電氣工程及電氣自動(dòng)化控制分析論文

　　摘要：筆者針對電氣自動(dòng)化技術(shù)核心特征和電氣自動(dòng)化控制系統主流操作應用模式，加以細致化論述，同時(shí)集思廣益探討出實(shí)效性較高的系統操作應用方案。希望長(cháng)此以往，能夠為我國電氣工程事業(yè)可持續競爭發(fā)展，奠定基礎。

　　關(guān)鍵詞：電氣自動(dòng)化；控制系統；操作應用；監控管制

　　中圖分類(lèi)號：F407.6 文獻標識碼：A 文章編號：1673-1069（2016）15-149-2

　　引言

　　最近階段，在國際范圍內，電氣自動(dòng)化控制系統得以全面普及沿用，不過(guò)我國在該類(lèi)技術(shù)領(lǐng)域研究上始終處于初步探索階段，尤其經(jīng)過(guò)相關(guān)知識理論的逐層修繕，使得未來(lái)電氣自動(dòng)化和IT技術(shù)融合，透過(guò)集成向智能化控制方向轉變，成為必然趨勢。由此看來(lái)，主動(dòng)針對電氣自動(dòng)化控制系統技術(shù)原理、功能特征，以及后期在電氣工程內的應用前景，加以有序探討論證，是十分必要的。

　　1電氣工程發(fā)展需求和自動(dòng)化系統建設的核心思路認證

　　目前我國科學(xué)技術(shù)更新速率極快，有關(guān)計算機、電子學(xué)開(kāi)始在電氣工程內大力拓展沿用，使得電氣工程學(xué)科理論和技術(shù)變化結果十分可觀(guān)，在該類(lèi)行業(yè)領(lǐng)域中的人員也都清晰透徹地感知到傳統電氣工程理論的低迷跡象，同時(shí)將注意力集中投射在國際領(lǐng)域內的先進(jìn)自動(dòng)化控制系統操作要點(diǎn)層面上，希望透過(guò)相應的培訓改造，轉化成為國家電氣工程需要的素質(zhì)、技能兼備型人才。電氣工程內的自動(dòng)化系統建設工作，將集合微電子、計算機、傳感器、檢測轉換等高端技術(shù)設備，使得電氣工程和電子技術(shù)，高端硬件和軟件資源至此得以充分地交接融合。其發(fā)展思路在于秉承拓寬面向、強化基礎素質(zhì)、提升電氣工程控制能力，希望能夠科學(xué)的培訓課程，獲得專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)道德素質(zhì)俱佳的人才，使得電氣工程在市場(chǎng)上彰顯出應有的競爭潛質(zhì)。

　　2電氣自動(dòng)化控制系統技術(shù)原理和主要功能特征研究

　　2.1技術(shù)原理

　　電氣自動(dòng)化控制系統設計開(kāi)發(fā)工作，主張將注意力集中投射在電氣工程監控模式之上，如遠程和現場(chǎng)總線(xiàn)監控形式，其中計算機終端主要負責動(dòng)態(tài)化協(xié)調各類(lèi)工程信息，同時(shí)進(jìn)行智能化儲存和驗證解析。歸結來(lái)講，計算機便是整個(gè)電氣自動(dòng)化控制系統科學(xué)運行的基礎性指導媒介，在實(shí)際操作環(huán)節中，計算機會(huì )自動(dòng)處理好相關(guān)數據輸入、輸出，以及校驗分析程序，確保系統控制中不會(huì )產(chǎn)生任何誤差，最終推動(dòng)電氣工程各項活動(dòng)交接進(jìn)度。

　　2.2主要功能特

　　征結合熱工控制量相比，電氣自動(dòng)化操作和控制規范準則存在較大差異，包括信息采集對象單一、數量不多、操作頻率低等現象，不過(guò)凸顯該類(lèi)工序流程的快速和精準操作效果。須知電氣工程中設備保護自動(dòng)裝置，必須要保留高可靠性，反應動(dòng)作速率也相對較快，在此期間，又不可脫離高對抗干擾性因素而獨自運行。因此電氣自動(dòng)化控制系統便隨即凸顯順序控制和數據采集系統的主導地位，同步狀況下更附加較多數量的聯(lián)鎖保護關(guān)口。正是在此類(lèi)環(huán)境作用下，機組電氣系統被自然地劃分到DOS控制單元之中，不單單滿(mǎn)足預設的正常起停和靈活性運行操作要求，并且能夠實(shí)時(shí)性檢測和顯示不同設備運行異常狀態(tài)和相關(guān)數據，保證在當下制定實(shí)施富有針對性的調試措施，借此維持電氣自動(dòng)化控制系統全程運轉的安全合理性。

　　3自動(dòng)化控制系統的各類(lèi)操作方式整理

　　3.1集中式監控

　　該類(lèi)監控模式主要適用于電氣工程內運行維護快捷、系統操作簡(jiǎn)易、控制中心防護要求不嚴格的項目之中。不過(guò)此類(lèi)操作模式主張令系統不同功能模塊整合到一類(lèi)處理器之中加以調試，內部涉及任務(wù)量過(guò)多，且會(huì )令處理速率遭受?chē)乐厥�縛限制。再就是將所有電氣設備全面劃入監控范疇，必然會(huì )令主機原有冗余急劇下降，如若盲目地進(jìn)行電纜增加，則會(huì )令企業(yè)白白耗費較多的經(jīng)濟成本，而長(cháng)距離電纜引入干擾始終未能消除，系統運作可靠性最終仍舊不能保障。另外，隔離刀閘操作閉鎖和斷路器聯(lián)鎖主要沿用硬接線(xiàn)，由于前者輔助銜接位置點(diǎn)出現紕漏，使得設備不能正常運轉，即便是有關(guān)人員想要查線(xiàn)，也會(huì )因為二次接線(xiàn)復雜問(wèn)題限制，而增加較多維護工程量，其間造成錯誤性操作現象的幾率也就隨著(zhù)大幅度增長(cháng)。

　　3.2現場(chǎng)總線(xiàn)監控

　　隨著(zhù)我國智能化電氣設備全面革新，加上計算機信息技術(shù)在變電站綜合自動(dòng)化系統內部的普及貫穿，使得電氣工程施工人員獲取更多的操作經(jīng)驗，整體上為電力企業(yè)電氣系統網(wǎng)絡(luò )智能化控制應用，提供保障。實(shí)際上，總線(xiàn)監控能夠令系統設計成果變得更加富有針對性，尤其是在不同間隔中保留多元化的操作功能，能夠結合具體間隔狀況提供可靠性設計方案，整體上將遠程監控模式的所有優(yōu)勢條件融合進(jìn)來(lái)。與此同時(shí)，此類(lèi)控制手段能夠令以往繁多的隔離設備、模擬量變送器等加以適當縮減，保證任何關(guān)鍵性設備都能夠在現場(chǎng)隨時(shí)安裝，快速透過(guò)通信線(xiàn)媒介和監控系統交接，使得電纜大規�？刂坪驮O備安裝維護工作量得以適當減少，節省不必要的成本支出。需要額外加以強調的是，不同裝置功能保持一定的獨立性并且利用網(wǎng)絡(luò )加以銜接，因為網(wǎng)絡(luò )組態(tài)靈活性，使得系統整體操作控制可靠性倍增，即便是當下衍生出裝置故障，也只會(huì )令對應部件遭受影響，系統不至于因此而產(chǎn)生癱瘓危機。因此，現場(chǎng)總線(xiàn)監控開(kāi)始被認定是日后我國供電企業(yè)計算機監控系統的主流控制發(fā)展手段。

　　3.3遠程監控

　　該類(lèi)控制模式時(shí)刻彰顯出電纜應用量、安裝費用有效節約，組態(tài)靈活、系統運作可靠性高等優(yōu)勢特征，不過(guò)因為不同區域現場(chǎng)總線(xiàn)通訊速率過(guò)低，使得某些電氣工程通訊量過(guò)大。因此，此類(lèi)控制形式對于大范圍電氣自動(dòng)化系統構建來(lái)講適用性不佳，僅僅能夠滿(mǎn)足小規模系統的監控要求。

　　4電氣自動(dòng)化控制系統的實(shí)際應用細節解析

　　現階段電氣自動(dòng)化控制系統已經(jīng)得到全面應用，至于主要操作控制細節內容將如下所示：

　　4.1計算機處理和數據收集存儲

　　負責進(jìn)行關(guān)鍵性參數輸入、顯示，確保性能計算工作處理妥當之后，將當中存在的異常報警、事故序列、歷史數據等信息加以收集存儲，并制作相關(guān)報表打印上交給主管。

　　4.2汽輪發(fā)電機電液調節

　　進(jìn)行汽輪發(fā)電機組控制時(shí)，需要從盤(pán)車(chē)開(kāi)始，逐層地進(jìn)行沖轉、暖機、升速、閥切換并網(wǎng)、帶初負荷等工序流程校驗調試，直到確認系統正常運行為止。事實(shí)證明，進(jìn)行電網(wǎng)一次調頻，以及利用電嘲調度接受來(lái)調整負荷，不單單能維持機組長(cháng)期安全性，同時(shí)在運行狀態(tài)變化基礎上，也可以很好地延續機組使用時(shí)限，借助穩態(tài)運行提升機組的經(jīng)濟性。

　　4.3汽輪發(fā)電機旁路控制

　　該類(lèi)結構單元主要配合高/1氏壓旁路壓力調節和高/1氏壓旁路溫度調節系統進(jìn)行同步管理，其中旁路閥門(mén)執行端可以借助系統運作中力矩和速率精確化控制訴求，進(jìn)行電動(dòng)或是電液執行器具選取。

　　4.4汽輪發(fā)電機監視保護

　　汽輪發(fā)電機想要系統化監視查詢(xún)電氣工程內相關(guān)機械實(shí)際運作狀況，就必須在機組啟動(dòng)、運行和停機這類(lèi)時(shí)間段中進(jìn)行保護儀器調控，順勢將系統內部各類(lèi)弊端消除，規避一切事故的滋生。事實(shí)上，從上世紀八十年代開(kāi)始，我國生產(chǎn)供應的汽輪發(fā)電機組內部單機容量就全面增加，需要在后續監視保護儀表開(kāi)發(fā)設計過(guò)程中額外添加富有針對性的機械參數，當中自然包括轉速、軸向位移、軸承蓋振動(dòng)、偏信度等，唯獨如此，才能令該類(lèi)機組聯(lián)鎖保護作用全面發(fā)揮，進(jìn)一步精確化感應現場(chǎng)保護監視的不同信號。另一方面，機、爐協(xié)調化管理應用。該類(lèi)工序在火電站主控系統中影響意義極為深刻，其主張進(jìn)行不同機組輸入、輸出間的能量和質(zhì)量平衡控制，使得系統運行中的內外干擾因素得以有機消除，借此迎合電網(wǎng)對于機組負荷的要求，使得機組長(cháng)時(shí)期穩定運行。再就是進(jìn)一步接受電網(wǎng)負荷調度并介入到調頻率、調峰單元之中，使得汽輪發(fā)電機和鍋爐之間能量輸入和輸出得以平衡，協(xié)調鍋爐內部送風(fēng)、燃料、引用、給水等子系統控制動(dòng)作，以及輔機設備和機組實(shí)際運轉能力。

　　5結語(yǔ)

　　綜上所述，電氣工程和電氣自動(dòng)化控制系統應用工作，本身過(guò)于繁瑣復雜，筆者在此提供的建議內容相對有限，日后希望相關(guān)工作人員能夠借此不斷創(chuàng )新拓展。相信長(cháng)此以往，必將能夠為我國電氣自動(dòng)化系統科學(xué)控制，以及電氣工程事業(yè)可持續發(fā)展，提供不竭的支持輔助動(dòng)力。

　　參考文獻

　　[1]呂娣.探討電氣的自動(dòng)化在電氣工程中融合運用[J].科技與企業(yè)，2012，25（23）：168-187.

　　[2]黃雪芳.探討電氣工程中自動(dòng)化技術(shù)的應用[J].廣東科技，2012，16（13）：94-113.

　　[3]楚力.電氣自動(dòng)化在電氣工程中的應用分析[J].廣東科技，2012，18（09）：156-167.

　　[4]牟佳媛.電氣工程中自動(dòng)化技術(shù)的運用[J].科技創(chuàng )新與應用，2013，11（01）：77-84.

【電氣工程及電氣自動(dòng)化控制分析論文】相關(guān)文章：

10-10

10-12

10-11

10-11

10-11

10-11

10-10

10-11

10-12

10-12