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做好監理工作的四個(gè)手段
監理人員不容許承包人發(fā)生不合格工程，但又不要輕易否定承包人在確保工程質(zhì)量的前提下，通過(guò)技術(shù)手段獲得利益的機會(huì )。不妨看看做好監理工作的四個(gè)手段。
1、監理獨立抽檢手段。
監理抽檢是控制和檢驗工程質(zhì)量關(guān)鍵手段，必須嚴格按合同及監理規范規定，完善監理工地試驗室的建設，強化監理抽檢制度的落實(shí)，原材料嚴格按批次進(jìn)行獨立抽檢，標準試驗嚴格按規定平行試驗，工序及分項工程施工過(guò)程中及完工后，嚴格按監理規范規定的項目、頻率，進(jìn)行獨立抽檢，真正體現以數據說(shuō)話(huà)，嚴格把住質(zhì)量關(guān)。道理大家都十分清楚，關(guān)鍵是在于落實(shí)，要去做，而且是要監理自己去做，要徹底改變以旁站施工試驗等方式替代監理獨立抽檢等不規范行為，徹底杜絕監理抽檢試驗由承包人代為取樣、代為養護、代為試驗等違規行為。
2、監理通知單或指令。
監理通知單是制止或糾正違規施工行為，消除質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患的主要措施，監理人員在檢查中所發(fā)現的質(zhì)量管理薄弱環(huán)節、質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量缺陷，要及時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出監理通知單。監理通知單要閉合，每份監理通知單所指出的問(wèn)題，承包人是否已按要求進(jìn)行了整改、整改是否到位、有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量缺陷是否已經(jīng)得到糾正，有關(guān)質(zhì)量管理制度是否已經(jīng)落實(shí)等等，監理要進(jìn)行督促檢查，檢查要堅持三不放過(guò)原則，“即不找出質(zhì)量問(wèn)題原因的不放過(guò)，不制定出整改措施的不放過(guò)，整改落實(shí)不到位的不放過(guò)”，確保每份監理通知單最終都有明確的結果。要克服只發(fā)通知單、不問(wèn)最終結果的監理方式，否則會(huì )削弱監理通知單的嚴肅性，不利監理工作的開(kāi)展。
3、開(kāi)好工地會(huì )議。
工地會(huì )議是建設各方提出問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的有效途徑，作為監理，要充分利用工地會(huì )議的機會(huì )，認真分析、總結質(zhì)量管理存在薄弱環(huán)節，施工工藝及實(shí)體質(zhì)量存在的問(wèn)題、缺陷，研究、探討解決問(wèn)題的措施、辦法，并形成一致意見(jiàn)加以貫徹執行。對會(huì )議確定有關(guān)措施、要求，要切實(shí)抓好落實(shí)，切忌把工地會(huì )議搞成形式主義。
4、有效進(jìn)行合同管理。
合同管理也是監理控制質(zhì)量的一個(gè)重要手段，要重點(diǎn)加強自檢體系是否健全，主要施工人員、機具設備是否按照合同要求到位，是否按規定落實(shí)技術(shù)交底、是否按規定落實(shí)崗前培訓、主要施工人員是否持有相應的資格證書(shū)、是否存在違規分包、是否有以包代管現象、工程變更及計量支付管理是否符合要求等的管理，督促承包人認真履行合同義務(wù)。當前交通建設市場(chǎng)中，工程肢解分包現象是個(gè)不容忽視的問(wèn)題，也是引發(fā)工程質(zhì)量問(wèn)題的一個(gè)主要因素�；诋斍笆袌�(chǎng)現狀，你要去徹底解決，顯然是不現實(shí)的，你說(shuō)聽(tīng)之任之，那顯然也是不行的，所以令大家感到不知所然，非常頭痛，不單是監理頭痛，行業(yè)主管部門(mén)也同樣頭痛。但是，有一點(diǎn)我認為我們必須要做，就是督促承包人如何強化對分包工程的管理。作為監理，至少要清楚承包人將哪些工程分包了，現場(chǎng)人員中哪些是屬于承包人的人員，哪些是屬于分包人的人員，然后強化質(zhì)保體系體的管理，質(zhì)檢員要求是由承包人的人員擔任，不得以分包人的人員來(lái)?yè)�，強化施工自檢制度落實(shí)情況的監理，督促承包人切實(shí)加強分包工程的質(zhì)量監管，避免出現以包代管而造成質(zhì)量失控。
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