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最新音響升級改裝知識大全
轎車(chē)音響是一個(gè)很體系工程。它不單單是主機、揚聲器、公放和附件的簡(jiǎn)略結合，由于它是環(huán)環(huán)相扣的。下面是小編為大家分享最新音響升級改裝知識大全，歡迎大家閱讀瀏覽。
一、音響晉級是不是會(huì )影響車(chē)內線(xiàn)路?
有些車(chē)主一向都想晉級原車(chē)的音響，但總對改裝安全有種不塌實(shí)的心思，阻礙了他們對車(chē)輛的改動(dòng)，他們老是憂(yōu)慮改動(dòng)車(chē)內音響的線(xiàn)路會(huì )影響車(chē)上別的的線(xiàn)路，形成不必要的費事，因而拋棄了對音響改裝的計劃。
本來(lái)，音響晉級底子不會(huì )影響到原車(chē)電路，由于轎車(chē)上的音響是一個(gè)獨自的體系，和原車(chē)電路沒(méi)有任何的相關(guān)。拿恣意一款車(chē)來(lái)說(shuō)，即便不改動(dòng)轎車(chē)音響，它原廠(chǎng)出來(lái)都會(huì )配有像CD、卡帶之類(lèi)的主機。高檔轎車(chē)乃至會(huì )裝備DVD和GPS等影音娛樂(lè )體系，所以它們都會(huì )有一條專(zhuān)用的音響尾線(xiàn)(專(zhuān)用電源線(xiàn))。
如替換CD加裝DVD影音體系時(shí)，只要把主機后邊的尾線(xiàn)換上一條新機器裝備的專(zhuān)用尾線(xiàn)即可，按照規范的接線(xiàn)方法銜接，做相應的保護辦法，就不會(huì )對原車(chē)電路形成任何影響。
二、怎么挑選主機?
如今市面上大致分為兩種主機，一種是內置不帶功放的主機，俗稱(chēng)“啞機”。這么的主機信號傳輸較強，音質(zhì)復原較好。不過(guò)這種主機必需求加裝功放，由于它是靠功放把信號擴大來(lái)作業(yè)�？墒沁@種主機的市場(chǎng)占有份額格外少。由于它報價(jià)較高，所以通常狀況下是不主張裝置這么的主機。
還有另一種主機，帶有內置功率擴大，這種主機也分為兩種，一種是單碟CD機或單碟CD兼容MP3機;另一種即是多碟機。如今市面上帶有MP3的主機也對比普及，除了抗震才干比多碟機差，別的功用方面根本上都超越多碟機。報價(jià)也是多碟機的一半(以同層次為準)。
而且在運用時(shí)也對比簡(jiǎn)略便利。在挑選時(shí)，首要要看它的內置功率，假如在不后加裝功放的狀況下，要挑選功率對比大一些的。通常主機上邊標稱(chēng)的功率都是它的峰值功率。
三、怎么晉級原車(chē)音響?
1、功放的挑選
功放的根本作用是將通過(guò)前級擴大的音頻信號進(jìn)行擴大(電流的擴大)用來(lái)驅動(dòng)揚聲器，這么僅做簡(jiǎn)略介紹。假如您是對低聲有較高的尋求者，這么進(jìn)就能夠思考裝置一款單路的功放來(lái)推進(jìn)低聲單元。由于單路功放的功率強勁有力，而且在制造過(guò)程中，不必思考過(guò)多的額定功用要素，和低聲也有一種共通性，能夠極好的表現低聲的作用。
所以許多改裝過(guò)音響的朋友，首要思考的是兩路功放或四路功放。由于它們都對比經(jīng)濟實(shí)惠，這種功放既能夠推高、中頻揚聲器，也可推低頻揚聲器，還能夠調諧功率的巨細和分頻點(diǎn)的設置，今后晉級音響也不會(huì )形成重復花費，功放能夠持續運用。
而單路功放卻只能推低聲喇叭，推不了高、中音喇叭，由于它只要一路輸出，也只要低通(LP)調諧。再即是功放的靈敏度、抗攪擾才干是不是很強(由于轎車(chē)上的噪音來(lái)歷太多了)。
信噪比的思考也是挑選功放的要點(diǎn)，必定要挑選一款信噪比高的功放。由于功放里的一些東西，像電路、電阻和電容等有的都屬于自個(gè)的專(zhuān)利號)，所以有很大的挑選性。信噪比越高闡明其抗攪擾才干越強。
2、揚聲器的挑選
揚聲器也是形成車(chē)主許多誤區的商品。揚聲器大致分為同軸揚聲器和分頻揚聲器等。在分頻揚聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻。
通常市場(chǎng)上多見(jiàn)的是2分頻的揚聲器。2分頻揚聲器即是由高音、中音和分頻器這三個(gè)部件來(lái)構成。分頻揚聲器傳輸對比平衡，主機把信號傳輸到分頻器，分頻器一起把信號再分配到高頻和中頻揚聲器，這么層次感對比好，即便聆聽(tīng)時(shí)間較長(cháng)，也不會(huì )形成咱們的聽(tīng)覺(jué)疲勞，其作用復原也是十分不錯的。
它的發(fā)音體是呈一個(gè)扇面狀往外發(fā)射，為聲場(chǎng)的定位創(chuàng )造了一個(gè)極好的條件。最主要的一點(diǎn)即是高音有很強的指向性。高音是整車(chē)聲場(chǎng)定位的要害有些，所以最佳是挑選套裝揚聲器。
同軸揚聲器的構成，即是高音在中音的中心有些，可是這個(gè)高音有些很難和中音別離，這時(shí)給聽(tīng)者形成的幻覺(jué)即是力氣對比大，可是發(fā)音體是呈一個(gè)柱型，它的發(fā)射面積不會(huì )太大，聲響相對混濁，層次感不如套裝揚聲器明顯，所以同軸揚聲器根本上都是裝備在轎車(chē)的后聲場(chǎng)。
3、低聲揚聲器(低聲炮)的挑選
轎車(chē)音響里邊8寸以上的喇叭統稱(chēng)為低聲揚聲器(不掃除某些品牌有特型的6寸低聲揚聲器)。12寸以上稱(chēng)為超低聲揚聲器。假如挑選一款8寸的低聲，那么它的頻率下限也許不會(huì )太深，也即是說(shuō)穿透力、震撼力不是很大，這么就要依據自個(gè)的車(chē)輛狀況來(lái)挑選
三廂車(chē)在裝置低聲炮時(shí)，就要思考低聲喇叭的尺度，要挑選口徑相對對比大一些的(12寸或15寸)揚聲器，還要思考車(chē)的密封性。
像奧迪A4、別克君威、B5等密封性相對出色的車(chē)型，裝置大尺度的低聲揚聲器，能夠極好的表現其穿透力，把低聲極好的傳送到前面去。而兩廂車(chē)則不一樣，兩廂車(chē)的通透性很強，能夠不需求太大尺度的低聲揚聲器，來(lái)給予他很大的穿透力。
對低聲請求不高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，8寸和10寸現已能夠了。本來(lái)低聲仍是要靠自個(gè)的感受來(lái)挑選，功放裝置完后，接上低聲來(lái)試聽(tīng)，感受哪款對比適宜自個(gè)， 就挑選哪一款，這么也是對比理性的花費。
四、怎么挑選好的音響改裝店?
轎車(chē)音響是一個(gè)很體系工程。它不單單是主機、揚聲器、公放和附件的簡(jiǎn)略結合，由于它是環(huán)環(huán)相扣的。
首要，要有一個(gè)極好的器件裝備，其次是極好的擺位和裝置。在轎車(chē)音響界有這么一種說(shuō)法，“三分器件、七分裝置。”一樣的器件在不一樣的音響改裝店，做出來(lái)的個(gè)性也不大一樣，所以挑選轎車(chē)音響改裝店也是很要害的。
專(zhuān)業(yè)店在細節方面思考得對比多一些，只要細節才干表現完美;對于咱們來(lái)說(shuō)，轎車(chē)音響只要在安全無(wú)憂(yōu)的前提下，才干縱情的享用音樂(lè )帶給咱們的美好和享用。
專(zhuān)業(yè)音響改裝店在裝置方面會(huì )把保護辦法做得十分得當，像專(zhuān)業(yè)的螺紋套管，鍍金的喇叭卡頭和熱塑管。挑選適宜的穩妥和功率相匹配的線(xiàn)材更是主要的一環(huán)。像裝置音響之后轎車(chē)居然自燃的這種狀況，在專(zhuān)業(yè)店里是不會(huì )呈現的。
所以，在您有了轎車(chē)音響改裝的預算今后，必定要貨比三家，專(zhuān)業(yè)店里會(huì )有持證上崗的專(zhuān)業(yè)轎車(chē)音響裝備人員，為您做具體的解說(shuō)，掀開(kāi)轎車(chē)音響讓人感受神秘的面紗，讓您從一個(gè)門(mén)外漢，成為一個(gè)明明白白花費的理性花費者。
五、轎車(chē)音響布線(xiàn)留意
由于轎車(chē)在行進(jìn)中會(huì )發(fā)生各種頻率的攪擾 ,對轎車(chē)音響體系的聽(tīng)音環(huán)境發(fā)生晦氣的影響，因而對轎車(chē)音響體系的裝置布線(xiàn)提出了更高的請求。
1、轎車(chē)音響配線(xiàn)的挑選
轎車(chē)音響線(xiàn)材的電阻越小，在線(xiàn)材上所消耗的功率就越少，則體系的功率越高。即便線(xiàn)材很粗，由于喇叭本身的因素也會(huì )丟失必定的功率，而不會(huì )使全部體系的功率達到 100%。
線(xiàn)材的電阻越小，阻尼系數越大;阻尼系數越大，喇叭的贅余振蕩越大。線(xiàn)材的橫截面面積越大 (越粗)，電阻越小，該線(xiàn)的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。電源穩妥的挑選主電源線(xiàn)的穩妥盒越接近轎車(chē)蓄電池接頭越好，穩妥值巨細可按以下公式加以斷定：穩妥值=(體系各功放的總額定功率之和×2)/轎車(chē)電源電壓平均值。
2、音頻信號線(xiàn)的布線(xiàn)
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線(xiàn)接頭處纏緊以確保絕緣，當接頭處和車(chē)體相觸摸時(shí)，可發(fā)生噪聲。 保持音頻信號線(xiàn)盡也許短。音頻信號線(xiàn)越長(cháng)，越簡(jiǎn)略受到車(chē)內各種不一樣頻率信號的攪擾。(留意：假如不能縮短音頻信號線(xiàn)的長(cháng)度，超長(cháng)的有些要折疊起來(lái)，而不是卷起。)
音頻信號線(xiàn)的布線(xiàn)要脫離行車(chē)電腦模塊電路和功放的電源線(xiàn)至少 20cm。假如布線(xiàn)太近，音頻信號線(xiàn)會(huì )拾取到頻率攪擾的噪聲。最佳將音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)分隔布在駕馭座和副駕馭座兩邊。
【留意】當接近電源線(xiàn)、微型計算機電路布線(xiàn)時(shí)，音頻信號線(xiàn)有必要脫離它們20cm以上，假如音頻信號線(xiàn)和電源線(xiàn)需求相互穿插時(shí)，咱們主張最佳以90°相交。
3、電源線(xiàn)的布線(xiàn)
所選用電源線(xiàn)的電流容量值應等于或大于和功放相接的穩妥管的值。假如采用低于規范的線(xiàn)材作電源線(xiàn)，會(huì )發(fā)生溝通噪聲而且嚴峻破環(huán)音質(zhì)，電源線(xiàn)也許會(huì )發(fā)熱而焚燒。
當用一根電源線(xiàn)分隔給多個(gè)功放供電時(shí)，從分隔點(diǎn)到各個(gè)功放布線(xiàn)的長(cháng)度應當盡量一樣。當電源線(xiàn)橋接時(shí)，各個(gè)功放之間將呈現電位差，這個(gè)電位差將致使溝通噪聲，然后嚴峻破壞音質(zhì)。 當主機直接從電源供電時(shí)，會(huì )削減噪聲，進(jìn)步音質(zhì)。
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