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物流公司畢業(yè)頂崗實(shí)習報告

時(shí)間:2025-10-29 21:20:05 報告 我要投稿

物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文,歡迎閱讀與收藏。

物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文

物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文1

  實(shí)習是個(gè)人綜合本事的檢驗,經(jīng)過(guò)將大學(xué)所學(xué)的知識運用到實(shí)處,培養自我的動(dòng)手本事。將專(zhuān)業(yè)理論與實(shí)際運用相結合,在實(shí)踐中結合理論加深對其認識和總結,將專(zhuān)業(yè)與實(shí)際接軌,逐步認識,體會(huì ),從而更好地將所學(xué)的運用到工作中去接觸社會(huì )、認識社會(huì )、學(xué)會(huì )做事、學(xué)會(huì )與人相處、學(xué)會(huì )團結協(xié)作。

  一、實(shí)習目的

  1、經(jīng)過(guò)本次實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合,為我以后的工作和學(xué)習奠定初步的知識。

  2、經(jīng)過(guò)本次實(shí)習使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

  3、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習時(shí)間

  實(shí)習為期兩個(gè)月。

  三、實(shí)習地點(diǎn)

  xxx公司位于xxx城區。公司地理位置十分優(yōu)越,公司創(chuàng )立于20xx年,是一家集注塑成型、燙金、印刷、組裝為一體的專(zhuān)業(yè)壓克力容器、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)靈活,既生產(chǎn)自行研發(fā)市場(chǎng)需要的新型產(chǎn)品,又加工客戶(hù)需求的指定型產(chǎn)品。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機、自動(dòng)印刷機、自動(dòng)燙金機,硬件設施先進(jìn)齊全。同時(shí)公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊伍和一套行之有效的管理制度,軟件建設相當完備。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提升企業(yè)形象、滿(mǎn)足客戶(hù)需求的有力保證。經(jīng)過(guò)近一年的奮斗拼搏,公司已構成年生產(chǎn)xxx萬(wàn)套壓克力容器的生產(chǎn)規模。

  四、實(shí)習單位

  此次實(shí)習主要是在物流部門(mén)進(jìn)行,職責包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品、金屬制品、鋁塑制品、橡膠制品、玻璃制品的`等的運輸、儲存等環(huán)節的管理;對物流系統,物流活動(dòng)進(jìn)行規劃,制定原料采購,產(chǎn)品運輸過(guò)程中的的預算情景,管理及培訓物流人員同時(shí)對運輸過(guò)程進(jìn)行監管。處理定單,采購,庫存,補貨及揀貨等物流活動(dòng)中各種信息。為規劃,制定預算、流程等供給基本信息,并對有問(wèn)題的地方及時(shí)補救改善。

  五、實(shí)習主要資料

  我選擇了物流部門(mén)。之后見(jiàn)到了我的指導教師xx先生,實(shí)習第一個(gè)禮拜,算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外,嘗試和同事多溝通,從交談中也能夠學(xué)到不少東西。同事們都很熱心,很照顧我,經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手,令我十分感動(dòng)。

  然后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,主要是在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打基礎?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關(guān)重要,因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最終能夠成功,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學(xué)到知識,我很?chē)栏竦囊笞晕胰プ龊妹恳患虑,即使再?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真研究幾遍,所以,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。

  同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后便交給我自我去處理,同時(shí)還不時(shí)供給一些幫忙。等慢慢熟悉起來(lái),做起事情也越來(lái)越順手了。第一個(gè)禮拜的實(shí)習,我能夠簡(jiǎn)單的總結為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀(guān)察,多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)題的本事,在碰到問(wèn)題的事情,自覺(jué)努力去獨立解決,這樣對問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。

  公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫忙,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能。工作都是辛苦的,異常是周末前的一兩天,電話(huà)異常的多,似乎大家都想在周末前做完一些事情,等到放假的時(shí)候能夠安心的休息。電話(huà)一多就容易亂,幸好有同事在旁邊一同應付,更多的時(shí)候他們幫我,有時(shí)候我也幫他們。大家互相幫忙也使問(wèn)題容易解決得多了。

物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文2

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活潑,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,固然這次實(shí)習時(shí)光很短,卻給我上了人生過(guò)程中不可或缺的一課,對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實(shí)行的有機聯(lián)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)略。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的領(lǐng)會(huì )。

  一、實(shí)習目的

  為了以后能更好的適應工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實(shí)習要求

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。

  三、實(shí)習感想

  隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,雖然這次實(shí)習時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的.裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

  四、實(shí)習結論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應該另外準備一間倉庫,使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內部物流,銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。

  建議:加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  五、實(shí)習總結

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì ),為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流公司畢業(yè)頂崗2022實(shí)習報告范文3

  我在經(jīng)過(guò)了初試復試之后,順利的進(jìn)入了x物流有限公司其下屬單位x有限公司進(jìn)行實(shí)習。

  一、實(shí)習內容

  1、實(shí)習崗位和培訓

  我實(shí)習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個(gè)環(huán)節有所了解后,我被調到了外倉庫,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應商送來(lái)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對收貨單數量,入庫,按客戶(hù)的要求請將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準確,準時(shí)。

  之后又深入了xx項目開(kāi)發(fā)組工程師一職,和x公司參與了xx項目前期試裝的工作。主要收貨,做報表,準確準時(shí),清楚無(wú)誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶(hù)。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

  崗前培訓看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗,在培訓期間老師教會(huì )了我許多,不僅僅是理論知識,實(shí)踐知識,收發(fā)貨,調配人員,配送等一系列的知識,還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

  2、實(shí)習工作內容

  培訓結束之后,便是正式的實(shí)習工作,F在我主要從事zp11項目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節上我們嚴格把關(guān),按收貨標準對供應商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗收。其次,在貨物入庫時(shí)將零件歸類(lèi),堆放秩序,最后基于前期工作的充分準備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準確,準時(shí)。

  二、實(shí)習的收獲和體會(huì )

  1、了解工作流程

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,也對自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專(zhuān)業(yè)知識有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習工作的主要流程分為:制單,整理,分類(lèi),歸納,分箱,打印箱單,配箱,預錄,審單等。制單就是對每一份入倉的`貨物制作一份專(zhuān)屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉編號,業(yè)務(wù)編號,日期,數量,尺碼,貨物名稱(chēng),庫位,嘜頭等。

  整理即對已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對,核對其進(jìn)倉通知書(shū)上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類(lèi)歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進(jìn)倉編號的進(jìn)倉單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對貨物的詳細分類(lèi)后,根據尺碼大小,和客戶(hù)的要求,對需要分一起或者必須分開(kāi)的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對后打印出需要的裝箱單。

  打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來(lái)將要處理的便是裝箱單的預錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區的網(wǎng)絡(luò )上。再第二次審核沒(méi)問(wèn)題的情況下發(fā)送至港區網(wǎng)絡(luò ),等貨物報關(guān)完成后就可以讓車(chē)隊安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運輸工作了。

  第一天來(lái)到公司,這里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著(zhù)她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓的馬,非常難駕馭。

  一周的時(shí)間也只會(huì )了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門(mén)值得深入學(xué)習的“課程”。隨著(zhù)對實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開(kāi)始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個(gè)流程。

  2、倉庫收發(fā)貨

  倉庫實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負責發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對于我來(lái)說(shuō)由于配送的是汽車(chē)零件,零件的諸多,對于最后的發(fā)貨造成了相當大的困難,所以每當接到訂單的時(shí)候,提前根據客戶(hù)要求,對貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并時(shí)送達指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

  所以倉庫是要保證零庫存的,不然會(huì )導致生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫存。

  發(fā)貨的工作是相當辛苦的,首先是接收貨物,因為所有的零件來(lái)自不同供應商,對于貨物接收的要求也有所不同,對于零件的體積,件數,歸類(lèi)便于進(jìn)行分揀,對于忙了一天、累了一天的我來(lái)說(shuō),考驗了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿(mǎn)的開(kāi)始每一天的工作,當然在實(shí)習中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對工作充滿(mǎn)了熱情,因此沒(méi)有耽誤過(guò)公司的發(fā)貨工作。

  接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對于從來(lái)沒(méi)有點(diǎn)貨的我來(lái)說(shuō),吃了不少的虧,供應商的無(wú)理,貨物盤(pán)點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因為當簽單確認貨物無(wú)誤后送貨人員就開(kāi)車(chē)離開(kāi)了,自己在分揀時(shí)發(fā)現少貨是不能追究送貨人員的責任的,因此有時(shí)候也會(huì )因為自己的疏忽而付出代價(jià)。送貨的過(guò)程是物流中最講究速度的,一開(kāi)始因為生產(chǎn)線(xiàn)不急,因此還能應付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補上,要是倉庫還有庫存,那好辦,只要及時(shí)配送。

  如果庫存缺貨,造成供應不良,使生產(chǎn)線(xiàn)停線(xiàn),那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應商商討了,要求馬上補貨入庫。有時(shí)候甚至自責自己的應變能力很差,不過(guò)通過(guò)經(jīng)驗的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì )束手無(wú)措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì )了做事情要細心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺(jué)得自己已經(jīng)熟練了,開(kāi)始有些松懈沒(méi)有耐力,不像以前那么認真謹慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過(guò)審核后,發(fā)現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表,并且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會(huì )到,質(zhì)量才是真正重要的。

  作為倉儲人員,需要認真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì )不斷的接觸到新的知識,但是結合已有的知識學(xué)習更為重要。當然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識,進(jìn)一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,充分運用了自己所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì )實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現實(shí)生活當中,對今后從事物流工作也有一定的好處。

  3、實(shí)習體會(huì )

  通過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習,我檢驗了自己所學(xué)的知識,因為任何知識都來(lái)自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習將學(xué)校所學(xué)理論知識付諸實(shí)踐,讓其來(lái)檢驗所學(xué)。通過(guò)這次實(shí)習,我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì )亂花錢(qián),但是通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習,知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢(qián)的辛苦和不容易,懂得了要節約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強了自己的責任心,做事情也比以前更加細心,也讓我明白了現實(shí)社會(huì )的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺(jué)得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅實(shí)的基礎。

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