物流管理實(shí)習報告3000字（通用16篇）
一段時(shí)間的實(shí)習生活又將謝下帷幕，回顧過(guò)去的實(shí)習經(jīng)歷，倍感充實(shí)，收獲良多，感覺(jué)我們很有必要對自己的實(shí)習生活做一下總結。那么你知道實(shí)習報告如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的物流管理實(shí)習報告3000字，歡迎閱讀與收藏。
物流管理實(shí)習報告 1
一、實(shí)習目的
通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)習，了解和熟悉普通貨運部倉儲、物流及管理方面的相關(guān)知識，使在學(xué)校學(xué)到的計算機應用、數據庫、物流等理論知識與實(shí)踐相結合，在實(shí)踐中提高自己的專(zhuān)業(yè)知識水平和自我學(xué)習、自我提升的能力，積累經(jīng)驗，為以后步入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。
二、實(shí)習時(shí)間、實(shí)習單位
實(shí)習時(shí)間：
20xx年5月16日至今
實(shí)習單位：
xx物流有限公司（xx貨運部）
三、實(shí)習主要內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位簡(jiǎn)介
xx物流有限公司主要從事西安——安康、平利、旬陽(yáng)、嵐皋的專(zhuān)線(xiàn)運輸，主要是泡貨和重貨的整車(chē)運輸，根據貨物的不同，也有相應的上門(mén)提貨及送貨上門(mén)服務(wù)。目前該公司處于發(fā)展上升期，有很大的發(fā)展空間。
�。ǘ⿲�(shí)習具體內容
1、崗前培訓
首先，了解該崗位的主要職責及作業(yè)流程，掌握一些基本的貨運部操作流程，能很好的處理一些客戶(hù)來(lái)電等事件，物流是服務(wù)性行業(yè)，所以必須意識到自己的服務(wù)態(tài)度對于公司的影響。
2、發(fā)貨的基本操作
�。�1）發(fā)貨流程
接待客戶(hù)——確認客戶(hù)發(fā)貨地點(diǎn)——根據貨物的重量、體積等，按照公司的標準來(lái)定價(jià)——利用飛揚第三方物流管理軟件進(jìn)行單據的錄入，開(kāi)單——等待發(fā)貨（車(chē)來(lái)接貨）
�。�2）單據錄入的具體操作
客戶(hù)的發(fā)貨信息確定好了之后，利用飛揚第三方物流管理軟件進(jìn)行開(kāi)單。首先打開(kāi)物流軟件，利用開(kāi)票員或者系統維護員的身份登陸進(jìn)入，點(diǎn)擊【發(fā)貨管理】→【貨運單】進(jìn)行貨運單的錄入，貨物送達地點(diǎn)選擇相應的數字，比如貨物發(fā)往旬陽(yáng)，就在中轉站一欄處輸入“1+回車(chē)”，系統會(huì )自動(dòng)顯示出“旬陽(yáng)”，再填上相應的收、發(fā)貨人的姓名、聯(lián)系電話(huà)等信息，還包括貨物的名稱(chēng)、數量、包裝方式、提貨方式（自提、送貨）、運費支付方式（現付、提付）等，某些特殊的貨物也有保價(jià)，保價(jià)率是2‰，可根據情況備注：按通知發(fā)貨。所有信息準確無(wú)誤的錄入正確后，保存并打印貨運單和標簽。貨運單最后一聯(lián)給發(fā)貨方，其余兩聯(lián)存根、隨貨同行。
如果單據已經(jīng)開(kāi)好，發(fā)貨方又決定不在這發(fā)貨，可刪除該單據，對于客戶(hù)單據的查詢(xún)，也可以在這個(gè)軟件上進(jìn)行。
�。�3）數據的發(fā)送與接收
貨運部有好幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，相互之間數據的傳輸都要經(jīng)過(guò)財務(wù)室，所以每天的第一件事就是向財務(wù)室發(fā)送前一天的數據，并接收其他網(wǎng)點(diǎn)的數據。對于數據發(fā)送，同開(kāi)單一樣，首先要進(jìn)入系統，點(diǎn)擊【發(fā)貨管理】→【提貨單】進(jìn)入市區網(wǎng)點(diǎn)提貨單的錄入，在“車(chē)號”、“承運司機”、“中轉站”、“監管員”處輸入相應的信息，點(diǎn)擊【全選】→【保存】，也可以追加或取消所選，然后關(guān)閉回到發(fā)貨管理界面，點(diǎn)擊【發(fā)送數據】進(jìn)入，選擇所要發(fā)送數據的'日期，先導出數據，然后開(kāi)始發(fā)送數據，因為網(wǎng)絡(luò )不穩定的原因，一般都要多發(fā)幾遍，并向財務(wù)確定是否收到。至于數據的接收，和數據的發(fā)送一樣，只不過(guò)是接收數據，再將數據導入。
�。�4）代收貨款的發(fā)放
發(fā)貨方一般為了方便，都在發(fā)貨時(shí)選擇讓貨運部或物流公司代收貨款，之后再到貨運部來(lái)領(lǐng)取貨款，一般有兩種形式：現金和轉賬。對于我們貨運部來(lái)說(shuō)，從去年8月份就開(kāi)始以轉賬（工行）的方式進(jìn)行代收貨款的發(fā)放，星期一和星期四轉賬，星期二和星期五打款，而且轉賬的時(shí)間相對于其他貨運部來(lái)說(shuō)較慢，一般是在發(fā)貨后的一個(gè)月來(lái)轉賬，填個(gè)轉賬單，具體轉賬事項是有財務(wù)室負責。填寫(xiě)轉賬單時(shí)要仔細細心，認真地填寫(xiě)戶(hù)名、卡號、代收金額等信息，最后要求客戶(hù)確認并簽字。
�。�5）返貨的處理
對于一些由于某種原因被返回來(lái)的貨，都是先檢查確認一下貨物與單據是否相符，以免出現有貨沒(méi)票或有票沒(méi)貨的現象。然后再逐個(gè)通知客戶(hù)來(lái)提貨，客戶(hù)提貨時(shí)為了防止貨物提錯，公司規定，來(lái)提貨者必須報上西安收貨人姓名、電話(huà)并出示身份證以便登記，運費是提付的還要交完運費方可提貨。在找貨時(shí)，必須注意單據上的貨號與貨物外包裝上的貨號，聯(lián)系人姓名、電話(huà)都一致。
四、實(shí)習心得
自上次從沃爾瑪實(shí)習完三個(gè)月之后，在學(xué)校呆了一段時(shí)間，一邊準備畢業(yè)論文，一邊思考自己的人生。其實(shí)與其說(shuō)是思考人生，倒不如說(shuō)是尋找自己喜歡也能干的工作，所以，就下定決心到物流公司工作，由于工作找的比較晚，基本上人都已經(jīng)招滿(mǎn)了，我只好去一家小的物流公司的貨運部實(shí)習。雖然xx貨運部較德邦、ems等規模小，設施設備也比不上，但是我在這實(shí)習期間確實(shí)學(xué)到了不少東西，在一步一步的工作中，我發(fā)現我越來(lái)越喜歡這個(gè)物流行業(yè)，越來(lái)越喜歡服務(wù)他人，不管有多苦或多累，能讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我最高興的事。
我在xx貨運部實(shí)習將近一個(gè)月，這一段時(shí)間，我基本掌握了貨運部的一些工作，已經(jīng)適應了這的環(huán)境，對于上述實(shí)習內容也都完全掌握了。在工作中，我發(fā)現這個(gè)貨運部存在一些問(wèn)題。xx貨運部的具體地址在長(cháng)纓西路289號貝斯特物流中心中，與其他好多貨運部在一起，都是專(zhuān)線(xiàn)直達的，之前由于物流行業(yè)還沒(méi)發(fā)展起來(lái)，貝斯特的生意很好，盡管是手工開(kāi)票，也經(jīng)常是車(chē)擠車(chē)，人從車(chē)縫中穿過(guò)。隨著(zhù)我國物流行業(yè)與計算機的發(fā)展，大型的物流中心都建起來(lái)了，就我所知道的西安大型物流中心有大明宮建材市場(chǎng)、貝斯特、新貝斯特、華清東路海納物流等，競爭激烈，物流公司的競爭核心逐漸變?yōu)榭蛻?hù)服務(wù)的滿(mǎn)意度競爭。自從引進(jìn)計算機物流管理軟件進(jìn)行開(kāi)票，節省了不少時(shí)間，提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，也方便了貨運部的一些日常作業(yè)的進(jìn)行。但是，在用飛揚第三方物流管理軟件進(jìn)行工作的時(shí)候，有時(shí)候經(jīng)常會(huì )出現一些問(wèn)題：
�。ㄒ唬┯袝r(shí)候接收到的數據系統不自動(dòng)更新，讓財務(wù)室修改的數據重新接收以后一樣不刷新，就像沒(méi)做任何修改一樣。
�。ǘ┌l(fā)送數據有時(shí)候要發(fā)好幾遍，對方才能收到，不知道是網(wǎng)絡(luò )不穩定還是其他別的什么原因。
�。ㄈ┲疤岬竭^(guò)的開(kāi)票環(huán)節，如果不小心開(kāi)錯了，每次都是直接刪掉這一單，我問(wèn)過(guò)其他同事，為什么不可以把它修改，重新利用這一貨號，他們說(shuō)不是不用，只是每次修改完客戶(hù)信息保存，然后打印出來(lái)的標簽還是之前的那個(gè)單據上的貨物信息，標簽可以手工寫(xiě)上，但這就為工作帶來(lái)了不便。刪掉的話(huà)是挺方便的，但是貨號都是連續的，如果刪掉，明顯貨號少一個(gè)，不連續，我們還得在電腦上查一下是票丟了還是刪掉了。這雖然是個(gè)小的細節問(wèn)題，但卻暴露了風(fēng)揚軟件存在的不足。
我覺(jué)得公司對于這種情況完全可以向飛揚軟件公司提出建議或意見(jiàn)，主要還在于公司方面，也許軟件不存在問(wèn)題，只是格式設置上出現了偏差。貨運部可以說(shuō)是典型的傳統物流，主要的設備就是手推車(chē)，最好的就是一個(gè)電叉車(chē)，沒(méi)有現代物流所有的那些先進(jìn)自動(dòng)化設備，從事者大多數是出蠻力的壯漢，這就造成了物流市場(chǎng)的聒噪和衛生問(wèn)題。目前我在的這家貨運部正處于上升期，老板都是年輕人，團隊也都是年輕人，對于那些叔叔輩的人來(lái)說(shuō)，我們沒(méi)有他們那么深的社會(huì )閱歷、工作經(jīng)驗，但是我們有激情，講衛生，不隨口說(shuō)粗話(huà)，對計算機應用熟悉，見(jiàn)得多了，自然就會(huì )做人處事，就有經(jīng)驗了。
總之，在貨運部雖然環(huán)境不好，灰塵又多，但是對于初入社會(huì )的我來(lái)說(shuō)，也學(xué)到了不少東西，我看到了目前我國物流的發(fā)展趨勢，同時(shí)也明白了現實(shí)與理想的差別，但是我不會(huì )放棄，我會(huì )在這個(gè)不起眼的小公司好好干下去，努力提升自己，不斷磨礪自己。
大學(xué)生涯即將結束，最后，感謝所有幫助過(guò)我成長(cháng)和發(fā)展的老師和朋友們！謝謝你們！
物流管理實(shí)習報告 2
我們知道實(shí)習是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節，通過(guò)實(shí)習，可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作，培養和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識，去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結合起來(lái)，提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力，為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的想法，讓我深深地體會(huì )到了學(xué)習的過(guò)程才是最棒的、最深刻的。
一、實(shí)習說(shuō)明
1、實(shí)習時(shí)間：20xx年1月5至20xx年3月1號
2、實(shí)習單位：新疆石河子市豐爾達物流有限公司
3、實(shí)習崗位：業(yè)務(wù)員
4、實(shí)習性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習
二、實(shí)習目的及意義
實(shí)習是學(xué)校本科教學(xué)培養方案和教學(xué)計劃的必要環(huán)節，是課堂教育和社會(huì )實(shí)踐相結合的重要形式，實(shí)習的目的是增強學(xué)生實(shí)踐能力、培養學(xué)生提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及綜合運用所學(xué)基礎知識和基本技能的重要途徑，也是學(xué)生最終完成本科教學(xué)不可或缺的階段。不少畢業(yè)生為了累積經(jīng)驗而努力積極找實(shí)習工作，有的則是為了從不斷更換的實(shí)習工作中找到自己適合的工作，有的干脆就是為了打發(fā)時(shí)間，讓自己躲在實(shí)習的外衣里，遲遲不肯面對找工作獨立生活的現實(shí)。不管怎樣，頻繁的更換實(shí)習工作會(huì )和頻繁的更換正式工作一樣，到處淺嘗輒止，最終得到的也是無(wú)從下手。對于很多大學(xué)生而言，如果自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)能夠“學(xué)以致用”是最理想的事情�？裳巯�，“工作與專(zhuān)業(yè)不對口”也是大學(xué)生就業(yè)的現狀之一。在選擇實(shí)習工作時(shí)，大學(xué)生其實(shí)不必過(guò)于“執著(zhù)”專(zhuān)業(yè)的對口性，應更多地考慮興趣嘗試，在摸索中尋找自己的職業(yè)興趣點(diǎn)，惟有如此，才不至于在畢業(yè)之后出現短期內頻繁跳槽的狀況。許多應屆生認為得到相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗是才是實(shí)習的真正目的。他們希望從實(shí)習的工作中找到自己的工作方向，同時(shí)也是一個(gè)對社會(huì )了解機會(huì )。實(shí)習作為學(xué)習與工作的緩沖，對于個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展確實(shí)起著(zhù)重要的作用�？梢詭椭鷮W(xué)生實(shí)踐所學(xué)知識、積累社會(huì )經(jīng)驗，并可以親身體驗目標工作的具體內容，認清自身距離職業(yè)化的差距。盡管不少實(shí)習生對工資待遇和“打雜兒”的身份抱有消極情緒，但是從長(cháng)遠的利益來(lái)看，實(shí)習更能便于他們找準自己的職業(yè)定位，讓自己的求職簡(jiǎn)歷變得充實(shí)生動(dòng)。有計劃有針對性的實(shí)習，會(huì )幫助你了解你希望從事的職業(yè)的“真面目”，提前做好繼續堅持或者轉行的準備，也是為一些在校生畢業(yè)后的正式就業(yè)鋪路。
三、實(shí)習內容
1、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
新疆石河子豐爾達物流有限公司是一所現代化物流園區，遵照“大倉儲、大物流、規�；�、專(zhuān)業(yè)化、現代化、配套系統化”的發(fā)展思路，主要經(jīng)營(yíng)貨物運輸、鐵路代理貨運、倉儲、裝卸服務(wù)、包裝、編織袋銷(xiāo)售、五金交電、辦公用品、辦公設備。橡膠制品銷(xiāo)售、機械設備租賃等。20xx年9月成立于石河子開(kāi)發(fā)區，北鄰312國道，南接高速公路，交通便利。xxxx年貨運量突破200萬(wàn)噸，倉儲貨物吞吐量突破100萬(wàn)噸。是石河子物流行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。
多年來(lái)，豐爾達公司勵精圖治、精益求精，以誠懇的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情，處處以客戶(hù)需求為己任。堅持以“商聯(lián)百家業(yè)、厚德以載物、情暖萬(wàn)家心、誠信促共贏(yíng)”的文化理念經(jīng)營(yíng)公司、培養員工。努力為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。
2、實(shí)習過(guò)程
�。ㄒ唬I(yè)務(wù)熟悉
第一天走進(jìn)公司，心情特別激動(dòng)，期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理，他帶著(zhù)我們幾個(gè)人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我們幾個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容以及操作流程。
具體如下：
1、了解當地物流貨運市場(chǎng)，具體價(jià)格行情，走貨物方式。（因物流行業(yè)價(jià)格定因我國物流法完善所大小貨運公司都打價(jià)格戰還有走貨時(shí)間也樣關(guān)系來(lái)根客戶(hù)報價(jià)問(wèn)題）
2、進(jìn)步熟悉所區域環(huán)境好要達每條路叫名字，通哪條路或者哪開(kāi)發(fā)區大城市，還要了解哪條路上面禁止貨車(chē)通行禁止多大噸位限速多少時(shí)段路況樣。（因有時(shí)候需要帶著(zhù)司機工廠(chǎng)去提貨）
3、了解貨物屬性，重（輕）貨。
4、經(jīng)過(guò)前期簡(jiǎn)單準備需要出門(mén)或者打電進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)工作工作，具體也介紹自己公司優(yōu)點(diǎn)價(jià)格方面好面談具體辦法跟其銷(xiāo)售工作差多。
5、跟客戶(hù)談差不多了定要去該工廠(chǎng)去看看貨品和出貨方式，因關(guān)系價(jià)格派車(chē)取貨型號敞車(chē)還是廂車(chē)。
6、走貨要跟蹤貨物運輸情況需要根據經(jīng)驗判斷走貨情況催目站點(diǎn)趕快送貨。
7、長(cháng)期合作客戶(hù)貨量比較大，好簽訂月結款合同收款，也方便點(diǎn)，小貨量發(fā)貨頻率高，多跑跑貨運市場(chǎng)比較亂晚去兩天人都沒(méi)了。
8、有時(shí)候裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車(chē)不夠了需要找外車(chē)，還得跟車(chē)去貨場(chǎng)，這些都事業(yè)務(wù)員本職工作，必要時(shí)候都需要做。
�。ǘ┏霾钋⒄剺I(yè)務(wù)
作為業(yè)務(wù)員，出差當然必不可少。提到出差，對于很多不經(jīng)�；驔](méi)有出過(guò)遠門(mén)的'人來(lái)說(shuō)，出差是一種很美好的事情，但是對于一個(gè)四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來(lái)說(shuō)，出差是一種悲哀。雖說(shuō)花公司的錢(qián)去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番，做好會(huì )談紀要，要與每個(gè)客戶(hù)交換名片。此次出差收獲很多，與客戶(hù)談判技巧，以及各方面的商務(wù)禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會(huì )的不熟悉。與客戶(hù)的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎上，三句話(huà)不能離開(kāi)老本行，什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問(wèn)題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務(wù)員的修養和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車(chē)座次禮儀，商務(wù)著(zhù)裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時(shí)刻用心去體會(huì )，用眼去觀(guān)察，用耳去聆聽(tīng)，用神去領(lǐng)悟。
�。ㄈ┤穗H關(guān)系的處理
人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會(huì )母愛(ài)和父愛(ài)，等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué)，等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶(hù)關(guān)系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生了變遷，又要面對妻子兒女，其實(shí)在此過(guò)程中，你也是個(gè)處理著(zhù)鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等�？傊�，關(guān)系無(wú)處不在，只要你在社會(huì )上生存，你就無(wú)法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會(huì )被世人所遺棄。
雖然，我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個(gè)道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會(huì )擁有好人緣。俗話(huà)說(shuō)：物以類(lèi)聚、人以群分。一個(gè)正常的人，誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術(shù)。
首先，必須確立一個(gè)觀(guān)念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必須記
物流管理實(shí)習報告 3
一、實(shí)習目的
為了以后能更好的適應工作和學(xué)習，特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習要求
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
捷安通貨運公司位于西安北郊大明物流園區，是一家主要以干線(xiàn)運輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運公司，成立于20xx年11月份，公司目前屬于起步階段，員工車(chē)輛若干，有較成熟的工作體制，公司效益良好，預計在今年內帶有倉儲業(yè)務(wù)，在5年內轉為全面的第三方物流公司，但因公司處于起步階段，并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎，故有意招聘我院學(xué)生來(lái)本公司實(shí)習。
四、實(shí)習感想
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性（譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情）嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：推動(dòng)你的`事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習結論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系，并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應該另外準備一間倉庫，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內部物流，銷(xiāo)售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高建議：加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。通過(guò)這次實(shí)訓學(xué)習到了很多工作側面的知識，將課本上的知識很好的與實(shí)踐結合，也認識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
物流管理實(shí)習報告 4
一、公司概況：
我實(shí)習的公司是位于南京的一家主要從南京出發(fā)目的地是甘肅，河南，湖南，青海等幾個(gè)地方的小物流公司，公司的名字叫“南京xx物流有限公司”位于南京市棲霞區仙堯路海子口村一號。緊鄰312國道，四周交通發(fā)達。公司有三個(gè)各500平米的倉庫，員工20多人。公司以實(shí)惠，快捷，安全為服務(wù)宗旨，贏(yíng)得了良好的信譽(yù)。公司雖然不大，生意做得很紅火。
二、實(shí)習工作概況：
實(shí)習工作內容及主要職責：對倉庫貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統的管理和負責對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。
在南京xx物流有限公司，我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計劃和跟單員為次。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責任心細心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì )感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應不過(guò)來(lái)。但正因為這樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責任心，和更加細心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不斷的學(xué)習盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過(guò)自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿(mǎn)了挑戰性。尤其是當你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉庫不必要的損失。這時(shí)候會(huì )讓自己感覺(jué)特有成就感。
雖然技術(shù)含量不高，但是想做好也并不容易，一托盤(pán)的貨物看起來(lái)容易，但是數起來(lái)并不容易，規則的貨物還好，每一層都是一樣的，有的小件的如果藏在了里面，一不小心就會(huì )數錯。遇到一托盤(pán)的不規則的貨物，那就要把那些礙視線(xiàn)的拿掉，一個(gè)個(gè)的檢查，這樣不僅需要耐心，還需要體力，對一個(gè)沒(méi)有怎么勞動(dòng)過(guò)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰。想分清貨物的名稱(chēng)種類(lèi)也是很不易的，因為好多貨根本沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，根本就叫不上名來(lái)，再想去分類(lèi)難度可想而知，還有的就是由于工作人員的疏忽，沒(méi)有寫(xiě)清或是寫(xiě)對貨物的名稱(chēng)，單號，也就無(wú)從下手了，這個(gè)時(shí)候就就要不厭其煩的請教領(lǐng)導了�？傊@個(gè)工作是個(gè)很需要耐心，細心的工作，對一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰。
三、在實(shí)習期間的表現：
在實(shí)習中，能夠靈活的將理論和實(shí)踐連接起來(lái)，我工作認真，態(tài)度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開(kāi)朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛(ài)，業(yè)績(jì)突出，受到領(lǐng)導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態(tài)度，贏(yíng)得顧客的喜歡和幫助。
四、在實(shí)習中獲得的收獲和體會(huì )
實(shí)習以來(lái)我從中學(xué)到了很多知識。
1、學(xué)會(huì )做人的基本本領(lǐng)，“嚴于律己，寬以待人�！彼虝�(huì )我處理好人際關(guān)系，他幫我建立了友誼的橋梁，他幫我建立事業(yè)的根基。
2、實(shí)習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學(xué)會(huì )認識自己，常言“旁觀(guān)者清”之詞，所謂的“旁觀(guān)者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生，我原以為我是一個(gè)很有能力的人，太過(guò)于自信，反而顯出我的自卑。但一回到現實(shí)中，才發(fā)現我的這一點(diǎn)點(diǎn)能力是沒(méi)法跟別人比的，遠遠的微不足道。
3、實(shí)習鍛煉了我，鍛煉我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛煉我的口才和為人處事，鍛煉我的靈活性和智商等等。
在這次實(shí)習的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有學(xué)習方面的.，更學(xué)到了很多做人的道理，對我來(lái)說(shuō)受益匪淺。
作為一個(gè)剛踏入社會(huì )的年輕人來(lái)說(shuō)，什么都不懂，沒(méi)有任何社會(huì )經(jīng)驗。不過(guò)，在同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì )了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀(guān)點(diǎn)，如何說(shuō)服別人認同自己的觀(guān)點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗會(huì )成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎。實(shí)習的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著(zhù)許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現在我終于親身體會(huì )到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習；現在即將踏上社會(huì )，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務(wù)應從學(xué)習逐步轉移到工作上。
3個(gè)月，好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段�；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過(guò)，學(xué)習經(jīng)驗自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒(méi)有做到位�，F在發(fā)現了這個(gè)不足之處，應該還算是及時(shí)吧，因為我明白了何謂。在接下來(lái)的日子里，我會(huì )朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們在這段時(shí)間里對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。不要怕困難，做了也許沒(méi)機會(huì )，但沒(méi)做肯定沒(méi)機會(huì )�！霸�(jīng)真的想過(guò)放棄了，不過(guò)最后我還是咬牙挺過(guò)來(lái)了。他們不也在拼搏工。我想我的工作還沒(méi)什么起色，這么走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這么走了，雖然是個(gè)實(shí)習的大學(xué)生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這么稀里糊涂地浪費了這次實(shí)習的機會(huì )�！蓖ㄟ^(guò)那一次下定決心，我又回到工作間開(kāi)始了自己的工作。
五、通過(guò)實(shí)習獲得的啟示
1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。
2、實(shí)際工作與書(shū)本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專(zhuān)業(yè)對應，仍會(huì )在工作中碰到許多專(zhuān)業(yè)知識中沒(méi)有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習，通過(guò)不斷的學(xué)習獲取更多新的知識。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會(huì )對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來(lái)自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動(dòng)比賽，有開(kāi)心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會(huì )拼搏的人自然會(huì )被社會(huì )淘汰。
5、學(xué)會(huì )了忍耐。我認為“忍耐”是學(xué)生步入社會(huì )的基本功。剛出來(lái)做事，誰(shuí)都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會(huì )形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來(lái)，就會(huì )給自己的工作造成被動(dòng)、壓力，嚴重的還會(huì )使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。
六、在實(shí)習中發(fā)現自己存在的不足：
經(jīng)驗不足，無(wú)論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺(jué)自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時(shí)會(huì )短路，能力遠遠不如人，做事方面都比較老實(shí)化，技巧不熟練等�？诓挪缓�，也許在學(xué)校接觸的人少吧，講話(huà)不流利，語(yǔ)氣直，交流方面也比較少等。
經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習和存在的不足，讓我明白了今后應如何去發(fā)展，需要注意的揚長(cháng)避短。確立好目標，繼續前進(jìn)。實(shí)習是學(xué)生在向社會(huì )積累經(jīng)驗的時(shí)候，所以實(shí)習是學(xué)生轉向社會(huì )的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實(shí)習工作與數控專(zhuān)業(yè)無(wú)關(guān)，但從中我也能夠學(xué)到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關(guān)醫學(xué)知識。從中我深深體會(huì )到課本上只是虛幻的理論，而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學(xué)習，做什么都要學(xué)會(huì )從零開(kāi)始，一直到享受滿(mǎn)載而歸的快樂(lè )。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個(gè)行家，行行出狀元，總有一個(gè)屬于我。
七、實(shí)習總結：
總的來(lái)說(shuō)：我的實(shí)習生活還是很成功的，在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以后的路該向那里走。這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的，而知識主要來(lái)源于校園；有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。我體驗到了你如何待人，他人也會(huì )如是回報�？傊�，在實(shí)習的時(shí)間里，我們脫離了學(xué)校的庇護，開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識，還學(xué)習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘，永不放棄。
物流管理實(shí)習報告 5
一、實(shí)習簡(jiǎn)介
我是物流管理專(zhuān)業(yè)的一名大三學(xué)生，在這次暑期小學(xué)期里參加了學(xué)校組織的，從6月18日至7月5日共計13天的在郵政速遞物流公司進(jìn)行的一期實(shí)習。
這次實(shí)習是在我們學(xué)習了主要的專(zhuān)業(yè)課程之后進(jìn)行的，由于在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗，通過(guò)這次實(shí)習，可以提高我們對于物流活動(dòng)的認識，熟悉和接觸物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，增強對物流企業(yè)運作的認識，提高我們物流實(shí)踐的能力，實(shí)現理論與實(shí)踐的結合，為今后走上工作崗位打下良好的實(shí)踐基礎。
在這次實(shí)習中，我了解了物流中心的工作流程以及管理模式，把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái)，培養實(shí)際工作能力與分析能力，了解了社會(huì )需要什么樣的人才，熟悉了物流中心的運作模式。它既讓我們看到實(shí)際的運作狀況，也在我們就業(yè)之前“實(shí)踐預演”，通過(guò)實(shí)習使我們對我國的物流業(yè)能有更深的了解，能夠使我們更好的完善自己，為自己能順利與社會(huì )環(huán)境接軌做準備。
本次實(shí)習主要分為三個(gè)階段：
第一階段為6月18日，在教室進(jìn)行了實(shí)習的準備動(dòng)員大會(huì )，指導老師對大家進(jìn)行了實(shí)習前的指導以及注意事項的說(shuō)明，強調了實(shí)習的重要性；
第二階段為6月19日至7月2日，我們主要任務(wù)是去石家莊市郵政速遞物流分公司進(jìn)行物流倉儲與配送實(shí)訓，熟悉物流業(yè)務(wù)流程。
第三階段為7月3日至7月5日，主要任務(wù)是結合實(shí)際，撰寫(xiě)物流儲運與配送綜合實(shí)習報告以及實(shí)習心得。
雖然這次實(shí)習只有短短十多天，但無(wú)論是對我們現在頭腦中的思路，還是今后的工作，都帶來(lái)了很大的幫助。
二、實(shí)習內容
1、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發(fā)展需求，做大做強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽(yù)，依托中國郵政實(shí)物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實(shí)物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢，主要經(jīng)營(yíng)國內、國際特快專(zhuān)遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷(xiāo)與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達全球220多個(gè)國家和地區以及國內近20xx個(gè)城市，在國內300多個(gè)城市間可實(shí)現次晨達、次日遞；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運作模式和技術(shù)手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體，重點(diǎn)為IT（電子、電信）、醫藥、出版、汽車(chē)配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，現已逐步滲透到社會(huì )的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多。
河北省郵政速遞物流有限公司是中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，注冊資金1億元，下設11個(gè)分公司、103個(gè)縣營(yíng)業(yè)部，現有員工4100多人。主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括速遞、物流、國際包裹和快遞包裹業(yè)務(wù)，年業(yè)務(wù)收入10億元。郵政速遞物流是郵政三大板塊之一，業(yè)務(wù)通達全球200多個(gè)國家和地區，國內近20xx個(gè)市、縣，為社會(huì )各界提供方便、快捷、安全、可靠的門(mén)到門(mén)速遞物流服務(wù)，最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)多層次需求。
河北郵政速遞物流以“全心、全速、全球”、“至誠至信、精益求精”的服務(wù)理念，發(fā)揮郵政資源優(yōu)勢，為遍布全球的客戶(hù)，提供高端、有效、專(zhuān)業(yè)的速遞物流服務(wù)。珍惜每一刻，用心每一步，河北郵政速遞物流全體員工正以飽滿(mǎn)的精神風(fēng)貌，為服務(wù)河北經(jīng)濟發(fā)展做出更大的貢獻。
中國郵政速遞物流主要優(yōu)勢在于能通達全球220多個(gè)國家和地區，全國范圍內實(shí)現網(wǎng)絡(luò )無(wú)縫覆蓋，并且全年無(wú)休。在服務(wù)手段上，郵政速遞物流完全不同于以往的郵局營(yíng)業(yè)廳模式，已按照市場(chǎng)需求實(shí)現上門(mén)攬收服務(wù)，并且郵件或貨物都能實(shí)現真正的信息跟蹤查詢(xún)，大大提升了安全性。
2、實(shí)習崗位簡(jiǎn)介
�。�1）一線(xiàn)郵件攬收人員（一線(xiàn)業(yè)務(wù)部）。石家莊市區范圍內特快專(zhuān)遞類(lèi)郵件上門(mén)攬收及投遞。
�。�2）內部處理人員（開(kāi)拆部、封發(fā)部）。對每天收寄郵件進(jìn)行處理，封袋，按照相關(guān)郵路安排出口；對每天進(jìn)出石家莊市的郵件進(jìn)行處理，拆袋，按照到段劃分給類(lèi)郵件。
�。�3）E速購商城話(huà)務(wù)人員（專(zhuān)項項目組）。E速購網(wǎng)上商城以電子商務(wù)為切入點(diǎn)而搭建的全新石家莊EMS網(wǎng)上購物平臺。此項速遞新業(yè)務(wù)以“便捷購物誠信無(wú)憂(yōu)”為服務(wù)宗旨，采用無(wú)線(xiàn)終端方式，借助互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)（BtoB），地面反饋式直郵廣告（DM）、電子演示終端（TS）、地面售后服務(wù)一體店（售后保障與產(chǎn)品演示、體驗相結合）等多種組合建立的立體營(yíng)銷(xiāo)模式，為廣大消費者提供便捷、誠信的購物新渠道。
3、實(shí)習內容簡(jiǎn)介
此次實(shí)習主要在郵政速遞物流的各個(gè)分公司之間展開(kāi)，首先在總公司，組織了開(kāi)班儀式，領(lǐng)導為大家介紹了企業(yè)的簡(jiǎn)要情況，宣講了企業(yè)規章制度和注意事項，同時(shí)，講解了中國郵政速遞物流的基本業(yè)務(wù)，以及郵件拆發(fā)部門(mén)的主要作業(yè)流程，此后布置了實(shí)習作業(yè)，為大家分了小組，安排了各崗位實(shí)習的人員。
此次我們小組的實(shí)習主要是在長(cháng)安分公司進(jìn)行的，雖然只有短短三周時(shí)間，但是我們經(jīng)歷了許多，也了解了許多�？字魅谓o我們安排了豐富多彩的實(shí)習內容，保證讓每個(gè)人都能對本次實(shí)習有一個(gè)全面而深刻的了解和結果。
本次實(shí)習主要有以下內容：
�。�1）數據錄入。這是我在實(shí)習期間接觸到的第一份工作，主要內容就是在輸入終端，通過(guò)掃描儀器將快件信息錄入電腦，同時(shí)手動(dòng)將不完整的部分錄入并上傳至網(wǎng)絡(luò )同步，這份工作看似簡(jiǎn)單，實(shí)則要求極高，因為信息是實(shí)時(shí)傳輸的，輸入完成提交以后，信息直接與南京總部的信息網(wǎng)絡(luò )內容同步，所以不能更改，不容出錯。認真準確是對我們的首要要求，其次，速度也是考驗我們的一道難關(guān)，和我們一同錄入的全是熟練的員工，看到別人面前的錄入單飛快的變薄，而自己的錄入單沒(méi)什么變化，內心很是焦急。不過(guò)，隨著(zhù)錄入的增多，熟練程度也很快得到提高，慢慢的.也就有了很大的進(jìn)步。
�。�2）快遞發(fā)放�？爝f的發(fā)放需要跟著(zhù)大家常見(jiàn)的郵政快遞車(chē)在市區內來(lái)回流動(dòng)，這個(gè)實(shí)在是一個(gè)體力活，因為我們所負責的范圍主要是一些小區，以普通的6層樓房為主，沒(méi)有電梯而言。所以就算是為了很不起眼的一個(gè)小件，我們有時(shí)也需要自己爬六樓親自送到客戶(hù)手中，甚至是特意去某個(gè)小區，不過(guò)這個(gè)有一個(gè)最大的好處就是能夠和更多的人打交道，同時(shí)會(huì )讓我們很有成就感。
(3)快遞收取�？爝f收取和快遞發(fā)放的工作差不多，只是相對更加輕松一點(diǎn)�？旒氖杖」ぷ髦饕窃诳偛亢透鱾�(gè)點(diǎn)部之間，也是跟車(chē)行動(dòng)。對于那些從客戶(hù)手上收取上來(lái)的快件，根據分類(lèi)發(fā)放到各個(gè)分公司，有各個(gè)分公司派車(chē)去取。
�。�4）快遞轉運。這個(gè)的主要任務(wù)就是通過(guò)大的箱式貨車(chē)，將總部的派發(fā)件送到各分部進(jìn)行下一級派送，同時(shí)將各分部收上來(lái)的件送至總部進(jìn)行投遞，這個(gè)的主要規律是每天四次，以保證快遞投遞的及時(shí)性。
�。�5）其他工作。包括封皮填寫(xiě)、郵件分類(lèi)、郵件蓋章裝卸車(chē)等。
4、實(shí)習過(guò)程簡(jiǎn)介
�。�1）6月18日在校內開(kāi)始了實(shí)習動(dòng)員大會(huì )，由段英文老師、張永林老師、蔣秀蘭老師給我們講解了本次實(shí)習的主要內容和實(shí)習的具體安排。
�。�2）6月19日乘坐公交車(chē)來(lái)到石家莊郵政速遞物流分公司，由人事部蒲主任向我們講述郵政物流的發(fā)展和基本業(yè)務(wù)，了解具體操作。之后進(jìn)行了分組，布置實(shí)習作業(yè)，安排各崗位實(shí)習人員和各小組實(shí)習地點(diǎn)。
�。�3）6月20日至7月2日具體的實(shí)習工作。包括數據的錄入、快件的收取和發(fā)放以及一些其他的工作。
�。�4）7月3日至7月5日結合我們的實(shí)習經(jīng)驗，撰寫(xiě)物流儲運與配送實(shí)習報告與實(shí)習心得。
三、實(shí)習達成情況
通過(guò)這次實(shí)習，我們在石家莊郵政速遞物流分公司長(cháng)安分公司學(xué)到了許多關(guān)于儲運、配送和信息處理的知識。
1、具體的實(shí)習工作
�。�1）通過(guò)這次實(shí)習，我們學(xué)習了物流的基本知識，提高了我們對于物流活動(dòng)的認識，熟悉和接觸了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，增強了對物流企業(yè)運作的認識，提高了我們物流實(shí)踐的能力，實(shí)現了理論與實(shí)踐的結合，為今后走上工作崗位打下了良好的實(shí)踐基礎。在整個(gè)的實(shí)習過(guò)程中，大家都很努力，充分體現了我們的吃苦耐勞精神，出色地完成了自己的實(shí)習工作，同時(shí)通過(guò)向老師傅學(xué)習，我們也對郵政速遞有了更深層次的了解。加深了大家對于物流以及自己未來(lái)工作的認識與了解。
�。�2）在配送方面，對于郵件的分類(lèi)、線(xiàn)路的選擇、客戶(hù)的聯(lián)系等，都是仔細認真有效地。配送不可避免的要進(jìn)行配送線(xiàn)路的選擇和與客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)的溝通，確保配送可以積極有效的完成。
2、實(shí)習目的方面
在具體的實(shí)習過(guò)程中，我們認真的完成分配給我們的實(shí)習安排，同時(shí)有針對性的學(xué)習與本次實(shí)習相關(guān)的實(shí)踐經(jīng)驗。
由于在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗，通過(guò)這次實(shí)習，提高了我們對于物流活動(dòng)的認識，熟悉和接觸物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，增強了對物流企業(yè)運作的認識，提高了我們物流實(shí)踐的能力，實(shí)現了理論與實(shí)踐的結合，為今后走上工作崗位打下良好的實(shí)踐基礎。
四、實(shí)習發(fā)現的問(wèn)題與建議：
一、收費高
收費高一直是中國郵政速遞的一塊心病，也是大家公認的缺點(diǎn)，綜合來(lái)說(shuō)，除了郵政必須顧及到全國各個(gè)地方，本著(zhù)為大家服務(wù)的宗旨，不能拒收，所以運營(yíng)成本偏高，但是除去這一方面，企業(yè)從業(yè)人員偏多，組織結構臃腫，閑雜掛靠人員、關(guān)系人員較多也導致了企業(yè)成本的居高不下。要解決這個(gè)問(wèn)題只能是忍受斷臂之痛，頂住壓力，將閑散人員配置極力壓縮。
二、服務(wù)態(tài)度偏差
這個(gè)主要是由于企業(yè)雇傭了大量的社會(huì )閑散勞動(dòng)力，這部分人缺乏相應的素質(zhì)和必要的培訓，導致專(zhuān)業(yè)水平較低，不能很好地領(lǐng)悟企業(yè)文化，不能以服務(wù)大眾的心去工作。同時(shí)關(guān)系戶(hù)太多也導致員工工作沒(méi)有積極性，部分員工沒(méi)有危機感。要解決好這個(gè)問(wèn)題，主要是要培養員工的認同感，留住員工，使員工能夠長(cháng)期在此工作，同時(shí)企業(yè)加大培訓力度，啟動(dòng)競爭上崗機制，只有競爭才有活力產(chǎn)生。
三、信息化程度偏低
雖然郵政速遞物流一直在致力于信息化的建設，但是不可否認的是信息化程度還是偏低，在信息的實(shí)時(shí)與透明度上仍然不夠完善。我們在實(shí)習過(guò)程中的工作以數據信息的錄入為主，同時(shí)也發(fā)現了很多問(wèn)題。在進(jìn)行數據錄入的時(shí)候，好多信息由于是手寫(xiě)外加復寫(xiě)，字跡潦草一點(diǎn)的根本無(wú)法辨認，又沒(méi)有有效地信息查詢(xún)方法，所以只能大家商量一下就輸入了，使信息的準確性大打折扣。而要解決此類(lèi)問(wèn)題，可以加大現代化設備的采購，同時(shí)為企業(yè)培養對口人才儲備，只有信息化程度提高，才能更好的提高效率，增加利潤。
物流管理實(shí)習報告 6
一、實(shí)習目的：
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力，嘗試檢驗所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。
二、實(shí)習方式：
采用實(shí)地調研的方式，具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討論分析，并總結出實(shí)習報告。
三、實(shí)習時(shí)間：
20xx年xx月xx日―x月x日
四、實(shí)習地點(diǎn)：
xx
五、實(shí)習步驟：
一、前期準備工作
1、x月2日下午2：00在中色物流公司報道。
2、x月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習方式、調查對象。
3、x月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)
1、x月6日，走訪(fǎng)墊江縣物流行業(yè)。
2、x月7日，參觀(guān)、調查申通物流公司。
3、x月9日，走訪(fǎng)墊江縣圓通物流部門(mén)。
三、后期總結工作
x月11日―12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。
六、實(shí)習內容：
�。ㄒ唬⿲�(shí)習準備工作
x月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細的部署，確定了實(shí)習方式、調查對象，并擬定實(shí)習計劃。
�。ǘ┳咴L(fǎng)調查物流部門(mén)
x月5日下午我開(kāi)始尋找調查對象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進(jìn)去�？傊�，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪(fǎng)該物流的機會(huì )。
�。ㄈ⿲�(shí)地調查情況
x月6日上午8：45分，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén)，這是我本次實(shí)習的第一站。當我講明了這次走訪(fǎng)的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。潛在無(wú)限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上�？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時(shí)經(jīng)濟圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位�？h領(lǐng)導對墊江的物流現狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的.發(fā)展階段，與其他地區相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi)：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)�？h領(lǐng)導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位，可見(jiàn)政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣，發(fā)展潛力之大，就業(yè)前景之闊。
x月8日上午，我有幸走訪(fǎng)了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該托運部是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰略?xún)?yōu)勢資源；并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規模、實(shí)力、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及3000平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施；二期工程建設用地面積為100畝，投資額100多萬(wàn)元人民幣，主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著(zhù)手與重慶集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái)，建成縣內目前的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。
x月9日下午，我又走訪(fǎng)了墊江圓通物流部，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展狀況：該公司是墊江具物流規模較大的一家企業(yè)，具有一定經(jīng)濟實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲大廈主樓十二層，擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間，并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米，店面20余個(gè)，經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi)，年銷(xiāo)售收入達7000多萬(wàn)元。
接著(zhù)，管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題，比如那些貨運部、信息部等，沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證，就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù)，一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”，他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范，這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀(guān)了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。
�。ㄋ模⿲�(shí)習調查感想
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^(guān)。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(cháng)，道很遠。
物流管理實(shí)習報告 7
一、實(shí)習背景
根據學(xué)校教學(xué)安排，20xx年下學(xué)期我等20名同學(xué)被安排到xx市工商聯(lián)進(jìn)行實(shí)習。在工商聯(lián)的歡迎會(huì )上，我被榮幸的安排到xx集團。xxx集團將我與xxx同學(xué)安排到其下屬的子公司xxx物業(yè)管理公司的市場(chǎng)管理部。
二、市場(chǎng)管理部簡(jiǎn)介
市場(chǎng)管理部由14名員工組成，分別有經(jīng)理1名，市場(chǎng)管理主管1名，收費主管1名，綜合管理員1名，市場(chǎng)管理員6名，收費員4名。市場(chǎng)管理部直接由總經(jīng)理管理，在公司管理結構中處于相當重要的地位。市場(chǎng)管理部對市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理好壞直接關(guān)系到博翰物業(yè)管理公司的生存與否。因此，市場(chǎng)管理部將市場(chǎng)管理與收費管理作為工作的重點(diǎn)，一切工作圍繞這兩點(diǎn)展開(kāi)。
三、市場(chǎng)管理部的職責
根據公司崗位職責劃分規定，市場(chǎng)管理部有以下職責：
1、負責對公司招商入場(chǎng)的后續經(jīng)營(yíng)管理全盤(pán)把控。
2、負責公司所接管商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)管理。
3、負責經(jīng)營(yíng)戶(hù)經(jīng)營(yíng)范圍的規范。
4、負責經(jīng)營(yíng)戶(hù)入場(chǎng)、退場(chǎng)、轉讓等經(jīng)營(yíng)行為的管理。
5、負責經(jīng)營(yíng)戶(hù)裝修期間的監控、督察。
6、負責經(jīng)營(yíng)戶(hù)門(mén)前三包的落實(shí)。
7、負責與經(jīng)營(yíng)戶(hù)定期進(jìn)行溝通，了解經(jīng)營(yíng)情況，為公司經(jīng)營(yíng)決策提供手資料。
8、負責經(jīng)營(yíng)戶(hù)滿(mǎn)意度調查的執行分析。
9、負責所管轄區域內收費工作的全面工作。
然而，根據我在博翰物業(yè)管理公司四十天的實(shí)習與觀(guān)察來(lái)看，給部門(mén)的職責在實(shí)際工作中不光局限于以上的職責。如：配合政府機構對其范圍內的人口普查，幫招商部收集市場(chǎng)信息等。而其所規定的“負責與經(jīng)營(yíng)戶(hù)定期進(jìn)行溝通，了解經(jīng)營(yíng)情況，為公司決策提供手資料”等并未能進(jìn)行執行。究其原因，我以為該條例所規范的內容對于市場(chǎng)管理員過(guò)于抽象，這使得文化程度不高的市場(chǎng)管理員難以把握具體的度。況且，其溝通的內容涉及到經(jīng)營(yíng)戶(hù)的商業(yè)秘密，這使得市場(chǎng)管理員難以與經(jīng)營(yíng)戶(hù)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的溝通，這也導致了該條例無(wú)法被真正地執行過(guò)。
另外，市場(chǎng)管理范圍內的有些工作負擔其實(shí)對于本來(lái)應該承擔的工作負擔大得多。譬如，空中街市經(jīng)常漏水，一到下雨天，空中街市就到處漏水，這使得市場(chǎng)管理員忙不過(guò)來(lái)，同時(shí)也使得廣大業(yè)主對公司的積怨越深。其實(shí)究其原因在于建設工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導致了市場(chǎng)管理員工作負擔加重，浪費時(shí)間與精力，也使得公司聲譽(yù)受損。當然這并不能說(shuō)市場(chǎng)管理員就不應該管理這樣的`事情。只想說(shuō)明的是，市場(chǎng)管理員的工作、職責與其他部門(mén)的配合是密切相連的，合理的劃分各部門(mén)的職責范圍是相當有必要的，而且在公司劃分職責范圍時(shí)卻并沒(méi)有說(shuō)明各部門(mén)應該相互配合，以及如何配合，這使得在實(shí)際工作過(guò)程中各部門(mén)經(jīng)常發(fā)生沖突，難以協(xié)調。雖然公司每天都說(shuō)“團隊進(jìn)取”，卻沒(méi)有在制度上作出規定與規范。真正的團隊進(jìn)取并非是口頭上說(shuō)那么容易的。
四、市場(chǎng)管理部存在的問(wèn)題
通過(guò)四十天在市場(chǎng)管理部的實(shí)習與觀(guān)察，對市場(chǎng)管理部的工作方式、處理問(wèn)題的方法與態(tài)度也有了些思考，筆者認為有以下幾方面的問(wèn)題：
1、市場(chǎng)管理部隊伍素質(zhì)不高。
這里所講的素質(zhì)并非特指文化素質(zhì)，因為市場(chǎng)管理并不需要很高的文化程度。平時(shí)在辦公室的時(shí)候，有業(yè)主來(lái)訪(fǎng)，大家卻很少主動(dòng)詢(xún)問(wèn)業(yè)主，而是大家繼續著(zhù)自己手上的活，或者繼續聊天。這就在一開(kāi)始就給業(yè)主心里留下了不好的印象，在解答業(yè)主的過(guò)程中，很少有人會(huì )主動(dòng)起身讓座，或者倒水，這怎么能夠感受到公司對業(yè)主的尊重呢？在巡視市場(chǎng)的過(guò)程中，市場(chǎng)管理員的行為不夠細致，或者說(shuō)不夠恰當，在筆者看來(lái)是沒(méi)有體現出作為一名市場(chǎng)管理員應有的素質(zhì)。在細微處沒(méi)有體現出公司對廣大業(yè)主的關(guān)心，又怎么能夠寄希望于業(yè)主在以后配合公司的工作呢？市場(chǎng)管理員的素質(zhì)高低直接關(guān)系到公司形象與利益，然而市場(chǎng)管理員的素質(zhì)卻存在著(zhù)巨大的問(wèn)題。
2、關(guān)于早會(huì )的問(wèn)題。
從星期一到星期五每天早上8點(diǎn)都要開(kāi)早會(huì )。一般情況下是由部門(mén)經(jīng)理來(lái)講話(huà)。在講話(huà)的過(guò)程中，各員工不是東張西望就是左看右看，不能集中精力認真聆聽(tīng)領(lǐng)導的講話(huà)。當然這不能說(shuō)明我們沒(méi)有用心的聽(tīng)領(lǐng)導講話(huà)，而是暴露出一個(gè)問(wèn)題即紀律觀(guān)念的問(wèn)題。無(wú)規矩不成方圓，無(wú)紀律何來(lái)的秩序呢？早會(huì )有著(zhù)早會(huì )的紀律，然而我很少看到他們遵守著(zhù)早會(huì )的紀律。從這樣的小事不難看出市場(chǎng)管理員的紀律觀(guān)念是如此的淡薄，同時(shí)也看到了公司在制度執行方面存在著(zhù)很大的問(wèn)題。每天進(jìn)行早會(huì )的目的在于傳達信息，布置具體的工作任務(wù)，激發(fā)員工的工作熱情。然而在早會(huì )的開(kāi)展過(guò)程中開(kāi)展方式卻存在著(zhù)問(wèn)題。通常是由經(jīng)理一人講話(huà)，講完之后早會(huì )也就結束了。在本人看來(lái)這樣會(huì )很大程度上下屬員工的失落感。如果員工能夠經(jīng)�？梢栽谠鐣�(huì )發(fā)表自己的見(jiàn)解，與經(jīng)理及廣大員工進(jìn)行當面的交流，這樣可以達到增強員工對公司的榮譽(yù)感和責任感。
3、時(shí)間觀(guān)念不強。
在這四十天的實(shí)習過(guò)程中，我感觸最為深刻的是不光市場(chǎng)管理員，而且很大部分的員工的時(shí)間觀(guān)念都不夠強。每天看完早會(huì )，我的同事那些市場(chǎng)管理員都紛紛去吃早餐，公司明文規定是8點(diǎn)上班，然而對于市場(chǎng)管理員來(lái)說(shuō)，至少要到8點(diǎn)半才是上班的時(shí)候。到了中午吃飯的時(shí)候，還沒(méi)有到規定的時(shí)間，市場(chǎng)管理員都是急急忙忙的趕著(zhù)去吃飯。再比如開(kāi)會(huì )，雖然本人只參加了一次較為正式的部門(mén)會(huì )議，市場(chǎng)部的員工都是拖拖拉拉的趕到。如此之時(shí)間觀(guān)念，我們很難想象市場(chǎng)部的員工的辦事效率有多高。
4、關(guān)于考核與激勵問(wèn)題。
來(lái)到公司快一個(gè)月的時(shí)候，本人沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)公司對市場(chǎng)管理員的具體考核。偶爾見(jiàn)到的兩次也就是走形式。當時(shí)辦公室來(lái)人檢查，市場(chǎng)管理員辦公室是烏煙瘴氣，可能有點(diǎn)夸大了，但是絕對違反了公司的規定。然而本人看到公布的結果卻是相安無(wú)事。通過(guò)與同事探詢(xún)公司的考核激勵制度的時(shí)候，我才終于明白原來(lái)公司就不存在什么較為正式的激勵與考核制度。同事來(lái)到公司也快一年也沒(méi)有得到公司什么獎勵與懲罰之類(lèi)。沒(méi)有考核與激勵的措施，公司又怎么能夠保證員工能夠圓滿(mǎn)的完成任務(wù)呢，又怎么能夠保證員工對工作的熱情呢？結果造成了市場(chǎng)管理員辦事經(jīng)常是拖沓，效率不高，公司開(kāi)展工作都是很難進(jìn)行，而各部門(mén)都是相互沖突，相互指責。臨到實(shí)習快結束的時(shí)候，由于公司收費任務(wù)不能很好的完成，于是就趕緊給市場(chǎng)管理員下達完成指標，并以此為考核標準。然而我的同事市場(chǎng)管理員卻都是紛紛抱怨不能夠完成任務(wù)，這對于公司來(lái)說(shuō)又是一個(gè)問(wèn)題。其實(shí)很多問(wèn)題都是連續著(zhù)的，前面的工作做好了，后面的工作也就不是問(wèn)題了。如果前面的考核制度完善好，以及前面的工作做好，也就不會(huì )突然給市場(chǎng)管理員們巨大的壓力。
在公司實(shí)習那么久，我很難看到他們有著(zhù)強烈的工作責任與工作效率感。雖然市場(chǎng)管理員經(jīng)常對我這位實(shí)習生說(shuō)要把每份工作做好，而且要有效率。然而事實(shí)上我所見(jiàn)到的是，那些市場(chǎng)管理員沒(méi)事的時(shí)候就是在辦公室吞云吐霧，聚在一起大聲聊天。一旦上面分配下任務(wù)，或是業(yè)主反映有什么問(wèn)題的時(shí)候，在大多數情況他們都是憑著(zhù)以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理，沒(méi)有進(jìn)行深入的思考。如果遇到稍微重大的事情，則會(huì )使得他們手忙腳亂的，結果事情我們也是很難想到哪天才能做完。辦事要有效率也許就是成為他們口頭上應付外人的口號，尤其是上司。
上述那些問(wèn)題，歸根到底在于企業(yè)員工沒(méi)有對企業(yè)制度與企業(yè)文化領(lǐng)悟透徹。在我剛到公司時(shí)，我的同事某位市場(chǎng)管理員處理一件事后，對我說(shuō)：“這就是‘立于平凡，見(jiàn)于細微’，我們公司的企業(yè)文化”。我當時(shí)若有所思似的點(diǎn)點(diǎn)頭。然而在后來(lái)的實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現其實(shí)他們對于個(gè)公司的制度與文化也就是停留于表面上，并沒(méi)有深層次的理解�；蛟S正式因為沒(méi)有此種理解，也就導致了許多不應該存在的問(wèn)題。
物流管理實(shí)習報告 8
一、實(shí)習目的
�。ㄒ唬⿲�(shí)習目的
1、頂崗實(shí)習是畢業(yè)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是我們將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑，是增強我們的群眾性觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、建設性觀(guān)念的過(guò)程。
2、通過(guò)頂崗實(shí)習，可以拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識，并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
3、頂崗實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，頂崗實(shí)習是課堂教學(xué)的補充，頂崗實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，我們領(lǐng)會(huì )，而頂崗實(shí)習則是在教師指導下由我們自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)將實(shí)際物流與書(shū)本知識的融合，來(lái)拓寬我們對我劉的認識及了解。
�。ǘ⿲�(shí)習意義
頂崗實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著(zhù)特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中將完成學(xué)習到就業(yè)的過(guò)渡，因此生產(chǎn)實(shí)習是培養技能型人才，實(shí)現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學(xué)的延續，而且是校內教學(xué)的總結�？梢哉f(shuō)，沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習，就沒(méi)有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習管理的質(zhì)量。實(shí)習教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的辦學(xué)概念及學(xué)生的就業(yè)前途。
二、實(shí)習內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位介紹
鴻星爾克蘭州分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的'管理、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)機構。公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區政治、經(jīng)濟、文化中心金城蘭州。
迄今為止，甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來(lái)，鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化，秉承“腳踏實(shí)地，演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念，始終立足市場(chǎng)需求，不斷追求完美服務(wù)，永遠保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
公司本著(zhù)“德才并舉，共同成長(cháng)”的人才理念，為員工提供多方位的發(fā)展平臺，并始終倡導年輕、時(shí)尚、陽(yáng)光的生活方式，始終保持著(zhù)"TOBENo.1"的企業(yè)精神。
鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領(lǐng)導下，立足西北，勤奮耕耘，開(kāi)拓務(wù)實(shí)，為實(shí)現“打造全球領(lǐng)先的服飾品牌”而繼續努力奮斗著(zhù)！
�。ǘ⿲�(shí)習內容
1、入庫
�。�1）接到采購部門(mén)的采購明細后，明確到貨時(shí)間，提前整理出貨物存放位置，做好入庫準備。
�。�2）、物資到達后，倉庫人員檢查質(zhì)量是否合格，合格產(chǎn)品辦理入庫手續，不合格產(chǎn)品及時(shí)通知經(jīng)歷。對于物料驗收入庫過(guò)程中發(fā)現數量、質(zhì)量、規格和品種等不相乎或單價(jià)異常的現象，倉管員有拒絕辦理入庫手續，并通知組長(cháng)處理。
3、合格產(chǎn)品倉管員按到貨單明細與隨貨清單核對，核對無(wú)誤將實(shí)物逐一清點(diǎn)入庫，然后將貨物存放在預備好的地點(diǎn)，保證擺放整齊、整潔、安全。
4、根據清點(diǎn)好的數量登記實(shí)物登記單，核對好名稱(chēng)、規格等，把入庫日期、數量填寫(xiě)準確。
5、實(shí)物入庫根據發(fā)票或收據開(kāi)具入庫單，入庫單的供貨單位、貨物的名稱(chēng)、數量、單價(jià)及總金額等要逐一填寫(xiě)，并且倉管員要在入庫單上簽字。
6、將收據及交由承運單位，本單位留存到貨單，以用來(lái)系統入庫，并登記庫存。
8、定期盤(pán)點(diǎn)，保證合理庫存。
2、配貨出庫流程
�。�1）、接到配貨單，先審核配貨單的內容。從上到下、從左到右依次審核配貨單的送達門(mén)店、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量等。
�。�2）、審查配貨單的同時(shí)，查看要配的貨物倉庫是否有庫存。倉庫有庫存可拿審核好的配貨單去登記庫位，按名稱(chēng)、規格、數量等準備好貨物。如果沒(méi)有庫存應及時(shí)通知文員制作差異出貨單。
�。�3）、按備好的物資（實(shí)物）開(kāi)具出庫單，出庫單須倉管員和配貨員簽名，領(lǐng)用單位、日期、貨物名稱(chēng)、型號、單位、數量、單價(jià)、金額等進(jìn)入sap系統自動(dòng)打印配貨員、審核員姓名。
�。�4）、按出庫單的存根聯(lián)登記實(shí)物帳，輸入系統。
三、實(shí)習結果
�。ㄒ唬⿲�(shí)習中遇到的問(wèn)題的總結和看法
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶(hù)要合理。
2、車(chē)次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于文員處理。
3、由總公司為中心，各大區，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導以身作則，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升。因為現在是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代，尤其作為物流部門(mén)，一個(gè)廠(chǎng)家，一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響，隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
6、公司人力行政部應每月對全體員工進(jìn)行對公司意見(jiàn)和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過(guò)RTx(企業(yè)內部專(zhuān)用聊天工具)進(jìn)行，讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)，“三人行，必有我師”每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見(jiàn)較好，可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
四、實(shí)習總結和體會(huì )
人閑的時(shí)候是等時(shí)間，等著(zhù)下一刻的到來(lái)；人忙的時(shí)候是趕時(shí)間，過(guò)得太快，多想讓它停一停。用充實(shí)來(lái)形容這一階段很合適，我每一天都過(guò)得很充實(shí)。以前在大學(xué)里成天特別閑，沒(méi)有目標，不知道干什么�，F在，我覺(jué)得忙碌是一種幸福，我知道我要做些什么。剛來(lái)實(shí)習的時(shí)候很不適應，有怕從學(xué)生轉到社會(huì )人的角色做不好，學(xué)生時(shí)代依賴(lài)的人太多，出來(lái)社會(huì )了就只能依賴(lài)自己了。
不知不覺(jué)半年的實(shí)習馬上要結束了，在這里收獲很多，在學(xué)校學(xué)的很多理論知識都可以用于實(shí)踐，而且還學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識，學(xué)會(huì )了怎么去跟不同的人去交談，以及很多處事的方法，工作中的鍛煉，讓我克服了粗心大壞毛病，能夠以良好的態(tài)度和平常心來(lái)對待工作和生活中的事情，在這里將近一年，也讓那個(gè)我感受到了工作和生活的壓力，也明白了只有通過(guò)不斷的學(xué)習和拼搏才能有所成就。才能扎穩腳跟，創(chuàng )造自己的一片天。
在實(shí)習即將結束之際，感謝公司的領(lǐng)導和同事，在工作中對我的支持和幫助，給了我學(xué)習和鍛煉的機會(huì )，剛來(lái)的時(shí)候有很多不懂的地方，生活上也遇到過(guò)一些困難，領(lǐng)導很耐心的教導，同事們的關(guān)心，讓我克服了很多困難，讓我在這陌生的城市感受到了別樣的溫暖，在任何困境面前都能堅持自己的目標和理想。
感謝我的老師，對我的不懈教導，在學(xué)習上的幫助，在生活中的關(guān)心，在大學(xué)兩年的時(shí)間里，老師是我的摯友。謝謝老師對我們的辛勤教導，教會(huì )了我如何去融入這個(gè)社會(huì )，老師，請接收我誠摯而真誠的感謝！
物流管理實(shí)習報告 9
一、實(shí)習單位基本情況
湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬于湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設子公司，于20xx年7月在湖北省工商行政管理局注冊成立，注冊資本800萬(wàn)元人民幣，負責湖北省內郵政物流業(yè)務(wù)的規劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷(xiāo)物流業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)和管理。郵政速遞物流以市場(chǎng)為導向，以服務(wù)為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶(hù)的服務(wù)宗旨，通過(guò)幾年來(lái)的發(fā)展，現已逐步滲透到社會(huì )的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開(kāi)始的零星用戶(hù)發(fā)展到與多家上市大公司集團的合作，如神龍汽車(chē)公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂(lè )福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團、波導手機等。
二、生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程
進(jìn)入實(shí)習單位后，因為專(zhuān)業(yè)對口，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部，實(shí)習過(guò)程大致可以分為兩個(gè)階段：
升級版，增強了專(zhuān)業(yè)的服務(wù)手段和效果，彌補了郵政綜合客戶(hù)的.服務(wù)平臺支撐不到位的短板，上門(mén)服務(wù)效率更高。
11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專(zhuān)業(yè)客戶(hù)服務(wù)問(wèn)題，處理客戶(hù)攬收、咨詢(xún)、深度查詢(xún)及客戶(hù)投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負責客戶(hù)網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶(hù)維護以及呼入客戶(hù)資源的采集、維護、分析及反饋等工作；最后負責提供相關(guān)話(huà)務(wù)及業(yè)務(wù)數據監控、客戶(hù)信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類(lèi)統計數據、客戶(hù)用郵服務(wù)監督、客戶(hù)回訪(fǎng)及評價(jià)意見(jiàn)征集工作。
三、對公司一些問(wèn)題的思考
在郵政速遞物流實(shí)習期間，市場(chǎng)部主任給我的另外一個(gè)重要任務(wù)就是以一個(gè)局外人的身份對郵政速遞物流提出建議，每周部門(mén)例會(huì )時(shí)都會(huì )要求我做發(fā)言，下面我是總結的對于公司在軟硬件方面的一些看法：
1、對硬件環(huán)境問(wèn)題的思考
�。�1）建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內出類(lèi)拔萃，很重要的原因是他們都實(shí)現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個(gè)共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術(shù)平臺。EMS要想更好的發(fā)展，成為下一個(gè)向FedEx這樣的公司，必須大力進(jìn)行信息化建設。
但是在實(shí)際實(shí)習過(guò)程中我發(fā)現目前的信息化程度依然無(wú)法很好的滿(mǎn)足公司發(fā)展的需要。從“硬件”上來(lái)說(shuō)，雖然公司建立了一個(gè)覆蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò )系統，但由于網(wǎng)絡(luò )帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進(jìn)行郵件查詢(xún)，在工作高峰時(shí)間查詢(xún)一件郵件往往需要等待較長(cháng)時(shí)間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來(lái)說(shuō)，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò )系統各自分散，并且較為復雜，對于管理人員特別是高級別的管理人員來(lái)說(shuō)，復雜的系統操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統在信息錄入的時(shí)候經(jīng)常出現不規范的情況。
�。�2）大力引進(jìn)現代化技術(shù)設備是提高工作效率的必然選擇，傳統觀(guān)念中，郵政行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習中的觀(guān)察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節上很大程度的依賴(lài)于人工操作。這種情況造成了兩個(gè)問(wèn)題。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對員工勞動(dòng)強度加大，難免出現差錯，影響服務(wù)質(zhì)量。這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時(shí)率上與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距，同時(shí)也增加了人工成本。加快引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客戶(hù)提供更快捷，安全的服務(wù)提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動(dòng)強度，減少出錯幾率，為客戶(hù)提供更好的高附加值服務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時(shí)采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設備、物品稱(chēng)量設備以及物品裝卸設備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時(shí)間內完成對一個(gè)客戶(hù)的服務(wù)然后及時(shí)響應下一位客戶(hù)的需求。此外這些設備的使用也能簡(jiǎn)化郵件送達郵件處理中心后的后續分揀、信息采集等流程，提高工作效率。
�。�3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對公司來(lái)說(shuō)需要較大的投入，但是也正因為進(jìn)入門(mén)檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設備水平不夠的速遞公司難以用價(jià)格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場(chǎng)。據我了解，武漢市有一些高新技術(shù)公司（如烽火）和大型制造類(lèi)企業(yè)（如武鋼）都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是情況不太理想，經(jīng)常會(huì )有貨品損失的情況出現。加強公司對特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶(hù)也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開(kāi)與小型速遞企業(yè)的距離，避免與很對競爭對手進(jìn)行慘烈的價(jià)格戰。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。
2、對軟件環(huán)境問(wèn)題的思考
�。�1）企業(yè)品牌建設與推廣力度需加強
做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)手段的重要內容。DHL、IBM、中國移動(dòng)、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重自身品牌的宣傳活動(dòng)。然而從我的角度來(lái)看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來(lái)的消費群體中建立起郵政EMS專(zhuān)業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標人群開(kāi)展各種與中國移動(dòng)、中國電信類(lèi)似的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，調動(dòng)客戶(hù)積極性，吸引公眾的注意；要求與客戶(hù)直接打交道崗位的員工統一著(zhù)裝、佩戴統一標識、配備較為專(zhuān)業(yè)和先進(jìn)快遞設備（如便攜式物品裝卸、稱(chēng)量設備，手持式信息采集終端以及手持式費用結算設備等）。
�。�2）需經(jīng)常強調規范工作流程，為大客戶(hù)建立檔案
我認為公司在加大營(yíng)銷(xiāo)項目開(kāi)發(fā)的'同時(shí)也應該積極做好客戶(hù)服務(wù)。這樣既能挽留住客戶(hù)又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶(hù)。實(shí)事求是的說(shuō)，目前公司在郵件處理流程上仍有不規范的情況出現。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來(lái)看，隨著(zhù)業(yè)務(wù)的深入開(kāi)發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規模，但是問(wèn)題也隨之而來(lái)。具體有：
1）因為信息上的差錯導致?lián)p失。在我負責美嘉項目過(guò)程中，我發(fā)現常常會(huì )有因為郵件信息錄入不及時(shí)，不規范等原因導致郵件清查難度較大，在無(wú)法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時(shí)等理由考核扣費；
2）對大客戶(hù)郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會(huì )因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時(shí)、不準確，當美嘉公司因郵件去向問(wèn)題與我公司產(chǎn)生分歧時(shí)，我公司往往因為無(wú)法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核�？梢�(jiàn)，公司雖然已經(jīng)有很規范的流程，但在實(shí)際操作過(guò)程中仍然存在很多基礎工作不到位的情況，針對上述問(wèn)題，公司需經(jīng)常強調工作流程中的規范性，并為類(lèi)似美嘉這種發(fā)貨量較大的特殊客戶(hù)建立詳細的檔案，當雙方產(chǎn)生糾紛時(shí)我方能夠有充分的證據證明自己的清白，減少損失。
�。�3）更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來(lái)的商機以及與競爭對手的合作
隨著(zhù)科技的進(jìn)步，很多原來(lái)沒(méi)有的商業(yè)行為應運而生。由這些新型商業(yè)模式衍生出來(lái)的快遞需求市場(chǎng)是快遞行業(yè)新的利潤增長(cháng)點(diǎn)，也是眾多競爭對手爭搶的主戰場(chǎng)，值得郵政EMS投入較大精力去開(kāi)發(fā)。其中電子商務(wù)便是其中的杰出代表之一。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來(lái)自電子商務(wù)，郵政EMS也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應滿(mǎn)足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個(gè)重要組成部分，并不代表整個(gè)市場(chǎng)。從中國電子商務(wù)的發(fā)展速度和交易總量來(lái)看，由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應該更加廣泛的與其他電子商務(wù)公司進(jìn)行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務(wù)部門(mén)的資源，搭建強大的電子商務(wù)平臺，在這一市場(chǎng)中獲得更多的市場(chǎng)份額和銷(xiāo)售收入。
另一方面，由于這塊市場(chǎng)非常巨大，EMS由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個(gè)市場(chǎng)壟斷下來(lái)。這個(gè)時(shí)侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，達到雙贏(yíng)的目的。此時(shí)，郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型快遞公司合作，既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場(chǎng)占有率，也能減少競爭對手，與當地中小型快遞公司實(shí)現雙贏(yíng)。
物流管理實(shí)習報告 10
一、實(shí)習目的：
為了更好的適應以后的學(xué)習和工作，在本學(xué)期末，由學(xué)校統一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習，實(shí)習時(shí)間共計十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習和工作打下堅實(shí)的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全新的認識。
二、實(shí)習要求：
為了初步了解物流管理在現代市場(chǎng)經(jīng)濟中的功能的地位，了解現代物流在工商企業(yè)中的基本運做規律，增強學(xué)生對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的感性認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，為后階段深入學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)所設置的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程打下良好的基礎。
我們本次實(shí)習分三階段進(jìn)行，第一階段是實(shí)習動(dòng)員、分組及校內查閱資料、調查統計；第二階段是到各個(gè)實(shí)習單位進(jìn)行參觀(guān)；第三個(gè)階段是校內完成實(shí)習報告。我們的實(shí)習安排為海星物流配送中心實(shí)習十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。
這次實(shí)習讓我們了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動(dòng)和物流業(yè)務(wù)。在實(shí)習中，我在管理處指導老師的熱心指導下，積極的觀(guān)看物流的相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的物流管理理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規律。
在本次實(shí)習中我們主要了解了物流的特點(diǎn),主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。
三、實(shí)習單位概要：
物流配送中心簡(jiǎn)介：
物流配送中心是社會(huì )物流網(wǎng)絡(luò )中處于主要位置的結點(diǎn)，但不是所有物流結點(diǎn)都能稱(chēng)為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點(diǎn)。屬于物資集散類(lèi)型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬于轉運類(lèi)型如港口碼頭、空港等，其作用是實(shí)現運輸方式的轉換（海一陸�？找魂懀�。又如，鐵道貨車(chē)編組站和汽車(chē)貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。
陜西海星物流配送中心介紹：
1、基本情況：
物流配送中心位于西安經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，在20xx年建成。比鄰西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南有二環(huán)路，北有三環(huán)路，鄰近過(guò)境高速公路，連接著(zhù)西銅、西禹、西寶等多條高速公路，交通便利。它占地面積2萬(wàn)9884平方公尺，由兩座建筑物組成。其中一座是綜合單層倉庫及四層辦公樓的大樓，面積為1萬(wàn)7861平方公尺；另一座是兩層樓高的倉庫，面積大約是5315平方公尺。
2、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車(chē)6臺，外形美觀(guān)，電動(dòng)動(dòng)力，最高可升至6.5米的工作臂。
手推平板車(chē)，擁有多輛手推平板車(chē)、手推液壓車(chē)、人力叉車(chē)（俗稱(chēng)地牛）以及國際標準1Mx1.2M地臺板。
運輸車(chē)輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē)，8噸全封閉廂型貨車(chē)，5噸全封閉廂型貨車(chē)，及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有聯(lián)盟型車(chē)隊，可調動(dòng)車(chē)輛近百輛。
3、功能區概況：
A區、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。
B區、建筑面積15000平方米的庫區，是國內一流的現代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線(xiàn)長(cháng)度280米，可同時(shí)對80輛卡車(chē)進(jìn)行作業(yè)；庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤(pán)儲位近8000個(gè)；采用先進(jìn)的物流信息系統進(jìn)行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉率，實(shí)現了計算機控制的先進(jìn)先出�，F庫存商品單品數約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領(lǐng)先水平。運輸網(wǎng)絡(luò )遍布全省大部分地區，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。
C區、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為海星商業(yè)集團辦公、培訓的場(chǎng)所。
陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便，便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水平！
四、實(shí)習感想：
剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著(zhù)切膚的體會(huì )。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
五、實(shí)習結論及建議：
1.物流配送中心存在的問(wèn)題：
A.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差，物流區域布局不合理；
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；
C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高；
D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過(guò)多，造成不必要的.資源浪費；
F.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用；
G.食堂、公寓浪費嚴重。
2.針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：
A.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。
B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。
C.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
D.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢，可以開(kāi)設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
G.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒(méi)必要經(jīng)營(yíng)自己的企業(yè)食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經(jīng)營(yíng)。
六、總結：
總而言之，在海星這十天的時(shí)間里，使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天，不算長(cháng)，但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過(guò)程。雖然海星的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。在此我真心的感謝我的學(xué)校和海星物流配送中心給了我這次受益匪淺的實(shí)習機會(huì )，謝謝他們！
物流管理實(shí)習報告 11
一 、 概述
本人于20xx年8月進(jìn)入山東家家悅集團有限公司實(shí)習，職務(wù)是倉庫管理。在這六個(gè)月的實(shí)習期間里，實(shí)習時(shí)間雖然短暫，但我卻學(xué)會(huì )了很多東西，使我的思想有了很大的提高，實(shí)習的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒(méi)有的許多東西，學(xué)到了為人處世的許多道理與方法，學(xué)會(huì )了怎樣學(xué)習，實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過(guò)實(shí)習，我們可以在實(shí)踐中更加真實(shí)地了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固以前所學(xué)到的知識；實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開(kāi)闊了視野，又增長(cháng)了見(jiàn)識，也是我們走向工作崗位的第一步。
二 、實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生提供必要專(zhuān)業(yè)背景知識的教學(xué)環(huán)節。學(xué)生在實(shí)習中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運作程序及操作實(shí)務(wù)等，搜集相關(guān)資料，為畢業(yè)設計、順利就業(yè)做好前期工作。根據物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃，在學(xué)完全部基礎課和專(zhuān)業(yè)課的基礎上，為了將理論知識和實(shí)踐結合起來(lái)，增強和鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求，能獨立開(kāi)展工作，特安排此畢業(yè)實(shí)習。畢業(yè)實(shí)習是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節，是現代物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分，是畢業(yè)考核的成績(jì)之一。同時(shí)，畢業(yè)實(shí)習是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習，是學(xué)生參加工作前的一次時(shí)間較長(cháng)的崗位實(shí)習，對提高學(xué)生的實(shí)際工作能力將有很大幫助。
畢業(yè)實(shí)習應該掌握物流的內涵與物流系統、物流管理合理化、物流設備設施、物流法律法規基本知識。具體為：掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專(zhuān)業(yè)知識。能夠運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識技能，具備一般物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具備物流工作必備的工作能力，以及交往、表達，并具有處理工作中突發(fā)問(wèn)題和協(xié)調各方面關(guān)系的能力。培養學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和社會(huì )責任意識，明確自己所從事的職業(yè)與社會(huì )經(jīng)濟生活及社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，養成良好的職業(yè)道德和團隊精神，培養學(xué)生吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。
三、 實(shí)習單位介紹
山東家家悅集團有限公司是以超市連鎖為主業(yè)，集物流配送、食品加工和農產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團，是山東省內最大的連鎖超市企業(yè)，現有員工2萬(wàn)多人，直營(yíng)連鎖門(mén)店500多處，網(wǎng)絡(luò )覆蓋了山東省內的34個(gè)市縣；擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園，一座8萬(wàn)平方米的農副產(chǎn)品交易中心，一座27萬(wàn)平方米的摩爾大廈。20xx年，實(shí)現銷(xiāo)售收入150億元，名列中國快速消費品連鎖百強第11位。先后獲得“全國百城萬(wàn)店無(wú)假貨活動(dòng)示范店”、“中國商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國零售業(yè)最佳雇主”等榮譽(yù)稱(chēng)號，被農業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國農超對接工程首批試點(diǎn)企業(yè)”、“國家農業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。
近年來(lái)，公司堅持“顧客的需求就是我們追求的'目標”的經(jīng)營(yíng)理念，積極采用現代營(yíng)銷(xiāo)方式，大力發(fā)展現代物流，整合利用優(yōu)勢資源，不斷提升競爭能力，走集團化發(fā)展之路，取得了超常規、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設上，公司按照“發(fā)展連鎖，物流先行”的成本戰略，在威海、煙臺、濰坊、萊蕪建設了4處現代化物流中心和5處生鮮物流中心，建立了高效快捷的供應鏈體系，通過(guò)與生產(chǎn)廠(chǎng)家的物流對接，最大限度地降低成本，形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營(yíng)模式，也在行業(yè)內起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營(yíng)上，公司創(chuàng )立了“超市+基地”的農超對接模式，通過(guò)建立農副產(chǎn)品基地，引導訂單農業(yè)生產(chǎn)，形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場(chǎng)→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運營(yíng)體系，得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會(huì )的肯定，被商務(wù)部列為全國“農超對接”工程首批試點(diǎn)企業(yè)；20xx年，商務(wù)部全國“農超對接”現場(chǎng)會(huì )在威海召開(kāi)，對農超對接模式進(jìn)行了全面推廣。
三是在農村市場(chǎng)開(kāi)拓上，按照城鄉一體的發(fā)展戰略，實(shí)施超市下鄉，開(kāi)拓農村市場(chǎng)，構建農村新型流通網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)“一網(wǎng)多用”，搭建服務(wù)農村的綜合平臺，為在農村發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)做出了有益的探索，經(jīng)驗和做法得到了商務(wù)部的充分肯定，并在全國開(kāi)展“萬(wàn)村千鄉市場(chǎng)工程”進(jìn)行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上，投資建設了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園，在自建植物油廠(chǎng)、大米廠(chǎng)等項目的基礎上，加強與優(yōu)秀供應商的合作，引進(jìn)福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn)，建立更加緊密的零供戰略合作關(guān)系，有效利用并整合各種資源，降低采購成本，降低商品價(jià)格，增強市場(chǎng)競爭力。
四 實(shí)習崗位介紹
我們的崗位是物流部庫管員
�。�1）負責公司物資倉儲的管理。
�。�2）負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養，倉儲過(guò)程的安全管理。
物資入庫
物流部的物資入庫必須嚴格執行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內部物資入庫流程，根據采購訂單或領(lǐng)用單據，對所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書(shū)”、包裝物上的標識、警示標志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀(guān)進(jìn)行檢查和數量核對。
到庫物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內完成數據的錄入，有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息，所有到庫物資都要有入庫記錄。
計重物資按實(shí)際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關(guān)國家標準換算計重驗收，其它物資按有關(guān)規定的標準計量方法驗收。
驗收中發(fā)現質(zhì)量不合格，數量不相符或超出誤差范圍時(shí)，必須查明原因，分清責任，及時(shí)反饋，并做好記錄。
驗收中對發(fā)現質(zhì)量和數量問(wèn)題的物資應視為待處理物資，不得辦理入庫手續，應分別放置在待檢區或待處理區，做好標識，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。
物資保管保養
物資保管環(huán)境必須保持整潔，美觀(guān)。做到庫內物資及設施無(wú)積塵，貨區和臨時(shí)貨場(chǎng)的貨垛周?chē)鸁o(wú)雜草。
物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標準要求。
倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容，即查數量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術(shù)，認真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn)，月自點(diǎn)率不得少于50%，即二個(gè)月內庫存所有物資要全部自點(diǎn)一次，要求庫存物資數量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點(diǎn)記錄。
對需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴格執行特殊要求的保管規程，對溫度、濕度進(jìn)行日常監測，并按時(shí)做好記錄。
物資在搬運、堆碼過(guò)程中必須保持物資完好無(wú)損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危險品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應的防護用品工具，并嚴格遵守有關(guān)安全操作規程。
物流管理實(shí)習報告 12
一、實(shí)習目的
本次課程實(shí)習名為《物流運營(yíng)模擬實(shí)訓》，希望學(xué)生能夠從企業(yè)運營(yíng)管理的角度對物流系統概況、物流企業(yè)管理職能（營(yíng)銷(xiāo)管理、運營(yíng)管理、成本管理、質(zhì)量管理等），物流企業(yè)物流職能（采購、倉儲、運輸、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工等）有所認知。
二、實(shí)習任務(wù)
本次實(shí)習要求學(xué)生在一周之內到企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)并實(shí)踐，熟悉物流系統，并結合課程培訓，以實(shí)習單位的某個(gè)方面進(jìn)行調研、分析、找出問(wèn)題、給予對策，主題不能太大，要結合具體實(shí)踐內容。
三、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
安徽xx玻璃股份有限公司20xx年在中國改革開(kāi)放之鄉、中國石英砂之鄉安徽鳳陽(yáng)注冊成立。公司注冊資本8510萬(wàn)，占地451畝，在崗員工2100余人，其中具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員500余人。目前達產(chǎn)玻璃窯爐10座，日出玻璃料600余噸。擁有門(mén)類(lèi)齊全的機壓、機吹、人工等生產(chǎn)線(xiàn)40余條，并具有鋼化、印花、貼花、刻花、噴砂、彩繪、描金等玻璃器皿后道加工能力。
公司為中國日用玻璃協(xié)會(huì )副理事長(cháng)單位、中國日用玻璃協(xié)會(huì )器皿專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任單位、中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì )日用玻璃行業(yè)十強企業(yè)等。通過(guò)幾年的發(fā)展，公司已成為中國日用玻璃器皿行業(yè)的龍頭企業(yè)，連續多年進(jìn)入安徽省民營(yíng)五十強、非上市類(lèi)中國成長(cháng)百強行列。公司具有自營(yíng)進(jìn)出口權，年自營(yíng)出口占銷(xiāo)售收入比例為25%左右，注冊有“青蘋(píng)果”、“艾格萊雅”、“德力”三個(gè)商標，在埃及、沙特等國進(jìn)行了境外商標注冊和保護，“青蘋(píng)果”商標為安徽省著(zhù)名商標、安徽省名牌、安徽省出口名牌。
四、實(shí)習內容
1、5S起源與發(fā)展
5S起源于日本，是指在生產(chǎn)現場(chǎng)中對人員、機器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，這是日本企業(yè)獨特的一種管理辦法。5S對于塑造企業(yè)的形象、降低成本、準時(shí)交貨、安全生產(chǎn)、高度的標準化、創(chuàng )造令人心曠神怡的工作場(chǎng)所、現場(chǎng)改善等方面發(fā)揮了巨大作用，逐漸被各國的管理界所認識。隨著(zhù)世界經(jīng)濟的發(fā)展，5S已經(jīng)成為工廠(chǎng)管理的一股新潮流。
2、5S的內容與定義5S是指整理（SHIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE）等五個(gè)項目，因日語(yǔ)的羅馬拼音均為“S”開(kāi)頭，所以簡(jiǎn)稱(chēng)為5S。
整理的定義：區分要與不要的物品，現場(chǎng)只保留必需的物品。整頓的定義：必需品依規定定位、擺放整齊有序，明確標示。清掃的定義：清除現場(chǎng)內的臟污、清除作業(yè)區域的物料垃圾。清潔的定義：將整理、整頓、清掃實(shí)施的做法制度化、規范化，維持其成果。素養的定義：人人按章操作、依規行事，養成良好的習慣。
3、德力車(chē)間5S實(shí)踐
我班分成六個(gè)組，每組九人，其中四組在德力二廠(chǎng)區車(chē)間進(jìn)行紙盒子的包裝加工。通過(guò)我們六天的親身實(shí)踐以及公司中高層管理者的課程培訓，德力車(chē)間基本上能夠做到現場(chǎng)無(wú)雜物，行道通暢，提高工作效率，消除管理上的混放、混料等差錯事故，達到整理的定義要求。車(chē)間主任要求我們和其他員工一樣，在下班幾分鐘前及時(shí)清掃垃圾，看出德力對清掃方面也相當重視。
但也有消極的一面。就我們親身觀(guān)察，車(chē)間內部的原料堆放不太合理，擺放位置有待改進(jìn)。比如，三組成員原材料用完后，需要花費將近二十分鐘時(shí)間甚至更長(cháng)再拉一批，這段時(shí)間影響生產(chǎn)進(jìn)度。還有清潔的定義也存在不合理，就我二組而言，在我工作區附近，經(jīng)�？吹綍簳r(shí)不用的材料長(cháng)時(shí)間堆放，雖不影響道路，但占用大量有效空間，增加了成本。在靠近門(mén)的地方，電線(xiàn)插座明顯有老化的痕跡，存在嚴重的安全隱患。而且車(chē)間區域劃分不合理，原材料、垃圾堆放處和流水線(xiàn)有的就混在一起，使工作環(huán)境顯得很混亂、嘈雜。車(chē)間內空氣也不夠清新，對員工身體造成危害。
而且素養就是培養全體員工良好的工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。每一位員工都應該自覺(jué)養成遵守規章制度、工作紀律的習慣，努力創(chuàng )造一個(gè)具有良好氛圍的工作場(chǎng)所。車(chē)間主任給我們說(shuō)過(guò)，廠(chǎng)里的東西往往還沒(méi)上市，有些員工家中已經(jīng)在用，這種行為很不好。還有流水線(xiàn)旁偶爾還會(huì )聽(tīng)到員工間的大肆爭吵，或者長(cháng)時(shí)間沉默，反映出員工間相處不是很融洽。
4、缺陷應對策略
1)要區分對待材料馬上要用的、暫時(shí)不用的、長(cháng)期不用的`。
2)將尋找的時(shí)間減少為零。
3)分配區域時(shí)必須絕對清楚地劃清界限，不能留下沒(méi)有人負責的區域、死角。
4)及時(shí)排查安全隱患，員工生命安全重如山。
5)領(lǐng)導的以身作則，勇于反思己過(guò)，進(jìn)行有效地制度監督。
6)學(xué)習、理解并努力遵守規章制度，使它成為每個(gè)人應具備的一種修養。
7)互相信任，管理公平化、公開(kāi)化、透明化。
8)切實(shí)為員工著(zhù)想，為員工服務(wù)，增強企業(yè)凝聚力，改善企業(yè)的精神面貌。
5、5S主要效用。
1)擴大銷(xiāo)售，5S能讓人信賴(lài)企業(yè)。
2)節約，減少生產(chǎn)輔助時(shí)間，提升效率，同時(shí)降低生產(chǎn)成本，等于增加了利潤。
3)標準化，5S使企業(yè)內部養成守標準的習慣，使工作標準化、規范化，為提供穩定的質(zhì)量打下基礎。
4)形成優(yōu)秀的企業(yè)組織文化，對企業(yè)品牌形象有積極影響。
5)及時(shí)消除安全隱患，事故為零。
6)工作順暢進(jìn)行，及時(shí)完成任務(wù)，延期為零。
7)團結友愛(ài)，營(yíng)造團隊精神，提高員工文明禮貌水準，積極干好本職工作，不良行為為零。
6、5S管理小結
一個(gè)人在良好的工作環(huán)境中工作，自然就能相應地提升工作情緒。提升了工作情緒，再加上有好的工作環(huán)境、工作氣氛，有了高素質(zhì)并有修養的伙伴，彼此之間的團隊精神和士氣自然也能相應地得到提高了。推行5S不僅能改善生活環(huán)境，還可以提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品的品質(zhì)、服務(wù)水準，這些都是為了減少浪費，提高工作效率，也是其它管理活動(dòng)有效展開(kāi)的基礎。
企業(yè)在未來(lái)的激烈競爭過(guò)程中，不進(jìn)則退，要想使企業(yè)不走下坡路，少走彎路，必須有一種力量，5S就有這種力量，遵循它企業(yè)能很快地茁壯成長(cháng)。5S需要長(cháng)期堅持，并能團結一致，不能“三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)”，也不能只做“面子工程”，只有企業(yè)由5S管理步入規范化后，才能打造出優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)永葆青春。
五、實(shí)習總結
感謝管理學(xué)院領(lǐng)導和德力集團給我們這次實(shí)習機會(huì )，六天的時(shí)間雖然短，而且存在一定缺陷，但我們學(xué)到了很多在校園里是難學(xué)到的東西。通過(guò)本次實(shí)習，我對物流系統、倉儲管理以及5S管理制度有了大致的認識，相信能為我今后的學(xué)習和工作提供很大幫助。
我們大學(xué)生首先就是缺乏經(jīng)驗，實(shí)習能夠讓我們快速積累經(jīng)驗。然后是缺乏團隊精神。工作往往不是一個(gè)人的事情，是一個(gè)團隊在完成一個(gè)項目，如何去保持和團隊中成員的交流溝通也是相當重要的。團隊應當團結，求同存異，合理分工，以集體利益為重。像我們無(wú)論在車(chē)間折紙箱還是在培訓教室做“鉆電網(wǎng)”活動(dòng)，這些都在向我們灌輸一種團隊精神�，F在的社會(huì )個(gè)人要想成功很難，如果依靠團隊協(xié)作，將會(huì )極大提高成功的可能。還有，通過(guò)“鉆電網(wǎng)”活動(dòng)，讓我切實(shí)體會(huì )到了什么叫“旁觀(guān)者清”，你可能認不清自己，盲目自信和自卑，可在實(shí)際活動(dòng)中你通過(guò)別人就能發(fā)現自己可能不是那么優(yōu)秀或差勁，總之，要正確認識自己，給自己合適的定位。
還有本次實(shí)習的兩句話(huà)讓我深受感觸，一是“命運的基石，就是養成習慣的行為”，它告訴我們優(yōu)秀的習慣能為我們提供無(wú)窮的動(dòng)力，去掌握自己的人生�，F在社會(huì )競爭這么激烈，我可不想碌碌無(wú)為地在某個(gè)車(chē)間干一輩子，養成優(yōu)秀習慣，對如今相對萎靡的大學(xué)生來(lái)說(shuō)相當有用。二是“最大的尊重是被尊重，最大的需要是被需要”，人生在世，何必求人，讓別人求自己才是至高境界。今后我要明確目標，努力豐富自己的知識，多參加社會(huì )實(shí)踐，增加自己的份量，讓我被人尊重和需要，而不是我的存在對別人可有可無(wú)。如此在未來(lái)的競爭大潮中，才不至于被淘汰。
總之，本次實(shí)習對我來(lái)說(shuō)成功的，讓我以更好的心態(tài)和勇氣去面對未來(lái)的挑戰!
物流管理實(shí)習報告 13
【實(shí)習地點(diǎn)】
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【實(shí)習時(shí)間】
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【實(shí)習目的】
通過(guò)此次在美特好的實(shí)習，不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況，而且更深入的認識到了企業(yè)的實(shí)際，全面深刻的接觸到大型零售賣(mài)場(chǎng)的實(shí)際運營(yíng)過(guò)程，初步熟悉和掌握了市場(chǎng)經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營(yíng)規律，特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的基本規律；還了解到企業(yè)經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題和改革的難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)實(shí)習，也使我將大學(xué)所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)知識積極有效地運用到實(shí)際工作中，不僅加深了對理論知識的理解和運用，還大大地提高了分析和解決企業(yè)實(shí)際工作的能力。
一、企業(yè)概況
�。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況
美特好集團創(chuàng )立于1997年，歷經(jīng)10載，從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國百強商業(yè)連鎖集團，集團所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣(mài)場(chǎng)”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團，員工近人，年銷(xiāo)售額達30多億元，目前是山西省、河北省、內蒙古自治區最大的零售企業(yè)集團之一。
國際SPAR于1932年成立于荷蘭，服務(wù)76年以來(lái)備受顧客信賴(lài)，它是世界最大的超市自愿連鎖集團，也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個(gè)國家經(jīng)營(yíng)超過(guò)家超市，服務(wù)全球52%的人口，年營(yíng)業(yè)額340億美元，為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著(zhù)貢獻。20xx年6月1日，美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約，美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月，美特好全面啟動(dòng)賣(mài)場(chǎng)升級改造計劃，對現有賣(mài)場(chǎng)進(jìn)行改造升級，并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃，為廣大顧客帶來(lái)全新的購物體驗。20xx年1月8日，山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”，并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后，美特好將集中精力于太原的發(fā)展，不再向其他地級市擴張，退出省內地市級市場(chǎng)，交由聯(lián)盟現有成員擴張。SPAR山西的發(fā)展戰略分為三個(gè)階段：開(kāi)放胸懷，接納彼此，以SPAR為平臺自愿連鎖，聯(lián)手合作、大家獲益；以資產(chǎn)為紐帶，共同投資建設四個(gè)超市物流配送中心，為成員企業(yè)在各自的區域內密布網(wǎng)絡(luò )終端提供條件；以現代化企業(yè)制度為基礎，進(jìn)軍資本市場(chǎng)，以求在更大的空間得以發(fā)展。
�。ǘ┟捞睾脼I河店簡(jiǎn)介
美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念，在三年總目標的指引下，在勝利橋東建設了美特好的二號店——濱河店，建筑面積為平方米，于20xx年12月12日開(kāi)業(yè)。本次實(shí)習所在的美特好濱河店位于勝利橋東，座落于汾河之畔，與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰，是名副其實(shí)的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣(mài)場(chǎng)。濱河購物廣場(chǎng)南瞰漪汾、勝利等住宅小區，北倚太原市森林公園，東傍公交車(chē)場(chǎng)，交通四通八達，商圈輻射東、南、北大半個(gè)城區，并與萬(wàn)柏林工業(yè)區隔河而望。衣、食、用品齊全，重視本企業(yè)的品牌開(kāi)發(fā)；采取自選銷(xiāo)售方式，以銷(xiāo)售大眾化實(shí)用品為主，并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢結合為一體，品種齊全，可以滿(mǎn)足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計，科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng )新，將全新的歐洲概念、現代風(fēng)格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場(chǎng)主體為三層框架結構，一層是快餐店和品牌專(zhuān)賣(mài)店，包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店，中西合璧，使您在購物之余能夠盡享都市美味；二、三層是大賣(mài)場(chǎng),商品結構深而全，應有盡有，設有“大生鮮區”、“大百貨區”、“大雜貨區”、“大服裝區”等六個(gè)大區，經(jīng)營(yíng)三萬(wàn)余種各類(lèi)商品，最大限度滿(mǎn)足消費者的需求。
二、企業(yè)文化
�。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神
美特好集團以重振晉商雄風(fēng)，建設民族品牌為己任，秉承“善待顧客、善待廠(chǎng)商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念，積極開(kāi)拓，勇于創(chuàng )新，在學(xué)習國內外現代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗的基礎上，結合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費特征，不斷提煉升華，開(kāi)創(chuàng )融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式，確立了獨特的品牌優(yōu)勢。為實(shí)現“新鮮美特好”、“開(kāi)心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時(shí)尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標，核心理念。多年來(lái)，美特好與國內外廣大廠(chǎng)商結成平等互利、真誠合作的伙伴關(guān)系，將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的服務(wù)提供給顧客，傾心培育，合力打造，,時(shí)尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。
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1、提倡復雜的事情簡(jiǎn)單化，以簡(jiǎn)單制勝；
2、提倡量化的.管理，一切用數據說(shuō)話(huà)；
3、提倡走動(dòng)式管理，及時(shí)有效地解決問(wèn)題；
4、注意細節，堅信做零售就是做細節；
5、提倡以戰略眼光看問(wèn)題，一切以大局為重；
6、善于聆聽(tīng)別人的意見(jiàn)，樂(lè )于在溝通交流中進(jìn)步；
7、堅持無(wú)條件的執行，提倡先執行后反饋；
8、提倡節約，有效利用每一份資源；
9、更注重團隊力量，相信1+1>210、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步，提倡及時(shí)、有效地激勵。
三、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰略
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建設現代化的融合式連鎖大賣(mài)場(chǎng)，為富裕起來(lái)的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閑、時(shí)尚”的商品和服務(wù)，為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣(mài)場(chǎng)而奮斗；打造與之配套的價(jià)值鏈體系，通過(guò)高效的統一采購，集中的物流配送，及時(shí)準確地滿(mǎn)足供應，最大限度的降低商品供應成本，實(shí)現利潤最大化，為成為最受股東喜愛(ài)和員工愛(ài)戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗！
�。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰略
企業(yè)目標：講誠信，講道德，負責任，好中求大，直到永遠，用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。
市場(chǎng)定位：華北地區（山西、內蒙、河北、北京、天津）、華東地區（長(cháng)江三角洲）零售服務(wù)市場(chǎng)�！笆 薄叭薄靶隆薄皹�(lè )”超期望值服務(wù)。
企業(yè)特色：“開(kāi)心購物美特好”，傾心培育，合力打造時(shí)尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。
經(jīng)營(yíng)長(cháng)處：“新鮮美特好”“在美特好，您省得更多”“應有盡有美特好”。
聚焦長(cháng)處，傾心培育，合力打造，不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。
四、美特好濱河店營(yíng)銷(xiāo)策略分析
實(shí)習期間正值春節來(lái)臨之際，客流量大，顧客需求量劇增，在濱河店服飾組實(shí)習的這段時(shí)間，我參與到了其中的銷(xiāo)售工作，在此對了解到的情況做出其營(yíng)銷(xiāo)策略分析。
�。ㄒ唬﹥r(jià)格策略
據了解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門(mén)之一，因此在春節來(lái)
臨之際，服裝銷(xiāo)售在價(jià)格上的策略是很明顯的。實(shí)習初期，正值美特好進(jìn)入2011年新年促銷(xiāo)活動(dòng)的第二個(gè)階段，同時(shí)春節的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加，于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià)，部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理。價(jià)格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。
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目前太原市場(chǎng)競爭日益激烈，美特好受到外國超市的強烈沖擊，一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競爭。與其他超市相比，超市經(jīng)營(yíng)著(zhù)相同或相似的商品，并采取相似的促銷(xiāo)手段和價(jià)格定位。在這種競爭環(huán)境下，美特好已經(jīng)認識到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性，實(shí)施自有品牌戰略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組，自有品牌的策略體現的也很明顯。在特價(jià)銷(xiāo)售的服裝中，很大一部分來(lái)自美特好自有品牌，掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力，提升了服裝商品銷(xiāo)售的利潤，同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的自有品牌，有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng)。
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自有品牌的優(yōu)勢最突出的的表現在了它實(shí)現了商品的低價(jià)。自有品牌由于減少了渠道及推廣費用，與同樣規格的品牌商品相比，自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%，而利潤則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌，可以提高超市利潤，進(jìn)一步獲得競爭優(yōu)勢。
五、實(shí)習感想
還沒(méi)有步入社會(huì )的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭取到的這次實(shí)習機會(huì )，從一開(kāi)始的未知好奇，到對工作每個(gè)步驟的熟練，這其中雖充滿(mǎn)著(zhù)辛苦與無(wú)奈，但對我們是一種珍貴的學(xué)習機會(huì )，更是一種體驗與成長(cháng)。得知我們被分配到濱河店服飾組，一心以為只是站柜臺，真正開(kāi)始了工作，才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單。從一開(kāi)始的熟悉服裝的擺放、價(jià)格，到貼條形碼、上防盜扣，再到理貨、售貨、盤(pán)點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程中我學(xué)習到了很多，也認識到一些平常無(wú)法發(fā)現的現象。實(shí)習的這段時(shí)間，我們得到過(guò)主管的表?yè)P，卻也經(jīng)常受到批評甚至是顧客的為難，但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷(xiāo)知識在實(shí)際工作中的應用，也學(xué)會(huì )了如何和顧客溝通，更重要的是學(xué)會(huì )了生活的不易。實(shí)習生活即將結束，但它無(wú)疑會(huì )成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。
物流管理實(shí)習報告 14
一、實(shí)習目的與要求：
本次在九州通醫藥集團股份有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統在整個(gè)過(guò)程中的應用，通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(lmis)運行以及開(kāi)發(fā)工具與數據庫的學(xué)習，達到系統維護與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統開(kāi)發(fā)積累基礎。實(shí)習期間集團要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習，保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習考核。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
九州通醫藥集團股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年，是一家以藥品和醫療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。
九州通在國內開(kāi)創(chuàng )的“低成本、高效率”的醫藥商業(yè)模式被中國醫藥界譽(yù)為“九州通模式”，并成為中國醫藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國醫藥行業(yè)的九州通品牌。
九州通在行業(yè)內率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫藥網(wǎng)，實(shí)現了供貨—銷(xiāo)售—銀行結算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達10億元，位居國內同類(lèi)型網(wǎng)站第一名。
九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實(shí)施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國內一流、國際領(lǐng)先的地位。
三、實(shí)習安排與過(guò)程
從4月1日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的實(shí)習生活，這一個(gè)月里的學(xué)習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng )新”
的企業(yè)精神，“責任心、危機感、執行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)，“傳遞健康、創(chuàng )造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著(zhù)一天天的真切接觸，這些深層次的東西以慢慢刻入了心中，著(zhù)實(shí)是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排，實(shí)習的內容先后如下：
1、入庫流程學(xué)習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數量驗收上架的過(guò)程；
2、庫存整理學(xué)習。收貨組針對收貨入庫時(shí)由于運輸方或是供應商在運輸過(guò)程中破損商品的處理；
3、內復核學(xué)習。內復核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進(jìn)行復核并包裝拼箱投放到輸送線(xiàn)的整個(gè)過(guò)程；
4、外復核學(xué)習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外復核員對月臺集貨暫存區的商品進(jìn)行復核確認的過(guò)程；
6、出庫學(xué)習。在lmis系統中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。
7、物流管理信息系統(lmis)各功能模塊知識及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個(gè)功能模塊，掌握開(kāi)發(fā)工具powerbuilder及數據庫oracle。
四、實(shí)習感想：
現代物流管理強調運用系統方法解決問(wèn)題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節共享總體信息，把所有環(huán)節作為一個(gè)一體化的系統來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶(hù)服務(wù)。系統方法認為，系統的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節效益的簡(jiǎn)單相加。系統方法意味著(zhù)，對于出現的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著(zhù)交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強調包裝材料的節約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統方法強調要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統，再到開(kāi)發(fā)工具及數據庫的學(xué)習，使自己具備了系統維護的基本要求，為后續的維護及實(shí)施工作奠定了堅實(shí)的基礎。
隨著(zhù)集團第二屆物流年會(huì )暨首屆物流管理干部培訓班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺、共成長(cháng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。
五、實(shí)習結論及建議：
1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規范，沒(méi)有一個(gè)嚴格的參數要求，易造成很多錯誤和其他問(wèn)題，應規范這一細節操作。
2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統中手動(dòng)更改，效率低下；下游環(huán)節操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應在物流管理信息系統lmis中在相應模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。
3、在不斷完善內部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的發(fā)展。
4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過(guò)程中的溫度監控，以滿(mǎn)足新出臺的.藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規范要求。
兩周的實(shí)訓在今天畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號。實(shí)訓讓我們對平時(shí)學(xué)習的理論知識與實(shí)際操作相結合，在理論和實(shí)訓教學(xué)基礎上進(jìn)一步鞏固已學(xué)基本理論及應用知識并加以綜合提高，學(xué)會(huì )將知識應用于實(shí)際的方法，提高分析和解決問(wèn)題的能力。
我們以abc公司為實(shí)訓資料，通過(guò)用友軟件建立一套系統管理，對總賬系統、固定資產(chǎn)系統、工資管理系統以及其他子系統有了一個(gè)比較全面的認識。之前的《會(huì )計電算化》課程都是跟著(zhù)老師一步一個(gè)腳印地做，會(huì )與不會(huì )連自己都評判不了，而這次實(shí)訓則截然不同。打開(kāi)《會(huì )計電算化實(shí)訓教程》，目錄的上篇就是用友軟件的的實(shí)訓部分，也就是我們要求實(shí)訓的內容�？傆^(guān)目錄，其內容分為十六個(gè)部分，如管理系統、基礎設置、總賬初始化、憑證處理等。憑著(zhù)這些文字及其解釋?zhuān)覀冮_(kāi)始了自己的工作。
不做不知道，一做嚇一跳。單槍匹馬上陣還真是為難，錯誤百出。首先，是會(huì )計科目。開(kāi)始時(shí)根據資料增加和修改會(huì )計科目，等到填制憑證時(shí)才發(fā)現要新增會(huì )計科目，更換操作員再進(jìn)入“基礎數據”，然后更改。增加的明細科目，會(huì )把總賬科目的金額過(guò)渡到明細科目中。第二，在錄入憑證時(shí)，有的關(guān)系到應付賬款、應付票據、應收賬款、應收票據的會(huì )計科目的使用，則會(huì )出現該“科目系統受控不能應用”。這時(shí)我們應該調出會(huì )計科目然后找到該科目修改此科目把受控系統去掉，這時(shí)就能使用了。出納簽字時(shí)沒(méi)有符合條件的憑證，憑證審核后，進(jìn)行出納簽字時(shí)出現了“沒(méi)有符合條件的憑證”，原來(lái)是因為在定義憑證時(shí)沒(méi)有設置該項內容。第三，輸入銀行對賬單時(shí)，日期不是超出范圍就不符合要求，經(jīng)過(guò)老師指點(diǎn)才發(fā)現，進(jìn)入時(shí)沒(méi)有選對日期，所以銀行對賬單總是出問(wèn)題。最后，在生成報表時(shí)遇到的問(wèn)題更多，很多數都不平，我們只好逐筆查找錯誤并對正明細賬，發(fā)現確實(shí)錯了后不得不進(jìn)行反記賬、取消審核取、消出納簽字進(jìn)行修改。然后再出納簽字、審核、記賬。再查看報表中的數據是否正確。
“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”。通過(guò)自身實(shí)踐，重新過(guò)濾了一遍所學(xué)知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本不會(huì )體驗到的知識。并且，經(jīng)過(guò)自己的研究和老師的指導后，也打開(kāi)了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識,收獲頗豐。同時(shí)對于一向都比較粗心的我來(lái)說(shuō)，也更深刻的認識到要做一個(gè)合格的會(huì )計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。
物流管理實(shí)習報告 15
剛進(jìn)入實(shí)習單位的時(shí)候我有些擔心，在大學(xué)學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)習崗位所需的知識有些脫節，但在經(jīng)歷了幾天的適應過(guò)程之后，我慢慢調整觀(guān)念，正確認識了實(shí)習單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實(shí)，改變和調整看問(wèn)題的角度，銳意進(jìn)取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會(huì )紛至沓來(lái)，促使我們成為物流管理專(zhuān)業(yè)公認的人才。我堅信“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”，只有把從書(shū)本上學(xué)到的物流管理專(zhuān)業(yè)理論知識應用于實(shí)踐中，才能真正掌握這門(mén)知識。因此，我作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習。
一、實(shí)習目的
通過(guò)認識實(shí)習、加強理論學(xué)習與實(shí)際結合，驗證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內容的理解、觸課堂以外的實(shí)踐知識、加深了解社會(huì )對本專(zhuān)業(yè)的需要。開(kāi)闊眼界及思路，為即將步入社會(huì )積累經(jīng)驗。
二、實(shí)習地點(diǎn)
xx物流有限責任公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)（物流），公司下設零擔貨運事業(yè)部、車(chē)輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿易事業(yè)部、客戶(hù)服務(wù)部及30多個(gè)營(yíng)運分公司�，F有職員近400人，擁有各種車(chē)輛100多輛，倉儲面積達2。5萬(wàn)多平方米，是目前xx發(fā)展速度最快、最具市場(chǎng)潛力的物流公司之一。
公司實(shí)行直線(xiàn)連鎖管理模式，充分應用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )管理系統，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶(hù)提供全國整車(chē)/零擔貨物專(zhuān)線(xiàn)直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門(mén)對門(mén)配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外，物流引進(jìn)先進(jìn)現代物流管理觀(guān)念，以為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。
三、實(shí)習內容與過(guò)程
第一天，早早的起來(lái)，去了單位，本身很期待著(zhù)成為其中的一員。當走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理，他帶著(zhù)我們兩個(gè)人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話(huà)歡迎我們的到來(lái)，并祝我們工作順利。
接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規格怎樣，價(jià)格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶(hù)，說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無(wú)處不在，規避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的.注意事項又有哪些等等。短短的實(shí)習過(guò)程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識應用、拓展到實(shí)習工作當中，而后學(xué)到了更多物流專(zhuān)業(yè)知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學(xué)會(huì )了如何有效良好的處理與客戶(hù)之間的關(guān)系。實(shí)習中深刻認識到一個(gè)工作人員所應該具有專(zhuān)業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過(guò)程中應用的重要性。
實(shí)習初期——快運部客服處
物流客戶(hù)服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售，發(fā)生在客戶(hù)與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶(hù)提供服務(wù)的過(guò)程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場(chǎng)推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過(guò)不斷提高物流客戶(hù)服務(wù)水平，繼續為客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù)，在河北乃至全國樹(shù)立起廣泛的影響，實(shí)力打造一個(gè)優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著(zhù)行業(yè)觀(guān)念的轉變，再加上市場(chǎng)競爭越演越烈，如何提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度，提高物流企業(yè)的客戶(hù)服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題！ 此階段實(shí)習主要任務(wù)：
1、接聽(tīng)客戶(hù)的電話(huà)，如在業(yè)務(wù)操作中負責客服的信息咨詢(xún)，受理客服的投訴，提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，接受與處理客戶(hù)業(yè)務(wù)單證，指令。
公司有完善的客戶(hù)服務(wù)系統使客戶(hù)可以隨時(shí)打電話(huà)來(lái)詢(xún)問(wèn)自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢(xún)是在哪一個(gè)環(huán)節被弄丟的，那么就可以很準確的查出肇事者，并且讓其承擔相應的責任，這個(gè)系統大大規范了人們的行為。對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶(hù)做基本詳細的講解，使客戶(hù)對公司業(yè)務(wù)達到滿(mǎn)意，增加公司的顧客群體，拓展公司業(yè)務(wù)范圍，提升公司認知度及信譽(yù)度。
2、對客戶(hù)的訂單進(jìn)行跟蹤記錄，準確填寫(xiě)內容，并對客戶(hù)進(jìn)行相應制單，及時(shí)了解操作動(dòng)向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話(huà)那么簡(jiǎn)，他們還對客戶(hù)進(jìn)行相應的制單，把每一項都記入電腦里，每天打入客戶(hù)部的電話(huà)不計其數，所以客戶(hù)部的人員每天都單要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有非�？斓拇蜃炙俣�。在客戶(hù)部實(shí)習的一個(gè)星期，我們學(xué)簡(jiǎn)單會(huì )了理單，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認。
3、收集相關(guān)市場(chǎng)信息，并及時(shí)制作信息報告反饋給公司。
顧客的信息能夠及時(shí)反映出現在市場(chǎng)上的某些變動(dòng)，由于市場(chǎng)競爭激烈，豐富廣泛的信息量會(huì )給公司帶來(lái)有效作用，作為客服部，定期的詢(xún)問(wèn)老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿(mǎn)意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時(shí)有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門(mén)，等待上級的進(jìn)一步更改指示，更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。
4、即使彌補操作失誤，及時(shí)更改單證，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。
若業(yè)務(wù)上出現操作失誤，客服人員要及時(shí)發(fā)現并進(jìn)行更改，如果引起顧客的不滿(mǎn)甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時(shí)向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實(shí)習，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來(lái)受理顧客的不滿(mǎn)或不解，需要專(zhuān)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。
作為一個(gè)客戶(hù)服務(wù)工作人員，應該掌握與客戶(hù)溝通的四個(gè)步驟：
�。�1） 端正心態(tài)，要相信顧客的處境正如他所說(shuō)的，并非故意來(lái)找碴。
�。�2） 與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界。
�。�3） 準確地獲取對方的資訊，明確用戶(hù)的需求及期望。
�。�4） 采取具體行動(dòng)去幫助他，使顧客滿(mǎn)意。
優(yōu)秀的處理問(wèn)題的能力，可以給客戶(hù)留下良好的印象，讓客戶(hù)認可公司的服務(wù)能力，同時(shí)對公司產(chǎn)生足夠的信任，以便提升客戶(hù)忠誠度。
四、實(shí)習總結
物流在客戶(hù)服務(wù)中存在的問(wèn)題：售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長(cháng)期盈利，走向強盛，就要贏(yíng)得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿(mǎn)意度。企業(yè)在實(shí)施這一舉措中，滿(mǎn)意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長(cháng)虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個(gè)很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠，沒(méi)能牢固地把持客戶(hù)；客戶(hù)信息管理混亂，信息不統一和共享；另外，公司不能及時(shí)地想客戶(hù)所想，快速反應能力差，不能提供客戶(hù)所需的服務(wù)。
物流管理實(shí)習報告 16
一、實(shí)習單位：
xx食品有限公司
二、實(shí)習時(shí)間：
20xx年12月20xx年4月
三、實(shí)習內容：
倉儲、配送
四、實(shí)習目的：
盡快的步入工作的角色，適應社會(huì )。將理論與實(shí)踐有機的結合，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習和理解物流的內涵與外延。
五、公司簡(jiǎn)介：
銀川萬(wàn)利食品有限公司成立于1988年。多年來(lái)，公司始終奉行“品質(zhì)、服務(wù)、創(chuàng )新”的企業(yè)理念，研制、生產(chǎn)出質(zhì)量上乘并深受消費者喜愛(ài)的月餅、米糕等中西式糕點(diǎn)；同時(shí)，公司經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)調查和不斷努力，現烤“麥爾樂(lè )”西餅店已開(kāi)業(yè)，開(kāi)創(chuàng )寧夏西餅現烤店之先河，特聘廣州著(zhù)名烘焙師進(jìn)行現場(chǎng)制作各種口味西餅。
20xx年，公司在銀川市德勝工業(yè)園區征地120xx平方米，已建成現代化食品生產(chǎn)廠(chǎng)房及倉庫，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設備。20xx年榮獲區衛生廳“食品衛生等級A級單位”，已通過(guò)ISO9001：20xx國際質(zhì)量管理體系認證；20xx年榮獲“寧夏名牌產(chǎn)品”，同年自治區工商局、銀川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”單位，20xx年通過(guò)食品質(zhì)量安全市場(chǎng)準入體系QS認證。
六、實(shí)習感想：
曾經(jīng)很喜歡讀“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”這句詩(shī)，但當時(shí)沒(méi)有太多的理解，直到這次到企業(yè)去才深刻的體會(huì )到這句詩(shī)的真諦。要做一名合格的員工，就要善于把書(shū)本的理論和親身實(shí)踐相結合，從書(shū)本上學(xué)來(lái)的理論不去實(shí)踐是沒(méi)有任何作為的，只有親自去企業(yè)實(shí)踐，在實(shí)踐中遇到了問(wèn)題，再結合自己學(xué)的理論去解決它。通過(guò)對所學(xué)理論進(jìn)行正確應用，不斷積累了成功的經(jīng)驗，這樣才自身才能有質(zhì)的飛躍！實(shí)習是繼高考后又一個(gè)人生的十字路口，它意味著(zhù)人生一個(gè)新時(shí)期的到來(lái)告別學(xué)校走入社會(huì )。社會(huì )是個(gè)大的集合，不管是以前的學(xué)校還是現在的實(shí)習單位都同屬這個(gè)集合。這幾個(gè)月來(lái)，給我感覺(jué)學(xué)校純一點(diǎn)，單位復雜一點(diǎn)。不過(guò)我知道不論學(xué)校還是單位其實(shí)都是社會(huì )的縮影。實(shí)習的真正目的就是讓我們這些在校的學(xué)生走入社會(huì )。社會(huì )是形形色色、方方面面的，你要學(xué)會(huì )的是適應這個(gè)社會(huì )而不是讓這個(gè)社會(huì )適應你。
剛剛走進(jìn)社會(huì )不適應是正常的。人有的時(shí)候很奇怪：心情或者更準確地說(shuō)是熱情往往會(huì )因時(shí)間、環(huán)境、所經(jīng)歷的事而起伏。就像我對境界一詞的理解：人與他所受教育、所處環(huán)境、所經(jīng)歷對事物的理解、判斷、預知的程度就是這個(gè)人的境界。實(shí)習讓我有所感悟。
我于20xx年12月15日正式進(jìn)入銀川萬(wàn)利食品有限公司實(shí)習。那時(shí)的我心潮澎湃，熱血沸騰。終于可以換一個(gè)環(huán)境了，十幾年的在校生活讓我都有些麻木，現在施展拳腳的空間有了，我準備大干一場(chǎng)。
在新的環(huán)境里什么東西都是陌生的，都要從零做起，就是說(shuō)還要繼續學(xué)。在校學(xué)的都是理論，現在要上升到實(shí)際動(dòng)手操作，這對我們這些剛走上工作崗位早已習慣在校學(xué)習的學(xué)員來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰：因為這里沒(méi)有教學(xué)書(shū)，有的只有發(fā)現問(wèn)題解決問(wèn)題培養自己的判斷力動(dòng)手能力。我認為既然實(shí)習，那就從小事做起，不會(huì )沒(méi)關(guān)系可以從實(shí)踐中學(xué)，因為我明白一點(diǎn)：實(shí)踐可以反映理論。
二戰時(shí)期的`巴頓將軍曾有一句名言：you are here to fight!你到這就是為了戰斗！不錯，在采購部也是這樣的。采購部首先注重的是品質(zhì)、價(jià)格。要在保證品質(zhì)的情況下盡量的壓低價(jià)格降低成本，這對于采購部所有的員工和我而言是個(gè)不小的挑戰。
經(jīng)過(guò)前輩的傳幫帶和自己的努力，一段時(shí)間后，我掌握了一些采購基礎，并能獨立完成一些采購任務(wù)了。
與采購部正好相反的就是銷(xiāo)售部門(mén)了，一進(jìn)一出。在銷(xiāo)售部門(mén)工作的一個(gè)月基本天天都在城市的各個(gè)角落奔波，每天工作的大多時(shí)間都是在車(chē)上度過(guò)了。每天裝車(chē)、卸貨是我知道了工作的辛苦，也是我明白了什么叫身體是革命的本錢(qián)。
接下來(lái)就是倉庫了。我在原料庫和成品庫各實(shí)習了一個(gè)月�，F實(shí)中的倉庫和我想象中的還是有很大差異的。大多事情還是要靠人手工完成的，沒(méi)有太多自動(dòng)化設備。跟書(shū)本上講的現代化倉庫就相距甚遠了。因為我實(shí)習的單位是食品公司，所以產(chǎn)品的保存條件很重要很注意控制溫度和濕度。在入庫時(shí)一定要檢查入庫產(chǎn)品的合格證明，因為不合格的產(chǎn)品一旦流入社會(huì )可能會(huì )對消費者的身體健康有所影響，會(huì )損壞公司的信譽(yù)。
最后就是和同事的相處。與同事的相處和與同學(xué)相處有著(zhù)非常大的不一樣。同學(xué)之間相對于而言很單純沒(méi)有太大的利益沖突，而同事之間充滿(mǎn)了太明顯的競爭和利益沖突。學(xué)好同事間的相處，建立和諧的同事關(guān)系很重要。因為和諧的同事關(guān)系能讓我和我周?chē)碌墓ぷ骱蜕疃甲兊酶?jiǎn)單，更有效率。
七、問(wèn)題及建議
1、各部門(mén)協(xié)調溝通能力差，還在依靠傳統的人工方法和票據進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，建立一套較為完善的信息系統，將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、銷(xiāo)售信息形成信息共享，及時(shí)的把有用的信息傳遞到各部門(mén)，減少貨物的積壓和報損。
2、倉庫利用率低擺放無(wú)具體規劃導致
進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便，應該考慮到出貨時(shí)的方便，提高效率，因此要按照標準把貨物堆起，充分的利用倉庫空間，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售信息不流通
建立有效的采購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的物流信息交流平臺，適當開(kāi)放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。減少和降低不必要的資源浪費。
4、配送路線(xiàn)沒(méi)有合理規劃
企業(yè)貨物的配載和送貨路線(xiàn)的規劃是每天配送業(yè)務(wù)的開(kāi)始。貨物配載和送貨路線(xiàn)規劃是緊密聯(lián)系在一起的，貨物配載必須根據當前車(chē)輛位置和行駛路線(xiàn)來(lái)分配，而車(chē)輛行駛的路線(xiàn)是根據運送貨物的地理分布來(lái)確定的，對配送路線(xiàn)進(jìn)行合理規劃，確定每輛車(chē)的最佳行駛路線(xiàn)，能夠很大程度的提高效率，降低成本。
八、總結：
四個(gè)月前，萬(wàn)利對于我來(lái)說(shuō)還是一個(gè)陌生的地方，但四個(gè)月后的今天，萬(wàn)利對于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)是一個(gè)熟悉的地方，這里的街道還在腦海纏綿，是那么的熟悉，或許已經(jīng)成了習慣，習慣在那黃昏的時(shí)候，行走在這條條本來(lái)陌生的道路中，如今成了熟悉的地方。
突然想起魯迅先生的一句話(huà)：這里本來(lái)沒(méi)有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來(lái)的，每個(gè)人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著(zhù)又要啟程去另一個(gè)陌生的地方。
在踏上人生一段新旅程的時(shí)候，有時(shí)不免會(huì )感到有些茫然，感到無(wú)助，但生活的路誰(shuí)都無(wú)法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
又想起魯迅先生的一句：要用笑臉去迎接悲慘的厄運，百倍的勇氣去面對一切的不幸！每個(gè)人在通往成功的大道上都會(huì )遇到各種這樣或那樣的不快事，有時(shí)或許會(huì )是一場(chǎng)不幸，有的人或許會(huì )一蹶不振，但我覺(jué)得，生活總有許多的跌跌落落，每個(gè)人都應該用笑臉去面對，或許事實(shí)很難做到，但不管怎么樣，人不可以走出自己！永遠堅信自己的方向，把握自己的前途！
作為初涉社會(huì )的開(kāi)端，這里總有許多回憶和聯(lián)想，面對殘酷的現實(shí)社會(huì )，每個(gè)人都無(wú)法選擇逃避，除了勇敢面對，我們也無(wú)從選擇！
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活，現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能，書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距。在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外，還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實(shí)習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了一個(gè)公司的基本運營(yíng)過(guò)程。在這里感謝公司給了我這次實(shí)習的機會(huì )，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達到了實(shí)習的目的，增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。
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