機械生產(chǎn)實(shí)習報告(精選15篇)
在學(xué)習、工作生活中，報告的用途越來(lái)越大，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我們應當如何寫(xiě)報告呢？以下是小編為大家收集的機械生產(chǎn)實(shí)習報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告1
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
XX揚農化工集團有限公司是生產(chǎn)農藥、氯堿、精細化工產(chǎn)品的企業(yè)。其控股的XX揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地，已于xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與技術(shù)轉化能力強，擁有自備熱電廠(chǎng)，公用設施配套齊全，裝置設備先進(jìn)，內部管理嚴謹，產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)良，廠(chǎng)區環(huán)境整潔。xx年通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證,xx年通過(guò)了iso14001環(huán)境管理體系認證。XX揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為XX揚農化工集團公司菊酯分廠(chǎng)，主營(yíng)除蟲(chóng)菊酯的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，是國內唯一以擬除蟲(chóng)菊酯殺蟲(chóng)劑為主導產(chǎn)品的上市公司。
目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品應用涵蓋農用、衛生兩個(gè)領(lǐng)域，形成了三大系列、30多個(gè)品種的產(chǎn)品群，其國內衛生殺蟲(chóng)劑，是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲(chóng)菊酯生產(chǎn)基地市場(chǎng)占有率達到70%，全球銷(xiāo)量排名第二，產(chǎn)品遠銷(xiāo)東南亞、歐洲、中東等十多個(gè)國家和地區已于xx.
農藥產(chǎn)品系列：高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源、天菊、啶蟲(chóng)脒、巨剪、抑殺凈、農美、喜蓋等;
基礎化工產(chǎn)品系列：對、鄰、間二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環(huán)己烷、甲基環(huán)己烷、乙基環(huán)己烷、工業(yè)三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。
現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產(chǎn)品精細化、多元化格局。
未來(lái)3~5年內，揚農化工將以做大做強菊酯產(chǎn)品、振興民族菊酯工業(yè)為目標，大力發(fā)展綠色環(huán)保型農藥，推動(dòng)我國農藥產(chǎn)業(yè)結構的升級，縮小與國際先進(jìn)水平的差距。一是加快高效新品種的開(kāi)發(fā)，延伸新型仿生農藥產(chǎn)業(yè)鏈。二是加快產(chǎn)品結構調整，開(kāi)發(fā)具有世界先進(jìn)水平的精細化學(xué)品，形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品群，申報發(fā)明專(zhuān)利10項以上。到20xx年，力爭實(shí)現公司農藥生產(chǎn)規模國內第一，衛生類(lèi)菊酯銷(xiāo)售總量全球第一，企業(yè)研發(fā)費用率達到8%。三是加快新型工業(yè)化改造步伐，實(shí)現廢水零排放，成為結構合理、技術(shù)領(lǐng)先、效益顯著(zhù)、成長(cháng)良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業(yè)。
二、實(shí)習目的、崗位任務(wù)及實(shí)習內容
1實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來(lái)到揚農化工股份限公司，開(kāi)始我的畢業(yè)實(shí)習。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使學(xué)生學(xué)習和了解農藥從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養學(xué)生進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識，并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，生產(chǎn)實(shí)習是課堂教學(xué)的補充，生產(chǎn)實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，學(xué)生領(lǐng)會(huì )，而生產(chǎn)實(shí)習則是在教師指導下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)現場(chǎng)的`講授、參觀(guān)、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式，一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識，另一方面，可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識，使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。
我們大學(xué)生已走過(guò)的人生旅途大都是在學(xué)校中度過(guò)的，因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門(mén)后再去深入地了解社會(huì )?顯然不應該。如果我們帶著(zhù)僵硬的書(shū)本知識走向社會(huì )，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業(yè)，為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來(lái)說(shuō)，大學(xué)期間進(jìn)工廠(chǎng)實(shí)習以及接觸社會(huì )是很必要的。只有我們對實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學(xué)期間多學(xué)一些對社會(huì )有用的東西，從而我們走出社會(huì )后才能更快地適應社會(huì )，更好地為人民服務(wù)。
2崗位任務(wù)
根據氯氣加工方案的要求，調節好螺桿制冷壓縮機及產(chǎn)品的質(zhì)量要求
搞好平穩操作，調節物料平衡，及制冷操作，嚴格控制個(gè)參參數，達到制冷消果好，產(chǎn)品收率高，合理的要求。
負責個(gè)設備的正常運行。
3實(shí)習內容
掌控dcs、儀表知識，熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量，并能夠正確操作和使用;
了解相鄰崗位的工藝過(guò)程、工藝參數、調整方法實(shí)現裝置平穩生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。
三、實(shí)習時(shí)間
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、實(shí)習崗位的工藝特點(diǎn)
正式進(jìn)入車(chē)間學(xué)習一線(xiàn)生產(chǎn)的時(shí)候了，什么都要從基本的學(xué)起，當我跟著(zhù)師傅學(xué)習的時(shí)候，第一個(gè)學(xué)的不是如何去操作，也不是什么設備運行原理之類(lèi)的，而是打掃衛生和做記錄，基本每隔兩小時(shí)就要擦一次設備，每一小時(shí)做一次記錄，雖然這些都是很簡(jiǎn)單的工作，但它是了解生產(chǎn)設備、工藝管道、物料流向的關(guān)鍵，而每小時(shí)的記錄可以讓操作人員及時(shí)了解設備的運行情況。
進(jìn)入最基本的學(xué)習，首先是從生產(chǎn)過(guò)程中的一些基本常識及注意事項學(xué)起
1.液氯的性質(zhì)
cl2,呈黃色的透明液體，在0℃是比重是0.364mpa，絕壓下約是水的1.5倍，常壓下沸點(diǎn)是-34.6℃，純度為99.5%以上，含水為500ppm一下，液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。
2.液氯的生產(chǎn)方法
采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進(jìn)行制冷，達到氯氣液化所需的溫度。本生產(chǎn)工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成，它們之間一次用管道連接成一個(gè)封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環(huán)，在氟蒸發(fā)器內液氟與氯氣進(jìn)行熱交換，液氟吸熱而蒸發(fā)，氣氯達到液化變?yōu)橐郝冗_到生產(chǎn)目的，生產(chǎn)出來(lái)的液氯出巡在貯槽內，在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶(hù)。
3.工藝流程的敘述
從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐，進(jìn)一步除去氯氣中的酸沫、雜質(zhì)后到原氯分配臺進(jìn)行氯氣再分配，去液化的原氯進(jìn)入氯液化器，氯氣與液氟進(jìn)行熱交換，大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽，液化后的尾氯經(jīng)為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺，最后出售給用戶(hù)。
4.氯系統開(kāi)車(chē)方法
打開(kāi)原氯分配臺去液化器的閥門(mén)，開(kāi)啟氯液化器的進(jìn)氯閥開(kāi)啟出氯閥和尾氯分配臺的進(jìn)出口閥門(mén)打開(kāi)氣液分離器的液相和氣相出口閥門(mén)進(jìn)行氣液分離啟動(dòng)氟制冷裝置，使氟回氣溫度在-25℃時(shí)進(jìn)行液化操作稍稍開(kāi)啟氯液化器尾氣平衡閥，抽空閥門(mén)正常關(guān)閉，僅供維修時(shí)使用打開(kāi)空液氯貯槽上的平衡閥及進(jìn)液閥液氯靠位差進(jìn)入貯槽做好液氯貯槽的計量記錄5.螺桿壓縮機操作方法
螺桿機主要作用是工質(zhì)過(guò)冷之后，然后再去蒸發(fā)器，能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體，可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下，提高制冷量，并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。
打開(kāi)蒸發(fā)冷補水閥，待集水槽內液位大2/3時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機及水泵查看噴淋狀況控制電源狀況后，將選到紅色的手動(dòng)指示燈亮了之后，和指示燈亮按下鍵超過(guò)1秒，機組就會(huì )進(jìn)入啟動(dòng)程序，同時(shí)指示燈熄滅，指示燈亮機組運行后，觀(guān)察吸氣壓力，逐步開(kāi)啟吸氣閥，注意吸氣壓力，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入吸氣腔將選到位置，這時(shí)按下鍵，增載電磁閥打開(kāi)，松開(kāi)手后停止增載將調至30%左右，開(kāi)啟節流閥，待吸氣壓力上升后逐漸將調至100%根據液化器情況及時(shí)對液氟量調整做好記錄6.螺桿壓縮機運轉注意事項
運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化運轉時(shí)如果因安全保護裝置動(dòng)作而自動(dòng)停止，需查明原因后方可開(kāi)車(chē)，決不能隨意改變調定值的方法再次開(kāi)車(chē)如果突然停電導致主機停車(chē)，應迅速關(guān)閉吸氣閥，減輕倒轉機組長(cháng)期停車(chē)，應十天左右開(kāi)動(dòng)一次油泵7.氯系統不正�，F象及處
1.液化效率低
原因:原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多
處理：提高原料氯氣純度、檢查冷系統問(wèn)題、處理液化器傳熱面積上的油污
2.液化后尾氯壓力高
原因：尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)大、原料壓力過(guò)高、冷凍溫度達不到技控要求
處理:與用氯部門(mén)聯(lián)系，確保尾氣暢通、關(guān)小尾氯閥門(mén)、查看制冷系統，達到液化溫度
3.原氯壓力升高
原因：空氣由技氣泵進(jìn)入氯氣系統、高壓氯氣源進(jìn)入技系統、液氯制冷系統出現突發(fā)性問(wèn)題
處理：分析氯純度、查找高壓泄露閥并關(guān)好、卸壓時(shí)緩緩上系統卸、
五、心得體會(huì )及總結
時(shí)間過(guò)的真快，轉眼間，一年的實(shí)習已經(jīng)過(guò)去了。在這一年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在師傅和師兄的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境。在這半年多的時(shí)間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習方面的，而且實(shí)踐能力上也得到了提高，這些對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。
當初，在集體動(dòng)員會(huì )上，系領(lǐng)導向我們指出，在實(shí)習中可能會(huì )經(jīng)歷一些困難，思想上也會(huì )有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見(jiàn)。那時(shí)，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜機會(huì )，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學(xué)習。
通過(guò)這一次的實(shí)習，自己也學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，在這次實(shí)習中，我收益頗多，這些都是無(wú)形資產(chǎn)，將伴隨我一生。這次實(shí)習可以看到化工廠(chǎng)的管理可以說(shuō)是軍事化的管理模式，一切都是那么的紀律嚴明，一切的操作都是那么的一絲不茍，安全培訓中的那些有據可查的事故案例也無(wú)聲的向我們說(shuō)明著(zhù)操作規程的重要性和必要性，同時(shí)也深切的體會(huì )到了“安全第一，預防為主”這八字安全方針的真正意義之所在。此外，我們從和師傅們的談話(huà)中也學(xué)到了一些在社會(huì )上為人處世和工作的經(jīng)驗，讓我知道怎樣在平凡之中創(chuàng )造出不平凡。
在這實(shí)習的半年生活中我也深刻的感受到了現代化生產(chǎn)所帶來(lái)的便利。眾所周知，在化工廠(chǎng)工作每天所要面對的都是刺鼻的氣味，這對公認的身心健康是有很大的危害的。而現在隨著(zhù)生產(chǎn)力和科技的不斷進(jìn)步這一切都已經(jīng)成為了歷史，現在，雖然生產(chǎn)現場(chǎng)機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面通過(guò)電腦來(lái)控制，設備就可以自動(dòng)而有序的運行，節省了大量的人力資源，同時(shí)也改善了工人的工作環(huán)境。
我曾經(jīng)構思過(guò)實(shí)習時(shí)的悠閑與輕松。殊不知，現實(shí)給我敲響了警鐘，我發(fā)現書(shū)本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現實(shí)有很大的差距。理論學(xué)習是業(yè)務(wù)實(shí)戰的基礎，但實(shí)際工作與理論的闡述又是那么的不同，通過(guò)實(shí)習才發(fā)現實(shí)際操作與理論竟有這么大的差距，正如同招聘老師說(shuō)的那樣我們學(xué)習的理論知識甚至都用不到20%，而我們在學(xué)校所掌握到的學(xué)習方法卻有著(zhù)比理論知識更重要的作用，而事實(shí)也正是如此。在學(xué)校時(shí),許多知識只局限在書(shū)本上,思考問(wèn)題比較單一，而在工作中,就要全盤(pán)考慮問(wèn)題，把各個(gè)問(wèn)題點(diǎn)都提前想好，才能把工作完成出色，同時(shí)對自己能力也是一種提高。
在工作之余，在與一些老師傅們交談中得知，在工作崗位上，有著(zhù)良好的業(yè)務(wù)能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng )建一個(gè)和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會(huì )在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義，同時(shí)也讓我認識到社會(huì )是殘酷的，沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會(huì )的最底層，但社會(huì )又是美好的，只要你肯干、有進(jìn)取心，它就會(huì )給你回報、讓你得到自己想要的�？傊�，這次實(shí)習是有收獲的，自己也有許多心得體會(huì )。就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。半年的實(shí)習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了真正的目的。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告2
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)xx要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)xx要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造，對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國xx汽集團簡(jiǎn)介：
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史�？偛孔溆谏綎|省xx市，是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國xx汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國xx汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng )新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破，現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的`xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國xx汽集團已達到三個(gè)全國第一：牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機全國銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的xx型汽車(chē)全國銷(xiāo)量第一
xx第xx機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
xxxx機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。
集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司：
擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。
20xx年通過(guò)了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設備：可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí)，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng)，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
大、xx型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上，為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺xx型機械壓力機，被譽(yù)為“中國汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái)，為世界xx名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于20xx年開(kāi)始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
xx精工簡(jiǎn)介：
始建于20xx年，是由xxxx建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現有員工160余人，中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬(wàn)元，設備有進(jìn)口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量?jì)x1臺，大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認證。
xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)xx要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習的主要是xx型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告3
實(shí)習目的
將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結合起來(lái)，培養勇于探索的創(chuàng )新精神、提高動(dòng)手潛力，加強社會(huì )活動(dòng)潛力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習和走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
單位簡(jiǎn)介
××市××機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于1988年，位于××市××××工業(yè)區，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng )新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執行iso9001：20xx體系；生產(chǎn)管理方面，公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實(shí)6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠(chǎng)、機械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設有兩條設備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn)，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛力；機械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺，具備來(lái)圖設計制造、來(lái)料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的潛力。
精益求精，追求卓越是我們不變得追求；誠信經(jīng)營(yíng)，與客戶(hù)共贏(yíng)是我們的經(jīng)營(yíng)理念；實(shí)業(yè)報國，造福地方是我們的理想；百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。
實(shí)習過(guò)程
1）安全第一。對于任何機械廠(chǎng)，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習過(guò)程中的安全事項和需注意的項目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)務(wù)必穿長(cháng)褲；禁止在廠(chǎng)里吸煙，進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準敞開(kāi)，外套不準亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠(chǎng)；人在廠(chǎng)里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上；在沒(méi)有實(shí)習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開(kāi)關(guān)；
2）毛坯選取。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它能夠是各種形狀復雜的零件毛胚，個(gè)性是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實(shí)習的師傅說(shuō)，我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。
3）加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間，那里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分，分別為車(chē)削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，做過(guò)一些零件，對機床也有必須認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機床都是有必須年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車(chē)間的'認識過(guò)程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料—劃線(xiàn)—刨床（工藝上留加工余量）粗車(chē)熱處理，調質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火（齒面）磨面；齒輪零件加工工藝：粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內孔磨芯，軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4）裝配車(chē)間。任何機器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車(chē)間，那里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠(chǎng)，在這個(gè)車(chē)間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi)，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表
面整潔美觀(guān)。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調試，檢查運動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
5）質(zhì)保，銷(xiāo)售和售后處理
最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén)，他們主要是對所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機性的抽查，記錄其數據，并回到到加工車(chē)間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分，據銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷(xiāo)路一路看好。
對機械制造的體會(huì )
歷時(shí)將近一周的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來(lái)機械制造將會(huì )向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依靠，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善。
對本次實(shí)習的體會(huì )
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式，對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解，分析了人與人之間特點(diǎn)，方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己明白的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。
我們的教育就應社會(huì )實(shí)踐得結合起來(lái)，采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式，做到課堂教育與社會(huì )實(shí)踐的關(guān)系，暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系，社會(huì )實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系，分別同過(guò)課堂，暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運用想結合起來(lái)，才能更完全的掌握。
“千里之行，始于足下”，這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)十分重要作用，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實(shí)際生活中不斷培養。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗，好的習慣和他們的知識也會(huì )是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會(huì )的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需要學(xué)習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們能夠向他們學(xué)習很多知識、道理。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告4
一、實(shí)習的目的及意義
1、實(shí)習目的
本次實(shí)習我們主要去三家企業(yè)，中國**汽集團、****機床集團和****精工機械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀(guān)摩學(xué)習等各種各樣的形式學(xué)習機械制造，對機械制造有一個(gè)整體的認識。
2、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
中國**汽集團簡(jiǎn)介：
中國**汽集團前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原**汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸**型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史�？偛孔溆谏綎|省**市，是國內主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國第一輛**型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾**型汽車(chē)生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國**型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國**汽集團前身是原**汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原**汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設計制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國第一輛**型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸**型汽車(chē)，結束了中國不能生產(chǎn)**型汽車(chē)的歷史。技術(shù)創(chuàng )新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現。中國**汽集團在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng )新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng )新水平和競爭能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢，廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù)，堅持自主設計、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng )新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級驅動(dòng)橋、緩速器及**卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現新的突破，現擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國內驅動(dòng)形式最全和噸位品種最多的**型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國內外**卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內人士譽(yù)為“**卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競爭對手的距離，鞏固了中國**汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場(chǎng)地位。中國**汽集團已達到三個(gè)全國第一，牽引車(chē)全國銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機全國銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機的**型汽車(chē)全國銷(xiāo)量第一
**第*機床廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
****機床集團有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現有在職員工4800余人。是中國規模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強的鍛壓設備和大、**型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數控產(chǎn)值、精心創(chuàng )品牌“十佳”企業(yè)。集團公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司，擁有國家級技術(shù)中心，該技術(shù)中心現有工程技術(shù)人員400余人，下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機床實(shí)驗室、理化計量試驗實(shí)、焊接試驗室、鑄造實(shí)驗室、電氣實(shí)驗室等5個(gè)試驗室，擁有試驗設備儀器上百臺(套)，具有自主知識產(chǎn)權的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國內唯一具備獨立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。20xx年通過(guò)了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設備、(數控)金切機床、自動(dòng)化設備、數控切割設備、鑄造機械設備、環(huán)保機械設備、建材成套設備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機床設備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的.對外協(xié)作等。-自動(dòng)化設備：可提供自動(dòng)上下料機械手、自動(dòng)翻轉機、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機構、數控轉塔沖等。同時(shí)，鑄造機械、數控切割機、環(huán)保建材設備等保持高速增長(cháng)，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規格最全的企業(yè)。
**型機械壓力機的國內市場(chǎng)占有率達70%以上，為國內汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺**型機械壓力機，被譽(yù)為“中國汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái)，為世界多家汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于20xx年開(kāi)始向美國高端市場(chǎng)出口具有完全知識產(chǎn)權的以多工位壓力機為代表的**型機械壓力機，產(chǎn)品遠銷(xiāo)50多個(gè)國家和地區。
**精工機械廠(chǎng)簡(jiǎn)介：
始建于20xx年，是由****建筑集團出資創(chuàng )的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的*城**西部經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機、紡機、各類(lèi)泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設計、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現有員工160余人，中、高級專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強，設備均為新購設備，設備投資共20xx余萬(wàn)元，設備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺，cmm三坐標測量?jì)x1臺，大型數控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設備，并建有高標準的理化計量室，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認證。
**精工是機械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機械加工企業(yè)，這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習有著(zhù)至關(guān)重要的意義，非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現實(shí)制造水平，主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
生產(chǎn)實(shí)習是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習的一個(gè)重要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告5
經(jīng)過(guò)這三周的生產(chǎn)實(shí)習，讓我對學(xué)習與實(shí)踐的有效結合這句話(huà)有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習作為一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習又是鍛煉和培養學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，培養我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2、在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合起來(lái)，培養我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4、通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面。
5、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
(二)生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:
1、機械零件的加工根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下:
(1)閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析零件的結構工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現場(chǎng)加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)了解各種裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
(3)了解典型裝配工具的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
二、實(shí)習日程
8月21日實(shí)習動(dòng)員大會(huì );
8月22日自主實(shí)習進(jìn)行市場(chǎng)調查;
8月23日參觀(guān)呼市大召寺;
8月25日參觀(guān)呼市卷煙廠(chǎng);
8月28日—9月6日參觀(guān)內蒙古北方重工業(yè)集團;
9月7日參觀(guān)阿特拉斯工程機械有限公司。
三、實(shí)習內容
在市場(chǎng)調查實(shí)習時(shí)，我們小組選擇的調查地點(diǎn)是民族家電城，調查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個(gè)方面進(jìn)行調查。
造型上電冰箱市場(chǎng)現大量存在著(zhù)雙開(kāi)門(mén)式，三開(kāi)門(mén)式，拉開(kāi)展開(kāi)式，中間抽拉式等，而以前比較常見(jiàn)的單開(kāi)門(mén)式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開(kāi)門(mén)式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來(lái)越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時(shí)尚的色彩如:鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類(lèi)，滿(mǎn)足人們的需求。
功能上的改變是最大的，其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進(jìn)，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個(gè)功能就節省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節省能源;報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門(mén)有時(shí)候關(guān)不嚴實(shí)，導致了冰箱內有的食物就會(huì )變壞，報警裝置就是針對這種現象設計的，當你忘記關(guān)門(mén)或者門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴實(shí)的時(shí)候就會(huì )發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門(mén)關(guān)嚴實(shí)，其中及其類(lèi)似的.有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節，在溫度濕度的調節上可以智能化控制，根據不同的事物的不同的溫度營(yíng)養要求，協(xié)調空氣，溫度，濕度，達到食物的營(yíng)養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示，超靜音設計，清新風(fēng)扇，翻轉制冰盒，新概念自動(dòng)吧臺，速凍功能，假日自控等功能。
我們參觀(guān)了呼市大召寺和大召寺周?chē)木坝^(guān)，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱(chēng)“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無(wú)量寺，始建于明萬(wàn)歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達*三世曾為寺中銀佛“開(kāi)光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛，龍雕，壁畫(huà)。
在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿(mǎn)目的古董，精美的瓷器，古老的馬車(chē)，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺(jué)身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計，足以見(jiàn)他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀(guān)，同時(shí)也被它的人文景觀(guān)所震撼。一種文化的內涵，一種信仰的力量，一種自然的執著(zhù)，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀(guān)中我發(fā)現了許多新鮮的知識，開(kāi)拓了我的視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，改變了以前對寺院的一種認識，同時(shí)我也覺(jué)得它們寺中的一些設計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設計之中要著(zhù)重考慮的，當然無(wú)論以后的學(xué)習還是工作，我要學(xué)習他們的一種精神，一種信念。
在呼市卷煙廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習時(shí)，我主要參觀(guān)了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠(chǎng)偌大的車(chē)間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學(xué)習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應該把理論和實(shí)習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過(guò)程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作，我想我們學(xué)生也應該學(xué)習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應該在今天的實(shí)習中有所啟發(fā)，給自己定位，學(xué)一份本領(lǐng)，將來(lái)可以勝任一份工作。
通過(guò)在內蒙古北方重工業(yè)集團的實(shí)習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識
內蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297、7平方公里;各類(lèi)設備9300多套，員工近2萬(wàn)人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產(chǎn)工藝門(mén)類(lèi)、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù);先后榮獲國家科技進(jìn)步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號;通過(guò)了is9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺，實(shí)現民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。
四、實(shí)習總結:
該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機械實(shí)習有苦也有樂(lè )�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話(huà)用來(lái)形容我們的生產(chǎn)實(shí)習是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了各個(gè)機械廠(chǎng)的實(shí)習磨練，我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂(yōu)的生產(chǎn)實(shí)習課程。
現在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì )得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過(guò)參觀(guān)學(xué)習各種機床，我們了解了許多機械生產(chǎn)操作的原理和過(guò)程，通過(guò)進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。對車(chē)間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來(lái)不會(huì )從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有，但是生產(chǎn)實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財富。生產(chǎn)實(shí)習的作用與影響，就像那句話(huà)“有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值，但最后還是會(huì )的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”
同樣讓我認識到車(chē)間相對來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀律嚴明的集體場(chǎng)所，有著(zhù)嚴明的制度和作息時(shí)間安排。車(chē)間安全是必須受到重視的，因為車(chē)間是一個(gè)運做整體，一條生產(chǎn)線(xiàn)上的任一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題就會(huì )影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習生活全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。
一起實(shí)習的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無(wú)私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，分工合作，一起分享知識增長(cháng)帶來(lái)的喜悅，生產(chǎn)實(shí)習更像是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少，感謝生產(chǎn)實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。
短短的3個(gè)星期時(shí)間，我們在實(shí)習中充實(shí)地度過(guò)了，我們學(xué)習的知識雖然不是很多，但這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結合的機會(huì )，通過(guò)這次實(shí)習讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習，我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì )需要人才，社會(huì )需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)生只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自己的位置。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告6
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
河北xxxx集團有限公司是為汽車(chē)，內燃機及工程機械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統板塊為主導產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。廠(chǎng)區占地60余畝，建筑面積24000平方米�？傎Y產(chǎn)10800萬(wàn)元，固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠(chǎng)址坐落于全國十佳民營(yíng)科技園區——清河國際羊絨工業(yè)園。京九鐵路，青銀高速公路，308國道貫通于此，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚，現有研究員級高級工程師1人，高級工程師3人，，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員30多人，對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經(jīng)驗。公司長(cháng)期與長(cháng)春汽車(chē)研究所合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制新車(chē)型及換代卡車(chē)系列產(chǎn)品，是長(cháng)春汽車(chē)研究所進(jìn)氣系統試制定點(diǎn)單位。公司以長(cháng)春汽車(chē)研究所為技術(shù)依托，時(shí)刻瞄準跟蹤世界先進(jìn)國家的空濾器技術(shù)發(fā)展，在設計思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念，使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造，20xx年5月，“中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )濾清器分會(huì )”秘書(shū)長(cháng)葛德義先生和副秘書(shū)長(cháng)楊春生先生到公司考察，評價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家�！� 為配合產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，公司實(shí)驗室購進(jìn)世界先進(jìn)水平的AF3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀，濾紙透氣度測定儀，熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測定儀等十余臺專(zhuān)用檢測設備。 公司模具車(chē)間擁有數控加工中心，電火花加工機床及各類(lèi)機床20多臺。生產(chǎn)車(chē)間擁有500～10000g注塑機和大型吹塑機15臺，濾芯端蓋PU注膠生產(chǎn)線(xiàn)兩條，空氣濾清器總成裝配線(xiàn)兩條。已形成“新產(chǎn)品設計、原材料配比、模具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式�，F年空氣濾清器總成20萬(wàn)套，空氣濾芯60萬(wàn)套，預濾器總成15萬(wàn)套，變速操縱系統總成10萬(wàn)套。
二、實(shí)習單位產(chǎn)品及其設備介紹
模具車(chē)間實(shí)習設備：注塑機、數控加工中心、普通車(chē)床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等，。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器，汽車(chē)內外飾件，汽車(chē)前后保險杠，汽車(chē)燈具等
三、實(shí)習任務(wù)：
想通過(guò)親身實(shí)習體驗，找出自己的不足，讓自己更了解這個(gè)社會(huì )。在實(shí)習中，通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干，要檢驗一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識是否在社會(huì )中會(huì )被利用，自己的能力是否可以被社會(huì )承認，以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識，把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應工作和學(xué)習。其目的有以下幾點(diǎn)：
1）熟悉工廠(chǎng)的工作環(huán)境，為將來(lái)更好地適應工作做準備。
2）掌握工作中的常用技巧與技能，增強專(zhuān)業(yè)技能。
3）發(fā)現自己的不足，為下一步完善自己明確方向。
為了在實(shí)習過(guò)程中學(xué)到一些知識同時(shí)也給同學(xué)們一些約束，我們必須時(shí)刻要求自己，必須做到以下幾點(diǎn)：
1）要有認真仔細的工作態(tài)度，遵守實(shí)習紀律，服從實(shí)習安排，完成實(shí)習任務(wù)。
2）本著(zhù)好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度，盡最大努力多學(xué)習點(diǎn)東西。
3）與指導老師定期保持聯(lián)系，回報實(shí)習進(jìn)展情況，接受指導老師的指導。
4）了解并掌握一些工作上的流程，處理辦法等相關(guān)信息。
5）實(shí)習結束，提交《實(shí)習報告》。
四、實(shí)習內容
時(shí)間過(guò)的很快，轉眼間三個(gè)月的實(shí)習就結束了，三個(gè)月的實(shí)習有苦也有樂(lè )，學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西，在實(shí)習的過(guò)程中，我們是忙碌的，充實(shí)的，快樂(lè )的，幸福的。在實(shí)習的過(guò)程中，我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多，這次實(shí)習對于我來(lái)說(shuō)有著(zhù)非同一般的價(jià)值，它給我的人生開(kāi)啟了一盞明燈。
我被分到了模具車(chē)間實(shí)習，這對于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專(zhuān)業(yè)非常對口的，我們隊我們的實(shí)習充滿(mǎn)了希望，因為我們懂關(guān)于模具的基本知識，而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西，我覺(jué)得模具車(chē)間是我們學(xué)習的第二課堂，我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用，彌足我們的不足，還會(huì )增加模具學(xué)習方面的知識，我的班長(cháng)是鄒師傅，他為人嚴厲，是個(gè)南方人，但是還是很熱心的教我們東西。
剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間主任給我們上了一節課，他告訴我們，在塑膠車(chē)間把自己高傲的心態(tài)放下，你什么都不是，我們只是來(lái)這學(xué)習的，一切從零開(kāi)始！在車(chē)間里要尊重每一位師傅，他比你早來(lái)一天也是你的師傅，一定要塌下心來(lái)，虛心學(xué)習，認真肯干，不懂就要問(wèn)，沒(méi)什么！
開(kāi)始去的時(shí)候自己什么也不會(huì )，但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以，因為暑假的時(shí)候再精銳模具廠(chǎng)當過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒，對車(chē)銑铇磨鉆也有一定的了解，師傅教給的活也能完成。
因為我們是來(lái)實(shí)習的，因為我們什么都不會(huì )，所以我們在車(chē)間里開(kāi)始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線(xiàn)，掃地，搬運工件等讓人煩心的工作，這些工作對于我們還沒(méi)走向社會(huì )的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受，每個(gè)人都會(huì )這樣想的，但是反過(guò)來(lái)想，為什么你只是做這些工作呢，因為你什么都不會(huì )，誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的，所以我又重新調整心態(tài)，這也堅定了我要努力學(xué)習真本領(lǐng)的決心！
在學(xué)習得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。
1、攻絲，攻絲的時(shí)候絲錐要直，沒(méi)經(jīng)驗的時(shí)候要用直角尺量一下，攻的時(shí)候要加潤滑油，雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。
2、看圖畫(huà)基準角打鋼印，一般基準角畫(huà)在底部，看清圖紙上是正面視圖是地面視圖，打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續加工掉。
3、學(xué)會(huì )了搖臂鉆的使用，主軸反轉對準定位，主軸正轉往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔，后鉆打孔，先鉆盲孔，后鉆通孔。
4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。
5、了解了電加工的積碳問(wèn)題，積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過(guò)程中，電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除，否則加工粉屑將容易導致短路現象。
6、模具常用的材料有718H，738H，9GrwMn，TF—1，NIMAX，P20熱處理方式有真空整體淬火，普通整體淬火
7、了解了機械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8D質(zhì)量問(wèn)題響應方法 PFMEA過(guò)程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實(shí)驗方法 QM質(zhì)量管理計劃 KVP 持續改進(jìn)過(guò)程
8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結還有看車(chē)間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問(wèn)題的原因 （1）、彎曲是因為注塑件內有過(guò)多內部應力（2）、模具填充速度慢。（3）、模腔內塑料不足。（4）、塑料溫度太低或不一致。（5）、注塑件在頂出時(shí)太熱。（6）、冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。（7）、注塑件結構不合理（如加強筋集中在一面，但相距較遠）。補救方法為 （1）、降低注塑壓力 （2）、減少螺桿向前時(shí)間。 （3）、增加周期時(shí)間（尤其是冷卻時(shí)間）。從模具內（尤其是 較厚的注塑件）頂出后立即浸入溫水中（38oC）使注塑 件慢慢冷卻。 （4）、增加注塑速度。（5）、增加塑料溫度 （6）、用冷卻設備。（7）、適當增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件，盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。（8）、根據實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕�？赡艹霈F問(wèn)題的原因 1）料溫太低，塑料的流動(dòng)性差； 2）注射壓力太��；3）注射速度太慢；4）模溫太低；5）型腔排氣不良；6）塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jì)仁湛s造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的，它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處，如凸起、加強筋或者支座的背后，有時(shí)也會(huì )出現在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的'熱脹冷縮，因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素，其中塑料的性能，最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀，以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。
9、磨鉆頭，磨鉆頭的時(shí)候手要端平，手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn)，避免發(fā)生危險，鉆頭上要開(kāi)排泄槽，兩邊的角度要同樣大，前角要大于后角，這樣才能鉆的動(dòng)，但不能太大，否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。
10、在實(shí)習過(guò)程中學(xué)習了鉆床的使用，了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給，避免自動(dòng)時(shí)折斷，直徑大于30mm以下的分兩次鉆，先用0、5—0、7倍的鉆頭鉆，再用所需的鉆頭鉆，鉆小孔時(shí)速度應快些，進(jìn)給量小些，鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當大些。鉆硬材料時(shí)速度應慢些進(jìn)給應小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當增大
11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板，在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平，如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平，否則在進(jìn)行數控加工后會(huì )造成一定的偏差，給以后的裝配帶來(lái)麻煩。
12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印，防止工藝板變形影響加工后的精度。
13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為：預處理rarr；成型rarr；機械加工rarr；表面處理rarr；裝配（連接）。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯，我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機料筒，塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體，隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內，冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品，也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn)：
�、倏梢砸淮纬尚透鞣N形狀比較復雜的塑料制品，如濾芯骨架。
�、谧⑸涑尚椭破返慕Y構形狀尺寸精度較高，能有較好的裝配互換性。
�、圩⑸涑尚椭破返慕Y構和相互位置尺寸能夠保證，制品表面質(zhì)量較好。
�、茏⑺苤萍梢詷藴驶�、規格化、系列化。
�、葑⑺苣＞呱a(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單，成型制品用模具的調整、更新比較方便。
�、拮⑺軝C能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品，生產(chǎn)效率高。
14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程：物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過(guò)程，該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準備階段，塑化所得熔體的質(zhì)量對成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中，重要的一點(diǎn)是保證熔體達到要求的成型溫度，且熔體溫度分布盡可能均勻，其中的熱降解產(chǎn)物含量應盡可能少。
成型工藝：為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品，除應合理選用塑件材料外，還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關(guān)系，只有塑件的設計能適應成形工藝要求，這樣既能保證塑件順利成形，防止塑件產(chǎn)生缺陷，又能達到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。
塑件幾何形狀：塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設計塑件時(shí)應認真考慮，使塑件的幾何形狀能滿(mǎn)足其成工藝要求。
脫模斜度：為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯，在設計時(shí)必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。
最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。
表1—1各種材料推薦的脫模斜度
材料 脫模斜度
聚乙烯、聚丙烯（PP）、軟聚氯乙烯 30deg；～1deg；
ABS、尼龍、聚甲醛 40deg；～1、30#39；
硬聚氯乙烯、聚碳酸脂， 聚苯乙烯、有機玻璃 50deg；～2deg；
根據上表可看出，材料性質(zhì)脆、硬的，脫模斜度要求大，但在具體選擇脫模斜度①、凡塑件精度要求高的，應采用較小的脫模斜度。
�、�、凡較高、較大的尺寸，應選項用較小的脫模斜度。
�、�、塑件形狀復雜的、不易脫模的應選用較大的脫模斜度。
�、�、塑料的收縮率大的應選用較大的斜度值。
�、�、塑件壁厚較厚時(shí)，會(huì )使成形收縮增大，脫模斜度應采用較大的數值。
�、�、如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊，那么塑件的內表面的脫模斜度可選的比外表面小，反之，要求脫模后塑件留在型腔內，則塑件外表面的脫模斜度應小于內表面。但是，當內外表面要求脫模斜度不一致時(shí)，住往不能保證壁厚的均勻。
15、常用材料的熱處理方法
零件名稱(chēng) 主要性能要求 材料名稱(chēng) 熱處理方法 硬度
型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強度，表面需耐磨，淬火變形要小，有的還需要耐腐蝕 45，45Mn，40MnB，40MnVB
T8A，T10A
3Cr2W8V
9Mn2V，CrWMn，9CrSi2，Cr1210，15，20
鑄造鋁合金，鍛造鋁合金，球墨鑄鐵 調質(zhì)
淬火加低溫回火
淬火加中溫回火
淬火加低溫回火（采用冷擠壓工藝）
正火或退火 HRC28~33
HRC50~55
HRC45~50
HRC55~60
HRCge；180
定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導滑條及模腳等 需一定的強度 45，45MnV2，40MnB，40MnV820，20，15
球墨鑄鐵
HT20—40 調質(zhì)
正火（僅用于模腳） HRC25~30
澆口套 表面耐磨、沖擊強度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 T8A，T10A
9Mn2VCrWMn，9CrSi2
Cr12 淬火加低溫回火
淬火加低溫回火 HRC55~60
HRC55~60
斜導柱、導柱及導套等 20，20Mn2B
T8A，T10A 滲碳
表面淬火 HRC50~55
HRC55~60
型銷(xiāo)、頂出桿和拉料桿 需一定的強度和耐磨性 T8A，T10A
45 端部淬火加低溫回火
端部淬火 HRC55~60
HRC40~45
螺釘等 25，35，45 淬火加中溫回 HRC40左右
16、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過(guò)程。 注射成型是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，每一周期主要包括：定量加料—熔融塑化—施壓注射—充模冷卻—啟模取件。取出塑件后又再閉模，進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。
17、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機；按機器的傳動(dòng)方式又可分為液壓式、機械式和液壓—機械（連桿）式；按操作方式分為自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)注塑機。（1）臥式注塑機：這是最常見(jiàn)的類(lèi)型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線(xiàn)上，且模具是沿水平方向打開(kāi)的。其特點(diǎn)是：機身矮，易于操作和維修；機器重心低，安裝較平穩；制品頂出后可利用重力作用自動(dòng)落下，易于實(shí)現全自動(dòng)操作。目前，市場(chǎng)上的注塑機多采用此種型式。（2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線(xiàn)上，且模具是沿垂直方向打開(kāi)的。因此，其占地面積較小，容易安放嵌件，裝卸模具較方便，自料斗落入的物料能較均勻地進(jìn)行塑化。但制品頂出后不易自動(dòng)落下，必須用手取下，不易實(shí)現自動(dòng)操作。立式注塑機宜用于小型注塑機，一般是在60克以下的注塑機采用較多，大、中型機不宜采用。（3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個(gè)面上，它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小，但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。（4）多模轉盤(pán)式注塑機：它是一種多工位操作的特殊注塑機，其特點(diǎn)是合模裝置采用了轉盤(pán)式結構，模具圍繞轉軸轉動(dòng)。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高機器的生產(chǎn)能力，因而特別適合于冷卻定型時(shí)間長(cháng)或因安放嵌件而需要較多輔助時(shí)間的大批量塑制品的生產(chǎn)，但因合模系統龐大、復雜，合模裝置的合模力往往較小，故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產(chǎn)中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。
注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實(shí)現和保證成型制品質(zhì)量的前提，而為滿(mǎn)足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時(shí)，由于注射壓力很高，相應地在模腔中產(chǎn)生很高的壓力（模腔內的平均壓力一般在20~45MPa之間，因此必須有足夠大的合模力。由此可見(jiàn)，注射裝置和合模裝置是注塑機的關(guān)鍵部件。
五、實(shí)習中發(fā)現的問(wèn)題及其改進(jìn)措施
實(shí)習工程中，我們遇到了很多的問(wèn)題，發(fā)現了車(chē)間里面有很多的不足，首先是對我們實(shí)習生，不能夠抓住我們的專(zhuān)業(yè)知識的掌握情況，自己的特點(diǎn)和愛(ài)好分不同的崗位，是我們的才能和特長(cháng)不能夠很好的發(fā)揮。車(chē)間里應該定期對實(shí)習生進(jìn)行有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識的培訓，讓實(shí)習生更好的了解自己本工位的特點(diǎn)以及技術(shù)要求，和操作規范，少走彎路，更好更快更高效率的學(xué)習知識。車(chē)間里的師傅們的素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高，只有提高工人的素質(zhì)才能將品質(zhì)提高，才能創(chuàng )造出高品質(zhì)的產(chǎn)品，才能贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)，才能使公司處在不敗之地！車(chē)間領(lǐng)導應該善于發(fā)現有才能的人才，人才是公司長(cháng)久不衰的動(dòng)力，只有不斷的發(fā)掘人才，中用人才才能使公司更好更快的發(fā)展。
六、實(shí)習小結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實(shí)習很簡(jiǎn)單，只是去那里看看就好，明白就好，工作是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，但是實(shí)習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作，還教會(huì )了我們如何做人，如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實(shí)習結束使我懂得無(wú)論做什么事情，都要從小事做起，往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的；做什么事情，都要有不怕困難，勇于拼搏的頑強作風(fēng)，都要有主動(dòng)做事，效率第一的團隊精神，都要有追求卓越、勇于創(chuàng )新、品質(zhì)至上的精益文化理念。非常感謝這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺；也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，讓我為我將來(lái)的工作積累了豐富的經(jīng)驗，同時(shí)也讓我對模具設計與制造專(zhuān)業(yè)有了更深的認識，也為我將來(lái)的工作奠定了牢固的基礎。
開(kāi)始的時(shí)候學(xué)生由不適應這里的環(huán)境，不適應到現在逐步認識社會(huì )，融入工作，這也是我們取得的成績(jì)之一。實(shí)習讓我們懂得什么是生活什么是社會(huì )，我們也不再是一個(gè)單純的學(xué)生了，我們有了自己的責任。在實(shí)習中我們學(xué)會(huì )了自己去適應環(huán)境，而不是讓環(huán)境來(lái)遷就自己；我們要努力付出，而不是被動(dòng)的等待索��；我們要主動(dòng)的接受錘煉增強自身的綜合素質(zhì)，而不是面對困難望而卻步；我們要學(xué)會(huì )包容，要有一個(gè)好的脾氣也要有一個(gè)理智的頭腦，而不是以自我為中心，什么都要順從自己的意愿。我們要學(xué)會(huì )在這個(gè)社會(huì )中生存，而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個(gè)滋味，我下定決心，一定要有自己的一番事業(yè)，有自己的公司，一定會(huì )努力的！
機械生產(chǎn)實(shí)習報告7
經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習，我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節---生產(chǎn)實(shí)習。生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)的一門(mén)主要實(shí)踐性課程，是我們將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，我們可以樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及在生產(chǎn)現場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實(shí)，提高我們進(jìn)行調查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，我們可以拓展知識面，同時(shí)激發(fā)了我們向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用，為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年6月26日至20xx年9月6月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限責任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機（集團）有限責任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠(chǎng)。1954年3月,公司作為國內第一家航空發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(集團)有限責任公司。集團公司占地面積約299萬(wàn)平方米,員工16000余人,各類(lèi)技術(shù)、技能專(zhuān)家約1000人,擁有各類(lèi)設備及儀器、儀表16000余臺套。
四、實(shí)習內容
6月26日，在中航工業(yè)黎明培訓中心進(jìn)行培訓，了解了公司概況，安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)介及保密和國家安全知識。
6月27日，參觀(guān)了鑄造廠(chǎng)和精密鍛造廠(chǎng)，了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進(jìn)的生產(chǎn)設備。
6月28日，參觀(guān)了鈑焊加工廠(chǎng)、導管?chē)娮鞆S(chǎng)及其試驗場(chǎng)，了解了焊接工藝，參觀(guān)了導管?chē)娮鞂?shí)驗的大型設備。
6月29日，參觀(guān)了機匣加工廠(chǎng)和熱表面處理廠(chǎng)，了解了機匣加工設備和各種熱表面處理工藝。
7月2日，上午參觀(guān)了葉片加工廠(chǎng)，觀(guān)摩了先進(jìn)的設備，下午在培訓中心與全國勞模、技術(shù)能手交流。
7月3日，參觀(guān)了盤(pán)軸加工廠(chǎng)，了解了盤(pán)軸的加工工藝，并在員工培訓中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識。
7月4日，參觀(guān)了各廠(chǎng)的產(chǎn)品檢驗中心，了解了各種無(wú)損檢測方法的原理、應用及其流程。
7月5日，參觀(guān)了總裝配廠(chǎng)，發(fā)動(dòng)機試車(chē)廠(chǎng)，發(fā)動(dòng)機大修廠(chǎng)，了解了各種先進(jìn)的工藝和加工設備。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面，也是大學(xué)生自我能力培養的一個(gè)重要方式，因此對于我們在校大學(xué)生來(lái)說(shuō)，能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，給了我們一個(gè)認識社會(huì )、了解社會(huì )，提高自我能力的重要的機會(huì )。作為大三的學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài)，生產(chǎn)實(shí)習應在結合我們實(shí)際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實(shí)習而實(shí)習，為了完成任務(wù)而實(shí)習。我覺(jué)得我們在進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習之前應該有一個(gè)明確的目標，為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計劃。應注重實(shí)習的過(guò)程，從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實(shí)習中，我們班集體來(lái)到了沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習，在生產(chǎn)實(shí)習中，我們更好的了解了社會(huì )，鍛煉了自己，感受了社會(huì )就業(yè)的現狀，體驗了一下工作的樂(lè )趣。我們是在六月25日離開(kāi)學(xué)校，來(lái)到沈陽(yáng)實(shí)習的，在沈陽(yáng)待了近半月的時(shí)間里，我們從中發(fā)現了很多，也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來(lái)到沈陽(yáng)這個(gè)城市，就感覺(jué)到了這個(gè)城市的落寞與無(wú)奈，在城市的`雜亂無(wú)章中生活的人們，也許還在緬懷著(zhù)過(guò)去的輝煌，然而我們卻不得不承認，他已經(jīng)不復清朝盛京和剛建國時(shí)候的輝煌，也許只有那抹殘陽(yáng)還能訴說(shuō)著(zhù)他的余暉。
進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)區以后，發(fā)現廠(chǎng)區里面老化嚴重，也已經(jīng)不復它在五六十年代時(shí)候的繁盛，看到對于國家有如此重要戰略和經(jīng)濟作用的航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的破落，而那些在短時(shí)間內還沒(méi)有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌，也許不應該只有我們陷入深思。隨著(zhù)最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展，黎明發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)也進(jìn)入了強勢復蘇的時(shí)間，在廠(chǎng)內進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習的時(shí)候，廠(chǎng)內的老師傅聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自北航，都對我們給予了很高的期望，他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠(chǎng)里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象，他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷，也許他們都沒(méi)有名牌大學(xué)的學(xué)歷，但是他們都有著(zhù)堅韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀(guān)了很多工序的廠(chǎng)區，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng)，失望的是很多優(yōu)秀的設備和機械都是國外進(jìn)口的，感動(dòng)的廠(chǎng)內的很多老師傅的認真和負責。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機大修的一位專(zhuān)家，他是一位北航的老校友，他聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)自北航的學(xué)生，那種激動(dòng)溢于言表，他不厭其煩的講解著(zhù)發(fā)動(dòng)機的工作原理和大修的過(guò)程，很多同學(xué)當時(shí)都累的心不在焉，然而他們忘了同樣在站著(zhù)講解的老校友，他看到了許多同學(xué)們的心不在焉，他的眼里透露出的是一種失望、無(wú)奈，他也看到了許多渴望的眼睛，那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵和激動(dòng)，種種情緒造成了他眼里含著(zhù)的淚水，盡管那淚水沒(méi)有留下，但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。
此次生產(chǎn)我們在傅老師的指導下，順利完成了教學(xué)實(shí)習的安排，達到了實(shí)習的目地和要求。為我們日后從事相關(guān)工作提供了一個(gè)難得的鍛煉機會(huì )。
通過(guò)此次教學(xué)實(shí)習，我們不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛煉了我們的實(shí)踐操作能力。實(shí)習中有許多知識課本上是沒(méi)有的，我們學(xué)到了更加明確可行的操作技術(shù)和應用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識進(jìn)行實(shí)際操作，鍛煉自己的實(shí)踐操作能力，這次教學(xué)實(shí)習給了我們一個(gè)充分鍛煉的自己的機會(huì )。
通過(guò)本次的實(shí)習，使得我們能夠走出課堂，在工廠(chǎng)的實(shí)際應用中發(fā)現自己專(zhuān)業(yè)課程的作用。在短短的半月中，使得同學(xué)們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高：運用所學(xué)基本理論知識與應用實(shí)踐相統一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設計，合理實(shí)施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴密性與實(shí)際操作的靈活性和科學(xué)性意識得到了鍛煉和提高。
我們的實(shí)習就這樣結束了，在實(shí)習中我真真正正的摸到了我們專(zhuān)業(yè)的東西，感覺(jué)很有趣，興趣是最好的老師，我相信這句話(huà)一點(diǎn)都不假，我已經(jīng)愛(ài)上了我的專(zhuān)業(yè)，我想在以后的學(xué)習中我會(huì )更認真地去學(xué)我的專(zhuān)業(yè)課，更主動(dòng)的去實(shí)踐去做本專(zhuān)業(yè)的一些東西。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告8
一、實(shí)習目的
本次實(shí)習是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì )和生產(chǎn)第一線(xiàn)，了解一般機械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；了解各類(lèi)機機械加工設備的特點(diǎn)和使用，為后續課程的學(xué)習打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實(shí)習單位、部門(mén)及其簡(jiǎn)介
實(shí)習單位是xx第一機械制造集團公司，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點(diǎn)投資規劃的特大型國有骨干企業(yè)，實(shí)習條件及管理工作規范，教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機械加工設備，還擁有加工中心、數控機床、大型立式車(chē)床、機械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備，該公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車(chē)裝配線(xiàn)處于國內一流水平
四、實(shí)習內容
4月12日，周一，校內實(shí)習動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習內容、實(shí)習要求以及實(shí)習中的安全問(wèn)題。
4月13日，周二，實(shí)習準備。準備帽子，記錄本，食宿用品等。
4月14日—4月15日，出發(fā)至到達實(shí)習地點(diǎn)。
4月16日，周五，19日，周一，在1實(shí)習。
周五上午，進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上，強調帶帽子進(jìn)廠(chǎng)；進(jìn)廠(chǎng)后走安全xx；注意工作的吊車(chē)和行進(jìn)中的電車(chē)；不在廠(chǎng)區內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質(zhì)；不允許復制東西；不允許拍照；不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午，開(kāi)始進(jìn)入1實(shí)習。進(jìn)廠(chǎng)前師傅強調：進(jìn)廠(chǎng)后不動(dòng)工人調整好的手柄。
這兩天的實(shí)習，讓我對各式的機床有了進(jìn)一步的了解。如臥式鏜床、立式車(chē)床、坐標鏜床、立式鉆床。
這兩天的實(shí)習著(zhù)重看了一些盤(pán)類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件連接盤(pán)的加工工藝。
a采用Q235鋼材，其工藝流程為：
切割→車(chē)端面、內孔，鏜孔→車(chē)端面，鏜錐孔→劃線(xiàn)→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
4月20日—21日，周二，周三，在2實(shí)習。
2其有8個(gè)車(chē)間：下料、熱處理車(chē)間……
在2期間，我明白了不同刀具的加工特點(diǎn)，并且學(xué)會(huì )了辨別不同刀具。
在2的實(shí)習還重點(diǎn)看了箱體類(lèi)零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件B的加工工藝。
B采用特種鋼制造，其工藝流程為：
下料→劃線(xiàn)→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側面及劃線(xiàn)銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日，周四。
上午我們參觀(guān)了3。從而對汽車(chē)有了初步了解。
下午參觀(guān)了4。
4月23日，周五，在5實(shí)習。5主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車(chē)間：沖壓車(chē)間，表面處理車(chē)間，管件裝配、焊接、散熱器車(chē)間，大部件裝配、方向盤(pán)、空氣濾清器車(chē)間，機加車(chē)間。
4月26日—27日，周一，周二，回程。
4月28日—29日，整理實(shí)習日記并完成xx。
4月30日，周五，成績(jì)答辯。
五、實(shí)習總結
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)計劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，雖然時(shí)間不長(cháng)，但在實(shí)習的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習的過(guò)程中，我對于各種加工機床有了更加直觀(guān)的了解，通過(guò)現場(chǎng)觀(guān)看各種零件在機床上的加工過(guò)程，我對《機械制造技術(shù)基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數控控制，由設備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì )操作機器。
實(shí)習中，我認識到書(shū)本理論知識與現實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠(chǎng)里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書(shū)本知識與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節，在實(shí)習參觀(guān)過(guò)程中，有好多知識都得到了體現。比如，我們在《機械制造技術(shù)基礎》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類(lèi)似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如，在涉及到斜度計算時(shí)，1mm上角度1，長(cháng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習，使我受益匪淺，通過(guò)實(shí)習，我認識到我們應該將課本與實(shí)際實(shí)習結合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識。在實(shí)習中我對機械設計制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認識，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設備及車(chē)間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實(shí)習的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì )認真的把實(shí)習的知識運用到我今后的學(xué)習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續課程，并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠(chǎng)師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會(huì )，我會(huì )在今后加以實(shí)用，爭取再創(chuàng )新，在社會(huì )的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械生產(chǎn)實(shí)踐報告2
光陰似箭，寒假又在不知不覺(jué)中到來(lái)了。在學(xué)校，主要是學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，利用每次活動(dòng)的機會(huì )表現自己，增長(cháng)自己的經(jīng)驗。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗遠不足以將來(lái)在社會(huì )上立足，所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì )中實(shí)踐，積累更多的經(jīng)驗，進(jìn)一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閑時(shí)間不多，但是我不會(huì )浪費這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹，我來(lái)到了一家當地私人開(kāi)的機械廠(chǎng)尋求機會(huì )，這個(gè)工廠(chǎng)是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)小四輪的。因為春節將至，廠(chǎng)里的工作都基本停止，若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線(xiàn)了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現，這個(gè)工廠(chǎng)里的員工大部分都是男工。廠(chǎng)里的負責人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng)，但是他不能安排我到一線(xiàn)的`崗位上讓我體驗工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀(guān)他們各個(gè)崗位的工作。雖說(shuō)當時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落，但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來(lái)。
來(lái)到生產(chǎn)車(chē)間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無(wú)幾。而且，車(chē)間里都是一股機油味，工人們都躺在車(chē)床下工作，身上的衣服都沾滿(mǎn)了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個(gè)廠(chǎng)里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái)，全身心的投入到工作中。聽(tīng)負責人說(shuō)，他們都是從離工廠(chǎng)比較遠的地方來(lái)的，最遠的有將近100公里。為了養家糊口，他們無(wú)從選擇，早上8點(diǎn)鐘上班，他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā)，從沒(méi)發(fā)現遲到現象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家，他們從沒(méi)向廠(chǎng)里抱怨過(guò)。他們工作認真，不怕苦不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè)、熱愛(ài)自己的崗位。我聽(tīng)完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛(ài)之情，他們是我學(xué)習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng )造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風(fēng)里來(lái)雨里去，堅守自己的崗位，也許會(huì )有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習的地方，出了社會(huì )以后，一定要吃得苦，從一線(xiàn)開(kāi)始做起，熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)。
因為工廠(chǎng)還是在生產(chǎn)，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地，當時(shí)，負責人的話(huà)久久的在我的耳邊回蕩，腦海里浮現出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形，他們給我的啟示實(shí)在很大。在準備離開(kāi)的時(shí)候，負責人語(yǔ)重心長(cháng)地對我說(shuō)了一些話(huà)，他叫我努力學(xué)習，珍惜學(xué)習的機會(huì )，有了文化知識出來(lái)工作就相對輕松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對生活帶給我們的挑戰。
雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐，但我覺(jué)得他勝似真正意義上的實(shí)踐。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習學(xué)不到的，我會(huì )牢記這一次實(shí)踐，記住勤勞的工人們，記住負責人的話(huà)，我會(huì )把他們的這種精神帶到學(xué)習中來(lái)，努力的提高自己。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告9
在結構件廠(chǎng)經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品，在結構件廠(chǎng)的焊接車(chē)間墻壁上，有在焊接工藝當中常見(jiàn)的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施�？梢�(jiàn)，在實(shí)習過(guò)程中，只要認真看，認真記，到處都是知識都是經(jīng)驗。
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的.載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國內的重載汽車(chē)行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。
該公司有7大生產(chǎn)車(chē)間：車(chē)橋車(chē)間、機械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間，當中還有福臻模具有限公司。在車(chē)間內，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車(chē)，行車(chē)，吊車(chē)的數量，同時(shí)也減少了工人數量，減少危險發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。
現以油封座為例來(lái)分析起加工工藝。
工件名稱(chēng)：油封座——輸入端
加工設備：c6140d
夾具：三抓卡盤(pán)kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機
1車(chē)端面，保證尺寸30
外圓端面車(chē)刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車(chē)帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車(chē)小頭內孔，保證φ135，深15
內孔車(chē)刀
板塞規
機械生產(chǎn)實(shí)習報告10
我來(lái)到了xx市龍馬機械制造有限公司（xx市xx機械廠(chǎng)）。該廠(chǎng)是福建省的載貨汽車(chē)、低速貨車(chē)、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，是原農業(yè)部農用車(chē)定點(diǎn)生產(chǎn)基地，現有員工450人，20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車(chē)、龍馬牌低速貨車(chē)是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲中國低速貨車(chē)（農用車(chē)）十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽(yù)稱(chēng)號。該廠(chǎng)于xx年取得iso：xx質(zhì)量管理體系認證證書(shū)和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證，xx年度、xx年度連續兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。
該廠(chǎng)主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車(chē)及底盤(pán)，低速貨車(chē)，多功能拖拉機，灑水車(chē)、吸糞車(chē)等專(zhuān)用汽車(chē)，集裝箱牽引車(chē)等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車(chē)35種，低速貨車(chē)16種，多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地，形成集市場(chǎng)研究，整車(chē)銷(xiāo)售，技術(shù)服務(wù)，配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。
懷著(zhù)一顆好奇的心，我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間，xx年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)，我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作，由于沒(méi)有技術(shù)，像機床，鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了，所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間，車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳，原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工，最終成為一輛車(chē)的�；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個(gè)都叫不上名字，該怎么分類(lèi)？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號，就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板，然后由沖床進(jìn)行初始的切割，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔，切邊后，就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形，然后再經(jīng)過(guò)沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累，車(chē)間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活，像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作，在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會(huì )是最輕松的，其實(shí)不然，由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個(gè)學(xué)生到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦，在廠(chǎng)里都是一些粗重的活，而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來(lái)的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應該用一顆認真的心去對待。在實(shí)習的過(guò)程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實(shí)習的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多，以后自己要走的路還很長(cháng)，不能只安于現狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了，我雖然受過(guò)高等教育，但在社會(huì )實(shí)習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)習。只學(xué)不實(shí)習，那么所學(xué)的就等于零，而實(shí)習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實(shí)習相結合。相信參加過(guò)實(shí)習的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗，使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段，使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過(guò)程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
到龍馬的實(shí)習工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解，我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。一個(gè)好的企業(yè)，不論是建立之初員工的'開(kāi)創(chuàng )精神，還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一，用戶(hù)至上的原則，龍馬與您共創(chuàng )財富的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則，但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)，形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系，并外化為規章制度和企業(yè)精神，將之灌輸到每一位職工的頭腦中，體現在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒(méi)有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開(kāi)發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀(guān)念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調動(dòng)、提拔及人才流動(dòng)等工作，也正準備引進(jìn)企業(yè)形象識別系統，作好公司形象宣傳�，F在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，專(zhuān)門(mén)設立了汽車(chē)技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類(lèi)工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計，工藝制造到銷(xiāo)售，維修，服務(wù)等一整套的現代企業(yè)管理體系。
實(shí)習已經(jīng)結束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉，但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì )，走上了與實(shí)習相結合的道路，到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志，在實(shí)習中檢驗自己。這幾天的社會(huì )實(shí)習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)習是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)習，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告11
一、實(shí)習目的
1：通過(guò)在xxx機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
2：在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3：通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗，學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。
4：通過(guò)參觀(guān)xxx機床廠(chǎng)，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面，開(kāi)闊了視野。
5：通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實(shí)習的要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)：深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場(chǎng)加工工藝情況;
(4)：對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2：裝配工藝
(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
3：基本知識;銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
(1) 所實(shí)習搖臂萬(wàn)能銑床的基本結構、加工范圍。
(2) 搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
(3) 搖臂萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 搖臂萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三：生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
(1)：第一周了解車(chē)間及工件大體情況
(2)：第一周分析萬(wàn)能搖臂銑床六大件的加工工藝
生產(chǎn)實(shí)習的內容
1. 搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2. 搖臂萬(wàn)能銑床的'六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3. 搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.
4. 牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7. 萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
8. 銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
10.夾緊
緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系;
11. 工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號HT250,僅第一步，鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟：以劃線(xiàn)為基準，劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成，在銑床或刨床上加工;
12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞;
13. 加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠(chǎng)情況而定;
14. 在機床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過(guò)程稱(chēng)為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過(guò)程稱(chēng)為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程，稱(chēng)為裝夾。
15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或專(zhuān)門(mén)劃出的線(xiàn)痕作為找正依據，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線(xiàn)痕，用劃針找正。
16. 工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生工廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習報告機械專(zhuān)業(yè)學(xué)生工廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習報告。因此正確設計的夾緊機構應滿(mǎn)足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時(shí)不應破壞工件表面，不應使工件產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5).工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡(jiǎn)單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機構應具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。
18. 加工中心中貼塑導軌的加工過(guò)程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時(shí);
19. 在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進(jìn)行接觸磨(涂色法);
20. 工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;
21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補;
22. 在介紹測量工作臺面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：
23. 發(fā)藍處理：強制性的氧化措施
24. 升降臺的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工;
25. 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱(chēng)鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類(lèi)零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷(xiāo)同V形導軌面、圓柱銷(xiāo)同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
29 . 鉆床夾具的主要類(lèi)型鉆床夾具簡(jiǎn)稱(chēng)鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
在短暫的實(shí)習過(guò)程中，實(shí)習中，我采用了看、問(wèn)，親自動(dòng)手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到 學(xué)無(wú)止境 的含義。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習，我們去了xxx機床廠(chǎng)，在xxx機床廠(chǎng)實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告12
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習，我們去了xx市xx機床廠(chǎng)，在xx機床廠(chǎng)實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。
一、實(shí)習目的
1、通過(guò)在xx市xx機床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機xx機床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
2、在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實(shí)踐相結合起來(lái)，讓我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。
3、通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗，學(xué)習他們在機械行中的無(wú)私貢獻精神。
4、通過(guò)參觀(guān)xx市xx機床廠(chǎng)，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面，開(kāi)闊了視野。
5、通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實(shí)習的要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
1、機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現場(chǎng)加工工藝情況;
(4)對主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點(diǎn)、應用范圍。
(1)所實(shí)習萬(wàn)能銑床的.基本結構、加工范圍。
(2)xx萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結構、應用及安裝。
(3)xx萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)xx萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
(1)第一周了解車(chē)間及工件大體情況
(2)第一周分析萬(wàn)能xx床六大件的加工工藝
四、生產(chǎn)實(shí)習的內容
1、xx萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉任何一個(gè)角度，所應用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、xx萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤(pán)、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動(dòng)導軌兩種導軌，其中滑動(dòng)導軌需要淬火處理，一般較長(cháng)的導軌需要淬火;
3、xx萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長(cháng)面工件，萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調整而且精度的調整要與國家標準來(lái)對照;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;
6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、xx床x軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現象;
8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(cháng)面(如導軌面);
9、粗磨與精磨得基準是統一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調整;
10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著(zhù)密切的聯(lián)系;
11、工作臺一般用鑄件毛坯來(lái)加工，材料牌號ht250，僅第一步，鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟：一、以劃線(xiàn)為基準，劃出臺面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成，在銑床或刨床上加工;
12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時(shí)將刀具打壞;
五、實(shí)習總結
1、此次機床廠(chǎng)實(shí)習以參觀(guān)學(xué)習為主，這是學(xué)習的一項重要的環(huán)節，目的是開(kāi)拓我們的視野，鞏固和理解理論課程，為我們的畢業(yè)設計打下基礎。
2、本次實(shí)習，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，對數控機床有了一個(gè)整體的認識，并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習的時(shí)間很短，但是在這段時(shí)間內我們學(xué)到了好多機床方面的知識，使我們對機床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
3、通過(guò)這次實(shí)習，開(kāi)闊了我的視野，讓我學(xué)到了很多有用的東西，加深了我對很多的結構的認識。通過(guò)本次實(shí)習，我也對機械行業(yè)有了更深的了解，作為一個(gè)學(xué)機械的同學(xué)，一定要有工程意識，對每一個(gè)地方都有根據，機械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè)，很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力，也為我們積累了很多經(jīng)驗，在很多時(shí)候我們是可以按照這些經(jīng)驗來(lái)的，對我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告13
公元20xx年11月29日，我正式開(kāi)始了在雙益機械制造有限公司的實(shí)習。對于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生，對社會(huì )這個(gè)主體是充滿(mǎn)期待，充滿(mǎn)激情的，要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標，把在學(xué)校的所學(xué)理論知識和實(shí)踐相結合，使自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次，能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習，我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門(mén)是研發(fā)部，所以這次實(shí)習對我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時(shí)光飛逝，轉眼間實(shí)習期已經(jīng)滿(mǎn)一個(gè)月了，在此期間，得到了公司的領(lǐng)導和同事的諸多幫助，很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝，還是做人做事，我都從他們身上學(xué)到了很多，為自己今后的工作奠定了良好的基礎�，F將12月份的實(shí)習情況報告如下。
1、行政部
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對本公司有一個(gè)初步的宏觀(guān)的認識。實(shí)習情況仔細閱讀了公司的一些相關(guān)資料，了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù)，熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規章制度，此外，對公司的主要加工制造方式的操作規程有了初步的了解。個(gè)人小結感謝×××在我剛入公司時(shí)應聘面試和在行政部實(shí)習時(shí)的幫助和關(guān)心，也感謝在短短一天的實(shí)習中，對我的指導和見(jiàn)習培訓。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解，為今后順利的安全實(shí)習提供保障。實(shí)習情況在×××的指導下，我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解，我公司實(shí)行ERP系統管理，5S生產(chǎn)現場(chǎng)管理。分工明確，從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的人員負責，極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí)，我還學(xué)習了公司的程序文件的類(lèi)型及其編號原則。章工對我進(jìn)行了車(chē)間實(shí)習的安全教育，告訴我實(shí)習過(guò)程中應注意的幾點(diǎn)，比如鐵屑的飛濺、起吊的行車(chē)等，其次我在章工的指導下，了解了生產(chǎn)計劃的編制流程，大致如下：研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習，我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識，也為我今后在車(chē)間的順利實(shí)習奠定了基礎，同時(shí)感謝指導老師和領(lǐng)導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉產(chǎn)品，了解工藝流程。實(shí)習情況在×工和×工的指導幫助下，首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有；電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車(chē)間實(shí)物的對照，對產(chǎn)品有了更直觀(guān)的認識，也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次，在我的詢(xún)問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下，我了解了基本的工藝流程，包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應注意的`幾個(gè)問(wèn)題：
�、偶夹g(shù)要求；
�、菩挝还�；
�、枪に嚮鶞实脑O定，可加工性；
�、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工；
�、杉庸び嗔康拇_定；
�、嗜婢C合考慮，包括加工設備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結通過(guò)在工藝部的實(shí)習，我感觸最深的就是：做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，較高的識圖能力，懂得設計的方法，更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗，尤其是加工工藝經(jīng)驗，同時(shí)還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園，在這方面非常欠缺，有太多的東西要去學(xué)習，去提升自己。
2.3車(chē)床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在車(chē)床上的加工工藝流程。實(shí)習情況在班長(cháng)的安排下，我觀(guān)察了每臺車(chē)床的加工，同時(shí)在通過(guò)和車(chē)工班的同事們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交流及他們的熱心幫助下，我對車(chē)床的加工方法（包括車(chē)床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次，在和蘇班長(cháng)的交流過(guò)程中，他會(huì )對我提出很多問(wèn)題，帶著(zhù)這些問(wèn)題，使我在實(shí)習中方向和目標更加明確，取得了不小的收獲。在實(shí)習的最后兩天，在班長(cháng)的分配下，我和其中的一位小師傅學(xué)習如何操作車(chē)床，在他的熱心幫助下，我很快學(xué)會(huì )了操作，并自己制定加工工藝，自己磨刀具，動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐，對車(chē)床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結通過(guò)在車(chē)床班兩周的實(shí)習，我對公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解，也對車(chē)床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間，要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解，他們每一個(gè)人看待車(chē)床加工，甚至到做人的方式，都使我受到了一定的啟發(fā)，使學(xué)校學(xué)習的理論知識和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結合起來(lái)。
2.4銑床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習情況此次實(shí)習總共分為五個(gè)部分，分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割。實(shí)習中，班長(cháng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識，引導我發(fā)散思維，使我在實(shí)習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割五大部分有了比較全面的了解，包括加工方法（銑床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度等。其中加工中心（數控銑）主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品，比如水口快換機構的零件；線(xiàn)切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助，他們在實(shí)習中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗知識，小到排屑的重要性，大到現代加工中心的現狀，對我的認知起了很大的向導作用。
通過(guò)在銑床班兩周的實(shí)習，我對公司產(chǎn)品（尤其是水口機構的產(chǎn)品）有了更深入的了解，也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是，有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛(ài)的程度，把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品，一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā)，如果能把設計看成創(chuàng )造藝術(shù)，不失為一種非常好的心態(tài)，會(huì )促使自己不斷努力，不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習報告內容，其實(shí)有很多細節的東西我沒(méi)有在報告中說(shuō)明，往往細節的東西對我的幫助是最大的。無(wú)論做設計或研發(fā)，有時(shí)只是一個(gè)小小的細節決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運，所以，作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員，細心踏實(shí)是最重要的素質(zhì)，同時(shí)還要敢想敢做，而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，感到自己在實(shí)踐中還相差很遠，要學(xué)習的東西很多，要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的，實(shí)踐才是真實(shí)的。
最后，特別感謝在這次實(shí)習中幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們，有了你們的幫助，我的實(shí)習才能這么順利的進(jìn)行，今后的工作中，還需要你們對我不斷鞭策和指導，使自己更好地融入這個(gè)集體，更好的發(fā)揮自己的潛能，體現自己的價(jià)值。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告14
實(shí)踐目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機械領(lǐng)域（風(fēng)機）內了解理論知識在實(shí)際生產(chǎn)中的應用
實(shí)踐時(shí)間：xx天
實(shí)踐地點(diǎn)：吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司
實(shí)踐內容：風(fēng)機相關(guān)的簡(jiǎn)單內容
實(shí)踐總結：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì )實(shí)踐可以說(shuō)幸運得多。在風(fēng)機廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是實(shí)習，更不如說(shuō)是“學(xué)習”，因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。
前五天我的實(shí)踐內容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì )有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì )比我的更理論。當然，這樣的實(shí)踐也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學(xué)習14個(gè)小時(shí)以上的期末復習的煎熬之后在暑假實(shí)踐，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容則是到車(chē)間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作（技術(shù)工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì )詳細地給我講解，理論在實(shí)際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開(kāi)心。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙（鍋爐用離心引風(fēng)機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報告里拿出來(lái)得瑟得瑟），對風(fēng)機的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當然，更細節的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì )的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習的時(shí)候這些細節竟也都弄懂了。
在工廠(chǎng)里學(xué)習的好處得到了體現：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對應的零件觀(guān)察，比如說(shuō)葉輪和調節門(mén)等相對比較復雜的`零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設計者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區別。這個(gè)型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都十分困難，很少應用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b（似乎08級的課程是a），所以對這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然，拿過(guò)一套風(fēng)機圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。
機械生產(chǎn)實(shí)習報告15
一、前言
此次生產(chǎn)實(shí)習是我們機制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習，并已學(xué)完基礎課，基本學(xué)完技術(shù)基礎課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)它讓我們鞏固、驗證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎課(如機械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應用。
通過(guò)對機械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀(guān)察、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問(wèn)題，為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習和課程設計打下良好的基礎。
通過(guò)現場(chǎng)實(shí)習、觀(guān)察，我們每個(gè)人的知識面擴大了。實(shí)習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識，同時(shí)又鍛煉和培養了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會(huì )、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
根據學(xué)校的實(shí)習安排，我們總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司，它們分別是：江淮xx汽車(chē)，xx集團，xx恒升機床廠(chǎng)，xx工業(yè)有限公司。實(shí)習時(shí)間：
�、� 江淮xx汽車(chē)-------------4月14日上午。
�、� xx集團-------------4月16日上午。
�、� xx恒升機床廠(chǎng)-------------4月16日上午。
�、躼x有限公司-------------4月19日上午。
二 實(shí)習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點(diǎn)，我們機制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē)，在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后，我們在雨中來(lái)到了目的地。
帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē)，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車(chē)轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車(chē)多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車(chē)前部載荷，支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉動(dòng)而使汽車(chē)轉向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下，它承受著(zhù)多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜，集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結構特點(diǎn)，主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸，其結構特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線(xiàn)：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床
(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔，倒角 數控機床
(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側面 專(zhuān)用雙面組合銑床
(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床
(7)粗車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(8)粗車(chē)端面 數控車(chē)床
(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(10)精車(chē)軸頸 數控車(chē)床
(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數控車(chē)床
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗 專(zhuān)用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側面 特種銑床
(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽 臥式拉床
(23)銑兩耳內側面 專(zhuān)用組合銑床
(24)壓襯套，并拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床
(26)車(chē)螺紋軸頸 數控車(chē)床
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑床
(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序，轉向節才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中，我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車(chē)運往指定的位置。
一車(chē)間還生產(chǎn)前軸：汽車(chē)前軸是長(cháng)桿類(lèi)對稱(chēng)零件，在整車(chē)中承擔承重，支承，轉向的作用，屬于汽車(chē)上的重要零件，作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國的自主產(chǎn)權的汽車(chē)集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
參觀(guān)完一車(chē)間，我們緊接著(zhù)來(lái)到了二車(chē)間，在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著(zhù)防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個(gè)工件上的油膜厚度。
隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠(chǎng)縱梁車(chē)間，在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機，交流電焊機，空壓機，卷?yè)P機，風(fēng)動(dòng)工具，電動(dòng)平板車(chē)，堆焊機，機械壓力機，砂輪機，搖臂鉆床，數控沖床等好多的機械，這個(gè)車(chē)間加工的內容包括：成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖：
制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成，梁的形狀為u型，加強梁裝在主梁內，用柳釘連接，根據車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。
最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個(gè)車(chē)間內一片忙碌的景象，在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步：
1.底盤(pán)上線(xiàn)
2.安裝電氣設備
3.安裝傳動(dòng)軸和工作板
4.安裝氣缸和后橋
5.安裝前橋，連接傳動(dòng)軸
6.翻轉車(chē)身
7.安裝車(chē)頭，調試燈光
8.安裝油箱和輪胎
9.檢查調試
經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后，汽車(chē)的各道工序也就基本結束了，當我還在沉浸在對汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí)，從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)喇叭聲，我回頭一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出，我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn)，長(cháng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝，今天終于了解了，雖然有的細節還不是了解的很細致，但是對我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結束了在總裝車(chē)間的實(shí)習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習結束了。
第二天：我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團，在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個(gè)加工廠(chǎng)，據工作人員介紹：這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的.空調的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。
順著(zhù)這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設備：電動(dòng)剪板機。電動(dòng)剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作，噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構，結構簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀(guān)，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。
接著(zhù)是沖壓階段的設備：鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000).在每臺鍛壓機的四方有四個(gè)工人他們負責將鋼材置于壓機上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺壓力機和高密鍛壓機床，其中的一臺參數為：公稱(chēng)壓力250t，公稱(chēng)壓力行程11mm，滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分，最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計，它所用的三梁四柱式結構既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟實(shí)用。在機床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統，動(dòng)作可靠，使用壽命長(cháng)，沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。
機殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上，用機器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來(lái)水直噴，表調，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著(zhù)又要用叉車(chē)將工件運到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi)：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常，氣體是不導電的，但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下，可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子)，這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著(zhù)電場(chǎng)的兩極方向運動(dòng)，使局部氣體空間導電，而形成電弧。
手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡(jiǎn)單，操作靈活，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過(guò)程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊，埋弧自動(dòng)焊接時(shí)，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機械來(lái)完成。 大大的節省了時(shí)間和工人的工作量。
焊劑2由漏斗3流出后，均勻地堆敷在裝配好的工件1上，焊絲4由送絲機構經(jīng)送絲滾輪5和導電嘴6送入焊接電弧區。焊接電源的兩端分別接在導電嘴和工件上。送絲機構、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺小車(chē)上以實(shí)現焊接電弧的移動(dòng)。
焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中，在工件被焊處覆蓋著(zhù)一層30-50mm厚的粒狀焊劑，連續送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧，電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化，形成金屬熔池，使它們與空氣隔絕。隨著(zhù)焊機自動(dòng)向前移動(dòng)，電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑，而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫，液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲，配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器
在參觀(guān)過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設備，比如：
(1) 手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。
(2) 埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動(dòng)焊機和半自動(dòng)焊機兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機。② 自動(dòng)埋弧焊機。
(3) co2氣體保護焊設備 半自動(dòng)co2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。
(4) 惰性氣體保護焊設備 手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置，供氣和供水系統四大部分。
(5) 等離子弧焊設備 等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。
其中由株洲電焊機廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機在空調機殼的生產(chǎn)中應用尤為廣泛，它的參數為：型號dn2-150,初級電壓380v,相數1，初級電流395a，額定級數15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負載持續率20%。最大焊件厚度40+10.。
在快要結束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習時(shí)用過(guò)的車(chē)床，看著(zhù)工人師傅們熟練的操作車(chē)床，用麻花鉆鉆孔，內心很是興奮和激動(dòng)，車(chē)床和麻花鉆對于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的，它的簡(jiǎn)圖如下：
結束了在華星實(shí)習的，我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠(chǎng)，恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產(chǎn)品。
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