修理廠(chǎng)春運工作方案范文（精選13篇）
為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常需要預先制定方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的修理廠(chǎng)春運工作方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
修理廠(chǎng)春運工作方案 1
20xx年春運工作從1月4日起至2月15日為期40天，現春運工作已平穩度過(guò)。春運期間我司按照《西安市交通運輸局關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件要求，根據本年度春運的特點(diǎn)，我司立即召開(kāi)春運安全工作會(huì )議，并進(jìn)行了安排部署，認真貫徹落實(shí)市局提出的“科學(xué)組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的工作原則，強化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運期間安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。春運期間累計發(fā)送班次22260班； 安全運送旅客xx萬(wàn)人次；客運收入達xx萬(wàn)元；春運期間未發(fā)生一起安全責任事故；未接到一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟效益與社會(huì )效益的雙豐收�，F將20xx年春運工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，精心部署安排
按照公司“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時(shí)傳達落實(shí)上級部門(mén)有關(guān)春運工作的要求，并召開(kāi)春運工作會(huì )議，成立了春運工作領(lǐng)導小組，制定了《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面周密的部署，并把春運工作任務(wù)分解化、具體化，確保了春運安全生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識
在春運期間，我司在前站臺設立春運安全咨詢(xún)點(diǎn)，開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時(shí)利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進(jìn)行道路運輸安全、行車(chē)安全、遵紀守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權益。
三、加強源頭管理，落實(shí)安全責任
按照文件要求，春運前按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開(kāi)展春運前安全大檢查。主要以公司領(lǐng)導小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門(mén)責任區域內的重點(diǎn)部位進(jìn)行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現的隱患問(wèn)題及時(shí)整改到位，防范各類(lèi)安全事故的發(fā)生，確保了我站春運期間安全形勢穩定。
為了進(jìn)一步落實(shí)各項安全管理工作、監督檢查工作規范化、痕跡化管理，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任，充分利用班前會(huì )、班后會(huì )，強化員工的安全意識，將春運期間的安全生產(chǎn)保障措施落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一個(gè)人。時(shí)刻把安全掛在心上，落實(shí)在行動(dòng)上，切實(shí)為春運提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運輸安全
(一)“三品”檢查關(guān)。嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、七不出站”制度，強化“三品”檢查工作，對進(jìn)站旅客的行包充分利用安檢儀進(jìn)行逐一檢查，必要時(shí)進(jìn)行開(kāi)包檢查，做到不錯檢、不漏檢；對進(jìn)站非營(yíng)運車(chē)輛充分利用手持安檢儀進(jìn)行檢查，做到逢包必檢。春運期間共檢查旅客行包萬(wàn)件，收繳各類(lèi)危險品1276件。同時(shí)小件快運收存物品時(shí)，做好安全檢查，并按規定詳實(shí)登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋?zhuān)瑖婪缆每图拇娴男〖锲穬葕A帶危險品，杜絕“三品”進(jìn)站上車(chē)，保障營(yíng)運車(chē)輛行車(chē)安全，春運期間共安全托運行包18467件，小件寄存3096件。
(二)車(chē)輛例檢關(guān)。嚴格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛制動(dòng)、輪胎等，不得缺項漏項。春運期間安全檢查站共例檢車(chē)輛14382臺，其中不合格2臺。督促車(chē)輛做到及時(shí)維修，經(jīng)復檢合格后填寫(xiě)合格例檢單。同時(shí)配合未央交警大隊對參營(yíng)車(chē)輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復雜的特點(diǎn)，嚴格車(chē)輛防滑、防凍、防火安全設備的查驗，督促車(chē)輛必須配備到位，對安全存在隱患的車(chē)輛，堅決不得投入營(yíng)運。
(三)車(chē)輛調度關(guān)。調度室堅決執行“六證一牌兩單”(入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營(yíng)運證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運線(xiàn)路標志牌、例檢合格單、行車(chē)路單)報班制度，對證照不齊或不符合規定的車(chē)輛，一律不得對其安排班次，嚴格落實(shí)各項安全制度，如遇天氣變化，對嚴重影響安全行車(chē)的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車(chē)途徑山區和三級以下道路的班車(chē)，適時(shí)調整了班次或停發(fā)長(cháng)途班車(chē)，切實(shí)從源頭上把好安全管理責任關(guān)。
(四)加強車(chē)輛出站安全檢查關(guān)。嚴格按照《陜西省客貨運輸站場(chǎng)、集散地安全管理登記表》規定項目檢查登記，嚴禁“三超一混”及有安全隱患的車(chē)輛出站。堅持上車(chē)檢查以及“四不放過(guò)”原則，春運期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實(shí)把好源頭管理關(guān)，杜絕了客車(chē)超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實(shí)處。
(五)切實(shí)落實(shí)消防安全工作。公司安委會(huì )春運前，對站內消防報警、噴淋系統進(jìn)行全面檢查和維修，確保春運期間正常運行，有效監控。同時(shí)，進(jìn)一步加強對營(yíng)運車(chē)輛隨車(chē)滅火器的檢查，要求營(yíng)運車(chē)輛必須按規定要求配備和放置。春運期間，共抽查進(jìn)站車(chē)輛152 余臺次，其中整改維修車(chē)輛4KG滅火器 6具，8KG滅火器 20 具。
(六)充分發(fā)揮“三防”作用。為了進(jìn)一步確保春運期間站場(chǎng)安全設施設備到位，提前對所有監控設備進(jìn)行全面檢查，及時(shí)排查存在的隱患問(wèn)題；進(jìn)一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運期間對客運站場(chǎng)實(shí)施24小時(shí)不間斷的全方位監控；并加強人員日常和夜間巡查，彌補“技防”不能監測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結合。
五、加強安保工作，維持秩序穩定
(一)春運期間，積極開(kāi)展站內外秩序整頓活動(dòng)。為維護好春運期間的.客運秩序，我司嚴格落實(shí)站場(chǎng)周邊精細化管理，加強綜合治理力度，嚴查春運期間車(chē)托、票販，杜絕強拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運價(jià)等欺詐旅客等行為及打擊站場(chǎng)周邊的非法營(yíng)運車(chē)輛。為維護好站前廣場(chǎng)、公交車(chē)道和出站口外的秩序，安保處繼續加強對不規范經(jīng)營(yíng)行為及影響車(chē)站安全秩序行為的監管力度，并積極配合經(jīng)開(kāi)公安分局、交管未央大隊等執法部門(mén)，整治站前亂停亂放，小攤小販和門(mén)前占道經(jīng)營(yíng)現象。對站內下客區秩序的治理，安排專(zhuān)人指揮發(fā)貨、接人車(chē)輛按規定停車(chē)，積極疏導滯留在下客區的旅客從中門(mén)出站。在春運期間，共處理站內參營(yíng)車(chē)輛不規范營(yíng)運車(chē)輛4輛。
(二)認真落實(shí)春運期間24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，做好值班記錄，各處室負責人保持手機24小時(shí)開(kāi)機，確保信息渠道暢通，杜絕擅離職守、睡崗、醉崗的現象。遇有重大事故或突發(fā)事件，及時(shí)上報，并妥善處置，保證了我司春運安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行。充分發(fā)揮監控作用，繼續加大對站內安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運期間車(chē)站秩序安全穩定。
(三)進(jìn)一步做好春運期間的維穩及內保工作，春運前期我司新安裝了安檢門(mén)，加強對進(jìn)站旅客的檢查。春運期間，我司加強在站場(chǎng)范圍內對重點(diǎn)的人、物、地、事進(jìn)行全面排查，全力做好內部的穩定與內保安全工作，對不穩定因素要密切關(guān)注，對涉及到不穩定的重點(diǎn)問(wèn)題要認真進(jìn)行分析、判斷，做好預防工作，并及時(shí)向上級報告。
20xx年的春運工作已全面結束，但安全工作沒(méi)有停止，時(shí)刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續加強對司乘人員的安全、消防培訓教育，提高司乘人員安全意識，進(jìn)一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強化安全責任意識，進(jìn)一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營(yíng)造安全、和諧的站場(chǎng)環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車(chē)環(huán)境。
修理廠(chǎng)春運工作方案 2
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意；
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故；
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù)；
四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為；
五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約xx輛，共約xx個(gè)客位，主要疏運xx方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的'巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障；對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行；做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間；除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
修理廠(chǎng)春運工作方案 3
20xx年春運從x月x日起到x月x日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立xx鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記xx、鎮組織委員xx副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在xx鎮安監站，由xx兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
(一)切實(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。
一是按照駐村(社區)工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；
二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和xx國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；
三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的.效果。
(二)建立健全本單位或轄區內春運安全生產(chǎn)責任制；
(三)組織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
(四)組織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；
三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
修理廠(chǎng)春運工作方案 4
一、貫徹落實(shí)，認真部署。
春運前夕，大市站積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)參加我所春運動(dòng)員大會(huì )，認真貫徹會(huì )議精神和市交通局20xx春運暨安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，認真部署我站春運安全及運力組織各項工作。
二、開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造春運安全氛圍。
通過(guò)運管所等職能部門(mén)對運輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責任制，提高春運安全意識，在春運前走訪(fǎng)各運輸企業(yè)，落實(shí)各項安全制度，檢查各個(gè)運輸企業(yè)人員，車(chē)輛安全狀況
三、加強運輸組織，保障春運平穩有序。
我縣約有10萬(wàn)外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%；在外大專(zhuān)院校就讀的學(xué)生約有1萬(wàn)人左右，其中在杭州的約占50%，預計20xx年春運客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運會(huì )出現“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運工作，并針對春運特點(diǎn)建立工作預案，按照工作預案要求，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查春運工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現并解決存在的困難和問(wèn)題，確保春運工作順利進(jìn)行。
四、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機的影響，給春運工作增加了不確定因素。運管機構和運輸企業(yè)認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作的首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運輸企業(yè)要加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
一是嚴格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效；道路客運企業(yè)認真執行長(cháng)途客車(chē)駕駛員配備和連續駕車(chē)時(shí)限的規定，落實(shí)運行途中休息制度,避免疲勞駕駛；
二是嚴格執行對途經(jīng)3級以下(含3級)的山區公路、達不到夜間安全通行條件的路段，不得開(kāi)行夜間客運班車(chē)(包括旅游客車(chē)、包車(chē))的規定；
三是加強對駕駛員的教育和管理，對今年以來(lái)發(fā)生亡人同等以上責任事故以及一次超員50%以上等嚴重違法駕駛員，不得從事客運駕駛；
四是重視結合當前冬季氣候特點(diǎn)抓行車(chē)安全防范工作，借鑒20xx年初冰凍災害的經(jīng)驗教訓，切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車(chē)安全；五是采取積極有效措施，啟動(dòng)應急預案，防止旅客因冰凍災害而滯留，確保不因冰凍災害等惡劣氣候而造成旅客運輸事故。
把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運輸企業(yè)對參加春運的客車(chē)提前進(jìn)行一次加強性保養。包括預備運力、旅游客車(chē)投入運營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車(chē)況技術(shù)檢驗，防止機械事故的發(fā)生。
抓好包車(chē)客運的安全管理。對包車(chē)客運發(fā)車(chē)點(diǎn)特別是團體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的'人為責任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅持深入第一線(xiàn)，加強安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項規章制度，加強反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開(kāi)車(chē)的教育，確�？蛙�(chē)技術(shù)狀況良好、安全運行。
積極配合、加強聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養護等有關(guān)部門(mén)，加強路面監控，共同整治春運道路安全秩序。聯(lián)合執法，加強監督。
加強農村客運班車(chē)和旅游客車(chē)的安全管理，落實(shí)各項安全管理制度。防止農村客運在雨天、和在源頭短途支線(xiàn)監管薄弱路段超載行駛，消除運輸安全隱患。
以保安全、保暢通作為春運執法的工作目標，加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類(lèi)別經(jīng)營(yíng)，防止出現無(wú)序競爭和運輸企業(yè)、駕駛員之間為爭搶客源進(jìn)行惡性競爭。嚴肅查處“甩、賣(mài)、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴重侵犯旅客合法權益的行為。
總之，我站在2位同志共同努力下，20xx春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標，為全年交通系統安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。但也存在著(zhù)一些問(wèn)題。我站將在認真總結的基礎上，吸取教訓，繼續認真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩定。
修理廠(chǎng)春運工作方案 5
今年春運從2月x日開(kāi)始，到3月x日結束，按照市、縣主管部門(mén)的文件要求，我公司在上級領(lǐng)導的指導、有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下，經(jīng)公司全體人員的辛勤工作，圓滿(mǎn)完成了春運工作�；仡櫧衲甏哼\，我公司主要做了以下幾項工作：
一、健全組織，明確責任
春運工作開(kāi)展以后，公司 成立了春運工作領(lǐng)導小組。整個(gè)春運工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導下迅速開(kāi)展。下屬各科室分工明確，責任到位，層層簽訂目標責任書(shū)。
二、制定應急預案、配備應急車(chē)輛
根據春節期間道路旅客運輸量大，冰雪天氣多的特點(diǎn)。在惡劣天氣的`情況下，為了不出現旅客滯留現象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作，我們積極響應上級的號召，制定應急預案，配備應急車(chē)輛，確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣，及時(shí)發(fā)送安全提示短信，提示安全行車(chē)。
三、加強宣傳
加強宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習外，春運前夕還召開(kāi)了由交警、運管等管理部門(mén)參加的春運專(zhuān)題會(huì )議，對公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運動(dòng)員和安全教育。同時(shí)利用多種形式宣傳春運。簽訂安全責任書(shū)、懸掛橫幅、出了一期春運安全行車(chē)專(zhuān)題板報、在車(chē)站醒目處懸掛了安全警示標語(yǔ)，大力營(yíng)造春運氛圍。
四、落實(shí)制度，狠抓安全
對參加春運的車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運例檢。由公司專(zhuān)職例檢人員負責對每一參運車(chē)輛，進(jìn)行安全機件性能大排查，并做出詳實(shí)的例檢記錄。對存在隱患車(chē)輛，停運整改，確保投入春運的車(chē)輛車(chē)況良好，車(chē)容整潔。
嚴把從業(yè)人員駕駛資格關(guān)，杜絕無(wú)證駕車(chē)和疲勞開(kāi)車(chē)。
認真落實(shí)GPS監控制度，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，利用GPS監控平臺，全天候對車(chē)輛進(jìn)行監控。并做出詳實(shí)的監控記錄，發(fā)現離線(xiàn)車(chē)輛立即查詢(xún)情況及時(shí)維修。發(fā)現一起不按運行線(xiàn)路運行和違反凌晨2---5時(shí)落地休息的車(chē)輛，給予重罰，并做出停運一個(gè)月嚴肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。
公司嚴格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客，最大限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現象，為廣大群眾歡度春節營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì )環(huán)境。
五、加強市場(chǎng)監管，維護良好的市場(chǎng)秩序
為了保證節日期間運輸服務(wù)“文明有序，優(yōu)質(zhì)高效”本著(zhù)全方位為旅客著(zhù)想的原則。公司利用簡(jiǎn)報、板報等形式進(jìn)行宣傳，要求司乘人員不準甩客、騙客、倒客，防止亂收費等現象。加大了市場(chǎng)監管力度，有效維護客運市場(chǎng)秩序。
六、加強值班制度，做好保通渠道
公司在春運期間成立了春運領(lǐng)導辦公室，辦公室全天值班，設立值班電話(huà)、隨時(shí)保證信息暢通，做到信息及時(shí)上通下達。構建了信息平臺，圓滿(mǎn)的完成春運任務(wù)。
七、春運總結
春運結束后，3月x日安全例會(huì )及時(shí)對春運工作作出總結并對20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰，使廣大司乘人員的樹(shù)立了安全行車(chē)、文明服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念，為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。
雖然我公司20xx年春運期間，無(wú)發(fā)生一起死亡事故，安全生產(chǎn)四項頻率都有所下降，基本上做到了“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)曝光”的總體要求，但也存在著(zhù)很多不足之處，在今后的工作中，我們要發(fā)揚成績(jì)，改正不足，爭取在新的一年取得更優(yōu)異的成績(jì)。
修理廠(chǎng)春運工作方案 6
20xx年春運工作從x月24日開(kāi)始至x月3日結束，共計40天。為圓滿(mǎn)完成今年春運任務(wù)，結合我鎮實(shí)際和20xx年春運新情況、新特點(diǎn)，特制定本工作方案。
一、指導思想及工作目標
堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以改革創(chuàng )新為動(dòng)力，深入貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì )精神以及20xx年全國、全省、全市、全區春運會(huì )議精神，嚴格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，加強領(lǐng)導，科學(xué)安排，落實(shí)措施，確保圓滿(mǎn)完成今年春運各項工作任務(wù)。
二、組織領(lǐng)導
春運工作事關(guān)國計民生和社會(huì )穩定，事關(guān)人民群眾切身利益，為加強對全鎮春運工作的領(lǐng)導，經(jīng)鎮黨委、政府研究，決定成立xx鎮20xx年春運工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮客運站內，由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時(shí)成立春運工作領(lǐng)導機構，負責春運工作的開(kāi)展組織等工作。
三、相互配合，確保安全
春運是一項系統工程，需要各村、各有關(guān)部門(mén)密切配合、協(xié)同作戰、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，嚴格落實(shí)各項安全管理措施，確保春運安全。
(一)利用標語(yǔ)、宣傳欄等形式，營(yíng)造良好的宣傳氛圍，大力報道春運期間的好人好事，揭露抨擊不正之風(fēng)，加強工作的報告和監督。
(二)公安交警部門(mén)要加強道路交通安全管理，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為，對客運車(chē)輛違法超載的，一律卸客轉運、依法扣留車(chē)輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員；嚴查超速行為，將我鎮境內春運車(chē)輛途經(jīng)其他道路作為重點(diǎn)路段，對超速違法行為依法處罰；嚴查道路沿線(xiàn)、重點(diǎn)出入口，做到管理路段不失控、重點(diǎn)路段不失管；嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、貨車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴重交通違法行為；
(三)交通部門(mén)要聯(lián)合海事和安監部門(mén)加強對渡口渡船安全隱患排查，協(xié)助鄉鎮強化渡口渡運安全管理；要加強水陸運輸的安全管理，嚴格把好“三關(guān)”：一要嚴把車(chē)船準運關(guān)，管?chē)揽蛙?chē)(船)；二要嚴把車(chē)船準駕關(guān)，管?chē)礼{駛員；三要嚴把客運站場(chǎng)關(guān)，管?chē)儡?chē)船站場(chǎng)。做到“三個(gè)嚴查”：一要嚴查非營(yíng)運車(chē)輛非法營(yíng)運；二要嚴查壟斷客運班線(xiàn)、欺行霸市、阻撓旅客的客運車(chē)主和司機的行為；三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運；要加大對多發(fā)事故路段的整治，協(xié)調路權單位完善安全設施、標志、標線(xiàn)、標牌，確保道路安全暢通；
(四)公安部門(mén)要維護好場(chǎng)站、港口人員集聚流量大場(chǎng)所的治安秩序，嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動(dòng)，確保春運治安穩定；
(五)勞動(dòng)保障部門(mén)要繼續實(shí)施加強管理和監控外出務(wù)工人員流量的有效措施，組織外出人員有序流動(dòng)，減少盲目外出；
(六)民政部門(mén)要加大力度做好災民救濟工作，安排好貧困地區群眾的生活，同時(shí)要做好城市中各種流動(dòng)乞討人員的救助工作；
(七)物價(jià)部門(mén)要加強春運期間的運價(jià)監督，嚴厲查處哄抬運價(jià)行為。
(八)城建部門(mén)街道居委會(huì )對兩個(gè)集鎮街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治，重點(diǎn)清理整頓好車(chē)站、碼頭、公路旁邊的違章攤點(diǎn)，確保道路暢通；
(九)其他各部門(mén)要各司其職，各負其責，認真把關(guān)，積極工作，扎扎實(shí)實(shí)做好春運相關(guān)工作；
(十)各村要配合交管站、農機站切實(shí)加強轄區內的'春運安全管理工作，組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓，堅決打擊各類(lèi)報廢車(chē)、黑車(chē)、無(wú)證摩托車(chē)農用車(chē)等非法從事鄉村客運的各種違法違紀行為，確保本轄區內不發(fā)生春運安全責任事故。
四、建立健全機制，提高服務(wù)水平
各村、各有關(guān)部門(mén)要站在踐行黨的十八屆五中全會(huì )精神的高度，加強春運工作領(lǐng)導，精心組織部署，強化安全措施，提高服務(wù)質(zhì)量，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，努力讓人民群眾放心滿(mǎn)意。
(一)要加強運輸市場(chǎng)監管。特別是要加強客運站點(diǎn)等源頭的監督管理，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩、賣(mài)、倒、宰”客等各種違法行為。
(二)要建立暢通投訴渠道。春運期間，各村、各有關(guān)單位要實(shí)行輪流值班制度，設立并公布監督投訴電話(huà)，保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)處理社會(huì )投訴，妥善處理春運中發(fā)生的各種問(wèn)題。
(三)要強化信息報送制度。春運期間，若發(fā)生交通事故，事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時(shí)間內向鎮春運辦報告，以便及時(shí)組織救護工作。
(四)要提升執法水平。公安、交通部門(mén)要切實(shí)加強對執法人員的教育和管理，嚴格依法行政，文明執法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴防出現任何公路或水路“三亂”行為，確保春運暢通、安全、有序。
修理廠(chǎng)春運工作方案 7
20xx年春運將從1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作，更好地滿(mǎn)足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。
一、把握形勢，加強春運組織領(lǐng)導
公司各部門(mén)、各分公司要高度重視，結合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運工作方案，加強領(lǐng)導，明確責任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運工作協(xié)調機制，加強監測分析，強化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
公司成立以氫元素為組長(cháng)，氫元素、小氫、艾元素為副組長(cháng)，各部門(mén)、各分公司負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在安全稽查部。各分公司也要成立相應的春運領(lǐng)導機構和工作機構，并落實(shí)專(zhuān)職人員，具體做好春運工作。各級領(lǐng)導要深入基層，檢查春運各項措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現和解決春運中遇到的困難和問(wèn)題，保障春運順利進(jìn)行。
二、從嚴從細，扎實(shí)做好安全工作
�。ㄒ唬⿵木o壓實(shí)安全責任。公司各部門(mén)、各分公司要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻緊繃安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的總體要求，落實(shí)企業(yè)主體責任和部門(mén)責任以及各級領(lǐng)導責任落實(shí)，將責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節。
�。ǘ⿵膰琅挪檎坞[患。公司各部門(mén)、各分公司要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對營(yíng)運線(xiàn)路、場(chǎng)站設施、管理制度、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設備開(kāi)展酒駕和健康排查，嚴禁記滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛人參加春運，嚴禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線(xiàn)營(yíng)運。維修分公司要與營(yíng)運分公司相互配合，對所有車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴禁技術(shù)狀況不達標的設施設備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪(fǎng)”等方式，本著(zhù)“把別人的事故當作自己的.安全隱患”的工作精神，深入一線(xiàn)，深查問(wèn)題，堅決杜絕形式主義。對檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
�。ㄈ⿵膶�(shí)開(kāi)展安全宣傳教育。公司各部門(mén)、各分公司要開(kāi)展多種形式的安全教育宣傳活動(dòng)，要提前組織開(kāi)展一次全員安全教育培訓活動(dòng)，特別是針對初次參加春運的駕駛員，要進(jìn)一步加強教育，熟悉營(yíng)運線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實(shí)駕駛員安全告知制度，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力，特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車(chē)警示宣傳卡，要組織開(kāi)展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應對能力培訓，做到早動(dòng)員、早宣傳、早預謀、早準備、早到位。
�。ㄋ模┡ψズ脛�(dòng)態(tài)管理。公司各部門(mén)、各分公司要加強組織領(lǐng)導，加強現場(chǎng)督查力度，要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴把對重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監控；對駕駛員違法、違規行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān)；要嚴把車(chē)輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān)，嚴防病車(chē)出場(chǎng)，確保上線(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)、方向、車(chē)門(mén)、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
三、提早謀劃，提高應急保暢能力
�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟鳖A案。公司有關(guān)部門(mén)、各分公司要在總結往年應急實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上，結合公司實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應急預案，落實(shí)好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資設備。要加強預案的風(fēng)險評估、培訓演練，確保預案可執行、有成效。
�。ǘ┯行獙毫犹鞖�。要重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要時(shí)常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報機制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次，減少事故風(fēng)險。
�。ㄈ┨嵘F場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門(mén)要加強值班力量，在春節期間堅持24小時(shí)應急值守。要及早做好優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)調度管理，對有車(chē)輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現、早提示、早處置，確保車(chē)輛有序通行。
修理廠(chǎng)春運工作方案 8
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的.安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：
成員：
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：
成員：
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：
成員：
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：
成員：
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：
成員：
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：
成員：
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運
力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
修理廠(chǎng)春運工作方案 9
根據中央、省、市春運工作部署安排以及《樂(lè )至縣20xx年春運工作方案》精神相關(guān)部署，20xx年春運時(shí)間為20xx年1月17日至2月25日，共計40天。，為切實(shí)做好我鎮20xx年春運相關(guān)工作，特制定本工作方案。
一、工作目標
全力以實(shí)現春運工作任務(wù)目標，保障人民群眾安全健康出行，特殊區域人流、車(chē)流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮道路交通安全暢通，特制定本工作方案。
二、組織領(lǐng)導
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運安全有序，我鎮成立由鎮長(cháng)任組長(cháng)的`樂(lè )至縣龍門(mén)鎮20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調全鎮春運工作，督促檢查各村（社區）和有關(guān)部門(mén)（單位）對春運各項措施的落實(shí)情況，協(xié)調解決春運工作中出現的重大問(wèn)題。領(lǐng)導小組辦公室設在鎮交管辦，辦公室主任由鎮人大主席兼任，該領(lǐng)導小組在春運工作結束后自動(dòng)撤銷(xiāo)。
三、工作措施及要求
�。ㄒ唬╂偞哼\工作領(lǐng)導小組向各村（社區）、單位下達“春運工作實(shí)施方案”，各村（社區）、單位應根據上級春運精神，建立健全工作機制。對春運工作實(shí)行村（社區）書(shū)記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。
�。ǘ┘訌姶哼\交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語(yǔ)開(kāi)展交通安全宣傳。中、小學(xué)校在寒假前和節后開(kāi)學(xué)要教育學(xué)生不要乘坐無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區）、單位要結合自身實(shí)際，多形式廣泛開(kāi)展春運交通安全宣傳活動(dòng)，把春運交通安全送到千家萬(wàn)戶(hù)。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)部位，重點(diǎn)把守。各村（社區）、各有關(guān)部門(mén)要針對運輸狀況確定重點(diǎn)部位、勸導點(diǎn)，實(shí)行坐鎮指揮，協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時(shí)消除安全隱患。
�。ㄋ模⿵娀踩熑沃�，杜絕安全事故發(fā)生。
�。�1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發(fā)放“交通安全告知書(shū)”把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
�。�2）、嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng)；嚴禁農用車(chē)載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
�。�3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進(jìn)行登記造冊，詳細了解鎮域范圍內各道路基本情況。
�。ㄎ澹⿵膰啦樘幑贰叭齺y”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度，發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問(wèn)題上，要嚴格按照有關(guān)文件執行，確保道路安全暢通。
�。┩晟拼胧�，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動(dòng)機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動(dòng)相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實(shí)際情況，儲備部分機動(dòng)運力和應急物資，并確保應急時(shí)可以迅速投入使用。要進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作，根據縣氣象部門(mén)通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客安全出行。
�。ㄆ撸﹫猿种蛋嘀贫�。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時(shí)了解本地區本部門(mén)的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時(shí)向縣春運辦和主要領(lǐng)導報告，并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
�。ò耍┙栏竦莫劻P制度。鎮政府將在春運結束后，對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人予以表?yè)P，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。
修理廠(chǎng)春運工作方案 10
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xxx輛，確保xxxx輛公交車(chē)正常運行，xxxx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的`臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“安全春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
修理廠(chǎng)春運工作方案 11
為切實(shí)抓好春運期間紫荊轄區道路交通安全工作，保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現結合我辦實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
20xx年春運工作從1月10日起至2月18日結束，為期40天。春運期間，各單位要高度重視，精心準備，確保不因工作失誤引發(fā)的嚴重交通堵塞和影響社會(huì )穩定的事件，為全街道人民歡度新春佳節創(chuàng )造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
為確保春運工作順利開(kāi)展，街道成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組辦公室設在城建辦，具體負責組織實(shí)施春運期間轄區道路交通安全工作。
三、工作措施
(一)全面強化路面管控，集中開(kāi)展道路交通秩序整治
1、春運安全是春運工作的重中之重，根據我街道實(shí)際，分析研判交通安全形勢和交通事故發(fā)生規律特點(diǎn)，加強對鄉村和城郊結合部道路的交通安全管理。
2、春運期間，各村(社區)、派出所要在民工返鄉、寒假學(xué)生回家返校、群眾走親訪(fǎng)友、春季外出旅游等出行高峰和敏感時(shí)期，開(kāi)展多種形式的交通秩序集中整治行動(dòng)，凈化交通安全環(huán)境。各單位要加強協(xié)作，相互協(xié)商溝通，互通情況。
3、各村(社區)、派出所要加強對鄉村客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的交通安全監管，加強對鄉村道路巡查力度，杜絕摩托車(chē)、拖拉機、貨車(chē)載客和短途客運車(chē)輛超載等違法行為。
(二)集中排查治理道路安全隱患
1、春節前，東區汽車(chē)站、各村(社區)、派出所要加強對事故多發(fā)路段的排查，提出針對性的整治措施。對在路面巡邏檢查工作中發(fā)現道路出現坍塌、坑槽、水毀、隆起等交通設施損毀、非法占道施工等危及交通安全的，要責令相關(guān)業(yè)主或行為人限期整治，排除安全隱患。
2、各村(社區)、派出所要加強臨水、臨崖路段和事故多發(fā)路段、施工路段的'巡查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)提請有關(guān)部門(mén)落實(shí)防范措施。必要時(shí)，該改道行駛的要指揮改道行駛，全力保障道路交通安全暢通。
(三)完善應急預案、加強道路交通安全應急管理
1、各村(社區)、派出所要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下道路交通管理應急處置預案，加強對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，組織開(kāi)展區域性的道路交通秩序整治。
2、各村(社區)要積極配合各部門(mén)，加強信息溝通，建立完善災害天氣預警預報機制，按照各自職責任務(wù)，提前做好應急物資儲備，共同采取應對措施，提高對惡劣天氣條件下道路的管控能力，確保道路安全暢通。一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，造成道路擁堵或交通事故，應立即向街道春運辦公室匯報并立即啟動(dòng)應急預案，協(xié)調配合交通運輸管理部門(mén)和交警隊，由警車(chē)帶道、編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。因路面結冰或能見(jiàn)度差、難以保證安全，應及時(shí)采取管制措施封閉道路，并向相鄰地區通報信息。
四、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導
各村(社區)、派出所要在本單位工作職責范圍內，結合本轄區實(shí)際，加強領(lǐng)導，落實(shí)專(zhuān)人負責春運安全工作。
(二)密切配合，形成春運工作合力
春運期間，街道春運值班辦公室將加大客運企業(yè)、客運場(chǎng)站安全管理督導力度，及時(shí)發(fā)現和整改存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節。采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式檢查春運工作情況，重點(diǎn)檢查客運道路安全責任落實(shí)情況。
各單位負責人要深入路面督導，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，確保春運安全工作措施落到實(shí)處。
(三)嚴格工作紀律，加強信息報送
春運期間，春運工作實(shí)行日報制，有事報事，無(wú)事報安全，重大情況隨時(shí)報告。
修理廠(chǎng)春運工作方案 12
20xx年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、安全，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20xx年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急預案。
一、指導思想
按照“安全第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力缺乏或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、預案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；
車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲藏機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
〔一〕應急響應行動(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)開(kāi)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的`解釋、安撫工作；假設延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后， 由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
〔二〕信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲藏情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
修理廠(chǎng)春運工作方案 13
為確保 “春運”工作標準化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣闊人民群眾生命財產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通，確保春節運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組，由工程經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。
二、“春運”工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。層層建立“春運”工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運安全保障工作。
三、充分做好“春運”的各項準備工作，在“春運”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運”開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運”工作要求完成大中修工程的'施工、各項準備措施的檢查，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
六、進(jìn)入“春運”期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的安全暢通。
七、“春運”期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶著(zhù)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。
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