建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告（精選15篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么，報告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告，希望能夠幫助到大家。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 1
測量是一項實(shí)踐性較強的工作。通過(guò)2周的野外和室內的實(shí)踐操作，把書(shū)本上學(xué)的一部分理論知識和與實(shí)踐相結合，以加深鞏固和理解，明確建筑工程技術(shù)人員掌握工程測量技術(shù)的意義和重要性。
實(shí)訓步驟：
水準測量：
�。�1）水準測量原理：
水準測量是利用水準儀提供的水平視線(xiàn)，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點(diǎn)間的高差，然后根據已知點(diǎn)高程和測得的高差，推算出未知點(diǎn)高程。
設水準測量的進(jìn)行方向為從a至b，a稱(chēng)為后視點(diǎn)，a為后視讀數。b稱(chēng)為前視點(diǎn)，b稱(chēng)為前視讀數。如果已知a點(diǎn)的高程ha，則b點(diǎn)的高程為： hb=ha+hab ha+a=hb+b ha=hb+a—b
b點(diǎn)的高程也可以通過(guò)水準儀的視線(xiàn)高程hi來(lái)計算，即 hi=ha+a hb=hi—b
�。�2）水準測量的外業(yè)施測：
1）水準點(diǎn)：用水準測量方法測定高程的點(diǎn)。
2）當預測高程的水準點(diǎn)與已知水準點(diǎn)相距較遠或高差太大時(shí)，兩點(diǎn)之間安置一次儀器九無(wú)法測出其高差。這時(shí)需要連續多次設站，進(jìn)行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點(diǎn)到已知水準點(diǎn)的高差，從而可得其高程。
3）水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線(xiàn)的高差和等于個(gè)轉點(diǎn)之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，因此利用該式可進(jìn)行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的.每一讀數，進(jìn)行檢核，用變更儀器法進(jìn)行檢核。變更儀器法要求變更的高度應該大于10cm，兩次高差之差不應超過(guò)規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線(xiàn)的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實(shí)際上上不會(huì )，存在高差閉合差，其不應該大于你容許值，即 ，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
碎步測量：
�。�1）碎步點(diǎn)的選擇
碎步點(diǎn)就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn)，山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。
�。�2）經(jīng)緯儀測繪法
觀(guān)測時(shí)先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。 操作步驟如下：
1）安置儀器。安置儀器于測站點(diǎn)，測定豎盤(pán)指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2）定向。找準一控制點(diǎn)，作為零方向，設置水平度盤(pán)讀數為零。
3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點(diǎn)上。
4）觀(guān)測。轉動(dòng)照準部，瞄準點(diǎn)1點(diǎn)的標尺，讀取水平度盤(pán)讀數。又讀上絲和下絲讀數，計算式間距。再讀中絲讀數，豎盤(pán)讀數。
5）記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點(diǎn)的水平距離，高差和高程。
7）展繪碎步點(diǎn)。
實(shí)訓總結體會(huì )：
為期2周的測量實(shí)訓終于要落下帷幕，雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )�？刂茰y量和地形圖測繪過(guò)程的整體概念有了一個(gè)良好的了解，我學(xué)會(huì )了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量?jì)x器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓是必要的。
同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成這次測量實(shí)訓培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)間我們會(huì )因為一些實(shí)訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著(zhù)這樣把要完成的這次實(shí)訓完成的更加完美。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 2
一、目的要求：
通過(guò)對實(shí)訓場(chǎng)地的實(shí)地踏勘、觀(guān)測、概算與繪圖，使同學(xué)們了解建立地形圖的全過(guò)程。從而對《測量學(xué)》的基本內容得到一次實(shí)際的應用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。同時(shí)在實(shí)際操作中，逐步培養學(xué)生獨立工作與組織測繪生產(chǎn)的能力。
二、實(shí)訓任務(wù)：
1、踏勘選點(diǎn)。
2、圖根控制測量。
�。�1）、平面控制測量。
�。�2）、高程控制測量。
3、起算邊長(cháng)與起算邊方位角的測量。
4、地形圖的測繪。
三、實(shí)訓概述：
本次實(shí)訓原定地點(diǎn)為xx。xx月xx號我們興高采烈的從學(xué)校出發(fā)，經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的行程，于當天晚上到達。
一切準備就緒，第二天早晨我們六點(diǎn)半準時(shí)集合，然后開(kāi)始選點(diǎn)。我們跟著(zhù)xx老師，從第一個(gè)點(diǎn)到最后一個(gè)點(diǎn)。我們的點(diǎn)分為兩組——A組與B組。由于是第一次跟著(zhù)老師選點(diǎn)，我們更多的是看老師如何選點(diǎn)，不時(shí)向老師提出問(wèn)題，老師耐心的給予解答。
比如包括點(diǎn)的距離與角度如何選定。我們總共xx個(gè)組，前xx個(gè)組測A組點(diǎn)，后xx個(gè)組測B組，我們這一組分到側B組。選完點(diǎn)之后，我們馬上開(kāi)工。
我們從B1點(diǎn)開(kāi)始測，由于對儀器不是很熟悉，我們在該上耗費了好長(cháng)時(shí)間，最后測出的誤差在1分，由于超過(guò)了誤差限制，我們重新測，由于路上很多車(chē)子擋視線(xiàn)，我們不得不選其他點(diǎn)作為起測點(diǎn)。我們扛著(zhù)儀器來(lái)到B4點(diǎn)這次速度比較快，誤差為20多秒，在誤差范圍之內。我們非常高興，接著(zhù)往下測，到了中午，我們匆匆吃了午飯又開(kāi)始測，累并快樂(lè )著(zhù)。
等到還剩兩個(gè)點(diǎn)時(shí)天突然下起了小雨，我們依然堅持測，在雨中我們又測完了一個(gè)點(diǎn)。我們來(lái)到了最后一個(gè)點(diǎn)，雨越下越大，路上車(chē)子時(shí)不時(shí)擋住了儀器的視線(xiàn)。我一次次的和他們溝通，讓他們把車(chē)子挪動(dòng)一下。經(jīng)過(guò)幾十分鐘的努力，我們終于測完了最后一個(gè)點(diǎn)。
看著(zhù)天上越下越大的雨，我們的心格外的.輕松。然而不幸的消息來(lái)了，晚上得知當地國土局不讓我們在這里測，第二天晚上7點(diǎn)我們從xx返回學(xué)校。
雖然我們從實(shí)訓地點(diǎn)返回了學(xué)校，但我們的實(shí)訓沒(méi)有結束，而是另一個(gè)新的開(kāi)始。
第二天早晨7點(diǎn)半我們在xx廣場(chǎng)集合，老師帶著(zhù)我們重新選點(diǎn)，這次我們對選點(diǎn)的規則有所了解，速度也很快，緊接著(zhù)我們開(kāi)始進(jìn)行角度的測繪。用了一上午就完成了任務(wù)，下午我們緊接著(zhù)開(kāi)始了高程的測繪，在下午5點(diǎn)鐘的時(shí)候圓滿(mǎn)完成了高程的測量。隨后又用全站儀進(jìn)行了距離的測量，直到天黑收工，這一天過(guò)的真充實(shí)。
四、實(shí)訓收獲：
1、在儀器掌握方面
我們這次使用了三種儀器——水準儀，經(jīng)緯儀，全站儀。通過(guò)本次實(shí)訓總得來(lái)說(shuō)，我們對儀器的操作更加快速準確。對儀器的每個(gè)構件的功能更加熟悉和了解。
2、在理論知識方面
這次實(shí)訓我們主要用到了三種記錄表格，即測回角表格，四等水準測量表格，碎步測量表格。通過(guò)本次實(shí)訓，我們對這三種表格的記錄，原理，處理方法更得心應手。
3、實(shí)際工作體會(huì )與感悟
在課堂我們學(xué)到的只是一些理論知識而已，在實(shí)驗課上我們可能會(huì )學(xué)到一些儀器方面的知識，而到了實(shí)際工作中，就不僅是學(xué)知識了，還需要社會(huì )協(xié)調。
五、實(shí)訓結束語(yǔ)：
通過(guò)實(shí)訓不僅鞏固了課堂所學(xué)知識，而且讓我們對儀器的操作更加熟練，同時(shí)讓我們懂得了測量學(xué)科。向認真負責指導帶領(lǐng)我們實(shí)訓的xx老師致敬！
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 3
一、實(shí)習目的
為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習，熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性，學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習活動(dòng)，通過(guò)實(shí)習，讓同學(xué)們對建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認識，對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解，為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎
1、 通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足；
2、 通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。
3、 通過(guò)交流，使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
二、實(shí)習中認識
1、星期一早上開(kāi)完實(shí)訓安全知識與注意事項的開(kāi)展會(huì )后我們一共去了兩個(gè)地點(diǎn)，分別是市新湖五路的愉景華庭、粵西明珠。首先，我們去新湖五路愉景華庭工地，到了工地，我們帶上了安全帽，也是我第一次帶這種帽子，為了確保安全問(wèn)題，去工地現場(chǎng)就一定要戴安全帽。如果不戴是不讓進(jìn)去參觀(guān)的。前往施工現場(chǎng)，到處觀(guān)看墻體及其他地方，我發(fā)現現在的樓房大多數采用框架--剪力墻結構，這種結構采用框架、剪力墻各自的優(yōu)點(diǎn)，框架結構比較靈活，可以布置較大的空間，但是抵抗水平荷載的能力較差，而剪力墻結構相反，兩者合并，取長(cháng)補短，協(xié)調工作，框架承受豎直荷載，剪力墻承受水平荷載，這種結構的建筑物抗側性能和抗震性能都較好，適用于建水平和豎直荷載較大的高層建筑，我想現在大多數都采用這種結構建房子吧。以下是有關(guān)市新湖五路的愉景華庭相關(guān)圖片： 這是用來(lái)輸送水泥和其他材料的，叫做人貨梯。有了這人貨梯就方便多了。不用一層一層的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高層的，這樣減少了施工工人，加快了工程的進(jìn)展。在老師的帶領(lǐng)和講解下我知道了最高的為主框架梁也就是主要承受荷載的梁，鋼筋的放置是根據其施工的需要來(lái)配筋的，還有其實(shí)高層建筑有配置兩個(gè)電梯和樓梯便于人流的疏通。7米都要挖至巖石層為止，因為自有挖那么深才能承受起相應的荷載，每一個(gè)樁洞的內壁都用混凝土來(lái)固定。根據樁的深淺不同
2、這就是粵西明珠其中的一棟樓，第二期工程，該工程是一個(gè)建筑群的形式，總建筑面積約28萬(wàn)平方米，有17層樓高的電梯房，有兩個(gè)地下室。本工程屬于框架剪力墻結構，本工程已經(jīng)建成有入戶(hù)入住了。這個(gè)建筑群采用了布局圍會(huì )式，優(yōu)點(diǎn)是用地率，容居率較高和滿(mǎn)足綠地占地有35%的要求，環(huán)境向陽(yáng)性好等。 看著(zhù)圖，我們可以發(fā)現，現在的建筑外型大多數都是貼瓷磚，貼瓷磚可以保護墻體不被雨水沖刷而加快墻體的老化，增加建筑的美觀(guān)要求。
建筑物的墻體；起承重、分隔、圍護作用，砌筑墻的磚現采用灰砂磚或者灰砂輕質(zhì)磚，這兩種磚的自重輕，吸水性墻，強度低，為防止地面水對墻體的腐蝕，常在墻下砌筑3--5快粘結磚或混泥土，這樣能增加墻的持久性。
3、第三個(gè)目的地億城名苑二期南區的工地，該工程還處于做基礎的階段，一共有三個(gè)工地一起施工。到處都是泥，我們看到了一些樁和一些鋼筋籠，這里的每一個(gè)樁都是用人工挖的，每一個(gè)樁的深度大概為鋼筋籠的長(cháng)短不一，鋼筋籠的內壁每隔2米有加勁筋形成一個(gè)固定有承載和穩定荷載的作用。
4、中銀名苑，看到建筑使用的是樁基礎， 這種基礎是當地基軟弱土層在5米以上，荷載較大，基礎不能埋在軟弱土層內，或對軟弱土層進(jìn)行人工處理困難或不經(jīng)濟而采用的基礎，樁基礎具有承受荷載較大，沉降量小的特點(diǎn)，適合用于高層建筑。經(jīng)這里的施工總監介紹，這里的樁孔有7米深，放入鋼筋籠和加入混泥土加以搗實(shí)，再通過(guò)建筑質(zhì)量監測站進(jìn)行檢測而形成，達到承受設計荷載的.要求即可。地下室的構造；在億城中苑，我們看到正在扎鋼筋的地下室，進(jìn)入施工現場(chǎng)，看到這里工人分配恰當，工作條理顯著(zhù)，我想這是監理處理得當吧，看不到不懂得詢(xún)問(wèn)老師，地下室分為全地下室和半地下室，這個(gè)是全地下室，地下室的周邊全部用錨桿和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落，使得工人安全的進(jìn)行施工，鋼筋的分級，光滑的為一級鋼筋，而有路紋的是二級鋼筋，鋼筋扎在模板上的間距不同是根據設計要求而定的。
5、星期五上午我們參觀(guān)了xxx。該小區以聯(lián)體別墅、優(yōu)雅洋房，別墅設計高檔潮流，面積從170㎡至496㎡，間隔有4房2廳/5房2廳，有現代及古典兩種外立面和毛坯及裝修兩種交樓標準。洋房設計合理實(shí)用，面積從70㎡至130㎡，間隔有2房2廳/3房2廳，毛坯及裝修交樓標準。新板房位于洋房組團的2樓，南北朝向，目前有兩種戶(hù)型單位開(kāi)放，面積為105m2和137m 2，三房二廳。據了解，本次由頂級設計師擔綱設計的豪華樣板房在強調獨特個(gè)性的風(fēng)格上，更加注重居家的實(shí)用性，力求為業(yè)主提供家居裝修的參考。在裝修風(fēng)格上，設計師采用了目前市場(chǎng)流行的現代簡(jiǎn)約裝修風(fēng)格，結合風(fēng)靡全球的歐式設計理念，通過(guò)精心挑選優(yōu)質(zhì)建材、裝修材料，重金打造了2款奢而不華的建筑珍品。其中，尤其引人關(guān)注的是，這批電梯洋房是xxx潛心打造的品質(zhì)豪宅代表！比如入戶(hù)大堂方面的裝修設計，內墻墻面及地面采用高級拋光磚鋪貼，入戶(hù)大堂的門(mén)框則用室內精裝高級石材--干掛黑白根石材包邊，結合首層大堂休閑廊設計，讓生活在這里的人氣質(zhì)盡顯。
三、總結
在實(shí)習中我們的確接觸了不少實(shí)際應用的東西，但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量。讓我認識到在基礎類(lèi)型有條形基儲獨立基儲井格基儲箱型基儲筏型基儲樁基儲在那么多基礎中只有樁基礎具有承受荷載大，沉降量小的特點(diǎn)，適合用于建高層建筑。在主體結構中都是采用鋼筋混泥土柱，主梁、次梁的受力荷載方向，最終傳給地基，還有建筑各種所用到的機械真讓人感慨，讓我了解到其中的作用，很榮幸的有機會(huì )參加實(shí)訓，以上是我對實(shí)訓所認識到和所得到的成績(jì)。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 4
為了鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。我們開(kāi)展了工程測量實(shí)訓，以下是我的實(shí)訓報告。
一、實(shí)訓目的
通過(guò)實(shí)訓，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
二、實(shí)訓內容
對于地物，碎步點(diǎn)應選在地物輪廓線(xiàn)的方向變化處，連接這些特征點(diǎn)，便得到與實(shí)地相似的地物形狀。對于地貌來(lái)說(shuō)，碎步點(diǎn)應選在最能反應地貌特征的山脊線(xiàn)，山谷線(xiàn)等地性線(xiàn)上。將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點(diǎn)的方向與已知方向間的夾角，測站點(diǎn)至碎步點(diǎn)的距離和碎步點(diǎn)的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點(diǎn)的位置展繪在圖紙上，并在點(diǎn)的右側注明其高程，再對照實(shí)地描繪地形。在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。提高自身的測量水平，降低誤差水平。
三、實(shí)訓心得
相比于以往的教學(xué)型實(shí)訓，真正的實(shí)訓顯然能夠更好的體會(huì )所學(xué)到的知識。事實(shí)也確實(shí)是如此，通過(guò)這次實(shí)訓，我真正的體會(huì )到了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)訓的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。
在信息社會(huì )里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
通過(guò)這次實(shí)訓，鍛煉了很多測繪的基本能力。熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測量誤差的來(lái)源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應掌握一套科學(xué)的'測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現錯誤，更可以提高測量的效率。
四、實(shí)訓總結
通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。同時(shí)在這場(chǎng)實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓的團隊精神的重要性：每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)一生都無(wú)法彌補的損失。
一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓培養了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)訓讓我體會(huì )到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實(shí)際的能力，讓我在未來(lái)面對選擇時(shí)更有信心和勇氣。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 5
一、實(shí)訓目標：
1、熟悉全站儀的基本構造和使用方法。
2、掌握用全站儀進(jìn)行測回法水平角觀(guān)測的操作、記錄和計算方法。
二、實(shí)訓計劃及準備：
1、儀器配置。全站儀一臺、三腳架一個(gè)、測仟2根、等。
2、實(shí)訓時(shí)間：4小時(shí)。
三、實(shí)訓內容與要求：
1、全站儀測量水平角。
2、測回法觀(guān)測水平角兩個(gè)測回，角色互換時(shí)，重新配置度盤(pán)。
四、實(shí)訓步驟：
1、取出全站儀，放在三角架上，一手握住全站儀支架，一手將三腳架上的連接螺旋旋入基座底板。
2、對中。轉動(dòng)光學(xué)對中器，使對中標志清晰。旋轉腳螺旋，使地面點(diǎn)的像位于標志中心。伸縮三腳架的相應架腿，使圓水準器氣泡居中，再旋轉腳螺旋，使平盤(pán)水準管在相互垂直的兩個(gè)方個(gè)方向都居中。
3、整平。轉動(dòng)照準部，使水準管大致平行任意兩個(gè)腳螺旋，兩手同時(shí)外向轉動(dòng)腳螺旋使氣泡居中。將照準部旋轉90度，旋轉另一個(gè)腳螺旋，使氣泡居中。
4、對于A(yíng)BCDE閉合路線(xiàn)，在測站點(diǎn)A點(diǎn)安裝全站儀，測出儀器高，在B、E兩點(diǎn)安裝棱鏡，照準B點(diǎn)，水平置盤(pán)為零度，測出B點(diǎn)的目標高，讀出AB兩點(diǎn)距離。然后轉向E點(diǎn)，讀出角度和AE距離。求得半測回角值B—E。然后重置B點(diǎn)度盤(pán)，讀出AB點(diǎn)距離，轉向E點(diǎn)，讀出AE兩點(diǎn)距離和讀數。求得半測回角值B—E。
5、重新對中、整平，測出測站點(diǎn)角度和距離，求出各測回角度值。然后將全站儀搬至B點(diǎn)，依次類(lèi)推求出其它四個(gè)點(diǎn)的水平角。
實(shí)訓心得：
今天是我們實(shí)訓的第二天，經(jīng)過(guò)兩次實(shí)訓，讓我們得到了很多、學(xué)習到了很多以及實(shí)訓中遇到的各種各樣的困難。
�。�1）立標尺時(shí)，標尺除立直外，還要選在重要的地方，因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)要選擇在有代表性的地方。
�。�2）在用水準尺和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程中，有的地方出現了大的`誤差，經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍內。通過(guò)實(shí)訓，可以使我們更進(jìn)一步了解儀器，體會(huì )到理論知識和實(shí)踐相結合學(xué)習的重要性，通過(guò)課堂上對測量的學(xué)習，使我在腦海形成一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實(shí)訓目的就是將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，提高我們的工作能力和團隊協(xié)作能力。
這一天我們學(xué)習了很多知識，疲倦的我們依然很配合的使用儀器測角度、測距離來(lái)完成我們的任務(wù)，我們很有默契的在完成每一項任務(wù)，直到結束。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 6
1、實(shí)訓概況
實(shí)訓目的與要求：
本課程是學(xué)生《大地控制測量學(xué)》后的實(shí)踐性課程，通過(guò)該大地測量計算和集中教學(xué)實(shí)訓，使學(xué)生對大地測量基礎理論，基本技術(shù)和方法在理論與實(shí)踐相結合方面有一個(gè)全面的了解和掌握，不但鞏固在課堂上學(xué)到的理論知識，而且使學(xué)生動(dòng)手能力和儀器操作能力得到較大的鍛煉和提高，為今后學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位打下堅實(shí)的基礎。
要使學(xué)生通過(guò)實(shí)訓，掌握精密水準測量的技術(shù)設計，踏勘選點(diǎn)，儀器檢驗，重點(diǎn)掌握精密水準測量的外業(yè)測量和內業(yè)計算。熟悉二等水準測量的主要技術(shù)指標，掌握測站和線(xiàn)路的檢核方法。
實(shí)訓小組由4人組成，輪流分工為：1人操作儀器，1人記錄，2人立尺。
工作進(jìn)程：
本次工作從10月28號上午開(kāi)始查線(xiàn)，觀(guān)測準備，下午開(kāi)始進(jìn)行觀(guān)測，11月4號完成水準測量工作。11月5號開(kāi)始內業(yè)技術(shù)整理，平差計算，11月13號完成全部工作。
2、作業(yè)依據
GB—91《國家一、二等水準測量規范》
3、人員組成
4人：
4、儀器設備
投入的儀器設備
精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺，尺墊，記錄板
水準測量?jì)x器的檢校
根據規范要求，對使用的儀器設備在作業(yè)前按規定進(jìn)行了檢驗、檢查，具體詳見(jiàn)儀器檢驗資料，經(jīng)檢驗、檢查結果表明作業(yè)所用儀器設備性能狀態(tài)良好。
水準儀
水準儀在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗：
�、潘疁蕛x的檢視。
�、扑疁蕛x上概略水準器的檢校。
�、枪鈱W(xué)測微器隙動(dòng)差和分劃值的測定。
�、萯角檢校。
水準標尺
水準標尺在作業(yè)前進(jìn)行了下列檢查、檢驗：
�、艠顺叩臋z視。
�、茦顺呱蠄A水準器的檢校。
�、菢顺叻謩澝鎻澢畹臏y定。
�、葮顺呙x米長(cháng)及分劃偶然中誤差的測定。
�、梢粚λ疁蕵顺吡泓c(diǎn)不等差及基輔分劃讀數差的測定。
5、水準觀(guān)測
水準測量在觀(guān)測過(guò)程中，作業(yè)人員嚴格按照《國家一、二等水準測量規范》中的二等水準要求進(jìn)行作業(yè)，二等水準標尺的尺承使用公斤重量的鑄鐵尺臺。二等水準嚴格按照規范規定沿相同路線(xiàn)進(jìn)行往返測。
具體情況如下：
往測：使用儀器精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線(xiàn)總長(cháng)，觀(guān)測總站數為66站，路線(xiàn)閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀(guān)測無(wú)重測測段。
返測：使用儀器精密光學(xué)水準儀DSZ2，銦瓦水準尺。完成水準路線(xiàn)總長(cháng)，觀(guān)測總站數為64站，路線(xiàn)閉合差：，后驗每公里高程測量高差中誤差：（mm/km），水準觀(guān)測有三個(gè)重測測段。
6、數據處理及平差計算
高程系統
高程系統采用1985國家高程基準。
起算數據
起算點(diǎn)：承露臺邊的已知點(diǎn)MJ02，高程為。
數據處理及平差計算
觀(guān)測數據的處理分為預處理與平差計算兩部分。
預處理內容包括：水準高差的尺長(cháng)改正、正常水準面不平行改正。高程網(wǎng)的平差計算采用間接觀(guān)測平差法。預處理與平差處理中所推導的計算公式及處理方法嚴密。數據處理軟件為xx。數據預處理方法及平差計算方法均符合規定要求。
7、高程精度統計
根據水準網(wǎng)平差計算，往測相對起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為，返測相對起算點(diǎn)最弱高程點(diǎn)位中誤差是MJ51為。
每公里水準測量的偶然中誤差計算公式為：
MΔ=±△△/R]/（4xn）mm（1）式中：Δ為測段往返測不符值，單位為mm。R測段長(cháng)度，單位為km。n為測段數。
根據公式（1）計算的二等水準測量的偶然中誤差為MΔ=（限差為）
每公里水準測量的全中誤差計算公式為：
MW=±WW/F]/Nmm（2）式中：W為經(jīng)過(guò)各項改正后的水準環(huán)閉合差，單位為mm。F為水準環(huán)線(xiàn)周長(cháng)，單位為km。N為水準環(huán)個(gè)數。
根據公式（2）計算的往測每公里水準測量的全中誤差為MW=返測每公里水準測量的.全中誤差為MW=
8、結論
實(shí)訓中發(fā)生的問(wèn)題及處理情況
由于我們實(shí)訓路線(xiàn)是從學(xué)校到超山寺再到學(xué)校構成閉合環(huán)，因此就會(huì )遇到很多問(wèn)題。比如在出學(xué)校的時(shí)候遇到的問(wèn)題主要是過(guò)往的車(chē)輛和人都直接影響了我們測量的正常進(jìn)行，但在進(jìn)行測量的過(guò)程中我們保持那種平靜的心態(tài)來(lái)尋找合適的機會(huì )，來(lái)完成精細的水準測量。還有在超山寺附近測量時(shí)也遇到一些麻煩，在上坡的時(shí)候高程在短距離就相差的很大，有時(shí)在前視讀數直接在30cm以下了，或者是后視讀數超過(guò)尺的最高值，這樣我們在上坡的時(shí)候就打Z字型上坡，在上去的同時(shí)選點(diǎn)，測量也格外注意。
最后在進(jìn)行往返閉合差檢驗的過(guò)程中，我們組遇到了一個(gè)很特殊的問(wèn)題，那時(shí)基本上完成了整個(gè)外業(yè)工作任務(wù)。那就是MJ11到MJ10往返測高差較差很大，當初我們沒(méi)有直接去反工，而是想到當初記錄員說(shuō)過(guò)由于觀(guān)測要始終先觀(guān)測最開(kāi)始觀(guān)測的那把尺，因此不知道記錄那把是前尺那把是后尺。
針對這個(gè)問(wèn)題，我們就把往測前后尺數據對調，結果發(fā)現較差沒(méi)有超限，并參照其他組發(fā)現對調后的數據正確。這樣我們基本上確定是記錄員在記錄的時(shí)候前后尺的順序明顯記反了而避免再次返工。
實(shí)訓體會(huì )
實(shí)訓終于結束了，雖然開(kāi)始時(shí)大家都感到好累，但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺(jué)得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應用的機會(huì )。通過(guò)這次實(shí)訓，我學(xué)會(huì )更熟練的使用精密水準儀很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實(shí)際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實(shí)踐中得到應用，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來(lái)這場(chǎng)痛苦的實(shí)訓是必要的。
同時(shí)在這次實(shí)訓中讓我再次認識到實(shí)訓團隊精神的重要性。每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響測量實(shí)訓的進(jìn)度，甚至是帶來(lái)嚴重的損失。一次測量實(shí)訓要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。這次測量實(shí)訓培養了我們小組分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時(shí)侯我們會(huì )因為一些實(shí)訓中的自己的想法和大家出現一些矛盾，但大家都想著(zhù)如何把這次實(shí)訓完成得更加完美。在這次的實(shí)訓中我對以前的學(xué)習又有了更深刻的認識。
今后的路還很長(cháng)，本次實(shí)訓僅僅是個(gè)開(kāi)頭。在以后，無(wú)論是實(shí)訓還是在工作崗位我都要秉著(zhù)嚴謹的工作態(tài)度，逐漸樹(shù)立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技能，使自己更加完善，真正實(shí)現自己的人生價(jià)值。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 7
一、實(shí)習目的
1、了解各建筑結構類(lèi)型和建筑物的結構體系，通過(guò)參觀(guān)鋼結構建筑，了解建筑的總體設計、結構布置等特點(diǎn)
2、了解各種鋼結構建筑的組成和形式和鋼結構各種構件的節點(diǎn)連接;
3、掌握鋼結構樓蓋的布置和采光帶的布設和排水處理以及通風(fēng)系統;
4、了解建筑工程施工工藝，熟悉建筑構造，了解鋼建筑材料的特性及應用。
5、通過(guò)實(shí)習，將所學(xué)理論知識與實(shí)踐知識相結合，同時(shí)為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下基礎，也為將要進(jìn)入工作崗位作好準備;
二、實(shí)習時(shí)間
20xx年xx月xx日
三、實(shí)習地點(diǎn)
廣州新電視塔
四、鋼結構簡(jiǎn)介
在現代建筑中，以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類(lèi)型之一。鋼材的特點(diǎn)是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定;
五、實(shí)習內容
在同學(xué)的陪同下，我來(lái)到了位于海珠區的新廣州電視塔下面，廣州塔作為廣州市新的地標建筑 ，其觀(guān)賞性以及建造工藝難度精度在廣東省內首屈一指，廣州塔主體由上下粗細不變的混泥土核心筒加上鋼結構的外圍筒，后者由24根扭轉的柱、46個(gè)傾斜環(huán)梁和起支撐作用的斜撐組成，整體呈上下均勻中間纖細的“禮裙”狀，高度達600米。
然而這么高的建筑，要保證其穩定性和安全性，可見(jiàn)非常困難，這也是廣州塔的精髓所在，我們了解到，廣州塔的核心筒是鋼筋混泥土結構，核心筒與網(wǎng)格的柱子共同撐起整個(gè)結構，但要做一條高達450米的鋼筋混泥土柱子，理論上是不可行的，如此細長(cháng)，從穩定性來(lái)說(shuō)，一定有很大欠缺。然而，設計者海默爾夫婦缺始終堅持他們的設計，因為鋼筋混泥土在防火和造價(jià)方面相對鋼結構都有優(yōu)勢，最終經(jīng)過(guò)探討的多次試驗，工程設計者決定在最容易出現拉力的地方設置一些鋼結構在里面。
實(shí)驗團隊對塔的安全性做了一系列試驗，主要從風(fēng)的荷載和地震的荷載。由于其特殊的風(fēng)環(huán)境，廣州塔“把能做的風(fēng)測試全做了”，包括將一種叫做“蒙特卡羅”風(fēng)環(huán)境研究方式，也在這里被初次引入工程項目�！岸礁叩慕ㄖY構越柔性，頻率就越低，越向風(fēng)的頻率靠近。在這個(gè)意義上講，對于越高的建筑，風(fēng)比地震更重要�！睘榱藴y試強風(fēng)中“小蠻腰”的承受力，朱樂(lè )東團隊進(jìn)行了“氣動(dòng)彈性模型”實(shí)驗�！皻鈴椖Ｐ汀睂�(shí)驗模擬廣州塔對振動(dòng)反應貢獻最大的結構，譬如核心筒、天線(xiàn)的運動(dòng)和腰部的扭轉，觀(guān)測它跟風(fēng)之間相互影響作用，通過(guò)技術(shù)手段，把力算出來(lái)。
這些復雜的運算，一是為了結構的牢固，二是為了人的舒適�！翱罩新阶叩篮晚斏系挠^(guān)景臺，人在走的時(shí)候是不是會(huì )感到不舒服?”這樣就要進(jìn)行“行人高度(2米左右)風(fēng)環(huán)境實(shí)驗”，此外，塔的幾個(gè)入口也要進(jìn)行實(shí)驗，以免高樓風(fēng)把行人吹倒。同時(shí)廣州大學(xué)工程抗震研究中心主任周福霖院士率領(lǐng)團隊進(jìn)行廣州塔的抗震研究。他的團隊制作了一個(gè)超過(guò)12米高的比例尺模型，是塔樓尺寸的1/50，他們讓模型在地震臺上，接受7.8度的地震烈度測試。在廣州，建筑物設防標準是地震烈度7度，7.8度在廣州會(huì )是極為罕見(jiàn)的。不過(guò)實(shí)驗的結果是，這“24根筷子”的'結構堪稱(chēng)巧妙，相當穩固而柔韌，只有細腰部和主塔和天線(xiàn)桅桿連接部發(fā)生局部損壞。實(shí)驗的結果是，天線(xiàn)加強，細腰不得不加粗———這個(gè)設計標準則是地震烈度7.8度�？吹竭@里，我們無(wú)不為之驚嘆，廣州塔這棟反常規建筑技術(shù)含量真是高，而且還能做到如此完美。
實(shí)習的過(guò)程中，學(xué)會(huì )從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。通過(guò)實(shí)習，學(xué)習本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習打下堅實(shí)的基礎，同時(shí)也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。 實(shí)習不僅能讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識，還能讓我們多了解些專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們早些認識到我們將面臨的工作問(wèn)題，告訴我們要認真讀書(shū)，鉆研專(zhuān)業(yè)知識，擁有足夠的理論知識是進(jìn)行工程實(shí)踐的基礎，本次實(shí)習讓我明白了作為一個(gè)工程建設人員，一定要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎，嚴謹負責的態(tài)度，才能夠做好一項工程，作為一個(gè)工程師，只有這樣才稱(chēng)得上是一個(gè)合格的工程師。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 8
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在工作過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。在大二這第18周里，孫老師帶我們參觀(guān)了：水南某工地、陽(yáng)光-黃金家園、中名陽(yáng)光城三個(gè)工地。在實(shí)訓過(guò)程中我們做到傾聽(tīng)、觀(guān)察、聯(lián)想，從而使我們有一個(gè)充實(shí)而又有意義的實(shí)訓。
一．實(shí)訓目的
1.通過(guò)實(shí)訓使學(xué)生對所學(xué)理論知識有個(gè)直觀(guān)了解與認識，并在此基礎上理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固、深化課堂所學(xué)的理論知識，為今后工作實(shí)踐奠定基礎。
2.學(xué)習施工技術(shù)、施工管理等方面的實(shí)際知識，對工程建設有一個(gè)較系統的了解，將已學(xué)的理論知識，靈活運用到生產(chǎn)實(shí)踐中去，培養分析和解決實(shí)際問(wèn)題的獨立工作能力。
二．實(shí)訓要求
1.掌握施工過(guò)程的施工工藝，緊湊聯(lián)系所學(xué)的內容，要做到舉一反三的能力。
2.在實(shí)訓過(guò)程中仔細聽(tīng)老師講解，在實(shí)踐中所學(xué)習的要和理論中的作比較，從而加強和鞏固自己專(zhuān)業(yè)知識能力。
3.在實(shí)訓過(guò)程中注意安全。
4.結合所學(xué)知識和查閱資料完成一份實(shí)訓報告。
三．實(shí)訓內容
1.施工縫、變形縫、后澆帶
在我們一進(jìn)入工地時(shí)最顯眼的就是后澆帶了，在經(jīng)過(guò)老師的講解后我們聯(lián)想到施工縫、變形縫。
施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構成的接縫，被稱(chēng)為施工縫�；炷翗嬙煊捎诜謱訚仓�，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最罕見(jiàn)的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而該當是一個(gè)面。因混凝土先后澆注構成的分離面簡(jiǎn)單出現各種隱患及質(zhì)量成績(jì)，因而，不同的構造工程對施工縫的處理都需求慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、根底不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮，以防止墻體開(kāi)裂，構造毀壞。然后澆帶是在高層建筑中來(lái)代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時(shí)不澆注混凝土�？p中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩定時(shí)，普通是構造封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長(cháng)度大于50米的建筑。而當建筑長(cháng)度小于50米時(shí)并且是框架構造，這時(shí)為了保證建筑物的全體性和一定的剛度，就的設置單元墻來(lái)增加建筑物的全體性和剛度。
沉降縫：為克制構造不均勻沉降而設置的縫。如上部構造各部分之間，因層數差別較大，或使用荷重相差較大；或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發(fā)作不均勻沉降時(shí)，都需求設縫將構造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構造中產(chǎn)生額定的應力，該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構造完全分開(kāi)。
伸縮縫：若建筑物立體尺寸過(guò)長(cháng)，因熱脹冷縮的來(lái)由，能夠招致在構造中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應力，需在構造一定長(cháng)度地位設縫將建筑分紅幾部分，該縫即為溫度縫。
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于構造抗震而設置的縫，根底可不斷開(kāi)。
2.外防外貼法和外防內貼法
外防外貼法：是先在墊層上鋪貼底層卷材，四周留出接頭，待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢，將立面卷材防水層直接鋪設在防水結構的外墻外表面。具體施工順序如下：
�、贊仓浪Y構底板混凝土墊層，在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，抹平壓光。
�、谌缓笤诘装鍓|層上砌永久性保護墻，保護墻的高度為B+（200~500mm）（B為底板厚度），墻下平鋪油氈條一層。
�、墼谟谰眯员Ｗo墻上砌臨時(shí)性保護墻，保護墻的高度為150×（油氈層數+1）。臨時(shí)性保護墻應用石灰砂漿砌筑。
�、茉谟谰眯员Ｗo墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，轉角要抹成圓弧形。在臨時(shí)性保護墻上抹石灰砂漿做找平層，并刷石灰漿。若用模板代替臨時(shí)性保護墻，應在其上涂刷隔離劑。
�、荼Ｗo墻找平層基本干燥后，滿(mǎn)涂冷底子油一道，但臨時(shí)性保護墻不涂冷底子油。
�、拊趬|層及永久性保護墻在鋪貼卷材防水層，轉角處加貼卷材附加層，鋪貼時(shí)應先底面、后立面，四周接頭甩槎部位應交叉搭接，并貼于保護墻上，從墊層折向立面的卷材永久性保護墻的接觸部位，應用膠結材料緊密貼嚴，與臨時(shí)性保護墻（或圍護結構模板接觸部位）應分層臨時(shí)固定在該墻（或模板）上。
�、哂蜌咒佡N完畢，在底板墊層和永久性保護墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂，并趁熱撒上干凈的熱砂，冷卻后在墊層，永久性保護墻和臨時(shí)性保護墻上抹1∶3水泥砂漿，作為卷材防水層的保護層。
�、酀仓浪Y構的混凝土底板和墻身混凝土時(shí)，保護墻作為墻體外側的模板。
�、岱浪Y構混凝土澆筑完工并檢查驗收后，拆除臨時(shí)保護墻，清理出甩槎接頭的卷材，如有破損應進(jìn)行修補后，再依次分層鋪貼防水結構外表面的防水卷材。此處卷材可錯槎接縫，上層卷材蓋過(guò)下層卷材不應小于150mm，接縫處加蓋條。
�、饩聿姆浪畬愉佡N完畢，立即進(jìn)行滲漏檢驗，有滲漏立即修補，無(wú)滲漏時(shí)砌永久性保護墻，永久性保護墻每隔5~6m及轉角處應留縫，縫寬不小于20mm，縫內用油氈或瀝青麻絲填塞。保護墻與卷材防水層之間縫隙，隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿(mǎn)。
保護墻施工完畢，隨即回填土。
外防內貼法：是先澆筑混凝土墊導，在墊層上將永久性保護墻全部砌好，抹水泥砂漿找平層，將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護墻上的一種卷材施工方法。其施工順序如下：
�、僮龌炷撂顚�，如保護墻較高，可采取加大永久性保護墻下墊層厚度的做法，必要時(shí)可配置加強鋼筋。
�、谠诨炷翂|層上砌永久性保護墻，保護墻厚度采用一磚墻，其下干鋪油氈一層。
�、郾Ｗo墻砌好后，在墊層和保護墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層，陰陽(yáng)角處應抹成鈍角或圓角。
�、苷移綄痈稍锖�，刷冷底子油1~2遍，冷底子油干燥后，將卷材防水層直接鋪貼在保護墻和墊層上，鋪貼卷材防水層時(shí)應先鋪立面，后鋪平面。鋪貼立面時(shí)，應先轉角，后大面。
�、菥聿姆浪畬愉佡N完畢，及時(shí)做好保護層，平面上可澆一層30~50mm的細石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿，立面保護層可在卷材表面一道瀝青膠結料，趁熱撒一層熱砂，冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護層，并搓成麻面，以利于與混凝土墻體的黏結。
�、逎仓浪Y構的底板和墻體混凝土。 ⑦回填土。
三．馬牙槎
馬牙槎按功能分可分為接縫馬牙槎和結構馬牙槎。
1.接縫馬牙槎墻太長(cháng)留出馬牙槎，方便后序砌筑。一般不宜使用。
2.結構馬牙槎
在馬牙槎里澆筑構造柱。在施工時(shí)與構造柱連接面上砌筑馬牙槎，先砌墻后澆筑混泥土構造柱，保證兩者同時(shí)受力工作。每一馬牙槎高度不宜超過(guò)300mm，且應沿高500mm設置2根直徑為6的水平結構筋，每邊伸入墻內不宜小于1.0m。
四．鋼筋連接
當今工程中常用的鋼筋連接方法：不外乎焊接連接、綁扎連接、機械連接等。以下是對鋼筋連接的一個(gè)分類(lèi)：
�。�1）焊接連接：閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、電阻點(diǎn)焊;
�。�2）綁扎連接
�。�3）機械連接：套筒擠壓連接（適用于豎向、橫向及其他方向的較大直徑變形鋼筋的連接）、螺紋套筒連接（施工速度快，不受氣候影響，質(zhì)量穩定，對中性好）
實(shí)訓期間，我們來(lái)到了陽(yáng)光-黃金家園7#樓頂，因為剛澆好板不久，正要樓臺，所以每個(gè)柱子上都可以看到電渣壓力焊的'接頭。
五．鋼筋綁扎和安裝
鋼筋綁扎和安裝的一般要求：
(1).鋼筋的交叉點(diǎn)應采用20～22號鐵絲綁扣，綁扎不僅要牢固可靠，而且鐵絲長(cháng)度要適宜。
(2).板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近外圍兩行鋼筋的交叉點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯綁扎，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；對雙向受力鋼筋，必須全部綁扎牢固。
(3).梁和柱的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置；箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開(kāi)設置。 (4).在柱中豎向鋼筋搭接時(shí)，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面的夾角，對矩形柱應為450角，對多邊形柱應為模板內角的平分角；對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切線(xiàn)平面垂直；中間鋼筋的彎鉤平面應與模板面垂直；當采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí)，彎鉤平面與模板面的夾角不得小于150。
(5).板、次梁與主梁交接處，板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁鋼筋在下；主梁與圈梁交接處，主梁鋼筋在上，圈梁鋼筋在下，綁扎時(shí)切不可放錯位置。
�。�6）.柱的安裝需做到柱筋正，間距準，加密高度要弄明。搭接區，核心處，箍筋按照要求布。
�。�7）.框架梁布筋前，細看圖，技術(shù)人員多叮囑。梁面筋，跨中接，焊接綁扎百分率。錨固夠，兩端齊，支座加筋位不移.構造筋，抗扭筋，搭接錨固按圖集。
�。�8）.板主筋，分布筋，長(cháng)短大小先后分。底板筋，上層筋，扣扣交錯扎的緊。
六．抹灰工程
抹灰工程作用：既可以增強建筑物的防潮、保溫、隔熱性能，改善居住和工作條件，同時(shí)又對建筑物主題起到保護作用，延長(cháng)房屋的壽命。
抹灰工程的分類(lèi)：
1.一般抹灰：高級抹灰（適用于大型公共、紀念性建筑）、普通抹灰（適用于公用、名用房屋）。
一般抹灰其面層材料有石灰砂漿、水泥砂漿、水泥混合砂漿、麻刀灰、紙筋灰和石膏灰等。
2.裝飾抹灰
裝飾抹灰根據面層做法分為水刷石、水磨石、斬假石、干黏石、噴涂、彈涂、仿石和彩色抹灰等。操作程序：
一般抹灰：基層處理——澆水濕潤——找規矩、做灰餅——沖進(jìn)——陽(yáng)角做護角——抹底層、中層灰——抹窗臺、踢腳（或墻裙）——抹面層——清理。
裝飾抹灰：基層處理——抹底子灰——彈線(xiàn)、貼分格條——抹面層石子漿——噴水沖洗——勾縫注：1.其材料不一樣區域需要裝鋼絲網(wǎng)。
3.其較為光滑的地方或抹灰時(shí)容易脫落的地方需噴漿
七.植筋
植筋是今年才使用的全新技術(shù)，他是指在混泥土墻體
等基材上鉆孔，然后注入高強植筋膠，再插入鋼筋，等膠固定后將鋼筋接為一體，然后在后續砌墻時(shí)可以借鋼筋的作用力緊湊的把墻體和柱連接在一起，使墻體更加的穩固，不易發(fā)生倒塌，更是使整體更加堅固。工藝流程：
定位——鉆孔——清孔——鋼筋除銹——錨固膠配制——植筋——固化、保護——檢驗。
四．實(shí)訓總結
當然也不僅僅只是這些，這只是實(shí)訓中小小的一部分，還有更多更深的知識等著(zhù)我們去學(xué)習呢！
通過(guò)本次實(shí)訓，我對建筑工程技術(shù)施工現場(chǎng)和管理有了很直觀(guān)的認識，也增強了對所學(xué)基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己過(guò)去所學(xué)的知識，同老師和學(xué)生一起解決疑惑問(wèn)題，并且在此次實(shí)訓過(guò)程中，我對建筑工程建設的各個(gè)方面的責任和角色有了更切實(shí)地了解，深刻的體會(huì )到公車(chē)建設中所包括的種種矛盾和實(shí)際問(wèn)題，親眼看到建筑工人的辛苦以及他們在實(shí)際施工過(guò)程中的巧妙性和實(shí)用性，比如：鋼筋綁扎、支模板等。
在工地的所見(jiàn)所聞讓我深刻的體會(huì )到要在建筑行業(yè)有所作為，必須付出更多的努力，不僅在理論上更是在實(shí)際應用中。
以上是我的實(shí)訓報告。不妥之處，請老師指正。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 9
實(shí)訓時(shí)間：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日
實(shí)訓地點(diǎn)：xx市xx區
指導老師：xxx
一、實(shí)訓內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)訓，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
二、實(shí)訓概況
在實(shí)訓期間遵守實(shí)訓單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則。鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和檢驗報告，按國家規范進(jìn)行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場(chǎng)加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝——鋼筋對焊——錐螺紋加工——彎曲成型——鋼筋綁扎。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時(shí)模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀(guān)察、維護和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次。
3、當一次連續澆筑超過(guò)100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次。
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次。
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
三、實(shí)訓主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)訓的主要任務(wù)就是看懂實(shí)訓工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)訓日記，做好實(shí)訓收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場(chǎng)看到的"雙錐反轉出料攪拌機"，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀(guān)察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進(jìn)行有效的成本控制，工長(cháng)告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會(huì )造成浪費。我們在現場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽(yáng)臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開(kāi)門(mén)窗洞，應將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢(xún)問(wèn)了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō)，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會(huì )影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求。對水泥標號也有要求。
四、實(shí)訓中存在的問(wèn)題
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)訓生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)訓過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)訓，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)訓中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：?jiǎn)?wèn)題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時(shí)間，做試塊時(shí)應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時(shí)間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問(wèn)題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問(wèn)題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問(wèn)題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。問(wèn)題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
五、實(shí)訓心得
實(shí)訓的中途，領(lǐng)導來(lái)看望我們，要我們好好學(xué)習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著(zhù)。在實(shí)訓的過(guò)程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來(lái)要回辛苦掙的血汗錢(qián)，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來(lái)拿回屬于自己的錢(qián)，法律是的武器，所以他們自己也應該去學(xué)習相關(guān)的法律。這種方式真的已經(jīng)不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來(lái)是建筑行業(yè)的一大問(wèn)題，因為很多老板是通過(guò)貸款來(lái)修房子，再賣(mài)了房子發(fā)工錢(qián)，或者直接走人�，F在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來(lái)支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務(wù)的民工沒(méi)有后顧之憂(yōu)，在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬(wàn)千。首先我想到的是安全問(wèn)題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒(méi)有什么大問(wèn)題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時(shí)候，隨意搭設腳手架，而且沒(méi)有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的�？奂劬o了鋼管才不會(huì )亂滾，人站上去才會(huì )安全。安全兜網(wǎng)也沒(méi)有按照規定架設，灰土石塊掉下來(lái)砸到下面的人就不說(shuō)了，如果是人掉下來(lái)，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢(qián)。是的，如果不小心，材料滾動(dòng)下來(lái)，砸傷了人，后果將會(huì )不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買(mǎi)保險，應該給他們上安全教育課。
六、實(shí)訓的經(jīng)驗及收獲
首先本此實(shí)訓的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象國兩個(gè)月的實(shí)訓我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)訓我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過(guò)這次實(shí)訓使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的'了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)訓對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)訓也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：墻體也會(huì )發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺、凸窗的尺寸標高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對填寫(xiě)施工資料也有了一定的認識，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。
七、總結
這次實(shí)訓是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)"安全第一"，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
工程測量實(shí)訓，作為土木工程專(zhuān)業(yè)一門(mén)基本的必修專(zhuān)業(yè)實(shí)踐課，對我們學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生來(lái)說(shuō)，它的重要性不言而喻。學(xué)測量不僅是獲取書(shū)本的理論知識，更是培養我們的動(dòng)手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會(huì )測量思想"從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核"等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來(lái)走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學(xué)子實(shí)踐的機會(huì )遠不足以滿(mǎn)足學(xué)生的需求，為此，我們必須在有限的機會(huì )創(chuàng )造的知識收益。當然我們還可以通過(guò)測量實(shí)訓這個(gè)平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領(lǐng)導能力。
此次實(shí)訓由院里統一組織，老師親自帶隊指導，學(xué)生自主討論交流操作完成定期下達的任務(wù)。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來(lái)我們宿舍為我們解決實(shí)訓過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并授以工作中的經(jīng)驗，激發(fā)我們的興趣，使在實(shí)訓過(guò)程中不再盲目。天氣是一個(gè)重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時(shí)和大晴天日光較強烈時(shí)，撐傘的要求是儀器先于人。全站儀等儀器的參數設置應遵循規范中的規定。避免地基沉陷等問(wèn)題的出現，確保測量任務(wù)高效高質(zhì)完成。各周的任務(wù)在前周周五或周末安排，周末的時(shí)候檢查資料，這樣我們每個(gè)學(xué)生能夠更好的充實(shí)自己的理論知識，檢查在測量過(guò)程所出現的問(wèn)題。雖然這一個(gè)月艱苦而有益的工程測量實(shí)訓結束了，不過(guò)在這四個(gè)星期里對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂(lè )。期間有困難有障礙，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實(shí)踐能力的提高�？嘀凶鳂�(lè )形容毫不為過(guò)。
在測量實(shí)訓開(kāi)始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍，以便于站在一個(gè)理論者的高度，去做生產(chǎn)實(shí)踐。
野外實(shí)訓采取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門(mén)到世紀樓以及周邊建筑物一大片區域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢，能全面地把現場(chǎng)工地的問(wèn)題縮小到一個(gè)相對小的區域，可以節省時(shí)間并減少實(shí)訓花費。不管如何，實(shí)訓都是一項快樂(lè )的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼里是愈來(lái)愈可愛(ài)。
第一周任務(wù)是高程測量及導線(xiàn)測量。高程測量簡(jiǎn)單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導線(xiàn)測量由于精度要求高，要進(jìn)行較繁雜的數據處理，但這些并不影響進(jìn)度，用李小龍的名言是"快，準。"，沒(méi)有狠字是因為對儀器必須溫柔，要和儀器融為一體是測量的境界。任何時(shí)候都不要忘了課本知識，遇到問(wèn)題可以參考課本，可以詢(xún)問(wèn)老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動(dòng)作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過(guò)程中借鑒課堂學(xué)習的知識，這項任務(wù)中前期我和一位組員進(jìn)行高程測量配合其他組員參與導線(xiàn)測量，在全過(guò)程中計算各項數據，受益頗豐。
第二周任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進(jìn)度，我毛遂自薦，挑起這個(gè)擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門(mén)硬功夫，必須扎扎實(shí)實(shí)，如前所說(shuō)，必須交好儀器這個(gè)朋友，和儀器換心，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀(guān)測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務(wù)必注重對細節的重視。這項任務(wù)需要我們小組每個(gè)人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務(wù)。在這項任務(wù)中，我做過(guò)協(xié)調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，周末由于天佑班課課程較多，有效工作時(shí)間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務(wù)是放控制點(diǎn)，這周雖對精度要求相對來(lái)說(shuō)不是很高，由于任務(wù)量較大，工作馬虎不得。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線(xiàn)點(diǎn)的經(jīng)驗也有很大長(cháng)進(jìn)，地形圖牽涉到cass軟件的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學(xué)到一個(gè)軟件也是一個(gè)重要的收獲。
第三周任務(wù)則是線(xiàn)路定測。我們小組先實(shí)地踏勘，選擇線(xiàn)路顧及經(jīng)濟和含金量。選線(xiàn)完畢后，全體進(jìn)行內頁(yè)計算，內頁(yè)計算量大，我們經(jīng)過(guò)計算以及精心核對確認準確無(wú)誤后才開(kāi)始放樣。外業(yè)工作兩天內搞定，打樁是個(gè)苦活，為考慮行人，把樁往里敲費了不少功夫。最后一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對于這兩項外頁(yè)測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進(jìn)行了探索驗證，隨后開(kāi)始開(kāi)工測量，最后處理數據繪圖。在這項任務(wù)中我積極全面參與，理解并加深了縱橫斷面的理論和實(shí)踐各方面的知識。
第四周我們的實(shí)訓內容是橋控網(wǎng)的測量，我們小組進(jìn)行了三天就完成了任務(wù)。我們做的很快，完成的很輕松，同時(shí)，感覺(jué)實(shí)訓增強了信心，感覺(jué)實(shí)訓的作用很大。期間我們在角度估算、橋控網(wǎng)放樣等方面做得很順利，可是在用方向法觀(guān)察角度精算的時(shí)候，由于讀數時(shí)不夠沉穩，導致我們的誤差偏大，重復測量，不過(guò)，我認為實(shí)訓階段出現一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進(jìn)我們完成任務(wù)。這項任務(wù)中的各項步驟我都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數據處理速度和質(zhì)量增加不少。
這四周全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組五人的大量心血，一次測量實(shí)訓做完整做好，單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實(shí)訓快速而高效的完成。實(shí)訓過(guò)程中協(xié)同問(wèn)題也常發(fā)，但我們有一個(gè)共同的目標，"更快，更強"，所以最終站在一條戰線(xiàn)上破城斬將，得以全線(xiàn)突破。所以只要我們五人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問(wèn)題都將不是問(wèn)題。測量期間有時(shí)候回來(lái)很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡面等。白天外頁(yè)測量勞累，晚上回來(lái)處理數據。累中有甜，苦中有樂(lè )，我們每個(gè)人每天都激情滿(mǎn)懷，完成任務(wù)收獲豐碩成果。
我深深體會(huì )到通過(guò)這次實(shí)際的測量實(shí)訓，我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對實(shí)驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會(huì )了碎部的測量、導線(xiàn)的測量和地形圖的繪制，橋控網(wǎng)的測量等課堂上無(wú)法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。
不過(guò)也有一些經(jīng)驗教訓：展點(diǎn)很重要，展點(diǎn)的好壞決定了測量的速度。實(shí)驗儀器的整平對實(shí)驗數據的誤差有很大的影響。水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過(guò)差限一定要重新測量。繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據規定，反復檢查以減小誤差，網(wǎng)格對地形圖影響很大。小組成員的合作很重要，實(shí)訓小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗的進(jìn)度。
總之，這次測量實(shí)訓我深有感悟，不僅給我提供了一個(gè)提高各方面能力的平臺，尤其是控制到碎部的觀(guān)點(diǎn)，足以推廣各個(gè)科學(xué)領(lǐng)域，如錢(qián)學(xué)森先生的系統科學(xué)，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點(diǎn)連線(xiàn)，由線(xiàn)成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實(shí)訓讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調，集體榮譽(yù)感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛(ài)護公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實(shí)際經(jīng)驗，打下了基礎，達到了預期的目的。學(xué)會(huì )了cass，逐步精通office，autocad，以及基于cad的cass軟件。同時(shí)在進(jìn)行計算時(shí)，對部分繁雜的計算我利用matlab軟件編程，求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作，對提出的問(wèn)題的耐心解答。將來(lái)工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經(jīng)驗基礎都將服務(wù)于我將來(lái)的事業(yè)，為成為土木工程專(zhuān)業(yè)的杰出人才奮斗吧。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 10
一、實(shí)訓性質(zhì)及目的
生產(chǎn)實(shí)訓是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃規定的重要教學(xué)環(huán)節，是培養全面發(fā)展工程建設人才的重要措施。它在完成建筑工程師基本訓練的過(guò)程中起很重要的作用。
生產(chǎn)實(shí)訓的目的是：理論聯(lián)系實(shí)際，驗證、鞏固、深化所學(xué)理論知識，并為后續課程繼續學(xué)習取得感性認識；通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)習建筑結構、施工技術(shù)、施工管理及技術(shù)經(jīng)濟的實(shí)際知識，初步培養分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力；參加一定的專(zhuān)業(yè)勞動(dòng)，與工人、技術(shù)人員相結合，學(xué)習專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)技能和優(yōu)良作風(fēng)。
二、實(shí)訓時(shí)間及地點(diǎn)
根據教學(xué)計劃安排，生產(chǎn)實(shí)訓在第四學(xué)期與第五學(xué)期之間暑假進(jìn)行，為期七周。實(shí)訓期間的工作及勞動(dòng)時(shí)間，應按工地規定執行。實(shí)訓結束前，安排兩天時(shí)間，進(jìn)行實(shí)訓報告的最后整理。
生產(chǎn)實(shí)訓宜選擇工程任務(wù)較飽滿(mǎn)而管理較先進(jìn)的工業(yè)或民用建設工地，工地的施工最好處于基礎或主體結構施工階段，或大型公共建筑的高級裝修階段，學(xué)生可到建筑公司所屬工程項目部進(jìn)行實(shí)訓外業(yè)和內業(yè)工作。
三、實(shí)訓方式及內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)訓方式
生產(chǎn)實(shí)訓采取集中實(shí)訓與分散實(shí)訓相結合的方式。原則上要求學(xué)生自己聯(lián)系工地，按實(shí)訓指導書(shū)要求進(jìn)行實(shí)訓；部分學(xué)生可參加集中生產(chǎn)實(shí)訓。
�。ǘ⿲�(shí)訓內容
學(xué)生到達建筑工地后，要求先利用二、三天時(shí)間熟悉工程概況、設計圖紙、施工組織設計、施工驗收規范和圖集、組織機構及有關(guān)人員。然后以基層技術(shù)人員助手的身份，在工地技術(shù)人員的直接領(lǐng)導下，參與工地生產(chǎn)業(yè)務(wù)活動(dòng)及相關(guān)的技術(shù)管理工作。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓，學(xué)生應初步了解技術(shù)員、施工員及工程師的崗位職責，熟悉一個(gè)主要工程或分部工程的施工、組織方法及相關(guān)的建筑結構，并根據工程條件，了解相關(guān)工程的施工方法與組織。
要求學(xué)生根據所聯(lián)系的實(shí)訓工地的.具體情況，針對以下實(shí)訓內容的一項或某幾項內容進(jìn)行實(shí)訓訓練。
1、各種工種工程實(shí)訓
�。�1）鋼筋工程：了解各種結構中鋼筋的配置，鋼筋的配料、代換。鋼筋車(chē)間平面布置，鋼筋加工工藝及機械，鋼筋的冷拉、冷撥、鋼筋連接工藝與質(zhì)量控制，鋼筋綁扎、安裝、驗收及隱蔽工程記錄，預應力鋼筋的制作，預應力施工工藝及程序。
�。�2）模板工程：了解模板的選型、設計制造及安裝工藝、鋼木模板的構造，配制及支模方法。模板安裝、拆除與周轉及質(zhì)量控制。
�。�3）混凝土工程：了解混凝土組成材料及配合比。外加劑的應用，混凝土的制備、運輸、澆筑、振搗及養護方法，施工縫的留設及處理，混凝土施工機械性能及使用，混凝土施工勞動(dòng)組織、混凝土工程質(zhì)量控制及全面質(zhì)量管理�；炷潦┕を炇諛藴始把a強方法。
�。�4）砌磚工程：了解磚石結構的構造，磚、砂漿、砌體的標號，砂漿制備，皮數桿繪制。砌筑規則，排磚方法，擺磚撂底，盤(pán)角砌墻。里外腳手、砌體分層分段流水施工，垂直運輸機械的性能，結構階段施工平面布置，勞動(dòng)組織及提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的措施，砌體施工驗收規范及操作規程。砌筑質(zhì)量要求及檢查。
�。�5）裝飾工程：普通抹灰、裝飾抹灰的構造及材料，抹灰操作程序，基層處理，外裝飾腳手架，裝飾材料垂直運輸，抹灰工程機械化。抹灰施工流向及其與主體工程施工之間的關(guān)系，抹灰施工驗收規范及操作規程。質(zhì)量標準。
�。�6）土方工程及基坑支護工程
�。�7）防水工程
�。�8）其他工程
2、基層管理工作實(shí)訓
學(xué)生在實(shí)訓單位可在工程技術(shù)人員指導下參加部分基層管理工作，如：
�。�1）建筑物的測量放線(xiàn)、抄平，構件安裝的校正。
�。�2）圖紙學(xué)習及會(huì )審工作。
�。�3）開(kāi)具限額領(lǐng)料單、材料、構件加工單、工程任務(wù)單。
�。�4）向工人班組進(jìn)行任務(wù)交底及技術(shù)交底。
�。�5）擬定施工方案、技術(shù)措施。
�。�6）協(xié)助調查處理施工中的實(shí)際問(wèn)題。
�。�7）施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查及分項工程的驗收。
�。�8）施工前的準備工作。
�。�9）學(xué)習編制施工圖預算及成本分析。
3、參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì )議
圖紙會(huì )審，工程例會(huì )、技術(shù)交底，生產(chǎn)調度，質(zhì)量管理，安全檢查，施工方案，技術(shù)革新方案等各種生產(chǎn)會(huì )議。
4、專(zhuān)題實(shí)訓
其內容可為建筑結構工程，施工技術(shù)或施工組織管理等方面的某一專(zhuān)題調查總結。如樁基施工，大體積混凝土施工，鋼結構施工等。
四、實(shí)訓成果要求：
1、實(shí)訓周記（從開(kāi)始實(shí)訓當日起，每周一次，每篇不少于1000字）；
2、畢業(yè)實(shí)訓報告（實(shí)訓的內容、收獲、體會(huì )及成果，不少于5000字）；
3、上交生產(chǎn)實(shí)訓工地考核表（詳見(jiàn)附表2）實(shí)訓成果具體要求如下：
�。�1）實(shí)訓周記
實(shí)訓周記是積累學(xué)習收獲的有效方式之一，也是學(xué)習成績(jì)考核的組成部分。在實(shí)訓中，學(xué)生每周須記周記（不得少于1000字），并要求統一采用附表1的格用a4紙手寫(xiě)，不準打印，最后寫(xiě)好封面裝訂在一起上交，也為實(shí)訓結束時(shí)編寫(xiě)整理實(shí)訓報告積累原始資料。
對實(shí)訓周記的書(shū)寫(xiě)要求如下：
�、儆浫”局軆鹊墓ぷ鲀热菁巴瓿汕闆r；
�、趯�(shí)訓中的心得及發(fā)現的問(wèn)題可能提出的合理化建議；
�、劢Y合實(shí)訓工作，注意積累資料。有如：建筑構造，結構布置，抗震措施，工程造價(jià)，新技術(shù)的效果，新材料的性質(zhì)，建筑機械的性能，勞動(dòng)組織，工作安排，施工方法，流水施工，網(wǎng)絡(luò )計劃，進(jìn)度計劃，施工平面，技術(shù)操作要領(lǐng)，規范執行情況，施工中問(wèn)題處理，施工管理狀況，質(zhì)量控制等。
�、茉谂c工人、技術(shù)人員結合的過(guò)程中，通過(guò)勞動(dòng)在思想方面和業(yè)務(wù)方面的收獲。
�。�2）實(shí)訓報告
實(shí)訓結束前，學(xué)生必須各自編寫(xiě)提交一份實(shí)訓報告，實(shí)訓報告是學(xué)生對生產(chǎn)實(shí)訓全過(guò)程的總結，也是評定實(shí)訓成績(jì)的重要依據。要求統一采用a4紙手寫(xiě)，字數不少于5000字，文字簡(jiǎn)明通順，書(shū)寫(xiě)工整，最好配有圖表，詳見(jiàn)附表2、
實(shí)訓報告的內容一般可分為以下部分：
�、賹�(shí)訓工程及實(shí)訓工作概況：工程概況（建筑面積總高度，層數，結構類(lèi)型，主要平、剖面圖），主要工程工程量，施工方法，機械裝備情況，施工管理狀況，以及實(shí)訓的時(shí)間、地點(diǎn)、主要工作。
�、谥饕獙�(shí)訓內容：有如房屋定位軸線(xiàn)及高程控制，主要工程的施工方案選擇，單位工程施工組織設計的編制方法，施工平面圖的布置，施工機具的革新，建筑工程質(zhì)量監督等。
�、蹣I(yè)務(wù)上、思想上的主要收獲。
�。�3）生產(chǎn)實(shí)訓工地考核表
要求每位學(xué)生實(shí)訓結束后，由指導學(xué)生生產(chǎn)實(shí)訓的工地專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對學(xué)生的實(shí)訓作出評語(yǔ)，并加蓋所在實(shí)訓單位的公章，詳見(jiàn)附表3、
五、實(shí)訓成績(jì)評定
實(shí)訓結束時(shí)，學(xué)生必須將實(shí)訓周記、實(shí)訓報告及實(shí)訓考核表交于相應的實(shí)訓指導老師，實(shí)訓指導老師根據學(xué)生在實(shí)訓期間的工作表現、完成任務(wù)情況，實(shí)訓周記、實(shí)訓報告等的質(zhì)量，并按20~30%比例抽取學(xué)生參加實(shí)訓質(zhì)疑答辯，最后綜合評定給出實(shí)訓成績(jì)，成績(jì)按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分，原則上成績(jì)分布應符合學(xué)校的有關(guān)規定。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 11
1、實(shí)習目的
為了讓同學(xué)們熱愛(ài)學(xué)習，熱愛(ài)本專(zhuān)業(yè)的積極性，學(xué)校組織我們進(jìn)行實(shí)踐見(jiàn)習活動(dòng)，通過(guò)實(shí)習，讓同學(xué)們對建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)所從事的具體工作得到感性認識，對建筑物的外形、構造、結構、施工及施工組織管理、施工機械，以及施工所需的建筑材料等有初步的認識了解，為本專(zhuān)業(yè)的后繼課程教學(xué)打下必要的基礎。
通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足；通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。通過(guò)交流，使我們了解了建筑工程技術(shù)的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。
2、實(shí)習的要求
實(shí)習主要工作任務(wù)我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習日記，做好實(shí)習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。整個(gè)工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆筑墊層→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地基梁模板→安裝承臺、地梁鋼筋（包括插柱筋）→澆筑承臺砼→回填基礎→焊接柱筋→安裝柱、梁板�！鷿仓拧惭b梁板筋→澆筑梁板砼。整個(gè)混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但由于時(shí)間的倉促，整個(gè)實(shí)習過(guò)程我沒(méi)有接觸到基礎工程。
3、實(shí)習概況
20xx年11月10日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習，實(shí)習單位是藍色港灣和奇石城。來(lái)到工地，遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
施工過(guò)程中的學(xué)習
鋼筋工程：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過(guò)程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程是一個(gè)重要的環(huán)節。
模板工程：模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時(shí)模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀(guān)察、維護和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
混凝土工程：結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過(guò)100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過(guò)程，各施工過(guò)程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過(guò)程施工不當都會(huì )影響混凝土工程的最終質(zhì)量�；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實(shí)驗室的設計配合比提高一個(gè)數值，并有95％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設計和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規范規定。
施工配合比與實(shí)驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗室在試配混凝土時(shí)的砂、石實(shí)際含水率。為保證現場(chǎng)混凝土準確的水灰比，應按現場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機時(shí)間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實(shí)性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的.驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線(xiàn)及其支架承載定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結時(shí)間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時(shí)考慮施工的方便。進(jìn)度控制：當一名施工員很關(guān)鍵的在于如何控制進(jìn)度，如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時(shí)間安排好，使他們的工作時(shí)間錯開(kāi)，不會(huì )產(chǎn)生沖突。一般一個(gè)標準層下來(lái)的進(jìn)度如下所示：柱筋立焊與柱箍安1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班，甚至通宵。
4、實(shí)習過(guò)程中存在的問(wèn)題
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：?jiǎn)?wèn)題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時(shí)間，做試塊時(shí)應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時(shí)間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問(wèn)題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問(wèn)題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問(wèn)題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。問(wèn)題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
5、總結
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，這次實(shí)習對我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結合的過(guò)程，在工地現場(chǎng)施工員、技術(shù)負責人的指導之下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對整個(gè)基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書(shū)本上的知識，將理論運用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識。整個(gè)實(shí)習的過(guò)程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習的過(guò)程也讓自己發(fā)現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習充滿(mǎn)了動(dòng)力。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 12
實(shí)習目的以及要求
鐵路工程是指鐵路上的各種土木工程設施。也指修建鐵路的勘測設計、施工、養護、改建各階段所運用的科學(xué)和技術(shù)。路工程最初包括與鐵路有關(guān)的土木 (路基、軌道、橋梁、隧道、站場(chǎng))、機械(機車(chē)、車(chē)輛)和信號等工程。隨著(zhù)建設的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學(xué)科，如機車(chē)工程、車(chē)輛工程、信號工程;另外一些逐漸歸入各自的本門(mén)學(xué)科，如橋梁工程、隧道工程�，F在鐵路工程一詞僅狹義地指鐵路選線(xiàn)、鐵路軌道、路基工程、鐵路站場(chǎng)及樞紐。
鐵路工程實(shí)習要求我們在觀(guān)看有關(guān)鐵路建設的視頻和實(shí)地參觀(guān)一段鐵路后，經(jīng)過(guò)老師的講解，能夠對鐵路工程形成一個(gè)逐步的了解，掌握在鐵路施工中要注意的一些地方及不同形式鐵路的一些特點(diǎn)。
實(shí)習內容
在為期兩天的實(shí)習中，我們觀(guān)看了有關(guān)鐵路建設的視頻教程，指導教師又給我們進(jìn)行了講解，令我們掌握了一些有關(guān)鐵路工程的基礎知識。
鐵路的發(fā)展
世界第一條鐵路出現在1820xx年，以機動(dòng)車(chē)牽引車(chē)列在軌道上行駛于城市之間以輸送貨物或旅客的運輸方式在英國出現。1820xx年以前，也曾有過(guò)馬拉車(chē)在軌道上行駛或把蒸汽機裝在車(chē)輛上以驅動(dòng)車(chē)輛在道路上行駛，但是這些都并非鐵路運輸方式。百余年來(lái)，鐵路技術(shù)已有很大發(fā)展，大致可以分為開(kāi)創(chuàng )時(shí)期、發(fā)展時(shí)期、成熟時(shí)期和新發(fā)展時(shí)期。
～1850年為鐵路發(fā)展的開(kāi)創(chuàng )時(shí)期。這個(gè)時(shí)期正值產(chǎn)業(yè)革命后期，鋼鐵工業(yè)、機器制造業(yè)等已達到一定水平，同時(shí)工業(yè)發(fā)展又有原材料和產(chǎn)品的輸送問(wèn)題需要解決。這樣，促使鐵路迅速地興起。1820xx年英國建成第一條鐵路后，美國、德國等相繼開(kāi)始修建鐵路。到1850年止，世界上有19個(gè)國家建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。
～1920年為鐵路的發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內有60多個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。在這個(gè)時(shí)期工業(yè)先進(jìn)的國家的鐵路已漸具規模，俄國修建的西伯利亞鐵路和美國開(kāi)發(fā)西部修建的鐵路，都長(cháng)達數千公里。此外，這個(gè)時(shí)期在鐵路建筑技術(shù)和鐵路機車(chē)制造技術(shù)方面也獲得了新的發(fā)展，如鐵路隧道開(kāi)鑿技術(shù)方面，1872～1881年建成的圣哥達隧道，長(cháng)15公里，首次采用上導坑先拱后墻法施工;在鐵路機車(chē)制造方面，蒸汽機車(chē)的性能日趨完善，同時(shí)電力機車(chē)和內燃機車(chē)先后于1879年和1892年研制成功。
～1950年是鐵路發(fā)展的成熟時(shí)期。這個(gè)時(shí)期內，又有28個(gè)國家和地區建成鐵路并開(kāi)始營(yíng)業(yè)。這些新建鐵路大部分建在非洲和中東地區，而且大多建成于第二次世界大戰以前。在這個(gè)時(shí)期內，一些國家因公路和航空等運輸方式與鐵路開(kāi)展劇烈競爭，促使鐵路提高了行車(chē)速度和改進(jìn)了鐵路客、貨運輸的服務(wù)設施，開(kāi)始采用內燃機車(chē)和電力機車(chē)來(lái)代替落后的蒸汽機車(chē)。但由于鐵路運輸難以同公路運輸的方便和航空運輸的快速相競爭，逐漸出現蕭條景象，如美國在 1920～1950年拆除9萬(wàn)多公里鐵路。
20xx年至今為鐵路的新發(fā)展時(shí)期。這個(gè)時(shí)期原來(lái)是殖民地的國家紛紛獨立，取得了修建鐵路的自主權。鐵路的技術(shù)改造也獲得重大進(jìn)展， 60年代初期，日本建成東京大阪間的東海道新干線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)行駛旅客列車(chē)，最高行車(chē)速度達到每小時(shí) 210公里。此后，法、英、美等國和聯(lián)邦德國都開(kāi)始修建行駛高速列車(chē)的高速鐵路。在高速鐵路出現的同時(shí)，世界上一些有大宗煤炭或其他礦產(chǎn)貨物輸送任務(wù)的國家開(kāi)始行駛重載列車(chē)，行駛這種列車(chē)的鐵路稱(chēng)為重載鐵路。早在20世紀20xx年代，美國鐵路曾行駛由軸重達到30噸的貨車(chē)組成的'總重超過(guò)萬(wàn)噸的列車(chē)。60年代后，加拿大、巴西、澳大利亞等國陸續修建適于行駛重載列車(chē)的重載鐵路;美國也擴大了重載列車(chē)的運營(yíng)。到80年代初，最重的列車(chē)總重已達到2萬(wàn)噸以上。
世界上大多數國家的鐵路仍然是客運和貨運兼顧的常規鐵路，高速鐵路、重載鐵路和常規鐵路雖然基本形式相同，但在技術(shù)方面，包括機車(chē)和車(chē)輛、線(xiàn)路和軌道以及列車(chē)的編組和運行都各不相同。因此，各國鐵路根據各自的具體情況，采取不同的技術(shù)修建或改造本國的鐵路。鐵路運輸的這些發(fā)展，成為鐵路新發(fā)展時(shí)期的突出特點(diǎn)。
鐵路選線(xiàn)的基本知識
鐵路選線(xiàn)根據自然條件、人文地理條件和運輸任務(wù)，結合鐵路動(dòng)力設備，按照列車(chē)運行的規律與經(jīng)濟原理設計新線(xiàn)和改進(jìn)既有鐵路線(xiàn)的工作 。選線(xiàn)的內容有勘測(包括調查)，選擇路線(xiàn)概略走向，確定軌距、線(xiàn)數(單線(xiàn)或雙線(xiàn))、線(xiàn)路坡度、曲線(xiàn)等的技術(shù)標準和與動(dòng)力設備配合方案的技術(shù)決策，及定線(xiàn)的設計工作。工程設計的成敗與其經(jīng)濟效益的高低，主要不是取決于個(gè)體工程的設計質(zhì)量，而是很大程度上在于設計決策是否恰當。鐵路線(xiàn)的位置與技術(shù)標準既影響國民經(jīng)濟和鐵路經(jīng)濟效益，又決定線(xiàn)路上各建筑物的位置及設計，其決策應循下列原則：輸送能力和運輸發(fā)展相適應，確保鐵路安全和環(huán)境保護，兼顧鐵路和社會(huì )經(jīng)濟效益，協(xié)調機車(chē)牽引性能和線(xiàn)路技術(shù)標準，充分利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)。這樣，才能在復雜的自然和人文地理條件下，選出既能以最少的人力、物力、財力，盡量少改變自然狀態(tài)，又能安全、迅速、舒適，保證輸送能力的線(xiàn)路。 3、鐵路線(xiàn)路的概念與等級
鐵路線(xiàn)路在路基上鋪設軌道，供機車(chē)車(chē)輛和列車(chē)運行的土工構筑物。是為進(jìn)行鐵路運輸所修建的固定路線(xiàn)。是鐵路固定基礎設施的主體。分為正線(xiàn)、站線(xiàn)及特別用途線(xiàn)。正線(xiàn)是連結并貫穿分界點(diǎn)的線(xiàn)路。站線(xiàn)包括到發(fā)線(xiàn)、調車(chē)線(xiàn)、牽出線(xiàn)、裝卸線(xiàn)、段管線(xiàn)等。特別用途線(xiàn)包括站內和區間的安全線(xiàn)、避難線(xiàn)及到企業(yè)廠(chǎng)礦砂石場(chǎng)等地點(diǎn)的岔線(xiàn)。根據線(xiàn)路意義及其在整個(gè)鐵路網(wǎng)中的作用，劃分為3個(gè)等級：Ⅰ級鐵路：保證全國運輸聯(lián)系，具有重要政治、經(jīng)濟、國防意義和在鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力》800萬(wàn)噸;Ⅱ級鐵路：具有一定的政治、經(jīng)濟、國防意義，在鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力≥500萬(wàn)噸;Ⅲ級鐵路：為某一地區服務(wù)，具有地方意義的鐵路，遠期國家要求的年輸送能力《500萬(wàn)噸。
鐵路等級區分鐵路在國家鐵路網(wǎng)中的作用、意義和遠期客貨運量大小的標志。是確定鐵路技術(shù)標準和設備類(lèi)型的依據。中國《鐵路線(xiàn)路設計》規定：新建和改建鐵路(或其區段)的等級，應根據其在鐵路網(wǎng)中的作用、性質(zhì)和遠期客貨運量確定：Ⅰ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于 20Mt者;Ⅱ級鐵路，鐵路網(wǎng)中起骨干作用的鐵路，遠期年客貨運量小于20Mt者，或鐵路網(wǎng)中起聯(lián)絡(luò )、輔助作用的鐵路，遠期年客貨運量大于或等于10Mt 者;Ⅲ級鐵路，為某一區域服務(wù)具有地區運輸性質(zhì)的鐵路，遠期年客貨運量小于10Mt者。
其中年客貨運量為重車(chē)方向的貨運量與由客車(chē)對數折算的貨運量之和。1對/日旅客列車(chē)按1.0Mt年貨運量折算。設計線(xiàn)鐵路等級的確定對鐵路工程投資、輸送能力、經(jīng)濟效益有直接影響。等級定高了，造成建筑物標準過(guò)高，能力過(guò)剩，投資過(guò)早，積壓資金;等級定低了，滿(mǎn)足不了運量增長(cháng)的要求，造成過(guò)早改建。故設計線(xiàn)的鐵路等級應慎重確定。鐵路的等級可以全線(xiàn)一致，也可以按區段確定。線(xiàn)路較長(cháng)，經(jīng)行地區的自然、經(jīng)濟條件及運量差別很大時(shí)，也可按區段確定等級。但應避免同一條線(xiàn)上等級過(guò)多或同一等級的區段長(cháng)度過(guò)短，使線(xiàn)路技術(shù)標準頻繁變更。
鐵路運輸的特點(diǎn)
鐵路運輸與海路運輸相比，具有十分明顯的快捷、安全、方便、節能和準時(shí)等優(yōu)勢，它不易受天氣變化影響，效率高。
我們還實(shí)地考察了一段鐵路，老師在現場(chǎng)結合實(shí)際又給我們進(jìn)行了講解。
鐵路軌道又稱(chēng)線(xiàn)路上部建筑。
由鋼軌、軌枕、連接零件、道床、道岔和其他附屬設備等組成的構筑物。位于鐵路路基之上，承受車(chē)輪傳來(lái)的荷載并傳遞給路基，引導機車(chē)車(chē)輛按一定方向運轉，保證列車(chē)運行的安全、平穩和舒適。世界上多數鐵路(包括中國的正線(xiàn)鐵路)采用的標 準軌距為1435毫米(4英尺英寸)，窄于此數的稱(chēng)窄軌，寬于此數的稱(chēng)寬軌 。中國正線(xiàn)軌道劃分為特重型(鋼軌重≥70kg/m)、重型(60kg/m)、次重型(50kg/m)、中型(43kg/m)和輕型(38kg/m)。在選型時(shí) ，本著(zhù)由輕到重逐步加強的原則，根據近期調查運量、最高行車(chē)速度等運營(yíng)條件決定。軌道現代化的主要內容為：鋪設超重型高強度耐磨鋼軌;使用高速道岔;發(fā)展無(wú)縫線(xiàn)路;采用彈性連接零件，改善軌枕、道床、路基面的工作條件;研究發(fā)展新型的軌下結構;軌道設備更新、修理和維修工作的機械化和現代化。軌道現代化的另一發(fā)展方向是結構的根本改革，如正在試驗研究的單軌軌道，有導向而無(wú)軌道的磁懸浮軌道等。
路基工程
路基是支承軌道和傳遞列車(chē)荷載的建筑物，在動(dòng)荷載和自然營(yíng)力的作用下應保持穩定，長(cháng)期變形和動(dòng)荷載作用下的彈性變形不能過(guò)大。路基工程包括路基、路基防護加固建筑物、路基支擋建筑物及路基排水設施等。
鐵路站場(chǎng)及樞紐
設有辦理客運、貨運業(yè)務(wù)，以及列車(chē)接發(fā)、會(huì )讓、解體、編組、機車(chē)乘務(wù)組和機車(chē)的更換、車(chē)輛和貨物檢查、機車(chē)的修理和存放等的建筑物及專(zhuān)門(mén)設備的場(chǎng)所。站場(chǎng)工程量在整個(gè)鐵路工程中占有很大比重。中國鐵路車(chē)站總數在5000個(gè)以上，車(chē)站線(xiàn)路總長(cháng)約為通車(chē)里程的40%。大型編組站占地300～400公頃，設置道岔數百組，站線(xiàn)總延長(cháng)超過(guò)百千米，施工土石方可達百萬(wàn)立方米。為降低工程造價(jià)，少占或不占農田，減少對城市的干擾，鐵路車(chē)站及樞紐要與其他運輸方式、港口碼頭、工礦企業(yè)和城市規劃協(xié)調配合，其在鐵路網(wǎng)上的合理分布和各種設備的合理配置，對節約投資和運營(yíng)開(kāi)支，提高線(xiàn)路與站場(chǎng)通過(guò)能力、作業(yè)能力及加速機車(chē)車(chē)輛周轉，都有很大的影響。
軌道鋪設與施工
軌道鋪設是將在軌排組裝基地組裝的軌排(一根鋼軌長(cháng)度)鋪設于道床上。整個(gè)鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環(huán)節組成。
軌排組裝 組裝軌排的基地盡量設在鋪軌起點(diǎn)站附近。在有兩個(gè)或多個(gè)接軌點(diǎn)時(shí)，根據需要可同時(shí)設置幾個(gè)基地，以進(jìn)行多頭鋪軌。鋪軌基地主要由軌排組裝流水線(xiàn)(圖1軌排組裝流水線(xiàn))，軌料存放區和卸料線(xiàn),軌排存放區和裝車(chē)線(xiàn)，機車(chē)走行線(xiàn)，以及與上述各部分有關(guān)的作業(yè)機具和設備等組成。
軌排運輸 在鋪設過(guò)程中軌排束必須從軌排運輸列車(chē)逐漸向鋪軌機移動(dòng)、以不斷向鋪軌機供應軌排。為適應這一需要,必須用裝有滾輪的特制平車(chē)(圖2 裝有滾輪的特制平車(chē))。鐵路新線(xiàn)很長(cháng)時(shí),軌排的運距很遠。為節省滾輪平車(chē)，可僅在靠近鋪軌前方的一段距離內才使用這種特制平車(chē)，而在大部分運程中則用普通平車(chē)。采用這種措施時(shí)，必須設置把軌排束從普通平車(chē)倒裝到滾輪平車(chē)的換裝站，也可不設換裝站而把基地前移或在鋪軌機后部使用龍門(mén)架倒裝。
軌排鋪設 軌排重量較大，必須用鋪軌機吊鋪。鋪軌機的類(lèi)型很多，但作業(yè)相似，新線(xiàn)鋪軌都是借助于這類(lèi)機械的起重和移送裝置，把軌排從鋪軌機后的軌排車(chē)上(或從已把軌排滑入的鋪軌機內)起吊，移送到前懸臂下，下落就位，連接到已鋪好的軌排上。每鋪完一節軌排，鋪軌機就前移一節距離，如此循環(huán)前進(jìn)。美、英等國常在鋪設新線(xiàn)時(shí)，先使用木枕和輕軌的軌排，然后再換鋪鋼筋混凝土枕和重型鋼軌。換鋪工程中采用鋪軌列車(chē)，連續完成從拆除、收集舊軌到換鋪新軌等作業(yè)。
在少量新線(xiàn)鋪軌工程或既有線(xiàn)換軌工程中，也可使用龍門(mén)架鋪軌機，它是把龍門(mén)架和平板車(chē)組合在一起工作的簡(jiǎn)易裝置。龍門(mén)架行駛于臨時(shí)鋪設在路肩上的輕型小軌道上，用來(lái)鋪設裝載在平板車(chē)上的軌排(軌排平板車(chē)從附近小型基地用軌道車(chē)推送到龍門(mén)架后端)。每鋪設一段,小軌道就用人力向前移一段距離,交替前進(jìn)。這種鋪設方法設備簡(jiǎn)單，使用方便，但效率較低。
道碴鋪設 軌排本應鋪設在預先鋪好并經(jīng)夯實(shí)的道床上，但是由于每公里鐵路的道碴需要量大(每公里達20xx米3 左右),必須使用鐵路本身運送，方能降低運費和縮短工期。因此，一般都是先用其他運輸工具，只鋪數量較少的底層(甚至只是軌條下兩條碴帶)，在鋪軌后再盡速利用列車(chē)補齊全部道碴。
鋪碴工作包括運碴、卸碴、布碴、起道、撥道、搗固、道床整形等多項作業(yè)。其中運、卸碴作業(yè)多用專(zhuān)用自動(dòng)卸碴車(chē)進(jìn)行。其余作業(yè)，各國多采用具有綜合工作性能的鋪碴機施工。中國還沒(méi)有定型的鋪碴機械，但設計、試制、試用的機型已不少。在中國，鋪碴工程主要還是應用各種養路機械，例如起道機、道碴整形機、搗固機等(見(jiàn)軌道養護)分別進(jìn)行。
當然現在也有無(wú)渣軌道，它們各有優(yōu)點(diǎn)：有渣軌道由于是由道砟組成的道床，可以方便的進(jìn)行線(xiàn)路的方向、高低的調整，所以被大多數地段使用，它的施工和養護比較方便，技術(shù)非常成熟。被世界各國鐵路廣泛采用。但是由于組成道床的道砟強度問(wèn)題，和路基的地質(zhì)問(wèn)題，有渣軌道線(xiàn)路有很多的道床病害，比較典型的就是道床翻漿。
無(wú)渣軌道是把線(xiàn)路的道床部分用混凝土進(jìn)行整體的澆筑，由于混凝土的抗壓強度比較高在路基穩定的地段也有采用的，它的線(xiàn)路方向和高低的調整范圍很小，一般在25mm左右，所以對它的施工要求較高，施工結束后的后期養護工作較少。但是一旦發(fā)生線(xiàn)路路基病害就很難養護，必須把基礎從新澆筑，而且路基不穩定的地區采用整體道床的后期病害整治工作很難，投入也較大。
現在的鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路大部分地段采用無(wú)渣軌道線(xiàn)路，是因為無(wú)渣軌道一旦施工成型后，它的穩定性很好，養護工作也比較簡(jiǎn)單，而且在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下有渣軌道很難保證線(xiàn)路的穩定性，這是高速鐵路發(fā)展的總體趨勢。但是高速鐵路的基礎施工要求就非常的嚴格，分層碾壓的厚度控制的很死，就是為了保證在列車(chē)的高速運行狀態(tài)下路基的穩定性。所以選擇有渣軌道還是無(wú)渣軌道要看實(shí)際情況而定。
鋪軌工程在鐵路新線(xiàn)建設的施工總體組織中具有十分重要的位置。新線(xiàn)一經(jīng)鋪軌，就能利用列車(chē)在施工過(guò)程中負擔大部分工程運輸，也能很快開(kāi)辦臨時(shí)客貨運業(yè)務(wù)，為加速施工和盡早促進(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)創(chuàng )造了有利條件。鋪軌工期的安排，又是決定新線(xiàn)所有其他基本工程項目工期的依據。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 13
實(shí)訓是我在校學(xué)習的最后一個(gè)實(shí)踐性環(huán)節，也是即將正式走向工作崗位前的一次實(shí)訓，時(shí)間安排在最后一個(gè)學(xué)期。其目的是鞏固和擴大學(xué)生在校學(xué)習的理論知識，培養學(xué)生適用所學(xué)的基本理論、基本知識、基本技能，按照工程生產(chǎn)的實(shí)際要求和規定，獨立地、創(chuàng )造性地解決問(wèn)題。
一、實(shí)訓目的
1、將所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識用于測量的某一生產(chǎn)領(lǐng)域，進(jìn)一步驗證、鞏固和加深理解以前所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識
2、了解測量的施測過(guò)程，初步掌握工程測量施工技能，了解工程測量施工的管理工作
3、對工作現場(chǎng)的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等工作進(jìn)行分析，發(fā)現問(wèn)題，提出改進(jìn)措施
4、針對具體項目，運用所學(xué)知識，結合本次實(shí)訓，提高專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力
二、實(shí)訓工具
激光測距儀，白板，白板筆，資料登記簿，草圖繪制簿，數碼相機，CASS5、1
三、實(shí)訓注意事項
1、要與同事處理好關(guān)系，與周?chē)用癫灰l(fā)生沖突，有情況要及時(shí)向領(lǐng)導匯報
2、著(zhù)裝，因季節原因要穿著(zhù)合適的衣服，以防止曬傷凍傷，以及蚊蟲(chóng)的叮咬
3、危險的區域進(jìn)行測量調查時(shí)，動(dòng)時(shí)一定要注意四周的地形，以免發(fā)生不必要的意外傷害
4、在下村子調查時(shí)，一定要與村委會(huì )領(lǐng)導互相配合，一爭取是工作的順利進(jìn)行
5、期間必須遵守實(shí)訓單位有關(guān)紀律規定，按時(shí)上下班，不得遲到早退，一般不要請假，特殊情況須向實(shí)訓單位或帶隊組長(cháng)請假
6、密制度。在實(shí)訓期問(wèn)，因實(shí)訓需要，征得實(shí)訓單位的同意，可查閱有關(guān)內部資料，應注意保密
7、實(shí)訓單位的一切規章制度和要求，注意安全、杜絕事故，嚴格遵守操作規程和技術(shù)安全規定
8、隊組長(cháng)和實(shí)訓單位指導人員的領(lǐng)導，聽(tīng)從指揮。尊重工地技術(shù)人員和工人師傅，愛(ài)護國家財產(chǎn)，愛(ài)護公共設施，損壞東西照價(jià)賠償
四、實(shí)訓內容
我這一次是在xxxx測繪責任有限公司實(shí)訓，該公司參與的具體項目是對xxxx市xxxx鎮xxxx村進(jìn)行房產(chǎn)調查下面簡(jiǎn)單介紹一下我此次實(shí)訓的基本情況
xxxx市xxxx鎮xxxx村位于xxxx山東郊，整個(gè)前進(jìn)村面積大約為1.54平方公里，村子中間被霍里大道橫貫，因為離xxxx市市中心距離較近，周邊無(wú)明顯突起地勢，較為平坦，xxxx村村內主要建筑物為工廠(chǎng)一座以及xxxx村村委會(huì )，其余建筑均為民房住宅，牲口棚子，廁所等。
本次調查，是基于近年來(lái)中央下發(fā)的《物權法》為基礎，xxxx省以xxxx市為試點(diǎn)，對xxxx市周?chē)糠洲r村的房屋進(jìn)行房屋產(chǎn)權辦理，也就是辦理《房產(chǎn)證》。使得住戶(hù)的合法權益能夠得到充分的保證，房產(chǎn)調查的具體工作大致步驟如下：
首先，xxxx村村委會(huì )需要事先按照戶(hù)口本登記好每個(gè)戶(hù)頭的詳細資料：家庭住址，戶(hù)主資料，戶(hù)主親屬資料，房屋建造時(shí)間，房屋結構，房屋層數，以及戶(hù)口本復印件，戶(hù)主身份證復印件，如果戶(hù)口不在xxxx村，且在村外無(wú)房的住戶(hù)，需要開(kāi)取異地無(wú)房證明，若原本是夫妻關(guān)系的，現已離婚，需要離婚證復印件兩份，若戶(hù)主有《土地使用證明》的，還需《土地使用證明》復印件一份。
其次，作為房屋調查工作人員的我們，需要在村里領(lǐng)導的指引下，進(jìn)入各個(gè)小自然村進(jìn)行挨家挨戶(hù)的調查，堅決不遺漏掉一個(gè)住戶(hù)，保障住戶(hù)的合法權益。一般每個(gè)調查小組成員3至4人，分別負責住戶(hù)資料登記，以便和村委會(huì )提供的資料進(jìn)行核對，是否有不清楚和錯誤之處，一人負責房屋形狀草圖的繪制，方便與內業(yè)成圖，一人使用激光測距儀測量房屋周邊邊長(cháng)，以便今后對房屋面積進(jìn)行計算，一人用數碼相機拍攝下當前房屋的照片，以便對房屋層數，結構的檢核提供依據。
我們在進(jìn)行房屋周邊邊長(cháng)測量的時(shí)候會(huì )遇到很多不便，這時(shí)，根據馬鞍山市房產(chǎn)局下發(fā)的文件的規定進(jìn)行測量，具體如下：
1、全部建筑面積的范圍。
2、計算一半建筑面積的范圍。
3、不計算建筑面積的范圍。
4、下列土地不計入用地面積。
在使用激光測距儀測量房屋周邊邊長(cháng)的時(shí)候，采取三舍七入的原則進(jìn)行讀數，也就是小數點(diǎn)第二位數字小于或等于3的舍去不要，如果大于或等于7，則前進(jìn)一位的讀數方法。
接下來(lái)就是外業(yè)調查的最后一步，對現狀房屋用數碼相機進(jìn)行拍照，先在白板上寫(xiě)上房屋的流水編號，比如：編號07112-1，07112-2，其中07為前進(jìn)村某小自然村公安編號，112是我們登記的該自然村第112戶(hù)，-1，-2表示該戶(hù)主擁有的第一處和第二處房屋，它們可以分別是住宅和廚房，住宅和住宅，住宅和倉庫，獨立廁所以及牲口棚子不算在其中。
若該住戶(hù)的兩處房屋最遠距離超過(guò)50米，只予以登記一處房屋在確認完畢的情況下進(jìn)行拍照，照片當中要照到白板上的房屋編號，要盡可能的將房屋的所有信息(房屋層數，房屋結構)照出來(lái)。晚上回到宿舍，需要進(jìn)行內業(yè)整理，要對白天拍攝的照片進(jìn)行編號，相片號編完以后，要將白天測量的草圖通過(guò)CASS5、1成圖軟件繪制出來(lái)，這次的鍛煉讓我長(cháng)進(jìn)了不少。
五、實(shí)訓心得
經(jīng)過(guò)半年多的房屋測量工作實(shí)訓，我已經(jīng)熟練的掌握了房產(chǎn)測量的.外業(yè)工作流程和內業(yè)做方法，對房產(chǎn)測量的過(guò)程有了一個(gè)全面和系統的認識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經(jīng)驗，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。
由于房屋測量有別與其他的工作，我也能深刻認識到我不僅僅是在為自己，為公司工作，更是國家賦予我的一項重要任務(wù)，但也正是這個(gè)原因，雖然每天從事同重復單一的工作，也讓我感覺(jué)到自己的身上有一種使命感，所以一再提醒自己要細心，可能一絲馬虎都會(huì )給住戶(hù)帶來(lái)諸多的不便，此種不便可能是影響住戶(hù)終身的，因此，也鍛煉了我求真務(wù)實(shí)，一絲不茍的信念和態(tài)度。
與此同時(shí)，也從另一個(gè)方面讓我明白雙面膠團結就是力量這句俗，包含真理的話(huà)，一家住戶(hù)的調查，不單單是一個(gè)人的事情，一個(gè)人也完成不了調查工作，只有每個(gè)調查小組組員齊心協(xié)力，才能又快又好的進(jìn)行工作，正所謂，集體的，不是個(gè)人的，總之，雖然覺(jué)得累，還是要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)訓，我將永遠珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)訓生活也是我一生中難忘的。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 14
一、實(shí)訓單位及崗位簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬⿲�(shí)訓單位簡(jiǎn)介
xx置業(yè)有限公司成立于20xx年，公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工、房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經(jīng)營(yíng)為一體。
�。ǘ⿲�(shí)訓崗位簡(jiǎn)介
生產(chǎn)實(shí)訓階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線(xiàn)，并在項目經(jīng)理領(lǐng)導下，深入施工現場(chǎng)，協(xié)助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場(chǎng)所需材料規格、型號和到場(chǎng)日期，協(xié)助師傅做好現場(chǎng)材料的驗收簽證和管理。
二、實(shí)訓內容及過(guò)程
20xx年xx月xx日，來(lái)到xx置業(yè)有限公司的一個(gè)在建廠(chǎng)區報到，這是我第一次來(lái)這個(gè)公司實(shí)踐，有點(diǎn)小小的緊張。
1安全培訓
首先公司安排了一個(gè)老員工給我進(jìn)行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問(wèn)題等等。
2施工現場(chǎng)檢查
我每天跟著(zhù)師傅在工地上四處走動(dòng)查看，主要的檢查項目有：
正確使用個(gè)人防護用品，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽、扣好帽帶；不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
施工現場(chǎng)的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規程牌等，不得任意拆除或挪動(dòng)，要移動(dòng)必須經(jīng)現場(chǎng)施工現場(chǎng)負責人同意方可。
施工現場(chǎng)設的交通指示標志，不得隨意拆拿；場(chǎng)內工作要注意車(chē)輛來(lái)往及機械吊裝。
本階段現場(chǎng)學(xué)習，向現場(chǎng)的老師傅學(xué)習，學(xué)習現場(chǎng)工作的程序。在這2個(gè)月的工作和學(xué)習中，學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的現場(chǎng)知識，使得我對以前所學(xué)過(guò)的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，使我受益匪淺。
三、實(shí)訓收獲與體會(huì )
緊張的xx周的實(shí)訓生活結束了，在這xx周里我還是有不少的收獲。實(shí)訓結束后有必要好好總結一下。
大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子，學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊，遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí)，卻發(fā)現人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短xx周的實(shí)訓生活中，讓我學(xué)會(huì )了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的`努力工作學(xué)習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短xx周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
建筑工程技術(shù)的實(shí)訓報告 15
一、實(shí)訓目的及任務(wù)：
1、通過(guò)參觀(guān)實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高我們對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學(xué)理論知識，提高學(xué)習積極性。
2、通過(guò)參觀(guān)在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現場(chǎng)比較，進(jìn)一步培養我們的空間想象能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過(guò)實(shí)訓，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建筑材料的特性及應用。
4、通過(guò)實(shí)訓，培養我們勞動(dòng)的觀(guān)點(diǎn)，發(fā)揚理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎。
5、通過(guò)實(shí)訓，讓我們早些了解自己專(zhuān)業(yè)方面的知識和專(zhuān)業(yè)以外的知識，讓我們也早些認識我們將要面臨的工作問(wèn)題，為以后實(shí)際動(dòng)手能力打下堅實(shí)的'基礎。
二、實(shí)訓地點(diǎn)及時(shí)間
實(shí)訓地點(diǎn)：青島市中心、青島市嶗山區、青島市城陽(yáng)區等
實(shí)訓時(shí)間：20xx年06月11日——20xx年06月15日
三、實(shí)訓組織安排及實(shí)訓情況
6月11日，由學(xué)校老師帶領(lǐng)我們全體實(shí)訓同學(xué)到青島市嶗山區在建的市民文化中心建筑工地進(jìn)行了實(shí)訓參觀(guān)。下午，在青島市中心參觀(guān)了市區的各種建筑。12—15日，我們宿舍自成一個(gè)小組，在城陽(yáng)區的個(gè)別建筑工地進(jìn)行了參觀(guān)學(xué)習。同時(shí)也了解了一些城陽(yáng)的建筑形式。
實(shí)訓期間，無(wú)論是老師帶隊還是小組活動(dòng)，我都積極參加，沒(méi)有曠掉任何一次實(shí)訓機會(huì )。每一次參觀(guān)學(xué)習，我都會(huì )積極發(fā)問(wèn)，認真記錄，回來(lái)后及時(shí)整理好當天所學(xué)到的知識，在這短短的一個(gè)周的實(shí)訓中受益匪淺。
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