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日常開(kāi)車(chē)有哪些技巧
導語(yǔ)：如今越來(lái)越多人擁有自己的車(chē)，但是真正做到會(huì )開(kāi)車(chē)的人卻不多,這樣的人開(kāi)車(chē)上路,不僅不能保證自己的安全說(shuō)不定還會(huì )影響他人正常行車(chē)。下面，小編就為大家說(shuō)說(shuō)日常開(kāi)車(chē)的技巧，快來(lái)看看吧!
注意事項
1.檢查車(chē)輛情況
在上車(chē)前還有一些事情需要注意的，先看看自己愛(ài)車(chē)的情況，繞車(chē)一周檢查檢查車(chē)輛有沒(méi)有異常，檢查胎壓還夠不夠氣，觀(guān)察一下自己的牌照有沒(méi)有被泥水或其他的異物遮擋，如果是夜間駕駛需要檢查一下自己的燈光是不是都能開(kāi)啟，這些問(wèn)題如果存在，都會(huì )在行駛的途中引發(fā)一些不必要的麻煩。
發(fā)現輪胎不夠氣很有可能是你的輪胎被扎了，如果放任不管或沒(méi)有觀(guān)察到，很容易在行駛時(shí)出現爆胎而引發(fā)事故，車(chē)輛的號牌也要看一眼，不要被泥水或塑料袋遮擋，夜間上路之前一定要檢查燈光，如果發(fā)現有車(chē)燈不亮必須查看原因，如果自己修理不了，建議就不要駕車(chē)出行了。做完了這些基本檢查就可以上車(chē)了。
2.調整座椅、后視鏡和安全帶
上車(chē)后先看看座椅和后視鏡有沒(méi)有調整好，避免在開(kāi)始駕駛以后再調整，這樣會(huì )讓駕駛員分心，從而引發(fā)一些事故。調整座椅時(shí)，第一步先調節座椅、靠背的角度，視線(xiàn)不要太低，同時(shí)給頭部留出一些空間，以免車(chē)輛顛簸時(shí)頭部撞到車(chē)頂。
將后視鏡展開(kāi)后，可以從鏡面中觀(guān)察到自己的車(chē)身，但車(chē)身出現得越少越好，這樣可以盡可能減少盲區。然后是外后視鏡高低調節，原則上從兩側后視鏡中觀(guān)察車(chē)后景象，使遠處地平面處于鏡像中央即可。不過(guò)一些朋友習慣將右側后視鏡角度調低，以便于更好的在倒車(chē)時(shí)觀(guān)察右側路況，這樣的做法并沒(méi)有錯，只是角度不要過(guò)低，以遠處地平線(xiàn)為基準，路面面積不要超過(guò)2/3的鏡面面積就是合理的范圍。
3.行車(chē)距離
開(kāi)車(chē)上路時(shí)要注意保持行車(chē)間距，根據以往的測試，在車(chē)速100公里/小時(shí)的時(shí)候急剎車(chē)，再好的車(chē)也需要將近40米的剎車(chē)緩沖。即使平時(shí)在城市中行駛車(chē)速可能達不到100公里/小時(shí)的速度，但是在正常行駛中也不可能保證車(chē)輛一下就能穩穩地停住，所以保持適當的行車(chē)間距既是對自己負責也是對別人負責。
4.停車(chē)時(shí)需要注意的地方
停車(chē)入位的詳細技巧磚叔就不在這說(shuō)了，只說(shuō)幾個(gè)注意事項。首先是盡量減少原地打方向，因為這對輪胎、轉向系統都不好。如果是側方位停車(chē)，盡量保證車(chē)頭跟前車(chē)有合適距離，以免后面的車(chē)逼太近導致出庫困難。車(chē)子停好了后務(wù)必將輪胎回正，自動(dòng)擋先把擋位歸到P擋，手動(dòng)擋把擋位歸到空擋，熄火拉上手剎。最后檢查一下車(chē)窗和天窗都有沒(méi)有關(guān)嚴，別忘了把貴重物品帶下車(chē)，一切都檢查好后再下車(chē)，下車(chē)后千萬(wàn)不要忘記檢查一下車(chē)門(mén)有沒(méi)有鎖好。
5.超車(chē)并線(xiàn)需要注意
還有就是超車(chē)并線(xiàn)的問(wèn)題，需要超車(chē)時(shí)一定要觀(guān)察好周?chē)牡缆泛蛙?chē)輛情況，在后方車(chē)距比較大且前方無(wú)障礙的情況下打左轉向燈，再由前車(chē)的左側借道超車(chē)，然后再打右轉向燈回到原車(chē)道。并線(xiàn)前需要提前打轉向燈，千萬(wàn)不要突然就并線(xiàn)，這樣很容易造成與周?chē)?chē)輛的剮蹭或追尾事故。
6.遇到交通事故
在駕駛時(shí)實(shí)際的路況是非常復雜的，即使自己再小心駕駛也難免會(huì )遇到事故，今天磚叔再提幾點(diǎn)重點(diǎn)的注意事項，首先，遇到事故不要著(zhù)急一定要冷靜，切記不要剛發(fā)生事故就慌忙下車(chē)，下車(chē)之前先觀(guān)察一下周?chē)那闆r避免二次事故的發(fā)生。
下車(chē)后第一時(shí)間在車(chē)后合適距離放置安全警示牌，然后打交通事故報警電話(huà)或者110，同時(shí)打保險公司電話(huà)報事故。如果是輕微事故，可以對事故的各個(gè)角度進(jìn)行拍照，拍照完后立即將車(chē)挪至安全，減少對交通的影響。磚叔建議新手司機們在上車(chē)輛保險時(shí)最好是上全險，這樣才能最大程度保證自己的財產(chǎn)損失降到最小。
7.遇到信號燈怎么操作
再來(lái)說(shuō)說(shuō)遇到紅燈時(shí)應該注意什么，開(kāi)自動(dòng)擋的新手們一定要注意，遇到紅燈時(shí)要把擋位掛在N擋同時(shí)拉住手剎，這樣不僅省油還省力，在開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì )遇到一些開(kāi)手動(dòng)擋的新手們在等完紅燈起步的時(shí)候油門(mén)和離合沒(méi)有配合好熄火了，后面的車(chē)一按喇叭新手們就更慌，往往啟動(dòng)好幾次才能把車(chē)開(kāi)起來(lái)，這時(shí)候綠燈又變成紅燈了。先說(shuō)新手司機們遇到這種情況不要慌張，按照平時(shí)起步的步驟慢慢來(lái)，集中注意力不要管后面的車(chē)怎么催你。對老司機們來(lái)說(shuō)，遇到前方有這種情況發(fā)生時(shí)盡量不要催促，如果前方是一個(gè)新手司機，他們聽(tīng)到你在催促會(huì )更慌張反而會(huì )起到反效果。
開(kāi)車(chē)技巧
1、上車(chē)先看車(chē)
上車(chē)前繞車(chē)轉一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油。
2、點(diǎn)火步驟
拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)(加速踏板)，轉動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統，然后繼續轉動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)
電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤滑系統。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)著(zhù)火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴寒天氣適當延長(cháng)怠速熱車(chē)時(shí)間。
4、一檔起步
轎車(chē)變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷，而且會(huì )導致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應一檔起步。
5、平穩換檔
換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達到了所換檔位的車(chē)速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動(dòng)。
6、踩準腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門(mén)。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準備狀態(tài)，確保萬(wàn)無(wú)一失!
7、帶檔剎車(chē)
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅動(dòng)輪同步，防止剎車(chē)時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車(chē)助力器的輔助力會(huì )大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車(chē)，當車(chē)快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車(chē)先看后視鏡
剎車(chē)前要看一下后車(chē)距離，如果太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免后車(chē)追尾。
9、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(cháng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現異常，立刻用減檔和手剎減速停車(chē)。
10、公交車(chē)站有危險
公交車(chē)靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車(chē)后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉向燈，突然上路。
11、前車(chē)突然讓路有危險
正常行駛中，前車(chē)突然讓路，千萬(wàn)不要往前超車(chē)，前面可能發(fā)生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著(zhù)的汽車(chē)
停在路邊的汽車(chē)隨時(shí)可能打開(kāi)車(chē)門(mén)，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車(chē)保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開(kāi)，鳴笛提示后減速通過(guò)。
13、向路的中間靠
在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車(chē)和行人遠一點(diǎn)，往路的中間靠，因為對面的車(chē)彼此能看到，而路邊行人和自行車(chē)是背對你的，一定要保持安全距離!
14、超車(chē)減檔提速
行駛中超車(chē)，要當機立斷，不可猶豫拖延�？礈士瘴蛔�，迅速提高車(chē)速超車(chē)。如果車(chē)的負載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機的牽引力，實(shí)現超車(chē)。超車(chē)肯定費油、費車(chē)，徒增危險，能不超最好不超。
15、不能超車(chē)的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí)：
�、購澋啦荒艹�(chē)，
�、谄侣凡荒艹�(chē)，
�、圻^(guò)橋不能超車(chē)，
�、芮胺接新房�、道口不能超車(chē)，
�、輰γ�200米以?xún)葋?lái)車(chē)不能超車(chē)。
16、不要跟車(chē)的4個(gè)地方
�。�1）不要跟在外地車(chē)后面，突然停車(chē)問(wèn)路，
�。�2）不要跟在長(cháng)客車(chē)后面，突然停車(chē)檢人，
�。�3）不要跟在出租車(chē)后面，突然招手急停，
�。�4）不要跟在大貨車(chē)后面。突然警察叫停。
17、過(guò)路口一定要減速觀(guān)察
過(guò)所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來(lái)車(chē)闖紅燈高速強行通過(guò)路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過(guò)央視播出的交通監控錄像了吧?越是夜間越危險!
18、路口左轉繞大彎
汽車(chē)在路口左轉彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習慣，把車(chē)直接開(kāi)過(guò)去，占了左邊的車(chē)道。如果左邊車(chē)道有車(chē)急行，就有危險!
19、過(guò)彎道規則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過(guò)半后再加速，又快又穩。如果入彎過(guò)快，然后又踩剎車(chē)，很容易甩尾或側翻。
20、謹慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過(guò)路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過(guò)馬路的時(shí)候。應該減速慢行或停車(chē)等待。
剎車(chē)技巧
1、跟車(chē)防追尾制動(dòng)技巧
跟車(chē)制動(dòng)主要目的是與前車(chē)保持安全的距離，也就是通過(guò)制動(dòng)保持與前車(chē)基本一致的車(chē)速。所以跟車(chē)時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板，保持制動(dòng)力，再根據前車(chē)速度增大或減小制動(dòng)力。具體制動(dòng)的時(shí)候，當發(fā)現前車(chē)開(kāi)始制動(dòng)(前車(chē)制動(dòng)燈點(diǎn)亮)就將腳放在制動(dòng)踏板上，均勻加力平穩減速至前車(chē)的速度基本一致，保持一下制動(dòng)踏板位置，然后再觀(guān)察前車(chē)的速度變化，如果前車(chē)繼續制動(dòng)，你也要跟著(zhù)制動(dòng);如果前車(chē)的速度不再下降，你此時(shí)要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，加速前行，繼續與前車(chē)保持同樣的車(chē)速平穩跟車(chē)。
2、彎路制動(dòng)技巧
在彎路的時(shí)候，要遵循入彎前制動(dòng)，減速緩慢入彎后加速出彎，在彎路上制動(dòng)的同時(shí)要打方向，順著(zhù)彎路的弧度隨時(shí)調整車(chē)身姿態(tài)。不能猛踩制動(dòng)，特別是外側車(chē)道的車(chē)輛，以免車(chē)身失控。
3、防止點(diǎn)頭制動(dòng)技巧
也就是平穩停車(chē)的制動(dòng)技巧，平穩停車(chē)是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車(chē)輛會(huì )依次停穩。很多新手掌握不到制動(dòng)時(shí)機和制動(dòng)力，往往會(huì )比較生硬的制動(dòng)，停車(chē)的時(shí)候由于制動(dòng)力較大，車(chē)很容易發(fā)生點(diǎn)頭的情況，坐在車(chē)里很不舒服。因此要通過(guò)不斷摸索和練習，盡量做到平穩停車(chē)。
4、坡路制動(dòng)技巧
上坡路制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車(chē)身質(zhì)量帶來(lái)的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路更緩一些，但松開(kāi)制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車(chē)速不會(huì )過(guò)度下降。手動(dòng)擋的車(chē)型由于車(chē)速過(guò)快下降很容易導致?lián)跷徊缓线m的情況，過(guò)低的擋位會(huì )使車(chē)身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。
下坡制動(dòng)要復雜一些，不但要用制動(dòng)系統制動(dòng)，還要利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。下坡時(shí)特別是長(cháng)坡不要長(cháng)時(shí)間使用制動(dòng)，這樣容易導致制動(dòng)摩擦片過(guò)熱，致使制動(dòng)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車(chē)型采用低擋位下坡時(shí)必須的。對于自動(dòng)擋的車(chē)，下坡初期不能加油或者緩慢加油，保持車(chē)速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車(chē)速。
5、緊急情況制動(dòng)技巧
遇到緊急情況時(shí)首先要做的必須是迅速將制動(dòng)踏板踩到底，同時(shí)還要準備緊急并線(xiàn)。關(guān)鍵是你要夠狠，要真的做到把制動(dòng)踏板踩到底，很多人由于潛意識里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習克服這一心理障礙。以上就是日常駕車(chē)剎車(chē)技巧。
結語(yǔ)：以上就是小編為大家收集整理的開(kāi)車(chē)技巧，大家都看懂了嗎?
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