交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案（精選10篇）
為了確保事情或工作扎實(shí)開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么問(wèn)題來(lái)了，方案應該怎么寫(xiě)？以下是小編幫大家整理的交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案，歡迎大家分享。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 1
為在全系統全面深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查，結合市局《全市交通運輸系統安全生產(chǎn)隱患大排查實(shí)施方案》和縣安委辦要求和工作實(shí)際，制定本方案。
一、總體要求
針對當前暑期、汛期安全生產(chǎn)規律特點(diǎn)，突出交通運輸重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節，特別是人員密集場(chǎng)所和交通工程施工安全，通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患大排查，進(jìn)一步整治隱患，堵塞漏洞，強化措施，堅決防范和遏制重特大安全事故發(fā)生，全力維護全系統安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。
二、排查時(shí)間
即日起至20xx年10月31日。
三、排查范圍
道路客貨運輸企業(yè)，公交公司和出租汽車(chē)公司，在建交通工程項目的建設、監理和施工單位，以及其他交通運輸從業(yè)單位。
四、排查方式
此次大排查以各單位自查自改為主，采取隨機抽查、暗查暗訪(fǎng)、執法檢查等方式督促指導企事業(yè)單位開(kāi)展隱患排查整改。也可以通過(guò)購買(mǎi)服務(wù)方式，引進(jìn)中介機構、專(zhuān)家參與大排查。
五、排查內容
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1、是否落實(shí)健全隱患排查治理制度、完善隱患排查治理職責分工、落實(shí)隱患排查治理建檔、登記、上報等情況。
2、是否落實(shí)嚴厲打擊交通運輸領(lǐng)域非法違法、違規違章等行為。
3、是否落實(shí)《關(guān)于做好交通運輸系統汛期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》要求，認真開(kāi)展汛期安全隱患排查整治和應急準備情況。
�。ǘ┲攸c(diǎn)領(lǐng)域內容。
1、道路運輸。重點(diǎn)排查是否扎實(shí)開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)，把活動(dòng)的各項要求落實(shí)到每個(gè)道路運輸企業(yè)、每個(gè)從業(yè)人員。是否持續抓好道路危險貨物運輸安全專(zhuān)項整治，全面解決危貨運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。是否針對旅游包車(chē)出行高峰期，嚴格包車(chē)客運標志牌管理，強化包車(chē)標志牌的申領(lǐng)、核發(fā)流程。道路運輸企業(yè)是否履行對所屬車(chē)輛的安全監管責任，配備專(zhuān)人實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控車(chē)輛行駛過(guò)程，及時(shí)制止糾正違法違規行為；是否嚴格營(yíng)運駕駛人聘用管理，確保經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓，持證上崗，準駕車(chē)型與實(shí)際車(chē)型相符。
2、城鄉客運。重點(diǎn)排查是否健全單位內部安全防范措施，增加安保人員，提高安檢級別，杜絕違禁品上車(chē)，維護好公交樞紐站和人流密集換乘站的乘車(chē)秩序，做好緊急情況下的疏散組織工作，防止群死群傷事故。是否按規定做好公交車(chē)輛的日常檢查和維護，建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，確保車(chē)輛安全性能和技術(shù)狀況達標；是否按規定配備滅火器、安全錘等消防、應急設施裝備，保證車(chē)門(mén)應急開(kāi)關(guān)正常使用。是否針對“黑車(chē)”、套牌車(chē)等違規經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)行打擊治理，維護出租車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
3、公路運營(yíng)。重點(diǎn)排查是否深入實(shí)施“公路安全生命防護工程”，率先開(kāi)展對通行客運班車(chē)、校車(chē)的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段的'隱患排查治理。是否按規定加強所轄路段巡查監測，及時(shí)處理路面病害和遺撒物、障礙物，保持標志標線(xiàn)和設施完好，保障路網(wǎng)暢通。是否落實(shí)重要橋隧管養單位及行政、技術(shù)和管護責任人，逐一建立橋梁技術(shù)檔案，加強橋隧運行檢測維護；對排查發(fā)現的危橋險隧是否實(shí)施除險加固，采取禁行限行、交通管制和現場(chǎng)值守等防范措施，確保橋隧運行安全。
4、工程建設。是否按要求開(kāi)展“平安工地”活動(dòng)。是否按要求編制危險性較大工程專(zhuān)項施工方案，規范審批管理，并嚴格按方案組織施工。施工駐地選址是否符合安全要求，嚴禁在河道內、泥石流區或滑坡體、洪水位下等危險區域設置施工駐地或存放設備。
六、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導。當前，正值高溫高濕高熱的暑期和主汛期，是生產(chǎn)安全事故的易發(fā)、多發(fā)期，此外9月份要開(kāi)展紀念反法西斯戰爭勝利70周年活動(dòng)，10月份又遇“黃金周”和高速公路小客車(chē)免費通行，因此做好這一時(shí)期的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨、責任重大。各單位要高度重視這次安全生產(chǎn)隱患大排查，將其作為促進(jìn)工作、遏制事故、保障安全的重要舉措，切實(shí)加強對大排查活動(dòng)的組織領(lǐng)導，結本行業(yè)領(lǐng)域實(shí)際，立即制定針對性和可操作性強的實(shí)施方案，把最不放心、最危險的單位和部位作為重中之重，深查細究，消除隱患。
�。ǘ┤媾挪�，徹底整改。各單位要依據實(shí)施方案和排查內容，切實(shí)對本單位的部門(mén)崗位進(jìn)行逐一排查，確保全部走到、全部看到、全部驗收合格。對檢查發(fā)現的問(wèn)題隱患，要保持“零容忍”，加大整改力度，做到逐一登記，能當場(chǎng)解決的當場(chǎng)解決；不能當場(chǎng)解決的，要評估分級，實(shí)行臺賬式管理，明確包保領(lǐng)導，逐一制定整改方案，做到整改措施、責任、資金、時(shí)限和預案“五到位”；重大隱患必須逐級上報、掛牌督辦，確保責任到人、限期治理。
�。ㄈ﹪栏穸綄�，狠抓落實(shí)。各單位要按照領(lǐng)導包保責任制要求，逐一明確班子成員的包保對象，做到分片包點(diǎn)、責任捆綁、一包到底，包排查、包整改、包督導、包落實(shí)，實(shí)現全過(guò)程、全覆蓋。要將安全生產(chǎn)隱患大排查與安全生產(chǎn)其他重點(diǎn)工作緊密結合起來(lái)，特別是與安全生產(chǎn)“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)結合起來(lái)，對在大排查中發(fā)現的非法違法和違規違章行為，嚴格按照“四個(gè)一律”要求依法嚴格查處，確保隱患大排查和“打非治違”專(zhuān)項行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng)、取得實(shí)效。
�。ㄋ模┱J真總結，按時(shí)報送。各單位要建立安全生產(chǎn)隱患大排查信息報送機制，明確責任領(lǐng)導、責任部門(mén)和具體責任人，暢通信息報送渠道，及時(shí)了解掌握工作動(dòng)態(tài)�；顒�(dòng)結束后，各單位要對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行全面總結，并于20xx年10月30日前報局辦公室。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 2
為認真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會(huì )制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實(shí)際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實(shí)施方案：
一、工作目標
認真落實(shí)道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，規劃營(yíng)運市場(chǎng)和車(chē)輛通行秩序，進(jìn)一步明確職能部門(mén)職責任務(wù)，有效治理道路交通安全隱患，切實(shí)提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過(guò)開(kāi)展交通集中整治，使營(yíng)運客車(chē)、校車(chē)、7座以上客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為進(jìn)一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉。
二、組織領(lǐng)導
成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導小組，由江洪兵任組長(cháng)、趙旭林任副組長(cháng)，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村(社區)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，(設鎮規劃建設辦)，由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動(dòng)態(tài)、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。
三、工作重點(diǎn)
(一)加強危險路段排查整治;
(二)加強營(yíng)運客車(chē)管理;
(三)加強校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患排查整治;
(四)加強低速載貨汽車(chē)等車(chē)輛違法載客載人查處整治;
四、工作措施
(一)排查整治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線(xiàn)標志、標線(xiàn)是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。(責任單位：鎮規劃建設辦、各村(社區)，派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。)
(二)排查整治重點(diǎn)車(chē)輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查。對存在安全隱患的，通報企業(yè)或車(chē)主立即整改。對逾期未檢的車(chē)輛，督促運輸企業(yè)或車(chē)主參加檢驗。對轄區校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全管理及排查整治(附表二)。對“校車(chē)”進(jìn)行摸底排查，對“校車(chē)”車(chē)主、駕駛人、車(chē)輛廠(chǎng)牌型號、年檢、參保、運行時(shí)間、路線(xiàn)等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車(chē)，并層層簽訂交通安全責任書(shū)。(責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學(xué)校，派出所、各村(社區)配合，完成時(shí)限：6月底前。)
(三)排查整治重點(diǎn)駕駛人安全隱患。督促車(chē)輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環(huán)節進(jìn)行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車(chē)、拖拉機等車(chē)輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的.，移交公安、交通運輸部門(mén)處理。(責任單位：鎮規劃建設辦、各村(社區)、轄區學(xué)校，派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。)
五、工作要求
(一)提高思想認識，加強組織領(lǐng)導。道路交通安全隱患排查治理是確�！熬糯蚓胖巍比〉脤�(shí)效的關(guān)鍵，各村(社區)、各企事業(yè)單位要把開(kāi)展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實(shí)，按照排查整治重點(diǎn)和工作時(shí)限全力開(kāi)展工作，推動(dòng)隱患排查和治理取得實(shí)效。
(二)明確職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村(社區)、各企事業(yè)單位要進(jìn)一步明確排查整治職責任務(wù)和工作要求，切實(shí)履行職責。鎮道路交通安全領(lǐng)導小組將組織相關(guān)工作人員對工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督促，及時(shí)發(fā)現整治中存在的突出問(wèn)題，現場(chǎng)督辦，整改解決。
(三)注重情況收集，建立基礎臺帳。各村(社區)、各企事業(yè)單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息，要在每月30日前將當月工作進(jìn)展情況書(shū)面上報鎮規劃建設辦。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 3
根據《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作方案的通知》（黔府辦函〔2022〕12號）文件要求，為進(jìn)一步做好全市2022年全面深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作，特制定本方案。
一、工作目標
全面實(shí)現“一個(gè)有效控制、兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即有效控制較大道路交通事故，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保2022年全市道路交通安全形勢持續穩定，道路交通事故死亡人數下降,道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降,道路運輸事故起數在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的省第十三次黨代會(huì )勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩定的道路交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┤嫔罨r村道路交通安全風(fēng)險隱患整治
1.嚴格落實(shí)農村交通安全責任制�？h、鄉兩級人民政府主要負責人是屬地道路交通安全管理第一責任人,分管道路交通安全的負責人是直接領(lǐng)導責任人，要嚴格落實(shí)《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關(guān)配套實(shí)施細則，逐級制定道路交通安全管理規劃、健全農村道路交通安全管理工作機制，保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費，督促責任落實(shí)。
縣級人民政府要根據轄區農村公路里程每50公里配備1人的標準，充實(shí)鄉鎮道路交通安全協(xié)管員，按照轄區常駐人口人均2元的標準將道路交通安全管理經(jīng)費納入地方財政預算。對《貴州省農村道路交通安全責任制規定》及相關(guān)配套實(shí)施細則組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲，強化農村道路交通安全管理科技應用，提升農村道路交通安全現代化治理能力。
鄉、村兩級要將農村交通安全管理納入平安銅仁建設、鄉村振興重要工作內容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶(hù)”基層社會(huì )治理,明確中心網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)道路交通安全管理工作職責。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會(huì )治理經(jīng)驗，全面實(shí)行社區、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉（鎮、街道）道安站、派出所、村（居）兩委人員要加強農村云平臺管理力度，認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通秩序整治等工作職責。
2.嚴格推動(dòng)農村交通安全風(fēng)險源頭治理�？h、鄉兩級人民政府要堅持農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制，通過(guò)分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，對無(wú)證駕駛人、無(wú)牌證機動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農村面包車(chē)、重點(diǎn)警示提示駕駛人、涉嫌違法超員、違法載人重點(diǎn)車(chē)輛，組織開(kāi)展上門(mén)勸導提示。
3.嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在“兩會(huì )”、節假日、趕集趕場(chǎng)、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節點(diǎn)和重大活動(dòng)期間組織鄉鎮（街道）干部、駐村干部、村(居）委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控,落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度,開(kāi)展違法勸導、交安宣傳,現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。
4.嚴格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴格執行農村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度，對未履行或未正確履行職責、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門(mén)，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā)、道路交通安全問(wèn)題突出的地區實(shí)施掛牌督辦。
5.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問(wèn)題。各級人民政府要組織交通運輸、農業(yè)農村、人力資源和社會(huì )保障、公安等部門(mén)構建適應新形勢的農村務(wù)農務(wù)工出行運輸服務(wù)體系，加強重點(diǎn)時(shí)段農民集體出行服務(wù)保障；組織教育、交通運輸等部門(mén)通過(guò)發(fā)展專(zhuān)用校車(chē)、定制客運等方式，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)難問(wèn)題。
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
�。ǘ┤嫔罨缆愤\輸安全風(fēng)險整治
1.嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”，交通運輸部門(mén)每月對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰，及時(shí)清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。
2.嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締;公示貨運源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門(mén)監管責任，推動(dòng)建立源頭治超監管系統，將重點(diǎn)貨運源頭稱(chēng)重檢測和視頻監控設施接入系統聯(lián)網(wǎng)運行，對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛一律開(kāi)展責任倒查;對違法上路的嚴重超限超載貨車(chē)一律按規定從嚴處罰。
3.嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴格檢驗機構監管。機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構必須依法依規開(kāi)展檢驗，對不按機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標準進(jìn)行檢驗、徇私舞弊出具虛假檢驗結果的，依法給予處罰并撤銷(xiāo)其檢驗資格;構成犯罪的，依法從嚴追究刑事責任。
牽頭部門(mén):市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市住房城鄉建設局、市市場(chǎng)監管局、市工業(yè)和信息化局、市公安局、市農業(yè)農村局、市文體廣電旅游局、市應急局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）
�。ㄈ┤嫔罨L(fēng)險路段整治
1.提升農村道路風(fēng)險隱患排查防治水平。3月以前，各區（縣）要組織開(kāi)展《農村地區道路交通安全風(fēng)險防治手冊》業(yè)務(wù)培訓，準確掌握農村公路安全隱患風(fēng)險評價(jià)和隱患排查標準。
2.嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段完成排查和會(huì )商工作；4月底前市、縣兩級人民政府實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì )公布，立即啟動(dòng)整改，每月通報治理情況。
3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。持續排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開(kāi)放通行的道路，動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護欄升級改造，提高中央隔離護欄本質(zhì)安全水平，優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標志信息指引、標線(xiàn)渠化誘導。推動(dòng)完善城郊結合部標志標線(xiàn)、信號燈、隔離欄、交通監控等設施。
4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問(wèn)題隱患，及時(shí)開(kāi)展事故溯源調查，實(shí)行分級掛牌督辦，推動(dòng)全面排查整改同類(lèi)問(wèn)題隱患，及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”檢查，逐一核查比對整改落實(shí)情況，對賬銷(xiāo)號、閉環(huán)管理，督促隱患消除到位。
5.開(kāi)展公路安全設施及交通管理精細化提升行動(dòng)�？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設力度。2022年，每個(gè)區（縣）要在農村公路事故易發(fā)平交路口增設5條減速帶，對近3年內發(fā)生機動(dòng)車(chē)撞行人事故累計死亡2人以上的穿村過(guò)鎮路段實(shí)現人行橫道、警示標志“兩必上”，對近3年內發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農村公路路段實(shí)現減速帶、防護欄、警示標志“三必上”，對近3年內發(fā)生過(guò)一次死亡2人或累計死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現交通信號燈（警示燈）、減速帶、提示牌、道路標線(xiàn)“五必上”。2月底前完成排查上報，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.嚴格落實(shí)農村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設施建設及提升任務(wù)。
牽頭部門(mén):市交通運輸局、市應急局、市公安局、市住房城鄉建設局、市城市綜合執法局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市科技局
責任單位:各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位
�。ㄋ模┤嫔罨煌ㄟ`法整治
1.嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。對“三超一疲勞”、工程運輸車(chē)野蠻駕駛等易導致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。在客貨運場(chǎng)站、高速公路收費站等地加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車(chē)野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為，確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強行刑銜接,依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴格國省干線(xiàn)風(fēng)險管控。探索建立國省干線(xiàn)一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機制，聯(lián)合開(kāi)展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則，由各區（縣）公安交管、交通運輸綜合執法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開(kāi)展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查，查處交通違法、公路沿線(xiàn)“四違”，開(kāi)展治超和隱患排查治理工作。
牽頭部門(mén)：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、銅仁公路管理局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）
�。ㄎ澹┤嫔罨欠I(yíng)運整治
1.嚴格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人，建立健全“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的`非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處，對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。
2.嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪、非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員，一律從嚴追責問(wèn)責。
牽頭部門(mén)：市交通運輸局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）
�。┤嫔罨ν熊�(chē)（電動(dòng)摩托車(chē)）安全隱患整治
1.嚴防摩托車(chē)交通事故。開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)牌無(wú)證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng),提升頭盔配戴率，實(shí)現摩托車(chē)交通事故大幅下降。
2.嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))事故。教育部門(mén)要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人、車(chē)隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē)），防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構建教育行政部門(mén)主導，學(xué)校、村(社區)、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局,壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村(社區)基層治理責任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē)）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。
3.嚴防非標摩托車(chē)流入市場(chǎng)。加強源頭治理，對轄區內摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展聯(lián)合檢查，嚴禁違規銷(xiāo)售未列入國家機動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)摩托車(chē)。
牽頭部門(mén)：市應急局、市公安局、市教育局、市市場(chǎng)監管局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、鄉（鎮、街道）人民政府（辦事處）、村（居）兩委
�。ㄆ撸┤嫔罨咚俟吠ㄐ酗L(fēng)險整治
1.開(kāi)展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機制，深入開(kāi)展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴查高速公路違法停車(chē)上下人行為，及時(shí)恢復高速公路缺失、損壞的附屬設施，消除安全隱患。
2.開(kāi)展高速公路“安全帶-生命帶”專(zhuān)項行動(dòng)。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執法站、臨時(shí)執勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區，開(kāi)展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，嚴格查糾駕乘車(chē)輛不系安全帶交通違法行為。
3.開(kāi)展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉村公路、及上跨橋梁防護設施專(zhuān)項整治工作。部署開(kāi)展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險隱患專(zhuān)項排查，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬，明確責任單位及治理時(shí)限，按照“一處一方案”進(jìn)行專(zhuān)項治理，逐一銷(xiāo)號，確保高速公路行車(chē)安全。
牽頭部門(mén)：貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市交通運輸局、銅仁公路管理局、市城市綜合執法局、市公安局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位
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1.提升道路交通應急引導能力。各地各部門(mén)要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航適時(shí)發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預警信息，引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路、自覺(jué)安全駕駛，防范化解行車(chē)安全風(fēng)險。對不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門(mén)要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì )救助基金管理辦法，健全機制，簡(jiǎn)化程序，提升效率。公安、衛生健康等部門(mén)要完善警醫聯(lián)動(dòng)救援救治機制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò )，提升傷員救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通應急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機快速救援，提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強高速公路應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設,適時(shí)開(kāi)展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。
牽頭部門(mén):市應急局、市公安局、市衛生健康局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市氣象局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位
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1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設。要推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段,大力推行精準化管控，及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統建設。在全省高速公路連續長(cháng)下坡路段、特長(cháng)隧道、特大型橋梁、團霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設一批LED顯示屏、可變限速標志、防霧燈、高音喊話(huà)設備和自發(fā)光線(xiàn)形誘導設施，新建一批能見(jiàn)度監測儀、氣象監測儀、高清視頻監控、自動(dòng)預警設備,并健全完善LED顯示屏對超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預警機制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統建設從高速公路、城市道路向農村道路延伸，全面提升公路防控體系整體防控水平。
牽頭部門(mén)：市公安局、市交通運輸局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊、市工業(yè)和信息化局、市大數據局
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位
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1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓?zhuān)利愢l村行”為主題，依托“交通安全大篷車(chē)”、交通安全宣講團，開(kāi)展系列交通安全宣傳進(jìn)農村活動(dòng)，著(zhù)力增強農村群眾安全意識、規則意識和法治意識。通過(guò)懇談會(huì )、壩壩會(huì )，出專(zhuān)欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式，重點(diǎn)講解紅綠燈、斑馬線(xiàn)、安全乘騎摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、安全行路等交通安全常識，增強農村群眾的交通安全自護能力。
2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人進(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展交通安全集中教育培訓,簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合,推進(jìn)機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“守法規知禮讓?zhuān)踩拿鞒鲂小苯煌ò踩兄Z簽名全覆蓋。通過(guò)開(kāi)展中小學(xué)道路交通安全“開(kāi)學(xué)第一課”，增強中小學(xué)生遵守交通法規的自覺(jué)性，培養良好安全習慣，提升交通安全意識和自我保護能力。
3.開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準推送交通安全預警提示;分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開(kāi)展交通全法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示；充分發(fā)揮戶(hù)外廣告宣傳效果優(yōu)勢，在主要道路出入口、公園廣場(chǎng)、建筑工地圍墻設置各類(lèi)道路交通安全公益廣告，全方位開(kāi)展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識。
牽頭部門(mén):市交通運輸局、市公安局、市應急局、市教育局、貴州省交通運輸綜合行政執法六支隊
責任單位：各區（縣、高新區、開(kāi)發(fā)區）人民政府（管委會(huì )）
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。市級層面健全完善由分管公安和交通運輸工作的副市長(cháng)牽頭的工作機制,從相關(guān)責任單位抽調業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級工作專(zhuān)班，在市應急管理局集中辦公，統籌推進(jìn)全市道路交通安全專(zhuān)項整治工作。各地要比照市級模式，進(jìn)一步強化工作專(zhuān)班建設，扎實(shí)推進(jìn)本地區道路交通安全專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ⿵娀熑温鋵�(shí)。各地各部門(mén)要認真落實(shí)全省政府系統“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求，圍繞“人、車(chē)、路、企、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任，完善道路交通安全責任鏈條。
�。ㄈ⿵娀讲閱�(wèn)責。各地各部門(mén)要把道路交通安全專(zhuān)項整治工作納入本地區安全生產(chǎn)、平安銅仁建設、鄉村振興等工作考核內容。加強跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人；對發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責，凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 4
為了切實(shí)加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長(cháng)，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據上級有關(guān)文件精神，開(kāi)展學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹(shù)立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
通過(guò)本次交通安全集中整治行動(dòng)，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；驅W(xué)生責任的重特大交通事故;對校園內外的交通管理到位，不發(fā)生校內外道路交通事故。通過(guò)專(zhuān)項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善;校園周邊交通安全設施更加完善。
三、成立道路交通安全整治小組
組長(cháng)：xx。
副組長(cháng)：xx。
成員：各班班主任。
四、整治內容
(一)完善學(xué)校交通安全制度。
(二)將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開(kāi)展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
(三)加強對學(xué)生放學(xué)乘坐車(chē)輛進(jìn)行督察。
(四)禁止學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。
(五)堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導和教師在校門(mén)口接送學(xué)生。
五、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
(一)調查摸底，隱患排查
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔，著(zhù)重排查以下幾種情況：
1、學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)情況;
2、學(xué)生回家情況;
4、校門(mén)路口警示標志。
(二)制定措施，集中整治階段
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級負責，逐一整改，做到整改、責任、措施、時(shí)間、預案“五落實(shí)”，確保安全無(wú)事故。
1、健全組織，明確職責。
結合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò )。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開(kāi)工作，嚴格落實(shí)。
2、大力宣傳，強化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內容，通過(guò)主題班會(huì )、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話(huà)等多種形式，組織學(xué)生、教職工學(xué)習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為，徹底告別交通陋習。
3、制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(cháng)嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過(guò)”。
4、突出重點(diǎn)，加強督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專(zhuān)人專(zhuān)項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5、健全制度，長(cháng)效管理。根據本校實(shí)際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規管理，完善應急救援預案，積極開(kāi)展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書(shū)，充分掌握師生員工乘車(chē)情況、學(xué)生上下學(xué)情況等，及時(shí)發(fā)現新情況，不斷研究新問(wèn)題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
六、工作要求
(一)提高認識，宣傳到位。
迅速召開(kāi)會(huì )議，及時(shí)傳達長(cháng)春中心小學(xué)《xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向學(xué)生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車(chē)、不乘“黑車(chē)”、不乘三輪車(chē)、農用車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為，提高安全防范意識;要利用廣播開(kāi)展專(zhuān)題宣傳，廣泛開(kāi)展交通安全提示;切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式深入宣傳道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(cháng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人接送學(xué)生。同時(shí)，要設立監督舉報電話(huà)，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車(chē)輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
(二)加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。
成立學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。進(jìn)一步明確校長(cháng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責;誰(shuí)在崗、誰(shuí)負責”的'要求，結合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統一領(lǐng)導，分工負責、協(xié)調一致的工作格局。
(三)加強管理，排查到位。
一要認真落實(shí)交通安全管理責任;
二要認真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問(wèn)題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線(xiàn)經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患;
三要嚴禁學(xué)生乘坐農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動(dòng)鍛煉，不攀爬車(chē)輛，主動(dòng)避讓過(guò)往車(chē)輛。
四要強化路隊管理。制定切實(shí)可行的“路隊”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊列行進(jìn)有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核;五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門(mén)口執勤，嚴禁車(chē)輛入校，保證道路暢通。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 5
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定，按照人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議和《關(guān)于印發(fā)的通知》精神制定本方案。
一、指導思想
按照縣委縣政府有關(guān)工作部署要求，堅持“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執法必嚴，科技創(chuàng )安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實(shí)扭轉交通事故頻發(fā)勢頭為首要任務(wù)，確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，全面營(yíng)造安全通暢的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導
聯(lián)席會(huì )議成立“20xx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組每季度召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì )議，分析研究全鎮道路交通安全形勢，組織相關(guān)部門(mén)按照各自職責，及時(shí)有效地采取預防道路交通事故各項措施，適時(shí)組織開(kāi)展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動(dòng)。
三、工作目標
緊扣主題主線(xiàn)，緊抓問(wèn)題短板，通過(guò)源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門(mén)協(xié)同與社會(huì )共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開(kāi)展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風(fēng)險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門(mén)協(xié)同共治等六大攻堅行動(dòng)，堅決打好打贏(yíng)“交通安全重點(diǎn)管理地區掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數和亡人數下降，確保道路交通安全形勢持續平穩。
四、工作措施
(一)開(kāi)展交通安全源頭隱患清零攻堅行動(dòng)
1、開(kāi)展常態(tài)化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動(dòng)態(tài)排查、通報整改、公布提示“三位一體”常態(tài)機制。
2、持續開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛和駕駛人源頭隱患動(dòng)態(tài)清零。派出所、交警中隊要重點(diǎn)排查“兩客一危一貨”等八類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類(lèi)源頭風(fēng)險，夯實(shí)安全基礎。
3、開(kāi)展校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車(chē)公司、應急等部門(mén)要聯(lián)合對校車(chē)、駕駛人進(jìn)行一次隱患排查，及時(shí)消除校車(chē)源頭安全隱患，杜絕不合格的車(chē)輛和人員提供校車(chē)服務(wù)。要全面清查校車(chē)使用許可、安全技術(shù)檢驗、安全設備配備等情況，禁止使用未取得有效校車(chē)標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車(chē)輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全設備不全或失效的車(chē)輛接送學(xué)生。派出所要會(huì )同交警中隊、住建所、應急管理等部門(mén)，認真排查校車(chē)行駛路線(xiàn)安全隱患，特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，并及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題報告地黨委政府、通報相關(guān)部門(mén)，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
(二)開(kāi)展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動(dòng)
1、完善機動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)、酒駕醉駕常態(tài)長(cháng)效治理機制。派出所、交警中隊要結合實(shí)際，深入開(kāi)展酒駕醉駕、機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治，大力推進(jìn)鎮區治亂疏堵，加強交通事故防范。
2、大力整治非機動(dòng)車(chē)行人不按車(chē)道行駛、駕乘電瓶車(chē)、摩托車(chē)不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3、集中開(kāi)展周末夜查專(zhuān)項行動(dòng)。派出所、交警中隊要組織開(kāi)展周末夜查行動(dòng)，突出整治重點(diǎn)，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
(三)開(kāi)展公路交通安全風(fēng)險防控攻堅
持續開(kāi)展國省道、縣鄉道路交通秩序專(zhuān)項整治。要借鑒推廣市、界首市“路長(cháng)制”工作經(jīng)驗。派出所、交警中隊要針對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點(diǎn)交通違法行為。
(四)開(kāi)展農村交通安全強基固本攻堅行動(dòng)
1、創(chuàng )新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規范農村交通安全“兩站兩員一長(cháng)”建設，推進(jìn)保險行業(yè)參與農村道路交通安全工作，用社會(huì )的力量壯大管理隊伍。
2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開(kāi)展農村公路安全隱患治理。
3、持續深入開(kāi)展農村面包車(chē)及農機專(zhuān)項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村面包車(chē)超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村面包車(chē)安全隱患，農機站要進(jìn)一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
(五)開(kāi)展交通安全宣傳警示曝光提升行動(dòng)
1、創(chuàng )新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創(chuàng )新交通安全宣傳教育形式，充分發(fā)揮各類(lèi)交通安全宣傳陣地作用，及時(shí)開(kāi)展推送惡劣天氣、突發(fā)事件道路管控、路況信息的告知服務(wù)工作;要持續推動(dòng)交通安全宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農村、進(jìn)家庭、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)網(wǎng)絡(luò );要聯(lián)合交通運輸等部門(mén)組織向重點(diǎn)駕駛人、運輸企業(yè)負責人、安全管理責任人等三類(lèi)重點(diǎn)群體點(diǎn)對點(diǎn)發(fā)送提示信息。
2、持續曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門(mén)要通過(guò)多種形式，定期發(fā)布權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節假日、節點(diǎn)，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業(yè)、車(chē)輛、路段等，持續分層次開(kāi)展“事故多發(fā)路段”“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動(dòng)，加強公開(kāi)公示，通過(guò)輿論關(guān)注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節假日“兩公布一提示”工作，做到提前提示、及時(shí)預警、宣傳引導“三位一體”。
(六)開(kāi)展部門(mén)協(xié)同共治攻堅行動(dòng)
1、強化專(zhuān)項整治協(xié)作。深化治超聯(lián)合執法，深入推進(jìn)貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車(chē)綜合治理，減少非標車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和違法上路行駛。
2、強化聯(lián)動(dòng)協(xié)同治理。充分調動(dòng)和借助各方力量，共同加強交通安全風(fēng)險防范工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯(lián)防聯(lián)治聯(lián)動(dòng)機制。對在安全生產(chǎn)事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實(shí)強化“以追責推動(dòng)預防”工作。
3、健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛生院要繼續加強工作協(xié)作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協(xié)作機制，共同做好道路交通事故的.搶險救援、醫療救助等各項工作。保證就近出現場(chǎng)，爭取搶救時(shí)間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
五、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，迅速部署實(shí)施。掛牌整治行動(dòng)由鎮人民政府道路交通安全工作聯(lián)席會(huì )議具體組織實(shí)施，統籌協(xié)調，督促落實(shí)。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協(xié)調，推進(jìn)工作落實(shí)，各負其責，制定具體實(shí)施方案，迅速部署實(shí)施，又要加強配合，定期會(huì )商，深入開(kāi)展掛牌整治工作。
(二)廣泛宣傳，營(yíng)造整治聲勢。要采取多種方式廣泛宣傳開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)的目的、任務(wù)、措施和要求，推進(jìn)道路交通事故信息公開(kāi)，及時(shí)準確發(fā)布事故應對、處置、調查處理信息和事故調查報告，主動(dòng)接受社會(huì )監督;要發(fā)動(dòng)群眾積極舉報道路交通違法行為，著(zhù)力營(yíng)造群眾廣泛參與專(zhuān)項整治行動(dòng)的強大聲勢和社會(huì )氛圍。
(三)督促檢查，落實(shí)具體責任。鎮領(lǐng)導小組全面開(kāi)展自查自糾，深入基層、深入實(shí)地、深入道路運輸企業(yè)，查隱患、促整改，強化責任落實(shí)，凡是沒(méi)有依法履行職責或管理不到位引發(fā)較大以上道路交通事故的，必須實(shí)行責任倒查，嚴格問(wèn)責，并予以通報。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 6
一、工作目標
全面排查交通運輸領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患，及時(shí)整改消除安全隱患，確保交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定，預防和減少交通運輸事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、組織機構
成立交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作領(lǐng)導小組，由交通運輸部門(mén)主要負責人任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責具體組織、協(xié)調和督促工作。
三、排查范圍
道路運輸：包括客運、貨運、危險品運輸等，重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、運營(yíng)規范、安全管理制度等。
水路運輸：檢查船舶技術(shù)狀況、船員資質(zhì)、航行安全、港口作業(yè)安全等。
公路設施：重點(diǎn)排查橋梁、隧道、涵洞、邊坡等公路設施的安全隱患。
施工現場(chǎng)：對交通建設項目的施工現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，確保施工安全。
四、排查內容
安全管理制度：檢查企業(yè)是否建立健全安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度和操作規程，是否落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
設施設備安全：檢查車(chē)輛、船舶、公路設施等是否符合安全標準，是否定期維護保養，是否存在安全隱患。
人員資質(zhì)：檢查駕駛員、船員等從業(yè)人員是否具備相應資質(zhì)，是否接受安全教育培訓。
應急管理：檢查企業(yè)是否制定應急預案，是否定期組織應急演練，是否具備應急救援能力。
五、排查方式
自查自糾：各交通運輸企業(yè)要按照排查內容，認真開(kāi)展自查自糾，及時(shí)發(fā)現并整改安全隱患。
專(zhuān)項檢查：交通運輸部門(mén)要組織專(zhuān)業(yè)力量，對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段進(jìn)行專(zhuān)項檢查，確保排查工作全面深入。
聯(lián)合執法：加強與公安、應急管理等部門(mén)的溝通協(xié)調，開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴厲打擊違法違規行為。
六、時(shí)間安排
動(dòng)員部署階段：制定工作方案，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，明確任務(wù)分工和排查要求。
排查整治階段：按照排查范圍和內容，全面開(kāi)展排查工作，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行整改。
總結驗收階段：對排查整治工作進(jìn)行總結驗收，總結經(jīng)驗教訓，完善長(cháng)效機制。
七、工作要求
提高認識：各交通運輸企業(yè)要深刻認識安全生產(chǎn)隱患排查工作的重要性，切實(shí)增強責任感和使命感。
加強領(lǐng)導：各級交通運輸部門(mén)要加強組織領(lǐng)導，明確責任分工，確保排查工作有序進(jìn)行。
強化整改：對發(fā)現的.問(wèn)題和隱患，要立即采取措施進(jìn)行整改，確保隱患整改到位。
嚴肅問(wèn)責：對排查整治工作不力的單位和個(gè)人，要嚴肅追究責任，確保排查整治工作取得實(shí)效。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 7
一、工作目標
全面排查交通運輸領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患，有效預防和減少交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定。
二、組織機構
成立交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作領(lǐng)導小組，由交通運輸部門(mén)主要負責人任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責具體工作的組織協(xié)調和督促檢查。
三、排查范圍
道路運輸：包括客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛、校車(chē)、出租車(chē)等。
水路運輸：包括客船、貨船、渡船等水上交通工具及其航行水域。
公路與橋梁：重點(diǎn)檢查公路及橋梁的安全狀況，包括路面狀況、標志標線(xiàn)、安全設施等。
場(chǎng)站與樞紐：客運站、貨運站、港口碼頭等交通運輸樞紐的安全管理情況。
工程建設：涉及交通運輸的在建工程項目，特別是施工安全及質(zhì)量安全管理。
四、排查內容
安全管理制度落實(shí)情況：檢查各單位安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規章制度、操作規程等是否健全并得到有效執行。
設施設備安全狀況：對車(chē)輛、船舶、機械設備等進(jìn)行全面檢查，確保其處于良好運行狀態(tài)，無(wú)安全隱患。
從業(yè)人員安全素質(zhì)：檢查從業(yè)人員是否具備相應的資質(zhì)和技能，是否接受過(guò)必要的安全教育培訓。
應急準備與響應：檢查應急預案的`制定、演練及應急物資儲備情況，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速有效應對。
五、工作步驟
動(dòng)員部署階段：召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確排查工作的目標、任務(wù)和要求，制定具體實(shí)施方案。
自查自糾階段：各交通運輸企業(yè)按照方案要求，組織開(kāi)展自查自糾工作，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患進(jìn)行整改。
集中排查階段：領(lǐng)導小組組織專(zhuān)業(yè)力量，對各交通運輸領(lǐng)域進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)檢查自查自糾階段發(fā)現的問(wèn)題是否得到有效整改。
總結提高階段：對排查工作進(jìn)行總結分析，形成工作報告，針對存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節制定改進(jìn)措施，完善長(cháng)效機制。
六、保障措施
加強組織領(lǐng)導：各級交通運輸部門(mén)要高度重視安全生產(chǎn)隱患排查工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保工作落到實(shí)處。
強化責任落實(shí)：明確各級各部門(mén)的工作職責和任務(wù)分工，建立健全責任追究制度，對排查工作不力、整改不到位的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴肅處理。
加強宣傳教育：充分利用各種媒體和渠道，廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律法規和排查工作的重要性，提高全社會(huì )對交通運輸安全生產(chǎn)的關(guān)注度。
加大投入力度：各級政府和交通運輸企業(yè)要加大對安全生產(chǎn)隱患排查工作的投入力度，保障所需經(jīng)費和物資。
七、時(shí)間安排
根據具體情況確定排查工作的具體時(shí)間安排，一般應涵蓋全年或特定時(shí)間段（如冬季、節假日等），并明確各階段的時(shí)間節點(diǎn)和完成標準。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 8
一、整治目標
通過(guò)綜合整治，道路交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任得到進(jìn)一步落實(shí)，客運市場(chǎng)和車(chē)輛通行秩序進(jìn)一步規范，事故多發(fā)點(diǎn)段和危險等路段得到有效治理，各有關(guān)部門(mén)的監管責任更加明晰，廣大群眾安全出行意識明顯提高，道路交通事故其數和傷亡人數明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通安全形式持續穩定好轉。
二、工作重點(diǎn)
綜合整治工作重點(diǎn)包括：機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓考試管理整治、機動(dòng)車(chē)輛檢測維修和報廢回收整治、公路及城區（農村）道路交通安全設施整治、道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站整治、路面行車(chē)秩序整治、重點(diǎn)車(chē)輛安全整治、提升事故應急救援和加強交通安全宣傳教育等八個(gè)方面。具體任務(wù)及責任分工如下：
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)駕駛員培訓考試管理整治
1、機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構整治。進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)駕駛員（農機操作手）、機動(dòng)車(chē)教練員、營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格培訓機構資質(zhì)和培訓資糧的監管，認真實(shí)施機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構質(zhì)量信譽(yù)考核，有效落實(shí)優(yōu)勝劣汰機制，嚴把機動(dòng)車(chē)教練員和營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)（省交通運輸廳、農業(yè)廳牽頭，省公安廳交警總隊等有關(guān)部門(mén)配合）
2、機動(dòng)車(chē)駕駛員考試發(fā)證整治。加強機動(dòng)車(chē)駕駛員考試發(fā)證的監管和整治，規范考試場(chǎng)地和考試程序管理制度，嚴肅查處考試把關(guān)不嚴、違規辦理駕駛證等行為，對3年以?xún)锐{齡駕駛員發(fā)生道路交通死亡責任事故的要嚴格實(shí)施責任倒查和責任追究，認真實(shí)施機動(dòng)車(chē)第三者強制責任險費率浮動(dòng)制度等（省公安廳交警總隊、農業(yè)廳牽頭，省交通運輸廳、福建省保監局、安監局等有關(guān)部門(mén)配合）
�。ǘC動(dòng)車(chē)檢測維修和報廢回收整治
1、機動(dòng)車(chē)檢測維修整治。加強對機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測、綜合性能檢測以及機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)范圍是否符合規定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營(yíng)范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴、二級維護弄虛作假等問(wèn)題，對因檢測檢驗貨維修把關(guān)不嚴導致交通事故發(fā)生的，要實(shí)行責任倒查，并依法追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。（省質(zhì)監局、交通運輸廳、公安廳交警總隊牽頭，省工商局、安監局等有關(guān)單位配合）
2、機動(dòng)車(chē)報廢回收整治。經(jīng)貿部門(mén)負責報廢汽車(chē)回收、舊機動(dòng)車(chē)交易的監管工作，配合有關(guān)部門(mén)依法查處利用報廢回收改裝、拼裝車(chē)的非法電；工商部門(mén)在責任范圍內依法查處非法從事報廢汽車(chē)回收拆解活動(dòng)的企業(yè)和個(gè)人，語(yǔ)法查處報廢汽車(chē)和拼裝車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)交易等行為；公安交警部門(mén)依法查處報廢汽車(chē)上路行駛行為，建立報廢汽車(chē)信息庫，并定期向社會(huì )公布。（省經(jīng)貿委、工商局、公安廳交警總隊牽頭，省質(zhì)監局、農業(yè)廳、水利廳等有關(guān)部門(mén)配合）
�。ㄈ┕芳俺菂^、農村道路交通安全設施整治
各級政府及有關(guān)部門(mén)要加強公路及城區、農村道路交通安全隱患排查，完善安保設施工作，加大資金投入，及時(shí)整治和消除安全隱患。一是各級政府組織有關(guān)部門(mén)加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設施的隱患排查、治理，對今年已排查出的安全隱患，要嚴格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃，并限期文成整治。二是省預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室牽頭會(huì )同有關(guān)部門(mén)部署開(kāi)展全省公路的隱患排查整治工作。對已排查出的.隱患大道省級（市級、縣級）督辦標準的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標準》，分類(lèi)逐級督辦；對高速公路的隱患排查，按照省級督辦標準和要求，經(jīng)批準后，由省高速公路公司負責整治。三是新建公路的安保設施必須嚴格按照國家新的標準規范建設施工，并嚴格落實(shí)新建、改建和擴建公路、城市道路安全設施“三同時(shí)”制度；已建的公路安保設施不符合國家新標準的，由省交通運輸廳抓緊提出方案，分歧實(shí)施改造。四是加強對公路養護施工單位的監管，嚴格按《公路養護作業(yè)安全操作規程》落實(shí)養護工作等。（道路交通隱患排查、論證和整改驗收工作由省預防辦牽頭，省交通運輸艇、住房和城鄉建設廳、安監局、公安交警總隊配合；城區道路交通安全設施整治工作由省住房和城鄉建設廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合）
�。ㄋ模┑缆方煌ㄟ\輸企業(yè)和客運場(chǎng)站整治
交通運輸部門(mén)要加強對道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站的安全監管，清華對客運駕駛員考核培訓，推行“不適崗名單”公布制度，嚴厲查處各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為，督促道路交通運輸企業(yè)和客運場(chǎng)站有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，加強隱患排查和整治，嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監管制度，到20xx年底，對旅游客車(chē)、三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安裝符合國家標準的`衛星定位裝置，確保各項安全措施落到實(shí)處，切實(shí)維護客運市場(chǎng)秩序；公安交警部門(mén)要進(jìn)一步加強衛星定位裝置系統平臺信息共享，充分利用衛星定位裝置系統信息，每天抽查不低于1%0包郵客運車(chē)輛，強化對營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，根據符合標準的衛星定位裝置采集的監控記錄資料，加大對客運車(chē)輛超速等違規違法行為的處理力度（省交通運輸廳牽頭，省公安交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合）
�。ㄎ澹┞访嫘熊�(chē)秩序和客運市場(chǎng)秩序整治
1、路面行車(chē)秩序整治。切實(shí)加強道路交通安全形勢研判和分析，依托省際交通安全服務(wù)站和各高速公路出口處，并在市際、縣際主要道路增設執勤點(diǎn)，在重點(diǎn)時(shí)段，對進(jìn)出省際7座以上客運車(chē)輛實(shí)施全面檢查，與有關(guān)部門(mén)緊密配合，加強惡劣天氣條件下的倒庫交通安全宣傳和警示，依托鄉鎮派出所，加強警力調配，加強鄉村、偏遠地區道路交通路面管控；加大城區和郊區警力部署，加大科技興安資金投入，確保路面行車(chē)秩序暢通安全，并有效落實(shí)客運車(chē)輛交通違法信息抄告制度。（省公安廳、公安廳交警總隊牽頭，省交通運輸廳、農業(yè)廳、氣象局等有關(guān)你部門(mén)配合）
2、客運市場(chǎng)秩序整治。定期分析客運市場(chǎng)秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴厲打擊客運車(chē)輛不按規定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不按規定線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)等違法行為，并將其違法行為列為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內容（省交通運輸廳牽頭，省公安廳交警總隊、安監局等有關(guān)部門(mén)配合）
�。┲攸c(diǎn)車(chē)輛安全整治
加強渣土車(chē)、是公共車(chē)車(chē)、摩托車(chē)、出租車(chē)以及學(xué)校校車(chē)、集中接送車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的安全整治，結合客運隱患專(zhuān)項整治，嚴厲查處渣土車(chē)、施工工程車(chē)無(wú)證、無(wú)照、超速以及為按規定線(xiàn)路行駛行為，督促出租車(chē)、縣內班線(xiàn)客車(chē)等車(chē)輛安裝符合國家規定的衛星裝置系統；進(jìn)一步強化學(xué)校校車(chē)安全管理，嚴格按照要求督促學(xué)校校車(chē)和其他社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛安裝符合歸家規定的衛星定位裝置，有效遏制重點(diǎn)車(chē)輛引發(fā)道路交通事故（出租車(chē)路面秩序整治由地方政府負責牽頭，省公安交警總隊分工負責；出租車(chē)衛星定位裝置工作由地方人民政府負責牽頭，省交通運輸廳分工負責，省安監局、通信管理局等有關(guān)部門(mén)配合；渣土車(chē)、施工工程車(chē)整治，由省住房和城鄉建設廳牽頭，省公安交警總隊、安監局、交通運輸廳等有關(guān)部門(mén)配合；學(xué)校校車(chē)整治由省教育廳’公安交警總隊牽頭，有關(guān)部門(mén)配合；其他社會(huì )接送學(xué)生車(chē)輛、摩托車(chē)整治由省公安交警總隊牽頭，省交通運輸廳等有關(guān)部門(mén)配合）
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認真制定本單位道路交通事故印記救援預防，搞好應急救援裝備和物資保障，定期開(kāi)展應急救援演練，有效解決交通事故應急救援反應慢、救援不協(xié)調等問(wèn)題（地方政府牽頭，各行業(yè)主管、監管部門(mén)分工負責）
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各級政府要加大宣傳經(jīng)費投入，加強道路交通安全宣傳，雞積極營(yíng)造良好的安全出行氛圍；教育部門(mén)應當將道路交通安全宣傳列入教學(xué)計劃；宣傳部門(mén)要充分利用報紙、廣播電視等媒介刊播道路交通安全公益廣告，開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄宣傳道路交通安全；交通運輸部門(mén)要加強運輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育；農業(yè)部門(mén)要認真開(kāi)展“平安農機”宣傳教育活動(dòng)；公安交警部門(mén)要認真組織實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，吧交通安全宣傳活動(dòng)逐步引向深入。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘毣瘜�(shí)施方案。各級各部門(mén)特別是牽頭單位要高度重視，加強組織領(lǐng)導，完善工作機制，結合本地區、本行業(yè)道路交通安全工作實(shí)際以及當前正在開(kāi)展“打非”和客運隱患專(zhuān)項行動(dòng)，進(jìn)一步細化道路交通安全綜合整治實(shí)施方案，制定貫徹落實(shí)措施，認真組織實(shí)施，確保整治取得實(shí)效。
�。ǘ┯行鋵�(shí)責任。各級政府要有效落實(shí)道路交通安全責任，加大道路交通安保工程資金投入，強化道路交通公共安全宣傳教育，對存在重大事故隱患的路段應當納入政府掛牌督辦；各有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)道路交通安全“一崗雙責”，認真抓好隱患排查整治，加強指導、更總、督促和檢查等工作；道路交通營(yíng)運企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和機關(guān)事業(yè)公車(chē)單位要切實(shí)落實(shí)安全主體責任，加強對車(chē)輛、駕駛員管理，確保道路交通安全。
�。ㄈ⿵娀笜丝己�。各級政府及有關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)正政府道路交通安全目標責任，層層分解，強化道路交通事故指標特別是安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性事故指標考核。要加強對道路交通事故多發(fā)或事故控制指標超時(shí)序的喲管政府、部門(mén)及單位的監督檢查，實(shí)行約誡勉、預警通報等制度，確保道路交通事故指標嚴格控制在省政府下達的范圍之內。
�。ㄋ模╅_(kāi)展聯(lián)合執法。各級公安交警、交通運輸、農業(yè)、安監等部門(mén)要按照各自職責，密切協(xié)作配合，嚴厲打擊酒后行駛、超速行駛、客運車(chē)輛超員、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛及拖拉機（變型、多功能）違法載人等各類(lèi)交通違法行為，遏制“三超”現象，進(jìn)一步改善道路通行秩序。
�。ㄎ澹⿲�(shí)施掛牌督辦。各級政府安委會(huì )要對道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦制度，省政府安委會(huì )辦公室要對較大道路交通事故查處情況實(shí)施掛牌督辦，嚴格審核事故性質(zhì)、原因分析、事故責任處理以及防范措施，嚴肅處理相關(guān)責任單位和責任人員，并及時(shí)將事故情況向社會(huì )公布，接受社會(huì )監督。
�。﹪栏駲z查落實(shí)。各級政府要突出本地區道路交通特點(diǎn)，量化道路交通安全綜合整治考核標準，定期組織專(zhuān)項督察和考核，并及時(shí)予以通報；省政府安委會(huì )辦公室要加強對各地各相關(guān)部門(mén)綜合政治工作的督促檢查，并根據各地開(kāi)展道路交通安全綜合整治實(shí)際情況，于6月底組織省級督察組對各地落實(shí)情況進(jìn)行一次專(zhuān)項督導，毒草情況上報省政府并通報全省，確保綜合整治工作取得實(shí)效。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 9
一、工作目標
全面排查：對交通運輸領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行全面、細致的排查，確保不留死角。
及時(shí)整改：對排查出的隱患進(jìn)行登記造冊，明確整改責任人和整改時(shí)限，確保隱患得到及時(shí)有效整改。
預防為主：通過(guò)加強宣傳教育、完善管理制度等措施，提高交通運輸企業(yè)和從業(yè)人員的安全意識，預防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二、組織機構
成立領(lǐng)導小組：由交通運輸部門(mén)主要領(lǐng)導擔任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員，負責統籌協(xié)調、指導監督隱患排查工作。
設立工作小組：根據工作需要，設立若干工作小組，分別負責建筑施工安全、道路運輸安全、水路運輸安全、重點(diǎn)要害部位安全等方面的隱患排查工作。
三、排查內容
建筑施工安全
重點(diǎn)檢查防火、防坍塌、防滑、防中毒等措施的落實(shí)情況。
嚴厲打擊無(wú)資質(zhì)施工、違法分包、違章指揮等非法違法行為。
道路運輸安全
開(kāi)展營(yíng)運客運汽車(chē)安全監控及防護裝置整頓行動(dòng)。
加強“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛安全管控，嚴厲打擊“三超一疲勞”等違法行為。
加強對公路客運、貨運和旅游包車(chē)等駕乘人員的安全教育。
水路運輸安全
重點(diǎn)檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責任落實(shí)情況。
檢查企業(yè)經(jīng)營(yíng)人和運輸管理人員是否取得相關(guān)資格證書(shū)。
重點(diǎn)要害部位安全
檢查局直各單位辦公場(chǎng)所安全管理措施落實(shí)情況。
檢查客運站等人員密集場(chǎng)所的安全責任制、安全制度、安全操作規程的建立和落實(shí)情況。
四、工作步驟
動(dòng)員部署階段
召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，傳達工作方案，明確工作任務(wù)和要求。
各單位結合實(shí)際情況，制定具體實(shí)施方案，并報領(lǐng)導小組備案。
排查整治階段
各工作小組按照職責分工，深入一線(xiàn)開(kāi)展隱患排查工作。
對排查出的隱患進(jìn)行登記造冊，建立隱患臺賬，明確整改責任人和整改時(shí)限。
督促相關(guān)單位落實(shí)整改措施，確保隱患得到及時(shí)有效整改。
總結驗收階段
各單位對工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結，形成書(shū)面報告報領(lǐng)導小組。
領(lǐng)導小組組織對各單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗收，對發(fā)現的.問(wèn)題進(jìn)行通報批評并督促整改。
五、保障措施
加強組織領(lǐng)導
各單位要高度重視隱患排查工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保工作順利開(kāi)展。
強化宣傳教育
充分利用各種媒體和宣傳手段，加強對交通運輸安全生產(chǎn)法律法規和知識的宣傳教育，提高從業(yè)人員的安全意識。
加大投入力度
各級財政要加大對交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作的投入力度，保障工作所需經(jīng)費和物資。
嚴格責任追究
對自查自改不認真、隱患整治不徹底、大檢查責任不落實(shí)、組織不得力、執法不嚴格的單位和個(gè)人，要嚴肅追究責任。
交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作方案 10
一、工作目標
全面排查：對交通運輸領(lǐng)域的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行全面、細致的排查，確保不留死角。
徹底整改：對排查出的隱患進(jìn)行登記造冊，制定整改措施，明確整改時(shí)限和責任人，確保隱患得到及時(shí)有效整改。
提升意識：通過(guò)隱患排查工作，提高交通運輸企業(yè)和從業(yè)人員的安全意識，增強事故預防和應急處置能力。
二、組織機構
成立交通運輸安全生產(chǎn)隱患排查工作領(lǐng)導小組，由交通運輸部門(mén)主要領(lǐng)導任組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責具體工作的.組織、協(xié)調和督促。
三、排查范圍
道路運輸：包括客運、貨運、危險品運輸等，重點(diǎn)排查車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、運輸企業(yè)安全管理制度等。
水路運輸：重點(diǎn)排查船舶技術(shù)狀況、船員資質(zhì)、航道安全、港口安全等。
公路設施：對公路、橋梁、隧道等基礎設施進(jìn)行安全檢查，排查安全隱患。
建筑施工：涉及交通運輸行業(yè)的建筑施工項目，重點(diǎn)排查施工安全、工程質(zhì)量等。
四、排查內容
制度建設：檢查企業(yè)是否建立健全安全生產(chǎn)責任制、安全管理制度和應急預案等。
人員資質(zhì)：檢查駕駛員、船員等從業(yè)人員是否具備相應資質(zhì)，是否接受過(guò)安全教育培訓。
設備設施：檢查車(chē)輛、船舶等設備設施是否完好，是否按規定進(jìn)行維護和保養。
現場(chǎng)管理：檢查運輸現場(chǎng)、施工現場(chǎng)等是否規范有序，是否存在違規作業(yè)、違章指揮等行為。
五、工作步驟
動(dòng)員部署：召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，明確工作目標和要求，部署工作任務(wù)。
自查自糾：各交通運輸企業(yè)和單位按照方案要求，組織開(kāi)展自查自糾工作。
集中排查：由領(lǐng)導小組組織相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)家，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行集中排查。
整改落實(shí)：對排查出的隱患進(jìn)行整改，明確整改時(shí)限和責任人，跟蹤整改進(jìn)度，確保隱患得到消除。
總結評估：對排查工作進(jìn)行總結評估，分析存在的問(wèn)題和不足，提出改進(jìn)措施和建議。
六、保障措施
加強組織領(lǐng)導：各級交通運輸部門(mén)要高度重視安全生產(chǎn)隱患排查工作，加強組織領(lǐng)導，確保工作順利進(jìn)行。
強化宣傳教育：通過(guò)多種形式加強安全生產(chǎn)宣傳教育，提高從業(yè)人員和公眾的安全意識。
加大投入力度：加大安全生產(chǎn)投入，保障隱患排查和整改工作的順利進(jìn)行。
嚴格責任追究：對排查工作不力、整改不到位的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴肅追責問(wèn)責。
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