公司信息科技部工作報告

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，報告的適用范圍越來(lái)越廣泛，不同的報告內容同樣也是不同的。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編整理的公司信息科技部工作報告，希望能夠幫助到大家。

　　20xx年以來(lái)我局在上級部門(mén)的領(lǐng)導下，不斷提高信息化應用的水平，不斷加大信息化資金的投入，努力向“數字海事”方向穩步邁進(jìn)！

　　首先，在海事局內部科技信息管理方面

　　我局設有專(zhuān)門(mén)的科技分管領(lǐng)導趙志良副局長(cháng)和兼職部門(mén)辦公室兼職人員。蘇州市長(cháng)江電腦公司作為外部相對固定合作伙伴提供了2小時(shí)響應服務(wù)。并由歐索軟件公司在辦公自動(dòng)化系統方面提供技術(shù)保障。

　　截至目前，今年我局新增計算機等網(wǎng)絡(luò )硬件設備：服務(wù)器四臺，臺式機三臺，筆記本五臺，打印機一體機三臺，傳真機一臺，交換機一臺，共投入經(jīng)費約二十五萬(wàn)元。

　　我局在信息化制度上加強管理，嚴格按照《關(guān)于印發(fā)蘇州市地方海事局機關(guān)計算機及相關(guān)設備、辦公設備使用、添置、更新、維護管理辦法的通知》文件的要求落實(shí)責任。

　　其次，在列入省市科技開(kāi)發(fā)計劃項目方面

　　1、蘇州市水上交通安全視頻監控指揮系統作為列入蘇州市20xx年科技發(fā)展計劃的項目已經(jīng)與蘇州市科技局和蘇州市財政局簽訂了《科技計劃項目合同》和《財政撥款項目責任書(shū)》，該項目目前完成太湖水上搜救基地視頻監控系統前期150萬(wàn)元的投資，建成的三個(gè)監控點(diǎn)通過(guò)驗收，后期三個(gè)點(diǎn)的施工正在緊張的進(jìn)行中，計劃在年底前完成50萬(wàn)元的投資。而該項目的京杭運河及長(cháng)湖申線(xiàn)部分的系統方案經(jīng)專(zhuān)家反復論證并報市局同意，已于10月底完成了建設招投標工作，計劃投資近400萬(wàn)元的23個(gè)視頻監控點(diǎn)，計劃三個(gè)月完成建設，目前各項施工正在進(jìn)行中。

　　2、《蘇州市水上交通智能監控管理系統研究》科技項目（項目編號ssa0603）已于20xx年8月順利通過(guò)蘇州市科技局驗收。該項目經(jīng)蘇科計（20xx）157號、蘇財科字（20xx）46號文批準列入蘇州市20xx年科技發(fā)展計劃正式下達。目前該項目已搭建了一個(gè)集數據采集、管理決策、咨詢(xún)服務(wù)為一體的水上智能交通管理平臺，是江蘇省第一套自主研發(fā)的完整的水上智能交通gps監管平臺，已在蘇州市城區地方海事處管理轄區投入使用，有效提升了海事管理的智能化與信息化，并在提供迅捷快速的搜救定位方面有著(zhù)巨大的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。

　　第三，海事科技信息化項目方面

　　1、今年1－6月份完成了海事視頻會(huì )議系統設備索尼pcs—1p以及音響等設備的采購、布線(xiàn)、安裝和調試，并組織參加了4次由省地方海事局主持的視頻會(huì )議。

　　2、完成了轄區11艘客船和44艘散裝化學(xué)品船的gps設備安裝，完成應裝數的100%

　　3、我局的辦公自動(dòng)化軟件已成熟應用四年，運行情況良好，已經(jīng)成為日常工作離不開(kāi)的辦公手段之一。提高了海事綜合管理工作效率。

　　4、完成了海事現場(chǎng)監督業(yè)務(wù)管理系統的培訓、軟件安裝調試、ip地址規劃、線(xiàn)路申請，交換機、讀卡器等設備的配發(fā)更新等工作。隨著(zhù)該軟件在海事機構站點(diǎn)的推廣應用，初步實(shí)現了船舶簽證、海事行政處罰、船舶安全檢查、船舶港務(wù)費征收等海事現場(chǎng)常規業(yè)務(wù)的電子化，信息化，規范化。

　　5、在蘇州市交通局的指導下初步完成了《交通行業(yè)管理信息綜合應用規劃框架研究》海事方面的調研匯總工作，并將進(jìn)一步完善細化。

　　6、配合財務(wù)科完成了新中大v9.0版財務(wù)管理系統以及票據管理及規費征收系統的服務(wù)器采購、人員培訓、ip地址規劃設置及多次軟件升級。

　　7、參加省局開(kāi)發(fā)的海事gps監控系統、人力資源管理及業(yè)務(wù)工作綜合評價(jià)信息系統、電子政務(wù)等多項信息系統的培訓并組織落實(shí)推廣。

　　20xx年的海事信息化工作打算：

　　1、海事網(wǎng)站的升級：結合蘇州市交通局并我局各部門(mén)的要求將海事網(wǎng)站建成為欄目設置合理，美觀(guān)實(shí)用的網(wǎng)站。全力打造一個(gè)蘇州海事政務(wù)公開(kāi)的信息化平臺。并將網(wǎng)站欄目的信息更新落實(shí)到個(gè)人，建立相應的考核制度。使得網(wǎng)站管理更加及時(shí)規范。

　　2、海事大樓內部網(wǎng)絡(luò )改造整理工程：通過(guò)設置安全隔離網(wǎng)閘gap等技術(shù)方式整合現有交通專(zhuān)網(wǎng)、海事業(yè)務(wù)專(zhuān)網(wǎng)以及市級橫向網(wǎng)三套網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現在不同網(wǎng)絡(luò )上的數據庫之間數交換據，節省終端資源，并提高網(wǎng)絡(luò )安全性。

　　3、整合現有的各套海事信息管理系統，初步提出海事信息化業(yè)務(wù)數據交換平臺的建設構想，建設數據采集中心，將各項業(yè)務(wù)數據進(jìn)行采集和匯總，實(shí)現數據共享，避免重復建設。進(jìn)一步規范信息采集、匯總、分析、發(fā)布的流程。

　　4、建立信息安全保障機制：首先從制度上對硬件設備的使用和軟件的安裝下載等作出進(jìn)一步規范，其次對軟件的使用更新維護作出統一的規范。逐步建立數據備份、保存，系統恢復等一整套的操作規范。為數字海事提供安全保障。

　　總之，蘇州海事信息化工作還處起步階段，存在資金投入有限、人員配置缺乏等多項不足，我們要通過(guò)向先進(jìn)單位學(xué)習，摸索出一套適合海事信息化發(fā)展的道路，不斷提高海事機構的信息化監管手段，使海事執法更加公正、公平、公開(kāi)，海事管理更加規范。樹(shù)立海事的新形象。不斷加強信息化建設，加快信息化步伐，開(kāi)創(chuàng )海事信息化工作的新局面。

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