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自動(dòng)擋新手開(kāi)車(chē)技巧
自動(dòng)擋車(chē)與手動(dòng)擋車(chē)相比開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)單方便,現在很多初學(xué)者都喜歡自動(dòng)擋車(chē)。自動(dòng)擋的固然好開(kāi),但是有些駕駛技巧也要注意。下面是小編為大家分享的自動(dòng)擋新手開(kāi)車(chē)技巧，快來(lái)了解一下吧!
自動(dòng)檔開(kāi)車(chē)技巧
1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機準備行車(chē)時(shí)
先接通電源(不打著(zhù)發(fā)動(dòng)機)踩剎車(chē)、掛擋，不是直接掛入D擋，而是掛到N擋上再點(diǎn)火 ，之后由N擋掛入D擋 ，松手剎、抬腳剎車(chē)、起步。等紅燈或短時(shí)間停車(chē)等待時(shí),正確的方法是:拉手剎 、掛N擋 、而不是P擋! 更不能踩住剎車(chē)，長(cháng)時(shí)間(30秒以上)讓擋位保持在D擋上。
2、加速技巧
注意“提前升擋、滯后降擋”特點(diǎn)
踩一下松一下的自動(dòng)擋換擋技巧，當發(fā)動(dòng)機轉速上升到換擋區間后，你只要輕收油門(mén)，自動(dòng)變速箱會(huì )自動(dòng)做出升擋的指令，而在你收油的瞬間發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )下降一些，正好與剛升擋的齒比銜接，這時(shí)再加油前行，你會(huì )覺(jué)得整個(gè)自動(dòng)擋換擋過(guò)程更加平順，乘坐也更加舒適。
3、超車(chē)時(shí)【宜用D擋】
“將踩油門(mén)的腳松一下，然后再猛踩下去”
自動(dòng)擋汽車(chē)超車(chē)的技巧也是非常重要的，超車(chē)時(shí)的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時(shí)間內完成的，所以此時(shí)應將踩油門(mén)的腳松一下，然后再猛踩下去，使發(fā)動(dòng)機轉速迅速提升，達到令車(chē)迅速提起速度的效果。
4、爬坡時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式】
若僅僅使用D擋駕駛者會(huì )明顯感覺(jué)汽車(chē)比較“肉”，應使用手動(dòng)模式(退后一擋)，采用爬坡?lián)?低擋如2擋/3擋等)爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)會(huì )非常有力，而且會(huì )更加輕快。
5、下坡時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式】
應該采用制動(dòng)器和手動(dòng)模式(低擋)交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損。
6、市區等擁擠路面時(shí)【宜用S擋或手動(dòng)模式2、3擋】
在市區擁擠路面行駛時(shí)，可將擋位放在手動(dòng)模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產(chǎn)生。堵車(chē)狀態(tài)下跟車(chē)，如果用D擋的2擋嫌低有點(diǎn)跟不上，上了D擋的3擋跟的又太快需要不時(shí)的輕踩剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)擋位又回到了D擋2擋。
7、短距離滑行時(shí)
需要滑行的時(shí)候，D擋還尚可，用“手”最能體現我們的優(yōu)勢!
8、遇路口紅燈或塞車(chē)需短暫停車(chē)時(shí)【20秒內D不動(dòng);30秒以上就N擋】
當遇到路口紅燈亮或路上堵車(chē)或走走停停的塞車(chē)需短暫停車(chē)時(shí)，用D擋還是用N擋，這是開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)最常見(jiàn)的問(wèn)題，也是最具爭論性的問(wèn)題。
9、D擋換擋時(shí)機(踩油門(mén)升減速時(shí)機)
每款車(chē)的變速箱換擋時(shí)機都是不一樣的，正常行駛時(shí)自動(dòng)擋換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機轉速稱(chēng)為換擋區間，一般正常行駛下自動(dòng)擋的換擋區間在2000～2500轉之間。
10、平穩行駛時(shí)
適當時(shí)輕抬油門(mén)踏板，變速器會(huì )自動(dòng)升擋。
11、手動(dòng)換擋時(shí)機
M擋(手動(dòng)模式)，也就是 、-擋，豪華型的車(chē)，從D往右一推，運動(dòng)款的車(chē)，右推至S擋后，再上推或下推一下，即進(jìn)入M擋(同時(shí)運動(dòng)模式解除)，儀表盤(pán)由S變?yōu)閿底?儀表盤(pán)。
12、各擋之間切換
無(wú)論何時(shí)何地需要操作自動(dòng)變速箱時(shí)，首先要做的便是將車(chē)輛完全停穩，再進(jìn)行換擋。
當然對于操作手自一體變速箱的手動(dòng)模式來(lái)說(shuō)，就無(wú)需有這樣的顧慮，再行車(chē)途中均可以根據車(chē)速來(lái)切換合適的擋位。
13、自動(dòng)擋轉彎時(shí)方法
比如在汽車(chē)轉彎時(shí)，特別是前輪驅動(dòng)的車(chē)，在彎道里加油轉彎比減油或滑過(guò)更安全更易控。
【上坡彎道】對于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以較快的速度靠著(zhù)彎道外側進(jìn)入彎道;然后將擋位降低一擋或二擋，接著(zhù)選擇路線(xiàn)和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)。在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側，同時(shí)加大油門(mén)，最后靠著(zhù)彎道的外側快速駛出彎道。
【下坡彎道】在通過(guò)下坡彎道時(shí)，進(jìn)入彎道前應該松掉油門(mén)踩剎車(chē)，讓車(chē)輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋。然后以較慢的車(chē)速靠著(zhù)彎道的外側進(jìn)入彎道，接著(zhù)松掉剎車(chē)后選擇路線(xiàn)和修正方向。
14、自動(dòng)擋省油秘笈
輕加油，輕剎車(chē)，早剎車(chē)。
自動(dòng)檔新手駕駛技巧
自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之入門(mén)：
首先，自動(dòng)檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記：P，停車(chē)檔 R，倒車(chē)檔，N，空檔，D，行車(chē)檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車(chē)，倒車(chē)，行駛，中性這些詞英文怎么說(shuō)，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-初級：
首先，推不動(dòng)檔位桿時(shí)千萬(wàn)別用力，99%以上的可能是你做錯了什么。比如，檔桿上的拇指位置的按鈕是否按下，按下它才能從P檔拉出或推入P檔。千萬(wàn)注意，設這機關(guān)是為了防止誤操作，什么行駛中推入R檔或P檔這些萬(wàn)分危險的動(dòng)作!
1、停車(chē)時(shí)必須掛P檔并拉手剎。這里停車(chē)是指較長(cháng)時(shí)間停放，人可能離開(kāi)車(chē)輛。
2、發(fā)動(dòng)機只有在P和N兩個(gè)檔位可以點(diǎn)火。而且，因為第一點(diǎn)，停車(chē)后重新啟動(dòng)時(shí)，必定在P檔。一般發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火前也無(wú)法掛其他檔。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-正確的點(diǎn)火動(dòng)作：
1)、把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤(pán)上許多燈亮，此時(shí)車(chē)內的電腦開(kāi)始自檢(相當于PC的啟動(dòng))，同時(shí)，油泵開(kāi)始工作。幾秒鐘以后，各燈熄滅。根據車(chē)的不同，有的燈點(diǎn)火以后才會(huì )熄滅。
2)、踩下剎車(chē)，點(diǎn)火。
3)、等發(fā)動(dòng)機怠速下降到正常轉速，水溫表指針開(kāi)始動(dòng)以后，踩下剎車(chē)，掛D檔，松手剎。
4)、松剎車(chē)，走。上面點(diǎn)火過(guò)程同樣適用于手動(dòng)檔的車(chē)，只是手動(dòng)檔的車(chē)必須踩離合點(diǎn)火。如果你認為環(huán)�；驘彳�(chē)燒掉的一點(diǎn)點(diǎn)汽油比發(fā)動(dòng)機壽命更重要，請跳過(guò)熱車(chē)這一步。
3、和電腦游戲一樣，踩油門(mén)加速，踩剎車(chē)減速。
4、遇見(jiàn)紅燈或其他原因需要短時(shí)間停一停，踩剎車(chē)保持車(chē)靜止。松剎車(chē)起步。
5、長(cháng)時(shí)間停車(chē)，比如在鐵路道口等火車(chē)通過(guò)，或者清楚地知道這個(gè)紅燈時(shí)間很長(cháng);見(jiàn)第一點(diǎn)。(曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：停止時(shí)間長(cháng)時(shí)最好換入N位，并拉緊手制動(dòng)。因為選擋桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢，長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調器工作、發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下更為不利。---長(cháng)時(shí)間停車(chē)到底放P還是N好像從來(lái)沒(méi)有爭論清楚，新浪論壇里為此爭吵了快兩年，尤其是去年夏天，不可開(kāi)交，最后也沒(méi)結論。至少我放P檔，前輪后輪一起鎖，再說(shuō)，設計上停車(chē)就是P，反正沒(méi)壞處。)
6、從D檔到P檔或R檔，或者從R檔掛到D檔之前(車(chē)庫里可能需要這么做)，請確認車(chē)已經(jīng)完全停下。一句話(huà)，前進(jìn)的時(shí)候一直放D檔;后退放R檔;停車(chē)離開(kāi)的時(shí)候是P檔。自動(dòng)檔容易吧。否則怎么說(shuō)是傻瓜車(chē)那^_^。別急，還有以下幾點(diǎn)。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧-自動(dòng)檔車(chē)的開(kāi)法之中級：
首先，許多自動(dòng)檔往往加速有延遲。當你踩下油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速上升很快，但加速不快，這一般在半秒到一秒之間。然后，加速度迅速上升，顯得后勁很足。靈活掌握這一點(diǎn)，避免在市區剛加速就剎車(chē);或者在高速上超車(chē)時(shí)萬(wàn)事具備，只差加速度的窘境。
1、沒(méi)事別用N檔。只有當：
1)、行駛中熄火，趕緊推進(jìn)空擋重新點(diǎn)火，點(diǎn)著(zhù)以后推進(jìn)D檔開(kāi)往修理廠(chǎng)。
2)、發(fā)動(dòng)機怎么也打不著(zhù)，需要別的車(chē)用拖車(chē)繩或者硬連接牽引的時(shí)候。掛N檔。
3)、千萬(wàn)別象手動(dòng)車(chē)一樣空檔溜車(chē)，除非你認為省那一點(diǎn)油錢(qián)比安全!!!和變速器的壽命重要。曾經(jīng)在新浪見(jiàn)過(guò)一位拆過(guò)自動(dòng)變速器的DX的文章，和手動(dòng)變速器不同，如果你推到N檔，里面許多類(lèi)似離合器的連接要斷開(kāi)。磨損比手動(dòng)變速器推空檔大許多。
(曾經(jīng)有這樣一種觀(guān)點(diǎn)：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時(shí)將選擋桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時(shí)變速器輸出軸轉速很高，而發(fā)動(dòng)機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。)
2、在行駛時(shí)，如果你松油門(mén)，變速器往往會(huì )認為你想進(jìn)入經(jīng)濟(或曰省油)模式，這時(shí)，可能的話(huà)，變速器會(huì )自動(dòng)升一檔。但是，變速器絕對不會(huì )象出租車(chē)司機那樣時(shí)速40已經(jīng)到5檔了。所以，可能的話(huà)，注意一下一般變速器在什么時(shí)候升檔。比如POLO，正常時(shí)，如果在速度略大于20，40，60時(shí)松油門(mén)，會(huì )升檔。在市區道路，靈活使用油門(mén)升檔會(huì )降低油耗。
3、在高速公路上超車(chē)時(shí)，手動(dòng)檔的技巧之一就是降一檔。自動(dòng)檔也可以實(shí)現這個(gè)功能，只是不那么直接。
1)、先加速，或確定你車(chē)的速度和對方差不多或略快。需要的話(huà)變道。
2)、輕踩油門(mén)，松油門(mén)。
3)、重復一遍3、2、的動(dòng)作。
4)、猛地踩下油門(mén)，注意，猛踩油門(mén)。你就會(huì )體驗到發(fā)動(dòng)機的吼聲和推背感
結語(yǔ)：以上就是小編為大家分享的自動(dòng)擋新手開(kāi)車(chē)技巧，希望對大家有所幫助!
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