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實(shí)施方案專(zhuān)家評審意見(jiàn)

時(shí)間:2024-08-08 07:26:49 我要投稿
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實(shí)施方案專(zhuān)家評審意見(jiàn)

  實(shí)施方案專(zhuān)家評審意見(jiàn)【1】

實(shí)施方案專(zhuān)家評審意見(jiàn)

  20XX年12月8日,湖北省麻城市人民政府組織了《智慧麻城規劃綱要》、《智慧麻城頂層設計方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)專(zhuān)家評審會(huì )。與會(huì )專(zhuān)家聽(tīng)取了《方案》編制情況的匯報,審閱了相關(guān)文本,經(jīng)討論,形成如下意見(jiàn):

  《方案》根據麻城市特點(diǎn)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的實(shí)際需求,提出了智慧麻城建設的基本目標、基本內容、技術(shù)架構和應用體系,規劃了20個(gè)重點(diǎn)項目,并提出了有針對性的組織管理、政策保障、信息安全等具體措施,對智慧麻城建設具有較強的指導意義。

  《方案》思路清晰,內容完整,提出的發(fā)展目標方向正確,技術(shù)架構和應用體系總體科學(xué)合理,重點(diǎn)項目與工程具有可行性和可操作性。

  專(zhuān)家組同意《方案》通過(guò)評審。建議按照專(zhuān)家意見(jiàn)對《方案》進(jìn)一步修改完善后,報市委、市政府決策。

  信息化研究中心受麻城市人民政府委托,編制《智慧麻城頂層設計方案(2013-2020年)》。

  本方案首先對麻城的發(fā)展現狀與需求開(kāi)展分析,明確了指導思想與建設目標,形成了智慧麻城總體框架體系,提出了智慧麻城實(shí)施組織與管理方案以及實(shí)施步驟。

  智慧麻城總體框架體系主要包括:總體框架,感知終端層,網(wǎng)絡(luò )設施層,信息資源層,統一平臺層,智慧應用層,安全保障體系,政策標準體系等8部分。

  其中,感知終端設計的建設目標是重點(diǎn)區域全覆蓋,建設內容是廣泛部署各類(lèi)感知終端,建設方式是統一規劃、分頭建設、資源共享;

  網(wǎng)絡(luò )設施設計的建設目標是全面支撐各類(lèi)智慧應用,建設內容是構建無(wú)所不在的寬帶網(wǎng)絡(luò ),建設方式是統一部署、整合資源、互聯(lián)互通;信息資源設計的建設目標是建成集中統一的信息資源服務(wù)體系。

  建設內容是構建滿(mǎn)足不同層級需求的數據庫,建設方式是統一建設、集中維護、信息共享;統一平臺設計的建設目標是建成各類(lèi)應用的統一部署環(huán)境,建設內容是統一電子政務(wù)平臺和城市公共信息平臺,建設方式是運營(yíng)商投資承建、政府購買(mǎi)服務(wù)、分類(lèi)運營(yíng)維護,管理辦法是信息生命周期全流程管理;

  智慧應用設計包括建設與宜居、管理與服務(wù)、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟等;安全保障設計的建設目標是保業(yè)務(wù)、保數據、保服務(wù),建設內容是構建全生命周期安全防護體系,建設方式是統一管理、遵循規范、區別維護;政策標準設計包括政策保障措施、標準規范等。

  實(shí)施方案專(zhuān)家評審意見(jiàn)【2】

  20XX年1月19日,達州市發(fā)展與改革委員會(huì )召集交通運輸、物流管理、商務(wù)等部門(mén)的專(zhuān)家,在雙獅賓館3樓會(huì )議室對達州市建筑設計研究院編制的《達州化工產(chǎn)業(yè)區公路物流港集裝箱倉庫項目可行性研究報告》進(jìn)行了審查,到會(huì )專(zhuān)家充分發(fā)表意見(jiàn),形成如下審查意見(jiàn):

  一、該可研報告根據達州化工產(chǎn)業(yè)區發(fā)展規劃、貨源結構和集疏運水平,結合達州市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展狀況、交通運輸現狀、貿易及運輸半徑等實(shí)際情況,以及達州化工產(chǎn)業(yè)區的公路物流發(fā)展的市場(chǎng)條件、地理條件、業(yè)務(wù)運作、商業(yè)發(fā)展模式、社會(huì )經(jīng)濟效益以及公路物流港集裝箱倉庫作為達州市物流區域中心的地位和作用。

  從總體上論證了建設達州化工產(chǎn)業(yè)區公路物流港集裝箱倉庫對發(fā)展達州市物流業(yè)的必要性及可行性,提出了物流港集裝箱的開(kāi)發(fā)及實(shí)施方案,給出相應的經(jīng)濟評價(jià)指標。

  總體上,編制單位在此期間做了大量工作,收集資料較齊全,文本規范,報告內容較詳盡,與相關(guān)規劃及行業(yè)規范基本相符,達到可研深度,同意報告予以通過(guò)。

  二、主要不足及建議:

  1、報告中應明確主體站設計年限及站級標準等主要技術(shù)

  2、報告中應明確建設方案采用的國家標準、規范。并按國家相關(guān)標準、規范明確站場(chǎng)功能分區并測算建設規模。

  3、建議補充歷年來(lái)與擬建項目有關(guān)的經(jīng)濟社會(huì )及運輸量主要指標的統計數據及周邊企業(yè)產(chǎn)量數據,完善吞吐量預測。

  4、修改完善周邊道路、供水、供電條件相關(guān)內容,

  5、采用《建設項目經(jīng)濟評價(jià)方法與參數》(第三版)修改財務(wù)評價(jià)。

  6、建議增加環(huán)境保護、節能及消防安全評價(jià)內容。

  7、報告多處打印錯誤請更正。

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