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煤礦生產(chǎn)下機電技術(shù)論文
1機電一體化技術(shù)概述

在我國,機電一體化技術(shù)主要起源于20世紀70年代,并且隨著(zhù)經(jīng)濟和科技的不斷發(fā)展,機電一體化技術(shù)有了很大的提高,在實(shí)際中的應用范圍也在不斷擴大。機電一體化技術(shù)主要是綜合了信號變換技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、微電子技術(shù)以及計算機技術(shù)等,實(shí)現機械與電子、能量流于信息流的技術(shù)融合,并且在實(shí)際工作中消耗能源低,還具有高精度、高可靠性、高功能以及高質(zhì)量的特點(diǎn)。而在我國的煤礦生產(chǎn)中引進(jìn)機電一體化技術(shù),還能夠極大地減輕工作人員的勞動(dòng)強度,改善煤礦生產(chǎn)的工作環(huán)境,并提高生產(chǎn)的速度,同時(shí)在生產(chǎn)中還能降低能源資源消耗,并提高生產(chǎn)的安全系數,因此在煤礦的挖掘、開(kāi)采以及裝載和運輸環(huán)節,都有著(zhù)重要的應用。
2一體化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)實(shí)踐中的優(yōu)勢
2.1機電一體化技術(shù)能有效提高煤礦生產(chǎn)效率
如今,機電一體化技術(shù)已延伸入煤礦采煤機械中,現代化采煤機械能應對復雜煤礦生產(chǎn)環(huán)境,同時(shí)能實(shí)現自動(dòng)采煤,并能基于機電一體化技術(shù)利用綜采工作面裝備遠程監控及專(zhuān)家診斷系統對綜采設備進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,可根據作業(yè)環(huán)境、煤層厚度、煤層硬度等相關(guān)因素對采煤速度進(jìn)行優(yōu)化調整,促使煤礦生產(chǎn)效率得到穩定提升。
2.2機電一體化技術(shù)的應用能提高煤礦生產(chǎn)的安全系數
相對于傳統采煤機械,機電一體化技術(shù)產(chǎn)品更加重視生產(chǎn)安全化、生產(chǎn)綠色化,面對較為復雜的煤礦開(kāi)采環(huán)境,可先利用機電一體化產(chǎn)品對礦井內部的生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行檢測,如對瓦斯氣體濃度、溫度、濕度等環(huán)境參數進(jìn)行檢測,而后確定出相應的煤礦開(kāi)采方案。融入機電一體化技術(shù)采煤機械的控制系統大多利用可編程控制技術(shù)、計算機控制技術(shù),同時(shí)其牽引系統中也引入了電磁滑差無(wú)鏈電牽引和變頻調速無(wú)鏈電牽引技術(shù),這些高新技術(shù)實(shí)現了對采煤機械的精確化控制,能適應薄煤層及中厚煤層的開(kāi)采環(huán)境,使其在開(kāi)采過(guò)程中能代替人的勞動(dòng),能適應危險系數高、開(kāi)采難度大的作業(yè)環(huán)境,進(jìn)而提高煤礦生產(chǎn)的安全性。
2.3機電一體化技術(shù)的應用可進(jìn)一步提升勞動(dòng)效益
在現代煤礦生產(chǎn)中應用機電一體化技術(shù),在提高企業(yè)生產(chǎn)效率的同時(shí)也提高了生產(chǎn)的勞動(dòng)效益,煤礦生產(chǎn)管理人員可通過(guò)遠程控制終端對煤礦生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,生產(chǎn)人員可通過(guò)遠程操控設備對設備進(jìn)行控制而完成采煤作業(yè),同時(shí)可通過(guò)傳感技術(shù)對煤礦生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,提高了煤礦企業(yè)生產(chǎn)的安全性,并進(jìn)一步提升了企業(yè)經(jīng)濟效益,采礦工作人員付出同樣的勞動(dòng)可以獲取更多收益,極大改善了生活質(zhì)量,并隨著(zhù)礦工收入提高,極大促進(jìn)了當地經(jīng)濟飛速發(fā)展。
3機電一體化技術(shù)在煤礦中的主要應用
3.1機電一體化在提升機中的主要應用
目前,礦井提升機設備是煤礦機電一體化、自動(dòng)化水平達到最高的。所有直流提升機都是全數字的。尤其是提升機的內部結構、裝式,不管是外部還是內部都很大程度地簡(jiǎn)化了,比如機械、電子、電力、計算機等這些都是構成它的主要部件。全數字化提升機高度適當,應用了總線(xiàn)的方法,把電器安裝全方面的簡(jiǎn)單化,內部配置簡(jiǎn)單明了。在1995年期間,我國國產(chǎn)數字化提升機的核心部分與計算機系統內部軟件的構成是相同的,產(chǎn)品具有特殊性,很符合當代科技技術(shù)的發(fā)展需求。為某一煤礦生產(chǎn)使用的立井雙箕斗提升機。
3.2機電一體化在采煤機中的應用
機電一體化技術(shù)是電牽引采煤機的一個(gè)典型,與液壓牽引相比,它包含了這些特點(diǎn):①使用時(shí)間持久,運作時(shí)靠譜,液壓牽引和電牽引不同,液壓牽引僅電動(dòng)機的電刷和整流子有磨損,其他的都無(wú)磨損,不僅工作安全可靠、故障少、使用的時(shí)間長(cháng)外,維修的工作量很小。②反應快,動(dòng)態(tài)特性好:電控系統可以順應調整各種參數,以防采煤機超數運行。③可以使用在大傾角煤層:引領(lǐng)電動(dòng)機軸端裝停機時(shí)防止機器下滑的制度器,因為它的電動(dòng)機是設定好的,當然在使用電牽引采煤機時(shí)的額定也已裝置好。④結構簡(jiǎn)單、效率高:電牽引采煤機它的結構簡(jiǎn)單、機型較小、重量輕、很方便。經(jīng)過(guò)近20年來(lái)的研發(fā),我國的電牽引采煤機正在逐漸的走向成熟、為以后煤礦生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步起到了積極的推動(dòng)作用。圖2為某一煤礦生產(chǎn)使用的采煤機。
3.3機電一體化在帶式輸送機中的應用
帶式輸送機由于在很長(cháng)時(shí)間、距離不停地工作輸送、輸送量過(guò)大、效率高,容易實(shí)行自動(dòng)化特點(diǎn)。帶式輸送機已成為了我國煤礦輸送系統的主要運輸設備。因此機電一體化技術(shù)成了近幾年來(lái)研究的重點(diǎn),它是專(zhuān)門(mén)運送煤炭或金屬礦石等類(lèi)似產(chǎn)品的主要裝置,我國帶式運輸機的中間驅動(dòng)點(diǎn)有所定向,不能超過(guò)規定的點(diǎn),一般都是為3點(diǎn)驅動(dòng)的,這樣一來(lái)就限制了運輸機的運量和長(cháng)度,長(cháng)久下去,運輸機的靈活性和壽命比較低,從而和發(fā)達的國家相比存在著(zhù)很大差距。為某一煤礦生產(chǎn)使用的帶式傳輸機。
4我國煤礦機電一體化技術(shù)的發(fā)展趨勢
、匍_(kāi)發(fā)研究機器人技術(shù)。在我國的煤礦生產(chǎn)中,為了適應開(kāi)采深煤礦井的需要,在實(shí)際中可以把煤礦機器人的開(kāi)發(fā)研究作為一個(gè)主要的研發(fā)方向。而隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,在實(shí)際中對能源的需求也是越來(lái)越大,隨之也會(huì )加大對煤炭資源的開(kāi)采,但是在深礦井開(kāi)發(fā)中,瓦斯含量較高、地溫高、地壓也較大,人體是很難承受的,而在深井開(kāi)采中也容易出現一些安全事故,因此在實(shí)際中運用機器人來(lái)進(jìn)行開(kāi)采,是煤礦生產(chǎn)研究的一個(gè)重要發(fā)展方向。
、谝饾u開(kāi)發(fā)出具有完全自主的知識產(chǎn)權煤礦開(kāi)采核心技術(shù)。我國在機電一體化技術(shù)中雖然也取得了一定的成就,但是與其他的發(fā)達國家相比還有一定的差距,因此在實(shí)際中就要逐漸建立起具有完全自主的知識產(chǎn)權技術(shù),提高產(chǎn)品設備等在實(shí)際中的通信功能,并實(shí)現自動(dòng)化發(fā)展的綜合需要,充分的利用微機與微機處理器,從而來(lái)開(kāi)發(fā)出能夠對礦井健康工況進(jìn)行檢測的設備,以適應經(jīng)濟發(fā)展的需要,在激烈的市場(chǎng)競爭中獲得良好的經(jīng)濟效益。
5結束語(yǔ)
煤礦機電一體化設備具備智能化、程序化及信息化的特點(diǎn),其結構簡(jiǎn)便,能實(shí)現自我維護、自動(dòng)化調整工作狀態(tài)、生產(chǎn)效率較高,因而被廣泛應用于煤礦生產(chǎn)中。隨著(zhù)煤礦機電一體化技術(shù)研究的不斷深入,煤礦機電一體化的規范性、標準性及通用性將會(huì )得到進(jìn)一步提高,其將會(huì )給煤礦生產(chǎn)狀態(tài)帶來(lái)更多改善,對于煤礦效益提升具有積極意義。
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