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高速公路機電工程運行管理和維護分析
高速公路機電系統隸屬于交通工程的管理設施。在高速公路的建設和發(fā)展過(guò)程中,監控、收費、通信三大系統是同步進(jìn)行,需要協(xié)調發(fā)展。下面是小編搜集整理的相關(guān)內容的論文,歡迎大家閱讀參考。

摘要 隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展,我國的高速公路建設成為交通工程的重要組成部分,在我國經(jīng)濟發(fā)展中占有重要的地位,作為交通過(guò)程管理設施的重要組成部分,高速公路的機電工程的建設和發(fā)展也取得很大進(jìn)步,并且,有效的保證了高速公路的建設質(zhì)量。就高速工程機電工程系統來(lái)講,通信、監控、收費是相互協(xié)調發(fā)展的三個(gè)系統,是同步進(jìn)行的。所以,機電工程的管理與維護貫穿整個(gè)過(guò)程,起到了重要的作用。因此,本文著(zhù)重分析了高速公路機電工程的運行管理和維護,以期能夠在該過(guò)程中的運行具有參考作用。
關(guān)鍵詞 高速公路;機電;管理;維護
我國高速公路機電設施在我國高速公路的迅速發(fā)展中也有了日新月異的發(fā)展,高速公路想要短時(shí)間內快速發(fā)展,和這些設施的維護和管理也是分不開(kāi)的,另一方面看來(lái),人員的成本沒(méi)有那么高,高速公路建設管理和維護的效率也大大增加,逐漸走向了另一個(gè)全新形式的工作模式。我國科技水平不斷提升,我國公路建設逐漸增加了新型的通訊技術(shù),也逐漸完善了公路建設和機電設備的維護,但是,隨著(zhù)現代社會(huì )不斷進(jìn)步,我們對機電設備的要求也越來(lái)越高,機電設備的維護和建設也是一項沉重的挑戰。
一、當前高速公路機電工程建設進(jìn)度和維護模式的形式
1.1高速公路上使用的機電設備良莠不齊
當前我國公路施工所用的機電設備花樣繁多,各種類(lèi)型的都有,但是我國高速公路建設中所需的機電設備必須是統一整體的配套設施,高速公路上因為有不同款型,各個(gè)型號的機電設備在使用,它們從各個(gè)方面都存在不同。另外施工單位也不一樣,一系列的原因造成工作量加大,檢修效率大大降低,人工和資金的成本很大程度上浪費,各項施工和維護的項目遭到延誤。
1.2施工及維護人員技術(shù)水平參差不齊
我國高速公路的各個(gè)路段都有可能是不同的施工單位去進(jìn)行道路施工和維護,由于每個(gè)施工單位負責的位置不同,建筑和維護水平也不一樣,因此,沒(méi)有一個(gè)統一的模式去進(jìn)行維護,從而延誤了施工的進(jìn)度,使得工程的質(zhì)量在很大程度上遭到降低,工程項目無(wú)法正常的去驗收,依據我國的國情來(lái)看,由于我國機電設備沒(méi)有較早的起步,完整的評價(jià)體系和質(zhì)量標準尚沒(méi)有完全形成,人員的素質(zhì)參差不齊,普遍低下,從而在養護方面更加困難,無(wú)法用一個(gè)公平的標準去衡量具有專(zhuān)業(yè)素養的養護人員。不容易發(fā)現某一段工程施工和維護所存在的問(wèn)題,公路建設要配備專(zhuān)業(yè)的維修人員,要具體極高的專(zhuān)業(yè)知識和素養,而在一些施工隊伍中,有一些水平不夠的施工人員,魚(yú)目混珠,使我國高速公路的暢通運行遭到嚴重影響。
1.3缺乏正規的管理條例,沒(méi)有明確的衡量標準
高速公路維修人員素質(zhì)普遍低下,水平不統一,衡量和管理條例也沒(méi)有一個(gè)明確的標準,這就造成高速公路在維護和維修方面有一定的困難,施工和維護的過(guò)程也變的比較困難,高速公路在建設上由于受到不定期護理的因素,造成影響進(jìn)度,各項工作受到制約,接下來(lái)的工作再繼續開(kāi)展就受到很多困難。
二、改善我國高速公路機電工程建設與維護模式的有效措施
在高速公路機電工程的管理維護過(guò)程中需要遵循以下幾點(diǎn)原則。一是要堅持定期維護和例行維護的原則。機電工程的維護工作很重要,在設備故障高發(fā)期除了應當做好定期維護工作還以應當做好預防的措施。例如在春夏季,應當做好防雷維護、防雨防潮以及設備牢固等管理維護工作,從而保證設備的有效運行。在冬季應當技術(shù)做好設備低溫加熱系統的可用性。外場(chǎng)供電和通訊設備的密封性,防止冰凍而影響設備的運行。二是機電系統維護的及時(shí)性。要求對于突發(fā)事件能夠及時(shí)有效的進(jìn)行處理,做到最短時(shí)間內恢復系統的正常工作。三是,安全管理,做到維護管理工作過(guò)程中的安全性。通常我們可以從以下幾個(gè)方面,來(lái)加強高速公路機電工程的維護管理工作。
1)建立健全高速公路機電工程管理模式。機電設備設計制造中容易存在各式各樣的問(wèn)題,在建立全面的高速公路機電工程管理模式中,要加強對機電設備的監管,在監管的過(guò)程中,結合機電設備的整體設計,準備好全面實(shí)現系統化的維護,第二,由于高速公路機電設備類(lèi)型不同,型號不同,需要應用很多不同類(lèi)型的設備,對質(zhì)量和要求也不一樣,在管理上要更加強。將不同品牌和款型的設備進(jìn)行分離管理,實(shí)行科學(xué)和系統化的管理。
2)提升道路維護人員素質(zhì)水平維護機電設備需要一批業(yè)務(wù)水平高,素質(zhì)高的技術(shù)人才,由于我國高速公路尚且處在發(fā)展中的狀態(tài),高速公路機電設備還沒(méi)有進(jìn)行統一,質(zhì)量情況也各不相同,使得故障容易產(chǎn)生,如果不能及時(shí)去修復高速公路上的故障設施,會(huì )造成高速公路阻塞,所以,高速公路的建設和機電維護人員的素質(zhì)息息相關(guān)。
3)完善規章制度,加強監管,指定明確的標準要保持高速公路機電系統的暢快運行,不能盲目的追求先進(jìn)科技,跟風(fēng)引進(jìn)新的技術(shù),要先建立完整的規章制度,對幾點(diǎn)設備的可行性管理進(jìn)一步加強,所以,要結合實(shí)際情況去引進(jìn)合適自己情況的設施,促進(jìn)設備的可行。另一方面,對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓,提高其工作能力,和處事能力,排除故障的水平,不僅如此,還要加強監督,對高速公路上的設備嚴密監管,由于幾點(diǎn)設備維護非常復雜,在維護的過(guò)程中容易造成問(wèn)題出現,所以保障幾點(diǎn)工程順利運行的另一重要問(wèn)題是加強維護過(guò)程中的監督管理。綜合來(lái)說(shuō),我國高速公路機電工程建設道路上還會(huì )遇到很多問(wèn)題,我國機電工作者在解決這些問(wèn)題上不斷探索,用自己不懈的努力和自己的專(zhuān)業(yè)知識一點(diǎn)一點(diǎn)去開(kāi)發(fā)。采取不同的方法,不斷提升自身專(zhuān)業(yè)水平,建立起完善的維護模式,利用現有的設備,不斷創(chuàng )新,實(shí)現高速公路機電設備的全程監管,這樣做,相信不久的將來(lái),我國高速公路的前景是非常大,我國的經(jīng)濟發(fā)展也會(huì )得以迅速提高。
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