工程質(zhì)量管理控制方法

　　工程質(zhì)量控制管理工程項目建設中與進(jìn)度和投資并列的三大管理目標之一，其三者之間的關(guān)系是相互影響和相互制約的。下面小編為大家分享工程質(zhì)量管理控制方法，歡迎大家閱讀瀏覽。

　　影響工程質(zhì)量的因素

　　新項目具有規模大、復雜、物質(zhì)品種數量多、協(xié)作單位多等特點(diǎn)，因而影響工程質(zhì)量的因素很多。這些因素可歸納為人的因素、材料因素、技術(shù)因素以及其他難以預料的因素。這些因素貫穿于整個(gè)工程施工全過(guò)程，現將這些因素歸納如下：

　　工程設計

　　工藝選擇不合理。

　　材料選擇不合理(尺寸、材質(zhì)、型號)。

　　土建、工藝、設備設計不合理或考慮不全面。

　　設計參數不當(業(yè)主方提供錯誤參數，造成設計不合理)。

　　材料招標采購

　　供應商、生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)相關(guān)資質(zhì)(生產(chǎn)能力、技術(shù)水平不夠，無(wú)業(yè)績(jì)，質(zhì)量體系不完善，信譽(yù)差)。

　　材料計劃錯誤或未提供相關(guān)要求標準。

　　材料的尺寸型號不對，不能滿(mǎn)足設計要求。

　　材料材質(zhì)不對。

　　設備未嚴格按圖紙施工。

　　設備內件材質(zhì)、尺寸不符合要求。

　　施工實(shí)施過(guò)程

　　施工單位無(wú)相關(guān)施工資質(zhì)。

　　選用材料不正確(安裝單位領(lǐng)料錯誤、材料計劃錯誤、土建單位采用次品以節約成本)。

　　施工程序違反相關(guān)技術(shù)標準，中間過(guò)程為實(shí)施或實(shí)施不符合要求。

　　未按施工要求施工(設備基礎尺寸、性能不符合要求，安裝為安加方要求施工)。

　　開(kāi)車(chē)準備

　　開(kāi)車(chē)前運轉設備冷熱聯(lián)動(dòng)不完全，開(kāi)車(chē)過(guò)程中頻繁出問(wèn)題。

　　系統吹掃、清洗，開(kāi)車(chē)過(guò)程中造成卡、堵、產(chǎn)品不合格及安全工藝設備事故。

　　系統置換不合格，開(kāi)車(chē)過(guò)程中造成事故。

　　人員培訓不合格。

　　開(kāi)車(chē)方案不合理。

　　安全閥、設備、儀表、程序調試不充分，開(kāi)車(chē)過(guò)程中頻繁出問(wèn)題

　　開(kāi)車(chē)組織機構不健全職責不明確，開(kāi)車(chē)指揮混亂。

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　　工程質(zhì)量控制管理的措施

　　要搞好項目的質(zhì)量控制管理，業(yè)主方、設計單位、承包商、供應商、監理單位這幾大因素缺一不可，都應當統籌考慮，合理安排，其中任意因素的缺乏或中斷，都可能導致工程項目質(zhì)量問(wèn)題。下面，我主要從業(yè)主方的角度，提出工程質(zhì)量全面控制管理的幾項措施：

　　模式與組織構架

　　一個(gè)成功的項目，必然有一個(gè)成功的管理團隊，一套規范的工作模式、操作程序、業(yè)務(wù)制度，一流的管理目標和企業(yè)文化。工程指揮部就是工程建設的最高組織機構，它由工程指揮辦公室和各專(zhuān)業(yè)部室組成。負責技術(shù)管理的各專(zhuān)業(yè)部室應按照各自的職責和分工，相互配合、順暢有序地開(kāi)展各項工作，通過(guò)近幾年的運行、總結和不斷總結改進(jìn)，目前各施工項目都運轉較好，在這里不作深入的論述。

　　設計階段的質(zhì)量控制

　　工程項目設計階段是將項目決策階段所確定的目標具體化的過(guò)程，是工程項目質(zhì)量的決定性環(huán)節。設計方案是施工的依據，其技術(shù)是否可行、工藝是否先進(jìn)、經(jīng)濟是否合理、設備是否配套、結構是否安全可靠等因素，不僅決定著(zhù)工程項目的使用價(jià)值和功能，決定著(zhù)項目投資的經(jīng)濟效益，還事關(guān)生命財產(chǎn)安全。因此，工程項目設計質(zhì)量意義重大，必須加強工程項目設計階段的質(zhì)量管理。

　　一般來(lái)說(shuō)，設計階段的質(zhì)量控制主要在設計單位，但是我們有多年化工生產(chǎn)和工程建設的經(jīng)驗，在設計質(zhì)量控制方面具備一定的能力，下面我主要談一談業(yè)主方應該做好設計階段的質(zhì)量控制。

　　工藝路線(xiàn)及方案的選擇

　　我們從事化工生產(chǎn)有30年的歷史，在生產(chǎn)過(guò)程中積累了大量的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，培養了大批的生產(chǎn)技術(shù)人員和工程建設技術(shù)人員。為了工程更符合生產(chǎn)實(shí)際，我們必須結合生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗在對設計單位的設計資料進(jìn)行修改、完善、優(yōu)化，確保我們的工藝最優(yōu)化。組織相關(guān)人員對現有工藝中存在的缺陷，現有生產(chǎn)中出現的問(wèn)題進(jìn)行分析總結，對新建項目各工段提出建設性改進(jìn)意見(jiàn)，努力使新工程設計更安全、更合理、更優(yōu)化、更人性化。

　　新材料、新設備、新工藝的選擇和使用

　　在新項目中不可避免的回選用新材料、新設備、新工藝，我們對這些新事物的認識會(huì )不夠，那么在選用過(guò)程中應該慎重考慮。組織相關(guān)技術(shù)人員對這些新事物的性質(zhì)、性能、質(zhì)量、穩定性、效果進(jìn)行考察，同時(shí)又對這些新事物在工程中應用的環(huán)境(介質(zhì)性質(zhì)、溫度、壓力、腐蝕性、介質(zhì)對材料和設備的影響、新工藝對整體工藝的影響)要全面的了解和研究。

　　物質(zhì)招標采購過(guò)程中的質(zhì)量控制

　　所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，物質(zhì)是整個(gè)工程建成最基本的物質(zhì)基礎之一，對整個(gè)工程建設的進(jìn)度、質(zhì)量、成本具有決定性的影響。這里我主要談一談物質(zhì)對質(zhì)量控制的影響和控制措施。

　　物質(zhì)計劃的控制

　　物質(zhì)計劃是物資采購的第一個(gè)程序，計劃的正確完善與否直接影響到物質(zhì)的質(zhì)量是否符合要求。物質(zhì)計劃是建立在正確的設計基礎上的，計劃單位必須明確物質(zhì)的名稱(chēng)、型號、材質(zhì)、生產(chǎn)驗收標準(有特殊要求的要注明)以確保供應商理解不會(huì )發(fā)生偏差，以免供應不符合要求的物質(zhì)。

　　物質(zhì)招投標過(guò)程的控制

　　物質(zhì)的招投標是物質(zhì)采購的第二個(gè)程序。少部分同志可能會(huì )認為招投標過(guò)程降低了物質(zhì)的價(jià)格，同時(shí)也降低了物質(zhì)的質(zhì)量。其實(shí)招投標同樣可以確保質(zhì)量的前提下價(jià)低價(jià)格，關(guān)鍵是我們在程序操作過(guò)程中如何有效的控制。

　　我們要有標準即我對購買(mǎi)的物質(zhì)的性能、質(zhì)量的基本要求并對生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)資質(zhì)提出要求。在滿(mǎn)足我們的要求的前提下的供應商才可以進(jìn)入下一個(gè)階段。對以大眾型物質(zhì)，我們可以按照物質(zhì)計劃的規格、型號、生產(chǎn)驗收標準進(jìn)行規范。對于非標準型的物質(zhì)我們可以在招標書(shū)上提供技術(shù)要求。以離心泵為例，我們要對其揚程、流量、進(jìn)出口壓力、效率、葉輪形式、密封形式、特性曲線(xiàn)、各部分(或主要部分)材質(zhì)、是否要求變頻等提出要求。

　　同時(shí)我們要在工程建設過(guò)程中逐步建立一套企業(yè)標準并不斷完善。對同類(lèi)物質(zhì)我們要建立起招標技術(shù)性能標準表來(lái)規范著(zhù)一過(guò)程，即將該物質(zhì)的性能質(zhì)量要求表格化、程序化，讓每個(gè)人都按同一標準實(shí)施。

　　物質(zhì)的驗收

　　物質(zhì)的驗收是按照我方提供的技術(shù)要求對到貨物質(zhì)進(jìn)行檢查，只是物質(zhì)質(zhì)量控制的關(guān)鍵。同樣我們要根據我們提供的技術(shù)要求，建議驗收表格對各項性能逐項驗收。這種驗收一方面增強了技術(shù)人員的責任心，另一方面讓每一個(gè)人都知道如何去驗收，同時(shí)還可以培養一批工程技術(shù)管理人員，從而實(shí)現質(zhì)量的全員化管理。

　　物質(zhì)的保管

　　新建工程的物質(zhì)數量大、品種多，如何將這么多樣的物質(zhì)管理的井然有序是確保安裝質(zhì)量的前提。材料到貨驗收后應該講物質(zhì)分類(lèi)堆放并做好標示(表示材料的規格型號、材質(zhì)等)以防材料領(lǐng)用過(guò)程中出現錯誤。

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　　施工過(guò)程中的質(zhì)量控制

　　施工材料

　　安裝材料主要有甲方提供(前面已經(jīng)講過(guò))，這里江的施工材料是由乙方提供的施工材料(主要是土建材料)。為了防止施工單位在材料中弄虛作假，施工單位進(jìn)場(chǎng)材料都應該進(jìn)行登記，不符合要求的材料禁止進(jìn)場(chǎng)。

　　隱蔽工程

　　隱蔽工程管理的好壞直接影響到施工質(zhì)量的優(yōu)劣。在我們的化工項目建設中影響到質(zhì)量的隱蔽工程主要有土建、防腐保溫等。隱蔽工程的管理關(guān)鍵是抓好隱蔽工程的簽證工作，目前我們采用的施工方、監理方、工管處、項目負責人幾方聯(lián)合驗收的形式很好，但關(guān)鍵在于落實(shí)。

　　施工工藝、技術(shù)

　　施工工藝、技術(shù)的管理是施工質(zhì)量的根本保證。它包括以下幾點(diǎn)：

　　施工圖紙的聯(lián)合會(huì )審

　　施工變更的相關(guān)管理與控制

　　施工工藝的選擇與確定

　　重大施工方案的確定

　　施工工藝、技術(shù)的管理落腳點(diǎn)在程序化。指揮部應該根據工程的特點(diǎn)，確定工專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)的工作程序，使整個(gè)過(guò)程程序化、標準化。

　　圖紙到位后，首先由項目負責人牽頭組織相關(guān)單位對圖紙進(jìn)行會(huì )審，對圖紙存在的問(wèn)題和需要改善的地方進(jìn)行審定，并書(shū)面形式記載，然后和圖紙一起交施工單位施工。

　　受現場(chǎng)的條件、施工進(jìn)度的要求等其他方面的影響，施工的方案、程序可能會(huì )發(fā)生變更，在變更的過(guò)程中，我們應該對新的施工方案、程序論證其質(zhì)量的可靠性，并以施工變更聯(lián)系單的形式書(shū)面要求施工單位。

　　設備安裝(尤其是內件安裝、運轉設備安裝)

　　設備的安裝管理與控制關(guān)鍵是對每臺設備針對性地制定安裝作業(yè)指導書(shū)(即安裝表格)，內容要包括安裝順序、安裝的標準、要求、安裝的人員、技術(shù)把關(guān)的人員。

　　竣工驗收

　　竣工驗收和隱蔽工程簽證一樣，關(guān)鍵在于要驗收哪些方面、驗收的標準。

　　成品的保護

　　成品的保護是確保施工質(zhì)量的最后一步。道路和設備基礎完成后需要養護，設備制作安裝到位后需要保護(有些設備不允許再在設備主體焊接)。成品的保護除了在進(jìn)行完工后采取一些保護措施外，更重要的是在工程進(jìn)度進(jìn)行統籌安排。比如道路在設備到場(chǎng)之前就已經(jīng)過(guò)了養護期，設備在熱處理前就做好了預焊件。成品的保護關(guān)鍵在于超前控制。

　　開(kāi)車(chē)過(guò)程中的質(zhì)量控制

　　開(kāi)車(chē)組織

　　開(kāi)車(chē)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平

　　開(kāi)車(chē)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平是開(kāi)車(chē)質(zhì)量控制的基本因素。開(kāi)車(chē)人員的素質(zhì)和技術(shù)水平主要在于培訓。首先培訓工作要提前介入，要和工程建設同期進(jìn)行。其次培訓工作要有目的性，工人應該培訓那些專(zhuān)業(yè)知識和其他知識。最后要對培訓的員工進(jìn)行考評，實(shí)行淘汰機制。

　　操作手冊

　　操作手冊是操作人員的作業(yè)指導書(shū)。開(kāi)車(chē)手冊要讓操作人員明白崗位任務(wù)(即目標)、操作原理和方法、操作要點(diǎn)、異常問(wèn)題處理(如何做)。因此操作手冊應該包括以下內容：崗位任務(wù)、操作原理、工藝流程、操作方法、操作要點(diǎn)、主要設備性能與維護方法、工藝指標、異常問(wèn)題處理、案例分析等。

　　系統的開(kāi)車(chē)方案及應急預案

　　系統的開(kāi)車(chē)方案主要是將開(kāi)車(chē)的過(guò)程程序化，而應急預案主要是對開(kāi)車(chē)過(guò)程中可能出現的問(wèn)題的處理過(guò)程程序化。因此這兩個(gè)方案對整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程安全、成功與否很重要，方案的完善與否直接影響到開(kāi)車(chē)的質(zhì)量?jì)?yōu)劣。

　　開(kāi)車(chē)的組織機構

　　開(kāi)車(chē)的組織機構實(shí)際上就是開(kāi)車(chē)構成中命令、信息傳遞的一個(gè)網(wǎng)絡(luò )體系，它告訴員工在處理問(wèn)題是應該通過(guò)一個(gè)什么樣的程序來(lái)實(shí)現。它是開(kāi)車(chē)程序化的一個(gè)基本體系，開(kāi)車(chē)組織機構的完善與否、責任明確與否直接影響到開(kāi)車(chē)過(guò)程是否有序化，直接影響到開(kāi)車(chē)成功與否，安全與否。

　　開(kāi)車(chē)的準備工作

　　開(kāi)車(chē)過(guò)程的準備工作包括以下幾方面：

　　單體試車(chē)、系統聯(lián)動(dòng)試車(chē)

　　系統試壓試漏

　　系統吹掃清洗

　　系統置換

　　開(kāi)車(chē)前的安全檢查

　　開(kāi)車(chē)過(guò)程的準備工作的質(zhì)量管理與控制需要明確每個(gè)過(guò)程的檢查的要點(diǎn)及要求。這需要各個(gè)項目的負責人根據各項目的特點(diǎn)、作業(yè)方法、控制要點(diǎn)、技術(shù)要求制定作業(yè)指導書(shū)，然后又實(shí)施者按照作業(yè)指導書(shū)逐項落實(shí)，從而實(shí)現全面的質(zhì)量控制。

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