騎行社活動(dòng)策劃
騎行社活動(dòng)策劃1
一、目的和意義
新校區啟用以來(lái)，校園環(huán)境與服務(wù)不斷提升，但校園占地廣闊，也造成了學(xué)生校內通行距離較遠的實(shí)際困難。校內相關(guān)部門(mén)雖開(kāi)通了電瓶車(chē)服務(wù)，但覆蓋范圍和頻率有限，特別是北門(mén)到中心區，師生往返極為不便�！昂椭C校園，誠信騎行”活動(dòng)希望通過(guò)愛(ài)心單車(chē)免費騎行的形式，一方面解決師生的`實(shí)際困難，一方面將誠信教育與感恩教育融入服務(wù)中，進(jìn)一步樹(shù)立從學(xué)生切身利益出發(fā)關(guān)懷學(xué)生的形象，進(jìn)而更好地發(fā)揮學(xué)校育人功能。
二、車(chē)輛來(lái)源
學(xué)生處擬通過(guò)吸引校外企事業(yè)單位贊助的方式予以解決，經(jīng)過(guò)溝通與洽談，已與中國移動(dòng)、中國人壽、中國聯(lián)通及天津市血液中心初步達成合作意向，以上單位各向學(xué)校提供15輛單車(chē)，學(xué)校作為回報，允許各企業(yè)在各自贊助的車(chē)輛上噴繪一定數量的產(chǎn)品宣傳廣告。
三、宣傳作用
�。�、單車(chē)車(chē)身均噴繪學(xué)校�；占皹俗R，使學(xué)生能夠感受到學(xué)校對學(xué)生的人文關(guān)懷，進(jìn)而樹(shù)立愛(ài)校敬校的觀(guān)念；
�。�、活動(dòng)本身就是感召學(xué)生樹(shù)立誠信觀(guān)念，養成公益之心的過(guò)程，是學(xué)校全方位育人的一個(gè)方面；
�。�、噴繪獻血光榮的標識，有助于宣傳獻血文化，使學(xué)生樹(shù)立奉獻社會(huì )，濟危助困的精神；
四、服務(wù)范圍
凡具有天津師范大學(xué)學(xué)籍持有校園一卡通的專(zhuān)科生、本科生、研究生及在職教工。
五、服務(wù)區間和站點(diǎn)
首先開(kāi)行自北門(mén)到學(xué)生二食堂門(mén)的區間。
單車(chē)取用和歸還在校內設兩個(gè)站點(diǎn)，分別設在北門(mén)治安崗亭和學(xué)生二食堂前治安崗亭，每個(gè)站點(diǎn)提供30輛單車(chē)，單車(chē)固定在此區間內騎行。
六、服務(wù)流程
1、學(xué)生及教工到站點(diǎn)拍卡；
2、保安確認身份登記后提供車(chē)輛；
3、借用人員在規定區間內騎行；
4、到達另一站點(diǎn)后拍卡確認，交還車(chē)輛；
七、注意事項
1、借取單車(chē)人員必須攜帶校園一卡通，拍卡后辦理單車(chē)借還手續；
2、借騎單車(chē)人員需愛(ài)護單車(chē)，避免造成車(chē)輛損壞；
3、借騎單車(chē)人員應當注意交通安全，因個(gè)人原因造成的安全問(wèn)題，由借騎單車(chē)人員自行負責；
4、愛(ài)心單車(chē)只限在校內固定區間騎行，不得超出界限騎行；
八、協(xié)作部門(mén)分工
�。�、學(xué)生處：活動(dòng)策劃書(shū)，車(chē)輛購置及設計等；
�。�、保衛處：安排兩個(gè)站點(diǎn)保安人員負責辦理拍卡登記工作；
�。�、宣傳部：活動(dòng)的內宣外宣工作；
�。�、信息辦：提供拍卡終端及技術(shù)調試工作；
�。�、團委：安排單車(chē)借還站點(diǎn)的志愿者服務(wù)工作；
騎行社活動(dòng)策劃2
一、活動(dòng)名稱(chēng)
大學(xué)生自行車(chē)騎行大賽
二、比賽時(shí)間
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三、比賽路線(xiàn)
�。ㄒ月访麨闃俗R，最好在路上插上路標。）
四、參加系別
機械工程系、電氣工程系、紡織服裝系、生物化學(xué)工程系、管理工程系、藝術(shù)設計系、計算機科學(xué)與工程系、應用數理系、人文社科系、外語(yǔ)系、體育教學(xué)、機電學(xué)院。
五、比賽細則
1、比賽預備：比賽前十分鐘，參賽車(chē)手熟悉所抽車(chē)輛；比賽前五分鐘，出引導車(chē)提醒行人注意安全。引導車(chē)靠邊行駛，直至比賽結束。（民族風(fēng)情之竹竿舞大賽策劃書(shū)）
2、比賽開(kāi)始：車(chē)手需把車(chē)停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽(tīng)見(jiàn)哨聲，才可發(fā)車(chē)。（附：起點(diǎn)用石灰劃線(xiàn)，選手進(jìn)入固定車(chē)位。）
3、比賽中途：每個(gè)路口安排人員，負責提醒過(guò)路同學(xué)注意安全，保證交通暢通。起點(diǎn)處有計時(shí)人員，按號記下選手用時(shí)。
4、比賽結束：繞固定路線(xiàn)20圈先到終點(diǎn)者勝。
六、可行性分析
要策劃舉辦一次比賽，自然不會(huì )那么一帆風(fēng)順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比賽中可能遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析：
1、車(chē)的問(wèn)題：要想有速度，就必須得有一輛好車(chē)，但并不是每個(gè)想參加的人都有一輛不錯的`車(chē)。
解決方案：在院內租10輛外形大致相同的山地車(chē)，讓選手抽簽選擇。
2、安全問(wèn)題：賽車(chē)競技，自然有些危險，要想保證車(chē)手和行人的絕對安全，的確有點(diǎn)困難。
解決方案：每個(gè)路口設有人員，保證行人安全和交通暢通；引導車(chē)提醒行人注意安全；車(chē)手既然是來(lái)參加比賽的，就應該不會(huì )自己摔倒吧。
七、裁判要求：
認真做好發(fā)車(chē)吹哨指令，及計時(shí)、計圈工作
八、活動(dòng)預算：
大旗一面20元、口哨一個(gè)（好像體育部已經(jīng)有了）、選手號碼（用學(xué)生會(huì )辦公室的白紙做）、別針3元、租車(chē)費（可以與車(chē)主面談，最好免費）、證書(shū)若干30元。
九、結束語(yǔ)
騎行社活動(dòng)策劃3
一、活動(dòng)名稱(chēng)：“捷安特杯”大學(xué)生自行車(chē)慢騎比賽
二、活動(dòng)背景：
“慢生活”是一種生活態(tài)度，是一種健康的心態(tài)，是一種積極的奮斗，是對人生的高度自信。在以“數字”和“速度”為衡量指標的今天，少數人仍然保有快樂(lè )人生的能力。美國社會(huì )學(xué)家杰里米里夫金指出，我們正在進(jìn)入一個(gè)歷史的'新階段—一個(gè)以工作不斷地和不可避免地減少為特點(diǎn)的新階段�？磥�(lái)，“慢生活”將是歷史發(fā)展的趨勢，越來(lái)越多的人將會(huì )體驗“慢生活”。對于我們這些每天忙碌的人，是時(shí)候給自己一個(gè)空間，體驗一下“慢生活”。
“慢生活”不是支持懶惰，放慢速度不是拖延時(shí)間，而是讓人們在生活中找到平衡。要慢下來(lái)（slow），是因為“快”讓人錯失了很多美好的事物。
學(xué)會(huì )“慢生活”，可以從運動(dòng)開(kāi)始。慢式運動(dòng)能提高生活品質(zhì)，那種形式上的慢速度、慢動(dòng)作，所帶來(lái)的是內心本質(zhì)加速度地放緩。本次我們舉辦“慢騎賽”正是為了讓人們擺脫生活的壓力放松自我，找到生活與工作的平衡點(diǎn)。
三、活動(dòng)主題：慢速生活，享受生活每一天
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