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法律畢業(yè)論文

試論機動(dòng)車(chē)盜竊案件的特點(diǎn)與偵防對策

時(shí)間:2022-10-05 18:13:12 我要投稿
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試論機動(dòng)車(chē)盜竊案件的特點(diǎn)與偵防對策

  畢業(yè)論文,多少人心中的痛,過(guò)來(lái)人都體會(huì )過(guò)那種滋味。為了表示小編對畢業(yè)生們的無(wú)限同情,在這里直接送上法律畢業(yè)論文一篇!

  論文摘要 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,機動(dòng)車(chē)盜竊案件的發(fā)生率逐步升高,針對這種現象,本文通過(guò)機動(dòng)車(chē)盜竊案件的特點(diǎn)及案件高發(fā)的原因進(jìn)行分析,并提出了相應的偵防對策。

  論文關(guān)鍵詞 機動(dòng)車(chē) 盜竊案件 偵防對策

  機動(dòng)車(chē),通常是指具有機械性動(dòng)力驅動(dòng),在道路上行駛的交通運輸工具。我國《道路交通安全法》明確規定,“機動(dòng)車(chē)”,是指以動(dòng)力裝置驅動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進(jìn)行工程專(zhuān)項作業(yè)的輪式車(chē)輛。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展,機動(dòng)車(chē)的數量也在呈現幾何級數的速度增長(cháng)。然而,機動(dòng)車(chē)的失竊率越來(lái)越高的現象卻越來(lái)越嚴重,這嚴重影響了社會(huì )的和諧與穩定。因此,筆者認為有必要進(jìn)行認真的思考和研究,探索出行之有效的盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪的偵防對策,從而遏制此類(lèi)犯罪的高發(fā)勢頭。

  一、機動(dòng)車(chē)盜竊案件特點(diǎn)分析

  (一)盜竊案件多發(fā)生在夜間

  盜竊犯罪分子的作案時(shí)間一般選擇在下午、夜間或凌晨。其中技術(shù)型犯罪分子犯罪地點(diǎn)多為僻靜的居民小區內或人跡罕至的公路旁邊;事先偷配好鑰匙的通常明目張膽在大庭廣眾實(shí)施犯罪。之所以這個(gè)時(shí)間段為案件多發(fā)期,一是因為這時(shí)人們大多已休息,街頭巷尾到處是散放且缺乏監控的車(chē)輛,為犯罪分子提供了作案的對象;二是這個(gè)時(shí)段犯罪行為有夜幕作掩護,不容易被人發(fā)現,使得犯罪分子有充分的作案時(shí)間;三是晚上比較容易逃逸。

  (二)犯罪分子組織化,團伙分工明確

  汽車(chē)盜竊犯罪活動(dòng)成功后,犯罪分子為了能夠迅速銷(xiāo)贓,以便防止偵查人員對汽車(chē)市場(chǎng)的監控,通常選擇共同作案。有專(zhuān)門(mén)人員負責踩點(diǎn)、望風(fēng),還有專(zhuān)門(mén)人員負責盜竊車(chē)輛,更有的里應外合盜竊車(chē)輛;犯罪人員為了逃避偵查人員的監控,通常采取異地作案和銷(xiāo)贓的方式,盜竊成功之后,專(zhuān)人負責將贓車(chē)運往異地;為了毀滅犯罪證據,在銷(xiāo)贓之前,通常會(huì )有專(zhuān)門(mén)人員對車(chē)輛進(jìn)行改裝,如重新涂裝車(chē)漆、抹掉鋼印痕跡等;為了迷惑買(mǎi)家,還會(huì )偽造各種票據、證件等;銷(xiāo)贓人員通常還會(huì )負責找尋買(mǎi)家,亦或與買(mǎi)家商談好所需要的車(chē)輛,然后,根據買(mǎi)家的需求進(jìn)行盜竊犯罪活動(dòng)。因而,現在的盜竊犯罪活動(dòng)通常無(wú)法單人完成,需要團伙共同作案,他們分工明確,配合默契,采用一條龍的方式。

  (三)犯罪條件特殊性

  正如上文所述,在機動(dòng)車(chē)的盜竊案件過(guò)程中,會(huì )涉及多個(gè)環(huán)節,這使犯罪具備了一定的特殊性。首先在盜竊的過(guò)程中,需要有作案地點(diǎn)。其次在改裝的過(guò)程中,需要有專(zhuān)門(mén)的負責改裝的工廠(chǎng)。第三在轉運贓車(chē)的過(guò)程中,需要讓車(chē)上路。最后,還需要特定的銷(xiāo)贓地點(diǎn)。在如此多的環(huán)節中,犯罪團伙在一定的時(shí)間內,在每一環(huán)節的選擇之上,都不會(huì )發(fā)生太多的改變,這就為偵查人員的防控和偵破提供了有利的條件。因此,一些傳統的偵破手段,如蹲點(diǎn)、布控、盤(pán)查等偵查方式對犯罪團伙打擊仍然有效。在盜竊犯罪發(fā)生的任何一個(gè)環(huán)節,只有我們能夠將其捕獲,都能有效打擊犯罪案件的結果發(fā)生。因此,只要偵查人員對已經(jīng)掌握的有關(guān)盜竊案件的信息進(jìn)行全面、細致地分析,尋找出能夠破案的突破口,進(jìn)而可以大幅降低偵查成本,并提升偵查效率。

  二、案件高發(fā)原因分析

  (一)治安管理滯后

  犯罪的生命力在于社會(huì )管理控制的破綻。社會(huì )治安管理的滯后直接導致了盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪的大幅上揚。它主要表現是受害車(chē)主的防盜意識不足,這是最為普遍的原因。他們嚴重缺乏防范意識,從而導致了機動(dòng)車(chē)案件的發(fā)生率不斷地上升。這主要是因為絕大多數的被竊車(chē)輛都在保險公司投了保,所以車(chē)主對于盜竊不是特別留意,許多車(chē)輛上并沒(méi)有安裝上有效的防盜設備,有的車(chē)輛雖然安裝了,但在停車(chē)時(shí),往往自由停放,車(chē)輛在被盜的時(shí)候也不能觸發(fā)報警器,最后只能向保險公司索賠。這些寬松的作案環(huán)境,都使盜車(chē)分子愈發(fā)大膽妄為。

  (二)贓車(chē)銷(xiāo)售渠道暢通

  目前機動(dòng)車(chē)私自交易量居高不下。黑車(chē)交易市場(chǎng)屢禁不止,有的甚至通過(guò)網(wǎng)絡(luò )和手機等方式進(jìn)行交易。一些買(mǎi)主通常不會(huì )仔細過(guò)問(wèn)這些車(chē)輛的來(lái)源是否合法,他們只在意車(chē)輛的價(jià)格是否合適,買(mǎi)入贓車(chē)后,進(jìn)行一系列的改裝活動(dòng),以期冒充合法車(chē)輛。還有的把贓車(chē)冒充走私車(chē)進(jìn)行處罰后,轉變成了合法車(chē)輛。因而,目前盜竊案件的發(fā)生之所以如此猖獗,是同犯罪分子得手后可以順利銷(xiāo)贓從而實(shí)現犯罪收益分不開(kāi)的。而犯罪分子之所以能夠順利銷(xiāo)贓,又同贓車(chē)可以自由買(mǎi)賣(mài)并順利上路,實(shí)現其使用價(jià)值不無(wú)關(guān)系。

  (三)利益驅使

  犯罪行為是一種理性選擇行為,犯罪分子之所以選擇犯罪是他們在比較犯罪與合法工作的金錢(qián)報酬,并考慮了被發(fā)現和定罪的概率以及一旦被定罪就要遭受的處罰的嚴重性之后所采取的行為,而目前我國公安機關(guān)對盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪打擊不力,犯罪分子的犯罪風(fēng)險大為減小,犯罪成本大大低于犯罪收益。機動(dòng)車(chē)是一種高額商品,摩托車(chē)的價(jià)值多在兩三千元至數萬(wàn)元之間,而汽車(chē)的價(jià)值少則十幾萬(wàn),多則幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)。犯罪分子一旦得手,轉手倒賣(mài)即可獲取暴利,大多數犯罪分子將之視為發(fā)家致富的捷徑。巨大的利潤空間可以說(shuō)極大地刺激了犯罪。這正如偉大的思想家馬克思所說(shuō),“只要有百分之二十的利潤就足以使資本家活躍,如果利潤達到了百分之五十,他們就敢于冒險,如果利潤達到了驚人的百分之一百的話(huà)他們就敢于踐踏一切法律,有了百分之三百的利潤就敢冒絞首的危險。”這句話(huà)拿來(lái)評價(jià)盜竊機動(dòng)車(chē)的犯罪分子也是非常恰當的。而且,當今中國的富人階層和窮人階層的收入差距越拉越大,從另一個(gè)側面誘使了犯罪分子的犯罪動(dòng)機,他們雖然也承認自己是在犯罪,但又覺(jué)得他們是這個(gè)社會(huì )的無(wú)辜受害者,因此,往往在他們的心理會(huì )形成自我安慰感。所以,罪犯的經(jīng)濟需求和心理合理化成為了盜竊犯罪多發(fā)的心理動(dòng)因。

  三、機動(dòng)車(chē)盜竊案件的偵防對策

  (一)開(kāi)展專(zhuān)項斗爭,打擊犯罪

  有關(guān)部門(mén)應針對盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪活動(dòng),開(kāi)展專(zhuān)項斗爭,從聲勢上打擊犯罪分子囂張氣焰,進(jìn)而控制他們的犯罪勢頭,這會(huì )對犯罪分子起到一定的遏制作用。如果我們大力控制不法市場(chǎng),使犯罪分子無(wú)法獲得犯罪收益,犯罪自然而然會(huì )受到控制。打擊是專(zhuān)項斗爭的首要環(huán)節。在盜竊機動(dòng)車(chē)的犯罪率不斷上升和治安不斷惡化的情形下,有關(guān)部門(mén)通過(guò)開(kāi)展大規模的專(zhuān)項斗爭,營(yíng)造嚴打防控的氣勢,可以使犯罪分子得到一定程度的震懾,從而有效降低案件的發(fā)生率,改善當地的社會(huì )治安環(huán)境。整治也應同時(shí)進(jìn)行,公安機會(huì )抽調出大量的人員對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行盤(pán)查、檢驗,對涉及犯罪的各行業(yè)進(jìn)行登記,從而規范機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)和機動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的有序管理,在整治的過(guò)程中最大限度的清查犯罪團伙的車(chē)輛改裝和銷(xiāo)臟窩點(diǎn)。通過(guò)一系列的整治活動(dòng),可以使贓車(chē)無(wú)處遁跡,從而失去其價(jià)值,使贓車(chē)沒(méi)有辦法銷(xiāo)售出去。在專(zhuān)項斗爭的過(guò)程中,在上級部門(mén)的調配下,刑偵、交巡等實(shí)行配合,從而使各警種能夠相互配合,發(fā)揮整合功效,對刑偵工作提供最有力的支撐。

  (二)加強涉車(chē)管理,建立涉車(chē)信息庫

  堵塞銷(xiāo)贓源頭,是治理盜竊機動(dòng)車(chē)案件最有效的方法。因而,有關(guān)部門(mén)應加強對機動(dòng)車(chē)的管理力度,從嚴處罰涉案車(chē)輛、非法車(chē)輛、來(lái)源不明車(chē)輛就顯得尤其重要。

  涉車(chē)信息庫建設則是涉車(chē)治安管理工程的核心工程,我們所說(shuō)的涉車(chē)信息,是指有關(guān)機動(dòng)車(chē)的所有信息,如車(chē)輛的行使及停車(chē)信息、來(lái)源信息、車(chē)主信息、案件信息等等,車(chē)輛的牌照信息也應進(jìn)行登記。信息庫中的數據信息包括車(chē)輛型號、車(chē)牌號、發(fā)動(dòng)機編號、以及車(chē)主和駕駛員的相關(guān)信息。雖然,我國的涉車(chē)信息庫建設已初具規模,但還不夠細致,有些信息源還有待進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)、應用。

  (三)充分利用信息、通信等技術(shù)進(jìn)行科學(xué)偵查

  由于科技的發(fā)展,犯罪手段也愈發(fā)高明、高科技應用更加廣泛。因此,刑偵手段也應充分與高科技相結合。應充分利用最新的科學(xué)技術(shù)為機動(dòng)車(chē)盜竊案件的偵查服務(wù),是我們不得不考慮的一個(gè)問(wèn)題。

  現有可利用科學(xué)技術(shù)主要包括電子眼、計算機及網(wǎng)絡(luò )技術(shù)GPS衛星定位系統、CAS聯(lián)網(wǎng)報警系統、無(wú)線(xiàn)通信、驗證和顯現號碼技術(shù)、微光攝影、顯微攝影、紅外攝影、紫外攝影、手機號等。這些技術(shù)中,如電子眼、計算機與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS衛星定位系統等技術(shù)是比較常用的。

  (四)加強管理,做好預防

  加強管理是預防盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪的一個(gè)重要的手段。針對盜竊機動(dòng)車(chē)犯罪,主要要加強兩個(gè)方面的管理,一是道路交通管理和道路車(chē)輛管理,二是停車(chē)業(yè)的治安管理。(1)道路交通管理和道路車(chē)輛管理。在道路交通管理方面,建立交通管理與治安管理相結合的路車(chē)公安管理新機制是一個(gè)可行的方法。交通管理中納入治安管理,便于我們獲得動(dòng)態(tài)、及時(shí)的機動(dòng)車(chē)信息,這可以使我們在預防和打擊犯罪中,取得較為主動(dòng)的地位。同時(shí),結合公路交通管理部門(mén),建立起一套實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò )系統。(2)停車(chē)管理。停車(chē)管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則是一個(gè)龐大的系統工程,涉及多個(gè)部分之間的協(xié)同配合。因此,必須對其實(shí)行規范化的管理?梢詮囊韵聝蓚(gè)方面來(lái)規范:一是要多增設規范的停車(chē)場(chǎng);二是要建立相應合理的管理制度。目前,大多數的一線(xiàn)城市,停車(chē)場(chǎng)的供需矛盾日益凸顯,應引起相關(guān)部門(mén)的足夠重視。這就需要公安部門(mén)與城市建設部門(mén),還有國土規劃局等職能部門(mén),統一協(xié)調,盡可能地多建設停車(chē)場(chǎng),以解決停車(chē)矛盾。

  (五)加強機動(dòng)車(chē)防盜宣傳,提高自我防范意識

  一切預防都應從車(chē)主的自我防范意識做起。個(gè)體主體的法律意識、自我防范能力是加強治安穩定的重要保障。在治安的綜合治理過(guò)程中,群眾應該發(fā)揮自身的主體意識,積極參與其中,這是整個(gè)治安綜合治理的一個(gè)重要環(huán)節。對于人民群眾的防范意識而言,最主要的是掌握防盜常識和提升防盜意識。只有將兩者結合,才可以最大程度地減少竊賊的犯案機率。面對數量如此眾多的群體,就必須加強宣傳工作?梢猿浞掷蒙鐓^片警以及治保組織宣傳竊賊慣用的一些手法,并將其內容編制成傳單,在各個(gè)社區免費發(fā)放,定時(shí)定期開(kāi)展宣傳活動(dòng),回答群眾的疑惑。只有充分發(fā)揮了人民群眾的監督作用,才能使犯罪分子沒(méi)有可乘之機。車(chē)主是人民群眾的一部分,他們是犯罪結果的直接受害人,但他們的防范意識和能力相對較弱是一個(gè)不可回避的事實(shí)。因此,對這些人員進(jìn)行必要的防范知識培訓,與駕駛證和交通法規的考核并重,是增強防范機動(dòng)車(chē)盜竊案件的重要舉措。

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