小區管理與智能化建筑安防系統的研究及開(kāi)發(fā)
論文關(guān)鍵詞：數控 網(wǎng)絡(luò ) 系統規劃
論文摘要：從數控車(chē)間機床管理系統總體設計出發(fā)，構建了系統的結構模式和系統框架，明確了需求和目標，規劃了系統的具體功能和任務(wù)。
數控車(chē)間機床管理系統是制造系統中針對企業(yè)提高設備生產(chǎn)率而開(kāi)發(fā)的，它使得企業(yè)管理人員可以可視化的針對廠(chǎng)區數控設備進(jìn)行整個(gè)生命周期的處理。機床管理系統的分析研究是系統開(kāi)發(fā)的基礎規劃和準備階段，因此，要從總體上把握系統的目標和具體的功能任務(wù)，為系統的實(shí)現提供方向性和技術(shù)可行性。
1.系統體系結構
1.1 系統結構模式
隨著(zhù)計算機技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的迅速發(fā)展，Internet在全球范圍內的發(fā)展越來(lái)越迅速，已經(jīng)成為全球規模最大、信息資源最豐富的計算機網(wǎng)絡(luò )系統；同時(shí)，基于局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò )Intranet技術(shù)也得到了迅速發(fā)展。本系統就是采用Internet／Intranet結構模式進(jìn)行系統的開(kāi)發(fā)和規劃的，其系統結構模式如圖1.1所示。
該系統采用三層體系結構，分別是：表示層；功能層；數據層，它們被分割成三個(gè)相對獨立的單元：
第一層表示層：Web瀏覽器
該層中包含系統的顯示邏輯，位于客戶(hù)端，其任務(wù)是由Web瀏覽器向網(wǎng)絡(luò )上的某一Web服務(wù)器提出服務(wù)要求，Web服務(wù)器對用戶(hù)身份進(jìn)行驗證后用HTTP協(xié)議把所需的主頁(yè)傳送給客戶(hù)端，客戶(hù)機接受傳來(lái)的主頁(yè)文件，并把它顯示在Web瀏覽器上。
第二層功能層：具有應用程序擴展功能的Web服務(wù)器
該層中包含系統的事務(wù)處理邏輯，位于Web服務(wù)器端，其任務(wù)是接受用戶(hù)的請求，首先需要執行相應的擴展應用程序與數據庫進(jìn)行連接，通過(guò)SQL等方式向數據庫服務(wù)器提出數據處理申請，然后等數據庫服務(wù)器將數據處理的結果提交給Web服務(wù)器，再由Web服務(wù)器傳送至客戶(hù)端。
第三層數據層：數據庫服務(wù)器
該層中包含系統的數據處理邏輯，位于數據庫服務(wù)器端，其任務(wù)是接受Web服務(wù)器對數據庫操作的請求，實(shí)現對數據庫查詢(xún)、修改、更新等功能，負責把運行處理結果提交給Web服務(wù)器。
由于本系統具有較強的專(zhuān)業(yè)性和特殊性，開(kāi)發(fā)時(shí)可考慮：客戶(hù)端不需要過(guò)于龐大，只要滿(mǎn)足瀏覽器的簡(jiǎn)單要求即可進(jìn)行系統的操作，同時(shí)服務(wù)器端的應用程序和數據庫服務(wù)器各自進(jìn)行有效地集成，這樣可大大降低系統代碼調試、改進(jìn)以及系統數據維護、更新的難度。
1.2 系統框架組成
根據系統的結構模式分析，面向車(chē)間層的數控機床管理系統采用面向對象的建模設計思想，詳細分析設備、故障、生產(chǎn)任務(wù)等實(shí)際問(wèn)題，并以此作為應用層基礎進(jìn)行具體操作的求解和實(shí)現。其系統框架設計如圖1.2所示。
系統分為三層：用戶(hù)層、應用層、數據層。它們的作用表述如下：
(1)用戶(hù)層
各個(gè)用戶(hù)通過(guò)Internet／Intranet網(wǎng)絡(luò )登錄系統，并遵循網(wǎng)絡(luò )協(xié)議對應用層進(jìn)行操作和控制。系統交互界面會(huì )將用戶(hù)層的服務(wù)請求轉化為數據流，傳送到應用層進(jìn)行處理。
(2)應用層
系統主頁(yè)可設置系統的主要概述、信息交流、系統登錄等菜單。登錄系統后可進(jìn)行操作的功能項分為資源管理、設備故障信息管理、故障調度管理、系統權限管理等。
資源管理主要包括設備臺帳添加、查詢(xún)、購買(mǎi)、報廢以及備品備件的入庫、出庫、調庫等功能；設備故障信息管理包括機床故障報修、查詢(xún)、診斷，故障知識庫添加、查詢(xún)、顯示，故障實(shí)例、故障規則存儲、故障歷史記錄統計分析等功能；故障調度管理則主要由調度數據管理、靜態(tài)調度和動(dòng)態(tài)調度等三個(gè)功能模塊組成，數據調度管理主要是基本信息管理，如加工工序、物資材料、加工單生成、訂單評價(jià)等，靜態(tài)調度是在不考慮設備故障情況下的資源調度決策，動(dòng)態(tài)調度是考慮設備故障情況下的資源調度決策；系統權限管理則包括用戶(hù)資料管理、系統使用者權限管理等功能。
(3)數據層
系統把各車(chē)間運作過(guò)程中的訂單信息、設備故障信息、加工單信息、設備臺帳信息以及用戶(hù)信息等轉化為數據，寫(xiě)入數據庫，并進(jìn)行保存和管理。
結語(yǔ)
在歐美等先進(jìn)制造國家，據統計資料分析，在數控機床使用、管理經(jīng)驗以及設備質(zhì)量良好的前提下，機床發(fā)生故障后所需排除時(shí)間約占零件加工周期的9％，生產(chǎn)組織管理不完善造成的待加工時(shí)間約占11％，兩者相加即停工和待工的時(shí)間總計20％。
在我國，數控加工等先進(jìn)制造技術(shù)還是一個(gè)新興的領(lǐng)域，生產(chǎn)組織管理水平和使用經(jīng)驗遠不如歐美等先進(jìn)制造工業(yè)國，大部分還沿用了傳統的組織生產(chǎn)模式，有資料顯示，以這種生產(chǎn)管理模式引起的停工和待工時(shí)間，嚴重的有時(shí)會(huì )達到產(chǎn)品生產(chǎn)周期的95％，即使在強化管理的情況下，機床的生產(chǎn)利用率也只有50％左右。
針對我國數控加工制造業(yè)的現狀，在對不少企業(yè)進(jìn)行大量走訪(fǎng)和調研的基礎上，同時(shí)總結了國內外制造企業(yè)成功實(shí)施車(chē)間管理的經(jīng)驗，本文就一般制造企業(yè)車(chē)間作業(yè)生產(chǎn)管理的需要，從數控機床管理、機床故障信息管理、車(chē)間調度管理及客戶(hù)交貨期要求等方面入手，提出了數控車(chē)間機床管理系統的結構模式和總體框架，為系統下一步的實(shí)現和開(kāi)發(fā)做好了準備，體現了系統開(kāi)發(fā)的可行性和合理性。
參考文獻
[1]王紅軍，周志峰。數控機床維護及故障分析軟件的研究與開(kāi)發(fā)，北京機械工業(yè)學(xué)院學(xué)報，2001，16(4)
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