論水利工程滑模技術(shù)的應用

　　滑模施工是水利工程中比較普遍使用的技術(shù)方式，下文來(lái)試論水利工程滑模技術(shù)的應用。

　　近年來(lái)，我國水利工程建設得到了快速發(fā)展，水利工程建設和我們日常的活動(dòng)、生活有著(zhù)密切的聯(lián)系。因此，必須重視施工技術(shù)的合理應用，將滑模施工技術(shù)應用于水利工程，可充分體現施工的科學(xué)性，同時(shí)能夠對施工中出現的問(wèn)題和存在隱患進(jìn)行處理，使施工質(zhì)量得到有效提高，促進(jìn)水利工程建設事業(yè)的快速發(fā)展。

　　1工程案例

　　水利工程溢流表孔中墩閘墩尺寸為51.80m×5.0m×30.0m(EL1304.00—1334.00)，3m為墩帽高度，半圓柱形為墩頭，超過(guò)EL1331.0的為圓變方，能夠滑升的高度為27m，為EL1304.00-1331.00。并將混凝土錨塊設置到EL1317.77位置，左右分別懸臂2m，同時(shí)向35.02m位置縮短閘墩長(cháng)度。根據工程需要，需將懸臂模板設置到迎水面，選取鋼木組合模板作為牛腿。選用定型圓弧模板+多卡懸臂模板支架的方式作為弧形墩頭。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟對比分析，可選取自升式滑模施工進(jìn)行溢流表孔閘墩作業(yè)，同時(shí)選取滑模澆筑溢流表孔閘墩。

　　2水利工程滑模施工流程

　　2.1施工準備

　　安裝模體要求混凝土強度符合施工規定后進(jìn)行。根據圖紙規定，將各類(lèi)裝置的位置線(xiàn)、標高準確標出，如提升架、支撐桿等。在結構基地位置，應進(jìn)行垂直偏差觀(guān)測控制樁數量的確定�；�模裝置所有位置，需根據相關(guān)規定，對其質(zhì)量進(jìn)行檢查，且做好除銹、刷漆作業(yè)。

　　2.2滑模、模體安裝

　　滑模裝置安裝時(shí)，需先對平臺進(jìn)行組裝，以此對其水平、垂直度進(jìn)行檢查，隨后進(jìn)行圍圈安裝，一般可根據由內到外的順序進(jìn)行圍圈和提升架立柱穩固作業(yè);其次進(jìn)行主梁安裝及圍圈、模板吊裝;再進(jìn)行操作平臺桁架、支撐及馬道板、防護欄安裝，并進(jìn)行液壓千斤頂、液壓設備的安裝，做好空載試車(chē)及試壓工作，當液壓系統檢測符合施工規定后，即可進(jìn)行支撐桿的安裝，及對其垂直度進(jìn)行校對。開(kāi)始滑升作業(yè)后，需將模板向3m位置滑升，并進(jìn)行安全網(wǎng)掛設。

　　為加快施工進(jìn)度，應在倉外組裝第一套模體。在形成閘墩安裝平臺前需結束滑模安裝工作，只有這樣才能實(shí)現工期縮短的目的。因組裝場(chǎng)地有限，可選取型鋼構架作為滑模加工平臺，并將鋼板5mm鋪筑到面層上。分段、分部位進(jìn)行滑模加工成型，選取重型纜機向閘墩安裝平臺吊運，并進(jìn)行整體組裝。

　　2.3爬桿加固及鋼筋安裝

　　3m為爬桿加工標準長(cháng)度，每對千斤頂與其相應爬桿接頭之間應有1m錯開(kāi)距離，2，3，4m為初次加工安裝的爬桿長(cháng)度，其他可選取3m。因具有較大閘墩鋼筋與埋件數量，為符合滑�；�升速度需求，必須選取冷接頭，且做好加工作業(yè)。為對澆筑現狀與脫�；�升之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行全面分析，應進(jìn)行配合比試驗，8，12，16h為室內初凝的三種試配時(shí)間，以此對澆筑質(zhì)量及滑升需求進(jìn)行充分滿(mǎn)足。

　　2.4拆除模體

　　EL1331.00為閘墩混凝土高度時(shí)即可滑空，隨后將工作平臺、控制系統等拆除，并進(jìn)行爬桿加固，合理劃分模體，選取纜機向下一個(gè)閘墩安裝平臺吊運及安裝。拆除過(guò)程中，要求通過(guò)纜機將需拆除的模體段進(jìn)行吊運，隨后將爬桿、全部聯(lián)系結構去除，檢驗合格后向下一個(gè)閘墩安裝平臺吊運及安裝。

　　2.5澆筑及滑升混凝土

　　通過(guò)高線(xiàn)拌合樓進(jìn)行混凝土拌制，規定出機口混凝土溫度必須控制在12℃以下。�；�后的初滑升涵蓋于滑模初次滑升環(huán)節，在混凝土初次澆筑、模板初次滑升環(huán)節，要求第一次澆筑砂漿厚度為2cm，隨后根據分層40cm進(jìn)行第一層澆筑，如80cm為其厚度的情況下，可進(jìn)行1～2個(gè)行程的滑升，并對脫�；炷�土凝固質(zhì)量進(jìn)行檢測。如不存在異常問(wèn)題，即可進(jìn)行正常澆筑、滑升作業(yè)。初次進(jìn)行滑�；�升時(shí)，應對其速度進(jìn)行有效控制，并在此環(huán)節對其相關(guān)設備的負載進(jìn)行詳細檢查，如出現問(wèn)題，做好處理工作后即可進(jìn)行滑升作業(yè)�；��；�升環(huán)節，要求相隔時(shí)間控制在15m以?xún)�，避免粘結現象出現在模板施工中，要求混凝土面應與模板之間的距離控制在40cm左右。施工向正�；�升環(huán)節進(jìn)行時(shí)，應確保其連續性，并指派專(zhuān)人對混凝土表面的實(shí)際情況進(jìn)行分析與探討，以此進(jìn)行滑升時(shí)間的合理確定。除此之外，還需做好混凝土表面修整工作，混凝土脫模后即可進(jìn)行混凝土表面修整作業(yè)，通常選取抹子通過(guò)原漿對混凝土表面壓平、修補，如混凝土澆筑后具備一定的硬化條件，可有效避免裂縫問(wèn)題產(chǎn)生，此時(shí)可將灑水花管設置到吊平臺上，并及時(shí)養護脫模后的混凝土。

　　2.6鋼筋及埋件安裝

　　為加快施工進(jìn)度，選取冷接頭用于直徑在25mm以上的鋼筋，3m為豎直鋼筋加工長(cháng)度，根據設計規定應將接頭錯開(kāi)，第一批可進(jìn)行3m和4.5m兩種安裝，并在主梁下方進(jìn)行水平鋼筋安裝。隨后進(jìn)行下層鋼筋安裝，往往選取套管連接的方式用于直徑在25mm以上的全部鋼筋，同時(shí)滑升水平鋼筋與超前混凝土面。因閘墩具有較多埋件，都需要鋼結構進(jìn)行全部埋件安裝。當混凝土面向管底高程位置放置時(shí)，應通過(guò)纜機與錨墊板同時(shí)吊裝。以扇形方式設置主錨索管形狀，按照部位、主梁之間的距離進(jìn)行加工安裝長(cháng)度的準確計算，選取法蘭盤(pán)進(jìn)行接頭施工，以此確保其質(zhì)量。

　　選取鋼管作為冷卻水管，3～5m為其加工長(cháng)度，以連接套進(jìn)行接頭連接，按照《大壩混凝土溫控技術(shù)要求》等相關(guān)規定，本工程以HDPE管作為此部位混凝土冷卻水管，根據3×1.5m作為間距，進(jìn)行有效控制，以垂直水流方向且沿溢流面體型進(jìn)行鋪設。選取型鋼作為爬梯埋件，以3m作為加工安裝長(cháng)度，并進(jìn)行焊接安裝。

　　2.7�；�

　　要求不間斷進(jìn)行滑模施工，如因結構需求或其他原因必須暫�；�模作業(yè)，應嚴格遵循施工現場(chǎng)具體情況，及時(shí)采取相應解決對策�；炷�土澆筑作業(yè)停止后，應間隔15m進(jìn)行1～2個(gè)行程的滑升，最終達到混凝土脫離模板。因滑模作業(yè)停止往往產(chǎn)生施工縫，為此，需按照施工規定進(jìn)行有效解決。

　　3結語(yǔ)

　　綜上所述，滑模施工是水利工程中比較普遍的技術(shù)方式，滑模施工取材方便，工藝流程簡(jiǎn)單，平臺開(kāi)闊平整，能為施工作業(yè)創(chuàng )造安全、舒適的環(huán)境，在水利工程建設中的運用越來(lái)越廣泛。為了提高工程質(zhì)量和效益，為施工安全創(chuàng )造良好條件，在施工中必須合理運用相應的施工技術(shù)，并采取質(zhì)量控制策略。

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