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方案

道路揚塵治理方案

時(shí)間:2024-07-18 15:36:58 我要投稿

道路揚塵治理方案

  為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么大家知道方案怎么寫(xiě)才規范嗎?以下是小編為大家收集的道路揚塵治理方案,歡迎閱讀與收藏。

道路揚塵治理方案

道路揚塵治理方案1

  目 錄

  一、工程概況

  二、揚塵防治管理措施

  1、明確揚塵防治責任

  2、建立揚塵防治制度

  3、揚塵防治宣傳措施

  三、揚塵防治臨時(shí)設施

  1、圍墻、圍擋

  2、施工道路

  3、垃圾堆放及清運

  4、排水溝、沉淀池

  5、運輸車(chē)輛沖洗

  6、封閉作業(yè)

  7、場(chǎng)地綠化、硬化

  四、市政工程施工

  1、土方施工

  2、路基施工

  3、交通運輸

  4、其他

  五、綜合治理措施

  1、現場(chǎng)視頻監控

  2、施工機械設備

  3、燃料使用

  4、大風(fēng)天氣作業(yè)

  5、場(chǎng)外運輸

  六、揚塵污染防治設施布置圖

  建筑施工揚塵污染防治方案

  一、工程概況

  二、揚塵防治管理措施

  1、明確揚塵防治責任

  1.1、針對本工程特點(diǎn)及揚塵防污要求,制定落實(shí)公司、項目部、班組的三級環(huán)境保護管理制度。在執行制度中,明確各級所承擔的職責。

  1.2、建立揚塵防污三級管理網(wǎng)絡(luò ),在項目部成立領(lǐng)導管理班組,落實(shí)責任人,不定期針對現場(chǎng)實(shí)際工作情況召開(kāi)工作會(huì )議,嚴格控制揚塵。設立揚塵防治工作電話(huà)。

  揚 塵 防 治 管 理 領(lǐng) 導 小 組【道路管網(wǎng)揚塵治理方案】

  1.3、管理班子平時(shí)對本項目的揚塵情況建立工作作業(yè)臺帳,明確控制點(diǎn)、措施及整改情況。對各班組成員進(jìn)行防塵治理衛生教育,做好防塵工作。

  2、建立揚塵防治制度

  2.1建立揚塵防治專(zhuān)項資金保障制度,為保障揚塵治理落到實(shí)處,應建立揚塵防治經(jīng)費專(zhuān)用賬戶(hù),建立使用臺賬,實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用。

  2.2 建立揚塵控制的教育和技術(shù)交底制度。把環(huán)境保護知識納入“三級教育”。對新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行環(huán)保教育,作業(yè)前對工人進(jìn)行揚塵控制的技術(shù)交底。

  2.3 建立檢查考核制度,項目部由項目經(jīng)理每月組織對各班組進(jìn)行檢查考核評比,制定獎懲辦法。

  2.4 建立有獎舉報制度,公示舉報電話(huà),對舉報的情況,項目部及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。

  3、揚塵防治宣傳措施

  3.1在現場(chǎng)主要出入口外側懸掛防治責任牌,對揚塵防治責任單位、責任人進(jìn)行明確,并予以公示。制作施工現場(chǎng)揚塵污染防治責任牌、揚塵防治公眾監督欄。

  3.2 施工現場(chǎng)張貼揚塵防治宣傳標語(yǔ)和宣傳版畫(huà)。美觀(guān)、大方,與城市的'整體色調保持一致。

  三、揚塵防治臨時(shí)設施

  1、圍墻、圍擋

  1.1 圍墻、圍擋連續封閉設置,其形式、高度和基礎、立柱的設置符合公司現場(chǎng)標準化圍擋要求。

  1.2 圍擋外應美觀(guān)潔凈、安全牢固,圍擋結構及外表如有缺失、破損、污染等,必須及時(shí)進(jìn)行補充、更換、修補或清洗等維護工作。

  2、施工道路

  2.1、施工現場(chǎng)主要出入口、施工便道、車(chē)行道路、腳手架底和主要材料堆放地應作硬化處理,硬化施工應編制專(zhuān)項方案,確保承載

  能力滿(mǎn)足使用要求!镜缆饭芫W(wǎng)揚塵治理方案】

  2.2、裸露地面應當鋪設礁渣、細石或者其他功能相當的材料;采取臨時(shí)綠化或者采取覆蓋防塵布或者防塵網(wǎng)等措施,保持施工場(chǎng)所和周?chē)h(huán)境的清潔。

  2.3、項目辦公區、生活區、要進(jìn)行硬化處理,有條件的應進(jìn)行綠化,不得有土地裸露情況。

  2.4、施工現場(chǎng)的路面等易產(chǎn)生揚塵的區域,要根據不同季節、氣溫、土壤濕度等因素,安排灑水抑塵。夏季炎熱天氣每天灑水應不少于5次,春、秋季節每天灑水應不少于4次,冬季不少于3次(灑水應適量,防止結冰)。

  3、垃圾堆放及清運

  3.1、施工現場(chǎng)設置密閉式垃圾集中點(diǎn),施工垃圾、生活垃圾分類(lèi)存放,集中清運,并及時(shí)灑水壓塵,嚴禁凌空拋擲。

  3.2、土方應集中堆放。裸露的場(chǎng)地和集中堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現場(chǎng)土方作業(yè)時(shí),應采取覆蓋、灑水壓塵等措施。

  3.3、施工現場(chǎng)的材料和大摸板等存放場(chǎng)地必須按平面圖布置分類(lèi)分規格存放。水泥和其他飛揚的細顆粒建筑材料密閉存放或采取覆蓋等措施。

  3.4、施工現場(chǎng)應配備灑水車(chē)一輛,或設置噴淋設施,噴淋管水量滿(mǎn)足使用要求,噴淋軟管應能覆蓋工地現場(chǎng)。

  3.5、從事土方、渣土和施工垃圾運輸應采用密閉式運輸車(chē)或采

道路揚塵治理方案2

  為全面貫徹落實(shí)市20xx年大氣污染防治工作會(huì )議要求,進(jìn)一步做好我市道路運輸揚塵污染治理工作,改善我市空氣質(zhì)量,提高我市環(huán)保指標,深化大氣污染整治工作,確保我市公路環(huán)境衛生,制定本實(shí)施方案。

  一、治理工作總目標

  以青蘭高速、邯武快速路、G309、邢都路、永峰線(xiàn)等主要干線(xiàn)公路為重點(diǎn),采取抓重點(diǎn)、攻難點(diǎn),加強相關(guān)部門(mén)聯(lián)運,對全市所有清運煤炭、鐵精粉、沙石、土方、白灰、石子等易產(chǎn)生揚塵污染的車(chē)輛加強監管,采取蓋篷布、箱式運輸等密閉措施,防治拋灑揚塵污染;嚴厲查處車(chē)輛超載、未采取防護措施、采取措施不到位造成道路揚撒污染等違法違規行為。建立有效的管理制度,確保達到我市“藍天碧水工程”工作要求,使道路運輸揚塵治理工作制度化、規范化、常態(tài)化。道路運輸車(chē)輛采取有效措施防止貨物揚撒率95%;道路養護清掃潔凈率要達到90%;公路兩側貨場(chǎng)(廠(chǎng))加蓋篷布、建筑圍擋率達到90%。

  二、治理工作職責分工

 。ㄒ唬┏闪⒌缆愤\輸揚塵治理工作小組。局黨委書(shū)記、

  局長(cháng)白學(xué)昌同志任組長(cháng),局黨委委員、副局長(cháng)孫建軍同志,局黨委委員、戰備辦主任溫向軍同志任副組長(cháng),局屬各相關(guān)科室、相關(guān)單位為成員。工作小組下設三個(gè)督導組,組長(cháng)由孫建軍同志、馬彥軍同志和溫向軍同志兼任,分別負責專(zhuān)項治理工作中行政處罰、涉企監管和公路養護、清掃環(huán)境整治工作。

 。ǘ┮黾拥缆非鍜哳l次和灑水次數,結合環(huán)境衛生整治活動(dòng),及時(shí)清除道路積塵及道路兩側生活、建筑垃圾,減少二次揚塵污染;對建筑控制區內祼露土地,選擇性地進(jìn)行植被覆蓋。

 。ㄈ┮訌姽穬蓚蓉泩(chǎng)(廠(chǎng))散裝貨物的監管,對易引起揚塵的貨物要加蓋篷布,貨場(chǎng)(廠(chǎng))周?chē)ㄖ䥽鷵,通過(guò)多種途徑有效降低貨場(chǎng)(廠(chǎng))二次污染。

 。ㄋ模┕方ㄖ┕がF場(chǎng),要采取加蓋篷布、建筑圍擋等有效措施防止施工現場(chǎng)散裝建筑用料揚塵污染。

 。ㄎ澹┰谇嗵m高速、邯武快速路、G309、邢都路、永峰線(xiàn)等主要干線(xiàn)交通道路入市口,增設五個(gè)治理道路運輸揚塵檢查站,路政、運政、治超按各自職責分工開(kāi)展二十四小時(shí)不間斷聯(lián)合整治。揚塵檢查站要準備篷布等防止貨物脫落、揚撒的工具,對未采取措施、采取措施不到位的車(chē)輛進(jìn)行密閉覆蓋。一要堅持源頭控制。加強運管站對運輸企業(yè)、貨場(chǎng)(廠(chǎng))的監管力度,對運輸散裝貨物車(chē)輛出場(chǎng)(廠(chǎng))時(shí)未采取密閉措施、采取措施不到位的,宣傳教育,督促車(chē)主規范裝載、封蓋貨物;二要保持治理高壓態(tài)勢。對未采取有效措施、采取措施不到位,貨物脫落揚撒的運輸車(chē)輛,按照相關(guān)法律法規規定,違法違規情節輕微的,以批評教育、警告為主,情節嚴重的,立即采取證據保全措施,責令改正違法違規行為,進(jìn)行上限處罰,對未改正違法違規行為的運輸車(chē)輛一律不得再次上路行駛。將造成揚塵污染運輸車(chē)輛的駕駛員違法違規信息存入誠信檔案,按照道路運輸駕駛員誠信考核工作的相關(guān)規定予以嚴肅處理。

  三、實(shí)施方法和步驟

 。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)(4月4日至4月30日)全面動(dòng)員部署專(zhuān)項治理工作,召開(kāi)專(zhuān)項整治工作會(huì )議。在電視臺、報紙等新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題或專(zhuān)欄,對活動(dòng)進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤報導;在出入市口、貨源密集區懸掛宣傳條幅、標語(yǔ),全面加強對道路揚塵治理的輿論宣傳。

 。ǘ┘姓危5月1日至12月25日)按照實(shí)施方案工作要求,全面開(kāi)展道路運輸揚塵污染專(zhuān)項治理工作。要保證治理工作每日有進(jìn)展,通過(guò)工作的'逐步推進(jìn)開(kāi)展,全面改善我市道路運輸及公路周邊環(huán)境。要推廣好的典型、經(jīng)驗,建立長(cháng)效整治工作機制。

 。ㄈ┛己蓑炇眨12月26日至12月31日)專(zhuān)項治理工作小組對專(zhuān)項治理工作進(jìn)行現場(chǎng)檢查、考核評分。

  四、工作要求

 。ㄒ唬└鲉挝灰叨戎匾,認真安排,加強督查,嚴格按方案要求進(jìn)行落實(shí),達到預期目標。

 。ǘ└鞴潭z查組在檢查中要做好錄像,照相和整治情況統計工作。

 。ㄈ└鞴潭z查組每日下午3點(diǎn)將各組揚塵治理統計表上報法規科,同時(shí)將錄像、照相資料拷錄U盤(pán)報法規科。

  五、保障措施

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各相關(guān)科室、相關(guān)單位要將各項任務(wù)分解、具體落實(shí)到個(gè)人,采取主要領(lǐng)導親自抓,主管領(lǐng)導具體抓的辦法,各負其責,統籌推進(jìn)。

 。ǘ⿵娀熑温鋵(shí),加強考核獎懲。路政站、運管站要選派骨干執法人員開(kāi)展揚塵檢查站的專(zhuān)項治理工作。要把專(zhuān)項治理工作當作一項重要工作來(lái)抓,明確檢查站的負責人,細化任務(wù),量化目標,作好專(zhuān)項治理工作的統計工作,狠抓落實(shí)。道路揚塵專(zhuān)項整治活動(dòng)實(shí)施日督查、月調度、年考評的工作制度。領(lǐng)導小組定期不定期對檢查站進(jìn)行督導檢查,及時(shí)解決存在的問(wèn)題。將日常督導檢查與年終考評相結合,對做出貢獻的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵,對整治工作不力、整治措施落實(shí)不到位的單位和個(gè)人,將全局通報批評。

  各單位要定期對整治工作進(jìn)行現場(chǎng)調度,及時(shí)反饋信息。

道路揚塵治理方案3

  根據國家環(huán)境監測總站統計數據,目前大中城市的霧霾天氣較為嚴重,尤以京津冀、長(cháng)三角、珠三角最為嚴重。自20xx年1月1日起國家環(huán)境監測總站重點(diǎn)監測的京津冀、長(cháng)三角、珠三角區域及直轄市、省會(huì )城市和計劃單列市共74個(gè)城市達標天數比例在10.7%~100%之間,平均達標天數比例為59.9%,輕度污染天數比例為23.1%,中度污染為9.3%,重度污染為6.5%,嚴重污染為1.2%。

  霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物三項組成,前兩者為氣態(tài)污染物,最后一項可吸入顆粒物才是加重霧霾天氣污染的主因。通常把粒徑在10微米以下的顆粒物稱(chēng)為可吸入顆粒物,又稱(chēng)為PM10顆粒物的直徑越小,進(jìn)入呼吸道的部位越深。10微米直徑的顆粒物通常沉積在上呼吸道,5微米直徑的'可進(jìn)入呼吸道的深部,2微米以下的可100%深入到細支氣管和肺泡?晌腩w粒物被人體吸入后沉積在呼吸道、肺泡等部位從而引發(fā)疾病,霧霾治理已刻不容緩。

  一、施工揚塵治理的必要性

  20xx年北京市環(huán)保局公布的總懸浮顆粒物排放清單表明,施工揚塵以及由工地引發(fā)的道路揚塵占全市總懸浮顆粒物排放量的30%左右。根據天津環(huán)保局20xx年顆粒物源解析數據,揚塵對天津PM2.5和PM10的貢獻率分別為30%和42%,在所有來(lái)源中排在首位。我國近年來(lái)加大基礎建設和城市改擴建,建筑工程點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣,治理難度大。目前企業(yè)對工程項目管理相對粗放,管理不到位、投入不足,施工現場(chǎng)、臨近道路煙塵滾滾,抑制施工揚塵對有助于控制可吸入顆粒物產(chǎn)生和擴散。

  施工工地排放的揚塵屬于典型的無(wú)組織揚塵源,是城市大氣中顆粒物主要來(lái)源之一。由于建筑工地揚塵的排放高度一般較低,并且往往集中在人口密集的城市地區,因此施工揚塵治理日益受到關(guān)注。

  在一般建筑施工中,揚塵污染主要集中在土方與基坑施工、地基處理施工和混凝土施工等階段。施工過(guò)程中起塵方式主要為機動(dòng)車(chē)及人員活動(dòng)造成的道路揚塵。研究表明,風(fēng)速、路面積塵負荷和含水率是影響施工煙塵排放的主要因素。施工建設期間,避免大風(fēng)天施工、土方開(kāi)挖采用濕法作業(yè)、安裝塔吊噴淋設施、做好工地主干道硬化、內外道路清潔及減少車(chē)輛粘帶遺撒,可有效控制控制施工揚塵。

  二、施工揚塵治理系統工程

  施工揚塵治理涉及施工、監理、環(huán)保部門(mén)、環(huán)衛、城管和公安等,只有將其視為一個(gè)系統工程,統籌安排,多部門(mén)聯(lián)動(dòng)才有可能根治揚塵污染。

 。ㄒ唬┘訌婍攲釉O計

  結合國家環(huán)保法規,制定施工揚塵治理地方法規,明確環(huán)保部門(mén)、施工方、監理方施工揚塵治理的責權利,對環(huán)保部門(mén)、分管領(lǐng)導加強問(wèn)責機制,對施工方、監理方加強獎懲措施,記入企業(yè)征信檔案。

 。ǘ┦虑耙巹

  項目預算時(shí)考慮施工揚塵治理專(zhuān)項經(jīng)費。工地開(kāi)工前提交施工揚塵防治方案,明確市政、環(huán)衛等部門(mén)配合內容,相關(guān)部門(mén)審查通過(guò)后備案。工地開(kāi)工前應繳納揚塵治理押金,如果治理不力,押金扣除且罰款。

 。ㄈ┦轮斜O督

  環(huán)保人員數量相對較少,可通過(guò)架設工地揚塵自動(dòng)監測設備遠程監測。目前該項技術(shù)已成熟,可對顆粒物濃度、氣象參數、噪聲和現場(chǎng)視頻進(jìn)行連續自動(dòng)在線(xiàn)監測。環(huán)保部門(mén)也可通過(guò)微信公眾號方式,方便市民舉報工地揚塵超標情況。

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  項目驗收時(shí)統計施工期間揚塵數據,對于超標的嚴懲,進(jìn)行經(jīng)濟處罰的同時(shí)記入黑名單,相關(guān)企業(yè)在承接工程時(shí)將受到限制:對工地轄區相關(guān)分管領(lǐng)導及相關(guān)人進(jìn)行問(wèn)責。對于揚塵治理達標企業(yè),不僅減免部分稅負,而且記入檔案,后續招投標中加分。

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