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學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

時(shí)間:2024-08-10 11:59:08 駕校培訓 我要投稿
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學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

  學(xué)駕照該如何選擇駕校與教練?這是現在學(xué)車(chē)的朋友最關(guān)心的問(wèn)題。下文小編分享一則關(guān)于選駕校的故事。大家可以參考下故事主人翁的意見(jiàn)。

學(xué)駕照如何選擇駕校與教練

  “我的教練剛開(kāi)始對我還不錯,學(xué)了兩次后,脾氣突然變大了,后來(lái)打聽(tīng)才知道教練一方面自己抽煙,另一方面將煙‘回爐’到煙草專(zhuān)賣(mài)店,我送了條‘中華’煙,于是我們又進(jìn)入了‘蜜月期’。”網(wǎng)友“科比吃米線(xiàn)”,是這樣吐槽自己的駕校教練的。

  從金華“兩會(huì )”期間政協(xié)委員呂文廣的提案中,我們知道“目前金華范圍內至少15萬(wàn)的考生積壓,學(xué)員們怨聲載道”。

  駕校里有哪些“潛規則”?我們請來(lái)浙江交通技師學(xué)院駕培中心主任應燕舞,讓他給我們出出招。

  快問(wèn)快答

  問(wèn):金華現在有60余家駕校,各種招生花招都有,如何選擇一所駕校?

  答:目前金華市駕校有66家,市本級駕校22家,去年市區新批的駕校就有4家,我們建議選擇駕校報名時(shí)要注意以下幾點(diǎn):

  一、眼見(jiàn)為實(shí),核實(shí)身份,F在有很多教練車(chē)是掛靠經(jīng)營(yíng)或駕校承包給個(gè)人的,還有些教練員是幫他人帶訓學(xué)員的無(wú)證“野教練”,隨便在哪個(gè)地方畫(huà)塊場(chǎng)地或租借駕校場(chǎng)地進(jìn)行練習。為確保自身利益,學(xué)員可實(shí)地到駕?疾炫嘤枌W(xué)校的軟、硬件,或者登錄相關(guān)網(wǎng)站論壇貨比三家,進(jìn)一步核實(shí)教練員身份后再確定是否參加培訓報名。

  二、問(wèn)清培訓總費用,F在有很多駕;蛘呓叹殕T個(gè)人利用很多學(xué)員學(xué)車(chē)一味追求低價(jià)的心理,為招攬更多的生源,會(huì )在收費上含糊其辭,起先說(shuō)學(xué)費是3000元/人、2500元/人甚至更低,先把學(xué)員忽悠進(jìn)來(lái)后再向學(xué)員陸續收費或要求自理一些費用,到最后學(xué)完的總費用其實(shí)遠超正規駕校。

  三、勿輕信許諾,F在很多學(xué)員因為聽(tīng)說(shuō)學(xué)車(chē)時(shí)限很長(cháng),寧可交“加快費”多花錢(qián)也要加快,這給別有用心者可乘之機。建議學(xué)員勿聽(tīng)信一些“一個(gè)月速成班”等不切合實(shí)際的宣傳。目前培訓都有嚴格的學(xué)習考試間隔時(shí)間,報名后要經(jīng)過(guò)理論集中培訓,以C1為例,科目一及格取得駕駛技能準考證明滿(mǎn)十日后預約科目二考試,科目二及格二十日后才能預約科目三考試,這樣一算最最順利也要一個(gè)多月,由于目前金華的考生積壓等情況,從科目一考試通過(guò)后一般還要等上4個(gè)月左右才能安排預約科目二考試。

  四、簽訂合同。為確保自己的合法權益不受侵害,學(xué)員要向駕校索要各類(lèi)費用的正式發(fā)票,同時(shí)也要簽訂和妥善保管好培訓合同,否則培訓費被教練員卷走或遇到糾紛時(shí),損失可就大了。

  問(wèn):有些駕校本身不錯,但教練員個(gè)人素質(zhì)可能有些問(wèn)題,碰到這類(lèi)師傅,學(xué)員該怎么做?如果這種不良的事情發(fā)生在浙江交通技師學(xué)院,你又會(huì )怎么處理?

  答:很多駕校為謀求更大的利益,把教練車(chē)承包給個(gè)人,駕校只管收管理費,不管教練員也不管學(xué)員。教練員很大程度上擁有對教練車(chē)的支配權,學(xué)員從訓練一直到考試幾乎每個(gè)環(huán)節都由教練員操控,使學(xué)員與教練員之間形成了一定的依附關(guān)系。這也為個(gè)別教練員的不廉潔行為提供了滋生的土壤,因為沒(méi)有相應的制度要求,很多教練員干的是良心活,碰到有些素質(zhì)低的教練員為謀取更多的收益,會(huì )巧立名目向學(xué)員收取各種費用,諸如“加班費”“拜師費”“通關(guān)費”“高額補考費”,不給的就克扣學(xué)時(shí)、不管不問(wèn)等。

  學(xué)員遇到此類(lèi)情況,首先應該主動(dòng)拒絕,堅決抵制。如果有些學(xué)員礙于情面或怕報復,可以通過(guò)手機錄音和攝像留下相關(guān)證據,在考試通過(guò)后向學(xué);蛳嚓P(guān)部門(mén)舉報。

  為更好地杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生,首先我們是用制度管人,始終把廉潔從教、文明執教列為教練員考核分配制度中的主要內容,與教練員簽訂責任書(shū),并直接與教練員的晉升、評聘以及工資獎金掛鉤;其次是在學(xué)院網(wǎng)站和學(xué)員手冊上公布投訴電話(huà),接受社會(huì )監督;再次,注重師資隊伍建設,每年開(kāi)展教練員集訓活動(dòng),加強師德師風(fēng)和專(zhuān)業(yè)素養教育,進(jìn)一步提升教練員整體素質(zhì),在每月的教學(xué)與安全工作例會(huì )中以典型案例來(lái)時(shí)刻警醒教練員,做到警鐘長(cháng)鳴;最后,我們還安排專(zhuān)人負責學(xué)員投訴工作,做好調查、處理與反饋,一經(jīng)查實(shí)從嚴處理,并要求當事人賠禮道歉、退還不當得利,情節嚴重的予以待崗和辭退。

  到目前為止,很少接到學(xué)員投訴。有些投訴很多也是因為考生積壓一時(shí)安排不了上車(chē)考試,或者是教練員與學(xué)員的溝通產(chǎn)生誤會(huì )造成的,一般經(jīng)過(guò)解釋、協(xié)調都得到了學(xué)員的理解和原諒。另外,我院成教部舉辦的各類(lèi)從業(yè)資格、職業(yè)技能培訓中,都有嚴格的培訓組織管理規定,并向學(xué)員發(fā)放滿(mǎn)意度調查表,建立長(cháng)效機制來(lái)進(jìn)一步杜絕不良現象的發(fā)生。所以我院的成人教育培訓在金華乃至全省還是有很好的口碑的。

  問(wèn):學(xué)車(chē)過(guò)程中等車(chē)是經(jīng)常發(fā)生的,有些學(xué)員等了幾個(gè)小時(shí)可能還要改天,對于這種傳統的教學(xué)模式,作為駕培中心的管理者,你是怎么看的?

  答:目前,“一對幾”師傅帶徒弟的傳統教學(xué)模式在金華乃至全省仍然是駕駛培訓教學(xué)的主要模式。由于考試瓶頸的限制,目前很多地市都只能根據公安考試中心待考學(xué)員名單出來(lái)后,才能通知學(xué)員前來(lái)練習,往往一通知就會(huì )有很多人同一時(shí)間段來(lái)場(chǎng)地練習,再加之有些教練車(chē)還要帶教另一批馬上要考其他科目的學(xué)員,這樣就會(huì )造成學(xué)員等候練車(chē)、一天下來(lái)沒(méi)練多少學(xué)時(shí)的情況。同時(shí),還有教練員因臨時(shí)有事,隨意更換教學(xué)時(shí)間,造成學(xué)員“白跑”等情況。

  在當前考生積壓、考試受控的形勢下,作為駕校,我們要提前公示待考庫學(xué)員名單,讓教練員、學(xué)員能提前合理安排訓練時(shí)間,根據培訓大綱制訂科學(xué)有效的教學(xué)計劃進(jìn)行規范教學(xué);在相關(guān)條件具備的情況下,我們也可以嘗試新的“分段計時(shí)教學(xué)考試”培訓模式,實(shí)現“一車(chē)一人”,這樣學(xué)員通過(guò)預約訓練時(shí)間,來(lái)了就可以練,練完就可以走,時(shí)間就不會(huì )耗在無(wú)謂的等待上。

  問(wèn):大家對浙江交通技師學(xué)院看法不錯,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)你們學(xué)校開(kāi)設了不少成教的課程,有網(wǎng)友說(shuō)這是不務(wù)正業(yè),也有網(wǎng)友說(shuō)這是資源拓展,不知道兩者之間有什么聯(lián)系?

  答:浙江交通技師學(xué)院的前身是浙江汽校,建校于1974年,是隸屬于浙江省交通運輸廳的一所公辦的國家重點(diǎn)技工院校。建校之初主要是培養專(zhuān)業(yè)駕駛員和汽車(chē)修理工,隨著(zhù)交通運輸行業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟建設的需要,積極調整專(zhuān)業(yè)設置,學(xué)院目前開(kāi)設汽車(chē)、機電、物流、經(jīng)貿4大類(lèi)11個(gè)全日制專(zhuān)業(yè),在校生達六千余人,同時(shí)還開(kāi)展汽車(chē)維修工、汽車(chē)駕駛員等工種中、高級工及技師技能鑒定、營(yíng)運駕駛員、駕駛培訓教練員、成人大專(zhuān)學(xué)歷等培訓業(yè)務(wù),年培訓量達10000余人(次)。建校以來(lái),已為社會(huì )各界培養各類(lèi)技能型人才20萬(wàn)余人。

  至于有網(wǎng)友質(zhì)疑的駕駛培訓和其他成人培訓項目間的關(guān)系,首先感謝網(wǎng)友對我院工作的關(guān)注與支持,我認為這兩者間起到了互補的作用,我院成教部是全省機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員從業(yè)資格考試點(diǎn),承擔全省的理論教員和金麗衢三地操作教練員的培訓工作,在駕駛培訓教學(xué)方面有深入和獨到的研究,培訓質(zhì)量始終名列全省前茅,學(xué)員遍布全省各地,培訓過(guò)程中學(xué)員帶來(lái)的實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗、反饋與建議都會(huì )對我院駕培中心的駕駛培訓帶來(lái)推動(dòng)作用。我們的教練員很多都是汽車(chē)維修、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)評估與保險等專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,都會(huì )把所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識融入到教學(xué)中,讓學(xué)員不僅僅掌握駕駛技能,還能學(xué)到一些終身受用的汽車(chē)使用、維護相關(guān)知識。所以,今后我們還會(huì )一如既往地把各類(lèi)社會(huì )職業(yè)技能培訓做精做強,職業(yè)教育與社會(huì )技能培訓齊頭并進(jìn)。

  問(wèn):你覺(jué)得駕校從傳統教育機構走向市場(chǎng)過(guò)程中,哪些問(wèn)題是需要改變的?交通技師學(xué)院接下來(lái)會(huì )有哪些動(dòng)作推動(dòng)駕校更好地為學(xué)員服務(wù)?

  答:縱觀(guān)政策導向和行業(yè)發(fā)展趨勢,作為全省駕校領(lǐng)頭羊的我們已經(jīng)清醒地認識到培訓機構即將面臨重新洗牌,上演優(yōu)勝劣汰的行業(yè)整合。我們只有在教學(xué)與服務(wù)上下功夫,才能立于不敗之地。這也勢必要求我們要突破思維定式、拋棄陳舊觀(guān)念,勇于創(chuàng )新“以人為本”的服務(wù)理念,打造“一站式”服務(wù)平臺。同時(shí),我們也要根據不同對象和環(huán)境改變千篇一律的傳統教學(xué)方法,以更靈活的姿態(tài)去適應市場(chǎng)、以?xún)?yōu)質(zhì)的教學(xué)與服務(wù)去搶占市場(chǎng)。今年,我院將在管理、教學(xué)、服務(wù)上做一些動(dòng)作:

  一、試推“分段計時(shí)預約培訓”,由學(xué)員自主決定培訓與考試;

  二、搭建微信公眾平臺,進(jìn)一步透明辦事流程、公開(kāi)考訓信息、實(shí)現網(wǎng)上對教練員以及教學(xué)服務(wù)進(jìn)行評價(jià);

  三、改造提升學(xué)員休息廳環(huán)境布置,提供免費WIFI營(yíng)造舒適的學(xué)習休息環(huán)境;

  四、更新教學(xué)車(chē)輛,統一外觀(guān)和內飾,定期更換枕套和坐墊,給人以清新、溫馨、整潔的環(huán)境。

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