施工策劃書(shū)參考
第一章 項目概況
一、工程概況
二、項目現場(chǎng)概況
項目現場(chǎng)場(chǎng)地已平整，生活、辦公區已施工完成、場(chǎng)地施工道路基本鋪設完成，場(chǎng)地地面標高約2.2m。
三、設計概況
結構設計概況表 表—1
四、地質(zhì)概況
擬建場(chǎng)地位于陽(yáng)江市江城區海陵島經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區海下牛欄沖村周邊，地形地貌為殘丘陵山邊坡地與海陸交互相沉積平原地帶交匯處，地勢開(kāi)闊；根據地勘報告，擬建場(chǎng)地具體地質(zhì)情況自上而下土層大致如下：
粉質(zhì)粘土：層序號1，棕紅色、棕黃色，濕，可塑，由粉、粘粒及砂粒組成，分層厚度約0.5~9.6m；
細砂層：層序號2-1，灰白色、褐灰色、飽和，松散狀，級配良好，局部含較多中、粗砂粒，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取100 kPa，分層厚度為0.6~10.5m；
淤泥質(zhì)粘質(zhì)粉土層：層序號2-2，灰黑色，土黃色，很濕，軟塑狀，局部可塑，由粉、粘粒及砂粒組成，含淤泥質(zhì)，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取90 kPa，分層厚度為0.4~10.3m；
砂質(zhì)粘土層：層序號3，褐黃色、灰白色，濕，可塑，局部硬塑，由粉、粘粒及砂粒組成，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取150 kPa，分層厚度為0.4~20.7m；
全風(fēng)化花崗巖：層序號4-1，由全風(fēng)化巖組成，分布廣泛、普遍，棕紅色，原巖結構尚清晰，巖石風(fēng)化成土狀，稍濕，巖芯呈堅硬土狀，遇水易軟化，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取350kPa，分層厚度為0.5~14.5m；
強風(fēng)化花崗巖：層序號4-2，主要由強風(fēng)化巖組成，分布廣泛、普遍，棕紅色，巖石風(fēng)化強烈，裂隙很發(fā)育，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取500kPa，分層厚度為0.23~15.4m；
中風(fēng)化花崗巖：層序號4-3，麻灰、褐黃色，節理裂隙發(fā)育，塊狀構造，巖心多呈碎塊狀，地基承載力特征值的經(jīng)驗值fak取200kPa，分層厚度為0.39~4.98m；
地下水位情況：場(chǎng)地地下水埋藏較淺，水位不穩定，地下水主要是賦存于基巖裂隙帶中的裂隙水，強、中風(fēng)化巖裂隙發(fā)育，遍布場(chǎng)區，在鉆探過(guò)程中未發(fā)生嚴重漏水漏漿的現象，說(shuō)明裂隙的連通性較差，透水性較弱，砂土層分布地段存在孔隙水，總的來(lái)說(shuō)，場(chǎng)區地下水富水性差異較大，溝谷分布地帶砂層較厚的地段地下水豐富，其余地段地下水較貧乏，其補給來(lái)源為大氣降水、地表溝渠滲透；地下水位埋深0.0～4.3m。
五、工程難點(diǎn)分析
1、一期同時(shí)開(kāi)工面積約60萬(wàn)平方米，開(kāi)工面積大，施工部署、人員安排及施工組織
協(xié)調是本工程的關(guān)鍵也是難點(diǎn)；
2、土方回填量約40萬(wàn)立方米，土方回填量大是本工程難點(diǎn)；
3、工期緊，特別是銷(xiāo)售中心、銷(xiāo)售示范區、樣板房開(kāi)放工期節點(diǎn)及LY1~LY4棟酒店
公寓的預售節點(diǎn)工期很緊，如何組織搶工期是難點(diǎn)。
4、工地位置偏遠，場(chǎng)外材料的供應是難點(diǎn)。
5、工程位于海邊作業(yè)，防臺風(fēng)措施是難點(diǎn)。
第二章 施工總平面布置圖策劃
一、生活、辦公區域策劃
項目現場(chǎng)已在一期小學(xué)用地位置搭設了臨時(shí)辦公及生活區，按容納1800人的規模施工完畢。如后期施工高峰期人數超過(guò)1800人，現狀生活區無(wú)法滿(mǎn)足人員容納要求時(shí)，可在旁邊用電考慮增設工人生活區。（已完成）
二、施工現場(chǎng)平面策劃及布置
1、施工主干道、臨時(shí)便道：
現場(chǎng)施工道路分為施工主干道及施工便道，施工主干道在原地面上堆土至絕對標高+5.7m，上鋪0.5m厚磚渣或碎石；臨時(shí)便道采用在原地面鋪設0.3m厚磚渣或碎石，施工道路布置及具體做法詳附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”。施工道路應避開(kāi)建筑物位置（LY1~LY4地下室范圍內的施工道路應避開(kāi)樁基礎位置設置在柱網(wǎng)中間）。
2、垂直、水平運輸設備：
�、俦竟こ坦膊贾�13臺JL5613塔吊、23臺SC200／200施工人貨電梯作為高層建筑施工時(shí)的材料及人員的'垂直及水平運輸；
�、趧e墅、多層公寓、會(huì )所、幼兒園、商業(yè)等建筑的材料運輸采用吊籠作為垂直運輸設備，水平運輸采取人工運輸，局部如別墅樣板房等需要搶工期的3層以下建筑可采用汽車(chē)吊作為結構施工時(shí)的材料運輸設備；
�、鬯�、人貨梯平面布置位置詳附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”及“主體結構施工階段總平面布置圖”。別墅、多層公寓、商業(yè)等建筑的吊籠安裝位置后期項目部根據實(shí)際情況再做細化。
3、鋼筋堆放加工場(chǎng)：
�、僭瓌t上每個(gè)鋼筋班組設置1個(gè)鋼筋堆放、加工場(chǎng)，根據現場(chǎng)場(chǎng)地條件及施工作業(yè)安排，擬定每個(gè)鋼筋加工、堆放場(chǎng)地尺寸為25m*50m，做法可參照附圖：“鋼筋加工、制作、堆放場(chǎng)做法詳圖”。
�、阡摻罴庸�、堆放場(chǎng)地平面位置可參照附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”，其中40~46棟的鋼筋加工場(chǎng)地設置在別墅場(chǎng)地內（如后期根據開(kāi)發(fā)計劃需要別墅在40~46棟結構封頂前開(kāi)始施工，則可考慮將鋼筋加工場(chǎng)地移至40~46座地下室頂板上）；LY1~LY4座高層酒店公寓的加工場(chǎng)設置在塔樓范圍外的地下室位置，其中LY1、LY2為一層地下室，其材料堆放及加工場(chǎng)位置的樁基同塔樓樁基一起施工，承臺在塔樓結構封頂后在施工；LY3、LY4為兩層地下室，其材料堆放及加工場(chǎng)位置可先施工樁基及承臺地梁磚胎膜及底板墊層（但應在承臺及地梁上鋪設槽鋼或方木加廢舊模板滿(mǎn)鋪，具體做法詳附圖）。
�、垆摻疃逊�、加工場(chǎng)的位置、數量、大小、做法項目現場(chǎng)可根據實(shí)際情況、班組意愿等做適當調整，但必須滿(mǎn)足工程施工需要。
4、模板加工場(chǎng)及周轉材堆放場(chǎng)：
�、倌０寮庸�(chǎng)地面可采用C15砼厚100澆筑硬化或鋪設150mm厚石粉地面；周轉材料堆場(chǎng)地面應鋪設100mm厚石粉地面。
�、谀０寮庸�(chǎng)、周轉材堆場(chǎng)應設置在塔吊覆蓋的范圍內，設置位置及數量可參照附圖：“地下室施工階段總平面布置圖”所示，項目現場(chǎng)也可根據現場(chǎng)實(shí)際情況及班組要求做相應調整。
5、其它大門(mén)、圍墻、洗車(chē)槽、倉庫等：
做法可參照“敏捷建筑施工現場(chǎng)CI手冊設計方案”；項目也可根據現場(chǎng)實(shí)際情況作相應調整。
【施工策劃書(shū)參考】相關(guān)文章：
施工安全論文參考文獻08-29
最新施工安全論文參考文獻02-09
關(guān)于施工安全協(xié)議書(shū)參考格式11-09
施工組織設計文獻綜述參考06-16
關(guān)于工程施工管理的參考文獻10-04
施工圖預算編制參考文獻09-28
施工組織設計文獻綜述參考范例06-16
施工管理人員求職簡(jiǎn)歷模板參考10-16
工程施工管理論文參考文獻09-18