冬季施工方案范文匯編六篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編整理的冬季施工方案6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
冬季施工方案 篇1
一、編制依據
1、本標段總體實(shí)施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業(yè)主、監理單位的相關(guān)要求；
二、編制原則
1、確保工程質(zhì)量；
2、經(jīng)濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源；
4、方便現場(chǎng)安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時(shí)間
當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，則現場(chǎng)施工進(jìn)入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時(shí)解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時(shí)間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術(shù)準備
�、僭谌攵敖M織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向現場(chǎng)施工人員進(jìn)行交底。
�、谶M(jìn)入冬季施工前，對現場(chǎng)工作人員技術(shù)培訓，合格后，方可工作。
�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑�(zhuān)人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現場(chǎng)準備
�、俑鶕䦟�(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。
�、诓捎猛凉げ及斔退艿�，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。
�、芄さ氐呐R時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。
�、葑龊枚臼┕せ炷�、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領(lǐng)導小組
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
�。�1）填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開(kāi)工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時(shí)間，已鋪土層末壓實(shí)前，不得中斷施工，應保證開(kāi)挖、運填周轉時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜進(jìn)行回填作業(yè)。壓實(shí)度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時(shí)輾壓密實(shí)后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
�。�2）挖方路塹
a、當凍土層開(kāi)挖至未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。
b、對于不能及時(shí)防護的土方邊坡，開(kāi)挖后時(shí)要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝，停止開(kāi)挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場(chǎng)樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時(shí)回填基坑同時(shí)利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進(jìn)行覆蓋混凝土頂面進(jìn)行養生。當采用上述措施滿(mǎn)足不了冬季施工溫度需要時(shí)，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個(gè)電暖氣或火爐，當使用火爐時(shí)應及時(shí)將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿(mǎn)足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷帘韺优c環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿(mǎn)足溫度要求時(shí)，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動(dòng)保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí)，應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。
(1) 焊前準備
�、俸附忧氨仨毲宄摻�、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的.扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現場(chǎng)條件無(wú)法進(jìn)行雙面焊時(shí)可采用單面焊。
�、垆摻顟崆斑\入車(chē)間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：
�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。
�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。
�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。
(3) 質(zhì)量驗收
�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。
�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現場(chǎng)進(jìn)行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過(guò)程中嚴禁模板上灑水�；炷翝仓皯ＷC模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時(shí)嚴格控制拆模時(shí)間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。
7、混凝土工程
�。�1）材料要求：
�、偕�、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進(jìn)入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿(mǎn)足不了溫度要求時(shí)，可采用棉被覆蓋砂石料。
�、谒鄡�(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。
�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房?jì)�，如彩鋼房溫度滿(mǎn)足不了要求時(shí)，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房?jì)�，防止減水劑上凍失效。
�。�2）砼配合比的調整
�、偻ㄟ^(guò)實(shí)驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
�、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經(jīng)試驗確定）。
�、墼谶m宜范圍內選擇較小塌落度。
�。�3）砼的攪拌
�、夙庞盟鶕䶮峁び嬎闼铚囟冗M(jìn)行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以?xún)取?/p>
�、谏笆陷斔蛡}周?chē)貌输撏哌M(jìn)行封閉，對砂、碎石進(jìn)行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。
�、垌艛嚢枨皯葘嚢铏C用熱水沖洗。
�、芟葘⑸�、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時(shí)間，一般控制在2.5min～3.5min。
�。�4）砼的運輸及澆筑
�、儆没炷吝\輸車(chē)運輸砼，縮短運輸時(shí)間，砼罐車(chē)上加防寒棉罩，確保入模時(shí)溫度不低于10℃；
�、陧艥仓x擇當天氣溫較高時(shí)段進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫�；炷翝仓皯捎梅蓟蚝�(jiǎn)易棉被對模板進(jìn)行保溫處理，確�；炷寥肽r(shí)，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時(shí)粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進(jìn)行覆蓋保溫。
�、郛斉f混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
�。�5）砼養護
養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時(shí)。
養護時(shí)注意事項：
a、測量放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料（5℃以上）時(shí)，放完線(xiàn)要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再?lài)烂芗由w阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實(shí)、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低于5℃，不能滿(mǎn)足該溫度條件時(shí)，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時(shí)，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實(shí)。
b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關(guān)規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：
1）混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據熱工計算和實(shí)際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；
2）當需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時(shí)應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；
3）當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；
4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠(chǎng)房。
現根據《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡(jiǎn)述如下：
據公式可知，需現場(chǎng)實(shí)際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實(shí)際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實(shí)際溫度
4. 運輸時(shí)的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時(shí)間（可計為攪拌輸送車(chē)從攪拌站開(kāi)始到混凝土入泵后的時(shí)間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車(chē)，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進(jìn)行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，
實(shí)際施工中的結果應在實(shí)際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿(mǎn)足規范和施工的需要（在石太客運專(zhuān)線(xiàn)非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿(mǎn)足要求）。
本試驗室已做好上述自動(dòng)計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實(shí)際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡(jiǎn)便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量?jì)H為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過(guò)高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時(shí)還能導致堵管。當水溫提升較高時(shí)還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關(guān)規定
�。�1）冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。
�。�2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等�？刂祈硼B護的初始溫度和時(shí)間。
2、冬期施工測溫的準備工作
�。�1）人員準備
設專(zhuān)人負責測溫工作，并于開(kāi)始測溫前組織培訓和交底。
�。�2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動(dòng)溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。
�。�3）測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點(diǎn)布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)進(jìn)行必要的防護管，以防施工踩（壓）實(shí)測溫孔。
測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線(xiàn)成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)下表：
現場(chǎng)測溫安排
現場(chǎng)測溫結束時(shí)間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
�。�1）施工現場(chǎng)工長(cháng)在技術(shù)人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。
�。�2）項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱的情況和存在的問(wèn)題，及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問(wèn)題。
�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄，平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。
�。�4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫(xiě)并妥善保管。
�。�5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
�、賹θw職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。
�、谟砂踩珕T對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。
�、厶厥夤しN（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車(chē)輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。
�、芩泄しN的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場(chǎng)管理
�、佻F場(chǎng)內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地都要符合安全要求，并加強管理。
�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。
�、蹖F場(chǎng)的積水或積雪應及時(shí)清理干凈，不應使場(chǎng)地造成積水現象而導致因溫度過(guò)低時(shí)而結冰，造成安全隱患。
�、茉陧艥补嗲皯崆斑M(jìn)行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。
�、菔┕し秶鷥嚷访娴姆e雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車(chē)輛行駛打滑而出現安全事故。
�、奘褂玫哪_手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進(jìn)行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
�、佻F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
�、谑┕がF場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。
�、塾秒娫O備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。
冬季施工方案 篇2
一、冬季施工準備工作
1、工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù)，熟悉施工驗收規范、操作規程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規定。
2、測溫員每天2：00、8：00、14：00、20：00測溫，作好測溫記錄，及時(shí)收看天氣預報，防止寒流襲擊。
3、對冬期施工所用防凍劑、早強劑應嚴格執行技術(shù)驗證制，需經(jīng)工地負責人與建設單位認可后方可使用。設專(zhuān)人配制摻用，計量要準確，根據氣溫變化，合理使用外加劑。
4、排除現場(chǎng)積水，對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，做好排水措施。消除現場(chǎng)施工用水造成場(chǎng)地結冰現象。
5、施工場(chǎng)地積雪清掃后，積雪不應堆在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。
6、保證庫房、木工加工場(chǎng)地的消防道路暢通。
7、攪拌機、攪灰機的保溫。
攪拌機、攪灰機搭設暖棚，出入口應做好封閉，設置熱水罐。清洗攪拌機的污水及時(shí)做好排水。
8、上水管應埋入地下80cm，并應砌好檢查井，檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進(jìn)場(chǎng)工作。
10、設施保溫：
�。�1）攪拌棚（36 m2），用架桿搭設，彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
�。�2）小車(chē)、灰斗，選用泡沫板和塑料布保溫。
�。�3）木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程：
�。ㄒ唬�35千伏進(jìn)線(xiàn)間隔（35千伏巴大線(xiàn)間隔）
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎、一組35千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎
這兩組基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（5*7=35平米）1個(gè)。
1 、土方工程
該基礎處需拆除原所變基礎及所變跌落保險支架基礎。原基礎太大，人工無(wú)法施工，雇免爆機一臺，費用為6000元，兩天。施工過(guò)程中嚴格圈定機械施工作業(yè)范圍，防治觸電事故發(fā)生。
勾機、免爆機作業(yè)專(zhuān)項措施
1. 勾機進(jìn)場(chǎng)時(shí)要按指定路線(xiàn)行駛，勾機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
2. 勾機按指定路線(xiàn)行駛，不得在電纜溝蓋板上行駛，因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機進(jìn)入現場(chǎng)后要在指定的工作地點(diǎn)起吊，勾機臂嚴禁超越安全圍欄，盡量降低吊臂的旋轉角度，降低施工的危險性。
4. 作業(yè)時(shí)，統一信號，專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人監護。
5. 勾機臂下嚴禁人員逗留、站立。
6. 勾機作業(yè)前勾機臂進(jìn)行空載試轉后方可起吊。
7. 嚴禁使用未經(jīng)檢驗或不合格的機具施工。
8. 勾機作業(yè)時(shí)，注意吊臂與周?chē)�(xiàn)路、設備，確保安全距離在4米以上。
9、勾機在帶電區內工作時(shí)，車(chē)體應良好接地，并有專(zhuān)人監護。
土方工程安全技術(shù)保障措施
a) 挖掘區域內如發(fā)現不能辨認的物品、地下埋設物、古物等，嚴禁擅自敲拆，必須報告監理單位進(jìn)行處理后方可繼續施工。
b) 挖掘土方應自上而下進(jìn)行，嚴禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區域內開(kāi)挖溝道或坑井時(shí)，應在其周?chē)O置圍欄及警告標志，夜間應設紅燈示警，圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐，如發(fā)現邊坡有開(kāi)裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險征兆時(shí)，應立即采取措施，處理完畢后方可進(jìn)行工作。
e) 上下基坑應使用鋪設有防滑條的跳板，跳板寬度不得小于0.75m，若坑邊狹窄，則可使用靠梯。嚴禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進(jìn)行基坑挖土時(shí)，應制定排水措施，并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開(kāi)挖應按施工技術(shù)措施規定進(jìn)行，否則應采取支撐措施。
h) 機械開(kāi)挖：采用機械挖土時(shí)，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機械行走或工作時(shí)應遵守下列規定：嚴禁任何人在臂下通過(guò)或逗留。嚴禁人員進(jìn)入斗內，不得利用挖斗遞送物件。嚴禁在挖土機的回轉半徑內進(jìn)行各種輔助工作或平整場(chǎng)地。往機動(dòng)車(chē)上裝土應待車(chē)輛停穩后方可進(jìn)行。挖斗嚴禁眾駕駛室上方越過(guò)。開(kāi)動(dòng)挖土機前應發(fā)出規定的音響信號。挖土機暫停工作時(shí)，應將挖斗放到地面上，不得使其懸空。清除斗內的泥土，應在挖土機停止運轉，司機許可后進(jìn)行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強度增長(cháng)緩慢，全部模板方材一次性投入，數量須準備充足，拆模嚴格辦理拆模申請，頂板須保留一層支撐，后澆帶兩側懸挑部分的模板不能隨意拆除，須嚴格按后澆帶施工方案執行。
b) 當砼達到1.2N/mm2后，可使側模輕輕脫離砼后，再合上繼續養護到拆模。
c) 模板拆除控制：板側模須在同條件養護試塊砼強度達到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后，且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時(shí)方可拆除。對于柱子砼，還應控制其砼內外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
�。ㄒ唬�、 規定
1、冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強度應符合下列規定：
�。�1）普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時(shí)，應為設計的混凝土強度標準值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，應為設計的混凝土強度標準值的40%。
�。�2）摻用防凍劑的混凝土，當室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于4.0N/mm2，當室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于5.0N/mm2。
2、混凝土冬期施工應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標號不應低于32.5號。最小水泥用量不應少于300kg/m3，水灰比不應大于0.6。
3、拌制混凝土所采用的水應清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的`防凍劑混凝土中，不得采用活性骨料中混有這類(lèi)物質(zhì)的材料。
4、模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層，新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
�。ǘ�、混凝土原材料加熱、攪拌、運輸和澆筑
1、搭設攪拌機棚進(jìn)行全封閉，利用加熱水罐溫度加熱攪拌機棚，使其攪拌過(guò)程保持較高溫度。
2、攪拌前，先用熱水沖洗攪拌機，砼攪拌時(shí)間為常溫攪拌時(shí)間的1.5倍（不小于90S）。砼拌合物出機溫度不宜低于10℃，商品砼出模溫度不低于17℃，入模溫度不得低于5℃。
3、混凝土原材料加熱應優(yōu)先采用加熱水的方法，當加熱水仍不能滿(mǎn)足要求時(shí)，再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應符合下表規定。當水、骨料達到規定溫度仍不能滿(mǎn)足熱工計算要求時(shí)，可提高水溫到100℃，但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4、水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應予以保溫。
5、砂加熱應在開(kāi)盤(pán)前進(jìn)行，并應掌握各處加熱均勻。當采用保溫加熱料斗時(shí)，宜配備兩個(gè)，交替加熱使用。每個(gè)料斗容積可根據機械可裝高度和側壁斜度等要求進(jìn)行設計，每一個(gè)斗的容量不宜小于3.5升。
6、拌制摻用防凍劑的混凝土，當防凍劑為粉劑時(shí)，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入；當防凍劑為液體時(shí)，應先配制成規定濃度溶液，然后再根據使用要求，用規定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應分別置于明顯標志的容器內，不得混淆，每班使用的外加劑溶液應一次配成。
7、配制與加和防凍劑，應設專(zhuān)人負責并做好記錄，應嚴格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時(shí)應隨時(shí)測定溶液溫度，并根據溫度變化有比重計測定溶液的濃度。當發(fā)現濃度有變化時(shí)，應加強攪拌直至濃度保持均勻為止。
8、水泥不得直接加熱，使用前宜運入暖棚內存放。
9、攪拌混凝土時(shí)，骨料中不得帶有冰、雪及凍團。拌制混凝土的最短時(shí)間應按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工，混凝土在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆筑混凝土用的空器應有保溫措施。
11、混凝土的運輸:
砼運輸采用雙輪手推車(chē)，并減少周轉次數和運輸時(shí)間，10min內必須澆筑入模；具體要求如下：
a、合理安排行車(chē)路線(xiàn)，即縮短運距；
b、雙輪車(chē)進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)安排澆筑，避免停留時(shí)間過(guò)長(cháng)使得混凝土溫度降低或離析。
12、砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層：內層為一層塑料薄膜，外層為草袋。養護期間要防失水、防風(fēng)、防降溫過(guò)快。
13、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進(jìn)行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍�；炷猎陴B護期間應防風(fēng)防失水。
4、混凝土試塊留置：
�。�1）制作標準養試塊
同一單位工程每一驗收項目中同配合比的混凝土，其取樣不得少于一次；
每次取樣應至少留置一組標準試件。
�。�2）制作“同養轉標養”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應制作一組“同養轉標養”的試塊。
�。�3）制作同條件養護試塊
對于摻加防凍劑的混凝土，應制作同條件養護試塊，用于達到受凍臨界強度時(shí)、拆模前、拆除支撐前試壓。
5、模板和保溫層在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預埋件工程
a) 鋼筋、預埋件加工要按規范操作，在運輸、加工過(guò)程中要輕拿輕放，以避免造成刻痕，撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉：在負溫下冷拉鋼筋后，應逐根進(jìn)行外觀(guān)檢查，其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預留鋼筋上的砼及時(shí)清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液（水溶性切削潤滑液）須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養護
a) 基礎表面壓實(shí)用雙層塑料布覆蓋上面。
b）按標準進(jìn)行測溫觀(guān)察，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，如果溫度過(guò)低，基礎坑內必須用電暖氣或架煤爐進(jìn)行取暖，保證溝內溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以?xún)�，不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結構施工外墻全部采用外防外貼法做防水，底板先采用單面支模澆筑砼，外貼法第一步做防水至底板導向墻高度后，粘防水保護層，外回填2：8灰土，對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊，人工夯實(shí)嚴格控制分層厚度。
c) 回填宜連續進(jìn)行并應夯實(shí)，以免地基土或已填的土受凍。對當天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫，防止過(guò)夜面層凍漲，第二日回填前如前凍結部位必須挖除后重新回填。人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不超過(guò)20cm，夯實(shí)厚度為10～15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí)，填方高度不受限制，平均氣溫在-5～-10℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)4.5m，平均氣溫在-11～-15℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)3.5m，平均氣溫在-16～-20℃時(shí)填方高度不宜超過(guò)2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍：大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度；水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機溫度由攪拌站提供，項目部每日抽查三次。
b) 測溫點(diǎn)的設置：因該基礎面積較小，即設置2個(gè)測溫點(diǎn)。
2 ）新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎、一組10千伏電抗器基礎、一組10千伏隔離開(kāi)關(guān)基礎
這三組基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（4*7=28平米）1個(gè)。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚，無(wú)法人工開(kāi)挖，該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖，20xx元，一天。
另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過(guò)80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 ）1、2號主變及主變高壓側間隔
該基礎包括2組主變基礎拆除、2組35千伏跌落保險支架基礎拆除、2組35千伏負荷開(kāi)關(guān)基礎拆除、2組新建主變基礎、2組35千伏新建斷路器基礎、2組35千伏新建隔離開(kāi)關(guān)基礎
其中2號主變及其高壓側間隔為一個(gè)基礎坑，大小為（6*10=60平米）
1號主變及其高壓側斷路器基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（6*8=48平米）
1號主變高壓側隔離開(kāi)關(guān)基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
因1號主變高壓側斷路器與隔離開(kāi)關(guān)間為原電纜溝，故隔離開(kāi)關(guān)基礎不能機械開(kāi)挖，需做加溫措施，待凍土層消掉后，進(jìn)行人工開(kāi)挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預埋件工程、養護工程都需要嚴格安裝35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因現在已是寒冬季節，原主變基礎較大，土方無(wú)法人工開(kāi)挖，雇免爆機進(jìn)行施工。費用為：12000元，四天。需了解機械的運行狀況，班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大，需增加測溫點(diǎn)至4個(gè)�；A開(kāi)挖時(shí)，不能破壞距該基礎較近的原室外電纜溝、主變低壓側間隔基礎�；A養護時(shí)間需嚴格按要求執行。
4 ）新建電容器組進(jìn)線(xiàn)間隔
該間隔包括2個(gè)10千伏電桿基礎
該基礎為一個(gè)基礎坑，大小為（2*3.5=7平米）
土方工程、模板工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚，無(wú)法人工開(kāi)挖，該間隔基礎采用挖掘機開(kāi)挖，1000元。
5 ）室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設
該基礎坑為一個(gè)基礎坑，大小為（2*15=30平米）
土方工程、混凝土工程、養護都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。另外，該間隔還含有砌筑工程。
1、砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現場(chǎng)攪拌搭設密閉的攪拌棚，棚內電暖氣控制溫度，不得低于5℃.
2、攪拌砂漿采用兩步投料法，先投不超過(guò)80℃溫水，再投入砂，砂的溫度不低于. 5℃.，不得超過(guò)40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌，嚴格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 ）室內電纜溝及保護屏基礎
該工程包括直流屏、交流屏、保護屏等16面屏位基礎及電纜溝13米。
該工程在室內人工作業(yè)。除做好防凍措施外，施工過(guò)程中還要注意不要觸碰帶電設備。運行的屏柜應用木板遮擋，防治基礎開(kāi)挖、地板磚拆除過(guò)程中碎石飛濺，砸碎、砸傷設備。土方工程、混凝土工程、預埋件工程、養護工程都需要嚴格按照35千伏巴大線(xiàn)間隔基礎的要求進(jìn)行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時(shí)應做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。
二、吊車(chē)專(zhuān)項安全措施
1、吊車(chē)吊運設備前，先進(jìn)行操作前檢查，確定所有運轉部位未被凍死。
2、吊機操作人員必須持有作業(yè)資格證。
3、吊臂和吊件下嚴禁有人；
4、吊件吊起10CM時(shí)應暫停，檢查制動(dòng)裝置，確認完好后方可繼續起吊。
5、吊件嚴禁從人身或駕駛室上空越過(guò)；
6、起重臂及吊件上嚴禁有人或浮置物；
7、起吊速度均勻、平穩、不得突然起落；
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度；
9、吊件不得長(cháng)時(shí)間懸空停留，短時(shí)間停留時(shí)，操作人員、指揮人員不得擅自離開(kāi)工作崗位；
10、起重機運轉時(shí)，不得進(jìn)行檢修；
11、工作結束時(shí)，起重機的各部位應恢復原狀。
12、使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過(guò)拉力試驗合格的工具。
三、冬施質(zhì)量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進(jìn)行教育，特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做；
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴格按方案要求執行，若施工隊擅自減少覆蓋，或覆蓋不嚴，項目部將重罰；
c) 混凝土拆模，拆除保溫都需要由施工隊提出申請，項目主管技術(shù)人員根據試驗報告和測溫記錄通知拆除；
d) 雪天需將現場(chǎng)積雪清除干凈才能支模，若出現大雪天氣，則停止澆筑砼。
四、冬施機械管理
a) 所有機械設備，在入冬前都要進(jìn)行一次保養，并按規定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機械和水泵，在冬期每天下班或中間停用時(shí)間較長(cháng)時(shí)都要將冷水放凈，以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機在停止運轉時(shí)，必須清洗干凈，并將水放凈，如有水泥粘結，用熱水熔化清除，不得硬打，以免損壞設備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進(jìn)行疏通，以防堵塞；現場(chǎng)所有管道，白天供水，晚上卸水。
f) 對起重、垂直運輸機械，使用前必須仔細檢查，合格后方可使用。對腳手架、龍門(mén)架及其纜繩、塔吊附著(zhù)裝置要做全面檢查。暴風(fēng)、大風(fēng)等惡劣天氣過(guò)后也要進(jìn)行檢查，若有異常，應及時(shí)維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗，非電工不得從事電工作業(yè)；
b) 各類(lèi)用電人員必須做到：
�。�1）掌握用電基本知識和所用電器設備的性能；
�。�2）必須按規定穿戴和配備好相應的防護用品，并檢查電器設備和保護設施是否完好。
�。�3）值班人員在工地必須監守崗位，做到隨叫隨到，確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴禁使用裸導線(xiàn)，電路鋪設要防砸、防壓、防止電線(xiàn)凍結在雪中。大風(fēng)之后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故；
d)禁止使用電熱水器，禁止亂拉亂接電源線(xiàn)；
e)生活區、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環(huán)保措施
a) 現場(chǎng)門(mén)口實(shí)行三包，場(chǎng)內保持清潔衛生，作業(yè)面活完料清。
b) 機具材料嚴格按照平面圖布置，設置標識，劃分責任區，責任到人。
c) 現場(chǎng)垃圾定期分揀清運，現場(chǎng)內外零散碎料、施工垃圾及時(shí)清理。
d) 施工區與生產(chǎn)區明顯分開(kāi)，設置標志，劃分責任區，責任到人。
e) 辦公區、生活區保持清潔衛生，定期清掃和消毒，生活垃圾單獨密閉存放及清運。
f) 現場(chǎng)半成品、成品要有保護保衛措施并指定專(zhuān)人負責。
g) 現場(chǎng)無(wú)長(cháng)流水、長(cháng)明燈，制定安全用電、節水節電、材料節約等具體措施。
h) 現場(chǎng)主要道路必須硬化，土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚塵。
i) 現場(chǎng)出入口設置車(chē)輛沖洗池，必須將車(chē)輛沖洗干凈，不得將泥沙帶出施工場(chǎng)地。
j) 遇有四級風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行土方回填、挖土、轉運等可能產(chǎn)生揚塵污染的施工。
k) 沉淀池、車(chē)輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng)，經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。
l) 現場(chǎng)的油料、脫模劑等，存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施，以防止污染。
m) 施工現場(chǎng)要采取有效措施控制噪聲，最大限度地減少擾民。
n) 連續作業(yè)在晚22時(shí)至次日6時(shí)施工時(shí)，要向當地主管部門(mén)申請批準后實(shí)施。
七、冬施現場(chǎng)安全管理
a) 排除積水，清理現場(chǎng)，保證場(chǎng)地平整，對現場(chǎng)跑冒滴漏的管道全部維修一遍，截斷流入現場(chǎng)的水源，消除現場(chǎng)用水造成結冰現象；
b) 現場(chǎng)積雪清掃后，不得堆在機電設備、鋼筋、模板及構件附近；
c) 保溫材料堆施應遠離火區，防止雪水浸泡，每次使用完畢后應及時(shí)晾曬；
d) 冬期風(fēng)大，塔吊司機嚴格按操作規程操作，6級以上強風(fēng)停止作業(yè)，不能因搶工期強行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時(shí)給每名工人配防護手套。垃圾用袋裝，不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚塵。垃圾及時(shí)分揀、清運；
f) 各種可燃保溫材料不準堆放在電閘箱、電焊機、變壓器和電動(dòng)工具周?chē)�、防止材料長(cháng)時(shí)間蓄熱自燃。
g) 現場(chǎng)臨時(shí)用火必須由安全員根據操作環(huán)境和消防措施、落實(shí)情況開(kāi)動(dòng)火證。明確操作地點(diǎn)要有專(zhuān)職看火人員，看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物�？椿鹑藛T不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點(diǎn)詳細檢查、確認無(wú)死灰復燃后方可離開(kāi)崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準用火取暖。周?chē)?5米范圍內嚴禁吸煙和明火作業(yè)。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時(shí)清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時(shí)，火爐、煙囪、風(fēng)斗安裝后經(jīng)安全部門(mén)檢查合格后，方可生火，并定期清灰檢查，以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時(shí)，需設專(zhuān)人巡夜，每晝夜0：00、3：00、6：00時(shí)對宿舍進(jìn)行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業(yè)人員必須系安全帶，穿膠底鞋，上、下交叉作業(yè)必須架設防護棚，戴安全帽，六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。
冬季施工方案 篇3
一、引言
隨著(zhù)建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格，混凝土的質(zhì)量愈發(fā)被人們所關(guān)注，對于北方冬季的低溫寒冷地區，混凝土澆筑的質(zhì)量控制更為困難。本文將重點(diǎn)論述控制冬期混凝土澆筑質(zhì)量的施工工藝及注意事項。
本文針對如何保證混凝土冬期施工質(zhì)量的方法做詳細介紹。澆筑這一問(wèn)題做如何在冬期施工時(shí)更好的確�；炷临|(zhì)量已成為關(guān)注問(wèn)題。
二、冬期混凝土施工主要專(zhuān)項措施與施工方法
1、施工組織準備
�。�1）冬施前認真組織有關(guān)人員分析冬施生產(chǎn)計劃，根據冬施各專(zhuān)項施工項目和施工內容編制詳細切實(shí)可行的冬期專(zhuān)項措施，所需材料要在冬施前準備好。
�。�2）做好施工人員的冬施培訓工作，組織相關(guān)人員全面檢查施工現場(chǎng)的過(guò)冬準備工作，包括臨時(shí)設施、機械設備及保溫等工作。
�。�3）大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備，以便在冬施期間運轉正常。
�。�4）冬施中要加強天氣預報工作，防止寒流突然襲擊。
2、對預拌混凝土攪拌站的要求
�。�1）提前作好冬期混凝土施工配合比的預配，按要求摻加早強型抗凍劑（不含氯鹽），以提高混凝土的抗凍性。
�。�2）拌制混凝土所采用的骨料清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。
�。�3）冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥，水泥等級不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于摻入防凍劑，嚴禁使用高鋁水泥。
�。�4）攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案，并經(jīng)監理認可。經(jīng)理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用，配合比中外加劑的摻量必須經(jīng)過(guò)試配確定。
�。�5）原材料的加熱：冬施拌制的混凝土，采用加熱水的方法，水泥不得直接加熱，原材料在使用前運入暖棚存放。
�。�6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。
�。�7）混凝土的投料順序：先投入骨料和已加熱的水，再投入水泥和外加劑。
�。�8）拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定：
�、俜纼鰟┤芤旱呐渲萍胺纼鰟┑膿搅繎犀F行國家標準的有關(guān)規定；
�、趪栏窨刂苹炷了冶�，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除；
�、蹟嚢枨�，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取為常溫攪拌時(shí)間的.1.5倍；
�、軘嚢枵颈仨氁峁┢渌x用防凍劑的無(wú)尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告，并必須通過(guò)有關(guān)檢測試驗單位試驗室抽樣檢測
3、混凝土的運輸
�。�1）運輸混凝土的罐車(chē)滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場(chǎng)的混凝土必須進(jìn)行溫度、坍落度的檢測，對不合格的混凝土一律退回攪拌站，不得使用，并且保證現場(chǎng)混凝土出罐溫度在10℃以上，混凝土的入模溫度不低于5℃�，F場(chǎng)混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試，每一工作班（8h）不少于4次。
�。�2）現場(chǎng)混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進(jìn)行保溫，以減少混凝土熱量的損失。
4、混凝土的澆筑
�。�1）溫度在-15℃以?xún)�，混凝土結構均可采用綜合蓄熱法，即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑，以延長(cháng)硬化時(shí)間和提高抗凍能力。
�。�2）混凝土的溫度降至0℃前，混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的 30%，且不應小于 4.0N /mm2。
�。�3）澆筑混凝土時(shí)，遇到下雪情況，先用塑料布將鋼筋覆蓋好，待雪停后再澆筑混凝土�；炷翝仓耙宄０搴弯摻钌系谋�。
�。�4）合理組織罐車(chē)進(jìn)場(chǎng)，以減少罐車(chē)在現場(chǎng)等待澆筑時(shí)間。
�。�5）混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時(shí)澆筑。
5、混凝土構件的拆模
�。�1）墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除，拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí)，拆模后的混凝土表面及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
�。�2）頂板拆模要求：混凝土強度達到設計強度標準值的75%時(shí)即可拆模。
�。�3）嚴格執行拆摸申請制度。
�。�4）豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后，填寫(xiě)拆模申請單，經(jīng)會(huì )簽同意后方可拆模施工。
6、混凝土的保溫養護
根據天氣狀況及對現場(chǎng)混凝土的測溫記錄進(jìn)行混凝土覆蓋養護措施，隨時(shí)增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數，以使混凝土內外溫差降至控制范圍內，達到預防溫差應力產(chǎn)生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實(shí)，防止混凝土裸露，確�；炷敛皇軆�。嚴禁結構在未達到規定強度時(shí)承受荷載。嚴禁對已經(jīng)澆筑完混凝土，進(jìn)行澆水養護。
7、冬期混凝土澆筑測溫
�。�1）測溫起始時(shí)間
室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開(kāi)始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開(kāi)始測溫。
�。�2）測溫工作內容
包括大氣、原材、入模和養護溫度。
�。�3）測溫點(diǎn)布置
測溫點(diǎn)應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位，測溫點(diǎn)布設位置需經(jīng)施工單位與監理共同協(xié)商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進(jìn)行測溫，其優(yōu)點(diǎn)是留設方便、測溫點(diǎn)便于保養、測溫過(guò)程便捷、測溫數據準確可靠。
�。�4）測溫頻率
每天在2：00、8：00、14：00、20：00進(jìn)行室外氣溫及環(huán)境溫度測量，此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次，臨界強度達到之后每6h測溫一次。
�。�5）測溫數據處理
所有測溫點(diǎn)應隨流水段澆筑時(shí)間順序進(jìn)行編號，應繪制測溫點(diǎn)布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及混凝土的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。
三、混凝土防凍注意點(diǎn)及施工原則
1、采取有效的措施，不因大氣溫度低而影響工程施工質(zhì)量，不發(fā)生安全事故。
2、嚴格按相關(guān)部門(mén)已批準的施工方案及施工控制進(jìn)度計劃要求來(lái)組織施工。
3、混凝土外加劑的選用必須經(jīng)過(guò)權威機構檢測認可后方可使用。
4、在澆筑前，要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
5、在施工縫處接著(zhù)澆筑混凝土時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時(shí)允許繼續澆筑。
6、混凝土澆筑前應進(jìn)行腳手架的防滑措施檢查。
7、混凝土澆筑時(shí)應將泵管外包草簾被進(jìn)行保溫。
8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進(jìn)行保溫；對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2～3倍，并壓緊填實(shí)、周圈封好；保溫層要干燥。在白天正溫時(shí)進(jìn)行測量放線(xiàn)，放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料時(shí)，盡量減少掀開(kāi)面積，放完線(xiàn)后應立即覆蓋。
9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊，并填寫(xiě)混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試，約3～7天，應與測溫結合起來(lái)。另一組試塊轉入標準養護28d。
四、結語(yǔ)
冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量受多種因素綜合影響，為了更好的確�；炷临|(zhì)量，需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學(xué)習，加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和監督檢查，才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質(zhì)量。
冬季施工方案 篇4
火電機組管道安裝錯綜復雜，交叉作業(yè)多，輸送介質(zhì)多種多樣，而蒸氣、給水又有低壓、中壓、高壓之分，施工難度較大。在施工過(guò)程中，每條管道都要嚴格把關(guān)，按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，制定出有針對性、可操作的預防措施嚴格控制施工過(guò)程，杜絕施工中發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和質(zhì)量通病，確保工程安裝質(zhì)量達到管道安裝驗收標準。同時(shí)熱力系統管道的小管遍布廠(chǎng)房的各個(gè)角落，其工藝的好壞直接影響人的觀(guān)感，影響人們對整體工程的評價(jià)。而小管工藝的好壞主要取決于布置，所以小管施工時(shí)要高度重視，認真對待進(jìn)行仔細設計、精心施工。
1 施工準備
1.設計準備。小口徑管道的安裝在電建安裝過(guò)程中是一大難點(diǎn)，設計院必須仔細考慮小口徑管道的安裝位置，所以，為確保小管道安裝工藝美觀(guān)，閥門(mén)操作檢修方便，對小管道安裝要進(jìn)行整體規劃，二次設計是實(shí)現創(chuàng )精品工程目標的重要保證。不僅可以使在電力建設施工現場(chǎng)環(huán)境較差，高空作業(yè)較多的條件下對管道進(jìn)行地面的預組合，從而大大提高工效和有利于安全文明施工，而且可以減少總焊口數，在充分考慮現場(chǎng)環(huán)境的前提下可以選擇最合理的設計方案，所以大大減少了以往小口徑管道安裝中的隨機性，從而在管材長(cháng)度不增加的前提下能減少焊接工作量。
2.施工技術(shù)準備。管道工程安裝之前必須進(jìn)行施工圖紙會(huì )審和設計交底。必須編制施工技術(shù)方案和專(zhuān)項施工作業(yè)計劃，并向施工人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。
3.小徑管道及附件的檢查。小徑管安裝前必須核對所安裝的小徑管及零部件的制造許可證、合格證，材料質(zhì)保證等。閥門(mén)、支吊架型號、規格整定值、材料等是否符合圖紙及設計文件的規定。小徑管及管件材質(zhì)、加工尺寸及精度應符合設計圖紙的規定。材料的技術(shù)要求應符合國家標準、行業(yè)標準及有關(guān)的技術(shù)要求。合金材料、不銹鋼管材、管件等應進(jìn)行光譜復查，做出明顯標識，做隨時(shí)做好標識移植。管道、管件、管道附件外觀(guān)檢查，要求為：無(wú)裂紋、縮孔，夾渣、粘砂、折迭、漏焊、重皮等缺陷，表面應光滑，不允許有尖銳滑痕。
4.施工機具設備，應由項目部依據管道安裝施工需要進(jìn)行配置，機具設備使用計劃應納入管道安裝施工組織方案。
2 施工要點(diǎn)
1.小口徑管道施工設計中的首要任務(wù)是吃透圖紙，包括設備安裝圖紙及設計院的機務(wù)圖和土建圖紙，核對圖紙，對整個(gè)工程中涉及有關(guān)小徑管的系統的設計圖紙分類(lèi)匯總。包括：
�。ㄒ唬⿲π】趶焦艿赖臏囟�、壓力，介質(zhì)去向匯總；統計可以集中布置在一起的小口徑管道系統。
�。ǘ┬焦芙橘|(zhì)相同或相似、參數接近、布置不遠的管道盡量成排設計走向，確定不可以同時(shí)布置的管道系統；確定必須相交或通過(guò)相同位置的管道系統；確定可以提前直接埋地的管道。
�。ㄈ┈F場(chǎng)路徑勘察：小口徑管道安裝前應在設備及大口徑管道安裝已基本完成或實(shí)際位置已經(jīng)確定的情況下，整體考慮小管道的布置，以確保安裝地點(diǎn)切實(shí)可行，無(wú)其他妨礙。
�。ㄋ模┕艿雷呦蚝侠�，高壓、高溫疏水管道宜先垂直走向，后水平布置，并考慮自然補償熱膨脹，確保管道在運行中不會(huì )嚴重變形或損壞。
�。ㄎ澹┕艿涝O計應貼著(zhù)墻、柱子及平臺下方走，方便管道支吊的設置。閥門(mén)應盡量集中布置，形成操作臺，便于操作、維護和檢修的地方。
�。┕艿涝O計標高合理，疏放水母管的布線(xiàn)應短捷，在滿(mǎn)足管道起始點(diǎn)高度要求的前提下，不影響運行通道和其它設備的操作，疏水管道應按運行壓力范圍相近者進(jìn)行分組，分別接入不同壓力的疏水聯(lián)箱或擴容器。接至疏水擴容器總管上各疏水管道的布置，應按壓力順序排列（壓力低的靠近擴容器側）。
2.管道支、吊、托架的預制、安裝
支架制作按設計圖要求制作，統一制作、機械切割。管道支吊架安裝符合標準要求，確保位置正確，固定平整牢固。具體來(lái)說(shuō)：
�。ㄒ唬┕艿赖闹У跫芊譃楣懿�、連接件、根部，根部應在管道安裝前安裝完畢。
�。ǘ┕艿乐У跫馨惭b前，根據設計圖紙的距離和標高，正確找出生根結構的安裝位置。
�。ㄈ┥Y構與預埋件焊接前，埋件上的'砂漿或油漆應清除干凈，生根點(diǎn)焊固定后要復查其標高與位置，確認沒(méi)有誤差后方可焊牢。
�。ㄋ模┕艿腊惭b就位時(shí)，應將支吊架本體一起安裝。
�。ㄎ澹┗瑒�(dòng)支架安裝時(shí)，應考慮管道熱膨脹，以支座中心線(xiàn)為起點(diǎn)，將支座沿著(zhù)管道膨脹的反方向移動(dòng)等于管段熱位移的1/2距離。
�。┑跫馨惭b時(shí)，可用拉桿長(cháng)度調整管道與支吊架生根結構的距離，考慮到管道運行時(shí)的熱位移，吊架的吊桿應沿著(zhù)管道熱位移的反方向傾斜等于管段熱位移值的1/2距離。
�。ㄆ撸┕艿浪畨涸囼灩ぷ鹘Y束后，才可以割去臨時(shí)固定件進(jìn)行彈簧調整。
�。ò耍┩度脒\行后，檢查調整各支吊架彈簧高度，使其符合設計要求，達到荷載均勻。
3 小口徑管道安裝質(zhì)量控制
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，取決于過(guò)程控制的嚴細程度施工前必須對施工人員進(jìn)行設計方案交底，統一配管、彎制。具體來(lái)說(shuō)應注意以下方面：
�。ㄒ唬﹥炔壳謇恚汗艿腊惭b前用壓縮空氣吹掃，保證內部清潔和通暢。安裝前要核對材質(zhì)，避免用錯。支吊架下料制作應使用機械方法，如特殊情況下使用火焊切割時(shí)應用砂輪機將飛濺物打磨光滑。
�。ǘ┕艿兰胁贾脮r(shí)注意橫平豎直原則，成排安裝時(shí)直線(xiàn)部分應相互平行，曲線(xiàn)部分：當管道水平或垂直并行時(shí)，應與直線(xiàn)部分保持等距；管道水平上下并行時(shí)，彎管部分的曲率半徑應一致。
�。ㄈ┕艿赖拈g距：管道間距按突出部分凈距應不小于50mm，帶保溫的管道間距的凈空不小于80mm，管子的最突出的部分（含管件、閥門(mén)等）與墻壁等構筑物的距離不小于100mm。對于不保溫的汽水取樣管道，對焊口接頭、支架的位置設計造型。
�。ㄋ模┕艿腊惭b過(guò)程中，為了更好的進(jìn)行質(zhì)量控制，應安排專(zhuān)門(mén)的設計人員進(jìn)行工藝質(zhì)量和設計意圖到位的跟蹤，嚴格執行規程、規范，以保證管系的有效膨脹。專(zhuān)業(yè)間的協(xié)調要到位，不同管路應考慮膨脹不一致而統一走向，防止保溫后因膨脹不一致導致保溫鋁皮開(kāi)裂。
4 結束語(yǔ)
目前，小口徑施工有了一定經(jīng)驗，安裝前進(jìn)行提前設計、統一布置，安裝工藝都有了很大提高，改變了以往把小口徑管道安裝在不顯眼的位置或角落，將各層平臺的小徑管就近集中布置在柱、設備的周?chē)�，既不占通道，又便于閥門(mén)操作，還提高了整體工程的觀(guān)感，小口徑管道的布置成為主廠(chǎng)房的亮點(diǎn)。我們要更加精益求精，優(yōu)化設計，改進(jìn)，對在管道安裝過(guò)程中易發(fā)生的工藝、質(zhì)量缺陷和（下轉第101頁(yè)）（上接第48頁(yè)）質(zhì)量通病都要認真把關(guān)，制定出有針對性、可操作的預防措施，嚴格按照作業(yè)程序有步驟、有計劃地安裝，確保管道安裝質(zhì)量，從而確保系統安全運行，消除小口徑管道質(zhì)量通病，打造精品工程。
冬季施工方案 篇5
一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場(chǎng)勘察、施工規范及規程，有關(guān)部門(mén)的規定等進(jìn)行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范
1、《砼路工程技術(shù)標準》JTGB01-20xx
2、《水泥砼路面施工驗收規范》（GBJ97-87）
3、《水泥砼路面施工技術(shù)規范》JTGF30-20xx
4、《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ234-20xx
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點(diǎn)和高程測量基準點(diǎn)位置。
2、施工現場(chǎng)臨時(shí)設施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖。
3、施工用電現場(chǎng)振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水采用水車(chē)運輸至施工現場(chǎng)。
三、混凝土路面冬季施工準備
3.1技術(shù)準備
1）認真審核設計圖紙和設計說(shuō)明書(shū)。
2）混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗，并確定混凝土配合比�；炷僚浜媳葷M(mǎn)足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規范要求。
3.2.1水泥
1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。
2）水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。
3）對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》（GB50119）的有關(guān)規定。
防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。
3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質(zhì)量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告單，進(jìn)場(chǎng)后應按規定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規定。
3.3機具設備
1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車(chē)、灑水車(chē)等。
2）振搗機具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。
3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動(dòng)式照明設備等。
4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業(yè)條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求，并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。
2.基層表面應清理干凈。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實(shí)行項目經(jīng)理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學(xué)系統管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴格按照質(zhì)量體系來(lái)運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節，以專(zhuān)業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學(xué)管理體制，本著(zhù)科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開(kāi)拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗，對工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調、控制，確保本工程實(shí)現一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實(shí)現我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標，實(shí)現對業(yè)主的承諾。附現場(chǎng)管理機構圖�，F場(chǎng)管理機構網(wǎng)絡(luò )圖如下：
4.2組織機構主要部門(mén)的職責。
項目經(jīng)理部下設施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：
施工組：負責工程施工進(jìn)度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產(chǎn)調度，協(xié)調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等�？刂祈椖渴┕べ|(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；同時(shí)負責安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛及消防工作，負責與環(huán)保、環(huán)衛、治安等政府職能部門(mén)的溝通與協(xié)調。
技術(shù)組：負責工程技術(shù)管理；負責各專(zhuān)業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調；解決工程中的技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)變更，負責施工組織設計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進(jìn)行技術(shù)交底；負責項目工程技術(shù)資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經(jīng)理的統一領(lǐng)導下，各行其責，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng )造名牌為己任。為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù)；為本單位創(chuàng )效益、爭榮譽(yù)。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線(xiàn)→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí)→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線(xiàn)
根據設計文件及現場(chǎng)資料放出道路中線(xiàn)和邊線(xiàn)。除在道路中線(xiàn)上每20m設一中線(xiàn)樁外，同時(shí)在脹縫、曲線(xiàn)起訖點(diǎn)和縱坡轉點(diǎn)位置也應設置中線(xiàn)樁，并在中線(xiàn)樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關(guān)規定。在離道路邊線(xiàn)適當位置每50m設一個(gè)臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工中對路面高程進(jìn)行復核。
5.2.2模板制作、安裝
本工程采用28a槽鋼制作。
安裝時(shí)測量地面標高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線(xiàn)，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進(jìn)行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進(jìn)行右幅澆筑，再進(jìn)行左幅澆筑的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1）水泥
根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。
2）砂石料
砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過(guò)試驗各種指標均達到要求；
砂子采用白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料采用南陽(yáng)渝達1級粉煤灰
外加劑采用南陽(yáng)市圣佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋，各項技術(shù)指標均符合國家標準的技術(shù)要求。
1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46�；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘00mm~140mm。
2）商家提供的商品砼必須滿(mǎn)足一下要求：
混凝土原材料必須準確計量，不應超過(guò)下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；
攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水；
5.2.4鋪筑混凝土
1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉次數的前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。
2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。
3）應從模板一端入模卸料。
4）鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1）脹縫
�、倜浛p應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿�？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。
�、诠潭ê蟮膫髁U必須平行于板面及路面中心線(xiàn)，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規定：
a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板，固定于外側定位模板中�；炷涟韬衔餄仓皯獧z查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。
b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的'脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。
2）縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。
壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時(shí)，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。
3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線(xiàn)垂直，施工縫傳力桿長(cháng)度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。
4）縱縫
�、倨娇p縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
�、谄罂诳p縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應靠縫壁澆筑。
縱縫設置拉桿時(shí)，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。
5）混凝土板養護期滿(mǎn)后，縫槽應及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗�？v橫振搗時(shí)，應重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應防止鋼筋變位。
2）振搗器在每一位置振搗的持續時(shí)間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。
3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。
4）振搗時(shí)應輔以人工找平，并應隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應及時(shí)糾正。
5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)
�。�1）修整時(shí)應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。
�。�2）抹面
1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。
2）第二遍抹面：等混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。
3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，使用壓光機趕光壓實(shí)。
4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1）當采用切縫法設置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。
2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時(shí)，應采用切縫機進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應防止切縫水滲人基層和土基。
3）切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無(wú)污泥、雜物。
4）灌入式填縫
灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；
熱灌填縫料加熱時(shí)，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時(shí)，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開(kāi)處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。
5.2.10養生
1）混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。
2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機動(dòng)車(chē)輛通行。
4）養生時(shí)間根據本工程混凝土施工時(shí)間，宜為14-21d。養生期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。
5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。
5.2.11模板的拆除
1）拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定，
2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。
5）混凝土達到設計強度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載�；炷涟宓膹姸�，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工注意事項：
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：
1）在任何情況下，水泥都不得加熱。
2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。
3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4）混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳�、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。
5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。
6）應加強保溫保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。
7）冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。
8）冬期養生時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。
5.4安全與防火措施
a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。
b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。
c、現場(chǎng)建立防火組織機構，及防火工具。
冬季施工方案 篇6
一、序言
為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：
二、建立冬施領(lǐng)導小組
組長(cháng)：z
副組長(cháng)：z
組員：z
三、準備工作：
1、選擇冬施的各種原材料。
砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。
2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。
3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。
4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。
四、混凝土冬施技術(shù)措施：
1、原材料要求：
1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌P。O42、5水泥。
2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。
3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。
4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：
大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；
大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；
大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；
最高溫度不能超過(guò)80℃。
2、配合比設計及確定：
根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。
3、砼生產(chǎn)過(guò)程的'技術(shù)要求：
1）在冬施期間應做好測溫記錄：
每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。
2）原材料及砼溫度記錄：
在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)h(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。
開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。
砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。
3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。
4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。
5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。
6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。
7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。
五、運輸及卸料
1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。
2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。
3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。
4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。
六、生產(chǎn)結束后的注意事項：
1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。
2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。
3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。
七、施工注意事項
1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。
2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。
3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷猎陴B護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。
4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。
5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。
6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。
7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。
8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。
9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。
10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。
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