杭州古運河導游詞范文

　　篇一：杭州古運河導游詞

　　各位游客：大家好!歡迎大家來(lái)到江南水鄉城市——無(wú)錫!

　　小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線(xiàn)路——古運河!希望大家注意安全，千萬(wàn)不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦：)

　　無(wú)錫古運河隸屬于京杭大運河江南段，其由無(wú)錫西北面五牧流入，穿城而過(guò)，至望亭流出無(wú)錫境，全長(cháng) 40.8公里。由于古代水運為主要運輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱(chēng)為“黃金水道”，它也是無(wú)錫最主要的一條河道。

　　講到這里就不得不把京杭大運河來(lái)介紹一下了：中國有四條龍，長(cháng)江、黃河、長(cháng)城和京杭大運河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng )造的奇跡。京杭大運河是全世界人工運河中最長(cháng)的，其全長(cháng)1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據說(shuō)開(kāi)挖得最早的一段就是泊瀆河，是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當地人開(kāi)挖的。2500年前，吳王夫差為了伐齊又開(kāi)挖了邗溝，1400年前，隋煬帝開(kāi)鑿了江南運河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運河的全線(xiàn)貫通，至此，其成為了我國古代運輸的一條生命線(xiàn)。

　　而無(wú)錫段運河是至今為止保留最完好的一段�，F今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因為其他地方的古運河基本已經(jīng)沒(méi)有水上的歷史景物了，唯獨這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

　　好了，現在我們的船來(lái)到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個(gè)湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無(wú)錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現在太湖的三分之一左右，處在無(wú)錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著(zhù)人類(lèi)的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來(lái)越小，到清末就只是一個(gè)小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。

　　水面上高高架著(zhù)一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來(lái)沒(méi)有大橋，明清時(shí)期這里是水上運輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o念他，就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬，安徽人，清同治、宣統年間在無(wú)錫、上海都開(kāi)有絲廠(chǎng)，所以他每年都要來(lái)無(wú)錫，后病逝于上海，但是他對無(wú)錫的貢獻是功不可沒(méi)的，此橋一直到1965年改建時(shí)，才拆除了鐵梁，稱(chēng)“解放橋”，但1982年又恢復了原名，現橋是1993年改建的，還獲得了建設部是“魯班獎”。其實(shí)這附近除了吳橋，還有三里橋和蓮蓉橋，名字有三個(gè)，橋卻有四個(gè)哦!因為三里橋有兩座啊!

　　大家旁邊的這個(gè)四面環(huán)水的孤島，便是相傳戰國時(shí)期楚國春申君黃歇治理芙蓉湖時(shí)留下的遺址----黃埠墩。無(wú)錫人把古運河比做一條龍，這里就是龍頭，據說(shuō)它原來(lái)還會(huì )隨著(zhù)水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面積僅220平方米，但歷史上卻有兩位皇帝、三個(gè)宰相、一個(gè)青天來(lái)過(guò)此地。戰國時(shí)期春申君封于江東，在在此治理芙蓉湖，興修水利，而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無(wú)錫宰相李紳，著(zhù)名的《憫農》時(shí)就是他創(chuàng )作的，詩(shī)中的`“誰(shuí)知盤(pán)中餐，粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。

　　還有一位就是南宋的丞相文天祥，當年他被派去元軍營(yíng)中談判，被主和派出賣(mài)，遭元軍拘留，押送文天祥回大都時(shí)路經(jīng)無(wú)錫，就把他關(guān)押在此墩之上，兩岸的老百姓跪淚哭送，文天祥也作了《過(guò)無(wú)錫》詩(shī)一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黃埠墩上還寫(xiě)下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個(gè)“鳳凰墩”，可惜現在已經(jīng)沒(méi)有了，他還寫(xiě)下了“兩水回環(huán)抱一洲，不通車(chē)馬只通舟”的詩(shī)句。因為它的神奇，所以無(wú)錫人把它認為是無(wú)錫的“天關(guān)”所在。

　　這里就是著(zhù)名的三里橋米市，叫三里橋，其實(shí)有兩座橋，一座在吳橋下面的新三里橋，一座是左手邊的老三里橋，所以三名四橋。據說(shuō)從老三里橋到老北門(mén)正好三里故名之。無(wú)錫為魚(yú)米之鄉，水運便捷，與湖南長(cháng)沙、安徽蕪湖、江西九江并稱(chēng)“中國四大米市”，而無(wú)錫居其首。原先無(wú)錫米市分八段，三里橋米市是當中最熱鬧最繁忙的，但是現在已經(jīng)逐步被新村所代替了，當年眾多的糧船，熱鬧的糧行也已經(jīng)不復存在了，但三里橋米市卻是無(wú)錫歷史上不可抹滅的一筆。當年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”，它不但是品茶和吃早點(diǎn)的場(chǎng)所，也是糧行、客商們談生意的地方，可以說(shuō)是當年的“糧食交易中心”。

　　前面這座高大的橋下面有個(gè)大島，無(wú)錫人叫“江尖渚”，古運河到這里就分為兩流：一流向東，一流向南，與梁溪河交匯。梁溪也是無(wú)錫的別稱(chēng)，因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無(wú)錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，無(wú)錫話(huà)“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多，而進(jìn)入江尖要么擺渡，要么穿街過(guò)巷，故而有“江尖渚上團團轉”的說(shuō)法。古代每逢七月三十，這里的人們就會(huì )在水中放上塔燈，以紀念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠。但現在已經(jīng)沒(méi)有這個(gè)習俗了，島上也改建成一個(gè)免費的公園了。

　　過(guò)江尖渚不遠就到了無(wú)錫的西門(mén)了。運河上的這座橋叫“人民橋”。一聽(tīng)就很有革命性，但據說(shuō)這是無(wú)錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮陽(yáng)擋雨的涼棚連接著(zhù)，故名“棚下街”。這里原本是無(wú)錫的糧倉所在哦，不過(guò)現在已經(jīng)是漂亮的五愛(ài)家園小區了。

　　不遠處還有條街，叫“日暉巷”，其實(shí)原來(lái)叫“石灰巷”，因巷內都堆放著(zhù)石灰而名，但名字不雅，才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立，非常熱鬧的。

　　前面又出現了一個(gè)小島，叫“西水墩”。這里是無(wú)錫的“地軸”，和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應。原先是明代五部尚書(shū)秦金的別墅所在，所以又叫“太保墩”。后來(lái)明代無(wú)錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利，并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn)，卻遭受不白之冤，無(wú)錫人為了感謝他，而在此建廟祭祀，封他為“西水仙”，所以叫“西水墩”�，F在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個(gè)戲臺，分內外兩面，外面演戲是給漁民老百姓看的，里面是演給“水仙老爺”看的。

　　此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠(chǎng)相連。所以我們無(wú)錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠(chǎng)是民族工商業(yè)先驅榮德生等人于1900年創(chuàng )辦的，原名叫“保興面粉廠(chǎng)”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽(yù)全國。我祖父也曾是這個(gè)廠(chǎng)的工人。這里是中國民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個(gè)縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn)，但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館，記載了我國民族工商業(yè)的發(fā)展，非常值得一看。

　　河的對面是薛福成故居。薛福成是我國清末出使歐洲四國的大使，同時(shí)他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一，他的兒子薛南溟就是無(wú)錫第一屆商會(huì )會(huì )長(cháng)。他的家占地很大，在無(wú)錫有“薛半城”之說(shuō)�，F在無(wú)錫市政府已經(jīng)修復了這個(gè)故居。

　　篇二：杭州古運河導游詞

　　仲夏之夜，輕風(fēng)拂面。有幸夜泛運河，沉浸在那如詩(shī)如畫(huà)中……

　　初至碼頭，“泛舟天堂水，相約古運河”在霓虹燈的照射下格外醒目。夜色中黛色的河水清陰而寂靜，偶爾漣漪微皺。水聲漾起時(shí)，船已穩穩地出駛�？茨呛舆呮鼓鹊牧�枝，顯現出淡淡的墨痕，清晰而玲瓏。如此巧妙的勾勒，又有著(zhù)另一種奇妙的韻味。

　　蘇州水多，橋多，真是一點(diǎn)不錯。不一會(huì )兒，一座石拱橋便展現眼前，布滿(mǎn)的青苔更襯托它的古老而蒼桑。一陣清風(fēng)徐來(lái)，頓覺(jué)涼絲絲的。原來(lái)飄起了小雨!這雨頗有一番“沾衣欲濕杏花雨”的韻味，細小而清涼，在赤日炎炎的盛夏，這已是無(wú)比地愜意了。

　　等船穿過(guò)蟠龍橋，眼前忽然一亮，恍如隔世。燈光璀璨，五彩斑斕。河水里便立刻燦爛輝煌。金色被輕輕揉碎，灑在湖里，忽而聚攏，又忽而散開(kāi)。在黑的夜色中，萬(wàn)紫千紅交相輝映，展示出一派流金礫石的魅力。

　　兩岸，樹(shù)木蔥蘢，各色五彩的燈光，為它們披上五光十色的霞衣。一群一群。宛如無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的天仙，飄飛在心中的清澈里。

　　看過(guò)蘆荻依依，聞過(guò)映水花香。船入橋底，不由驚嘆，那橋洞中的大理石橋墩上，一幅幅的石雕，雕梁畫(huà)棟，精細雕刻著(zhù)蘇州的歷史典故，讓人真的有走入歷史長(cháng)河的感覺(jué)，仿佛駛入了時(shí)光隧道。

　　再看岸上一座座粉墻黛瓦，亭臺樓閣，層層疊疊，猶如蜃樓海市，迷離徜徉。

　　與白晝所不同的那似曾相識的'水城塔影，瑞光塔卻猶為不同。吉祥的金光映襯在河中，熱烈一片。如同幽藍的夜空，猶如燦爛的葵花花叢，宛如無(wú)邊的秧畦……

　　不知何時(shí)，船中響起琵琶弦子的聲音。原來(lái)蘇州評彈表演已悄然開(kāi)始。一曲惆悵千年的《楓橋夜泊》，一曲清新流傳的《茉莉》，一曲蕩氣回腸的《白蛇傳》，每一個(gè)字，每一個(gè)調，每一個(gè)音律，都透露著(zhù)蘇州清雅的氣息。

　　如此的歌，如此的美!

　　回首，又想起清晨匆匆走過(guò)這古運河邊，那清波凌凌，銀光閃閃，顯得那樣靜謐，溫婉，兩邊的青松沐浴著(zhù)晨暉，偶爾只有一串車(chē)鈴響過(guò)，然后又是一片靜寂。在青澀的黎明中，溫馨而柔和。然而在夜色濃濃中，運河水卻是那樣熱鬧，充滿(mǎn)現代風(fēng)情。不論如何，它都是美的!

　　船將靠岸，品啜完碧螺春茶，便踏上甲板。黑暗再次復落，回想這河水風(fēng)花雪月的柔情，回想一座又一座各有傳奇的小橋，就像夢(mèng)一樣。直至離開(kāi)碼頭，我的夢(mèng)醒了。雨又停了，只有夜幕中一顆不知何時(shí)鑲嵌的殘星……

　　篇三：杭州古運河導游詞

　　一提起古運河，那是臨清的驕傲。它全長(cháng)1800米，有2500年的歷史。它是世界上開(kāi)鑿最早，長(cháng)度最長(cháng)的人工河，在歷史上起到了溝通南北的重要作用。它北起北京，南至浙江杭州�，F在，政府把古運河又增加了幾分美麗的色彩，讓他成為了風(fēng)景名勝區，令人們贊不絕口.

　　從遠處看,它像一條玉帶,彎彎曲曲地伸向遠方.沿著(zhù)新鋪砌的石板路向前漫步,柳樹(shù)枝壓彎了腰,微風(fēng)襲來(lái),柳條在翩翩起舞,它輕輕地撫摸著(zhù)你的面頰,像一個(gè)淘氣的小男孩在與你開(kāi)玩笑.柳枝上,各種各樣的鳥(niǎo)兒們嘰嘰啾啾就鳴個(gè)不停.來(lái)到石欄桿旁,有幾位老人在悠閑地垂釣,碧綠的水中時(shí)常有一兩條魚(yú)躍出水面.河面上,碧波蕩漾,時(shí)常會(huì )有一兩只游船劃過(guò),船后立刻蕩起一圈圈漣漪,讓人想起“小娃撐小艇,偷采白蓮回.不解藏蹤跡,浮萍一道開(kāi).”河面上,一座座造型獨特的拱形橋橋屹立在兩岸之間,站在公園北門(mén)的橋上,你可以將整個(gè)古運河的風(fēng)景盡收眼底.地上綠草成茵,讓人不禁遙想當年,思緒萬(wàn)千,好象又看到了當年古運河那一派繁榮的`景象.

　　在春天,岸邊的桃花竟相開(kāi)放,紅的似火,夏天,綠樹(shù)成陰,微風(fēng)襲來(lái),給人帶來(lái)絲絲涼意,秋天,涼風(fēng)襲襲,金風(fēng)送爽,落葉給大地鋪上了一層金黃的地毯,冬天,大雪給運河鋪上了一層白雪,像條白鏈.

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