防凍防凝方案
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展,通常需要提前準備好一份方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢?下面是小編幫大家整理的防凍防凝方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。

防凍防凝方案1
一、編制目的
為提高對冬季雨雪冰凍災害綜合防御和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作,最大限度減少災害造成的損失,保障各項工作的順利開(kāi)展和人員生命財產(chǎn)安全,制定本預案。
二、應急領(lǐng)導小組
組長(cháng):xxx
成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
三、各崗位職責
。ㄒ唬┚C合管理部:采集天氣預報情況,作為發(fā)生災害性天氣突發(fā)時(shí)指揮部的指揮平臺,根據預警情況提前上報領(lǐng)導組長(cháng),并按照領(lǐng)導小組下達的的`預警級別,發(fā)出相應的預警通知,啟動(dòng)不同級別的應急預案,負責除雪工作所需的人工除雪鏟、鐵鍬、掃帚、等各類(lèi)工具、物資的供應保障。
。ǘ┤斯み\營(yíng)部:負責人工除雪的組織和指揮調度接到雪情預警通知后,組織除雪人員到達指定地點(diǎn),分配任務(wù),劃分責任,及時(shí)開(kāi)展積雪清除和垃圾殘留清理工作。
。ㄈC械管理部:組織機械到達指定地點(diǎn),負責協(xié)調機械除雪設備,及時(shí)清除主干道和人行道的積雪工作。
。ㄋ模┢焚|(zhì)安全部:負責除雪中的人員安全、機械安全、及安全疏導工作。
四、應急預案保障措施
1、加強值班和信息溝通。在雨雪和大風(fēng)降溫天氣期間,要隨時(shí)了解和掌握有關(guān)情況,隨時(shí)報告。
2、物資保障。綜合辦公室要負責應急物資的儲備工作,做到周到細致、及時(shí)到位、保障有力。
3、宣傳教育。對各崗位人員加強宣傳教育,增強員工安全知識、自我防護意識。
五、除雪工作安排
1、分級處置。掃雪工作時(shí)要按照:“先重點(diǎn)、后一般”,“先路口、后路段”和“先打開(kāi)一條路,在向兩邊擴展”的順序作業(yè)。
2、雪前處置。隨時(shí)了解天氣變化,遇到有降雪預報時(shí),提前將作業(yè)車(chē)輛進(jìn)入各待命位置,確保在短時(shí)間內迅速開(kāi)展作業(yè)。
3、雪中處置。降雪過(guò)程中,政府機關(guān)部門(mén)、學(xué)校、醫院、主要商業(yè)街、主干道、進(jìn)村主路等易結冰地段,每?jì)尚r(shí)實(shí)施一次化雪,防止積雪成冰。
4、雪后處置。降雪結束24小時(shí)內,城區主次干道要保持道路暢通。
防凍防凝方案2
1.目的
使項目全體員工對突發(fā)事件具備快速反應能力,做到遇突發(fā)事件有步驟、有秩序地實(shí)施各項緊急措施,以確保小區內的公共人員及財產(chǎn)的安全。
2.范圍
2.1適用于各項目、各部門(mén)
3.事件級別的定義
3.1三級事件:小雪
3.2二級事件:中雪或夜間降雪
3.3一級事件:大雪
4.事件處理組織機構、職責分工
4.1項目經(jīng)理為總指揮。
4.2工程主管負責組織實(shí)施。
4.3客服部負責組織引導客戶(hù)。
4.4其他部門(mén)應服從工程主管的工作安排。
5.通用處理程序
5.1保潔人員在主要客戶(hù)出入口處鋪設防滑地墊,并擺設“小心地滑”等警示牌;(各項目根據實(shí)際情況確定具體位置)。
5.2工程部根據需要安排按劑量潑灑融雪劑(工業(yè)鹽)。
5.3各部門(mén)按照區域劃分和清掃順序要求進(jìn)行清掃。
5.4積雪應推放在污水井旁,或堆放在不妨礙行人車(chē)輛的位置。
5.5秩序維護部積極疏導車(chē)輛,防止交通事故的發(fā)生。
5.6工程部應明確除雪、鏟冰物資和工具的數量、存放位置和保管人,保證24小時(shí)隨時(shí)可調用。
5.7清掃標準:主要通道、坡道無(wú)積雪、無(wú)凍層、臺階處不濕滑;保證車(chē)輛和行人的通行安全。
5.8遇有下雪天氣或夜間降雪,所有員工應主動(dòng)提前出行,以免路上堵車(chē)造成應急工作延誤,途中應注意安全。
5.9掃雪過(guò)程中所有員工必須服從指揮,不得有拖延、推辭、打鬧現象,并注意自身的安全。
5.10除雪完畢應將所有工具收集并按指定地點(diǎn)存放。
5.11保潔人員應及時(shí)清理大堂、門(mén)廳的雪水鞋印,有條件的可為客戶(hù)提供雨、雪具套袋。
6.特殊崗位要求
6.1工程部為物業(yè)除雪、鏟冰工作的責任部門(mén),負責相關(guān)物資準備、回收、清點(diǎn)及保管工作,及時(shí)清掃降雪,做好公共區域的防護工作。
6.2工程部負責除雪、鏟冰工具的維修工作。
7.不同級別的除雪鏟冰事件的處理程序
7.1三級事件處理程序(小雪)
7.1.1現場(chǎng)指揮人:客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.1.2在崗的秩序維護員、保潔員、工程員工對相關(guān)的`責任區進(jìn)行除雪。
7.1.3應確保主要行人、車(chē)輛出入口地面不積雪、不結冰;大堂、門(mén)廳內外地面、臺階不濕滑。
7.2二級事件處理程序(中雪或夜間下雪)
7.2.1現場(chǎng)指揮人:客服部/總值班/工程部/中控值班員
7.2.2在崗的全體員工和秩序維護員、保潔人員、工程員工(安排值班的人員除外)對相關(guān)的責任區進(jìn)行除雪鏟冰。
7.2.3夜間降雪:(小區)應于8:00前完成各單元門(mén)前以及小區主要道路的清掃。
7.2.4白天降雪應隨降隨清,先清掃人行通道及車(chē)庫坡道,再清掃車(chē)行道路。
7.2.5夜間降雪后次日(節假日除外),部門(mén)主管級以上人員應在7:00前到崗,組織參與除掃鏟冰工作。
7.2.6除雪時(shí)應以人力除雪為主,融雪劑融雪為輔。
7.3一級事件處理程序(大雪)
7.3.1現場(chǎng)總指揮:項目經(jīng)理
7.3.2包括公司員工全員參與(聽(tīng)從項目統一安排)除雪鏟冰工作。
7.3.3在物業(yè)區域內交通主要通道及出入口按情況鋪灑融雪劑(工業(yè)鹽)。
8.善后處理
8.1如條件允許,項目經(jīng)理應到場(chǎng)主持除雪鏟冰工作的有關(guān)事宜。
8.2客服部應做好對住戶(hù)、客戶(hù)防滑、防摔的宣傳提示工作。
8.3清掃的堆雪應整齊堆放于不妨礙通行的地方(禁止放置在樹(shù)坑內),干凈的白雪可直接投入草地。
8.4雨雪天氣過(guò)后,應根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行一次徹底清潔。
8.5如因場(chǎng)地濕滑、結冰造成人員摔傷,客服部應立即救治傷者并現場(chǎng)拍照取證,后續配合客戶(hù)辦理相關(guān)保險索賠工作。
防凍防凝方案3
根據《xx省民政廳關(guān)于做好當前抗災救災工作的緊急通知》(xx民明電〔20xx〕8號)精神和區委、區政府的安排,為了應對冰凍、雨雪天氣,特制定本方案。
一、指導思想
積極應對冰凍、雨雪等災害事故,確保社會(huì )穩定和人民生命安全,確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節,及時(shí)查災、報災并及時(shí)實(shí)施有效救助,確保受災人員不受凍、不挨餓、不缺水喝。
二、救災應急領(lǐng)導機構
為了強化救災工作責任制,民政局成立救災應急領(lǐng)導小組,黨組書(shū)記、局長(cháng)xx任組長(cháng),負責全面工作,xx副局長(cháng))、xx(副局長(cháng))、xx(副局長(cháng))、xx(副書(shū)記)為救災應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)。救災應急工作實(shí)行包干負責制,分8個(gè)小組,每組3名工作人員,分包各鄉鎮辦的救災應急工作。
三、加強災害預警預防工作
民政局要加強與氣象等部門(mén)的溝通與協(xié)作,及時(shí)對災害進(jìn)行預警預報,高度關(guān)注雪情、災情,提前做好應急救助人員、物資資金等方面的.準備工作,把工作做在災害發(fā)生前,最大限度地降低災害損失。
四、及時(shí)安排救物資
提前安排好一批棉衣棉被,準備方便面350箱,餅干50箱,純凈水50件,火腿腸10箱。一旦出現災害事故,所準備的物資要在第一時(shí)間內可以保證1000名災困群眾的基本飲食不出問(wèn)題。
五、嚴格執行值班制度
要進(jìn)一步加強值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。值班人員要堅守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化,確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通,確保災情傳遞及時(shí)。一旦發(fā)生災害,確保及時(shí)報告情況,及時(shí)查災、報災并及時(shí)實(shí)施救助。每天上午9時(shí)及時(shí)向上級報告災害情況。
六、加強領(lǐng)導,果斷處置災害事故
一旦發(fā)生災害,要嚴格按照救災應急工作的要求,啟動(dòng)應急方案,迅速行動(dòng),果斷處置。要確保人員到位,在第一時(shí)間趕到災害現場(chǎng)開(kāi)展救助工作,確保救助物資在24小時(shí)內送到災困群眾手中,確保災民的基本生活不出問(wèn)題,不受凍,不挨餓,有水喝,做好協(xié)調工作,幫助災民穩定情緒。
防凍防凝方案4
防凍是化工企業(yè)冬季安全生產(chǎn)的最大問(wèn)題。我們企業(yè)地處蘇北,冬季氣溫零下10--15度,工藝管線(xiàn)一般防凍措施為伴熱加保溫。防凍的重要性操作員工都是明白的,現在的問(wèn)題是在保證防凍 安全的前提下搞好節約,長(cháng)流水不能開(kāi)得過(guò)大。生產(chǎn)部應時(shí)刻關(guān)注天氣預報,根據天氣變化,早做準備,安排好班組的注意事項,應特別關(guān)注班組做不到或想不到的方面。做好水、汽、油等關(guān)鍵部位的放空排凝、伴熱,保持暢通,定時(shí)巡檢。冬天防凍,主要考慮的就是工藝正常運轉,使其正常工作,那就看設備,管道里面的介質(zhì),在冬天溫度低的情況下是否影響工藝要求,主要方法,就是用巖綿保溫,或是內加蒸汽伴熱加熱。冬季防凍有幾種方式,一是加伴熱和保溫伴熱有兩種電伴熱和蒸汽伴熱,我公司主要采取蒸汽伴熱和保溫。二是放空,有些不用的管線(xiàn)及時(shí)排空并吹掃干凈。三是在低點(diǎn)作小排放或打循環(huán)保證流動(dòng)。
冬季防凍防凝要做的工作:
1、伴熱全部投用,并且全面檢查,做到低點(diǎn)排凝;
2、機泵停用后用氮氣吹凈;
3、裝置水線(xiàn)如果不能放空要稍開(kāi)防止凍裂或打循環(huán);
4、裝置吹凈時(shí)排污底閥要吹掃見(jiàn)汽無(wú)液排出;
5、外出檢查要戴好安全帽;
6、為節約能源盡量不要帶壓排放。
冬季保溫防凍措施 :
1、對車(chē)間循環(huán)水死水區管道進(jìn)行保溫;停用的循環(huán)水泵采用倒流措施,并放凈。
2、車(chē)間停用的設備,如:真空泵、循環(huán)水泵、冷卻器、冷凝器等,要采用放水、定時(shí)巡檢等措施。壓縮機冷卻水,由操作人員定期檢查,確保水閥保持長(cháng)開(kāi)狀態(tài)。(
四、五車(chē)間的真空泵等)
3、車(chē)間內水分離器、冷卻器停車(chē)后及時(shí)排凈的方式防凍。
4、車(chē)間地面、平臺上如果噴灑上水后,立即進(jìn)行清理,以防結冰。車(chē)間人員在上平臺和爬樓梯時(shí),提高安全意識與防范意識。
5、車(chē)間人員在框架上進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),如果達到了高處作業(yè)要求,落實(shí)好各項安全防范措施:戴好安全帽、系好安全帶,并且要有專(zhuān)人進(jìn)行監護。如遇陣風(fēng)風(fēng)力為六級(風(fēng)速
10、8M/S)及以上情況下進(jìn)行的強風(fēng)高處作業(yè),屬于特殊高處作業(yè),必須有總經(jīng)理批準之后才可進(jìn)行作業(yè)。遇有雨雪,及時(shí)清掃樓梯。
6、車(chē)間人員應加強巡檢次數,如發(fā)現異常,及時(shí)向上級領(lǐng)導進(jìn)行反映。
冬季管線(xiàn)的防凍措施:
1、工藝用的水線(xiàn)。凡是地上安裝的,且用水量不大的,應保證在管線(xiàn)末端有放空閥,保持常流水,來(lái)防止凍結,有條件的應在管線(xiàn)上加設保溫;
2、間斷使用的水線(xiàn),必須進(jìn)行保溫,進(jìn)行小量排放,保持流動(dòng);
3、冬季不用的水線(xiàn),要將兩邊的法蘭拆開(kāi),放盡存水,有條件的,用壓縮空氣進(jìn)行吹掃以保證管線(xiàn)內的積水不被充滿(mǎn),如果開(kāi)關(guān)不嚴,則應在兩端拆開(kāi)的法蘭處加盲板,并進(jìn)行登記掛牌;
4、對一些在正常生產(chǎn)中不用的管線(xiàn),由于長(cháng)期處在停用狀態(tài),在死角內可能存有積水而凍結,一旦要使用,就會(huì )造成不通,而影響生產(chǎn)。對這樣的管線(xiàn)在入冬前,要用適當的流量對管線(xiàn)進(jìn)行疏通置換后,關(guān)閉有關(guān)的閥門(mén),保持備用狀態(tài);
5、消防水線(xiàn)系統的消防栓,消防水線(xiàn)閥門(mén)井等,要關(guān)閉閥門(mén)井內的閥門(mén),放凈水栓內存水,保證水栓隨時(shí)都可投用。
發(fā)生凍結處理:設備凍結后,應用蒸汽或熱水解凍,鑄鐵管線(xiàn)和設備解凍應緩慢,以防爆裂,凍裂管線(xiàn)或設備禁止在密封狀態(tài)下進(jìn)行加熱,應先打開(kāi)放空,橫管由低到高解凍,垂直管由上到下,如有裂紋應當匯報。
裝置部分防凍防凝點(diǎn)(所有低點(diǎn)排污閥均做保溫)
1、 停用的設備、管線(xiàn)與生產(chǎn)系統連接處要加好盲板,并把積水排放、吹掃干凈。露天閑置的`設備和敞口設備,防止積水積雪結冰凍壞設備。露天設備須增加巡回檢查次數;
2、凡生產(chǎn)和生活及臨時(shí)停運的設備、水汽管線(xiàn)、控制閥門(mén)要有防凍保溫措施,存水排放干凈或采取維持小量長(cháng)流水、小過(guò)汽的辦法,達到既防凍又節約的要求。停水停汽后一定要吹掃干凈;
3、加強巡回檢查脫水,各設備低點(diǎn)及管線(xiàn)低點(diǎn)檢查脫水,泵冷卻水不能中斷,伴熱、取暖保持暢通,壓力表、液位計要經(jīng)常檢查、蒸汽與水軟管接頭,保持常冒汽長(cháng)流水;
4、開(kāi)關(guān)不動(dòng)的閥門(mén)不能硬開(kāi)關(guān),機泵盤(pán)不動(dòng)車(chē),不得啟用;
5、凍凝的鑄鐵閥門(mén)要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;
6、施工和生活用水,要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要隨時(shí)打掉;
7、加強管理建立防凍防凝臺帳(包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況、易凍凝管線(xiàn)等);
8、低溫處的閥門(mén)、消火栓、管溝要逐個(gè)檢查,排盡積水,采取防凍保溫措施;
9、凡進(jìn)行登高作業(yè),必須清除工作場(chǎng)所所有的積水、積雪、積冰后方可進(jìn)行。
防凍、防凝、防滑措施:
1、及時(shí)投運伴熱設施;
2、伴熱設施每小時(shí)檢查一次,發(fā)現溫度不夠(不熱),應及時(shí)處理,禁止停運;
3、工廠(chǎng)空氣管線(xiàn)每班檢查兩次,導淋閥要定期排放;
4、每班要檢查設備、管線(xiàn)、閥門(mén)保溫層,發(fā)現有破損現象,及時(shí)匯報并修復;
5、所有陰溝蓋及時(shí)上蓋;
6、0℃以下場(chǎng)所的設備和管線(xiàn)停運后,必須及時(shí)放凈積水(包括機泵);
7、加強巡檢,發(fā)現有跑、冒、滴、漏現象(特別是室外),應及時(shí)消除或匯報;
8、要認真做好防凍巡檢工作,一旦發(fā)現凍結,不得關(guān)閉所凍閥門(mén),應打開(kāi)一定開(kāi)度,保證及時(shí)解凍;
9、0℃以下場(chǎng)所(特別是室外)不得有積水現象,一旦發(fā)現,及時(shí)處理,防止滑倒傷人;
10、制定防凍防凝巡檢記錄;
11、在初期做好防凍防凝工作;
( 1)水管線(xiàn)要把水排凈;
(2)需要伴熱的管線(xiàn)要提前處理一下,檢查是否暢通;
(3)有伴熱不需要投用的閥門(mén)最好用盲板隔離或是閥門(mén)常開(kāi);
(4)凝點(diǎn)低的管線(xiàn)要經(jīng);罹(xiàn)5)閥門(mén)開(kāi)關(guān)費勁時(shí),考慮是否凍凝,必要時(shí)要用蒸汽進(jìn)行加熱。
通過(guò)以上措施的實(shí)施,可以確保設備在低溫下不會(huì )出現被凍現象發(fā)生,可以實(shí)現低溫天氣下的正常生產(chǎn)。
防凍防凝方案5
低溫雨雪天氣,給道路運輸帶來(lái)了一定的影響。根據省、市政府主要領(lǐng)導關(guān)于應對雨雪天氣道路保暢通的指示精神,結合我市實(shí)際,特制定如下應急預案。
一、應急基本原則
發(fā)生雨雪冰凍災害天氣,出現影響道路暢通、旅客大量滯留的情況時(shí),應立即啟動(dòng)應急預案,應急工作遵循統一領(lǐng)導,分級負責的原則,應急預案采取“預防為主,防抗結合”的方法,提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作,重點(diǎn)抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟持續健康發(fā)展。
二、應急機構的組成和職責
成立鷹潭市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組,負責全市交通運輸系統雨雪冰凍災害道路保暢的應對工作。領(lǐng)導小組成員如下:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx
成員:xx
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在市公路所。辦公室主任為吳將,聯(lián)系電話(huà)(傳真):xx,手機:xx
領(lǐng)導小組成員單位為市交通運輸局應急辦、市運管處、市公路所、貴溪市交通局、余江縣交通局、龍虎山景區交通局
成員單位職責:
市交通運輸局應急辦:負責道路保暢通協(xié)調及后勤保障工作。
市運管處:負責全市道路保暢通應急用車(chē)和救災車(chē)輛的統一調配工作。
市公路所:負責組織全市農村公路搶險搶修保暢通工作以及信息報送工作。
各縣(市、區)交通局:在市交通運輸局應對雨雪冰凍災害道路保暢應急工作領(lǐng)導小組和縣(市、區)政府的領(lǐng)導和指揮下,具體負責各自轄區內的道路保暢通工作,并落實(shí)道路保暢通物資儲備工作。
三、應急預案的啟動(dòng)和解除
啟動(dòng):雨雪冰凍災害預報發(fā)布后,按市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署,啟動(dòng)應急預案。
解除:符合下列條件的,在經(jīng)市、縣相關(guān)部門(mén)同意后,方可解除。
1、險情排除,道路恢復通暢。
2、現場(chǎng)搶救活動(dòng)已經(jīng)結束。
3、受危險威脅人員安全離開(kāi)危險區并得到良好安置。
四、應急準備
應急預案啟動(dòng)后,各成員及各有關(guān)單位在2小時(shí)內做好以下準備:
1、及時(shí)與市、縣兩級應急部門(mén)等相關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行聯(lián)系和協(xié)調,指導應急救援和善后處理工作,及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導請示匯報,與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調應急救援的有關(guān)事宜。
2、各級交通公路部門(mén)負責組織人員做好道路的搶修準備工作,集中道路搶修隊伍,調用道路搶修的物料和設備,采取在冰雪道路上撒鹽撒沙等措施除雪除冰,在橋梁和其它重點(diǎn)路段加鋪麻袋、草袋、秸稈等措施對公路通行進(jìn)行及時(shí)修復,難以及時(shí)修復的,應當向上級主管部門(mén)請求支援。
3、各級道路運輸管理部門(mén)負責按照應急客貨運輸的要求,組建運輸隊伍,落實(shí)運輸車(chē)輛、裝卸設備和相關(guān)救災工具滿(mǎn)足應急救援的需要。
4、領(lǐng)導小組辦公室負責應急救援處置指揮協(xié)調工作所需車(chē)輛、人員和設備的后勤保障,確保與市、縣有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)的信息暢通。
5、各單位加強信息調度,掌握緊急情況,做好人員和物資的運輸指揮和疏散工作,維持交通秩序,對農村公路安全隱患進(jìn)行排查并及時(shí)處置。
6、需要其他單位支援的,向市、縣兩級人民政府申請。
五、應急行動(dòng)
雨雪冰凍災害應急反應的主要行動(dòng)是:
1、在市、縣相關(guān)部門(mén)的.統一領(lǐng)導安排下,迅速進(jìn)入崗位,隨時(shí)待命。特別是道路搶修隊伍、道路運輸隊伍,要由各單位的主要領(lǐng)導帶隊,做到人員齊整、裝備精良。
2、按照市、縣相關(guān)部門(mén)的統一部署,首先保障搶險救災道路的安全暢通,及時(shí)對公路進(jìn)行搶修、加固,并提前制定出科學(xué)的繞行方案。其次保證搶險救災人員和物資的緊急調運,按照先重點(diǎn)、后一般的原則,派出道路運輸搶險救災車(chē)隊。救災車(chē)隊按指定路線(xiàn)進(jìn)入重災區或指定位置,迅速展開(kāi)救援,搶救運送受災群眾和國家重要財產(chǎn),調運受災群眾急需的生活必需品。
3、根據災情變化和救災需要,適時(shí)因地制宜,對其他社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行調度,滿(mǎn)足道路運輸需要。
六、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,未雨綢繆,扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對準備工作。
一是加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系,及時(shí)掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長(cháng)期預報,宣傳防范應對措施,增強廣大人民群眾的防災避險意識和能力。
二是對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實(shí)應急措施和責任,明確道路搶修隊伍人員組成,儲備化雪鹽、麻袋、草袋、鐵鏟、掃帚、防滑鏈等應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作,嚴密防范次生災害的`發(fā)生。
四是切實(shí)做好雨雪冰凍惡劣天氣下的值班工作,嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度。啟動(dòng)應急響應后至災情結束前,堅持實(shí)行日報制度,各相關(guān)單位每日10:00、15:30時(shí)前將信息報市局領(lǐng)導小組辦公室。
五是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作,一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時(shí)向市局領(lǐng)導小組報告,并積極做好應急處置,確保道路安全暢通。
防凍防凝方案6
為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全生產(chǎn)的不利影響,全面做好各項防范工作,最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生,保證危險貨物運輸行業(yè)安全形勢穩定。根據興義市道路運輸局文件精神,結合我單位實(shí)際,特制定本應急預案:
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,克服麻痹思想和僥幸心理,以對人民群眾高度負責的精神,加大工作力度,密切配合,進(jìn)一步加強我廠(chǎng)危貨運輸的安全管理,切實(shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車(chē)輛安全的排查力度,及時(shí)消除安全隱患,最大限度減少和避免各類(lèi)危險貨物運輸事故發(fā)生,確保我廠(chǎng)危險貨物運輸安全形勢穩定。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作,預防各類(lèi)事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導小組:
總指揮: 劉克明
組 員: 張春 陳仕峰 毛忠貴 孫永江 劉秦
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門(mén)要相互配合,做好應急工作。促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動(dòng)預案,落實(shí)各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災、救災工作,確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門(mén)的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車(chē)輛例檢、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項信息,責任要明確,措施要到位,特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作,組織人力對各部門(mén)進(jìn)行安全檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失,做好安全宣傳工作,按照公司各項規章制度執行,確保公司的.安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
。ㄒ唬└鞑块T(mén)要充分認識冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對危險貨物運輸安全的影響,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的觀(guān)念,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導要親自抓好工作的落實(shí),要經(jīng)常深入一線(xiàn),切實(shí)做到安全工作心中有數,并要及時(shí)組織開(kāi)展安全隱患排查,切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項工作,并采取防范措施,最大限度的減少和避免極端天氣帶來(lái)的危害和影響。
。ǘ└鞑块T(mén)要按照各自職責,充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的各種不利因素,根據此案制定相應的應急預案,并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
。ㄈ┮訌娕c氣象部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況,做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。
。ㄋ模└鞑块T(mén)要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報送、處理等各環(huán)節運行機制,完善信息傳輸渠道,保持信息傳輸設施和通訊設備完好,保持通訊方便快捷,確保信息報送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度,同時(shí)設立24小時(shí)值班電話(huà),以便出現冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。
五、應急反應
。ㄒ唬┯鲮F天、大雪等能見(jiàn)度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強臺風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車(chē)時(shí),由惡劣天氣應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預案,所有人員立即到崗,所有車(chē)輛暫停使用。遇有重大問(wèn)題及時(shí)向上級報告。
。ǘ┯鲮F天能見(jiàn)度低于100米、中雪、大雨等天氣,對安全行車(chē)有較大影響時(shí),由應急處理領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)本預案,組長(cháng)以下人員立即到崗,延遲出車(chē)或按確定的線(xiàn)路范圍組織出車(chē)。
六、預案終止
根據天氣變化情況,經(jīng)應急領(lǐng)導處理小組組長(cháng)同意,終止本預案的執行。
防凍防凝方案7
根據施工規范要求,連續5天室外日平均氣溫低于5℃時(shí)即已進(jìn)入冬季施工,為了確保施工質(zhì)量,不留質(zhì)量隱患,又不影響施工進(jìn)度,經(jīng)研究決定特制定如下冬季施工保溫防凍措施。
一、冬季工程質(zhì)量保證措施
1、及時(shí)掌握氣溫變化情況,制訂防止凍害措施,并逐日作好氣象記錄。
2、混凝土冬季施工措施
(1)當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,應停止進(jìn)行砼的澆灌及管道的壓漿施工。如工期需要須及時(shí)進(jìn)行砼施工時(shí),混凝土的澆注和養生應注意如下事項。
(2)對拌和混凝土的原材料應采取加熱措施,加熱時(shí)優(yōu)先考慮加熱水的方法,但集料內不能有凍塊;炷恋臄嚢铚囟,要求考慮攪拌、運輸和澆筑過(guò)程中的熱量損失。
(3)投料前先用熱水沖洗攪拌機,其投料順序骨料、水,攪拌,再加水泥攪拌,時(shí)間應較常溫時(shí)延長(cháng)50%;炷恋某鰴C溫度不低于10℃,入模溫度不低于5℃。并設專(zhuān)職試驗人員對混凝土的出機溫度、入模溫度及養護期間溫度進(jìn)行監測。
(4)嚴格控制混凝土的水灰比和坍落度。
(5)選擇最佳運輸路線(xiàn),縮短運輸時(shí)間。采用砼泵送入模時(shí),對泵送管道采取防寒保暖措施,減少運輸途中的熱量損失。
(6)結構物澆注完畢后,用草墊麻帶、塑料薄膜等覆蓋包裹保溫。對于冬季施工的墩身,在墩身四周加掛保溫帷幕,確保新澆混凝土的養護溫度在允許范圍內。 (7)在混凝土的配置過(guò)程中摻入適量的外加劑,如引氣型減水劑(預應力砼除外)以減少用水量,提高砼的.抗凍性,使混凝土在自然氣溫不低于-10℃、混凝土冰點(diǎn)在-5℃以?xún)鹊臈l件下,低溫-負溫養護期間達到要求的強度;或加入早強減水劑,提高早期強度。
(8)嚴禁進(jìn)行蓄水養護,應采取蓄熱法進(jìn)行養護,溫度不低于10℃(外界氣溫不低于-20℃);在必要條件下,為滿(mǎn)足設計強度及施工工期安排要求,可采用蒸汽加熱法進(jìn)行混凝土養護。
(9)在已硬化的砼面上續澆砼時(shí),應將砼表面進(jìn)行加熱,使砼接合面溫度不低于5℃。
(10)在砼達到要求的抗凍強度和拆模強度后,方可拆除模板,拆除模板后要馬上進(jìn)行覆蓋保溫。
3、鋼筋冬季施工措施
(1)焊接鋼筋盡力安排在室內(鋼筋棚)進(jìn)行,當工程確實(shí)需要在室外進(jìn)行時(shí),設防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差,焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。
(2)預應力鋼絞線(xiàn)張拉前,要讓鋼絞線(xiàn)束在空心板梁波紋管內來(lái)回抽動(dòng),防止冰塊雜物卡住。
(3)張拉預應力鋼材時(shí)的溫度不低于-15℃。
(4)預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液,根據實(shí)際使用時(shí)的環(huán)境溫度選用,并在使用時(shí)的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。
4、路基冬季施工措施
(1)填筑路堤之前,將基底范圍內的積雪和冰塊及其它雜物清除干凈,并將凍層耙松,坑洼處填以與基底相同的未凍土,并夯實(shí)。 (2)冬季施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類(lèi)土,禁止用凍結填料路堤。不將冰雪混在土內填筑。距路床面層1m以?xún)嚷返、橋頭錐坡等均用未凍結土或透水性良好的土填筑。
(3)挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬季填筑。 (4)冬季填筑路堤,按橫斷面全寬平填,每層松鋪厚度按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
(5)當路堤距路床底面1m時(shí),碾壓密實(shí)后停止填筑。在上面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整平復壓,再分層填至設計標高。
(6)冬季填筑的路堤,每側超填(并壓實(shí))0.5m,待冬季過(guò)后修整邊坡,削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。
二、冬季施工安全防護注意事項
1、加強工人的安全防護意識,要求工人上班時(shí)戴好安全帽及防護手套,在潮濕環(huán)境操作時(shí)應穿雨鞋;
2、加強對所有應電設備的檢修,要求一閘一漏,電工應經(jīng)常檢查漏電保護器及空氣開(kāi)關(guān)的靈敏性,確保安全用電;
3、加強防火意識,在工地不準隨意私接電熱爐取暖,不準隨意燒火取暖;
4、維修保養冬季施工需用的車(chē)輛、機具設備,充分備足冬季施工期間的工程材料、施工隊伍的生活設施、取暖照明設備、燃料和其他越冬所需的物資。
防凍防凝方案8
防凍堵強化措施 冬季氣候寒冷,這種自然氣候條件的存在,無(wú)形中就給崗位操作員工的人身安全帶來(lái)了隱患。員工在冬季寒冷狀態(tài)下長(cháng)時(shí)間在野外工作時(shí),不正確使用勞保用品,致使四肢或面部器官受凍傷。
凍傷的預防:
、俜篮阂轮(zhù)松軟厚而不透風(fēng),盡可能減少暴露在低溫的體表面積(用手套、口罩、耳罩或頭罩等),外露的體表上適當涂抹油脂,等等。
、诜罎瘢罕3忠轮(zhù)、鞋襪等干燥,沾濕者及時(shí)更換;治療汗足(如用5%甲醛液、5%硼酸粉、15%枯礬粉等)。
、鄯漓o:在嚴寒環(huán)境中要適當活動(dòng),避免久站或蹲地不動(dòng)。進(jìn)入低溫環(huán)境工作以前,可進(jìn)適量高熱量飲食;但不宜飲酒,因為飲酒后常不注意防寒,而且可能增加散熱。
如遇下雪、下霜,生產(chǎn)作業(yè)面濕滑,員工操作時(shí)容易滑倒,生產(chǎn)設備設施容易出現凍堵現象,如采取措施不當可能造成人身傷亡和爆炸及爆炸著(zhù)火事故。
案例:某年某月某日,某廠(chǎng)采油二大隊職工顧某、李某兩人由于工作疏忽,忘記放水,致使495柴油電焊機引擎缸體凍裂。 強化措施:
1、進(jìn)入秋、冬季前,要對設備進(jìn)行保溫,充分做好冬防保溫工作。
2、冬季設備運行過(guò)程中,要有妥善的防凍防堵措施。站內采暖循環(huán)要加密進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現循環(huán)不暢,要及時(shí)進(jìn)行處理。
3、冬季生產(chǎn)要嚴格執行放水和預熱生產(chǎn)制度,車(chē)輛等設備防凍放水必須做到有掛牌,有登記、有檢查,所有停用設備必須放凈水,保證不凍壞一臺設備和一條管線(xiàn)。
防觸電強化措施
由于設備、地面潮濕,雨雪浸濕的導線(xiàn)其絕緣性能受到影響,易老化、破損,使與之接觸的金屬物體帶電,極容易發(fā)生漏電、觸電傷人事故。
案例:大港石化石油化工公司聚丙烯裝臵"9.6"觸電亡人工業(yè)生產(chǎn)安全事故
事故經(jīng)過(guò):中油一建負責聚丙烯車(chē)間涼水塔照明線(xiàn)路故障檢修,20xx年6月21日接受任務(wù)單,9月3日辦理作業(yè)許可證。9月5日上午9時(shí)左右,中油一建電工陳某某(死者,27周歲,已婚,河南省洛陽(yáng)市人,特種作業(yè)人員操作證證號:T410305xxxxxx、李某某、宋某某在未與聚丙烯車(chē)間聯(lián)系的情況下到現場(chǎng)進(jìn)行照明維修作業(yè),陳某某將循環(huán)水泵房?jì)瓤刂茮鏊彰鏖_(kāi)關(guān)斷開(kāi),沿電纜線(xiàn)查至冷水塔北側主接線(xiàn)盒位臵,打開(kāi)主接線(xiàn)盒將主電源和兩個(gè)分支線(xiàn)拆開(kāi),開(kāi)始搖電纜絕緣,之后到?jīng)鏊䦟訖z修并更換有關(guān)線(xiàn)路和部件,至下午17時(shí)30分下班時(shí)檢修工作未完成,現場(chǎng)主接線(xiàn)盒斷開(kāi)線(xiàn)頭未用絕緣膠布包裹。9月6日上午9時(shí)30分左右,陳某某、李某某、宋某某、馮某某到現場(chǎng)繼續作業(yè),11:20分左右分冷水塔二層檢修工作完成,陳某某和李某某到冷水塔一層主接線(xiàn)盒位臵準備對二層線(xiàn)路進(jìn)行檢測,陳某某梳理拆開(kāi)的線(xiàn)路,李某某整理檢修用搖表導線(xiàn),11時(shí)30分左右李某某將搖表兩個(gè)線(xiàn)頭夾遞給陳營(yíng)營(yíng)時(shí),發(fā)現陳某某觸電倒地,右手握著(zhù)兩個(gè)主電源線(xiàn)頭,李某某將其與線(xiàn)頭分開(kāi),現場(chǎng)人員立 即組織施救,并報120送至大港油田總醫院急救室搶救,約12時(shí)40分左右宣布搶救無(wú)效死亡。
為了防止冬季生產(chǎn)觸電事故發(fā)生,要做好以下防范措施:
1、定期對線(xiàn)路及電路進(jìn)行檢修,老化的電線(xiàn)要及時(shí)更換;電源線(xiàn)不得與板房接觸,進(jìn)戶(hù)線(xiàn)要用絕緣管穿引;每棟板房均要按規定接地。
2、各種電器必須接零、接地,接線(xiàn)、檢修必須由正式持證電工進(jìn)行。
3、使用手持電動(dòng)工具必須保持絕緣良好,配齊插頭、開(kāi)關(guān),安裝漏電保護器后方可使用。
4、工作臺和手提燈必須使用36伏安全電壓照明;在金屬容器內或潮濕區作業(yè)必須用12伏安全電壓照明。
5、不準帶電作業(yè),不準亂接臨時(shí)電線(xiàn),如生產(chǎn)急需臨時(shí)用電,必須由持證電工接線(xiàn)。作業(yè)時(shí)要穿工作服和絕緣鞋、配帶絕緣手套,扎好安全帶,現場(chǎng)必須有監護人,并采取可靠的安全措施。
三防火防爆強化措施
冬季氣候干燥,火險等級增大,生產(chǎn)生活取暖保溫用火增多,特別是進(jìn)入“三田”防火戒嚴期后,蘆葦干枯,遇明火極易燃燒,發(fā)生葦田火災,將嚴重威脅安全生產(chǎn),后果不堪設想。 案例一:大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時(shí)27分53秒,中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區小罐區939號罐進(jìn)行更換儀表平臺板動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生了儲罐爆炸火災事故,造成4人死亡、4座罐體損毀,大約280噸儲存物料燒毀,直接經(jīng)濟損失約175.1萬(wàn)元。
防火防爆強化措施
冬季氣候干燥,火險等級增大,生產(chǎn)生活取暖保溫用火增多,特別是進(jìn)入“三田”防火戒嚴期后,蘆葦干枯,遇明火極易燃燒,發(fā)生葦田火災,將嚴重威脅安全生產(chǎn),后果不堪設想。
案例一:大連石化公司“6.2”爆炸火災事故。 20xx年6月2日14時(shí)27分53秒,中國石油天然氣第七建設公司大連項目部工程七隊在大連石化公司一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區小罐區939號罐進(jìn)行更換儀表平臺板動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生了儲罐爆炸火災事故,造成4人死亡、4座罐體損毀,大約280噸儲存物料燒毀,直接經(jīng)濟損失約175.1萬(wàn)元。
案例二:20xx年5月8日11時(shí)45分,興采某作業(yè)區興58站更換水套爐出口管線(xiàn)放空閥門(mén)時(shí),由于法蘭片與新?lián)Q閘門(mén)不一致,需要更換原法蘭片。雖然管線(xiàn)已經(jīng)放空,但由于管線(xiàn)內有死油(壓力表示數為零),認為壓力已經(jīng)放凈,在切割法蘭片時(shí),死油受熱融化噴出,造成瞬間燃燒起火,將當時(shí)正在施工現場(chǎng)指揮的采油中心三站副站長(cháng)王某燒傷。
強化措施:
1、認真落實(shí)各級消防安全責任人、管理人的責任,并積極開(kāi)展工作;
2、消防設施必須齊全好用,并完善檢查制度,一旦發(fā)生火災事故,及時(shí)采取自救措施,將火撲滅,并在防止火勢蔓延的同時(shí)迅速上報。
3、加強職工防火安全教育、危險源點(diǎn)教育、應急處臵程序教育和崗位操作規程教育。同時(shí)要強化職工嚴格執行安全技術(shù)操作規程,堅持對應急處臵程序及滅火技能的學(xué)習和演練,必須達到人人掌握、熟練操作。
4、作業(yè)現場(chǎng)的地面油污必須及時(shí)組織徹底清除,防止著(zhù)火蔓延。
5、要害部位的避雷裝臵必須檢測,并達到合格要求。
防中毒強化措施
冬季使用天然氣、液化氣取暖做飯,使用淋浴器洗澡,因設備不完善或門(mén)窗封閉,易發(fā)生一氧化碳中毒和天然氣中毒事故;進(jìn)入有限空間和作業(yè)時(shí)容易發(fā)生硫化氫中毒。
案例1:20xx年12月28日傍晚5點(diǎn)55分左右,上海一民宅內發(fā)生煤氣中毒事故,屋內兩名剛大學(xué)畢業(yè)工作的女白領(lǐng)一死一傷。 案例2:20xx年1月2日9時(shí)50分左右,邯鄲市邯鋼集團鋼茂工程技術(shù)有限公司員工在清洗邯鋼集團邯寶鋼鐵有限公司焦化廠(chǎng)酸氣 管道時(shí)發(fā)生中毒窒息事故,造成2人死亡,1人受傷,直接損失210萬(wàn)元。
防范措施
1、使用燃氣注意開(kāi)窗通風(fēng),在使用燃氣時(shí)需消耗大量氧氣,當室內門(mén)窗緊閉而新鮮空氣無(wú)法及時(shí)補充時(shí),會(huì )造成室內缺氧造成燃氣中毒事故,因此家里特別是安裝燃氣具的地方,要適當開(kāi)點(diǎn)窗透氣。
2、請勿使用“超齡”燃氣器具。國家質(zhì)量技術(shù)監督局頒布的`《家用燃氣燃燒器具安全管理規程》明確規定,燃氣器具從售出當日起,人工煤氣熱水器報廢年限為6年;液化氣和天然氣熱水器報廢年限為8年;燃氣灶的報廢年限為8年。
3、嚴格餐具消毒制度,未經(jīng)高溫消毒的碗筷等餐具和炊具不得使用。
4、不準食用腐壞變質(zhì)的食品,剩菜剩飯不經(jīng)高溫加工不得食用,隔夜菜飯不得再食用。涼拌食品要慎用,且不得隔夜食用。
防機械傷害強化措施
冬季是各類(lèi)作業(yè)施工現場(chǎng)事故的多發(fā)季節,自然條件變差、霜多、霧多、風(fēng)雪多、氣候寒冷,員工在生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)中,視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)下降,容易出現操作不規范、應變能力降低等現象,進(jìn)而產(chǎn)生人員自我保護能力降低。同時(shí),進(jìn)入冬季生產(chǎn)后,設備故障增多,給安全生產(chǎn)帶來(lái)諸多危害。
案例一:煤層氣有限責任公司“3.14”機械傷害事故 20xx年3月14日,中石油煤層氣有限責任公司韓城分公司,在韓城市板橋鎮烽火村韓3-9-003井場(chǎng),因巡井工探身到抽油機減速箱下底座空間試圖拿取備用皮帶時(shí),被曲柄帶入曲柄和減速箱底座間隙處,發(fā)生一起機械傷害事故,造成1人重傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
案例二:青海油田公司“4.14”機械傷害事故
20xx年4月14日10時(shí)左右,青海油田公司邊遠油田開(kāi)發(fā)公司員工在對抽油機電機銘牌進(jìn)行拍照時(shí),被由上向下移動(dòng)的抽油機加重平衡塊撞到背部,經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。 強化措施:
1、加大對員工的安全意識和技能教育,全面提高員工安全素質(zhì)。
2、嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度,認真落實(shí)好股份公司“反違章禁令”。
3、嚴格執行各項具體的安全生產(chǎn)規章制度,預防各類(lèi)事故發(fā)生。
4、推行HSE管理體系,強化HSE基礎知識培訓,提高員工風(fēng)險分析、識別和自我保護能力。將安全意識化為具體的安全行為,確保員工的生命健康。
5、強化現場(chǎng)安全監督管理,加強對設備設施的巡回檢查,及時(shí)消除隱患,
6、配備完善的勞動(dòng)防護用品,保障員工生命安全。
防高處墜落強化措施
冬季進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),設備設施受霜、露、雨、雪等影響出現濕滑,操作人員心理素質(zhì)差可能造成操作不規范,容易出現高空墜落事故。
案例一:四川石化公司“1.28”高處墜落事故
20xx年1月28日上午,四川石化公司生產(chǎn)一部氣體分離裝臵做火炬外管網(wǎng)氣密性試驗。10時(shí)30分,生產(chǎn)操作工鄭某某按氣密方案到生產(chǎn)三部芳烴抽提裝臵界區做低壓火炬線(xiàn)氣密性試驗。鄭某某到火炬管廊上打開(kāi)低壓火炬閥過(guò)程中,身體失穩從二層管廊上方墜落,經(jīng)送醫院救治無(wú)效死亡。
案例二:江蘇銷(xiāo)售公司“5.5”高處墜落事故
20xx年5月5日,江蘇銷(xiāo)售泰州分公司采蓮加油站在罩棚立柱上端(距地面8米)敷設視頻監控線(xiàn)路過(guò)程中,發(fā)生一起高處墜落事故,造成1人死亡,1人受傷。
強化措施:
為了防止高空作業(yè) 發(fā)生高空墜落事故,造成人身傷害必須嚴格遵守高空作業(yè)系安全帶制度,不得因穿著(zhù)不方便,借口不系安全帶,并加強注意高空墜落物。
防重大交通事故防范措施
冬季行車(chē)過(guò)程中,道路受雨、雪、霜、霧等影響,車(chē)輛本身可能存在的設備故障,加上道路車(chē)輛多,特別私家車(chē)增多,容易發(fā)生交通事故。
案例:川慶鉆探川慶國際工程公司交通事故"4.30" 20xx年4月30日11點(diǎn)25分左右,土庫曼分公司外籍駕駛員“沙沙”駕駛越野車(chē)(車(chē)號TM1H05990)從馬雷開(kāi)往沙特雷克。在距沙特雷克15公里處與一相對行駛貨車(chē)錯車(chē)時(shí),因貨車(chē)右前方突遇坑洼(老舊柏油路面,坑洼嚴重),貨車(chē)司機突然打方向向左避讓坑洼占道行駛,造成我公司越野車(chē)避讓不及與對方貨車(chē)發(fā)生擦刮,緊接著(zhù)又與緊跟貨車(chē)后面行駛的豐田凱美瑞轎車(chē)(車(chē)號AT8756MR)發(fā)生碰撞,造成了我公司車(chē)內2人受傷,車(chē)輛前部受損的交通事故。
1、霧天強化措施
、傩熊(chē)前檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況,特別是制動(dòng)、燈光、雨刮器等都必須處于良好的技術(shù)狀態(tài),以備隨時(shí)發(fā)揮最大效力。
、诳刂栖(chē)速。霧天視野受限,這是發(fā)生交通事故的主要原因,因此霧天駕駛最重要的注意事項就是控制車(chē)速。
、弁\(chē)靠邊。如果霧太大,能見(jiàn)度太低時(shí)絕不可勉強行駛,合理選擇安全地點(diǎn)停放車(chē)輛,同時(shí)打開(kāi)霧燈、近光燈和閃光燈、視廓燈。停車(chē)后,及時(shí)轉移至安全地帶,離開(kāi)公路盡量遠一些,等霧散去或者視線(xiàn)稍好再行駛。同時(shí)還要切記,不要將車(chē)停放在剛下坡路段,后方來(lái)車(chē)因坡道會(huì )造成視線(xiàn)盲區,來(lái)不及采取措施,從而造成事故。
、苁褂脽艄。要遵守燈光使用規定,打開(kāi)前后霧燈、尾燈、示廓燈和近光燈,利用燈光來(lái)提高能見(jiàn)度和提醒對方車(chē)輛注意,需要特別注意的是,霧天行車(chē)不要使用遠光燈,因為遠光燈射出的光線(xiàn)容易被霧氣漫反射,會(huì )在車(chē)前形成白茫茫一片,駕駛人反而什么都看不見(jiàn)。
、萸谟美。在霧天視線(xiàn)不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他車(chē)輛的作用。當聽(tīng)到其他車(chē)的喇叭聲時(shí),應當立刻鳴笛回應,提示出自己的行車(chē)位臵。兩車(chē)交會(huì )時(shí)應按喇叭提醒對方車(chē)輛注意,同時(shí)關(guān)閉遠光燈,以免給對方造成炫目感。
、薇3周(chē)距。在霧中行車(chē)要與前車(chē)保持足夠的安全車(chē)距,不要跟得太緊,更不要隨便超車(chē)。要盡量靠路中間行駛,不要沿著(zhù)路邊行駛,以防不小心落入路側的排水溝,或者與路邊臨時(shí)停車(chē)等待霧散的人、車(chē)相撞。
、咭坏┮蜢F封路或者路堵開(kāi)通之初,一定要集中注意力,保持全方位安全車(chē)距,不亂打方向搶道,控制好情緒,杜絕超速行駛,及時(shí)匯報路況信息。
2、冰雪天氣的安全行車(chē)的強化措施
、俪鲕(chē)前,應加強對車(chē)輛的檢查,保持其技術(shù)狀態(tài)良好,特別是轉向系、制動(dòng)系應有效、可靠,不得有行駛跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓應相等,輪胎花紋磨損的應相對一致,磨耗過(guò)剩應成對更換,以免引起側滑和甩尾。結冰路面很光滑,通過(guò)時(shí)應裝防滑鏈,且防滑鏈松緊應一致,左右對稱(chēng)。另外,還應攜帶必要的防滑器具及取暖用品。
、诒┑缆吠\(chē)有時(shí)輪胎會(huì )與地面凍結,起步前應先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周?chē)谋、凍土,不得強行起步,以防損壞輪胎和傳動(dòng)件。起步時(shí),可半聯(lián)動(dòng)、輕踏油門(mén),以適應冰雪路面較小的附著(zhù)力,避免驅動(dòng)輪滑轉。若驅動(dòng)輪打滑,應鏟除車(chē)輪下的冰雪,或在驅動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、木板、被子等物,以提高附著(zhù)性能,利于起步。
、郾┨,大地覆蓋積雪,白茫茫一片,往往辨不清道路、溝壩及路面狀況,這時(shí)應根據行道樹(shù)、路標、水渠等仔細觀(guān)察,判明行車(chē)路線(xiàn),沿路中心和積雪較淺處通過(guò)。若路面傾斜或呈拱形,應選擇平坦、安全一側或道路中心通過(guò);若有車(chē)轍,應循車(chē)轍行駛;若車(chē)轍已結冰且較淺時(shí),應跨騎車(chē)轍行駛;若積雪過(guò)厚應予鏟除后再通過(guò);若需通過(guò)彎道、坡道、河谷和山路等危險、可疑之處,應停車(chē)勘察清楚,判明情況后再通過(guò),不可冒險。 ④冰雪路行車(chē)一定要控制車(chē)速,特別是轉彎或下坡時(shí)必須將車(chē)速控制在能隨時(shí)停住車(chē)的限度內;需要加速或減速時(shí),應緩緩踏下或松開(kāi)油門(mén)踏板,以防驅動(dòng)輪因突然增速或減速而打滑,甚至側滑、甩尾。
、荼┞访娴母街(zhù)系數只有干燥瀝青路面的1/4,制動(dòng)非安全區大大增加。若跟車(chē)過(guò)近,當前車(chē)減速制動(dòng)時(shí)易造成追尾撞車(chē)事故。因此,駕駛員應根據地形、車(chē)速和裝載等情況,與前車(chē)拉開(kāi)正常行駛時(shí)2倍以上的安全距離(一般不得小于50米)。
、拊诒┑缆飞蠎M可能避免超車(chē),若趕路緊急非超車(chē)不可,一定要選擇寬敞、平坦和冰雪較少的路段,不得強行超車(chē)。會(huì )車(chē)時(shí),應選擇平坦寬闊的路段,保持兩車(chē)有足夠的側向安全距離,且不要太靠近路邊;若路面狹窄,有條件的一方應主動(dòng)停車(chē)禮讓;若路面積雪較深,對路邊無(wú)把握,應下車(chē)試探積雪下面的路況,再進(jìn)行會(huì )車(chē)。
、咝柁D向時(shí),一定要提前最大限度地降低車(chē)速,把穩轉向盤(pán),慢轉慢回,在不影響對方來(lái)車(chē)的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時(shí)的離心力,切不可快速急轉猛回,以防側滑橫甩。
3、冬季黃昏時(shí)段強化措施
、贉p速慢行,仔細觀(guān)察,隨時(shí)做到制動(dòng)停車(chē)準備。嚴格控制車(chē)速,加大車(chē)輛間距,給臨危狀況的出現采取措施留下足夠的時(shí)間。
、谝霸绱蜷_(kāi)示廓燈和近光燈,以引起其他車(chē)輛和行人的注意。
、垡J真觀(guān)察道路兩側車(chē)輛和行人動(dòng)態(tài),發(fā)現人行橫道線(xiàn)時(shí)應提前減速,如有行人通過(guò)時(shí)要停車(chē)禮讓。
、鼙M量避免超車(chē),如確要超車(chē)時(shí),應選寬闊的路段,并用燈光提前告知前車(chē),確認前車(chē)讓行后再加速超越。
、輹(huì )車(chē)時(shí),應加大橫向間距,減速慢行進(jìn)行會(huì )車(chē),并注意避讓非機動(dòng)車(chē)道的行人和非機動(dòng)車(chē)。
防凍防凝方案9
為確保廣大師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全,結合我校實(shí)際,特制定本預案。
一、指導思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標,積極開(kāi)展各種應對大風(fēng)、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學(xué)校各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、工作原則
。ㄒ唬┙y一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;
。ǘ┮苑罏橹,防救結合;全面部署,保證重點(diǎn);
。ㄈ┱{動(dòng)社會(huì )各方面的.積極力量參與
三、組織機構
成立極端天氣應急救援工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員如下:
組長(cháng):(全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)
執行組長(cháng):(具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)
成員:(安全管理辦公室主任)
四、應對措施
根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,采取嚴格有效措施,嚴防事故發(fā)生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資,確保遇有突發(fā)情況,能及時(shí)妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式,對學(xué)生開(kāi)展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,提醒家長(cháng)做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活,及時(shí)做好校園內主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃,切實(shí)做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對校園內所有建筑物以及圍墻、車(chē)棚、電氣線(xiàn)路等區域和設備進(jìn)行安全隱患排查;對在建工程要采取防范措施,設立隔離區,明確警示標牌;做好停水停電停氣的應急預案,保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查,收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具,杜絕私拉私接電線(xiàn)現象,嚴防師生因用電不慎而引發(fā)火災、一氧化碳中毒等事故。
五、應急值班
低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實(shí)行一把手負總責、分管領(lǐng)導具體負責的責任制。嚴格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,確保通信聯(lián)絡(luò )暢通。完善信息報送制度,一旦發(fā)生突發(fā)事件,按規定及時(shí)上報縣教育局。
防凍防凝方案10
一、人員安排
根據項目整體安排,參訓人員主要人員分配如下:
客服部:主要負責人員疏散及安撫工作。
保潔員:主要負責道路清障及路面清理工作。
二、所需物資
1、鐵鍬、鐵鏟。
2、除雪劑、除雪板。
3、垃圾運輸車(chē)等。
三、具體內容
(一)建立暴風(fēng)雪等惡劣天氣預警機制,隨時(shí)關(guān)注氣溫變化,如遇氣溫驟降或暴風(fēng)雪等惡劣天氣,緊急做好防風(fēng)、防雪工作、關(guān)閉公共門(mén)窗,提醒業(yè)戶(hù)關(guān)門(mén)窗、檢查除雪工具設備、設施、廣告招牌、花盆等。并提前準備好相應物資,并對參與人員進(jìn)行明確分工。
(二)明確各自分工,并按照相關(guān)要求展開(kāi)工作:
客服組:及時(shí)疏導受災群眾,沿安全路線(xiàn)撤離,并安撫業(yè)主情緒,避免出現恐慌情況。
保潔組:重點(diǎn)清理園區門(mén)口及主干道路面,采用除雪劑融化路邊積雪,并用鏟雪板、鐵鍬、鐵鏟鏟除路面結冰,并由垃圾運輸車(chē)負責清運。
災后需全面檢查園區樹(shù)木、花草等損毀情況,并及時(shí)聯(lián)系園林公司負責修繕。
四、注意事項
1、正確對待暴風(fēng)雪天氣,克服恐懼心理,避免出現大面積恐慌,影響救助工作。
2、加強日常應急演練,明確各項工具的用途和功能,提升應急技能。
3、嚴格要求保潔公司,配備暴風(fēng)雪天氣必需工具,以免在暴風(fēng)雪來(lái)臨之時(shí)出現工具不全的現象。
防凍防凝方案11
近日多地寒潮來(lái)襲,氣溫驟降,雨雪冰凍天氣增多,給;飞a(chǎn)、儲存、經(jīng)營(yíng)等環(huán)節帶來(lái)不利影響。低溫條件下;饭艿篱y門(mén)易堵塞、凍裂,導致物料泄漏引發(fā)中毒、火災、爆炸事故。為了幫助企業(yè)做好氣溫驟降、雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的安全生產(chǎn)工作,中國化學(xué)品安全協(xié)會(huì )根據企業(yè)冬季安全管理情況,提出防凍防凝工作建議,供企業(yè)參考執行。
一、制定冬季安全生產(chǎn)防凍防凝工作方案
企業(yè)防凍防凝工作方案中應明確防凍防凝工作負責人、組織機構、防凍防凝工作相關(guān)的管理職責、防凍防凝工作考核辦法;防凍防凝工作方案中應明確裝置和罐區的防凍防凝點(diǎn)數量、防凍防凝方式、防凍防凝檢查方法、防凍防凝檢查頻次、防凍防凝工作關(guān)鍵點(diǎn)。
應根據防凍防凝工作方案中的防凍防凝點(diǎn),編制防凍防凝檢查(巡檢)記錄,采用定人、定點(diǎn)、定路線(xiàn)的方式巡回檢查,對檢查(巡檢)發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)記錄、處理和上報。特別要高度重視液態(tài)烴球罐二次脫水罐、液位計等安全設施和伴熱系統的巡回檢查,在氣溫驟降等惡劣天氣下,提高檢查頻次和質(zhì)量。
二、制定應對氣溫驟降等惡劣天氣下的應急處置預案
企業(yè)遇到氣溫驟降等惡劣天氣,要加強值班力量,安排懂生產(chǎn)、各專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的人員值班,提高處理防凍防凝事故的能力。
企業(yè)應組織防凍防凝工作方案和應對氣溫驟降等惡劣天氣下的應急處置預案專(zhuān)項培訓,提高職工開(kāi)展防凍防凝工作的技能和應對氣溫驟降等惡劣天氣下的應急處置能力。
企業(yè)開(kāi)展防凍防凝工作過(guò)程中,不得因防凍防凝停用壓力容器液位計、球罐事故注水、消防水系統等安全設施。
三、動(dòng)設備防凍防凝檢查要點(diǎn)
1.備用機泵、管線(xiàn)在確保出入口閥門(mén)無(wú)泄漏的情況下,將設備、管線(xiàn)排空,并定期檢查;機泵、管線(xiàn)內存在倒空死角的,應采用惰性氣體吹掃等方式進(jìn)行倒空處理。
2.檢查大型機組定期工作開(kāi)展情況,特別是汽輪機速關(guān)閥的定期活閥試驗、油路系統蓄能器膠囊內壓檢查、干氣密封系統的定期排液等定期工作開(kāi)展情況。
3.檢查大型機組干氣密封系統防凍防凝措施是否落實(shí)到位,干氣密封伴熱系統、保溫措施等是否符合要求。
4.檢查機泵機械密封沖洗線(xiàn)是否暢通,檢查轉動(dòng)設備冷卻水復線(xiàn)閥門(mén)是否微開(kāi)。
5.做好動(dòng)設備的保溫伴熱工作。檢查保溫伴熱的完好情況,及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題,確保低溫時(shí)保溫伴熱系統工作正常。
四、靜設備防凍防凝檢查要點(diǎn)
1.停用靜設備在無(wú)泄漏情況下,倒空設備、管道內物料;設備、管線(xiàn)內存在倒空死角的,應采用惰性氣體吹掃等方式進(jìn)行倒空處理。
2.做好設備、管線(xiàn)、閥門(mén)的保溫伴熱工作。檢查保溫伴熱的完好情況,及時(shí)處理發(fā)現的問(wèn)題,確保低溫時(shí)保溫伴熱系統工作正常。
3.疏水器、倒淋閥要完好通暢。
4.各蒸汽管上的導淋閥要微開(kāi),要保證有少量蒸汽排出。檢查蒸汽冷凝液無(wú)盲端,管道低部位和管線(xiàn)無(wú)死點(diǎn)。
5.脫水罐要有防凍措施,排水口應完好通暢,并定期排水。對于液態(tài)烴球罐脫水罐等脫水設施,應結合冬季特點(diǎn),完善風(fēng)險管控措施。
6.做好常壓儲罐呼吸閥的防凍防凝工作措施,禁止為防止呼吸閥凍結采取敞開(kāi)密封面的方式。確保冬季既要防凍防凝,又能確保儲罐大小呼吸正常。
五、電氣防凍防凝檢查要點(diǎn)
1.檢查戶(hù)外開(kāi)關(guān)機構箱、端子箱封閉完好,采取措施防止雨、雪侵入及受潮、淋水、結冰引發(fā)絕緣下降等問(wèn)題,完善配電裝置絕緣防護措施。
2.檢查戶(hù)外電動(dòng)機接線(xiàn)盒、冷卻風(fēng)道等防雨、防雪、防滲漏水情況,杜絕線(xiàn)圈、引線(xiàn)受潮短路故障發(fā)生。
3.檢查電力變壓器等充油設備的`油位是否正確,檢查六氟化硫電氣設備氣體壓力及充油電纜油壓是否正常。
4.檢查架空線(xiàn)路防護區,及時(shí)清理桿塔和導線(xiàn)附近的異物。暴雪等極端天氣及時(shí)檢查線(xiàn)路情況,發(fā)現異常情況及時(shí)組織處理。
六、儀表防凍防凝檢查要點(diǎn)
1.加強儀表風(fēng)干燥系統運行管理,確保儀表風(fēng)露點(diǎn)、雜質(zhì)含量滿(mǎn)足使用要求。
2.檢查落實(shí)防凍液品質(zhì),確保防凍液品質(zhì)符合使用要求。
3.定期對儀表風(fēng)以及易帶液氣體介質(zhì)的集中排凝,對隔離液系統進(jìn)行檢查、集中充灌。
4.檢查儀表保溫、伴熱系統存在的隱患,要做好儀表、控制閥及電磁閥等附件進(jìn)線(xiàn)口、進(jìn)氣口、排氣孔防進(jìn)水、防結冰情況檢查。檢修裝置在檢修期間打開(kāi)的儀表保溫要及時(shí)恢復,動(dòng)改的伴熱系統要確保施工質(zhì)量,全面做好保溫、伴熱系統檢查。
5.做好儀表設備耐低溫條件排查,及時(shí)掌握了解現場(chǎng)儀表適用的工作環(huán)境溫度范圍和低溫下工作性能變化情況,提前做好預防性維護整改工作。
防凍防凝方案12
一、目的
為了防止冬季氣溫低、積雪等對設備和人身造成損害,確保人員及設備在冬季時(shí)的安全、穩定運行,杜絕不安全事件的發(fā)生,結合我礦生產(chǎn)系統系統及設備運行的情況,特制定本措施。
二、要求
1、明確任務(wù),落實(shí)責任。將每一項防寒防凍工作任務(wù)細化量化到人,做到工作有分工、實(shí)施有重點(diǎn)、管理有成效。
2、重點(diǎn)突出,措施到位。重點(diǎn)對礦區駐地供暖設施及管道進(jìn)行深入排查,針對防寒防凍薄弱環(huán)節,制定整改計劃,落實(shí)責任。
3、強化管理,防控結合。列出了防寒防凍重點(diǎn)部位,指定相關(guān)負責人和檢查人,加強監督和管理。制訂了防寒防凍重大問(wèn)題匯報制度和特殊天氣防寒防凍應急預案,設置應急搶險隊伍,為及時(shí)處置突發(fā)事件提供技術(shù)及人員保障。
三、適用范圍
紅沙泉一號露天煤礦基本設施、篩分廠(chǎng)主篩分系統設備、礦區車(chē)輛。
四、組織機構
組長(cháng):嚴新建
副組長(cháng):徐全耀、毛遠征、楊明玉、楊宗奎、解大江
成員:李超、戴琳、白晟華、蒲重軍、郭啟文、呂瑛、門(mén)紅兵、王立江
五、防寒、防凍專(zhuān)項措施實(shí)施計劃
根據紅沙泉露天礦地區的氣候特點(diǎn),防寒防凍措施執行時(shí)間為每年的12月至次年的3月。
1、每年9月份開(kāi)始啟動(dòng)防寒防凍工作,查找和解決易使設備受到凍損的隱患;10月20日前針對檢查發(fā)現問(wèn)題制定整改計劃并發(fā)布執行。
2、防寒防凍物資需求計劃應列入各專(zhuān)業(yè)11月份物資需求計劃,由運銷(xiāo)站落實(shí)全部的防寒防凍物資應在11月15日前到貨入庫。
3、防寒防凍物資應在11月20之前發(fā)放及安裝完畢。
5、每年11月20日前,礦相關(guān)部門(mén)應組織完成全部防寒防凍工作整改計劃,由礦組織對整改完成情況進(jìn)行檢查,并根據檢查結果提出考核意見(jiàn)。
六、防寒防凍主要措施
1、認真貫徹“安全第
一、預防為主”的方針,做到不凍壞一臺設備,一個(gè)閥門(mén),一根管子;人員不出現任何摔傷、凍傷事件。
2、成立以礦長(cháng)為組長(cháng),副礦長(cháng)、總工程師、礦長(cháng)助理為成員的責任主體,形成安全過(guò)冬的組織體系,深入宣傳發(fā)動(dòng),全員參與,使全礦人員充分認識到防寒、防凍工作的重要性。
3、冬季搶險救災應聽(tīng)從防寒、防凍領(lǐng)導組的統一指揮,如礦長(cháng)不在,當班值班礦長(cháng)為防寒、防凍第一負責人,在當班礦長(cháng)的指揮下,協(xié)調進(jìn)行設備防寒、防凍工作,各部門(mén)主要負責人對總指揮要求的防寒、防凍工作應當立即進(jìn)行落實(shí),執行完畢后應當加強巡回檢查,發(fā)現異常及時(shí)匯報并聯(lián)系處理。
4、組織全礦相關(guān)人員對礦區所有設備、管道等進(jìn)行徹底清查,對存在隱患的部位采取措施,重點(diǎn)抓好防寒、防凍措施的落實(shí)工作。
5、各部門(mén)針對本部門(mén)的實(shí)際情況做好冬季危險源排查工作。
6、各部門(mén)確定冬季寒冷天氣下設備運行的風(fēng)險程度,根據風(fēng)險的大小
做好防寒、防凍物資的需求量計劃,積極籌備,保證防寒防凍物資到位。
7、要求各主要單位人員必須深入生產(chǎn)一線(xiàn),及時(shí)掌握、分析和解決因冬季天氣寒冷給安全生產(chǎn)帶來(lái)的問(wèn)題。
8、要求設備維護單位根據所維護設備的實(shí)際情況,制定出詳細的設備冬季防寒、防凍措施,認真組織實(shí)施,定期對員工進(jìn)行冬季安全操作規程教育。
9、 礦生產(chǎn)指揮中心應通過(guò)各新聞媒體,及時(shí)了解天氣的'變化趨勢,對寒流、降溫、雨雪天氣做好預報,指導工程施工的安排和調度,以便于合理安排施工,并提前做好預防準備工作。
10、冬季惡劣天氣導致人員傷亡、設備損壞時(shí),如需啟動(dòng)應急預案,礦生產(chǎn)指揮中心應及時(shí)通知各單位人員做好應急準備,各部門(mén)應急搶險人員應隨時(shí)待命,接受礦總指揮統一安排部署工作。
11、礦生產(chǎn)指揮中心對防寒、防凍措施執行的情況、發(fā)現的異常情況等,應當在工作安排落實(shí)記錄本上詳細記錄。
七、現有設備防寒、防凍計劃
(一)礦區基本設施及人員防寒、防凍計劃
1、入冬前檢查所有建(構)物門(mén)窗、孔洞,確保門(mén)窗開(kāi)關(guān)靈活,孔洞封堵嚴密;對礦區所有管道及設備沒(méi)有保溫而可能凍壞的部位進(jìn)行保溫處理,并及時(shí)增發(fā)放職工冬季勞保用品,防寒棉襖、棉褲及時(shí)到位。
2、入冬前對生活區采暖系統進(jìn)行全部檢查,組織專(zhuān)業(yè)人員對生活區供暖管線(xiàn)及設備裸露易凍部位,采取用保溫棉和工業(yè)氈包扎的方法進(jìn)行保暖,杜絕凍壞設備和跑、冒、滴、漏的現象。投運正常后,試天氣變化情況正
式投運。
3、入冬前對所有消防設施進(jìn)行一次檢查,露天的消防管路冬季來(lái)臨前要采取防凍措施。
4、冬季路面易結冰,員工檢查或進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)要注意防滑,嚴防摔倒跌傷。下雪后根據道路情況及時(shí)組織相關(guān)施工單位將運輸道路路面積水、雪清理干凈,防止運輸設備發(fā)生意外。對已結冰的部位采取防滑措施。
5、機電設備部進(jìn)入冬季前檢查整理、整改礦區供電線(xiàn)路,制定文明用電相關(guān)規定,保證冬季用電安全。
(二)礦區篩分廠(chǎng)主篩分系統設備防寒、防凍計劃
1、冬季應對主篩分系統及時(shí)跟換冬季皮帶,保證冬季生產(chǎn)不受影響。不發(fā)生因跟換皮帶不及時(shí)發(fā)生皮帶斷裂的情況。
2、主篩分系統設備裸露易凍部位冬季采取防寒、防凍處理,保證設備運行正常。
3、為防止冬季寒冷天氣對主篩分系統設備造成損壞,冬季應對設備進(jìn)行了統一的整備安排,更換冬季油,并安排相關(guān)單位在入冬前對主篩分系統進(jìn)行一次定檢,從而有效地保證設備冬季的實(shí)動(dòng)率。
4、集控室設備儀表冬季前進(jìn)行檢查,對須要進(jìn)行冬季保護的集控設備增加保護裝置。
5、要求主篩分系統運行人員要認真進(jìn)行崗前設備檢查,特別是加強對易凍設備的監視與分析,發(fā)現設備異常,及時(shí)采取措施。
(三)礦區車(chē)輛防寒、防凍計劃
1、入冬前應對礦生產(chǎn)指揮車(chē)輛、灑水車(chē)、吊車(chē)及時(shí)跟換冬季油和冬季
配件,保證冬季車(chē)輛行駛安全。
2、對礦屬車(chē)輛冬季統一更換冬季防滑輪胎,確保車(chē)輛冬季行駛車(chē)輛不打滑,排除車(chē)輛行駛潛在危險。
3、車(chē)輛應加強冬季保養,并有冬季停車(chē)房,對需加水、加油潤的滑部件應勤檢查,勤更換,防止凍裂車(chē)輛零部件,并將此列為每日的巡查重點(diǎn),做好跟綜監測工作。
防凍防凝方案13
一、工作目標
為了應對更長(cháng)時(shí)間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災害,進(jìn)一步提高對抗凍救災工作的認識,確?箖鼍葹墓ぷ骷皶r(shí)、高效、有序開(kāi)展,實(shí)現“保平安、保暢通、保供給、保穩定”的目標。
二、組織機構及其職責
成立鎮抗凍救災指揮部,由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)任指揮長(cháng),成員。
指揮部職責:加強24小時(shí)值班;負責統一指揮全鎮的抗凍救災工作;調配抗凍救災力量;及時(shí)向縣及上級有關(guān)部門(mén)匯報災情和提供救災工作建議,協(xié)調、指導全鎮抗凍救災應急工作;積極組織協(xié)調人力、物力、財力,對災區實(shí)施有效救助;動(dòng)員全社會(huì )力量投入抗凍救災工作。
指揮部下設辦公室,并設五個(gè)工作小組:
。ㄒ唬┚C合協(xié)調組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
工作職責:負責編排督促災害期24小時(shí)值班的相關(guān)工作,及時(shí)掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關(guān)災情動(dòng)態(tài);負責收集全鎮的災情,統計、上報災情和救災工作情況;編發(fā)防凍抗災工作簡(jiǎn)報、信息;起草有關(guān)防凍抗災工作的.請示、報告,及時(shí)向省、市、縣各級政府部門(mén)通報災情及救災情況,以及對受災村戶(hù)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導和聯(lián)系。
。ǘ┙煌ūU辖M
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
工作職責:掌握全鎮的水上及道路交通運輸情況,及時(shí)通報全縣及我鎮水上和道路營(yíng)運情況;協(xié)助交通部門(mén)維護交通安全及封鎖相關(guān)道路;查看危橋險路并樹(shù)立明顯標志;及時(shí)組織人力進(jìn)行道路的除冰和救助。
。ㄈ┛睘木戎M
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
工作職責:負責對全鎮的五保戶(hù)、特困戶(hù)及危房戶(hù)、生活困難戶(hù)進(jìn)行一次全面的排查;對五保戶(hù)已倒房有生活困難的,由鎮統一安排至敬老院,對生活困難戶(hù)由村統一安排好,并確保生活物質(zhì)的供給;對倒房戶(hù)由村安排好生活住房后,鎮統一供給米2袋、被一床、人民幣200元進(jìn)行統一慰問(wèn);統一對其它特困戶(hù)進(jìn)行安置,并制定救災安置方案;對生活困難戶(hù)進(jìn)行慰問(wèn),確保其生命安全和生活保障。
。ㄋ模┥畋U辖M
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
工作職責:帶領(lǐng)計生辦全體女干部及社區創(chuàng )衛辦下到9個(gè)社區,與社區干部一道對全鎮居民進(jìn)行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調查摸底,動(dòng)員居民發(fā)揚友愛(ài)精神,相互提供救助,相互提供生活必需品;動(dòng)員全鎮的蔬菜種植戶(hù),特別是牛潭河、花果山的菜農為縣城提供蔬菜;為社區居民編發(fā)救災小常識,并進(jìn)行生活自救;對鎮范圍內企業(yè)生產(chǎn)情況進(jìn)行摸底;協(xié)助縣有關(guān)部門(mén)做好生活保障工作。
。ㄎ澹┚葹膿岆U組
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:計劃生育辦全體工作人員
縣城建設辦全體工作人員
村鎮建設辦全體工作人員
工作職責:負責對全鎮各種突發(fā)事件的現場(chǎng)處理;負責調度鎮民兵成立應急分隊;負責對全鎮抗凍救災的業(yè)務(wù)指導;全天候在鎮政府機關(guān)待命。
。┒讲榻M
組長(cháng):
副組長(cháng):
工作職責:負責對全鎮各單位部門(mén)的抗凍救災情況進(jìn)行督查;負責對鎮機關(guān)干部的到位情況進(jìn)行督查、處罰和通報。
三、工作措施:
。ㄒ唬┘訌婃偪箖鼍葹牡闹蛋,及時(shí)掌握情況和通報信息
。ǘ┏闪狈株,隨時(shí)進(jìn)行應急處理
隊長(cháng):
隊員:計劃生育辦全體工作人員
縣城建設辦全體工作人員
村鎮建設辦全體工作人員
。ㄈ┣袑(shí)保障城鄉居民的生命與財產(chǎn)安全,對危房戶(hù)進(jìn)行緊急維修,對生活困難的五保戶(hù)由鎮進(jìn)行安置,切實(shí)做好受災群眾的安置。
。ㄋ模┘皶r(shí)掌握城鎮生活物質(zhì)的供求情況和緊急調度生活物質(zhì)。
。ㄎ澹⿲Ψ欠I(yíng)運的車(chē)輛進(jìn)行整治,及時(shí)打擊和進(jìn)行緊急處理。
。⿲ξ螂U路設置安全標志,并派專(zhuān)人把守。
。ㄆ撸┌l(fā)動(dòng)各村群眾及時(shí)進(jìn)行抗凍救災,發(fā)揮友愛(ài)互助精神,進(jìn)行生活自救。
。ò耍⿲爡^內的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)果斷處理。
。ň牛⿲Ω刹康轿磺闆r進(jìn)行認真督查,發(fā)現干部不到位的,除進(jìn)行通報批評外,每次罰款50元,造成較大損失和較大影響的,追究相關(guān)人員的`責任。
防凍防凝方案14
一、小學(xué)暴雪天氣應急預案
1、加強校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行一次全面檢查,并安排專(zhuān)人每天巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)處置。同時(shí)加強對校內電氣線(xiàn)路以及各種教育教學(xué)設施與設備的檢查,杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施,保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習條件。
2、加強安全教育。利用校會(huì )、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防范意識,防止上下班期間發(fā)生各類(lèi)事故,提高雨雪天氣、大風(fēng)天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行惡劣天氣的安全教育,提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物,防凍防寒,預防感冒。
3、加強與家長(cháng)的聯(lián)系。各班主任要利用辦公室電話(huà)等通訊手段,加強與家長(cháng)的聯(lián)系,共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作,及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的`情況及原因,要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報并通知家長(cháng)。
4、加強值班,保障安全信息暢通。學(xué)校實(shí)行教師值日執勤,校長(cháng)帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時(shí)報告和迅速應對各類(lèi)突發(fā)事件。
5、大雪天氣,要組織人員及時(shí)清除校內道路的積雪,加強后勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。
6、如突遇災害天氣,必要時(shí),學(xué)?刹扇⊥Un、延遲上學(xué)時(shí)間、提前放學(xué)、臨時(shí)放假等措施,避免師生出現安全事故(采取措施前,應提前通知家長(cháng))。我校師生要認真加強防范意識,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
二、如若有紅色暴雪預警,需采取聽(tīng)課措施
紅色預警信號的標準:6小時(shí)內降雪量將達15毫米以上,或者已達15毫米以上且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通或者農牧業(yè)有較大影響。
防御指南:
1、相關(guān)部門(mén)按照職責做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作;
2、必要時(shí)停課、停業(yè)(除特殊行業(yè)外);
3、必要時(shí)飛機暫停起降,火車(chē)暫停運行,高速公路暫時(shí)封閉;
4、做好牧區等救災救濟工作。
防凍防凝方案15
為了及時(shí)妥善處理雨雪天氣的安全緊急事件,提高暴風(fēng)雪來(lái)臨時(shí)的快速反應和協(xié)調水平,有效保障我校師生生命財產(chǎn)安全,維護學(xué)校正常的教學(xué)秩序,按照上級有關(guān)部門(mén)的要求和學(xué)校安全工作的需要,特制定本校暴雪安全應急預案。
一、成立學(xué)校暴雪應急處理指揮機構
暴雪災害事件應急處置領(lǐng)導小組。
組長(cháng):xx。
副組長(cháng):xx。
成員:各中層處室負責人、各班班主任。
二、應急措施
1、利用學(xué)校網(wǎng)站、QQ群、微信群、微信公眾號宣傳雨雪天氣的預防知識,提高學(xué)校和師生員工的安全保護意識。加強對暴風(fēng)雪天氣的預測預警日常檢查,發(fā)現隱患及早采取有效的'預防和控制措施,努力減少自然災害事件的損失。[責任部門(mén):校長(cháng)室、德育處、總務(wù)處]。
2、馬上組織一次校園安全拉網(wǎng)式大檢查。對校內體育設施,圍墻欄桿、樓梯扶手、景觀(guān)雕塑、文化設施、廁所內隔墻等部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現安全隱患要有記錄并立即采取措施,消除隱患,確保安全。[責任部門(mén):總務(wù)處]。
3、加強對校舍等安全隱患排查工作,及時(shí)組織人員對建筑物頂棚、校內公共場(chǎng)所和主干道(如校門(mén)、通道、樓梯、廁所、食堂、宿舍等)等區域的積雪進(jìn)行清除,防止坍塌事故,并在重點(diǎn)區域采取設置安全警示標志等防護措施。同時(shí),要對水電氣等設施加強防護,如易燃易爆的;、自來(lái)水管、消防栓等做好防凍裂措施,防止因冰凍、滲水等造成的安全事故。[責任部門(mén):總務(wù)處]。
4、加強應急人員力量和除冰掃雪工具等物資準備,要隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況,及時(shí)了解雪情、災情,根據上級的信息預報和預告,進(jìn)行有針對性的工作布署。[責任部門(mén):校長(cháng)室、總務(wù)處]。
5、進(jìn)一步加強值班值守、信息報送和應急處置工作。落實(shí)24小時(shí)值班和重要時(shí)段領(lǐng)導帶班制度并保持通訊聯(lián)絡(luò )的暢通,值班人員要堅守崗位,確保及時(shí)做好信息互通和工作互動(dòng)。要堅決克服麻痹?xún)e幸心理,確保通訊暢通,堅決杜絕脫崗、漏崗現象。一旦出現災情或緊急重大情況,應立即反應,妥善處置,并按規定在第一時(shí)間如實(shí)上報(1小時(shí)內)。(上報流程:1、值班人員上報帶班領(lǐng)導;2、帶班領(lǐng)導向校長(cháng)匯報;3、校長(cháng)向教育局匯報)[責任部門(mén):領(lǐng)導工作小組]。
6、嚴格執行上級應對雨雪天氣相關(guān)決定與要求。
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