的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文1
目前國內二手車(chē)市場(chǎng)在新車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展下帶動(dòng)下增速明顯，這就要求二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者需要具備很高的管理水平和營(yíng)銷(xiāo)水平。二手車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)是必要的，而且是可行的，如果充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢將項目的運作實(shí)施必將帶來(lái)巨大的市場(chǎng)利益。
此時(shí)，在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中，增加二手車(chē)的服務(wù)內容和服務(wù)功能，并追求高品質(zhì)的服務(wù)。以一站式的二手車(chē)服務(wù)為主線(xiàn)，做好置換，評估，翻新，維修等多種經(jīng)營(yíng)模式并存，同時(shí)進(jìn)一步加大二手車(chē)信息網(wǎng)絡(luò )建設，并以此為優(yōu)勢，更好的為消費者服務(wù)才能最終贏(yíng)得市場(chǎng)的青睞。
一、二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現狀
(一)二手車(chē)市場(chǎng)介紹
我國對于二手車(chē)的定義，是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標準之前進(jìn)行交易并轉移所有權的汽車(chē)、掛車(chē)和摩托車(chē)。
(二)二手車(chē)市場(chǎng)現狀
我國二手車(chē)交易始于上個(gè)世紀80年代中期，回顧我國二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展歷程，1998年應該是一手車(chē)市場(chǎng)成型的分水嶺。1998年前，車(chē)輛擁有者和使用者基本上是政府機關(guān)和企業(yè)，汽車(chē)保有量不大，市場(chǎng)上可以選擇的車(chē)型少，車(chē)價(jià)高，而大多數單位有一定的維修保養力量。在這段時(shí)間里，基本上一輛車(chē)是開(kāi)到報廢為止。1998年后，私車(chē)逐漸成為汽車(chē)消費的主體，汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入家庭并快速增長(cháng)，汽車(chē)市場(chǎng)保有量提高，二手車(chē)市場(chǎng)就應需求而生。
二、二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題與原因分析
二手車(chē)市場(chǎng)存在的主要問(wèn)題及原因分析
我國二手車(chē)交易與國外發(fā)達國家都存在較大差距。20xx年，我國二手車(chē)交易與新車(chē)交易之比不到30%。而美國當年的汽車(chē)銷(xiāo)量1，000多萬(wàn)輛，二手車(chē)交易高達3，000余萬(wàn)輛，占據了70%的份額。我國二手車(chē)市場(chǎng)門(mén)檻低，既有正規的品牌二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，也有參差不齊的二手車(chē)經(jīng)紀公司，還有掛靠的無(wú)資質(zhì)人員。檢測依靠個(gè)人經(jīng)驗，交易缺乏安全感。
二手車(chē)市場(chǎng)問(wèn)題目前在以下幾個(gè)方面：
(一)評估體系
評估體系不健全，二手車(chē)評估價(jià)格的多種標準，多種方法。專(zhuān)業(yè)人員的培訓沒(méi)有統一的教學(xué)方法。在二手車(chē)銷(xiāo)售中還需要考慮車(chē)輛的保養記錄和維修情況來(lái)進(jìn)行價(jià)格的認定。企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)入門(mén)檻低，導致行業(yè)整體素質(zhì)不高。檢測手段落后，評估方法基本根據個(gè)人經(jīng)驗，只依靠市場(chǎng)信息情況時(shí)有發(fā)生。
(二)置換業(yè)務(wù)開(kāi)展困難
除了部分品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)展順暢以外，多數廠(chǎng)商本身對置換業(yè)務(wù)并不重視，導致經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)不熟悉。置換業(yè)務(wù)雖然只是最初級二手車(chē)業(yè)務(wù)，但是4S店完全占主要優(yōu)勢，讓二手車(chē)市場(chǎng)更難以實(shí)際操作置換業(yè)務(wù)。二手車(chē)交易中信息不對稱(chēng)、缺乏誠信。讓客戶(hù)不敢置換，銷(xiāo)售。
(三)二手車(chē)交易稅收標準統一
全國二手車(chē)交易稅根據不同地點(diǎn)從2%到17%不等，全國各個(gè)省市不統一，造成車(chē)輛無(wú)法有效流動(dòng)，稅費問(wèn)題嚴重制約著(zhù)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。二手車(chē)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的低水平階段，市場(chǎng)發(fā)展不平衡。導致二手車(chē)行業(yè)標準不清晰，價(jià)格混亂，甚至惡性競爭。
(四)售后服務(wù)目前我國新車(chē)品牌都有完整的信息系統，可以查詢(xún)信息和配件，維修和保險。二手車(chē)可以借助這樣的平臺來(lái)完善二手車(chē)銷(xiāo)售置換過(guò)程中的服務(wù)。但實(shí)際操作中因部門(mén)利潤劃分，人員工作職責不清等，在執行過(guò)程中經(jīng)常出現問(wèn)題，或導致業(yè)務(wù)效率低下。二手車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)商戶(hù)絕大部分還處于“小、散、低”的狀態(tài)。根本沒(méi)有能力來(lái)做售后。往往二手車(chē)售出后，消費者很難得到有應有的保障。
很多國內二手車(chē)商理解的二手車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)手段就是把車(chē)擺放好后，等待客戶(hù)上門(mén)。不少待售車(chē)上擺著(zhù)一張張紙牌，上邊注明車(chē)輛年份、配置、車(chē)況等信息，偶爾有車(chē)商標注了價(jià)格，或者加上車(chē)況好等字樣，此外再無(wú)任何的促銷(xiāo)宣傳，更不用談?dòng)行I(yíng)銷(xiāo)。
三、二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式的改進(jìn)的方案
(一)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式
進(jìn)行二手車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，首先應該明確二手車(chē)銷(xiāo)售通過(guò)網(wǎng)絡(luò )達到的根本目的是什么。不是“交易”而是“機會(huì )”。由于二手車(chē)業(yè)務(wù)特殊性，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)必須到店進(jìn)行，所以二手車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)最主要的職責是提高顧客到店率。只有良好的線(xiàn)上溝通，才能為線(xiàn)下交易帶來(lái)可能。
(二)加強二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)
二手車(chē)的來(lái)源主要是經(jīng)銷(xiāo)商原有車(chē)主，在經(jīng)銷(xiāo)商的體系中已有這些車(chē)主的基本信息，可以利用經(jīng)銷(xiāo)商內部渠道，對3-5年的車(chē)主進(jìn)行短信和電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)，告知車(chē)主二手車(chē)業(yè)務(wù)及最新的優(yōu)惠政策，吸引車(chē)主置換新車(chē)或出售二手車(chē)�？蛻�(hù)到二手車(chē)展廳實(shí)地了解二手車(chē)業(yè)務(wù)，向客戶(hù)展示嚴謹的二手車(chē)驗證程序，提升客戶(hù)對二手車(chē)的認可;通過(guò)在視覺(jué)上對二手車(chē)業(yè)務(wù)的了解后，以自駕的形式讓客戶(hù)駕駛二手車(chē)旅游觀(guān)光，沿途感受可靠品質(zhì)。
(三)二手車(chē)從業(yè)人員能力提升
二手車(chē)行業(yè)需要專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人才，因此中國必須加大力度培養二手車(chē)行業(yè)從業(yè)人員。特別是擁有高素質(zhì)，精通業(yè)務(wù)，掌握尖端技術(shù)的“高，精，尖”人才。需要加強二手車(chē)從業(yè)人員的業(yè)務(wù)和法律法規培訓;對評估人員，銷(xiāo)售人員牢固樹(shù)立為客戶(hù)服務(wù)意識，加強人員管理，提高人員素質(zhì)。二手車(chē)員工的忠誠度是二手車(chē)成功的關(guān)鍵要素。
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微信用戶(hù)突破4.6億，占據移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的80%的流量入口來(lái)源。移動(dòng)應用正在成為人們獲取資訊和生活服務(wù)的第一入口，正加速向“智能移動(dòng)終端的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)模式遷移。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，搶占用戶(hù)的手機桌面，就是未來(lái)的主流。傳統互聯(lián)網(wǎng)搶占渠道是通過(guò)企業(yè)網(wǎng)站，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，需要的就是基于微信的手機網(wǎng)站，也就是手機版本的webapp。
微信使用人數數據：
據非正式公布的信息，微信用戶(hù)男性占了63%，20—30歲之間的青年占了74%。
所以把握住了微信，就等于把握住了客戶(hù)。
針對汽車(chē)行業(yè)競爭激烈，宣傳成本高，用戶(hù)流失量大，用戶(hù)投訴多等一系列問(wèn)題，微信海團隊精心為汽車(chē)行業(yè)打造了一套汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)屬解決方案。從微網(wǎng)站、微應用、微活動(dòng)、微會(huì )員卡、微客服這五大模塊完美解決汽車(chē)行業(yè)所面臨的各種難題。
一、微網(wǎng)站——汽車(chē)行業(yè)門(mén)戶(hù)：
汽車(chē)行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)門(mén)戶(hù)建設，包括車(chē)型介紹、優(yōu)惠活動(dòng)、預約試駕、附近4S店、一鍵導航、一鍵撥號等全方位展示功能，將汽車(chē)品牌信息、服務(wù)全面具體展示在微信端，為消費者提供有價(jià)值的資訊，消費者在微信上能了解到足夠全的信息，滿(mǎn)足消費者的需要。同時(shí)一鍵導航功能指引消費者就近到店試駕，促成購買(mǎi)，一鍵撥號功能解決消費者記不住電話(huà)號碼的難題。
同時(shí)，微頁(yè)面下方還開(kāi)啟了分享、評論功能，用戶(hù)可以把自己喜歡的車(chē)型信息分享到騰訊微博、新浪微博、朋友圈、人人網(wǎng)等社交媒體，讓更多的用戶(hù)看到，獲得更大的曝光率。同時(shí)，評論功能為用戶(hù)提供了發(fā)現喜歡同款車(chē)型的好友及暢談空間，車(chē)友們聚集在一塊，增強了用戶(hù)活躍度以及用戶(hù)對官方微信的黏性。
二、微活動(dòng)——刮刮卡、大轉盤(pán)
你還在為傳統的活動(dòng)方式參與用戶(hù)少而煩惱嗎?微信海云平臺針對汽車(chē)行業(yè)研發(fā)的刮刮卡、大轉盤(pán)，新奇好玩，而且參與方式簡(jiǎn)單，能夠快速的吸引新用戶(hù)關(guān)注并且參與，定期舉行微信活動(dòng)還能促進(jìn)消費者對4S店的好感度，最終將消費者吸引到店里來(lái)購買(mǎi)。并且通過(guò)定期的微信營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)贈送給老顧客一些禮品，維系和老顧客之間的關(guān)系，增加老顧客對該店的忠誠度，老顧客在升級換代、二次購車(chē)的時(shí)候再次光顧該店，有時(shí)還會(huì )推薦給身邊的親朋好友，再次促進(jìn)銷(xiāo)售。
案例展示：
汽車(chē)4S店微信公眾平臺在未接入微信海云平臺微活動(dòng)時(shí)每日通過(guò)群發(fā)消息推送活動(dòng)信息吸引參與用戶(hù)非常少，而且由于內容形式單調，用戶(hù)體驗不佳，微信公眾平臺的用戶(hù)流失，在使用微信海云平臺的微活動(dòng)之后，每日吸引來(lái)的用戶(hù)上升，由微活動(dòng)促成銷(xiāo)售量提升。
三、微應用——預約試駕(保養)、一鍵導航
(一)預約試駕功能：
現在的消費者一般通過(guò)打電話(huà)預約和登陸官網(wǎng)填寫(xiě)申請信息這兩種形式進(jìn)行預約試駕。電話(huà)預約耗費時(shí)間較長(cháng)，記錄人員手寫(xiě)登記也比較麻煩，而且有時(shí)會(huì )因為電話(huà)音質(zhì)和說(shuō)話(huà)口音問(wèn)題等出現聽(tīng)不清楚而出現信息記錄錯誤的情況。而登陸官網(wǎng)填寫(xiě)則需要電腦，因為電腦端的頁(yè)面在手機上閱讀體驗不佳，消費者不能隨時(shí)隨地的預約試駕。
微信海云平臺推出微信端預約試駕功能，消費者只需在微信端輸入微信昵稱(chēng)(號)、姓名、性別、手機號、地址等信息提前預約，操作便捷，消費者可隨時(shí)隨地進(jìn)行申請試駕，為消費者解決了登陸網(wǎng)頁(yè)和打電話(huà)的麻煩，微信預約輕松搞定。同時(shí)商家也把消費者集中到微信這一個(gè)平臺上，商家提取、統計消費者信息也更方便，易操作。
汽車(chē)4S店由于登陸官網(wǎng)和電話(huà)預約的麻煩，在應用微信預約試駕功能后，消費者預約試駕更方便，商家也通過(guò)微信通知消費者前來(lái)試駕，省去了電話(huà)通知和短信通知的不便和費用，消費者申請試駕的比率上升，實(shí)際到店試駕的比率上升，銷(xiāo)售額也上升。
(二)一鍵導航功能：
消費者買(mǎi)車(chē)除了價(jià)格因素以外，還需要考慮4S店與家之間的距離，一般會(huì )選擇就近購買(mǎi)，方便以后到店進(jìn)行維修、洗車(chē)、保養等。你還在為消費者因為找不到4S店的具體位置，而失去了這個(gè)客戶(hù)而煩惱嗎?
基于消費者對于汽車(chē)行業(yè)具體地理位置的需求，微信海云平臺研發(fā)一鍵導航功能，方便消費者快速定位自己地理位置并進(jìn)行導航，全程引導消費者到店進(jìn)行試駕或購買(mǎi)，為您快速解決因無(wú)法快速找到商家位置而導致客戶(hù)流失的問(wèn)題。
汽車(chē)4S店在使用一鍵導航功能之前基本都是通過(guò)電話(huà)或短信形式提示消費者商家的位置，由于電話(huà)音質(zhì)問(wèn)題對導航效果形成很大的影響，同時(shí)電話(huà)和短信無(wú)法實(shí)現實(shí)時(shí)導航，導致用戶(hù)流失，最終到店的用戶(hù)對此種導航形式的表示非常不滿(mǎn)。在使用一鍵導航功能之后，用戶(hù)通過(guò)微信即可實(shí)現實(shí)時(shí)查詢(xún)乘車(chē)路線(xiàn)，快速精確的找到商家位置，用戶(hù)到店人數增加了，并且對一鍵導航的方式贊賞有加，大大提升了客戶(hù)對商家的滿(mǎn)意度，同時(shí)也提高了商家的工作效率。
四、微會(huì )員——電子會(huì )員卡
由于消費者買(mǎi)了車(chē)以后都需要維修或者定期保養服務(wù)，因此對每個(gè)車(chē)主都建立了一個(gè)檔案，但是每個(gè)車(chē)主買(mǎi)的車(chē)型不一樣，所享受的優(yōu)惠和服務(wù)也不一樣，而且一個(gè)車(chē)主同時(shí)有幾個(gè)卡，比如保養卡、洗車(chē)卡等。4S店制作卡片和管理起來(lái)比較麻煩，而且車(chē)主有可能自己都不清楚自己應該享受的優(yōu)惠和服務(wù)內容，而且經(jīng)常會(huì )出現忘記帶卡的情況。當有優(yōu)惠信息需要通知車(chē)主時(shí)，通過(guò)打電話(huà)或發(fā)送短信的形式告知，比較麻煩，且所需要的人力和費用較高。
微信海云平臺推出的微會(huì )員功能可收集會(huì )員信息建立商家的消費者數據庫，并方便管理，從而為會(huì )員提供專(zhuān)屬服務(wù)。只需一個(gè)電子微會(huì )員卡就可以將全部的促銷(xiāo)優(yōu)惠、會(huì )員專(zhuān)享等服務(wù)信息直接顯示在微會(huì )員頁(yè)面，消費者可直接通過(guò)自己的會(huì )員卡自己的積分、可以享受的服務(wù)、優(yōu)惠等。將商家已有的線(xiàn)上用戶(hù)吸引至線(xiàn)下進(jìn)行二次消費，直接促進(jìn)商家的營(yíng)業(yè)額提升，消費者到店消費后只需要拿出手機出示自己的微會(huì )員卡，就可享受優(yōu)惠服務(wù)，免去了攜帶多個(gè)實(shí)體卡的麻煩，方便了顧客，也提升了服務(wù)質(zhì)量，提升了消費者對4S店服務(wù)的滿(mǎn)意度，同時(shí)也為商家減少了實(shí)體卡的制作成本和信息發(fā)送成本。
汽車(chē)4S店微信公眾平臺在使用微會(huì )員之前，基本是通過(guò)填寫(xiě)表格的形式收集用戶(hù)信息建立數據庫，再錄入到電腦，操作復雜，效率低下，管理麻煩，不能做到個(gè)性化的消息推送;使用微信海微會(huì )員系統后，用戶(hù)填寫(xiě)個(gè)人信息獲取會(huì )員卡，自動(dòng)生成分組，管理方便。在使用微會(huì )員系統后，優(yōu)惠活動(dòng)期間大幅提高用戶(hù)每日到店量。而且根據會(huì )員卡綁定建立商家自己的消費者數據庫之后，微信平臺用戶(hù)的互動(dòng)率提升，大大提高用戶(hù)對商家的忠誠度�；谖⑿诺幕�(dòng)性、朋友圈快速傳播的特性，為商家節約制卡成本和會(huì )員信息發(fā)送成本。
五、微客服——人機值守、一鍵撥號
你的客服正在為每天接到數以百計的客戶(hù)電話(huà)而感到壓力山大嗎?你的店有因為客戶(hù)電話(huà)太多而不能及時(shí)處理而遭到客戶(hù)投訴嗎?你有因為客戶(hù)需要緊急救援時(shí)而記不住你們的客服電話(huà)而抱怨你們的服務(wù)做的差嗎?
微信海云平臺研發(fā)圖文、語(yǔ)音、文字鏈接、電話(huà)直撥、地理位置等多種形式智能客服，配合人工客服進(jìn)行人機值守為用戶(hù)提升全面的咨詢(xún)引導服務(wù)。對于一些常見(jiàn)問(wèn)題，建立常見(jiàn)問(wèn)題知識庫，用戶(hù)點(diǎn)擊或是發(fā)送相應關(guān)鍵詞即可在第一時(shí)間得到相應的解答和幫助。同時(shí)微信海云平臺智能客服可接入商橋客服系統，方便用戶(hù)直接在微信平臺進(jìn)行咨詢(xún)、與客服人員進(jìn)行溝通。
一鍵撥號功能把微信和聯(lián)系方式融合在一起，通過(guò)移動(dòng)門(mén)戶(hù)的植入，客戶(hù)只需輕輕一按就可直接撥打電話(huà)，不再需要熟背電話(huà)號碼�？蛻�(hù)在需要緊急救援和遇到實(shí)時(shí)故障時(shí)，撥打客服電話(huà)就成了一件極為簡(jiǎn)單的事情，不再為電話(huà)號碼記不住而發(fā)愁，你再也不需要為遭到客戶(hù)投訴或無(wú)法及時(shí)為客戶(hù)處理故障而頭疼了，一鍵撥號就幫你搞定了。
的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文3
XX汽車(chē)自XX年在XX市場(chǎng)投放以來(lái)，歷經(jīng)XX年發(fā)展，深受廣大用戶(hù)認可，市場(chǎng)銷(xiāo)量與日俱增，現在XX市場(chǎng)保有量達到近8000臺。
XX市XX投資發(fā)展有限公司在XX年7月正式代理銷(xiāo)售XX品牌汽車(chē)。公司投資200萬(wàn)元興建的標準XX4s店于XX年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當時(shí)XX地區最大規模的一家XX4s店。經(jīng)營(yíng)一年以來(lái)，銷(xiāo)量急劇攀升，穩穩占據了XX市經(jīng)濟型轎車(chē)的市場(chǎng)份額。
20xx年元月XX汽車(chē)以月銷(xiāo)8000臺成為中國車(chē)市耀眼的經(jīng)濟型轎車(chē)之一，為取得更大突破，XX集團特推出系列促銷(xiāo)政策。XX年我公司又獲得XX汽車(chē)全系列XX地區的獨家經(jīng)銷(xiāo)權，更應力主從XX汽車(chē)品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車(chē)主名義捐贈希望工程，提升XX汽車(chē)、XX公司社會(huì )形象的同時(shí)促進(jìn)XX地區終端銷(xiāo)量。
面對競爭激烈的銷(xiāo)售市場(chǎng)，我們更應該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過(guò)“口”傳播出去直到達成銷(xiāo)售。XX4s店的成立，已讓XX汽車(chē)用戶(hù)享受到了標準的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠遠是不夠的。
中國汽車(chē)市場(chǎng)已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車(chē)型的眾多商家不斷展開(kāi)鋪天蓋地的廣告和促銷(xiāo)活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們XX品牌應該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開(kāi)展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
一、市場(chǎng)分析
20xx年在中國車(chē)市創(chuàng )下輝煌戰果的XX汽車(chē)，在20xx年仍舊保持強勁增長(cháng)，銷(xiāo)量連破歷史記錄，二月銷(xiāo)量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份XX汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量11438臺，較1月份增長(cháng)2326臺(25.5%)。本公司XX汽車(chē)1月份終端銷(xiāo)量78臺，2月份增至151臺，同比增長(cháng)93.5%。同期競爭車(chē)型如長(cháng)安羚羊(186—173=13臺)，增長(cháng)7.5%，天汽夏利20.5%(41—34=7臺)等，比較經(jīng)濟型轎車(chē)本月銷(xiāo)量，XX汽車(chē)XX市場(chǎng)銷(xiāo)售走勢良好。
二、客戶(hù)群體分析
我公司采用數據庫檢索，電話(huà)訪(fǎng)談，車(chē)主座談等方式就資料庫中182名XX車(chē)主，針對車(chē)型、車(chē)主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛(ài)心等因素開(kāi)展了XX用戶(hù)調查活動(dòng)。
調查結果經(jīng)統計分析得出：XX汽車(chē)作為具有卓越性?xún)r(jià)比的國內經(jīng)濟型家庭轎車(chē)，其車(chē)主更多集中在家庭年收入為5—8萬(wàn)之間、25—45歲的男性消費群體;職業(yè)最多為中層管理人員，其次是私營(yíng)業(yè)主和營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)人員;用戶(hù)購買(mǎi)XX汽車(chē)主要出于理性需求，代步成為主導，工作、業(yè)務(wù)需要處于其次。其中具有廣泛愛(ài)心、經(jīng)常施舍的車(chē)主占絕大多數，多數客戶(hù)反映出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長(cháng)期以來(lái)一直迫于身邊沒(méi)有奉獻自己愛(ài)心的平臺而未盡此善舉，表明多數車(chē)主還是擁有愛(ài)心，樂(lè )善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會(huì )發(fā)展的。
XX為千百萬(wàn)個(gè)充滿(mǎn)愛(ài)心的車(chē)主朋友搭建關(guān)愛(ài)之橋。從今年3月開(kāi)始，凡購XX汽車(chē)者，XX公司均以車(chē)主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
三、活動(dòng)策劃思想
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車(chē)主平安”為主題推出優(yōu)惠購車(chē)活動(dòng)。
兒童是祖國的未來(lái)，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會(huì )的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車(chē)主購車(chē)滿(mǎn)足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會(huì )奉獻了自己的一份愛(ài)心，滿(mǎn)足了其更高的社會(huì )需求，從馬斯洛人性需求論的角度來(lái)講更易社會(huì )接受，同時(shí)樹(shù)立了汽車(chē)品牌、公司良好的社會(huì )形象。另一方面捐助貧困地區失學(xué)兒童，為社會(huì )教育事業(yè)貢獻。
四、活動(dòng)意義
通過(guò)此次活動(dòng)對XX品牌、XX集團、XX地區獨家代理公司——“XX”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達到提升XX品牌形象，擴大XX公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場(chǎng)推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng )造豐富的社會(huì )價(jià)值和經(jīng)濟價(jià)值。
五、受捐助地區及學(xué)生介紹
(見(jiàn)附件二)
六、具體活動(dòng)策劃
(一)、活動(dòng)時(shí)間：20xx年3月1日起。
(二)、活動(dòng)主題：“購XX汽車(chē)，助失學(xué)兒童”。
(三)、預計捐助對象人數：1000人。
(四)、主辦單位：XX控股集團汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司。
承辦單位：XX市XX投資發(fā)展有限公司。
合作單位：XXXX。
協(xié)辦單位：XX省XX辦事處。
聯(lián)系電話(huà)：……。
活動(dòng)組織機構及職能(詳見(jiàn)附表)
(五)、參加捐助對象：活動(dòng)期間在XX購車(chē)的所有車(chē)主。
活動(dòng)受捐助對象：遵義市貧困地區品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
(六)、捐助方法：
活動(dòng)前期，以XX元/臺車(chē)的金額(XX集團與XX公司各承擔50%)、在XX購車(chē)用戶(hù)的名譽(yù)捐助貧困地區優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車(chē)主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車(chē)主的資料、通信地址，包括捐贈的錢(qián)匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫(xiě)信聯(lián)絡(luò )捐贈者�；顒�(dòng)后期，將促成XX車(chē)主與受助失學(xué)兒童一對一的社會(huì )捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車(chē)主自行決定。
在挑車(chē)的同時(shí)，挑選受捐者本身是一種文化和樂(lè )善好施的成就享受。另外，此次活動(dòng)經(jīng)前期籌備結束后，將召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )舉行正式的捐贈儀式。
七、后期跟近
此次活動(dòng)結束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續跟蹤報道：
1、今年六一兒童節，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚XX。
2、在XX及受助當地各大主流媒體對受助學(xué)生的后期學(xué)習生活情況進(jìn)行跟蹤報道，有節奏、有計劃的刊登標題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在XX及周邊地區開(kāi)展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設立討論主題，開(kāi)展“獻愛(ài)心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書(shū)在社會(huì )上掀起捐助高潮。
4、后期，促成XX汽車(chē)與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈對象的詳細個(gè)人檔案，以備后續跟進(jìn)工作的開(kāi)展。
八、廣告宣傳
1、廣告宣傳策略：
根據公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購XX，XX帶給您永遠的春天。購XX車(chē)一臺，失學(xué)兒童少一個(gè)，XX祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文4
一、活動(dòng)背景
汽車(chē)憑借國內外品牌知名度和美譽(yù)度，經(jīng)多年以來(lái)銷(xiāo)售量得到大幅度的增長(cháng)，已是有口皆碑;同時(shí)在適當時(shí)機提供更高品質(zhì)服務(wù)滿(mǎn)足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場(chǎng)提供的、最有影響力的服務(wù)，成了汽車(chē)的理想與抱負。汽車(chē)借助公益活動(dòng)走進(jìn)社區、廣場(chǎng)，與目標客戶(hù)群零距離的接觸與互動(dòng)，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進(jìn)一步得到消費者的肯定，最終成為汽車(chē)最忠誠的客戶(hù)。
二、活動(dòng)目的
1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時(shí)尚、安全性、高品位的特性完美結合，滿(mǎn)足消費者的心理需求。
2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個(gè)性、時(shí)尚、輕松、公益的活動(dòng)形式，讓消費者體驗夏日的輕松心情。
3、通過(guò)品牌與公益結合，提高媒體炒作，促進(jìn)銷(xiāo)售力。
4、通過(guò)系列活動(dòng)拉近消費者與的距離，提高公司的品牌形象。
三、活動(dòng)重點(diǎn)
1、針對客戶(hù)：追求時(shí)尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個(gè)性品位。
2、針對媒介：通過(guò)公益性活動(dòng)將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣傳的焦點(diǎn)，促進(jìn)消費者的購買(mǎi)行為，創(chuàng )造品牌氛圍和產(chǎn)品價(jià)值。
3、針對企業(yè)：了解消費心理，樹(shù)立信心，力創(chuàng )佳績(jì)，提升品牌形象。
4、針對行業(yè)：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產(chǎn)品的功能價(jià)值。
四、效果評估
1、在這一系列的活動(dòng)過(guò)后，將會(huì )給汽車(chē)銷(xiāo)售帶來(lái)質(zhì)的飛躍。市場(chǎng)將對汽車(chē)有了更高層次明確的認識和印象!
2、勢必會(huì )成為社會(huì )和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。對樹(shù)立汽車(chē)品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用!
五、活動(dòng)時(shí)間及地點(diǎn)安排
(待定)
六、活動(dòng)內容
1、“關(guān)愛(ài)兒童成就未來(lái)”，由汽車(chē)與大型社區攜手舉辦的互動(dòng)活動(dòng)，吸引了社區眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長(cháng)的幫助下，繪畫(huà)了屬于他們心中的最喜愛(ài)的汽車(chē)——“我心中喜愛(ài)的兒童繪畫(huà)巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛(ài)汽車(chē)的激情。
2、“品位生活共鑒非凡”
“品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質(zhì)生活帶來(lái)成功與喜悅。香車(chē)美酒，拉丁表演，各類(lèi)展品融合在一起，帶來(lái)了一個(gè)美好的盛會(huì )。分享非凡時(shí)刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣大業(yè)主一起共同分享品質(zhì)生活帶來(lái)成功與喜悅。
3、“試乘試駕實(shí)現夢(mèng)想”——完美駕乘分享活動(dòng)，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶(hù)在體驗車(chē)輛性能的同時(shí)，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類(lèi)道路體驗，更是讓各位充分體會(huì )到了的車(chē)輛駕駛樂(lè )趣。此次駕乘的目的地是玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂(lè )趣。
4、“精彩電影與您共賞”播放了各類(lèi)影院大片，受到社區各業(yè)主的喜好及歡迎，開(kāi)放式的電影帶給大家很溫馨的感覺(jué)，雖然沒(méi)有電影院的那種震撼，但更多的帶來(lái)的是回憶及一家人在一起觀(guān)看的樂(lè )趣。
5、汽車(chē)安全公益講座
主持人和嘉賓將專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)知識化解為容易讓人接受和理解的真實(shí)案例傳遞給業(yè)主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業(yè)主有一個(gè)面對面的接觸機會(huì )，把安全汽車(chē)生活的理念帶給業(yè)主，就是倡導業(yè)主在享受汽車(chē)帶來(lái)樂(lè )趣的同時(shí)，更能過(guò)上安全的汽車(chē)生活。此次活動(dòng)結合了趣味安全游戲，直觀(guān)現場(chǎng)演示，把枯燥的安全知識生動(dòng)地傳達給了活動(dòng)中的每一個(gè)人。
6、汽車(chē)日常保養講座
7、網(wǎng)上車(chē)市、供車(chē)、改裝等咨詢(xún)活動(dòng)
8、現場(chǎng)征集意見(jiàn)和建議
9、汽車(chē)模特、美女表演
10、汽車(chē)音響、汽車(chē)改裝(酷車(chē))展示
活動(dòng)中，眾多客戶(hù)體驗到了品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時(shí)也為社區帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著(zhù)的尊貴性，帶給更多客戶(hù)尊貴的享受。
七、現場(chǎng)服務(wù)
服務(wù)一：當天到展臺前登記的`業(yè)主，每人獎勵元代金券，購車(chē)時(shí)可抵現金使用。
服務(wù)二：當天服務(wù)站技術(shù)專(zhuān)家對社區車(chē)主進(jìn)行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數項免費服務(wù)。并且當場(chǎng)辦理折維修會(huì )員卡。
八、整合資源
將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶(hù)資源，進(jìn)行大型的聯(lián)展活動(dòng)，把不同行業(yè)的資源充分利用起來(lái)，達到多贏(yíng)的局面。
九、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)
同時(shí)邀請汽車(chē)影音導航廠(chǎng)家、汽車(chē)內飾用品廠(chǎng)家、汽車(chē)外飾用品廠(chǎng)家、自駕游備廠(chǎng)家等借助平臺進(jìn)行品牌宣傳、互動(dòng)與銷(xiāo)售。
的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃方案范文5
一、汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況分析
目前國內汽車(chē)企業(yè)對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)模式還處于實(shí)踐摸索和向國外同行企業(yè)學(xué)習的階段，還沒(méi)有形成一整套適合我國國情的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)指導策略。一些汽車(chē)企業(yè)只習慣于沿用過(guò)去傳統實(shí)體市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)策略，不熟悉與網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)相適應的營(yíng)銷(xiāo)策略，不注意在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平、培育企業(yè)顧客資源、革新企業(yè)技術(shù)、擴大企業(yè)競爭優(yōu)勢等等，同國外汽車(chē)公司相比較還有較大的差距，因而網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的諸多優(yōu)勢在國內汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中尚未體現出來(lái)。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)賴(lài)以生存的品牌基礎有待繼續夯實(shí)，品牌經(jīng)營(yíng)是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的高級階段，是網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的基礎與靈魂。網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)只有建立在知名度高、商業(yè)信譽(yù)好、服務(wù)體系完備的汽車(chē)品牌的基礎上，才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力，廣大用戶(hù)才能接受網(wǎng)上購車(chē)等新的交易方式，擯棄傳統的實(shí)物現場(chǎng)購車(chē)等習慣。而我國的部分汽車(chē)品牌缺乏科學(xué)化、現代化、規范化的動(dòng)作系統，品牌實(shí)力還有待提升。
網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的具體業(yè)務(wù)還處在初級階段，目前國內大部分汽車(chē)企業(yè)只是建立了一個(gè)網(wǎng)站，借助網(wǎng)絡(luò )技術(shù)做做網(wǎng)絡(luò )廣告、促銷(xiāo)宣傳、車(chē)型介紹、信息發(fā)布、價(jià)格查詢(xún)以及收發(fā)電子郵件等簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)，有的企業(yè)甚至只是將企業(yè)的廠(chǎng)名、簡(jiǎn)介、車(chē)型、研發(fā)成果、通信地址、電話(huà)等簡(jiǎn)單信息掛在網(wǎng)上而已。事實(shí)上，以上所述的幾種網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)根本不能等同于網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)。企業(yè)只有通過(guò)大力探索各種具體的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)，如網(wǎng)上調研、網(wǎng)上新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、網(wǎng)上分銷(xiāo)、網(wǎng)上服務(wù)等等，才能充分利用網(wǎng)絡(luò )資源，并不斷向網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)靠攏。
二、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)現狀分析
目前網(wǎng)站主要設有產(chǎn)品展示、專(zhuān)家應答、車(chē)友社區、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )(需要帳號登錄)、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商查詢(xún)。在這些功能當中只有專(zhuān)家應答是可以和顧客互動(dòng)的(營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )不清楚，需帳號登錄)，其他的都是介紹性信息，車(chē)友社區里提供一些下載，如鈴聲、MV、廣告片、屏幕保護、經(jīng)典圖片;有一個(gè)在線(xiàn)游戲，都是Flash的很簡(jiǎn)單的游戲，有一個(gè)《風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》其實(shí)只是一個(gè)Flash展示汽車(chē)撞車(chē)試驗而已;另外有一個(gè)是定制郵件信息的功能。
三、競爭對手網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)狀況調查分析
競爭對手主要選了幾個(gè)大眾型車(chē)輛進(jìn)行調查，因為就目前而言汽車(chē)的競爭對手主要來(lái)自大眾型的汽車(chē)公司，高檔車(chē)型的暫不考慮，選取對象情況如下：
1、上海大眾：主要設有《員工車(chē)主俱樂(lè )部》、相關(guān)信息、經(jīng)銷(xiāo)商查詢(xún)、服務(wù)站查詢(xún)查詢(xún)，情況和差不多，在主頁(yè)沒(méi)有找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)的信息，估計在《員工車(chē)主俱樂(lè )部》里(需要帳號登錄)。
2、本田：在線(xiàn)咨詢(xún)、購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議、公司相關(guān)信息及新聞，也是以介紹企業(yè)相關(guān)信息為主，比多了購買(mǎi)咨詢(xún)、售后服務(wù)、感想及意見(jiàn)建議。
3、豐田：全部都是公司相關(guān)信息及新聞，未找到在線(xiàn)咨詢(xún)之類(lèi)信息。
4、上海通用：在線(xiàn)聯(lián)系、產(chǎn)品召回管理(具體情況不清楚，介紹鏈接無(wú)效)，整體以介紹產(chǎn)品為主，多出鏈接無(wú)效。
四、網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)目的：
使更多人了解，人們更了解，更加關(guān)注，從而達到更高的銷(xiāo)售量及節省推廣成本。
對于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò )更有效的溝通渠道了。有調查顯示，76%的車(chē)主在購車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站，67%的人會(huì )到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評論�，F在，也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)方式，使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。
被主流媒體評選為“國民車(chē)”的。也應該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照部門(mén)對于銷(xiāo)售環(huán)節的整體統計，復雜的銷(xiāo)售環(huán)節在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤。按照這個(gè)數字來(lái)測算，如果采用網(wǎng)絡(luò )訂購的模式，在國內汽車(chē)銷(xiāo)售中，可以節省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費者，同時(shí)可以增加的利潤率。
五、網(wǎng)站策劃分析
(一)對公司網(wǎng)站的建設
1、增加FAQ：目前只有在線(xiàn)咨詢(xún)系統，可以對自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，而不能對別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún)，如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題，那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì )使人感到麻煩，并且需要等待時(shí)間，針對該類(lèi)問(wèn)題應該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統方便顧客快速查詢(xún)，即做個(gè)FAQ，使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節省咨詢(xún)經(jīng)費，同時(shí)也應提供查詢(xún)其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題，而不是只允許查詢(xún)自己的問(wèn)題。
2、增加虛擬試駕：目前只有《風(fēng)云碰撞試驗實(shí)景模擬游戲》，實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示，可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數據的仿真試車(chē)，不是單純的試驗撞車(chē)，而應該提供更多的測試選擇，還應該有在不同環(huán)境下的測試，以及以不同車(chē)速進(jìn)行不同的開(kāi)車(chē)方法的測試，讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能，同時(shí)也可以吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球，但這也是潛在用戶(hù)，除了試車(chē)之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀(guān)察汽車(chē)內部布局以及汽車(chē)的構造，讓網(wǎng)民得到由里到外對汽車(chē)的認識。
3、提供申請試駕：購買(mǎi)汽車(chē)的人只要登陸其規定的網(wǎng)站，在看過(guò)汽車(chē)的詳細資料后，便可以向的4S店申請試駕，如果試駕滿(mǎn)意，購車(chē)者可以從網(wǎng)站直接預訂。在得到的電子回復函件后，購車(chē)者便可以在指定的4S店預付訂金，在根據購車(chē)者的訂單完成生產(chǎn)之后，付全款提車(chē)。而4S店最后將蛻化成專(zhuān)門(mén)負責接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén)，當然，其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續保留，并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷(xiāo)售模式同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節約了推廣與營(yíng)銷(xiāo)成本，使其與廠(chǎng)家達到了的雙贏(yíng)模式。
如果這一切順利，這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式，對于而言，全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現該產(chǎn)品“零庫存”的銷(xiāo)售結果，而銷(xiāo)售鏈條節約的成本可以讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品競爭力的價(jià)格，公司在國內率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò )客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。通過(guò)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通，享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求，提高產(chǎn)品的“新鮮”度，使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達直接用戶(hù)的手中”。同時(shí)，節省的利潤可以用來(lái)研發(fā)并繼續提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而提高產(chǎn)品的整體競爭實(shí)力。同時(shí)公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站，在汽車(chē)售后的幾天之內對用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話(huà)的進(jìn)行售后的汽車(chē)使用調查。同時(shí)也可以讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶(hù)更加的滿(mǎn)意，也可以讓公司更加了解汽車(chē)在市場(chǎng)上的概況。
4、博客宣傳：把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上，讓更多人了解該博客，更多人直接與對話(huà)。在“奧運”時(shí)真正體現出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨有的戰略魅力。這種方式主要是體現了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò )會(huì )議室創(chuàng )造一個(gè)直接的形式，通過(guò)這一形式，與通用汽車(chē)有關(guān)的社會(huì )各界人士都有機會(huì )直接與汽車(chē)對話(huà)。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋，促進(jìn)汽車(chē)成長(cháng)為一個(gè)更好的公司，為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客，的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達他們的觀(guān)點(diǎn)，不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾，并且直接聽(tīng)取對有熱情的和對公司所做的事情有興趣的人的反饋。
(二)建一個(gè)社區——在線(xiàn)
建一個(gè)社區成本不大，經(jīng)費主要花在社區的推廣上，而且有汽車(chē)做為強大后盾，勝算很大，即使失敗也只是損失建設經(jīng)費，推廣只需附加在企業(yè)產(chǎn)品推廣中即可，故可不算在社區建設經(jīng)費中，產(chǎn)品本來(lái)就需要花錢(qián)做廣告。如果社區做好了，直接的好處就是可以獲得一個(gè)很好的網(wǎng)上做廣告的平臺，這是使用別人的網(wǎng)站做廣告所不能比擬的，同時(shí)可以很好的了解顧客需求，掌握大量的網(wǎng)民信息，還可以將經(jīng)營(yíng)模式和方針在網(wǎng)絡(luò )環(huán)境中重新規劃整合一番，使企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)體系與互聯(lián)網(wǎng)的各種功能有機結合成新的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)體系。該體系中包括尋找新的商機，抑制競爭對手，發(fā)現、吸引并留住顧客，通過(guò)不斷增加的產(chǎn)品和服務(wù)為自己的品牌增值等等。如何做這個(gè)社區呢，社區的模式大都相同，主要是為了實(shí)現和網(wǎng)民更好的互動(dòng)，所以社區應該提供一個(gè)較全面的BBS，功能強大界面美觀(guān)的博客，還有就是音樂(lè )、影視、游戲之類(lèi)來(lái)吸引網(wǎng)民。這些都只是初期的構建，整個(gè)社區要根據網(wǎng)民的需要而進(jìn)行更新升級，確保留住用戶(hù)。
六、網(wǎng)站推廣方法
第一階段：建設好網(wǎng)站后利用某款新車(chē)的推出期間舉行網(wǎng)上游戲或者調查即得購車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)，在騰訊QQ、盛大浩方之類(lèi)投放廣告吸引網(wǎng)民瀏覽主頁(yè)。
第二階段：在吸引了網(wǎng)民之后立即推出在線(xiàn)，在的所有廣告中加上在線(xiàn)的廣告內容，社區方面與游戲運營(yíng)商、某些軟件經(jīng)營(yíng)商聯(lián)手合作，通過(guò)在線(xiàn)限量向網(wǎng)民提供某些游戲、收費軟件產(chǎn)品的激活碼、使用權之類(lèi)的虛擬物品，以吸引更多的顧客。
總結：
一個(gè)網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)事件的成功必然有他獨特之處。無(wú)論是從正面、側面還是從反面推廣、炒做，都要有大眾網(wǎng)民耳熟能詳的事件、新聞，能有網(wǎng)民易記且能產(chǎn)生正面或者反面的共鳴。才能把推廣的事件、產(chǎn)品引起大眾關(guān)注、討論。
以個(gè)別網(wǎng)絡(luò )推廣公司的力量是有限的，即使用上網(wǎng)絡(luò )所有渠道，媒體宣傳也不能達到預定效果。只有依靠當時(shí)的熱點(diǎn)新聞、事件的強大力量，與其精密的聯(lián)系，帶動(dòng)推廣的速度與范圍的擴大。通過(guò)在網(wǎng)絡(luò )、媒體熱點(diǎn)新聞事件中有效的插足，有效的共鳴，從而以小的投入、操作產(chǎn)生大的效果。
對于網(wǎng)絡(luò )視頻營(yíng)銷(xiāo)，是一種很好的新型營(yíng)銷(xiāo)模式，優(yōu)酷、土豆等視頻網(wǎng)站發(fā)布簡(jiǎn)單而人流量大，加上做標題與事件新聞的相關(guān)性，視頻的外部推廣，能夠很好的提升視頻的觀(guān)賞率。不失為網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)推廣的一個(gè)強有力途徑。
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