，2套
焊機，1臺
25噸汽車(chē)吊，1臺
20噸板車(chē)，1臺
五、安全措施
1．所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須穿戴齊全，戴好安全帽、系好帽帶，高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶。
2．明確施工區域劃分，組織全體職工每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底工作，施工班組長(cháng)為現場(chǎng)作業(yè)安全第一責任人。
3．施工電源安置合理，安全接地，專(zhuān)業(yè)電工接設，用電設備檢查其安全性，不使用有隱患的機具，嚴禁一閘多用。每天檢查常用工具、機具的'安全可靠性，如電焊機一、二次線(xiàn)及氧、乙炔氣瓶、表的日常檢查。二次線(xiàn)嚴禁亂搭亂設，要與施焊構件相連。
4．作業(yè)現場(chǎng)要搞好防火措施，易燃、易爆部位要先辦理動(dòng)火手續方可作業(yè)，消防器材要配置齊全，并設專(zhuān)人監護。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進(jìn)行遮蓋隔離，配滅火器、煤氣報警器，并設監護人。
5．拆除區域，拉設警戒旗，監護人必須到位。
6．高空作業(yè)措施：
�。�1）高空作業(yè)三到位，安全設施標準規范，安全帶高掛低用，安全繩牢固、可靠，監護人監護到位。
�。�2）在沒(méi)有正式操作平臺時(shí)，必須搭設牢固的臨時(shí)操作平臺或吊框（吊框搭設時(shí)嚴禁使用螺紋鋼），高空作業(yè)底下要拉好警戒線(xiàn)，設專(zhuān)人監護，以防墜物傷人；小物品上下平臺，必須用麻繩運送，嚴禁投擲；操作人員上下平臺必須走正式爬梯，沒(méi)有正式爬梯，必須搭設牢固的雙股爬梯，安全設施要標準規范；
�。�3）高空立體交叉作業(yè)時(shí)，不得同一垂直方向操作，地面交叉施工人員必須滯后高空工作，避免被墜物砸傷。
�。�4）所有高空作業(yè)人員必須用專(zhuān)用爬梯和安全通道上下，嚴禁隨意攀爬。
7．文明施工，現場(chǎng)物、料擺放整齊，做到物流有序。
8．起重吊裝措施：
�。�1）開(kāi)工前簽訂吊車(chē)作業(yè)確認單方能進(jìn)行施工，在高壓線(xiàn)下作業(yè)時(shí)必須符合國家建筑施工強制性安全標準的有關(guān)規定，并設有專(zhuān)人看護，防止吊車(chē)吊桿碰到高壓線(xiàn)發(fā)生觸電事故。
�。�2）對吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查，發(fā)現斷絲、破股立即更換。吊裝繩索必須滿(mǎn)足5倍的安全系數。吊裝作業(yè)時(shí)，吊臂和吊裝構件行走范圍內嚴禁站人。
�。�3）使用大型吊車(chē)或起重設備吊裝時(shí)，對吊具進(jìn)行認真檢查，指揮吊裝必須由專(zhuān)職起重工指揮，旗、哨指揮規范標準，信號傳遞準確，吊裝機械工作半徑內非作業(yè)人員嚴禁入內。
9．各工種嚴格按本崗位安全操作規程作業(yè)。
10．安全責任人必須全程檢查，監督各項措施落實(shí)情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正，出現違章嚴格考核。
拆除方案12
一、施工準備
拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除，板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場(chǎng)和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí)，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車(chē)機身是否穩定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運，保證施工現場(chǎng)整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結構，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察，確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。
對于施工將影響到的管線(xiàn)，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的'統一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門(mén)的，應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。
3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專(zhuān)機專(zhuān)人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點(diǎn)，吊車(chē)要進(jìn)行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車(chē)是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)，會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
拆除方案13
一、工程概況：
該工程為陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程委托施工函，由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶(hù)投資。具體工程主要內容包括：架設JKLGYJ-50/8架空導線(xiàn)0.15km，新組立φ190×1800砼桿1根，拆除舊線(xiàn)路0.18km。
二、施工的組織措施：
工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負責，陽(yáng)山站F17線(xiàn)大坪村分支線(xiàn)#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負責，具體搞好各項準備工作由林淑展負責，指揮協(xié)調現場(chǎng)施工，現場(chǎng)的安全監督、現場(chǎng)交通安全指揮聯(lián)絡(luò )、由蔣國華負責，生產(chǎn)人員及車(chē)輛調配工作由蔣國華蔡聰負責。
�。�1） 03月12日：由林淑展負責搞好各項準備工作，協(xié)調現場(chǎng)施工，施工前組織人員、準備好工器具及有關(guān)材料工作。
�。�2）03月14日：由林淑展負責辦理芙蓉站F23建設線(xiàn)#23塔水泥制品廠(chǎng)支線(xiàn)#1桿農干校開(kāi)關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調度許可由林淑展負責組織人員在工作點(diǎn)驗電接地,1）由張忠明組織人員拆除原來(lái)針織廠(chǎng)開(kāi)關(guān)及高壓計量各1臺，并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計量1臺。2）由鄧明國負責將針織廠(chǎng)原有變壓器拆除并移出配電房，并安裝新變壓器S11-M-315KVA1臺，3）由王國平負責將原來(lái)低壓計量柜CT更換為500/5。拆除原有變壓器高、低壓線(xiàn)時(shí)需先做好相色記錄，拆除原來(lái)計量CT時(shí)需做好記錄標示，安裝后必需核對接線(xiàn)方式與原來(lái)的一致。（配技工14人，農民車(chē)1臺、大車(chē)、吊車(chē)各1臺）
(3)工作安成后由林淑展負責組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗收工作。
三、施工的技術(shù)措施：
1、工程必須符合《35kV及以下架空電力線(xiàn)路施工及驗收規范》、《架空配電線(xiàn)路設計技術(shù)規范》。
2、在桿塔上作業(yè)時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。
四、施工的安全措施：
1、工作負責人要嚴格執行《電力安全規程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施，工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項。
2、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施：停電、驗電、掛接地線(xiàn)。
3、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區，現場(chǎng)人員要穿工作服、戴安全帽（含民工）。
4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險安全帶，并系在牢固件上，登桿作業(yè)要使用雙保險升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴禁高空拋擲物件，所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴禁遺漏任何工具材料。
5、系掛安全帶后應檢查扣環(huán)是否扣牢，應防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護繩應分掛在桿塔不同部位的牢固構件上。人員在轉位時(shí)，受扶的構件應牢固，且不得失去后備保護繩的保護。
6、上桿塔作業(yè)前，應先檢查根部、基礎和拉線(xiàn)是否牢固。遇有沖刷、起土、上拔或導地線(xiàn)、拉線(xiàn)松動(dòng)的電桿，應先培土加固，打好臨時(shí)拉線(xiàn)或支好桿架后，再行登桿。
7、登桿塔前，應先檢查登高工具、腳釘、爬梯、防墜裝置等是否完整牢靠。嚴禁利用繩索、拉線(xiàn)上下桿塔或順桿下滑。
8、高處作業(yè)應使用工具袋，較大的工具應固定在牢固的構件上，不準隨便亂放。上下傳遞物件應用繩索栓牢傳遞，嚴禁上下拋擲。
9、在高處作業(yè)現場(chǎng)，工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方，高空落物區不得有無(wú)關(guān)人員通行或逗留。在行人道口或人口密集區從事高處作業(yè)，工作點(diǎn)下方應設圍欄或其它保護措施。
10、桿塔上下無(wú)法避免垂直交叉作業(yè)時(shí)，應做好防落物傷人的措施，作業(yè)時(shí)要相互照應，密切配合。
11、使用的梯子應堅固完整，其結構及安全技術(shù)指標必須符合國家標準要求，梯腳防滑裝置齊全可靠。嚴禁使用變形、腐蝕等缺陷的梯子。
12、梯子必須擱置穩固，直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴禁兩人或多人在同一梯子上工作，梯子的最高兩個(gè)橫檔不宜站人。梯子不準綁接使用。
13、挖掘接地網(wǎng)土溝前，應做好防止交通事故的安全措施，在挖出的土堆起的斜坡上，不得放置工具、材料等雜物；溝邊應留有走道。
14、機動(dòng)車(chē)輛運輸應按國家《道路交通管理條例》的有關(guān)規定執行。嚴禁無(wú)證駕駛。車(chē)上
應配備滅火器。
15、不得利用樹(shù)木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等主要受力錨樁。
16、組織施工人員學(xué)習本方案，使每個(gè)施工人員明確自己的任務(wù)和職責，做到文明施工，搞好安全生產(chǎn)。
五、施工的環(huán)境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的'路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因
工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保
證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
五、施工的環(huán)境控制措施：
1、工程施工中噪音排放必須符合GB12348—90《工業(yè)企業(yè)場(chǎng)界噪聲標準》和GBJ87—85《工業(yè)企業(yè)控制設計規范》。嚴格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—06噪音防治控制程序》，對來(lái)自工程施工過(guò)程中的施工機具、運輸機動(dòng)車(chē)輛、建筑施工等噪音進(jìn)行控制。
2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《ESP—03廢棄物控制程序》要求，工作完成后施工人員應對工作遺留在電纜溝及室外施工現場(chǎng)中的剩余材料要堆放整齊、可靠，廢料及時(shí)清理干凈，保證現場(chǎng)的整潔。
3、施工主施工道路應保持暢通，設置明顯的路標，不應在路邊堆放設備、材料等物品，因工程需要切斷道路前，必須總承建單位施工主管部門(mén)批準，并采取相應措施后實(shí)施，以保證正常交通。尤其要保證消防通道暢通無(wú)阻，材料、土方、設備等堆放合理，各種物資標識清楚排放有序，并要求符合安全防火標準。
六、施工過(guò)程中的危險點(diǎn)及預控措施：（根據實(shí)際情況填寫(xiě)）
工作內容危險點(diǎn)控制措施
變壓器工作
在吊運移動(dòng)變壓器過(guò)程中傷人
1)、吊放變壓器工作設專(zhuān)人指揮和監護。
2)、吊放變壓器前應先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀(guān)檢查，其強度滿(mǎn)足起重設備荷重要求（安全系數5～6倍）。
3)、拉出或送人變壓器時(shí)要防止變壓器擠、壓工作人員。
桿塔上作業(yè)
1、高處墜落
1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。
2)在桿塔上轉移作業(yè)位置時(shí)，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時(shí)，不準調整或拆除拉線(xiàn)。
2、高處墜物傷人
1)現場(chǎng)人員必須戴好安全帽。
2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等應裝在工具袋里，工器具要用繩索傳遞，桿塔下方禁止行人逗留。
3、觸電傷害
1）工作前，在工作地段范圍內停電、驗電、掛地線(xiàn)，做好防止用戶(hù)反送電措施。
2）對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò )斷路器，加警告牌加鎖，必要時(shí)應設專(zhuān)人看守。
3）高壓帶電、低壓停電的桿塔作業(yè)，工作人員及所用工器具、材料，特別是導線(xiàn)、橫擔對帶電線(xiàn)路要保持安全距離（10kV≥0.7m），必要時(shí)設專(zhuān)人監護。扶正桿和調整拉線(xiàn)時(shí)，要防止導線(xiàn)跳動(dòng)。
4）遠離變壓器臺的低壓線(xiàn)路停電工作，應采取防止外人擅自送電的安全措施（掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管、斷路器箱加鎖、斷引等）。
拆除方案14
一、拆除前應對腳手架作一全面檢查,清除所有多余物件。
二、設立“拆除區”,設警示牌,禁止人員進(jìn)入拆除區。
三、腳手架拆除作業(yè)時(shí)必須在統一指揮下作業(yè),帶班人員必須在現場(chǎng)。
四、作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)培訓的專(zhuān)業(yè)人員操作,必須持證上崗。
五、拆除順序自上而下逐層拆除,不容許上、下同時(shí)拆除。
六、拉接件只能在拆除到該層時(shí)才能拆除,嚴禁在拆除前先拆拉接件。
七、拆除的物件應及時(shí)用吊具吊下,短物件及扣件可用施工電梯運至樓下,長(cháng)鋼管用人工傳遞方式倒運至塔吊臂下,嚴禁拋擲。
八、拆除的'物件應及時(shí)分類(lèi)堆放,以便保管運輸。
九、在拆除過(guò)程中凡已松開(kāi)的配件應及時(shí)拆除運走,避免因誤扶或依靠造成墜落危險。
十、在拆除過(guò)程中,應做好配合,協(xié)調動(dòng)作,相互照應;禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險作業(yè)。
十一、操作人員在架上作業(yè)時(shí),應注意自我保護和他人安全,避免發(fā)生碰撞造成跌落物。
十二、嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿的不安全處休息。
十三、腳手架上堆放鋼管下吊時(shí),不得堆放過(guò)量,鋼絲繩要擺放均勻,防止傾斜滑落。
十四、操作人員必須戴好安全帽和佩帶安全帶。
十五、拆架前應先加固兩臺施工電梯和卸料平臺。
十六、如果不按安全交底施工,違章作業(yè)所發(fā)生的一切安全事故由施工班組自負全部責任。
拆除方案15
因我廠(chǎng)對外供熱改造需要，現需將三期#5、#6爐廢棄的重油管道拆除。
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門(mén)西側處，拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
拆除時(shí)間安排：10月8日至10月15日為重油管道拆除期。
具體施工方案如下：
一、工作內容
拆除范圍為#5爐、#6爐重油進(jìn)油管、重油回油管位于爐本體四樓燃燒層處至三期北門(mén)西側處，拆除管道包括重油進(jìn)油管、重油回油管、污油管及各自附屬伴熱蒸汽管。
二、工作時(shí)間
20xx年10月8日至20xx年10月15日
三、組織措施
現場(chǎng)技術(shù)負責：唐x
現場(chǎng)安全負責：蔡x
現場(chǎng)工作負責人：
現場(chǎng)消防負責：
四、準備工作
1、按設管部方案完成吹掃工作后，工作負責人上票“三期重油管道拆除”，并檢查運行人員是否按要求隔離相關(guān)系統，包括三期重油管道蒸汽吹掃系統、三期重油管道蒸汽伴熱系統、#5爐、6爐燃燒層重油進(jìn)油相關(guān)控制門(mén)、重油回油相關(guān)控制門(mén)。在確認運行人員已按要求執行隔離措施后，工作負責人才能組織人員開(kāi)始作
2、搭設好腳手架，并將切割及焊接工具運送至現場(chǎng)，氧氣瓶、乙炔瓶應垂直擺放并用鐵絲等固定好，并保持安全距離（距離保持8米以上）。
五、拆除工作
1、分別從#5、#6爐爐本體四樓燃燒層重油進(jìn)油手動(dòng)總門(mén)前及重油回油手動(dòng)總門(mén)后將重油進(jìn)、回管及各自伴熱蒸汽管切斷，并將靠爐本體側切口封堵。
2、從三期北門(mén)西側處將重油進(jìn)油母管、重油回油母管、污油管及其各自伴熱蒸汽管切斷，并將西側切口封堵。
3、將蒸汽母管至重油伴熱蒸汽管進(jìn)汽管（#5爐電除塵旁）切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
4、將蒸汽母管至A、B、C段重油進(jìn)油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
5、將蒸汽母管至D段重油回油吹掃蒸汽進(jìn)汽管切斷，并對靠蒸汽母管端切口進(jìn)行封堵。
6、將#5、#6爐爐本體四樓與三期北門(mén)西側切口之間的管道分段切斷并吊至地面。切斷管道之前應先利用鋼絲繩等工具將管道固定，防止其意外滑脫。
為方便管道吊裝及設備再利用，切斷工作需注意以下幾點(diǎn)：
�。�1）每段管道長(cháng)度控制在5~6米左右
�。�2）彎頭部位需單獨切斷
�。�3）各管道閥門(mén)應單獨切除以備再利用
7、切除下來(lái)的.廢舊物資應及時(shí)聯(lián)系物資部運走，禁止私自處理。
六、安全技術(shù)措施
1、重油管道拆除時(shí)，動(dòng)火作業(yè)必須開(kāi)具動(dòng)火工作票，做好相應的防火措施，準備好足夠的消防器材，防止拆除時(shí)重油著(zhù)火。
2、重油管道拆除時(shí)，做好現場(chǎng)的鋪墊工作，防止重油污染現場(chǎng)。具體措施：在管道切口下方必須襯墊鐵板或石棉布，防止鐵水引燃草坪及重油外泄污染地面。
3、高空作業(yè)時(shí)，施工人員按要求正確使用安全帶及各類(lèi)工器具，防止高空墜落及高處落物。
具體措施：
�。�1）應使用檢驗合格、貼有合格證的安全帶，按要求將安全帶掛鉤掛在結實(shí)牢固的構件上，安全帶不得“低掛高用”，不得掛在輕油進(jìn)回油管、壓縮空氣管道及煤泥烘干蒸汽管道上。
�。�2）高處作業(yè)必須使用工具袋妥善裝置工具，較大的工器具應用繩栓在牢固的構件上，不得隨意擺放。
�。�3）工作地點(diǎn)下方禁止無(wú)關(guān)人員通行或逗留，必要時(shí)應在工作地點(diǎn)下方設置圍欄或采取其他保護性措施（如在醒目處懸掛警示牌等），該項工作應由專(zhuān)人負責。
4、施工現場(chǎng)布置有煤泥烘干蒸汽管道、輕油進(jìn)回油管道、壓縮空氣管道，施工人員不得誤割、碰撞、破壞以上管道。
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