土方路基冬季施工方案（通用15篇）
為了確保我們的努力取得實(shí)效，就需要我們事先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編收集整理的土方路基冬季施工方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
土方路基冬季施工方案 1
一、總則
1、目的
冬期已臨近，為了實(shí)現對業(yè)主承諾的工期，不受負溫氣候的影響，圓滿(mǎn)完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過(guò)漫長(cháng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業(yè)班組認真實(shí)施。
2、冬期劃分
�。�1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續5d平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫逐漸轉暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
�。�2）根據中央氣象局的統計資料，xx地區的冬季劃定為x月x日至次年的x月x日，另根據調查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3、本標段冬季施工的項目
根據目前工程進(jìn)度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、冬季施工的準備工作
1、加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點(diǎn)，有的放矢的對全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對冬季施工特點(diǎn)的認識，確保工程質(zhì)量，實(shí)現安全生產(chǎn)。
2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機具計劃，物資部門(mén)應根據勞保制度發(fā)放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術(shù)交底：項目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負責人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒后，應組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)整改，不留隱患。
5、安排專(zhuān)人進(jìn)行氣溫觀(guān)測并做好記錄，及時(shí)收聽(tīng)天氣預報，防止寒流侵襲。
三、主要工程項目的技術(shù)措施
1、起重運輸工程
�。�1）所有車(chē)輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。
�。�2）所有車(chē)輛機械均應按有關(guān)類(lèi)別的.使用說(shuō)明書(shū)及操作規范進(jìn)行。
�。�3）機械設備及車(chē)輛應根據使用要求加注防凍液，加注前仔細檢查系統的密封性，不同類(lèi)型的防凍液不能混裝。
�。�4）對車(chē)輛起動(dòng)前進(jìn)行預熱。對于水冷車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停駛時(shí)，應將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預熱。對吊車(chē)，推土機等機械，長(cháng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預熱。
�。�5）車(chē)輛啟動(dòng)后預熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門(mén)行駛一段距離后再逐步加速運行，機械起動(dòng)后應無(wú)負荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負荷工作。
�。�6）車(chē)輛機械夜間停止工作后，應將擋風(fēng)玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程
�。�1）當環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應設法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗。
�。�2）電纜加熱
加熱時(shí)表面溫度不得超過(guò)下列規定：
3KV以下電纜：40℃
6-10KV電纜：30℃
20-35KV電纜：25℃
當有保溫棚時(shí)，棚內溫度為5-10℃時(shí)需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應盡快敷設，敷設時(shí)間一般不超過(guò)一小時(shí)。
�。�3）電纜頭的制作：環(huán)氧樹(shù)脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調料時(shí)應用電爐在現場(chǎng)加溫或保溫棚內，澆筑料也必須著(zhù)30℃左右的烘箱內烘烤24小時(shí)以上。
�。�4）電纜敷設：敷設塑料管繩時(shí)，當環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應進(jìn)行預熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
�。�5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環(huán)境下進(jìn)行。
�。�6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導電母線(xiàn)的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
�。�7）電氣、儀表設備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道
�。�1）閥門(mén)水壓試驗要排除積水，并擦拭干凈，閥門(mén)口封閉并妥善保管。
�。�2）管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應進(jìn)行預熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據焊接規范確定。焊接后進(jìn)行保溫熱處理，防止裂紋產(chǎn)生。
�。�3）當管道系統水壓試驗和水沖洗后，要排盡管道內積水。
�。�4）管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類(lèi)管道在焊接過(guò)程中，應采取措施，防止管內成為風(fēng)管。
�。�5）管道水壓試驗時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。
4、設備安裝工程
�。�1）設備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設施。
�。�2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。
�。�3）在鋼結構上運輸吊裝設備要采取防滑措施。
5、臨時(shí)措施
�。�1）水管防凍：各施工現場(chǎng)及加工車(chē)間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
�。�2）臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強整修，保溫。
�。�3）消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴禁挪用。
�。�4）滅火機的保護：滅火機必須埋于木屑箱內或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。
6、環(huán)境溫度的測量
�。�1）各施工點(diǎn)應根據不同施工環(huán)境設置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測量，并做好記錄。
�。�2）屬于施工溫度測量，應每4小時(shí)測量一次，晝夜不停按時(shí)測量。
7、對進(jìn)行試車(chē)項目做好停車(chē)后排水與防凍措施，確保成套設備的安全。
8、筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周?chē)臏囟�，均不應低�?℃。
�。�1）耐火材料和預制塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
�。�2）水泥耐火澆注料的養護，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過(guò)30℃。
�。�3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過(guò)60℃。
�。�4）耐火澆注料中，不應另加化學(xué)促凝劑。
�。�5）調制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應超過(guò)30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
�。�5）噴涂料施工時(shí)，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
�。�6）冬季施工時(shí)，應作專(zhuān)門(mén)的施工記錄，其中應注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內襯周?chē)臏囟�、加熱材料的暖棚內的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養護時(shí)的溫度。
四、冬季施工安全措施
1、防止火災
�。�1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
�。�2）現場(chǎng)用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應設專(zhuān)人值班，并設置足夠數量的防火器材。
�。�3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開(kāi)，并不得在基上留線(xiàn)。
�。�4）風(fēng)雪后現場(chǎng)電修人員應對供電線(xiàn)路、開(kāi)關(guān)等設施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機、卷?yè)P機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
�。�5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時(shí)清理，并應放在指定地點(diǎn)。
�。�6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內。
�。�7）清洗設備和試車(chē)用的油料應遠離火源存放。
�。�8）施工現場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場(chǎng)所禁止煙火。
�。�9）工地內應按不同場(chǎng)所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進(jìn)行保溫。
2、防滑、防交通事故
�。�1）腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無(wú)積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
�。�2）各種起重設備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無(wú)霜，捆扎設備必須采取防滑措施。
�。�3）汽車(chē)在積雪冰層地行駛，要降低車(chē)速，上下坡或轉彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
�。�4）各種汽車(chē)或機械設備在施工結束后，應停放在干硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆
�。�1）冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
�。�2）汽車(chē)司機及機械操作人員，每天收車(chē)后都應將發(fā)動(dòng)機內冷卻水排放干凈。
�。�3）如氧氣閥和減壓閥凍結時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
�。�4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
土方路基冬季施工方案 2
土方工程冬期施工前應做好準備工作，要因地制宜地確定經(jīng)濟、合理的施工方案和切實(shí)可行的技術(shù)措施，開(kāi)挖土方應做到連續施工，運輸道路和施工現場(chǎng)應采取安全防護措施。
1、土的凍結與保溫
�。�1）土的凍結溫度
凡是含水的松散巖石和土體，當其溫度處于 0℃或負溫時(shí)，其中的水分會(huì )轉變成結晶狀態(tài)且膠結了松散的固體顆粒，形成了凍土。
各種土的起始凍結溫度是不一樣的，一般濕砂或飽和砂均接近于 0℃；塑性黏性土在-0.1～-1.2℃；粉質(zhì)黏土在-0.6～－1.2℃；可塑的粉土在-0.2～-0.5℃：堅硬半堅硬黏土為-2～-5℃。
對同一種土，含水量越小，起始凍結溫度就越低，含水量少的砂、礫石、碎石等粗粒土，在負溫下也呈松散的狀態(tài)。土的凍結溫度值對確定土的凍結深度和融化深度具有重要的意義。
�。�2）土的保溫
1）利用自然條件就地取材進(jìn)行土的防凍工作，對于大面積的`土方工程宜采用翻松粑平法施工，在擬施工的部位應將表層土翻松耙平，其厚度宜為 250～300mm，寬度為開(kāi)挖時(shí)凍結深度的兩倍加基槽（坑）底寬之和。
2）在初冬降雪量較大的土方工程工地區，宜采用雪覆蓋法。開(kāi)挖前，在即將開(kāi)挖的場(chǎng)地宜設置籬笆或用其他材料堆積成墻，高度宜為 500～1000mm，間距宜為 10～15m，并應與主導風(fēng)向垂直。面積校小的基槽（坑）可在預定的位置上挖積雪溝（坑），深度宜為 300～500mm，寬度為預計深度的兩倍加基（坑）底寬之和。
3）對于開(kāi)挖面積較小的槽（坑），宜采用保溫材料覆蓋法。保溫材料可用爐渣、鋸末、稻草草簾、膨脹珍珠巖等再加蓋一層塑料布。保溫材料的鋪設寬度為待挖基槽（坑）寬度的兩倍加基（坑）底寬之和。
�。�3）已挖好較小基槽（坑）的保溫與防凍可采用暖棚保溫法，在已挖好的基槽（坑）上，宜搭好骨架鋪上基層，覆蓋保溫材料。也可搭塑料大棚，在棚內采取供暖措施。若不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應在基槽（坑）底面鋪設一層珍珠巖袋、稻草、爐渣等保溫材料，上面搭設密封的塑料大棚。
基槽（坑）挖完后不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，為了防止基槽（坑）的底部或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍，應在基底標高上預留適當厚度土層，并覆蓋保溫材料進(jìn)行保溫。
2、凍土的挖掘
凍土的挖掘根據凍土層厚度可采用人工、機械和爆破方法。
�。�1）人工挖掘凍土可采用錘擊鐵楔子劈凍土的方法分層進(jìn)行挖掘，楔子的長(cháng)度視凍土層厚度確定，宜為300～600mm。
�。�2）機械挖掘凍土可根據凍土層厚度選用推土機松動(dòng)、挖掘機開(kāi)挖或重錘沖擊破碎凍土等方法，其設備下表：
當采用重錘沖擊破碎凍土時(shí)，重錘可由鑄鐵制成楔形或球形，重量宜為 2～3t。起吊設備可采用吊車(chē)、簡(jiǎn)易的兩步搭或三步搭支架配以卷?yè)P機。
�。�3）對于凍土層較厚、開(kāi)挖面積較大的土方工程，可使用爆破法，當凍土層厚度小于或等于 2m時(shí)宜采用炮孔法。炮孔的直徑宜為 50～70mm，深度宜為凍土層厚度的 0.6～0.85 倍，與地面呈 60～90°夾角。炮孔的間距宜等于最小抵抗線(xiàn)長(cháng)度的 1.2倍，排距宜等于較小抵抗線(xiàn)長(cháng)度的 1.5倍；炮孔可用電鉆、風(fēng)鉆或人工打釬成孔。
炸藥可使用黑色炸藥、硝銨炸藥或 TNT炸藥。冬季嚴禁使用甘油類(lèi)炸藥。炸藥裝藥量宜由計算確定或不超過(guò)孔深的 2／3，上面的 1／3填裝砂土。
當采用凍土爆破法施工時(shí)，土方工地離建筑物的距離應大于 50m，距高壓電線(xiàn)的距高應大于 200m，并應符合《土方與爆破工程施工及驗收規范》（GBJ201）的有關(guān)規定。
�。�4）冬期開(kāi)挖凍土時(shí)，應采取防止引起相鄰建筑物地基或其他設施受凍的保溫防凍措施。
�。�5）在挖方上邊棄置凍土時(shí)，其棄土推坡腳至挖方邊緣的距離應為常溫下規定的距離加上棄土堆的高度。
�。�6）開(kāi)挖完的基槽（坑）應采取防止基槽（坑）底部受凍的措施。當基（坑）挖完不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工時(shí)，應在基槽（坑）底標高以上預留土層，并覆蓋保溫材料保溫。
3、回填土
�。�1）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少 20%～25% 。預留沉陷量應比常溫施工時(shí)增加。對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場(chǎng)地填方，可采用含有凍土塊的土回填，但凍土塊的粒徑不得大于 150mm，其含量（按體積計）不得超過(guò) 30% 。鋪填時(shí)凍土塊應分散開(kāi)，并應逐層夯實(shí)。
�。�2）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡的表層 1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑，整個(gè)填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填，其厚度應符合設計要求。
注：采用石塊和不含凍塊砂土（不包括粉砂）、碎石土類(lèi)回填時(shí)，填方的高度可不受本表限制
�。�3）室外的基（坑）或管溝可采用含有凍土塊的土回填；凍土塊粒徑不得大于 150mm，含量不得超過(guò) 15％，且應均勻分布；但管溝底以上 500mm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。室內的基槽（坑）或管溝不得采用含有凍土塊的土回填�；靥钔潦┕B續進(jìn)行并應夯實(shí)。當采用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò) 200mm，夯實(shí)厚度宜為 100～150mm。
在凍結期間暫不使用的管道及其場(chǎng)地回填時(shí)，凍土塊的含量和粒徑不受限制，但融化后應作適當處理。
�。�4）室內地面整層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，并應及時(shí)夯（壓）實(shí)，并經(jīng)檢測驗證。填方完成后至地面施工前，應采取防凍指施。
�。�5）挖填方和排水溝的邊坡加固修整宜在解凍后進(jìn)行。
土方路基冬季施工方案 3
時(shí)下已進(jìn)入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開(kāi)挖
為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度，待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí)，進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。
二、管線(xiàn)安裝
1、球墨鑄鐵管安裝時(shí)，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。
2、鋼管焊接：冬季施工時(shí)，當環(huán)境溫度低于5時(shí)，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí)，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí)，焊接時(shí)，應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí)，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時(shí)做好管口防腐的'保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
1、磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動(dòng)性。
2、砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
3、現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
4、磚及混凝土塊在0～-5℃時(shí)，防凍劑占水重2%。
5、磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時(shí)，防凍劑占水重4%。
6、磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí)，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導，健全組織；安全教育要經(jīng)�；�、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽，過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān)，每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場(chǎng)的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場(chǎng)的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ)，并設施工用電管理負責人一名。
1、對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
2、井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。
3、特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進(jìn)行。
文明施工措施
1、在施工現場(chǎng)，設置交通標志牌，施工地域周?chē)脟鷻谡趽�，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語(yǔ)，使得施工現場(chǎng)美觀(guān)，并隨時(shí)保潔。
2、建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
3、進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀(guān)清潔，內部良好。
4、施工時(shí)文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
5、為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構，針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報，并適時(shí)更換內容，切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn)，促進(jìn)后進(jìn)的作用。
6、建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實(shí)行掛牌作業(yè)，做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中，做到不灑、不漏、不剩。
7、現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰；現場(chǎng)各種標牌，標語(yǔ)整齊，施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語(yǔ)；各種材料、設備要分類(lèi)保存，界線(xiàn)清楚，碼放整齊，機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn)；保持施工現場(chǎng)的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。
六、環(huán)境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責，做到責任落實(shí)到人，使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng)�；�、制度化。
1、加強施工區環(huán)境衛生管理，重視環(huán)保工作，編制實(shí)施施工組織設計時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛生，場(chǎng)地平整，各類(lèi)物資堆放整齊，道路通暢。
2、加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
3、貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計，切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。
4、強化環(huán)境管理，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
5、美化施工場(chǎng)地，消除施工污染。場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
6、建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規化。
7、環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)胃苯M長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人，各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師，負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
8、保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周?chē)h(huán)境造成危害。
土方路基冬季施工方案 4
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫（每一天6、14、21時(shí)所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質(zhì)量，在冬季的x月x至次年的x月x日嚴格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
3、開(kāi)工前與當地氣象部門(mén)簽訂服務(wù)合同，及時(shí)掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體狀況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作資料，制定相應的冬季施工防護措施，并在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否到達過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護措施施作過(guò)冬篷，準備好加溫及烤火器件。當采用煤爐和暖棚施工時(shí)，作好防火、防煤氣中毒措施，棚內務(wù)必有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準備好各種搶救設備。
7、在進(jìn)入冬季前施工現場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋梁工程
我部5座橋均已施工完畢，橋上竣工測量工作已完成�，F還未進(jìn)行鋪架工作。在冬季來(lái)臨前將錨栓孔內碎石雜務(wù)、積水清理干凈，用采膠布沙袋將孔進(jìn)行覆蓋，避免雨雪進(jìn)入孔內凍壞混凝土。
對橋梁人行道步板及托架預制工作采用在暖棚內進(jìn)行施工。
當架橋機對橋梁鋪架完畢后根據天氣及工期進(jìn)度按排是否進(jìn)行托架安裝。當需要進(jìn)行安裝施工時(shí)，橋上務(wù)必使用防滑腳手架，上橋施工所有人員務(wù)必穿防滑靴系安全繩后方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設計標號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未到達5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開(kāi)始受凍時(shí)的強度不低于設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配制、拌合、運輸：
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時(shí)可適當提高水泥標號，水泥標號不底于P.O32.5.當混凝土摻用防凍劑（外加劑）時(shí)，其試配強度較設計強度提高一個(gè)等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類(lèi)防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進(jìn)行防寒處理，設置在溫度不低于10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時(shí)，砂石骨料的溫度持續在0℃以上，拌合用水溫度不低于5℃。必要時(shí)，先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿(mǎn)足拌合溫度時(shí)，可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實(shí)際試拌，確定滿(mǎn)足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高于80℃。當骨料不加熱時(shí)，水可加熱至80℃。以上，此時(shí)要先投入骨料和已加熱的水進(jìn)行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱，能夠在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過(guò)程快裝快卸，不得中途轉運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時(shí)，應進(jìn)行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時(shí)光較常溫施工延長(cháng)50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)光應取常溫拌制時(shí)光的1.5倍。砼卸出拌合機時(shí)的最高允許溫度為40℃，低溫早強砼的拌合溫度不高于30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時(shí)，當外加劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上方和水泥同時(shí)投入。當外加劑為液體，使用前按要求配置成規定溶液，然后根據使用要求，用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標志的容器內，不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：
1）正確選取拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選取最佳運輸路線(xiàn)，縮短運輸時(shí)光。
2）正確選取運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長(cháng)距離的運輸，采用混凝土輸送車(chē)，容量根據混凝土施工用量和澆注時(shí)光選取。距離較小時(shí)可采用敞開(kāi)式運輸車(chē)，但務(wù)必進(jìn)行加蓋隔熱材料。
3）盡量減少裝卸次數并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆注：
2.3.1、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度，在任何狀況下均不低于5℃，細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低于10℃，砼分層連續灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理：
1）前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。
2）施工縫處的水泥砂漿、松動(dòng)石子或松弱混凝土務(wù)必鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。
3）新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點(diǎn)搗實(shí)。
4）冬期施工接縫混凝土時(shí)，在新混凝土澆注前對結合面進(jìn)行加熱使結合面有5℃以上的溫度，澆注完成后，及時(shí)加熱養護使混凝土結合面持續正溫，直至進(jìn)澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5）當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí)，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋進(jìn)行防寒保溫。
6）混凝土采用機械搗固并分層連續澆注，分層厚度不小于20cm。
2.4、冬季施工的砼養護：
混凝土養護采用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護：此方法適用于框架施工
1）在構筑物周?chē)娩摴艽钤O大棚，用采膠布包裹密封，大棚搭設務(wù)必牢固、不透風(fēng)，上覆蓋草帶。
2）采用燃煤取暖爐加熱，務(wù)必將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過(guò)高加速混凝土的碳化。
3）暖棚內底部溫度不低于5℃，當低于5℃時(shí)應采取增加煤爐的辦法�；炷琉B護期間，安排專(zhuān)人對煤爐進(jìn)行檢查，填加燃煤，持續棚內溫度。
4）暖棚內應有必須的濕度（由實(shí)驗室測定），當濕度不夠時(shí)，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護：
1）混凝土外露表面采用采膠布加草袋進(jìn)行覆蓋，在負溫狀況下不得澆水養護。
2）混凝土養護初期的溫度，不得低于防凍劑規定的溫度，當達不到規定的溫度時(shí)，且混凝土強度小于3.5Mpa時(shí)要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿(mǎn)足以下要求：
滿(mǎn)足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時(shí)滿(mǎn)足抗凍要求的規定
正常溫度下混凝土拆模強度：
側模在混凝土強度到達2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。
底模應在混凝土強度貼合以下要求時(shí)方可拆模。
結構類(lèi)型結構跨度（m）到達混凝土設計強度的百分率（%）
2.5.2、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃，當溫度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、采用暖棚法養護的混凝土，當養護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0℃以下時(shí)，應待混凝土冷卻至5℃以下后，方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查
2.6.1、冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿(mǎn)足一般混凝土要求外還要滿(mǎn)足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時(shí)，在灌注后3天內隨時(shí)進(jìn)行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定制作標準養護的試件外，還根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。施工檢查試件的養護應與建筑物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施
本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進(jìn)到位后擋墻工程。對于分散、量少、不影響工期的工點(diǎn)冬季盡量不安排施工，對砌體集中且工期緊迫要求的工點(diǎn)能夠安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求：
砂漿強度未到達設計強度的70%前，不得使其受凍。
冬期施工的'氣溫、冬期施工前的準備貼合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌筑
采取以下措施保證砂漿正溫砌筑：砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點(diǎn)拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱；同混凝土原材料加熱，通過(guò)熱工計算，采用暖棚法時(shí)保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制，環(huán)境溫度不低于5℃，攪拌時(shí)光不少于2min。當砂漿用量較少時(shí)，可在暖棚內人工拌制，務(wù)必嚴格按配合比過(guò)稱(chēng)計量，翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用，中途不倒運，每次拌制砂漿盡量在30min內用完，當在運輸或儲存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現象時(shí)，砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個(gè)工點(diǎn)，兼作砌體養生用，保證短距離運輸砂漿（距離一般不超過(guò)20m），能夠避免積存，無(wú)須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料，砂預先清除冰雪凍塊，并且根據工程進(jìn)展，提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養護，一般狀況下采用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養護，即砌體在暖棚內進(jìn)行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規定制作標準養護的試件外，再根據建筑物養護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展狀況。檢測試件的養護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強度增加，伸長(cháng)率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進(jìn)行，焊接時(shí)的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下，對以承受靜力荷載為主的鋼筋，閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)、及保溫措施，并選取韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個(gè)環(huán)節。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定：晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d，均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤務(wù)必在凍結前處理完畢，處理方法除滿(mǎn)足路基一般施工規定外，還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類(lèi)型的未凍土填平壓實(shí)。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求：
低溫填筑路堤用料，一般采用A類(lèi)填料，本段路堤填筑均選用卵石土（滲水土）。
1.3.2、填筑壓實(shí)
填土厚度；冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪，分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%，并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實(shí)前不中斷施工；路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實(shí)，待冬期過(guò)后修整邊坡時(shí)削去剩余部分并夯拍密實(shí)。
施工地段的積雪，施工前進(jìn)行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時(shí)，整平填層及邊坡并加覆蓋；繼續施工前，清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)，已鋪土層未壓實(shí)前，不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時(shí)光小于土的凍結時(shí)光。
對取土場(chǎng)宜一次連續挖至設計標高，挖土前清除干凈表面積雪，對取土場(chǎng)、路堤邊坡外露土層采用草袋進(jìn)行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來(lái)年解凍后進(jìn)行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風(fēng)力較小的時(shí)光施工，雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻，結冰的集料不使用，對石粉進(jìn)行遮蓋，防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足，避免施工現場(chǎng)灑水，裝運中及時(shí)加蓋防寒棚布，并盡快運至現場(chǎng)。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場(chǎng)后，立即攤鋪碾壓，避免長(cháng)時(shí)光裸露，已鋪層未壓實(shí)前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋，并加蓋草袋保溫養護，此時(shí)不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌，務(wù)必根據運輸、攤鋪潛力相匹配，要銜接好，做到隨拌隨用，減少拌制好的級配碎石停留時(shí)光及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施
1、在進(jìn)入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時(shí)更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液貼合當地防凍要求；未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內）。
2、各種車(chē)輛使用的燃油，要根據環(huán)境氣溫選取相應的型號，冷車(chē)起步時(shí)，要先低速運行一段路程后再逐步提高車(chē)速。
3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進(jìn)行淤熱，以防止發(fā)生火災。
4、冰雪天行車(chē)，汽車(chē)要設置防滑鏈；司機在出車(chē)前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否到達良好狀態(tài)，不滿(mǎn)足要求時(shí)不得出車(chē)，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時(shí)停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設備，并作好相應的記錄。嚴格執行派車(chē)單作業(yè)票制度。
土方路基冬季施工方案 5
一、工程概況
目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質(zhì)量，特編制此冬季施工監理方案。
二、冬季施工的要求
當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時(shí)，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進(jìn)行。
�。ㄒ唬┎牧弦�
1.水泥
�。�1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。
�。�2）水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準規定。
�。�3）對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。
3.外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》（GB50119）的有關(guān)規定。
防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。
4.水：采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
�。ǘC具設備
1.攪拌、運輸機具：配有自動(dòng)控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車(chē)、小翻斗車(chē)、手推車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等。
2.振搗機具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。
3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動(dòng)式照明設備等。
4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。
�。ㄈ┳鳂I(yè)條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求，并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。
2.基層表面應清理干凈。
三、冬期施工監理要求
1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。
2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風(fēng)設施。
3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4.混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳�、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。
5.混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。
6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7.冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的`組數。
8.冬期養護時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。
9.養護
�。�1）混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。
1）用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。
2）晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。
3）混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。
4）養護時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。
�。�2）模板的拆除
1）拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定。
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。
�。�3）混凝土達到設計強度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載�；炷涟宓膹姸�，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
四、安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。
c、現場(chǎng)建立防火組織機構，及防火工具。
土方路基冬季施工方案 6
冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì )直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當冬天到來(lái)時(shí)，如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進(jìn)行，自冬期施工開(kāi)始前夕起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現場(chǎng)冬期施工領(lǐng)導小組，作必要的前期準備工作，編制冬期施工方案，并安排專(zhuān)人進(jìn)行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。
一、編制原則
確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
二、冬季施工特點(diǎn)
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節。
2、質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開(kāi)始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時(shí)間性強。這是由于準備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節跟不上，倉促施工造成的。
三、施工準備
當氣溫低于0℃時(shí)，應即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。
1、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
組員：
2、組織措施
�、龠M(jìn)行冬季施工的工程項目，在入冬前應組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向隊組進(jìn)行交底。
�、谶M(jìn)入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習本工作范圍內的.有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑�(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫。
3、圖紙準備
凡進(jìn)行冬季施工的工程項目，必須復核施工圖紙，查對其是否能適應冬季施工要求。
4、現場(chǎng)準備
�、俑鶕䦟�(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑等材料進(jìn)場(chǎng)。
�、趯Ω鞣N加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。
四、冬季施工措施
1、土方的冬季施工措施
1）土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續施工。
2）冬期施工時(shí)，運輸道路和施工現場(chǎng)將采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預留沉陷應比常溫施工時(shí)增加。
4）冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。
5）土在冬季，由于遭受凍結，變?yōu)閳杂�，挖掘困難，施工費用比常溫時(shí)高，所以新開(kāi)工項目的土方及基礎工程應盡量搶在冬季施工前完。
6）必須進(jìn)行冬期開(kāi)挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。
7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開(kāi)挖應采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。
8）準備用于冬期回填的土方應大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結。
10）土方回填每層鋪土厚度應比常溫施工減少20－25％，預留沉降量比常溫施工時(shí)適當增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。
11）土方施工應遵循現行規范有關(guān)冬期施工的規定。
2、水泥穩定碎石工程冬季施工措施
冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒(méi)有太大的區別，主要是溫度上的區別。眾所周知，水泥穩定碎石成型過(guò)程中要發(fā)生各種復雜的物理化學(xué)反應，由于溫度會(huì )影響反應速度，因此冬季施工會(huì )進(jìn)度較慢。所以說(shuō)，冬季施工中主要解決兩個(gè)問(wèn)題：一是如何保證混合料在強度形成過(guò)程中的養生溫度高于其強度增長(cháng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿(mǎn)足設計要求。
對于水泥穩定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1、覆蓋保溫
水泥穩定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。
2、添加早強劑對于水泥穩定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當水泥穩定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當運抵現場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過(guò)程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩定碎石強度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內如何保證水泥穩定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應該使水泥穩定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。
3、增加水泥用量
水泥穩定碎石施工及養護過(guò)程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來(lái)彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應過(guò)程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì )造成水泥穩定碎石強度形成過(guò)程中的收縮開(kāi)裂。
五、安全與防火
1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、冬季施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，并將責任落實(shí)到人。
3、現場(chǎng)火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時(shí)，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí)，應注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
4、電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，防止亂拉電線(xiàn)，設專(zhuān)人負責管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。
5、工地臨時(shí)用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應放盡。
6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。
7、施工現場(chǎng)水源及消火栓應設標記。
土方路基冬季施工方案 7
一、編制依據
1、施工圖紙
2、混凝土結構工程質(zhì)量驗收規范 GB50204-2002
3、公路瀝青路面施工技術(shù)規范 JTJ F40-2004
4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ F80/1-2004
二、工程概況：
工程名稱(chēng)：xx市xx路（東崗樓—造紙廠(chǎng)）改造工程
建設單位：xx市重點(diǎn)工程建設管理局
xx市xx路 （東崗樓～造紙廠(chǎng)）路線(xiàn)全長(cháng)4.62公里，道路現狀為城市主干道，雙向六車(chē)道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線(xiàn)寬45米。道路沿線(xiàn)地勢變化較大，道路兩側建筑退紅較近，全線(xiàn)無(wú)慢車(chē)道。
本次主要對原水泥路面進(jìn)行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時(shí)將原道路的雙向六車(chē)道改造為雙向八車(chē)道。在條件允許路段設置港灣式公交車(chē)站。本次施工只對路面進(jìn)行改造，不對道路的兩側的管線(xiàn)進(jìn)行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當調整，埋設污水管道。
本施工標段道路橫斷面形式具體設計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側分帶（兼110KV高壓線(xiàn)走廊帶）+30m機動(dòng)車(chē)道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。
本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個(gè)冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。
三、主要施工項目冬季施工方案：
本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設六個(gè)工作內容編制了冬季施工方案，詳細內容如下：
�。ㄒ唬r青混凝土冬季施工方案
20xx年11月20日-12月31日攤鋪行車(chē)道瀝青面層和下面層，施工時(shí)間安排在早上11點(diǎn)至下午的3點(diǎn)。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規范規定采取相應措施，做好冬季施工防護。
瀝青混凝土冬季施工措施
1.瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。
2.準確調整拌和機配料，確定最佳油石比。
3.準備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹(shù)葉、浮土。完成后應及時(shí)噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。
4.瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過(guò)電子計量配料系統，采用AH-90瀝青加熱溫度應控制在150-160℃；礦料加熱溫度應控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時(shí)間控制在30-50s（其中干拌時(shí)間不得少于5s），拌和時(shí)記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠(chǎng)的瀝青混合料應均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結塊或離析現象。拌和過(guò)程中應按規定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。
5.瀝青混合料運輸采用自卸車(chē)運輸，運輸車(chē)輛的車(chē)廂應清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車(chē)廂內不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應科學(xué)組織以避免停車(chē)壓料和停機待料的現象發(fā)生。
6. 攤鋪過(guò)程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專(zhuān)人消除粗細料離析現象，消除粗集料窩，粗集料帶。
7.混合料攤鋪完成后應緊跟進(jìn)行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過(guò)3km/h）；初壓后進(jìn)行振動(dòng)復壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動(dòng)碾壓倒車(chē)時(shí)必須停止振動(dòng)；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進(jìn)行（最大速度不超過(guò)8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應驅動(dòng)輪面向攤鋪機，起動(dòng)停止時(shí)必須緩慢進(jìn)行。使用振動(dòng)壓路機相臨碾壓帶應重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩定。壓路機每次折回位置應呈階梯型隨攤鋪機向前推進(jìn)。碾壓時(shí)壓路機應從路邊一側向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調頭、轉向、左右移動(dòng)和突然剎車(chē)。
8.瀝青混凝土路面未冷卻前不得開(kāi)放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。
9.對于作業(yè)段的橫向施工縫，應在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿(mǎn)足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續攤鋪。
10.對于作業(yè)段的縱向施工縫，應在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續攤鋪。
11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。
�。ǘ┧嗷炷炼臼┕し桨�
混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5，最小水泥用量不應少于300kg／m2，水灰比不應大于0.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應按施工規范及使用說(shuō)明進(jìn)行試配，攪拌時(shí)按配比設計文件配制）�；炷脸�、終凝時(shí)間控制：初凝10小時(shí)，終凝20小時(shí)�；炷撂涠瓤刂疲� 160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過(guò)程中不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過(guò)5度/小時(shí)。
砼的澆筑時(shí)間控制，注意收聽(tīng)天氣預報，當預報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時(shí)，預報有大于四級風(fēng)時(shí)，不允許進(jìn)行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開(kāi)始進(jìn)行，爭取在中午12:00前結束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進(jìn)行頂板砼澆筑時(shí)，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時(shí)保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽(yáng)出來(lái)，再揭開(kāi)臨時(shí)保溫棉簾被進(jìn)行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒(méi)有腳印時(shí)，再用塑料薄膜和棉簾被進(jìn)行覆蓋保溫。
砼的保溫及養護: 在冬施期間，砼的養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據工程特點(diǎn)及施工部位，采用相應的保溫養護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內部溫差。
保溫及養護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當大氣溫度不低于-10℃時(shí)，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應木方壓住。當大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進(jìn)行，棉簾被長(cháng)短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應相互錯開(kāi)。
冬施測量放線(xiàn)
必須在板砼同條件養護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開(kāi)保溫材料進(jìn)行。測量時(shí)，先揭開(kāi)軸線(xiàn)控制點(diǎn)位置處的棉簾被，其它與測量無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時(shí)將棉簾被恢復。驗線(xiàn)時(shí)，依據監理工程師的要求將須揭開(kāi)位置處的棉簾被揭開(kāi)，其它無(wú)關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時(shí)將棉簾被恢復。
砼試塊的留置
冬施砼試塊的留置除按常溫規定留置試塊外，增設不少于兩組同條件養護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉入常溫養護28天的砼強度。
�。ㄈ┩练焦こ潭臼┕し桨�
正式進(jìn)入冬施，現場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：
填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑�；靥钣猛翍^(guò)50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過(guò)回填總體積的15%，且凍土塊的`粒徑應小于15cm，凍土塊應分布均勻，逐層壓實(shí)。
�。ㄋ模┯晁诰皺z查井砌筑冬季施工方案
1、砌筑前應清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當氣溫在0℃以上溫度時(shí)，磚可適當澆水濕潤，澆水不宜過(guò)多，一般吸進(jìn)1cm為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。
2、拌制砂漿的水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。
3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1cm的凍結快。
4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時(shí)，可將砂漿稠度比常溫增大1-3cm，加大的砂漿稠度不得超過(guò)13cm，水平縫和豎直灰縫不大于1cm，也不得小于0.8cm.以確保磚與砂漿的粘接力。
5、砌筑時(shí)使用上墻砂漿的溫度-10℃以?xún)葹?℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃
6、砂漿配合比必須按配合比的通知進(jìn)行，配制的標準鹽溶液應在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。
7、延長(cháng)攪拌時(shí)間，攪拌時(shí)間較常溫季節增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。
8、嚴禁使用凍結砂漿，也不宜在砌筑時(shí)向砂漿內加水。
9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。
10、當砌筑完成后下班前應立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。
11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7
�。ㄎ澹┞费朗惭b冬季施工方案
采用安裝一段、調整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時(shí)用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。
路牙石安裝冬季施工措施
1、無(wú)砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無(wú)砂混凝土澆筑在凍土上。
2、加強對予拌混凝土進(jìn)場(chǎng)檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。
3、無(wú)砂混凝土進(jìn)場(chǎng)前，提前做各項澆筑前的準備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準揭掉塑料薄膜和草簾。
�。┤诵械啦降来u的鋪設冬季施工方案；
1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時(shí)調整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。
2、覆蓋無(wú)砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時(shí)，隨揭隨鋪。
土方路基冬季施工方案 8
一、基礎安全施工方案
1、在工地適當位置設置足夠安全標志，在基坑頂部周?chē)O置圍護欄，人員上下要有專(zhuān)用爬梯。配備專(zhuān)職安全督導員，消除事故隱患，做好安全文明三級教育和施工前的安全技術(shù)交底。
2、開(kāi)始挖土前，需對機械進(jìn)行檢查，完工后對機械進(jìn)行保養，施工中按安全操作系統進(jìn)行機械操作。
3、晚上施工時(shí)，照明系統必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。
4、因場(chǎng)地內地質(zhì)條件較差，土方開(kāi)挖過(guò)程中必須切實(shí)保證機械人員施工安全，由專(zhuān)人負責指揮挖掘機操作，挖掘機上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機行走地方土層必須有足夠的強度，強度不夠的地方，必須采取措施。
5、進(jìn)入施工現場(chǎng)人員，應按規定佩戴安全勞保用品，嚴禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作業(yè)人員必須做好交接班手續，班組應定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。
6、開(kāi)展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現安全隱患及時(shí)督促整改；配足專(zhuān)職安全員和安全協(xié)管員，做到每個(gè)施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。
7、搭設臨邊防護欄時(shí)，必須符合下列要求：
�。�1）防護欄桿應有上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.0～1.2m，下桿離地面高度為0.5～0.6m。
�。�2）基坑四周固定時(shí)，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離，不應小于50cm。當基坑周邊采用板樁時(shí)，鋼管可打在板樁外側。
(3)欄桿柱的固定及其與橫桿的連接，其整體構造應使防護欄桿在桿上任何處，能經(jīng)受任何方向的1000N外力。當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠、車(chē)輛沖擊或物件碰撞等可能時(shí)，應加大橫桿截面或加密柱距。
(4)防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的.擋腳板或40cm的擋腳笆。擋腳板與擋腳笆上如有孔眼，不應大于25mm。板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。
(5)當臨邊的外側面村道時(shí)，除防護欄桿外，敞口立面必須采用滿(mǎn)掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。
8、基坑開(kāi)挖施工安全要求：
�。�1）使用時(shí)間較長(cháng)的臨時(shí)性挖方，土坡坡度要根據工程地質(zhì)和土坡高度，結合當地同類(lèi)土體的穩定坡度值確定。
�。�2）土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段進(jìn)行，并隨時(shí)作成一定的坡勢以利泄水，且不應在影響邊坡穩定的范圍內積水。
�。�3）在斜坡上方棄土時(shí)，應保證挖方邊坡的穩定。棄土堆應連續設置，其頂面應向外傾斜，以防山坡水流入挖方場(chǎng)地。但坡度陡于1/5或在軟土地區，禁止在挖方上側棄土。在挖方下側棄土時(shí)，要將棄土堆表面整平，并向外傾斜，棄土表面要低于挖方場(chǎng)地的設計標高，或在棄土堆與挖方場(chǎng)地間設置排水溝，防止地面水流入挖方場(chǎng)地。
9、鋼筋工程安全規定
�、黉摻钍褂们耙P，操作工要著(zhù)工作服，將袖口扎緊，帶好手套和防護眼鏡，防止銹粉、眼睛。
�、阡摻罴庸r(shí)，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好。
�、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象；多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。
�、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí)，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區，防止傷害眼睛。
�、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩。
10、模板安裝規定
�、倌０灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。
�、谀０寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。
�、勰０灏惭b時(shí)嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。
�、苣０宀鸪夯炷吝_到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。
�、菽０宓踹\時(shí)應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車(chē)道，造成安全行車(chē)事故。
11、混凝土施工安全規定
�、偌邪韬褪褂玫陌韬驼驹谑褂们耙嘘P(guān)負責人員進(jìn)行驗收，合格后方可使用。
�、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。
�、郯踩秒姡簣绦邪踩秒娭贫�，加強用電管理，配電箱必須完好，線(xiàn)路絕緣可靠，臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線(xiàn)路和用電設施，應設漏電保護裝置。
二、其他保證安全生產(chǎn)措施
1）、吊裝設備危險源及控制措施
進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。
2）、防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進(jìn)行防護：
�、倌_手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。
�、诩芸针娋�(xiàn)應有一定高度，施工機械在操作運行時(shí)，應與其保持一定距離。
�、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
�、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。
�、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。
�、迖澜请姽げ鹧b電器設備。
�、唠娋�(xiàn)接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。
�、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的木樁、樹(shù)木或鐵架上。
土方路基冬季施工方案 9
一、取土場(chǎng)安全措施
1、取土場(chǎng)內機械及人員作業(yè)時(shí)，當取土邊坡有危石或較陡時(shí)，應有防護設施或危險警告標志，并有專(zhuān)人隨時(shí)監視危石的變化情況且嚴防無(wú)關(guān)人員靠近。如施工中發(fā)現險情時(shí)，當班的領(lǐng)工員和班（組）長(cháng)必須立即報告現場(chǎng)施工負責人，及時(shí)采取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
2、預防坍塌和滑坡事故的`安全措施
施工過(guò)程中，對施工開(kāi)挖的地質(zhì)情況，施工情況等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監測。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，盡量避免安排在雨季施工。取土前必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。
二、施工現場(chǎng)安全措施
1、現場(chǎng)作業(yè)，其是地質(zhì)不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動(dòng)靈活，地質(zhì)條件變化則作業(yè)方法應相應變化；善于應變才能防止安全事故的發(fā)生；另外設立專(zhuān)職安全巡視員，主要職責是：禁止作業(yè)期內閑雜人員或機械和車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)，觀(guān)察判斷事故發(fā)生的可能性，正確而有效地指導施工。
2、清除的雜草、樹(shù)木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
3、在高邊坡車(chē)測量時(shí)，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火。
4、土方開(kāi)挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴禁采用挖空底腳的操作法。
5、配合機械作業(yè)的清底、修坡等輔助工作應與機械作業(yè)交替進(jìn)行。機上、機下人員必須密切配合，協(xié)同作業(yè)。當必須在機械作業(yè)范圍內同時(shí)進(jìn)行輔助工作時(shí)，應停止機械運轉后，輔助人員方可進(jìn)入。
6、施工中遇有土體不穩、發(fā)生坍塌、或在爆破警戒區內聽(tīng)到爆破信號時(shí)，應立即停工，人機撤至安全地點(diǎn)。
土方路基冬季施工方案 10
一、工程概況:
童新一村(磁8)危舊房改造還建安置房(富源·故里新居)土石方工程，位于重慶市沙坪壩區童家橋，該工程的業(yè)主方為重慶富源新農村建設投資有限公司，由重慶川東南地質(zhì)工程勘察院進(jìn)行地質(zhì)勘查，測量，重慶新魯班工程監理有限公司監理，貴州建工集團第一建筑工程有限職責公司承建。
二、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施：
建筑施工安全是施工企業(yè)首要的任務(wù)之一，必須要樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，本工程根據國家建設部頒發(fā)的安全檢查評分標準進(jìn)行目標管理，制訂如下主要措施：
2.1建立健全安全生產(chǎn)制度：
2.1.1項目經(jīng)理部建立安全機構和專(zhuān)職人員，直接對安全生產(chǎn)進(jìn)行管理。
2.1.2建立健全安全生產(chǎn)教育制度，凡入場(chǎng)工人均進(jìn)行“三級”安全教育。
2.1.3建立領(lǐng)導安全值班制度。
2.1.4建立班組安全管理制度，堅持開(kāi)展班前安全教育活動(dòng)。
2.1.5實(shí)行安全生產(chǎn)定期檢查制度。
2.1.6認真執行國務(wù)院《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規定》
2.2安全圍護：
2.2.1在建筑物四周設置防護圍墻(以免閑人進(jìn)入現場(chǎng))，進(jìn)行封閉施工。建設方在拆遷時(shí)已經(jīng)修建好了圍墻。
2.2.2做好“四口”“五臨邊”的防護工作。
2.2.3進(jìn)入現場(chǎng)必須戴安全帽。
2.2.4工地宿舍、辦公及現場(chǎng)須配備足夠數量的滅火器材。
2.2.5對氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器，熱天不得爆曬須設防曬棚，并分開(kāi)放置。
2.3安全措施：
2.3.1項目在定承包書(shū)時(shí)，安全指標為其中之一，不得超過(guò)。有重大安全事故時(shí)按輕重追究行政、直至法律職責。
2.3.2對施工人員和操作工人實(shí)行項目工資，安全指標占其中之一，每月定期進(jìn)行檢查評定。
2.3.3夜間作業(yè)要有足夠照明和坑洞等的紅燈警示，工人不得超負荷工作。
2.3.4工地認真作好警示牌的標掛工作。
2.3.5所使用安全規范：JGJ59-99JGJ80-91JGJ88-92JGJ33-86JGJ46-88JGJ50194-93。
2.3.6毀在大雨大風(fēng)季節，一要注意防雷，二要隨時(shí)注意天氣預報。
2.4安全指標：
杜絕死亡和重傷事故，輕傷頻率控制在3‰范圍內。
2.5安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施：
2.5.1整個(gè)工程低壓供電系統采用TN-S保護系統，(即三相五線(xiàn)制)電網(wǎng)系統作接地和重復接地保護，單臺用電設備采用接零保護。
2.5.2整個(gè)系統采用三級漏電保護(即配電室→分體電箱→單臺用電設備)。
2.5.4各類(lèi)電器應做到“一機一閘一漏”，不得用電源線(xiàn)提拉水泵、污水泵。水泵使用前必須作絕緣檢測，使用中不能離水干抽，以免燒壞電機。
2.5.8開(kāi)關(guān)箱、配電箱附近必須留有兩人的作業(yè)通道，不得堆放，擠占電器作業(yè)人員工作空間。
2.5.10配電室門(mén)、窗都必須向外開(kāi)，配電箱、開(kāi)關(guān)箱必須有良好防雨、防塵措施，并配鎖。
2.5.11現場(chǎng)線(xiàn)路必須滿(mǎn)足安全距離要求，不能滿(mǎn)足要求的地方要作防護措施，加以隔離。
2.5.12施工現場(chǎng)臨時(shí)配電線(xiàn)路按《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ-46-88)的要求，架空線(xiàn)路采用絕緣導線(xiàn)、瓷瓶。室內外線(xiàn)路均與建筑施工機具、建筑物車(chē)輛、行人堅持最小安全距離，否則采取安全保護隔離措施。
2.5.13配電系統采取分段配電，各類(lèi)配電箱，盤(pán)外均應統一編號，停止使用的箱、盤(pán)應立即切斷電源，箱門(mén)上鎖。
2.5.14各種電器設備和電力施工機具的金屬外殼和金屬支架均應用導線(xiàn)可靠接地、接零保護。
2.5.15照明、動(dòng)力分支電源應裝設漏電保護裝置，室內照明線(xiàn)路按規范布線(xiàn)和裝設燈具，地庫和特殊場(chǎng)所按規范應使用安全照明電源。
2.5.17配電室應配砂袋和干粉滅火器。
2.5.18臨設區間隔適當距離要掛設干粉滅火器，電氣失火只能用干粉滅火，嚴禁使用泡沫滅火。
2.5.19在易燃材料堆放處應掛設干粉滅火器。
2.5.20以上措施未盡事項，參照國家標準JGJ46-88執行。
2.6安全標準：
針對本工程的特點(diǎn)，我們按安全生產(chǎn)部頒標準，結合重慶市建委制定的安全生產(chǎn)管理標準，明確16項安全生產(chǎn)的要求。
1)《臨邊高處作業(yè)的安全生產(chǎn)措施、標準及要求》
2)《各類(lèi)操作平臺的安全生產(chǎn)措施、標準及要求》
3)《現場(chǎng)用電的安全防護標準及要求》
2.7平基土石方工程安全禮貌的控制重點(diǎn)及措施。
1)土方工程必須按規定進(jìn)行放坡或支護。深度超過(guò)2m的坑周邊須設兩道牢固的護身欄，夜間設紅色標志燈。
2)做好“四口五臨邊”的防護。
三、現場(chǎng)禮貌施工的技術(shù)措施
3.1對現場(chǎng)場(chǎng)容管理的措施：
1)建立禮貌施工職責制，劃分區域、明確管理負責人，實(shí)行掛牌制，作到現場(chǎng)清潔整齊。
2)施工現場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅實(shí)暢通，有排水措施，基礎、地下管道施工完后要及時(shí)回填平整，清除積土。
3)現場(chǎng)施工臨時(shí)水電要有專(zhuān)人管理。不得有長(cháng)流水、常明燈。
4)施工現場(chǎng)的臨時(shí)設施要嚴格按施工組織設計確定的施工平面圖布置、搭設。
5)施工現場(chǎng)不準亂堆垃圾及余物，應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品，要采取遮蓋措施，運送途中不得遺撒。
6)針對施工現場(chǎng)情景設置宣傳標語(yǔ)和黑板報，并適時(shí)更換資料，切實(shí)起到鼓舞士氣、表?yè)P先進(jìn)的作用。
3.2對現場(chǎng)機械管理方面的要求：
1)現場(chǎng)使用的機械設備，要按平面固定存放，遵守機械安全規程，經(jīng)常堅持機身等周?chē)h(huán)境的清潔。機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。
2)清洗機械排出的標記、編號明顯，安全裝置可靠。
3)機械操作由專(zhuān)人負責，特殊工種必須持證上崗。
3.3對現場(chǎng)生活衛生管理方面的要求：
1)施工現場(chǎng)辦公室、倉庫、場(chǎng)外宿舍，堅持清潔衛生，要建立衛生區域，經(jīng)常打掃，并按規定在工程竣工交用后及時(shí)拆除和清退。上述房屋內未經(jīng)許可一律禁止使用電爐。
2)施工現場(chǎng)要按規定設置臨時(shí)廁所，經(jīng)常打掃堅持清潔，定期施灑白灰或其他消毒藥物，露天糞池必須加蓋，市區工地廁所要有水沖設施。
3)施工現場(chǎng)嚴禁居住家屬，嚴禁居民家屬、小孩在施工現場(chǎng)穿行、玩耍。
禮貌安全工地的基本條件是：
1)無(wú)因工死亡、重傷和重大機械設備事故;
2)無(wú)火災事故;
3)無(wú)重大違法犯罪案件;
4)無(wú)嚴重污染擾民;
5)施工料具無(wú)浪費現象;
6)無(wú)食物中毒和傳染疾病。
并且從安全防護、機械安全、用電安全、保衛消防、現場(chǎng)管理、環(huán)境保護、環(huán)境衛生等八個(gè)方面進(jìn)行定期檢查。
3.5料具及構配件碼放:
1)料具和構配件應按施工平面布置圖劃定的位置分類(lèi)碼放整齊。場(chǎng)地應平整夯實(shí)，有排水措施。
2)現場(chǎng)材料應根據其性能采取防雨、防潮、防凍、防火、防爆、防損壞等措施。貴重物品、易燃、易爆和有毒品應及時(shí)入庫，專(zhuān)庫專(zhuān)管，加設明顯標志，并建立嚴格的領(lǐng)退手續。
3.6建立崗位職責制：
按專(zhuān)業(yè)分工種實(shí)行現場(chǎng)禮貌管理職責制，把管理的目標進(jìn)行分解，落實(shí)到有關(guān)專(zhuān)業(yè)和工種，為了明確場(chǎng)容管理的職責，經(jīng)過(guò)施工任務(wù)或承包合同落實(shí)到職責者。
對現場(chǎng)禮貌管理的檢查工作要從工程開(kāi)工做起，直到竣工交驗為止。檢查的時(shí)間能夠安排在月中和月末，也可按工程進(jìn)度分，每個(gè)分部或分項目完了檢查一次，檢查結果要和各工種的施工任務(wù)書(shū)的'結算結合起來(lái)，凡是職責區內場(chǎng)容不貼合規定的，不予結算，責令限期整改。由于施工現場(chǎng)情景復雜，也可能出現三不管的死角，在檢查中要特別注意，一旦發(fā)現，要及時(shí)協(xié)調，重新落實(shí)，消滅死角。
3.7施工現場(chǎng)防止水污染的措施：
3.7.1施工場(chǎng)地出口公路為現有的混凝土道路，出口必須設置車(chē)輛沖洗設施，必須設置沉淀池。排放的廢水要排入沉淀池內，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市政污水管線(xiàn)或回收用于灑水降塵。未經(jīng)處理的泥漿水，嚴禁直接排入城市排水設施和河流。
3.7.2防止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。
3.7.3工現場(chǎng)排水措施見(jiàn)4.2條。
3.8施工現場(chǎng)防噪聲污染的措施：
3.8.1人為噪聲的控制措施
施工現場(chǎng)提倡禮貌施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺(jué)意識。
3.8.2強噪聲作業(yè)時(shí)間的控制
凡進(jìn)行強噪聲作業(yè)的，嚴格控制作業(yè)時(shí)間，晚間作業(yè)不超過(guò)22時(shí)，早晨作業(yè)不早于6時(shí)，特殊情景需連續作業(yè)(或夜間作業(yè))的，應盡量采取降噪措施，實(shí)現作好周?chē)罕姷墓ぷ�，并報工地所在地環(huán)保局備案后方可施工。
3.8.3強噪聲機械的降噪措施
盡量選用低噪聲或備有降噪設備的施工機械。施工現場(chǎng)的強噪聲機械(如挖機)應盡量減少強噪聲的擴散。
3.8.4加強施工現場(chǎng)的噪聲監測
加強施工現場(chǎng)環(huán)境噪聲的長(cháng)期監測，采取專(zhuān)人監測、專(zhuān)人管理的原則，根據測量結果填寫(xiě)建筑施工場(chǎng)地噪聲測量表，凡超過(guò)《施工場(chǎng)界噪聲限值》標準的，要及時(shí)對施工現場(chǎng)噪聲超標的有關(guān)因素進(jìn)行調整，到達施工噪聲不擾民的目的。
3.8.5施工現場(chǎng)必須有控制施工噪音措施，項目經(jīng)理部派專(zhuān)人負責此項工作，加強與當地環(huán)保局之間的聯(lián)系，在環(huán)保局指導下，仔細安排施工工序，夜間連續施工以低躁音為主，高考期間服從環(huán)保局有關(guān)安排。
3.9施工現場(chǎng)防揚塵措施
3.9.2施工現場(chǎng)要在施工前做好施工道路的規劃和設置，可利用設計中永久性的施工道路。如采用臨時(shí)施工道路，基礎要夯實(shí)，路面鋪墊焦渣、細石，并隨時(shí)灑水，減少道路揚塵。
3.9.3運輸和卸運土石方時(shí)防止遺灑飛揚，以減少揚塵。
3.10加強與地方居委會(huì )的工作聯(lián)系。
3.10.1加強對施工隊伍的管理，確保不擾民、不鬧事，共同維護正常的社會(huì )秩序。
3.10.2嚴格遵守重慶當地對市區交通運輸管理的有關(guān)條例，確保施工車(chē)輛進(jìn)出，執行當地交警部門(mén)、環(huán)保部門(mén)、市容監察部門(mén)有關(guān)規定。
四、各施工階段安全禮貌的重點(diǎn)及措施
(一)前期階段
1、根據設計圖和現場(chǎng)具體情景合理科學(xué)進(jìn)行平面布置。
2、在施工現場(chǎng)四周用磚柱和彩鋼板將現場(chǎng)圍閉，圍閉材料堅固、穩定、整潔、美觀(guān)。
3、設施工進(jìn)出大門(mén)門(mén)衛室，門(mén)頭設企業(yè)標志和五牌二圖位置。場(chǎng)內設宣傳欄、黑板報。
4、場(chǎng)地主要通道地面硬化。
5、設洗車(chē)設備、排水溝、沉砂井。
6、合理、整齊、安全鋪設電線(xiàn)。
(二)相鄰區域安全禮貌的措施
1、相鄰區域圍墻增高2.2米。
2、設大門(mén)時(shí)，不研究在相鄰區域。
(三)夜間施工的安全禮貌事項
1、施工現場(chǎng)應到達照明要求。
2、主要通道安設照明。
3、不準酒后上班、疲憊作業(yè)。
4、合理調整施工時(shí)間，減少噪聲，對于噪聲大的施工機械盡量避免在夜間施工，在不能避免的情景下應采取相應措施減少噪聲污染，盡一切力量保證居民正常的生活秩序。施工在選擇施工設備、設施和施工方法時(shí)，應遵守當地有關(guān)部門(mén)的要求，研究噪音排放標準和噪聲對周?chē)用竦挠绊�。施工階段對施工方式的選擇，應使現場(chǎng)邊界的噪聲值不超過(guò)周?chē)肼晿藴始?5分貝。
土方路基冬季施工方案 11
1、目的和適用范圍
1.1目的：為使基礎澆制順利進(jìn)行，保證混凝土澆筑質(zhì)量，特制定本措施。
1.2適用范圍：項目部各級檢查人員、各基礎施工隊。
2、依據
中華人民共和國安全生產(chǎn)法（2014年主席令第13號）
施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范（JGJ46-2005）
建筑工程冬期施工規程（JGJ/T104-2011）
國家電網(wǎng)公司基建安全管理規定（國網(wǎng)（基建/2）173-2015）
國家電網(wǎng)公司基建質(zhì)量管理規定（國網(wǎng)（基建/2）112-2015）
國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工安全風(fēng)險識別評估及預控措施管理辦法（國網(wǎng)（基建/3）176-2015）
國家電網(wǎng)公司輸變電工程優(yōu)質(zhì)工程評定管理辦法（國網(wǎng)（基建/3）182-2015）
《110～750kV架空輸電線(xiàn)路施工及驗收規范》(GB50233-2014)
3、冬季施工條件
3.1室外日平均氣溫連續5日低于5℃，以及當地最低氣溫-3℃時(shí)，基礎工程砼澆筑應采取高原地區基礎冬季施工措施，并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
3.2安排專(zhuān)人與當地氣象部門(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)準確地掌握氣象信息，隨時(shí)掌握氣溫變化情況，防止寒流襲擊�，F場(chǎng)配溫度表，隨時(shí)測量溫度的變化。
3、施工準備
由項目總工負責，提出冬期施工項目計劃，針對施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，制訂詳細的冬季施工技術(shù)、質(zhì)量、安全及資源措施。主要做好以下各方面的準備工作：
l施工人員施工培訓，包括技術(shù)和安全等；
l現場(chǎng)準備，備足備好冬季施工材料；
l安全與防火；
l氣象資料；
l施工程序及施工及測量方法；
l質(zhì)量檢查及安全保障。
4、基坑開(kāi)挖
4.1凍土開(kāi)挖一般可用大錘、尖鎬、鐵楔等工具操作，要防止震手和誤傷。當凍土層厚度小于2m時(shí)，若當地環(huán)境許可，可采用爆破方法開(kāi)挖凍土。
4.2規定放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
4.3挖坑后若不立即澆制，挖坑尺寸應留有一定余度，并翻松耙平，原則是不準在凍土上施工基礎，澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。另外要充分利用當地的保溫材料、方法，進(jìn)行基坑的覆蓋保溫，防止凍土層加厚。
5、砼澆筑
5.1應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養護等進(jìn)行熱加工計算，計算原則應依據現行“混凝土結構工程施工及驗收規范”的規定進(jìn)行，并據以施工�；A混凝土的拌制盡可能靠近基坑周邊進(jìn)行，以減少混凝土運輸過(guò)程中的熱量損失；按規定進(jìn)行混凝土材料配重、坍落度、試塊等質(zhì)量控制檢驗；
5.2冬季施工的砼采用標號為不低于32.5號的普通硅酸鹽或硅酸鹽水泥，水泥摻用量不低于300kg/m3，水灰比不大于0.6,并可以采取加熱水的方法。搭建臨時(shí)暖棚，一方面使混凝土的拌制不在露天環(huán)境下進(jìn)行，以保證原材料的正溫；另一方面基礎在澆灌成形后將采取暖棚法增溫，保證養護過(guò)程中混凝土始終保持正溫。
5.3攪拌前應用熱水沖攪拌機，投料順序為先投入骨料和已加熱的水，然后再加水泥�；炷翑嚢钑r(shí)間比通常情況下延長(cháng)50%，不得少于3分鐘，砼拌和物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
5.4拌制砼應優(yōu)先采用加熱水的方法，水溫不超過(guò)80℃，砂不宜超過(guò)40℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚存放。
5.5砼澆筑所用骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結物，采用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。
5.6混凝土攪拌出罐后運輸澆搗速度要快，以減少熱量損失，砼澆注完畢后的溫度應為正溫。
5.7嚴格掌握防凍劑的摻量；嚴格控制砼水灰比，由骨料帶入的水份及防凍液中的水份均應從拌合水中扣除。本工程采用華興建材廠(chǎng)生產(chǎn)的`MRT-1型防凍劑，不含氯鹽成分，符合國家標準。用量按水泥重量的3%-4%添加。
6、養護
砼養護的原則：砼溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥拌制的砼,在受凍前抗壓強度不應低于混凝土強度設計值的30%。
6.1砼養護一般采用蓄熱法進(jìn)行養護，混凝土澆筑后應及時(shí)覆蓋，先用一層塑料布將整個(gè)基礎覆蓋，在塑料布上嚴密覆蓋草墊或其它保溫材料，不得采用澆水養護，防止其表面受凍，維持混凝土不受凍結。
6.2砼養護還可以采用加熱法進(jìn)行養護，一般利用爐子燃燒焦炭加熱來(lái)提高砼的強度，利用高粱或玉米桿在基坑內搭設簡(jiǎn)單的保溫棚，在棚內放置一定數量的爐子，加熱養生三天左右，同時(shí)應澆水養護。
6.3混凝土嚴格保證養護時(shí)間，不得過(guò)早拆模（根據規范規定2-4天），拆模時(shí)報監理檢查認可。
7、回填
7.1基礎拆模后經(jīng)自檢合格和監理簽證后立即回填土，按級配回填同時(shí)要將現場(chǎng)所余少量砂石砼等填入坑內。
7.2回填應分層夯實(shí)，每層厚度為300mm。
7.3回填土超出基礎邊緣300mm，并要有高度為300mm的防沉層。
7.4回填后的余土應做外運或平整處理，保持現場(chǎng)干凈整齊。
8、安全措施
8.1土方開(kāi)挖必須按規定放坡，不得直壁開(kāi)挖，嚴禁在凍土層下掏挖取土。
8.2開(kāi)挖凍土時(shí)要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免飛出去傷人；掌鐵楔子的人與打錘的人不能面對面，必須成90°角，以免錘子掉頭傷人；
8.3采用爆破法開(kāi)挖時(shí)嚴禁使用甘油類(lèi)炸藥，操作程序要嚴格按照相關(guān)規程規定執行。
8.4防火：各施工現場(chǎng)明確劃分防火區域，工棚和臨時(shí)宿舍的搭建及間距要符合防火要求，易燃易爆材料堆放處等應設立醒目的防火標志。必須做到有用火許可、有制度、有消防器材和工具、有專(zhuān)人負責。
8.5防爆：所有爆破和引爆品必須分別儲存，其運輸、保管、使用，必須設有登記，做到專(zhuān)人負責、專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用、專(zhuān)人回收。從業(yè)人員必須專(zhuān)業(yè)培訓考試合格后方準上崗操作。
8.6防毒：冬季用煤或焦炭加熱養護時(shí)必須對施工人員做好防護。
8.7防滑：施工作業(yè)面在作業(yè)前要及時(shí)清除霜雪。
8.8防寒：施工現場(chǎng)的作業(yè)人員必須按規定及時(shí)發(fā)放防寒用品，單位各輔助房間都要設采暖設備。
8.9防電：施工現場(chǎng)制定嚴格的用電制度，特業(yè)操作人員持證上崗。
土方路基冬季施工方案 12
一、施工前期準備
成立冬季施工領(lǐng)導小組：明確各成員的職責，確保冬季施工的各項措施得到落實(shí)。
材料準備：
水泥：確保水泥有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，對水泥的強度、安定性等進(jìn)行取樣復試。對質(zhì)量有疑慮或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月的水泥，需經(jīng)過(guò)試驗后再決定使用。
骨料：選擇清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬的骨料，避免含有易受凍成分的礦物。骨料的儲備地點(diǎn)應選在地勢高且不積水的地方。
外加劑：選擇符合國家標準的防凍劑，確保防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)滿(mǎn)足要求。
水：使用凈水，避免使用含有影響水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)的水。
設備和設施準備：
對冬施加熱鍋爐、外加劑設施等進(jìn)行檢修和配套工作，確保其在冬季能正常運行。
做好室外管道及水箱的保溫防凍措施。
準備足夠的冬貯砂、石料等冬施設施物資。
二、施工過(guò)程控制
材料運輸與儲存：
確保砼運輸車(chē)輛在冬季施工中能正常運行，采取必要的防凍保溫措施。
材料的儲存應防止結冰和凍土現象的發(fā)生，如使用炭爐烘烤等措施。
土方開(kāi)挖與回填：
在開(kāi)挖過(guò)程中，應注意防止土壤凍結，可采取分層開(kāi)挖、及時(shí)回填等措施。
回填時(shí)，應確�；靥畈牧系臏囟冗m宜，避免使用凍結的材料。
路基壓實(shí)：
在路基壓實(shí)過(guò)程中，應控制壓實(shí)溫度和速度，確保路基的密實(shí)度和穩定性。
對于凍結的'土壤，應先進(jìn)行解凍處理后再進(jìn)行壓實(shí)。
排水設施施工：
確保排水設施暢通，防止因積水導致的路基凍脹。
對于需要埋設的管道等設施，應采取保溫措施，防止因低溫導致的損壞。
質(zhì)量檢測與監控：
定期對路基的質(zhì)量進(jìn)行檢測和監控，確保施工質(zhì)量符合要求。
對于發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理和整改。
三、安全措施
加強安全教育：對施工人員進(jìn)行冬季施工安全教育和培訓，提高他們的安全意識和操作技能。
做好防寒保暖工作：為施工人員提供足夠的防寒保暖用品和設備確保他們的身體健康。
加強現場(chǎng)管理：對施工現場(chǎng)進(jìn)行嚴格管理確保各項安全措施得到有效落實(shí)。
土方路基冬季施工方案 13
一、總則與目的
目的：確保在冬季低溫條件下，土方路基施工能夠順利進(jìn)行，同時(shí)保證工程質(zhì)量和施工安全，減少季節性因素對工期的影響。
原則：遵循“預防為主，措施得當”的原則，采取有效保溫、防凍、加速凍結土融化等措施。
二、工程準備
1. 氣象監測：密切監視天氣變化，提前規劃施工時(shí)段，避開(kāi)極端低溫或惡劣天氣。
2. 材料儲備：提前儲備足夠的保溫材料（如草墊、保溫毯、防凍劑）、融雪劑等。
3. 設備檢查：確保所有施工機械和設備適合低溫作業(yè)，加強維護保養，防止油液凍結。
三、土方開(kāi)挖與回填
1. 開(kāi)挖：盡量選擇在土壤凍結前或氣溫相對較高的時(shí)段進(jìn)行開(kāi)挖，避免大范圍擾動(dòng)凍結層。
2. 回填：使用未凍結或適當加熱的`填料，回填時(shí)分層壓實(shí)，每層厚度不宜過(guò)大，以利排除冰凍水分，防止空洞。
3. 保溫措施：回填后可覆蓋保溫材料，保持地溫，促進(jìn)土壤穩定。
四、混凝土施工
加熱與保溫：采用熱水拌合混凝土，必要時(shí)加入抗凍劑；澆筑后立即覆蓋保溫，使用蒸汽或電熱毯等手段維持必要的養護溫度。
施工時(shí)間：選擇日間溫度較高時(shí)澆筑，避免夜間低溫。
無(wú)、安全管理
防滑措施：施工現場(chǎng)通道、工作面應定期清理冰雪，鋪設防滑材料。
人員保護：為工人提供保暖衣物，防止凍傷，加強安全教育，防止因視線(xiàn)不佳或地面濕滑造成的事故。
六、質(zhì)量控制
加強檢測：加大對土方壓實(shí)度、混凝土強度等關(guān)鍵指標的檢測頻率，確保滿(mǎn)足設計和規范要求。
應急預案：制定應對突發(fā)嚴寒、暴風(fēng)雪等極端天氣的應急預案，確�？焖夙憫�。
土方路基冬季施工方案 14
1. 總體規劃
目的與原則：明確冬季施工的目標是在保證工程質(zhì)量的前提下，盡可能減少冬季條件對施工進(jìn)度的影響。需遵循相關(guān)行業(yè)標準和規范，如《給水排水管道工程施工及驗收規范》等。
氣溫監測：持續監測施工現場(chǎng)及周邊環(huán)境的'氣溫，以便及時(shí)調整施工策略。
2. 施工前準備
現場(chǎng)勘查：評估現場(chǎng)條件，包括土壤凍結深度、地下水位等，以制定具體施工措施。
材料儲備：備足防凍劑、保溫材料（如草墊、篷布）以及加熱設備，確�；炷�、回填土等材料不會(huì )因低溫而影響質(zhì)量。
設備檢查：確保所有施工機械和設備適合低溫作業(yè)，并進(jìn)行必要的防凍維護。
3. 土方開(kāi)挖與回填
土方開(kāi)挖：盡量避開(kāi)嚴寒時(shí)段開(kāi)挖，開(kāi)挖后立即采取保溫措施防止凍土。必要時(shí)可采用機械破冰或人工加熱方法處理凍土。
回填土：使用未凍結且符合質(zhì)量要求的土壤進(jìn)行回填，回填前應對土壤進(jìn)行預熱處理，確�；靥钔恋臏囟雀哂趦鐾僚R界值。分層回填，每層厚度不宜過(guò)大，并充分壓實(shí)。
4. 混凝土施工
加熱與保溫：對混凝土原材料加溫，使用抗凍劑和早強劑，澆筑后立即覆蓋保溫，以防凍害。
澆筑時(shí)間選擇：盡量選擇日間氣溫較高時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑，避免夜間低溫。
5. 路基壓實(shí)
溫度控制：確保壓實(shí)作業(yè)時(shí)土體溫度不低于規定最低限值，以避免因凍結導致的壓實(shí)不足。
分層壓實(shí)：分層攤鋪并及時(shí)壓實(shí)，每層厚度和壓實(shí)度應滿(mǎn)足設計要求。
6. 安全與環(huán)保
人員保護：提供充足的保暖裝備給工人，防止凍傷和其他冬季作業(yè)安全隱患。
環(huán)境保護：采取措施防止施工過(guò)程中融雪劑、防凍劑等化學(xué)物質(zhì)對環(huán)境造成污染。
7. 應急預案
制定詳細的應急預案，包括極端天氣應對措施、緊急醫療救助計劃等，確保施工安全。
土方路基冬季施工方案 15
一、序言
為確保冬季施工中土方路基的質(zhì)量，我們根據《建筑工程冬期施工規程》和相關(guān)規定，制定了以下施工方案。當大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)，冬季施工開(kāi)始，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)結束。
二、準備工作
材料準備：
選用抗凍性能好的砂、石和水泥等材料，并對防凍劑的選型進(jìn)行嚴格把關(guān)。
砼防凍劑的選型、設計并確定冬施砼配合比由試驗室負責。
冬施加熱鍋爐、外加劑設施以及室外管道和水箱的保溫防凍工作應得到妥善處理。
設備與設施準備：
確保施工設備和車(chē)輛能在低溫環(huán)境下正常運行，采取必要的防凍保溫措施。
增設取暖設施，確保材料庫內的材料在適宜的溫度下儲存。
三、土方路基施工
取土與填料：
禁止使用含有凍土或含水量過(guò)高的填料直接用于路基填筑。
對土料進(jìn)行適當的悶灰處理，并及時(shí)打堆、覆蓋保溫，以減少熱量散失。
路基施工：
路基施工上土盡量選擇在夜間進(jìn)行，白天進(jìn)行翻曬，以爭取更多的翻曬時(shí)間，降低土料含水量。
使用質(zhì)量較好的.石灰，并在氣溫較高時(shí)進(jìn)行消解和摻灰工作，避免石灰凍結影響摻灰效果和路基施工質(zhì)量。
四、溝槽開(kāi)挖與管線(xiàn)安裝
溝槽開(kāi)挖：
在大地表層凍深不超過(guò)50mm時(shí)進(jìn)行開(kāi)挖，表層將被分割成三部分，以減少天氣對開(kāi)挖進(jìn)度的影響。
管線(xiàn)安裝：
球墨鑄鐵管安裝時(shí)，確保膠圈的貯存和運輸在適宜的溫度范圍內（-5—30℃），并增設取暖設施以保證膠圈質(zhì)量。
鋼管焊接時(shí)，當環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料。在氣溫低于-20℃時(shí)，焊接前應進(jìn)行預熱處理，并搭設保溫棚。
五、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應清除冰雪或粘結的泥土等雜物，并增大砂漿的流動(dòng)性。
在低溫環(huán)境下，磚及混凝土塊可能需要添加防凍劑，具體比例應根據實(shí)際情況確定。
六、安全措施
加強安全教育，提高施工人員的安全意識和操作技能。
做好防寒保暖工作，為施工人員提供足夠的防寒保暖用品和設備。
加強現場(chǎng)管理，確保各項安全措施得到有效落實(shí)。
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