現代汽車(chē)維修技術(shù)人才培養的探究
論文關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞汽車(chē)維修 人才培養
論文摘要：隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，人們收入水平生活質(zhì)量的不斷提高，機動(dòng)車(chē)、商務(wù)車(chē)、私家車(chē)的數量每年都在不斷的增加，與此同時(shí)汽車(chē)科技、電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)維修企業(yè)的不斷增加、給汽車(chē)維修業(yè)帶來(lái)前所未有的挑戰，汽車(chē)修理的模式已經(jīng)由原來(lái)的拆卸修理轉變?yōu)樵\斷換件，故障診斷也不再是依靠傳統的眼看、耳聽(tīng)、手摸等簡(jiǎn)單的感官判斷，而是憑借先進(jìn)檢測設備和豐富的專(zhuān)業(yè)知識、運用各種新設備和新技術(shù)的進(jìn)行綜合性的診斷，然而，目前汽車(chē)維修行業(yè)維修人員的職業(yè)技能遠遠不能適應現代汽車(chē)維修市場(chǎng)的需求，近年來(lái)高水平的汽車(chē)維修技術(shù)人才的短缺一直困擾著(zhù)維修界，加強對新型汽車(chē)維修技術(shù)人員的培養不僅是職業(yè)教育的社會(huì )責任更是提高汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)水平最為有效的手段。
汽車(chē)制造技術(shù)的不斷發(fā)展必然要求相關(guān)的維修人員的素質(zhì)也要相應的提高，然而目前汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)知識掌握及技術(shù)水平狀況卻不容樂(lè )觀(guān)。
1 當前我國汽車(chē)維修技術(shù)人才的現狀
目前，我國大大小小的維修企業(yè)加起來(lái)差不多有四十萬(wàn)家，汽車(chē)維修維修行業(yè)從業(yè)人員差不多能夠達到三百多萬(wàn)人，而在這些維修人員當中經(jīng)過(guò)正規的專(zhuān)業(yè)培訓的技術(shù)人員卻不足十分之一，既懂得傳統的機械維修技術(shù)，又能掌握現代電子維修技術(shù)的人才更是微乎其微，尤其是在一些規模較小的個(gè)體修理廠(chǎng)，維修人員基本上都是自己廠(chǎng)的學(xué)徒出身沒(méi)有受過(guò)任何專(zhuān)業(yè)性正規的培訓，修車(chē)主要憑師傅教授的經(jīng)驗，只懂一些常規性的機械維修知識，只能夠處理一般的維護和保養工作，一旦碰到一些技術(shù)難題維修人員就無(wú)從下手了。
總體看來(lái)目前我國汽修從業(yè)人員的技術(shù)現狀可用一句話(huà)來(lái)概括：低層次的維修工過(guò)剩，而擁有扎實(shí)維修技術(shù)功底的高級技術(shù)人才仍然十分緊缺。雖然汽車(chē)維修人員的培養已被列入國家“技能型緊缺人才培養工程”，目前很多技術(shù)院校也都已經(jīng)開(kāi)設了汽修專(zhuān)業(yè)，甚至已經(jīng)出現了很多專(zhuān)門(mén)培訓汽修人員的學(xué)校，但由于該專(zhuān)業(yè)創(chuàng )辦時(shí)間短，加之現代職業(yè)教育相對來(lái)說(shuō)本身就是一種新興的教育模式，人們對它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于逐漸摸索階段，汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)體制不是很完善，以致從這些專(zhuān)業(yè)培訓院校出來(lái)的畢業(yè)生技術(shù)水平遠不能適應市場(chǎng)的需要。
2 現代汽車(chē)維修技術(shù)人才培養的目標
知識密集性和技能綜合性已成為現代汽車(chē)維修技術(shù)的重要特征。汽車(chē)維修業(yè)正逐步發(fā)展成為一個(gè)獨立的且服務(wù)要求越來(lái)越高的市場(chǎng)潛力巨大的技術(shù)服務(wù)性行業(yè)，這就要求現代的汽車(chē)維修人員必須是復合型高技能應用型人才，既要知識全面、理論扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、掌握機電一體化技術(shù)。還要熟悉汽車(chē)結構、原理和傳統的機械維修技術(shù)，同時(shí)還要懂專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)，會(huì )操作電腦、懂電子技術(shù)，自動(dòng)控制技術(shù)和計算機等檢測維修技術(shù)，能夠借助檢測儀器和設備準確地判斷并解決汽車(chē)出現的各種疑難故障，同時(shí)也要具備較高的職業(yè)道德為客戶(hù)提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3 如何才能從根本上解決高級汽修人才短缺的現象
如何才能從根本上解決高級汽修人才短缺的現象。培養出高素質(zhì)高技能的汽修人才，應從以下方面著(zhù)手：
1）加強校企合作，為學(xué)生多創(chuàng )造到汽修企業(yè)親自動(dòng)手實(shí)踐的機會(huì )。汽車(chē)維修是一個(gè)實(shí)踐性非常強的行業(yè)，維修企業(yè)不斷地接觸新車(chē)型，每天都會(huì )遇到新故障，能夠接觸行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)，這就為學(xué)院的教學(xué)提供了最實(shí)用的教學(xué)案例。校企聯(lián)合將理論教學(xué)與一線(xiàn)的技術(shù)工作緊密地聯(lián)系在一起，學(xué)生可以一邊在教室和實(shí)驗室學(xué)習專(zhuān)業(yè)理論知識、實(shí)踐技巧，一邊到工廠(chǎng)加以實(shí)踐，使自己所學(xué)理論在實(shí)踐中得到印證，而一線(xiàn)的修理作業(yè)和服務(wù)項目又對專(zhuān)業(yè)理論提出新的要求。這樣就不至于讓學(xué)生所學(xué)到的知識和理論是落后的、過(guò)時(shí)的�，F在的汽車(chē)行業(yè)，幾乎每個(gè)月都有幾種新車(chē)型問(wèn)世，每天都有新技術(shù)出現。只有通過(guò)校企聯(lián)合的方式，才不至于使學(xué)生學(xué)到的知識落伍、技能過(guò)時(shí)。
2）提高教師自身的職業(yè)素質(zhì)，老師自己平時(shí)也要多學(xué)習及時(shí)掌握新技術(shù)不能固步自封。只有高水平的師資隊伍，才能培養出高水平的技術(shù)人才，學(xué)生素質(zhì)的高低很大程度上取決于教師水平的高低，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)是一項實(shí)踐性非常強的工作，這就要求教師不僅要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識，還必須具備熟練的動(dòng)手能力，面對日新月異的汽車(chē)行業(yè)，教師憑借原有的知識、技能，已不能滿(mǎn)足社會(huì )知識更新?lián)Q代的需要，教師要到企業(yè)一線(xiàn)，利用企業(yè)現有的設備、設施來(lái)進(jìn)行培訓。采用“教師輪崗制”是一種很好的方法，即每一位教師在進(jìn)行授課、實(shí)習的同時(shí)，輪流到企業(yè)進(jìn)行理論、技能技術(shù)的培訓、一線(xiàn)的修理作業(yè)和技術(shù)難題的公關(guān)、修理工藝的改良等。這樣可使教師的理論和技能在很大程度上得到提高，企業(yè)遇到的難題也有了理論上的支持和技術(shù)上的指導。同時(shí)，作為培養實(shí)用型技術(shù)人才的職業(yè)院校，把一些理論、技能水平高、思想品德好的人才輸送到企業(yè)，也能夠為企業(yè)增添新鮮血液，提高企業(yè)總的理論水平、技術(shù)水平，還能減輕學(xué)校學(xué)生的就業(yè)壓力。學(xué)院還可以把企業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員請到學(xué)校仔教或以專(zhuān)題講座的形式給學(xué)生授課，這樣學(xué)生能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的、學(xué)校教師無(wú)法講到的知識。
3）充分利用企業(yè)維修過(guò)程中一些丟棄作廢的零部件。汽車(chē)的車(chē)型結構變化非�？�，要想培養適應行業(yè)需要的畢業(yè)生，就要及時(shí)采購符合市場(chǎng)需求的先進(jìn)的教學(xué)設備和檢測儀器來(lái)滿(mǎn)足教學(xué)需要，與市場(chǎng)接軌，使學(xué)生能夠充分利用實(shí)訓室的教學(xué)資源，提高實(shí)踐動(dòng)手操作能力，培養學(xué)生的主體意識、鉆研創(chuàng )新精神和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力，然而汽車(chē)維修行業(yè)的維修設備大都價(jià)值不菲，對于學(xué)院來(lái)說(shuō)是一筆不小的負擔，而通過(guò)企業(yè)與院校間的設備共享能有效地解決這個(gè)問(wèn)題。如，把生產(chǎn)設備部分當作實(shí)驗設備，把企業(yè)在維修過(guò)程中對一些失去維修價(jià)值的零部件，作為學(xué)院的實(shí)驗、實(shí)習器具，實(shí)現資源的再生利用。企業(yè)還可利用寒暑假時(shí)間為學(xué)生提供實(shí)習的機會(huì )，使學(xué)生真正深入到企業(yè)的內部玄機，和企業(yè)的正式員工一樣接受企業(yè)的管理。企業(yè)的實(shí)習環(huán)境就是學(xué)生就業(yè)后的工作環(huán)境，這樣就能大火縮短學(xué)生就業(yè)之后和企業(yè)的磨合期。
4）加強對學(xué)生職業(yè)道德方面的教育。汽車(chē)維修工擔負著(zhù)汽車(chē)維修質(zhì)量的重任，汽車(chē)維修質(zhì)量的好壞直接影響到他人人身安全和財產(chǎn)安全，汽車(chē)維修工是否具有較高的素質(zhì)，能否履行好自己的崗位職責，是關(guān)系到企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)生存發(fā)展的問(wèn)題，所以技術(shù)院校在學(xué)生走上工作崗位之前必須要培養學(xué)生學(xué)一行，愛(ài)一行，鉆一行的精神，激發(fā)學(xué)生熱情，熱愛(ài)本職工作，全身心的投入工作，以高度的責任感完成工作，培養學(xué)生良好的職業(yè)道德情操。盡管目前我國汽車(chē)維修職業(yè)教育尚有不足之處，但其發(fā)展勢頭強勁，現在基本上每個(gè)中等以上城市都有汽車(chē)維修學(xué)校，這將局部緩解了汽車(chē)維修人員緊缺現象，同時(shí)也有利于汽車(chē)維修行業(yè)的健康發(fā)展。
總之，技術(shù)院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教育要以適應社會(huì )需求為己任，以最大限度的促進(jìn)學(xué)生的就業(yè)水平為根本，建立與市場(chǎng)需求相一致的課程體系，多為社會(huì )培養實(shí)用型綜合性的技術(shù)性人才。
參考文獻：
[1]沈廣山.汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的幾點(diǎn)思考[J].價(jià)值工程,2010,20.
[2]米守霞.汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革初探[J].職業(yè)技術(shù),2009,1.
論文相關(guān)查閱：畢業(yè)論文范文、計算機畢業(yè)論文、畢業(yè)論文格式、行政管理論文、畢業(yè)論文
【現代汽車(chē)維修技術(shù)人才培養的探究】相關(guān)文章：
汽車(chē)維修技術(shù)的特征與進(jìn)展11-14
基于現代網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的教學(xué)發(fā)展探究分析11-14
在體育教學(xué)中現代信息技術(shù)的應用探究的論文03-25
應用型人才培養案例教學(xué)探究11-21
汽車(chē)維修技術(shù)的特征與進(jìn)展論文參考文獻11-14
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機故障維修技術(shù)應用分析11-28
“現代西方哲學(xué)”的名稱(chēng)英譯及探究03-23
工商管理人才培養模式探究03-26
- 相關(guān)推薦