最新企業(yè)調研報告
企業(yè)調研報告怎么寫(xiě)
從調查目的和最終形成的書(shū)面報告的內容綜合評價(jià)，調查報告大體可分為以下類(lèi)型：
1.總結典型經(jīng)驗的調查報告
這類(lèi)調查報告是為了概括出先進(jìn)人物或先進(jìn)地區、先進(jìn)單位的正面經(jīng)驗，使其便于在面上發(fā)揮影響。調研對象是一個(gè)或一類(lèi)特定的先進(jìn)典型。調查報告寫(xiě)成之后，其中所概括的經(jīng)驗，可以為有關(guān)人員或單位所借鑒，或可以使之從中受到啟發(fā);也可作為有關(guān)主管部門(mén)開(kāi)展學(xué)習先進(jìn)活動(dòng)的素材。
2.反映情況的調查報告
這類(lèi)調查報告因調查目的、范圍和用途的差異而有兩種區別：一種是反映具體情況的個(gè)案性調查報告。其調研目的是為了把某一個(gè)具體問(wèn)題界定清楚，調研范圍單一、具體，報告的內容一般用來(lái)作為處理某一具體問(wèn)題的依據或重要參考。另一種是反映基本情況的綜合性調查報告，調研的目的是為了掌握某一領(lǐng)域或某一方面的概貌，調研范圍相對寬廣，涉及的對象較多，報告的內容主要用作宏觀(guān)決策參考，或者用于說(shuō)明某種客觀(guān)現象，某一學(xué)術(shù)觀(guān)點(diǎn)。
3.揭露問(wèn)題的調查報告
揭露問(wèn)題的調查須在已有線(xiàn)索的基礎上展開(kāi)。調查的目的是為了查清事實(shí)，獲得足以說(shuō)明問(wèn)題性質(zhì)、程度的材料。調查對象一般是暴露出問(wèn)題和問(wèn)題涉及到的有關(guān)單位和人員。揭露問(wèn)題的調查報告不僅可以用來(lái)澄清是非，辯明真偽，教育群眾，還可直接用作對有關(guān)責任單位和責任人進(jìn)行處理的重要依據。
調查報告慣用的結構由標題、序言、主體、結尾組成。
(一)標題
調查報告的標題形式多樣，總的來(lái)說(shuō)約可分為兩種類(lèi)型：一種是單行標題，一種是雙行標題，單行標題又可分為公文標題寫(xiě)法和一般文章標題寫(xiě)法兩種。采用公文標題寫(xiě)法的優(yōu)點(diǎn)是能使人一下子明確文種，并了解調查的.對象和調查報告的目的，如《關(guān)于當前微電腦在企業(yè)財務(wù)會(huì )計工作中的運用情況和存在問(wèn)題的調查報告》。但是，采用公文標題寫(xiě)法容易寫(xiě)得過(guò)于冗長(cháng)，而且比較平淡，不利于誘發(fā)讀者的閱讀欲望。采用文章標題寫(xiě)法，雖也有不利的一面，如不能讓人由標題一眼看出文種，但處理得好，能使人看了標題便對調查對象和調查報告的目的有所了解。而且標題還有可長(cháng)可短、可嚴肅可諧趣、可描述可設問(wèn)的優(yōu)點(diǎn)，因而，容易寫(xiě)得生動(dòng)有趣，引人注目。例如：《憤怒的燒雞》，《新聞紙緊張的癥結何在》等。
(二)序言
序言是調查報告的開(kāi)頭部分，可用來(lái)交待調查的時(shí)間、地點(diǎn)、目的、對象、范圍;也可以用來(lái)概述調查的主要內容，取得的主要收獲;還可以交待調查工作的背景以及通過(guò)調查所獲得的結論。
(三)主體
主體內容是一篇調查報告的主干。主體通常以敘述為主，敘議結合，圍繞導語(yǔ)所提出的問(wèn)題依次展開(kāi)。
(四)結尾
調查報告的結尾寫(xiě)法不一，或一段，補充說(shuō)明有關(guān)事項;或一句，順便交待某一問(wèn)題�；蚩偨Y全篇，深化主題;或指出調查存在的不足之處。
煤炭企業(yè)調研報告范文
貿易估值環(huán)比下降，動(dòng)力煤上漲動(dòng)能減弱
一 、拜訪(fǎng)內蒙古某大型動(dòng)力煤企業(yè)
煤種：動(dòng)力煤
產(chǎn)能：5000萬(wàn)噸/年
1：貿易估值角度：目前貿易商囤煤的數量和囤煤的積極性較8-9月有所下降，山西某貿易公司8-9月囤煤80萬(wàn)噸左右，進(jìn)入10月后僅囤煤10萬(wàn)噸左右。部分貿易商囤煤是因為他們預估28-29日出11月動(dòng)力煤長(cháng)協(xié)價(jià)將繼續上漲。
2：煤炭呈現局部緊張的局面：華中、西南和東北地區煤炭供應比較緊張，華北和西北供應相對較寬松。
3：政策要求釋放產(chǎn)能的情況：先進(jìn)產(chǎn)能釋放出了一些產(chǎn)量，具體產(chǎn)量現無(wú)法統計
4：運輸階段性緊張：目前大秦線(xiàn)、京原線(xiàn)和集通線(xiàn)均有不同程度的檢修，但到11月份這些檢修都會(huì )陸續結束，其中大秦線(xiàn)10月28日檢修結束
5：煤企利潤較好：目前主流煤企均實(shí)現了利潤，而且利潤好于煤炭黃金十年時(shí)的利潤(設備改進(jìn)使得目前噸煤成本較黃金十年下降較多)
6：坑口與港口漲價(jià)幅度差異較大：坑口煤價(jià)前期漲幅較大，但進(jìn)入10月后才上漲了10元/噸，而港口動(dòng)力煤的價(jià)格已上漲100元/噸，港口煤價(jià)漲幅遠大于坑口漲幅的原因主要是貿易商囤貨和汽運、火運運輸成本增加。
進(jìn)口焦煤資源偏緊 仍有上漲空間
二、拜訪(fǎng)北京某大型進(jìn)出口焦煤企業(yè)
1、進(jìn)口量：900-1000萬(wàn)噸/年
2、主要進(jìn)口國別：澳洲和加拿大，沒(méi)有做美國煤(主要因為從簽訂合同到發(fā)貨運輸再到國內檢驗大概需要85天左右的時(shí)間，周期太長(cháng)風(fēng)險較大)
3、四季度進(jìn)口煤資源仍比較緊張：一方面英美資源礦山遇到不可抗力因素開(kāi)采受到影響，資源比較緊張。另一方面澳洲銷(xiāo)往印度和歐洲的煤價(jià)高于中國，中國發(fā)運量有所減少。(發(fā)往中國的CIF價(jià)格為澳洲發(fā)往印度的fob價(jià)格)
4、進(jìn)口成本：10月澳洲焦煤進(jìn)口成本平均為240美金，折算為港口標準交割品為1887元/噸。
5、庫存緊張：港口基本沒(méi)有進(jìn)口煤資源
6、需求：需求較好，11-12月的訂單已接滿(mǎn)
7、倉單成本探討：蒙煤與山西煤配成可交割品的倉單成本為1300-1400元/噸，澳洲與國內煤配合成倉單的成本為1600-1700元/噸。
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