- 相關(guān)推薦
綜合競爭力與微笑曲線(xiàn)
一個(gè)市場(chǎng) 的機會(huì )太多，機會(huì )變成陷阱的可能性就會(huì )增大。在中國，很多行業(yè)的現實(shí)正是如此。投資門(mén)檻低導致進(jìn)入者眾，知識產(chǎn)權保護不力導致仿冒盛行，有政策性保護卻缺乏破產(chǎn)保護的機制導致“好死不如賴(lài)活著(zhù)”，結果是，進(jìn)來(lái)的多，出去的少，陽(yáng)關(guān)道迅速人滿(mǎn)為患，想從容獲利實(shí)在是難。今天應屆畢業(yè)生網(wǎng)為大家帶來(lái)一些相關(guān)的資料來(lái)幫助大家，希望對您有幫助!
在這種殘酷的競爭環(huán)境中，還有哪些出路?當然，我們會(huì )想到新技術(shù)背景下的許多公司，尤其是那些在納斯達克上市的寵兒。
但是，對于大多數制造業(yè)的公司來(lái)說(shuō)，還是要靠在現實(shí)的土地上勞作與收獲。
年初看到兩份報告，分別介紹了吉利汽車(chē)和聯(lián)想手機 的做法，有些觸動(dòng)和啟發(fā)。
近兩年車(chē)市焦灼，幾乎所有全球汽車(chē)品牌都在中國市場(chǎng)激烈廝殺，我一度認為中國本土廠(chǎng)商幾乎沒(méi)有什么出路。但現在，奇瑞、吉利等本土企業(yè)卻走出了一條新路。2005年，吉利主力車(chē)型之一的“吉利豪情”系列繼續全線(xiàn)飄紅，全年共銷(xiāo)售近5萬(wàn)輛，這個(gè)銷(xiāo)量與號稱(chēng)日產(chǎn)“救星”的“天籟”差不多(檔次當然相差不少)。“豪情”何以勝出?一個(gè)是價(jià)格優(yōu)勢，它不僅價(jià)廉，而且一步到位。跟車(chē)市降價(jià)不斷、一些車(chē)型動(dòng)輒降價(jià)上萬(wàn)甚至幾萬(wàn)的做法不同，“豪情”作為自主品牌車(chē)的價(jià)格一步到位，對于低端市場(chǎng)的消費者來(lái)說(shuō)顯得十分實(shí)在。同時(shí)，“豪情”自從1998年下線(xiàn)，7年多來(lái)不斷改進(jìn)，也已經(jīng)相當成熟。在“豪情”之外，吉利旗下的“自由艦”新車(chē)，放棄北京、上海等大城市，精心耕耘二線(xiàn)城市和農村市場(chǎng)，2005年也為吉利的銷(xiāo)量做出了重大貢獻。
再看聯(lián)想手機，也有讓我看走眼的地方。在波導和TCL的挫折之后，人們對國產(chǎn)手機的前途普遍悲觀(guān)，很少有人想到聯(lián)想會(huì )在這樣的背景下崛起，上升為全國排名第四的手機廠(chǎng)商(賽諾2005年11月數據)。原因何在?
根據聯(lián)想手機總經(jīng)理劉志軍介紹，一是戰略對頭，把握住了市場(chǎng)變化的機遇。當年折疊黑白手機造就了一批成功廠(chǎng)商，但2003年的彩屏大潮讓其中很多廠(chǎng)商來(lái)不及掉轉方向，背上沉重的庫存包袱;拍照手機剛剛興起的時(shí)候，10萬(wàn)、30萬(wàn)像素級別的產(chǎn)品也曾讓一些廠(chǎng)商嘗到甜頭，然而隨后不到一年，隨著(zhù)百萬(wàn)像素大潮、音樂(lè )手機大潮洶涌而至，不少廠(chǎng)商也被打了個(gè)措手不及。“要避免這種風(fēng)險，就要求廠(chǎng)商具備出色的戰略管理和執行能力，包括預測和分析市場(chǎng)需求，適時(shí)調整產(chǎn)品結構，把握時(shí)機，以系列化產(chǎn)品全面出擊。”
二是自主研發(fā)。歷經(jīng)PC產(chǎn)業(yè)沉浮的劉志軍嘗到過(guò)營(yíng)銷(xiāo)手段的短期性與缺乏自主技術(shù)的苦頭，他說(shuō)：“我們把最多的錢(qián)投入在研發(fā)上，直到現在研發(fā)仍然是重頭，我們要堅持一個(gè)基本原則，就是要靠我們自己的產(chǎn)品、靠服務(wù)來(lái)打動(dòng)用戶(hù)。” 2002年才創(chuàng )立的聯(lián)想移動(dòng)到2004年實(shí)際的自主研發(fā)手機銷(xiāo)量已經(jīng)達到了70%。正是自主研發(fā)能力幫助聯(lián)想成功地把握住彩屏手機向拍照手機過(guò)渡、拍照手機向百萬(wàn)像素過(guò)渡和進(jìn)一步向音樂(lè )手機過(guò)渡所帶來(lái)的重大機遇;自主研發(fā)也節省了成本，聯(lián)想自主研發(fā)手機的利潤率一般為5%左右，而OEM的利潤率則只有2%～3%。
三是管理能力 。國產(chǎn)手機的寒冬，不僅是缺乏技術(shù)競爭力所帶來(lái)的，也是管理能力不足所帶來(lái)的。2002年6月，聯(lián)想移動(dòng)成立兩個(gè)月后即向外界表示要做成3年主流、5年一流的一線(xiàn)品牌，從一開(kāi)始確立了自己跑長(cháng)跑、做百年老店的信念。正是因為有從聯(lián)想集團繼承下來(lái)的有效的管理能力，所以聯(lián)想移動(dòng)面對初期的虧損才毫不動(dòng)搖，繼續堅持戰略選擇，并在不久之后就顯示出越來(lái)越深厚的后勁。
四是市場(chǎng)策略。聯(lián)想移動(dòng)沒(méi)有走高價(jià)請形象代言人、打廣告、給代理商高利潤空間等招數，而是另辟蹊徑走了一條先二線(xiàn)城市發(fā)力的整合式營(yíng)銷(xiāo)道路。其營(yíng)銷(xiāo)主題從2003年的“真情”到2005年的“娛樂(lè )”(聯(lián)想手機音樂(lè )風(fēng)暴)，不斷創(chuàng )新，媒體選擇也與眾不同地先聚焦戶(hù)外媒體，形成了顯著(zhù)的差異性。
總結以上兩個(gè)我曾經(jīng)看走眼的案例，我的體會(huì )是，中國市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)已經(jīng)進(jìn)入綜合競爭力的比拼階段(產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、管理、成本控制等)，但是微笑曲線(xiàn)并未過(guò)時(shí)，企業(yè)的自主研發(fā)能力和恰當的市場(chǎng)戰略依舊是對企業(yè)命運最要緊的兩端。而過(guò)于依靠單一因素的拉動(dòng)發(fā)展，以及不能跟隨市場(chǎng)變化做出有預見(jiàn)性的戰略判斷，則是以往先興后衰企業(yè)的兩個(gè)最大教訓。
【綜合競爭力與微笑曲線(xiàn)】相關(guān)文章：
企業(yè)核心競爭力綜合評價(jià)08-21
練習手繪曲線(xiàn)的方法09-27
音響中的“頻響曲線(xiàn)”06-18
CAD畫(huà)曲線(xiàn)的步驟06-14
曲線(xiàn)行駛的技巧有哪些08-02
曲線(xiàn)行駛考試技巧分享06-08
曲線(xiàn)行駛與直角轉彎技巧09-04