簡(jiǎn)析圓柱齒輪減速器噪音-機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)論文

　　摘要：減速器的主要噪聲源是嚙合齒輪，影響它的主要因素有：設計參數，制造精度與它的工作條件。由生產(chǎn)實(shí)踐和實(shí)驗數據組可知：減速器的噪聲值隨著(zhù)中心距的增大，轉速的升高和傳動(dòng)比的減小而增大，減速器的工作條件如載荷的變化，潤滑劑的種類(lèi)，傳動(dòng)環(huán)節的誤差等等也都影響著(zhù)它的噪聲值，而減速器的制造精度(主要是齒輪及箱體的加工精度)則是決定噪聲大小的關(guān)鍵因素。

　　關(guān)鍵詞：噪聲源 制造精度 減速器

　　前言:減速器的噪聲是由于在它運轉過(guò)程中機內齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。評定圓柱齒輪減速器(以上簡(jiǎn)稱(chēng)減速器)質(zhì)量水平的主要標準就是它的噪聲值。隨著(zhù)產(chǎn)品標準的國際化，國家對減速器的噪聲值作出了更加嚴格的限定，這就要求對減速器的噪聲控制進(jìn)行研究。

　　一、減速器中齒輪加工對減速器噪聲的影響

　　(一)齒輪加工誤差對噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低減速器噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結構設計與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。

　　1、低噪聲齒輪結構設計的要求。齒輪結構設計對噪聲的影響是很重要的，理想的設計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數與適當的螺旋角，使嚙合系數加大，從而達到降低噪音的目的。

　　2、齒輪制造精度對噪聲的影響。對標準系列減速器來(lái)說(shuō)，齒輪的制造精度決定著(zhù)它的噪聲值。減速器齒輪的主要作用是傳遞轉速和扭矩，因此對它的齒輪制造精度要求，其工作平穩性等級是主要的。具有較高工作平穩性等級的齒輪不僅本身的使用壽命長(cháng)，而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小，噪聲也就小，所以限制齒輪的工作平穩性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。

　　(二)工作平穩性精度對噪聲的影響。齒輪的工作平穩性精度就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化，其誤差為齒輪每轉一周多次出現的轉角誤差，它使齒輪在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生撞擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪的噪聲，它是一種高頻的沖擊聲。對于一個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)影響工作平穩性的因素是他的基節誤差和它的漸開(kāi)線(xiàn)齒形誤差。

　　(三)齒輪的接觸精度對噪聲的影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點(diǎn)，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長(cháng)方向接觸，基節偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。

　　(四)齒輪的運動(dòng)精度對噪聲的影響。齒輪的運動(dòng)精度是指傳遞運動(dòng)的準確性，即齒輪每轉一周的轉角誤差最大誤差值不能超過(guò)一定限度。由于齒輪運動(dòng)精度是大周期性(齒輪旋轉一周)誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動(dòng)在齒輪旋轉一周內的周杰累計誤差會(huì )產(chǎn)生低頻噪聲，但當周節累計誤差增大時(shí)，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的變動(dòng)，此時(shí)噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。

　　(五)輪體偏心偏重對噪聲的影響。輪體偏心偏重的齒輪在嚙合運轉時(shí)產(chǎn)生不平衡的離心力，它是一種交變應力，會(huì )引起輪系的振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲，因此對輪體進(jìn)行動(dòng)態(tài)平衡檢測是必要的環(huán)節。

　　二、減速器箱體孔加工精度對噪聲的影響

　　箱體孔的加工精度對減速器的噪聲有著(zhù)突出的影響�？椎木�度是指孔徑的精度，中心矩的誤差，各孔中心線(xiàn)的平行度與傾斜度。生產(chǎn)實(shí)踐中我們體會(huì )到軸承外圈與減速器箱體孔的配合間隙影響著(zhù)軸承噪聲，當孔與軸承外圈的間隙在0.01mm左右時(shí)，能夠降低軸承對整機的噪音影響。

　　三、裝配精度對噪聲的影響

　　裝配質(zhì)量對減速器噪聲控制有著(zhù)直接的影響。因此在整機裝配中應注意：

　�、俑骷夶X輪傳動(dòng)正常，保證嚙合側隙，齒面嚙合良好，注意定為零件(如軸套)的固定，避免齒輪端面的振擺等。

　�、诎惭b軸承時(shí)要避免施加不當的敲擊，在軸承運輸、裝配過(guò)程中避免碰撞等。

　�、郯匆�求對減速器傳動(dòng)部件的清洗，避免在裝配過(guò)程中對傳動(dòng)部件的磕碰。

　　結論：本文對減速機產(chǎn)生的噪音主要從制造精度和裝配精度兩方面進(jìn)行分析。隨著(zhù)加工制造技術(shù)的不斷改進(jìn)，先進(jìn)裝配工藝的開(kāi)發(fā)實(shí)施，并嚴格執行國家及國際有關(guān)標準，一定能夠提高減速機的質(zhì)量。

　　參考文獻:

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