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國際商務(wù)單證基礎理論與知識練習題及答案
在各領(lǐng)域中，我們很多時(shí)候都會(huì )有考試，接觸到練習題，只有認真完成作業(yè)，積極地發(fā)揮每一道習題特殊的功能和作用，才能有效地提高我們的思維能力，深化我們對知識的理解。什么類(lèi)型的習題才能有效幫助到我們呢？下面是小編精心整理的國際商務(wù)單證基礎理論與知識練習題及答案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
國際商務(wù)單證基礎理論與知識練習題及答案 1
1、本票和匯票的區別主要是( ACD )
A.本票是書(shū)面支付承諾;匯票是書(shū)面支付命令
B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業(yè)
C.本票的主債務(wù)人不會(huì )變化;匯票則會(huì )因承兌而變化
D.本票的票面有兩個(gè)當事人;而匯票有三個(gè)當事人
E.本票是書(shū)面支付命令;匯票是書(shū)面支付承諾
2.國際標準化組織推薦的標準運輸標志，應包括的'內容是( ABCD )
A.收貨人名稱(chēng)的縮寫(xiě)或簡(jiǎn)稱(chēng) B.參考號(訂單號、發(fā)票號)
C.目的地 D.件號、批號
E.信用證號
3、如果信用證沒(méi)對貨物數量訂有增減條款，只要同時(shí)符合下列哪些條件，該貨物的出運數量允許有5%的增減幅度( ABC )
A.信用證未規定數量不得增減
B.支取金額不超過(guò)信用證金額
C.貨物的數量不是按包裝單位或個(gè)數計數的，如長(cháng)度(米，碼)，體積(立方米)，容量(升，加侖)，重量(噸，磅)
D.信用證不準分批
E.支取金額可超過(guò)信用證金額的5%
4、中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規定的基本險別包括( ACD )。
A.平安險 B.戰爭險 C.水漬險 D.一切險
5、根據《公約》規定，受盤(pán)人對 (ABCD) 等內容提出添加或更改，均作為實(shí)質(zhì)性變更發(fā)盤(pán)條件。
A、價(jià)格 B、付款 C、品質(zhì) D、數量
6、若將DES與CIF作比較,下列哪些說(shuō)法是正確的( ABD )
A、就賣(mài)方承擔的風(fēng)險而言,CIF小于DES;
B、在CIF與DES條件下,賣(mài)方都不需要承擔進(jìn)口清關(guān)責任及費用;
C、在CIF與DES條件下,賣(mài)方都要承擔貨物運至目的港為止的責任.
D、CIF合同是裝運合同,DES合同是到貨合同;
E、CIF與DES條件下的價(jià)格構成是完全一致的
7、海運提單做成指示抬頭，CONSIGNEE一欄可以填成( ABD )
A.TO ORDER
B.TO ORDER OF SHIPPER
C. CONSIGNED TO
D.TO ORDER OF ISSUING BANK
E.ABC CO.LTD
8、以下對于貿易術(shù)語(yǔ)變形說(shuō)法正確的是( BCDE )。
A.不改變費用的負擔
B.不改變交貨地點(diǎn)
C. 不改變風(fēng)險劃分的界限
D.不改變支付條件
E.不改變術(shù)語(yǔ)所運用的運輸方式
9、我某進(jìn)口公司按FOB條件進(jìn)口一批貨物，采用程租船運輸，如我進(jìn)口方不愿承擔裝船費用，應采用(CDE)
A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle
C. FOB Stowed D. FOB Trimmed E. FOBST
10、假遠期信用證又稱(chēng)買(mǎi)方遠期信用證，其主要特點(diǎn)是(BCD)
A、由開(kāi)證行開(kāi)出延期付款信用證
B、由受益人開(kāi)出遠期匯票
C、由指定的付款行負責貼現匯票
D、由進(jìn)口人負擔貼現息和費用
E、由出口人待匯票到期時(shí)收取貨款
國際商務(wù)單證基礎理論與知識練習題及答案 2
一、單項選擇題（共 10 題，每題 2 分，共 20 分）
1.根據《UCP600》的解釋?zhuān)缧庞米C條款未明確規定是否 “允許分批裝運”“允許轉運”，則應理解為（ ）
A. 允許分批裝運，不允許轉運
B. 不允許分批裝運，允許轉運
C. 允許分批裝運和轉運
D. 不允許分批裝運和轉運
2.按《INCOTERMS 2010》規定，下列貿易術(shù)語(yǔ)中適用于任何運輸方式的是（ ）
A. FAS
B. FOB
C. CIF
D. DAP
3.假如提單日期為 2025 年 5 月 10 日，信用證有效期為 2025 年 6 月 20 日，按《UCP600》，受益人最遲向銀行交單的期限為（ ）
A. 2025 年 5 月 25 日
B. 2025 年 5 月 30 日
C. 2025 年 6 月 10 日
D. 2025 年 6 月 20 日
4.在信用證支付方式下，銀行處理單據時(shí)不負責審核（ ）
A. 單據與信用證的一致性
B. 單據與單據的一致性
C. 單據與貨物的實(shí)際一致性
D. 單據的表面真實(shí)性
5.普惠制原產(chǎn)地證書(shū) G.S.P. Form A 的簽發(fā)機構是（ ）
A. 海關(guān)總署
B. 出入境檢驗檢疫機構
C. 商務(wù)部
D. 出口商自行簽發(fā)
6.下列單據中屬于物權憑證的是（ ）
A. 商業(yè)發(fā)票
B. 海運提單
C. 裝箱單
D. 保險單
7.貿易術(shù)語(yǔ)的核心作用是（ ）
A. 確定交貨地點(diǎn)
B. 確定付款方式
C. 劃分買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險、責任和費用
D. 確定運輸方式
8.在信用證業(yè)務(wù)中，有關(guān)當事方處理的是（ ）
A. 貨物
B. 服務(wù)
C. 單據
D. 合同
9.班輪運費的計算標準中，“W/M” 表示（ ）
A. 按貨物重量計收
B. 按貨物體積計收
C. 按貨物重量或體積計收，取較高者
D. 按貨物重量加體積計收
10.根據《聯(lián)合國國際貨物銷(xiāo)售合同公約》，接受生效采�。� ）
A. 投郵生效原則
B. 到達生效原則
C. 理解生效原則
D. 確認生效原則
二、判斷題（共 10 題，每題 1 分，共 10 分）
1.全式提單與略式提單的效力不同，略式提單不具有法律效力。（ ）
2.出口公司收到信用證后，如發(fā)現條款與合同不符，無(wú)權要求開(kāi)證行修改信用證。（ ）
3.FOB 和 FCA 術(shù)語(yǔ)下，均由買(mǎi)方負責訂立運輸合同或指定承運人。（ ）
4.銀行匯票的出票人和付款人都是銀行，商業(yè)匯票的出票人和付款人都是企業(yè)。（ ）
5.信用證規定 “Shipment during May/June in two equal lots”，意為 5、6 月各裝一批且數量相等。（ ）
6.投保一切險后，運輸途中任何外來(lái)原因造成的貨損均可向保險公司索賠。（ ）
7.提單收貨人欄填寫(xiě) “To order of shipper” 時(shí)，需經(jīng)托運人背書(shū)方可轉讓。（ ）
8.可轉讓信用證只能轉讓一次，且轉讓后金額不得超過(guò)原證金額。（ ）
9.海運單的 “收貨人” 欄可填寫(xiě) “憑指示” 以方便轉讓。（ ）
10.傭金是賣(mài)方或買(mǎi)方給予中間商的報酬，應在合同中明確規定。（ ）
三、多項選擇題（共 5 題，每題 4 分，共 20 分）
1.根據《UCP600》規定，賣(mài)方可以憑以結匯的裝運單據有（ ）
A. 海運提單
B. 空運單
C. 鐵路運單
D. 收貨單
2.下列屬于軟條款信用證性質(zhì)的條款有（ ）
A. 信用證生效待開(kāi)證申請人另行通知
B. 檢驗證書(shū)由開(kāi)證申請人指定人員簽發(fā)
C. 提單收貨人欄填寫(xiě)開(kāi)證申請人名稱(chēng)
D. 議付時(shí)需提交開(kāi)證申請人出具的收貨確認書(shū)
3.對發(fā)票起補充作用的.單據有（ ）
A. 裝箱單
B. 重量單
C. 原產(chǎn)地證書(shū)
D. 保險單
4.可視作承兌人或付款人拒付的情況有（ ）
A. 承兌人聲明拒絕付款
B. 付款人破產(chǎn)
C. 承兌人避而不見(jiàn)
D. 付款人死亡
5.UN/EDIFACT 標準將國際貿易單證分為（ ）
A. 運輸單證
B. 商業(yè)單證
C. 金融單證
D. 官方單證
答案及解析
�。ㄒ唬﹩雾椷x擇題
1.答案：C
解析：《UCP600》第 31 條明確規定，如信用證未禁止分批裝運和轉運，則視為允許。
2.答案：D
解析：DAP（目的地交貨）適用于任何運輸方式；FAS、FOB、CIF 僅適用于海運及內河運輸。
3.答案：B
解析：《UCP600》規定，交單期為提單日期后 21 天內，且不得超過(guò)信用證有效期，5 月 10 日 + 21 天 = 6 月 1 日，未超過(guò) 6 月 20 日，故最遲為 5 月 30 日（注：5 月共 31 天）。
4.答案：C
解析：銀行遵循 “單證相符、單單相符” 原則，僅審核單據表面，不涉及貨物實(shí)際情況。
5.答案：B
解析：普惠制原產(chǎn)地證書(shū) Form A 由出入境檢驗檢疫機構（或海關(guān)）簽發(fā)，是海關(guān)減免關(guān)稅的依據。
6.答案：B
解析：海運提單是代表貨物所有權的憑證，可通過(guò)背書(shū)轉讓?zhuān)黄渌x項均非物權憑證。
7.答案：C
解析：貿易術(shù)語(yǔ)的核心功能是劃分買(mǎi)賣(mài)雙方在貨物運輸、保險、風(fēng)險轉移等方面的責任與費用。
8.答案：C
解析：信用證業(yè)務(wù)是 “單據買(mǎi)賣(mài)”，銀行只處理單據，不涉及貨物或合同本身。
9.答案：C
解析：“W/M” 即 Weight or Measurement，按貨物重量或體積兩者中較高者計收運費。
10.答案：B
解析：《公約》規定，接受于到達發(fā)盤(pán)人時(shí)生效；發(fā)盤(pán)的撤回采用投郵生效原則。
�。ǘ┡袛囝}
1.答案：×
解析：全式提單與略式提單效力相同，略式提單雖省略背面條款，但仍具有法律效力。
2.答案：×
解析：如信用證條款與合同不符，受益人可通過(guò)開(kāi)證申請人向開(kāi)證行申請修改信用證。
3.答案：√
解析：FOB 和 FCA 均為買(mǎi)方負責安排運輸，賣(mài)方僅需將貨物交至買(mǎi)方指定承運人。
4.答案：×
解析：商業(yè)匯票的付款人可以是銀行，如銀行承兌匯票的付款人為銀行。
5.答案：√
解析：“in two equal lots” 明確要求分兩批且數量相等，裝運期分別在 5 月和 6 月。
6.答案：×
解析：一切險除外責任包括自然損耗、固有缺陷、戰爭等，并非所有外來(lái)原因都可索賠。
7.答案：√
解析：“To order of shipper” 意為 “憑托運人指示”，需托運人背書(shū)后才能轉讓提單權利。
8.答案：√
解析：可轉讓信用證只能轉讓一次，轉讓金額、數量等不得超過(guò)原證規定。
9.答案：×
解析：海運單是不可轉讓單據，收貨人欄必須填寫(xiě)實(shí)際收貨人，不得做成 “憑指示”。
10.答案：√
解析：傭金是中間商的報酬，通常在合同中以 “CIFC×%” 等形式明確。
�。ㄈ┒囗椷x擇題
1.答案：ABC
解析：海運提單、空運單、鐵路運單均為裝運單據，可作為結匯依據；收貨單是承運人收貨憑證，不可結匯。
2.答案：ABD
解析：軟條款是指開(kāi)證申請人可控制信用證生效或議付的條款，A、B、D 均屬于此類(lèi)；C 為常規條款。
3.答案：ABC
解析：裝箱單、重量單補充說(shuō)明貨物包裝、數量等細節，原產(chǎn)地證書(shū)補充貨物原產(chǎn)地信息；保險單與發(fā)票無(wú)補充關(guān)系。
4.答案：ABCD
解析：以上四種情況均符合拒付的定義，承兌人或付款人無(wú)法或拒絕履行付款義務(wù)。
5.答案：ABCD
解析：UN/EDIFACT 將國際貿易單證分為運輸、商業(yè)、金融、官方等類(lèi)別，涵蓋貿易全流程。
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