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2016年一級建造師《機電工程》案例分析練習題
2016年一級建造師考試臨近，小編為大家準備了兩道《機電工程》部分的案例分析練習題，歡迎大家閱讀參考。
1[簡(jiǎn)答題]
背景資料
某火力發(fā)電廠(chǎng)由國家投資建設，工程總投資額50000萬(wàn)元。建設單位以EP的承包形式進(jìn)行了邀請招標，共有A、B、C、D、E五家承包商經(jīng)考察符合投標資格，并參與投標，評標委員會(huì )由八人組成，全部由建設單位的領(lǐng)導和一名工程技術(shù)人員組成。在評標過(guò)程中，發(fā)現E公司的企業(yè)資質(zhì)與考察時(shí)不符，只有安裝總承包一級。A公司雖實(shí)力較強但報價(jià)偏高，評委與其協(xié)商讓其總價(jià)下浮5%。遭到A公司拒絕。
評標答疑過(guò)程中還發(fā)生下列事件：
事件1：當評委問(wèn)B公司如何進(jìn)行設備監造時(shí)，B公司僅從選擇派有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員駐廠(chǎng)監造，并認真進(jìn)行出廠(chǎng)前設備的驗收、包裝和發(fā)運進(jìn)行回答，當問(wèn)及監造大綱還應包括哪些內容時(shí)，B公司無(wú)以對答。
事件2：C公司講到一臺主要設備吊裝方案時(shí)，擬本次采用兩臺80t汽車(chē)吊抬吊，設備最重件凈重80t，C公司計算出的計算載荷是96.8t，正好與兩臺吊車(chē)站最佳站位時(shí)的額定滿(mǎn)負荷相等。遭到評委的質(zhì)疑。
問(wèn)題
1.本次招投標中有無(wú)無(wú)效標書(shū)?說(shuō)明理由。
2.本案例中評標委員會(huì )構成存在哪些問(wèn)題?
3.簡(jiǎn)述A公司拒絕下浮總價(jià)的法律依據。
4.設備監造大綱主要應包括哪些內容?
5.請列出計算式，分析判斷事件2中評委的質(zhì)疑是否合理?
參考解析：
1.E公司的投標書(shū)屬無(wú)效標書(shū)。因為施工資質(zhì)不符，屬弄虛作假行為。
2.從評標委員會(huì )構成要求入手分析：首先，評委應由5人以上奇數組成，而本案例由8人偶數組成;第二，專(zhuān)家應從國家專(zhuān)家庫或招標代理機構專(zhuān)家庫隨即抽選，而本案例全部由建設單位人員構成;第三，評標成員中必須有經(jīng)濟專(zhuān)家，而本案例中只有一名技術(shù)專(zhuān)家而無(wú)經(jīng)濟專(zhuān)家;第四，技術(shù)和經(jīng)濟專(zhuān)家人數必須超過(guò)評委總人數的三分之二，而本案例僅一名，占評委總人數的八分之一。
因此答案應為：評標委員會(huì )構成存在的問(wèn)題有：
(1)評委不應是8人應為5人以上奇數組成;
(2)評委委員會(huì )不應全部是建設單位人員，還應有從專(zhuān)家庫中隨機抽取的專(zhuān)家;
(3)評委專(zhuān)家缺經(jīng)濟專(zhuān)家;
(4)技術(shù)和經(jīng)濟專(zhuān)家人數未達到三分之二以上。
3.從《招標投標法》規定入手，既然是招標而不是議標，就要充分體現公開(kāi)，公平，公正，一旦公布，即不可更改，否則就不公平，不公正。也避免暗箱操作之嫌。故A公司拒絕下浮總價(jià)合乎招標法規定。
答案：招投標法規定，公布后的報價(jià)不得更改。故A公司做法正確。
4.設備監造的目的是確保設備的制造質(zhì)量。因此考慮監造大綱內容，就應從與施工現場(chǎng)質(zhì)量管理相類(lèi)似的管理方案出發(fā)分析，即管理模式、管理及控制措施、工期計劃、資源配置、檢驗檢測手段、技術(shù)要點(diǎn)及質(zhì)量標準、目的要求等。
故參考答案應為：
(1)制定監造計劃及進(jìn)行控制和管理措施;
(2)明確監造單位;
(3)明確監造過(guò)程，及全程監造或重點(diǎn)部位監造;
(4)配備有資質(zhì)的監造技術(shù)人員;
(5)明確監造的技術(shù)要點(diǎn)和驗收實(shí)施要求。
5.從計算載荷的概念入手，首先要知道它的含義及計算基礎、計算公式。它的含義是要把所有需吊起的重量及各種影響吊裝的因素都考慮進(jìn)去而得出的載荷。計算基礎是實(shí)際要吊裝的重量包括吊裝物本身及吊具、索具等，并考慮動(dòng)荷載和不均衡荷載的影響。而本案例僅以重物本身重量作為計算基礎而考慮，而未考慮吊、索具的重量，不均衡載荷系數又取的偏低值1.1(可取1.1～1.25)，且計算結果已達兩臺吊車(chē)的滿(mǎn)負荷，若計算時(shí)，計算基礎再考慮吊、索具的重量，則計算結果就會(huì )超出兩臺吊車(chē)的額定負荷，這樣吊裝是不安全的。故評委質(zhì)疑是合理的。
故參考答案：
Q=k1k2Q
其中：Qj——計算載荷
k1——動(dòng)荷載數系數(一般取1.1)
k2——不均衡載荷系數(一般取1.1～1.25)
Q——吊物重量+索具+吊具重量
本案例即Qj=1.1×1.1～1.25×(80+吊具+索具)
若Q重量未合索具和吊具重量，且k2取值于常規取法的較小值1.1，則Qj=1.1×1.1×80=96.8t。在此情況下計算栽荷已達到兩臺吊車(chē)的滿(mǎn)負荷，計算時(shí)若考慮吊索具的重量，k2取中間值，計算結果將會(huì )超出吊車(chē)的額定負荷。故評委質(zhì)疑合理。記憶難度：容易(0)一般(0)難(0)筆 記：記筆記
2[簡(jiǎn)答題]
背景資料
某石化工程建設公司，以總承包模式承包了國家重點(diǎn)能源建設項目，合同約定的工程內容包括工程設計、土建及安裝施工，由業(yè)主負責提供管道主材及其防腐保溫后的半成品、站場(chǎng)進(jìn)口特殊閥門(mén)、機組的采購，總承包單位負責采購其余機械設備和管件及其他材料。為了提高建設項目工程質(zhì)量的全過(guò)程控制，業(yè)主要求管道的防腐層流水作業(yè)和管件熱煨彎頭在制造廠(chǎng)完成并駐廠(chǎng)監造。合同執行過(guò)程中發(fā)生下列事件：
事件1：由于施工圖設計深度不夠，漏定了兩臺風(fēng)機和5km電纜、現場(chǎng)按圖制作的非標設備尺寸誤差過(guò)大與其他設備無(wú)法連接、地腳螺栓孔錯誤較多等，致使工期拖延。
事件2：由于進(jìn)口閥門(mén)不能及時(shí)到貨安裝，承包商項目部為了不影響工程進(jìn)度，自行購置了具有相同性能和參數的國產(chǎn)閥門(mén)并進(jìn)行安裝。監理工程師發(fā)現后下令停止該閥門(mén)安裝工作。
事件3：工程后期，為趕工，總承包商采用增加人力、機具、加班加點(diǎn)，并決定節假日干部義務(wù)勞動(dòng);采取管道系統壓力試驗和單機試運轉同時(shí)進(jìn)行;并縮短每臺設備的單機試運轉時(shí)間等措施，終于按期完成任務(wù)。
問(wèn)題
1.從事件1分析施工圖設計應滿(mǎn)足那些需要?
2.本案例的監造工作應由那個(gè)單位負責執行?說(shuō)明理由。
3.事件2中，總承包商是否可以自行采購背景所述的特殊閥門(mén)?若自行采購應履行哪些程序?
4.事件3總承包商采取的趕工措施中有哪些不妥之處?
5.重大設計變更有何要求?
參考解析：1.從本案例的背景資料中，就可理出部分答案，再結合現場(chǎng)工作經(jīng)驗或認真看教材即可得出答案，即施工圖設計應當滿(mǎn)足設備材料的采購、非標準設備的制作、施工圖預算的編制和施工安裝等的需要。
2.本案例的監造工作應從合同的雙方職責出發(fā)分析。業(yè)主負責管道主材及其保溫后半成品的采購，故業(yè)主應負責管道保溫流水作業(yè)的監造;總承包單位負責采購其余機械設備和工程配件、輔材的采購，當然包括管件、彎頭，熱煨彎頭，這部分監造工作就應由總承包單位負責。
3.總承包商不可以自行采購進(jìn)口特殊閥門(mén)，因為合同約定，該進(jìn)口閥門(mén)由業(yè)主提供�？偝邪倘粢孕胁少忂M(jìn)口閥門(mén)，需要履行以下工作程序：(1)采購前應經(jīng)過(guò)業(yè)主同意，履行批準手續;(2)請設計部門(mén)履行變更程序;(3)閥門(mén)進(jìn)場(chǎng)時(shí)填報驗收單;(4)進(jìn)行安裝時(shí)應經(jīng)監理單位檢查確認。
4.從分析采取措施的合法性、合理性入手分析，節假日屬?lài)曳ǘ偃�，干部在此期間義務(wù)勞動(dòng)，顯然違反了勞動(dòng)法規定;壓力試驗和單機試運轉同時(shí)進(jìn)行和縮短每臺設備的單機試運轉時(shí)間，違反了施工程序及驗收規范的規定，按照施工程序，管道系統的壓力試驗應在試運轉前結束;設備試運轉的時(shí)間，《機械設備安裝施工及驗收規范》對各類(lèi)設備試運轉最短時(shí)間都有明確的要求，不可隨意縮短。
5.重大設計變更：由項目部總工程師組織研究、論證后，提交建設單位組織設計、施工，監理單位進(jìn)一步論證、審核，決定后由設計單位修改設計圖紙并出具設計變更通知書(shū)，還應附有工程預算變更單，經(jīng)建設、監理、施工單位會(huì )簽后生效。超出建設單位和設計單位審批權限的設計變更，應先由建設單位報有關(guān)上級單位批準。
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