安全管理論文【合集15篇】

　　在個(gè)人成長(cháng)的多個(gè)環(huán)節中，大家都接觸過(guò)論文吧，論文是一種綜合性的文體，通過(guò)論文可直接看出一個(gè)人的綜合能力和專(zhuān)業(yè)基礎。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)一篇優(yōu)秀的論文呢？下面是小編為大家收集的安全管理論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全管理論文1

　　目前，我國城市軌道交通建設進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。高度重視城市軌道交通的發(fā)展，明確提出要逐步構建以城市軌道交通為骨干的城市公共綜合交通體系，建立安全便捷、可持續發(fā)展的城市軌道交通模式，更好地服務(wù)于公眾。自1965年北京地鐵一期工程建設開(kāi)始，經(jīng)過(guò)40余年的建設和發(fā)展，截至20xx年6月，全國運營(yíng)線(xiàn)路總里程達到585km，總投資6000億元，同時(shí)還有10余個(gè)城市擬規劃建設城市軌道交通項目。面對軌道交通大發(fā)展的現狀，運營(yíng)安全管理工作越來(lái)越被廣大軌道運營(yíng)單位所重視。

　　1地鐵運營(yíng)安全管理的理念

　　1.1安全為命，打造平安地鐵

　　運營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對運營(yíng)造成巨大的社會(huì )壓力，甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求各級領(lǐng)導干部以鐵的手腕、鐵的紀律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作，始終堅守“沒(méi)有安全就沒(méi)有運營(yíng)”的理念，落實(shí)各項運營(yíng)安全工作措施，打造平安地鐵。

　　1.2人人有責，全員促安全

　　任何一名員工都是運營(yíng)安全工作的重要力量，運營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì)體現著(zhù)每名員工負責任的工作態(tài)度和工作水平，企業(yè)強大、運營(yíng)穩定有序與每名員工的成長(cháng)、利益、價(jià)值是一個(gè)共同體，是唇齒相依，唇亡齒寒的關(guān)系。安全運營(yíng)離不開(kāi)每名員工的努力，企業(yè)和員工只有相互依存，才能共同發(fā)展.持不懈地提高員工的安全意識和工作技能，培育企業(yè)安全氛圍，讓員工深刻體會(huì )到安全工作與自己息息相關(guān)，形成“人人想安全，人人會(huì )安全，人人善安全”的文化氛圍。

　　1.3警鐘常鳴，安全工作永無(wú)止境

　　安全工作的一個(gè)重要特點(diǎn)就是“只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”，這項工作永遠都沒(méi)有干完的時(shí)候，是永遠都不可能結束的，長(cháng)期下去容易使人麻痹大意,提出用“投石頭原理”防麻痹，經(jīng)常地“敲打點(diǎn)擊”，使員工警鐘長(cháng)鳴，保持警惕。同時(shí)要求各級領(lǐng)導一定要帶著(zhù)責任抓安全，帶著(zhù)感情抓安全，帶著(zhù)使命抓安全，抓重點(diǎn)部位，抓重點(diǎn)環(huán)節，抓重點(diǎn)崗位，力求避免安全事故的發(fā)生。

　　1.4嚴格管理，降低事故發(fā)生率

　　事實(shí)證明，98%的事故是由人為因素引起的，主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險源，消除安全隱患，事故是可以防止的�；�于此認識，地鐵運營(yíng)單位必須不斷加強運營(yíng)安全管理，提高防范和處理事故故障的能力，努力做到“三個(gè)最低”，將安全風(fēng)險發(fā)生的概率降到最低，將安全風(fēng)險的損失降到最低，將安全方面產(chǎn)生的干擾降到最低。

　　1.5創(chuàng )新管理，破解安全工作難題

　　推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和現代化管理是抓好運營(yíng)安全工作的支撐。堅持創(chuàng )新的原則，破解各項工作的難點(diǎn)，保持運營(yíng)安全工作可持續穩步發(fā)展，這是企業(yè)發(fā)展的需要，更是運營(yíng)安全工作發(fā)展的需要。積極參與國家建設部等有關(guān)部委組織的國家標準研究和參編工作、工作經(jīng)驗交流會(huì )議等活動(dòng)，及時(shí)掌握國內城市軌道交通行業(yè)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

　　2地鐵運營(yíng)安全管理主要措施

　　2.1建立完善安全規章，安全生產(chǎn)有章可循

　　完善安全規章制度是抓好運營(yíng)安全工作的保障。規章制度是管理工作的基礎，建立科學(xué)的、完善的、全面的安全生產(chǎn)管理制度，使安全生產(chǎn)有章可循，是非常重要的。在地鐵開(kāi)通運營(yíng)前狠抓安全規章制度的建設，用規章制度約束員工的工作行為，為員工提供安全生產(chǎn)指引。在嚴格執行國家、省、市各項安全法律法規的同時(shí)，建立健全《安全生產(chǎn)管理辦法》、《安全獎懲辦法》、《行車(chē)組織規章》等制度和各類(lèi)操作規程，涵蓋公司的各個(gè)專(zhuān)業(yè)、運營(yíng)生產(chǎn)環(huán)節，使各專(zhuān)業(yè)的安全生產(chǎn)管理都有章可循，促進(jìn)公司的安全生產(chǎn)工作向規范化、制度化邁進(jìn)。目前，國內許多地鐵都開(kāi)展了ISO9001質(zhì)量體系和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系認證工作，國家也出臺了《地鐵運營(yíng)安全評價(jià)標準》，都為規范運營(yíng)安全生產(chǎn)工作，提供了依據和標準，應不遺余力地宣傳貫徹。

　　2.2建立三級安全網(wǎng)絡(luò )，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

　　堅持"安全第一，預防為主"的工作方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，強化制度化、規范化、科學(xué)化的安全管理。堅持管生產(chǎn)必須管安全、安全生產(chǎn)各級主要負責人親自抓的原則，有效發(fā)揮“縱管到底、橫管到邊、專(zhuān)管成線(xiàn)、群管成網(wǎng)”的安全管理網(wǎng)絡(luò )作用，形成安全工作一級抓一級、一級保一級、一級監督一級的網(wǎng)絡(luò )化安全監督管理體系；狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，上自總經(jīng)理，下至基層員工，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任狀和社會(huì )綜合治理目標責任狀，將安全生產(chǎn)目標納入考核內容，明確各層級的安全職責和安全生產(chǎn)目標，有效落實(shí)安全生產(chǎn)責任，形成安全生產(chǎn)、人人有責的.良好氛圍。

　　2.3建立安全檢查制度，預防運營(yíng)事故發(fā)生

　　加強監督檢查機制是抓好運營(yíng)安全工作的關(guān)鍵。安全檢查是對安全工作實(shí)施有效管理的一項重要內容。學(xué)習運用“破窗理論”抓隱患，抓漏洞，漏洞不補必釀大禍。建立班組每周一查，中心每旬一查，專(zhuān)業(yè)管理系統每月一查，公司每季一查的制度，采取定期檢查與不定期抽查相結合，綜合檢查與專(zhuān)項抽查相結合的形式，堅持安全檢查以自查自糾為重點(diǎn)，自下而上，查找不足。嚴抓隱患整改，按照“五個(gè)落實(shí)”，即任務(wù)落實(shí)、人員落實(shí)、經(jīng)費落實(shí)、質(zhì)量落實(shí)、時(shí)間落實(shí)，按期整改完成；在做好安全檢查工作的同時(shí)，逐步建立安全隱患管理機制，將安全檢查和隱患管理統一起來(lái)，并落實(shí)到工作制度中，形成健全的檢查網(wǎng)絡(luò )，實(shí)施有效監控。

　　2.4建立安全培訓制度，營(yíng)造安全文化氛圍

　　提高員工安全意識和技能是抓好運營(yíng)安全工作的基礎。認真開(kāi)展安全生產(chǎn)知識培訓教育工作，組織各單位負責人和安全生產(chǎn)管理人員參加《安全生產(chǎn)法》培訓，取得安全生產(chǎn)資格證；對新進(jìn)員工實(shí)行三級（公司級、中心級、崗位級）安全教育；除國家規定的特殊工種外，規定內部特種作業(yè)項目，如：LOW操作、客車(chē)司機證等；制定特種作業(yè)人員安全管理辦法和特種作業(yè)人員培訓持證上崗制度；利用安全宣傳月、119消防日等活動(dòng)，在車(chē)站、列車(chē)等宣傳陣地，向市民派發(fā)安全實(shí)用手冊，不斷提高員工和市民的安全意識。通過(guò)廣泛開(kāi)展各類(lèi)安全生產(chǎn)培訓教育活動(dòng)，有效地提高干部職工的安全文化素質(zhì)。

　　2.5建立應急救援體系，增強應急處置能力

　　根據國內外地鐵運營(yíng)救援搶險的經(jīng)驗和突發(fā)事件的特點(diǎn)，建立健全應急預案體系，針對軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路發(fā)生火災、列車(chē)脫軌、列車(chē)沖突、大面積停電、爆炸、自然災害以及應設備故障、客流沖擊、恐怖襲擊等其他異常原因造成影響運營(yíng)的非常情況制定相應的應急預案，在國家和地方發(fā)生緊急事件、疫病傳播情況時(shí)，制定相應的應急預案。另外，還要針對部分預案經(jīng)政府組織相關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家進(jìn)行評審，報市政府。

　　組織員工對各種預案進(jìn)行學(xué)習，按計劃進(jìn)行演練，演練的方式包括培訓式、桌面式、突發(fā)式，在演練的過(guò)程中，每個(gè)安全點(diǎn)都安排評估人員把關(guān)，使演練活動(dòng)有序、安全的進(jìn)行。定期的實(shí)戰演練可以及時(shí)暴露預案的缺陷，發(fā)現救援設備是否足夠、發(fā)現運營(yíng)設備是否完好、發(fā)現員工是否熟悉掌握各種規章，改善各部門(mén)間的協(xié)調作戰的能力，增強員工的熟練程度和信心，提高員工的安全意識；通過(guò)演練檢驗規章、設備和預案，提高員工的業(yè)務(wù)技能，增強員工對事故事件的應急處理能力。

　　2.6建立事故處理機制，落實(shí)責任追究制度

　　建立健全事故處理機制，按照“四不放過(guò)”原則和“安全獎懲辦法”，定因、定性、定責，嚴格懲處，通過(guò)教育和處罰使員工吸取教訓，提高認識，增強崗位意識、責任意識和紀律意識；將“降低故障率事件率”作為一項長(cháng)效工作機制專(zhuān)題研究，開(kāi)展地鐵事故案例研究，學(xué)習先進(jìn)一流的運營(yíng)安全管理，博采眾長(cháng)，取長(cháng)補短，用“投石頭原理”防員工思想麻痹，不斷在“在平靜的水面上蕩起水花”，讓每個(gè)員工認識到任何時(shí)候都不要把安全生產(chǎn)形勢估計得過(guò)好，要始終保持一種危機感和憂(yōu)患感；同時(shí)，轉變觀(guān)念，對發(fā)生的事故由此及彼，由表及里，透過(guò)現象看本質(zhì)，從領(lǐng)導層、管理層上剖析深層次原因，從加強管理上，研究制定有針對性的措施，解決安全工作中的問(wèn)題，變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理，變事后懲處為事前預防，不斷提高事故分析處理能力。

　　2.7建立警地聯(lián)動(dòng)機制，共保地鐵一方平安

　　目前，國內地鐵都建立了相應的公安部門(mén)，地鐵運營(yíng)單位要加強與地鐵公安的合作，充分依靠公安力量，保障地鐵的平安秩序，建立《警地聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施辦法》，明確聯(lián)動(dòng)例會(huì )制度，工作聯(lián)系機制及聯(lián)動(dòng)應急機制。通過(guò)雙方精誠合作，共保地鐵平安。

　　3結束語(yǔ)

　　地鐵作為為大眾服務(wù)的城市公共交通的重要組成部分，以其大容量、準時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢，對有效解決人民群眾出行，促進(jìn)城市健康發(fā)展，構建社會(huì )主義和諧社會(huì )，具有極其重要的作用。以上為作者根據實(shí)際工作經(jīng)驗對運營(yíng)安全管理實(shí)踐的總結，通過(guò)與國內地鐵運營(yíng)安全管理人員互相交流，共同提高地鐵運營(yíng)安全水平。

安全管理論文2

　　近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，電力市場(chǎng)的逐步放開(kāi)，電力建設投資持續增長(cháng)，電網(wǎng)規模不斷擴大，電網(wǎng)建設任務(wù)十分繁重。在此建設浪潮下，越來(lái)越多的外部施工單位進(jìn)入電力系統承攬工程，大量工程施工隊伍以承接外包、分包方式入網(wǎng)(進(jìn)入電網(wǎng))作業(yè)。此舉本有利于電網(wǎng)內部施工單位間的良性競爭，但是，由于外部施工隊伍良莠不齊，導致工程分包管理存在諸多安全問(wèn)題。據統計分析，近幾年，在電網(wǎng)建設中所發(fā)生的傷亡事故中，80%以上涉及勞務(wù)工和分包隊伍。因此，有必要對分包隊伍發(fā)生傷亡事故的原因進(jìn)行深度分析，查找工程分包管理薄弱環(huán)節，探究切實(shí)可行的針對性措施，進(jìn)一步加強安全管理，有效控制事故風(fēng)險。

　　1電網(wǎng)建設工程分包管理存在的安全問(wèn)題

　　當前，電網(wǎng)建設工程分包管理主要存在以下幾個(gè)安全問(wèn)題。(1)對分包單位或隊伍的安全資質(zhì)審查不嚴格。一些單位受制于預算不足、工期緊張等現實(shí)壓力，忽視對分包單位資質(zhì)能力的動(dòng)態(tài)審查，導致違規轉包、層層分包、掛靠資質(zhì)等現象普遍存在。存在很多招投標時(shí)申報的單位和中標后實(shí)際進(jìn)場(chǎng)施工的單位根本不是同一家，有的甚至是無(wú)施工資質(zhì)的包工隊以及層層轉包的現象。這些都給工程施工留下了嚴重的安全隱患。(2)分包隊伍在安全上投入偏少。一些分包單位為了節約開(kāi)支不按規定設立安監人員，一些單位不肯花錢(qián)做好施工現場(chǎng)的安全防范措施，存在老化、損壞的安全防護用品、安全工器具超期“帶病”使用的情況，導致施工人員在施工中容易受到傷害。(3)分包隊伍人員安全意識不足、技術(shù)素質(zhì)較差。由于電網(wǎng)建設作業(yè)環(huán)境普遍艱苦，勞動(dòng)強度大，尤其是線(xiàn)路工程，作業(yè)環(huán)境更是復雜、危險。一些工程分包隊伍，在招收勞務(wù)工時(shí)，片面強調身體素質(zhì)，將能吃苦耐勞、服從安排等“硬件”要求作為第一條件，而對文化素質(zhì)、技能水平等“軟件”要求反而不高。加之一些單位沒(méi)有對這類(lèi)人員進(jìn)行針對性的安全教育，作業(yè)人員不知者無(wú)畏，不懂危險、不懂避險，特別是一些施工負責人或者說(shuō)是包工頭，不但不帶頭遵章守紀，反而帶頭蠻干、盲目冒險作業(yè)，導致傷亡事故屢有發(fā)生。(4)分包工程安全管理不到位。工程分包安全管理制度規定雖多，但執行不到位，許多規定被束之高閣、流于形式。發(fā)包單位以包代管，在安全管理上對分包單位關(guān)心較少，監督檢查不力，造成安全職責不明確，安全管理粗放，甚至連基本的安全要求、安全措施都得不到落實(shí)；習慣性違章無(wú)人制止，時(shí)有發(fā)生，安全隱患不能提前消除，事故風(fēng)險仍如利劍高懸�？傮w來(lái)說(shuō)，分包隊伍安全基礎薄弱，安全管理水平普遍較低，加之發(fā)包單位責任不落實(shí)、安全管控不到位，分包工程安全風(fēng)險十分突出。這些問(wèn)題已成為當前電網(wǎng)基建安全的潛在隱患，只有持續加強規范化管理，才能保障分包工程的安全。

　　2電網(wǎng)建設工程分包管理措施

　　2.1嚴把分包入口關(guān)

　　工程分包方式不合理，以勞務(wù)分包之名行專(zhuān)業(yè)分包之實(shí)，分包管理粗放，分包隊伍人員素質(zhì)、管理能力、監督管控等方面嚴重不足，分包單位超能力承接工程現象突出，這些都可能導致安全事故的發(fā)生。為加強源頭治理，就必須嚴把入口關(guān)，建立健全分包管理制度，嚴格分包準入管理。(1)要認真進(jìn)行分包商資質(zhì)審查。分包商資質(zhì)審查的重點(diǎn)在于分包商的施工技術(shù)能力、安全質(zhì)量保障能力和同類(lèi)工程業(yè)績(jì)。分包商資質(zhì)條件必須符合國家建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理相關(guān)規定，所承接工程必須符合相應的專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。(2)要開(kāi)展分包商安全能力評價(jià)，綜合評估分包商承接工程能力、安全施工能力。分包商安全能力評價(jià)是在公司分包商資信評價(jià)的基礎上，從資質(zhì)管理、安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、人員管理、機具管理等方面對分包商承攬工程能力進(jìn)行綜合評估。通過(guò)收集工程分包商的有關(guān)信息，評估其承接工程項目的能力，防止超能力承接工程。(3)要建立分包商清退機制。分包商清退機制是對違法、違規進(jìn)行分包作業(yè)或管理水平差、人員素質(zhì)低、不服從管理的分包商以及違法、違規的個(gè)人及時(shí)予以清退的制度和措施。分包商清退機制是通過(guò)建立“黑名單”記錄，實(shí)施安全“一票否決”。凡是安全管理不達標的，一律納入“黑名單”，嚴禁在各類(lèi)工程項目中使用；同時(shí)加強對分包商的全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理，動(dòng)態(tài)掌握分包商施工管理能力、作業(yè)人員技能水平、現場(chǎng)施工情況，及時(shí)發(fā)現、清退不合格的分包隊伍和個(gè)人。堅決清退“資質(zhì)合格、實(shí)際能力不合格”的隊伍。

　　2.2強化分包安全管理

　　一些分包工程，安全管理工作粗放，關(guān)鍵崗位人員對自身專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的事故風(fēng)險辨識能力嚴重不足，風(fēng)險管控失責，安全管理效能低下，“人員到崗”與“責任到位”嚴重背離，現場(chǎng)風(fēng)險因素“失察”、違章行為查處不力，導致事故防范“失責”。(1)要不折不扣執行《電力安全工作規程》(簡(jiǎn)稱(chēng)《安規》)。實(shí)踐和事故已經(jīng)反復證明，確保電力生產(chǎn)人身安全，最有效、最直接的辦法就是嚴格執行《安規》，不能打半點(diǎn)折扣。對分包工程來(lái)說(shuō)，必須采取有效手段，促使分包隊伍人員從內到外都能認同安全規程的重要性和嚴肅性，知行合一，無(wú)論從事什么工作都能?chē)栏駡绦小栋惨帯�，只有這樣，安全工作才能得以保證。(2)要加強施工作業(yè)現場(chǎng)安全管理。各項檢修、預試、施工等工作計劃安排，必須量力而行，保證在作業(yè)力量、管理能力可以控制的范圍之內。要從工作組織和管理制度上，堅決防止出現趕工期、拼設備、長(cháng)期加班加點(diǎn)、疲勞作業(yè)現象。要按規定落實(shí)危險點(diǎn)分析預控、標準化作業(yè)要求，確保施工作業(yè)人員任務(wù)清楚、危險點(diǎn)清楚、作業(yè)程序方法清楚、安全保障措施清楚，嚴禁走過(guò)場(chǎng)。(3)要嚴抓反習慣性違章工作�！扒Ю镏�堤，毀于蟻穴”，在實(shí)際工作中要防微杜漸，從小事抓起，及時(shí)糾正不安全行為，讓反習慣性違章成為硬約束，及時(shí)處理好不安全因素，將不安全事件和事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。

　　2.3充分發(fā)揮關(guān)鍵人員作用

　　俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑得快，全靠車(chē)頭帶”�，F場(chǎng)工作負責人或者班組長(cháng)作為關(guān)鍵核心人員，是現場(chǎng)安全的第一責任人，是安全工作基礎的基礎，工作負責人的表現直接關(guān)系到全局的安全。具體到分包隊伍來(lái)說(shuō)，負責人通常也是領(lǐng)頭人，其與作業(yè)人員有可能既是工友又是同鄉的關(guān)系，往往在分包隊伍中有很高威信。如果領(lǐng)頭人能發(fā)揮正面積極作用，安全就會(huì )多一分保障；如果領(lǐng)頭人起到負面消極作用，發(fā)生事故的機率會(huì )大大增加。國家電網(wǎng)公司通報的多起分包工程事故案例，就是由于負責人違章指揮，農民工兄弟冒險蠻干而發(fā)生的悲劇。因此要重點(diǎn)抓好關(guān)鍵人員特別是領(lǐng)頭人的管理，工作負責人必須熟習安全規程，掌握必要的技術(shù)知識，提高責任心、原則性、工作能力，具備一定的.指揮能力；同時(shí)要以身作則，大膽管理，引導員工加強學(xué)習，增強員工的自我防護能力，并帶頭遵章守紀，帶領(lǐng)作業(yè)人員都成為安全明白人，才能做到事事安全。

　　2.4加強安全教育培訓和懲戒力度

　　安全教育培訓能點(diǎn)石成金，是提高人員安全意識和技術(shù)水平的重要途徑，是保障分包工程安全的治本之策。以人為本，絕不應是一句空話(huà)。對分包隊伍人員的安全教育要注意層次性、針對性，要針對分包人員文化程度、技能水平各異的復雜情況，因地制宜、因材施教。要根據每個(gè)作業(yè)人員具體從事的工作來(lái)確定教育、培訓的內容，內容不在于多，但要實(shí)用，重點(diǎn)灌輸生命安全意識，使每個(gè)人都能真正掌握必須具備的安全知識，真正做到達不到要求者不得上崗。同時(shí)要發(fā)揮經(jīng)濟處罰的指揮棒作用，制定并執行比如不戴安全帽進(jìn)入現場(chǎng)一次罰款多少錢(qián)，將罰款用于獎勵安全表現優(yōu)秀的人員等既通俗易懂又能被普遍接受的政策、辦法，引導和督促分包隊伍人員遵章守紀。

　　3結束語(yǔ)

　　近年來(lái)，電力安全生產(chǎn)雖然逐漸步入良性循環(huán)軌道，工程建設安全管理也日趨規范，但在工程分包工作中還存在著(zhù)這樣那樣的問(wèn)題，安全事故也時(shí)有發(fā)生。對每一位電網(wǎng)建設工程從業(yè)者來(lái)說(shuō)，對待安全工作必須常存敬畏之心、戒懼之心，要勇于正視問(wèn)題、解決問(wèn)題，通過(guò)對癥施治、查漏補缺、持續改進(jìn)，為電力工程建設安全保駕護航。

　　作者:童慶剛 單位:國網(wǎng)四川省電力公司

　　參考文獻:

　　1張士慶．浙江火電加強分包隊伍安全管理的實(shí)踐[J]．電力安全技術(shù)，20xx，14(4):16-17．

安全管理論文3

　　一、增強計算機網(wǎng)絡(luò )信息的安全性，應從計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全現階

　　段存在的問(wèn)題出發(fā)，提出針對性的、可行的防范策略，制定合理了計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全防護方案。

　　1規劃安全過(guò)濾規則

　　依據具體的計算機網(wǎng)絡(luò )安全防護策略和確切的目標，科學(xué)規劃安全過(guò)濾規則，嚴格審核IP數據包，主要包含以下內容：端口、來(lái)源地址、目的地址和線(xiàn)路等，最大限度地禁止非法用戶(hù)的入侵。

　　2設置IP地址

　　在計算機網(wǎng)絡(luò )中，針對全體用戶(hù)，規范設置相應的`IP地址，進(jìn)而使防火墻系統能夠準確辨別數據包來(lái)源，切實(shí)保障計算機網(wǎng)絡(luò )的全體用戶(hù)均能利用和享受安全的網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。

　　3安裝防火墻

　　通過(guò)防火墻，在網(wǎng)絡(luò )傳輸信息的過(guò)程中執行訪(fǎng)問(wèn)控制命令，只允許通過(guò)防火墻檢測合格的用戶(hù)和數據才能進(jìn)入內網(wǎng)，禁止一切不合格用戶(hù)或者不安全數據的訪(fǎng)問(wèn)，有效地抑制了網(wǎng)絡(luò )的蓄意攻擊，避免他們擅自修改、刪除或者移動(dòng)信息�，F階段，防火墻發(fā)展成熟且效果顯著(zhù)，在計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全的防護中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，它能夠最大限度地避免病毒傳播到內網(wǎng)。

　　4有效利用入侵檢測技術(shù)

　　入侵檢測技術(shù)能夠有效防范源自?xún)韧饩W(wǎng)的攻擊，分析計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全防防護策略的性質(zhì)可知，防火墻的本質(zhì)為一種被動(dòng)防護，為進(jìn)一步增強其主動(dòng)性，應有效利用入侵檢測技術(shù)，積極防范惡意攻擊。

　　5定期升級殺毒軟件

　　為避免計算機內部信息被惡意盜竊，應主動(dòng)使用殺毒軟件，定期對其進(jìn)行升級操作，進(jìn)而不斷增強殺毒軟件的安全防護能力，高效防護計算機內部信息，切實(shí)保障內部信息安全。分析計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全防護現狀可知，殺毒軟件屬于一種經(jīng)濟適用的安全防護策略，具有較強的安全防護效果，并在現實(shí)生活中得到了有效的證實(shí)。

　　6治理網(wǎng)絡(luò )中心環(huán)境

　　為達到增強計算機網(wǎng)路信息安全性的目的，應全面治理計算機網(wǎng)絡(luò )中心環(huán)境，以硬件設施為切入點(diǎn)，及時(shí)解決網(wǎng)絡(luò )硬件的各種問(wèn)題，避免因硬件設施故障而引發(fā)自然災害現象的發(fā)生，提升網(wǎng)絡(luò )硬件的工作效率，增強網(wǎng)絡(luò )硬件設施的安全性和可靠性，進(jìn)而達到計算機網(wǎng)絡(luò )信息管理標準。

　　二、結語(yǔ)

　　綜上所述，本文對計算機網(wǎng)絡(luò )信息安全問(wèn)題進(jìn)行了初步探討，并提出了相應的網(wǎng)絡(luò )安全防護策略，這為計算機網(wǎng)絡(luò )的安全運行提供了基礎保障，同時(shí)也強化了計算機網(wǎng)絡(luò )的有效性，降低了對網(wǎng)絡(luò )信息的威脅程度。在未來(lái)，我們應加大在網(wǎng)絡(luò )中心環(huán)境和殺毒軟件方面的研究，顯著(zhù)提升計算機網(wǎng)絡(luò )信息的安全性和可靠性，充分發(fā)揮計算機網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的效用。

安全管理論文4

　　摘要：目前，我們國家的經(jīng)濟發(fā)展非常飛速，礦產(chǎn)行業(yè)有著(zhù)非常重要的作用，我國也非常關(guān)注金礦采礦安全問(wèn)題的。在礦上金礦采礦的整體過(guò)程中，安全管理工作一定要做好，這樣可以提升金礦采礦的效率，只是在開(kāi)采的工程中還是存在一定的問(wèn)題的，本文簡(jiǎn)單的論述了金礦礦山的安全管理，分析了礦山安全管理中存在的不足，并提出了一些安全措施。

　　關(guān)鍵詞：金礦礦山；采礦安全；管理問(wèn)題探析；防護措施

　　金礦礦山在開(kāi)采的過(guò)程中，對礦工人員的人身安全和財產(chǎn)安全尤為重要。但是在開(kāi)采中有著(zhù)很多的安全問(wèn)題，應對提高對安全問(wèn)題重視。專(zhuān)家經(jīng)過(guò)不斷的對設備和技術(shù)更新研究，并針對相關(guān)的安全問(wèn)題提出相應的措施。為開(kāi)采礦的工作人員人身安全和財產(chǎn)安全做出基本的保障[1]。

　　1加強金礦礦山采礦安全管理工作的必要性

　　目前，黃金礦山中的安全管理法律制度以及監督管理制度都不健全。這方面還缺乏投資，遠遠落后于其他富裕地區。許多企業(yè)不重視安全生產(chǎn)，如果萬(wàn)一出現問(wèn)題就會(huì )影響生命安全。對我國黃金礦山的安全運行管理，將影響礦山生產(chǎn)的發(fā)展。

　　2金礦礦山采礦安全管理問(wèn)題產(chǎn)生的原因

　　就目前礦山開(kāi)采形勢而言，礦山環(huán)境惡劣，在一定程度上增加了事故發(fā)生的概率，給礦山工人的生命財產(chǎn)安全和企業(yè)經(jīng)濟利益造成了嚴重威脅。①企業(yè)未足夠關(guān)注金礦采礦安全問(wèn)題。在金礦的采礦過(guò)程中，在我國的很多金礦礦山制定了很多規定，采礦工人的人身安全是非常重要的，值得人們關(guān)注的。但是，在很多的采礦工作中這些規范沒(méi)有得到很好的執行，有的企業(yè)為了效益的更大化是沒(méi)有嚴格的按照我國的法律法規去實(shí)行的。因此，會(huì )出現很多的安全事故發(fā)生，導致采礦礦工的人身安全受到影響。②安全責任落實(shí)不到實(shí)處。在金礦礦山采礦的過(guò)程中，采礦人員會(huì )遇到很多的人身安全問(wèn)題，這其中自身存在著(zhù)一些問(wèn)題，同時(shí)也有相關(guān)人員的監督管理沒(méi)有實(shí)施的原因。在采礦的工作中，由于沒(méi)有規范人員的選用，容易發(fā)生安全事故。所以，企業(yè)要多自己本身加強控制，也要多監督管理人員加強管理，執行每個(gè)人的工作職責并且對安全事故的連帶責任也應該有所承擔。如果有發(fā)生安全事故，就必須對安全事故的責任方進(jìn)行懲罰，并保證監督管理人員早工作中應該負責任。③缺少先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)設備與技術(shù)。目前，我國經(jīng)濟發(fā)展的越來(lái)越快，但是與其他的發(fā)達國家相比也是稍微落后的'。因此，我們的技術(shù)存在一定的差距。中國不僅在相對設備上落后，而且還存在一些技術(shù)問(wèn)題。造成這種現象的主要原因是中國企業(yè)的短缺。一些企業(yè)盲目追求經(jīng)濟效益的最大化，設備和設備的資本非常有限。所有這些元素對安全性都有一定的影響�？梢钥闯�，各種因素都會(huì )在一定程度上影響安全問(wèn)題，這就要求我們承擔更多的責任。④從業(yè)人員水平較低。在一座金礦的采礦,因為大多數的工人沒(méi)有接受九年義務(wù)教育,和低水平的文化精華,為現代機械、作業(yè)人員水平顯然不能滿(mǎn)足施工需求,一些工人甚至不知道金礦安全要求的最基本的技能。除此之外,煤炭開(kāi)采業(yè)務(wù)不僅是糟糕的工作環(huán)境,工作時(shí)間長(cháng)、強度、勞動(dòng)生產(chǎn)率低、和操作風(fēng)險程度較高,但工資很低,因此,許多人不愿意一直從事煤炭開(kāi)采作業(yè),導致煤礦企業(yè)員工流動(dòng)率特別嚴重。由于煤礦經(jīng)營(yíng)者的低自然水平和大量的流動(dòng)性，提高了金礦開(kāi)采技能安全問(wèn)題的概率。

　　3金礦礦山采礦安全管理存在的問(wèn)題

　�、侔踩�管理制度只是形式上的存在。要想確保金礦采礦的安全管理問(wèn)題，我國實(shí)施頒布了《礦山安全法》以及《生產(chǎn)安全法》等等的一些法律。在礦山開(kāi)采中應該怎么做在法律當中有著(zhù)明確說(shuō)明。但是，有時(shí)在實(shí)際的工作中，并沒(méi)有根據我國的相應法律操作，然而，這些法律就起不到作用了，就會(huì )造成很多的事故發(fā)生。②設備與安全技術(shù)落后。目前，我國與其他的發(fā)達國家的技術(shù)存在著(zhù)很大的差別，造成我國金礦礦山開(kāi)采技術(shù)和其他國家的差距在于我國資金投入的少。由于我國資金投入的過(guò)少，金礦礦山開(kāi)采的先進(jìn)技術(shù)和設備無(wú)法使用，達不到很好的標準。也有企業(yè)的管理人員只注重經(jīng)濟的效益。③安全責任制度落實(shí)的不夠妥善。有些企業(yè)負責礦山的采掘工作，安全責任標準不能全面落實(shí)。沒(méi)有認真認真負責的家庭作業(yè)，不是很難做到，而是逃避。說(shuō)到現實(shí)，你找不到負責人。這增加了安全事故的發(fā)生頻率。由于責任標準執行不到位，許多管理者的監督操作不到位，實(shí)施不到位。持續的發(fā)展必然構成事件的襲擊。④工作人員的專(zhuān)業(yè)性不足。從我們國家的現狀來(lái)看。許多礦業(yè)公司在招聘員工時(shí)，技術(shù)專(zhuān)長(cháng)和心理需求都很低。一些工人沒(méi)有意識到他們工作的安全。在實(shí)際工作中，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)標準。⑤采礦的作業(yè)比較復雜。采礦作業(yè)是一個(gè)混亂的過(guò)程，很多注意力都集中在中心要求上。地下環(huán)境不容易操作。大部分的環(huán)境都是陰暗潮濕的，工人們對此感到不舒服。不同的地理條件導致了不同金礦的開(kāi)挖環(huán)境，呈現出不同的問(wèn)題。如果你在一些小領(lǐng)域做得不好，很有可能你會(huì )得到很好的結果。一些國家面臨著(zhù)巨大的自然災害，比如山體滑坡。許多露天礦都有一些相似之處，但由于他們挖掘的礦床類(lèi)型。所以挖掘的方式并不完整。

　　4金礦礦山采礦安全的防護措施

　　在我國的日常發(fā)展中，金礦資源是我國重要的發(fā)展資源。目前在我國的金礦礦山采礦的過(guò)程中有著(zhù)很多的問(wèn)題，安全問(wèn)題是我國采礦中非常重要的問(wèn)題。如果萬(wàn)一在金礦采礦的過(guò)程中出現安全事故，采礦工人的人身安全和財產(chǎn)安全都有很大的危險。在我國無(wú)論什么都非常注重安全問(wèn)題，金礦礦山采礦的安全文藝直接影響著(zhù)我國經(jīng)濟的效益，也對我國的經(jīng)濟發(fā)展起到關(guān)鍵作用。所以，我國應加強對礦山采礦過(guò)程中的安全問(wèn)題的重視。根據上文中的一些安全問(wèn)題，提出了一下幾點(diǎn)措施。①制定安全規則，加大獎罰力度。雖然采礦有許多規則，但在實(shí)踐中卻不是很好。第一個(gè)原因是有些規則更普遍，更難執行。因此，有必要完善這些規則，以便它們能夠被執行和更好地執行。因此，要加強相應的獎勵，只有這樣，才能加強對安全問(wèn)題的關(guān)注，保障人員和操作的安全，才能促進(jìn)安全注意，做到安全人人發(fā)言，人人都是安全的。②明確劃分各部門(mén)的安全責任職責。企業(yè)為了利益最大化，不符合引進(jìn)先進(jìn)設備的資金，提出了問(wèn)題，我們需要采取相應的措施，加強對監管機構運營(yíng)的管理，在實(shí)際操作中，監管工作沒(méi)有執行相應的責任。為了確保各監督組織履行自己的職責，他們應該對人民負責，并將責任與安全后果緊密結合起來(lái)。如果在采礦中發(fā)生安全事故，將有連帶責任。只要是這樣，我們就能更加重視安全問(wèn)題，落實(shí)自己的責任。

　　5結語(yǔ)

　　綜上所述，在我國的飛速發(fā)展過(guò)程中，金礦礦業(yè)多我國的資料開(kāi)采有著(zhù)重要的影響，也對我國的經(jīng)濟發(fā)張有著(zhù)很重要的關(guān)系，也跟決定著(zhù)與替他國家的相比度，所以金礦礦業(yè)有著(zhù)尤為重要的關(guān)系。所以，我國應增強礦山開(kāi)采技術(shù)，對安全治理問(wèn)題加以重視，共同面對礦山的安全問(wèn)題，保證礦山采礦人員的人身安全和財產(chǎn)安全.

　　參考文獻:

　　[1]馬朋飛.采礦工程設計優(yōu)化探析[J/OL].世界有色金屬,20xx(22):77+79.

安全管理論文5

　　公路運輸管理已不僅僅是交通部的問(wèn)題，安全的公路運輸是人們口中的熱點(diǎn)話(huà)題，所以現在公路運輸管理由很多部門(mén)，如交通部門(mén)、公安部門(mén)，各司其職并相互合作，逐步改善先前出現的各種弊端，建立完善的體制，營(yíng)造一個(gè)安全、有條理的交通運輸體系。

　　一、公路運輸安全的內容：

　　1．安全方便性：對旅客及貨主在確保安全的前提下，提供盡量周到的服務(wù)。例如，在組織旅客及貨主購票、辦手續、托運、出站、提貨等，手續簡(jiǎn)便、正確。

　　2．安全可靠性：在運輸過(guò)程中，確保承運對象空間和時(shí)間上不出故障的特性�？臻g上的安全可靠性是指保證運輸對象安全完好抵達目的地的特性。時(shí)間上的安全可靠性是指在確保安全的條件下，準時(shí)完成運輸的全過(guò)程。時(shí)間上的安全可靠性不僅體現出運輸時(shí)間的質(zhì)量指標，而且給貨主或旅客一種安全感。

　　3．安全防護性：在運輸中，確保承運對象身心不受侵害的特性。例如，旅客乘車(chē)、貨主托運心情舒暢，感覺(jué)良好，預防旅客途中因過(guò)度顛簸、疲勞和乘坐環(huán)境的損害而導致身體和精神上的疾患；嚴禁旅客攜帶危險品乘車(chē)；禁止車(chē)輛違章裝載和超速行駛等。在公路運輸過(guò)程中，對可能導致各類(lèi)事故的諸因素，必須采取強而有力的預防措施，最大限度地控制事故。

　　二、公路運輸安全管理體制：

　　1．安全管理機構的組建原則：公路運輸具有流動(dòng)、分散、多單車(chē)生產(chǎn)的特點(diǎn)。這種生產(chǎn)形式既需要高度集中，統一調度指揮，又要求機動(dòng)靈活、隨機應變地處理和解決問(wèn)題。所以公路運輸企業(yè)的安全職能機構應采用統一領(lǐng)導和分級管理相結合的根本組建原則。公司一級的領(lǐng)導職能機構負責作出安全決策，制訂政策和確立規章制度等工作，使整個(gè)企業(yè)的安全管理工作納入統一領(lǐng)導、統一政策、統一認識、統一計劃、統一指揮、統一行動(dòng)的軌道上來(lái)，確保整個(gè)企業(yè)的安全管理活動(dòng)的一致性、有效性。

　　2．安全機構的設置：公路運輸企業(yè)的安全管理機構，一般由一級企業(yè)的安全管理委員會(huì )及下設的安全管理辦公室和二級企業(yè)的安全管理領(lǐng)導小組及下設的安全管理小組等組成。目前，我國多數公路運輸企業(yè)的安全管理機構，仍采用單線(xiàn)多頭管理制的`組織形式。這種分散管理安全的方式，多頭重疊，職責不清，往往流于形式，因此在安全組織的管理上需要進(jìn)行改革，目的在于把整個(gè)企業(yè)的安全質(zhì)量問(wèn)題，納入統一的軌道，提到企業(yè)的最高一級，從組織上保證安全質(zhì)量管理的有效推行。

　　3．安全保證體系：公路運輸的安全保證體系是為了確保運輸生產(chǎn)過(guò)程中旅客及貨物的安全，所建立的一套嚴密、協(xié)凋、高效的安全管理系統。在這個(gè)系統中，明確規定每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人的任務(wù)、責任和權限，并對每項安全管理工作制訂計劃，確立崗位安全作業(yè)標準、檢查，校核辦法和信息反饋處理方式，確保企業(yè)安全質(zhì)量管理工作的有效實(shí)施。

　　三、公路運輸安全管理措施：

　　1、改善制度，建立合理的體制：完善好各個(gè)階級的管理制度，一級到一級，有條不紊，層次分明。如政府、企業(yè)、業(yè)戶(hù)、自己，明確各自的責任，并建立明確公正的獎懲制度。通過(guò)一些中介組織的力量，宣傳安全運輸的中心思想，加強審核標準，選擇出一些信譽(yù)好，實(shí)力強的保險公司，加以宣傳，做出表率。按照運輸的危險貨物的程度進(jìn)行分類(lèi)，建立管理體制，提出相應的安全運輸的措施；對每次的交通運輸事故進(jìn)行客觀(guān)深刻的分析評估，建立事故處理分析體制，比較異同，提出改善方案。通過(guò)實(shí)事問(wèn)題的處理，不斷完善各體制的內容和任務(wù)，如教育體制，責任保障體制，制度管理體制等。加強他們之間的分工合作關(guān)系，讓每一環(huán)節順利的進(jìn)行下去。

　　2、提高車(chē)輛的安全性能：加強貨物的監測工作，從安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保行、節能性綜合考慮。對發(fā)生的重大事故實(shí)行責任連帶制度，讓他們能夠互相監督，加強彼此間的合作關(guān)系，同時(shí)也能夠鼓勵一些，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠的生產(chǎn)方。對高速公路上的運輸實(shí)行嚴格的限制，尤其是旅客方面；對危險物品的運輸要仔細檢測，不能遺漏一點(diǎn)細枝末節；減少一些性能技術(shù)比較差的車(chē)輛的使用，逐步淘汰這些落后的產(chǎn)品。

　　3、建立安全認證制度：對進(jìn)入市場(chǎng)的人員實(shí)行嚴格的資格認證制度，為安全運輸管理提供必要條件。對市場(chǎng)進(jìn)入進(jìn)行嚴格的把關(guān)，堅決禁止一些沒(méi)有安全保障措施的業(yè)務(wù)者進(jìn)入市場(chǎng)。明確公路運輸過(guò)程中每一部門(mén)的職權范圍，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理體制，加強管理措施。對場(chǎng)站的生產(chǎn)環(huán)節加強安全檢查，健全運行商的交通安全的意識，對運輸企業(yè)和運輸工具進(jìn)行全方面的管理，嚴格執行事故連帶追究的制度。

　　4、宣傳教育：通過(guò)有關(guān)部門(mén)，大力宣傳運輸安全方面的知識，提高相關(guān)人員的安全意識。對駕駛員的培訓和考核制度嚴格執行，不容馬虎，全方位的提高其綜合素養，為他人和自己的生命安全提供保障。

　　5、人才管理：相關(guān)企業(yè)制定合理的目標，并根據目標，制定運輸行業(yè)人才發(fā)展的規劃，將業(yè)內人才的管理也納入制度化管理的軌道。將社會(huì )招聘、定向培養和繼續教育的方式有效的結合起來(lái)，加強整個(gè)行業(yè)的梯隊管理體制。并對企業(yè)的有關(guān)部門(mén)的人員進(jìn)行定期培訓，如運輸安全管理人員、車(chē)輛維修人員、技術(shù)檢測人員等，實(shí)行考核上崗制度，優(yōu)勝劣汰。建立一支團結合作，努力進(jìn)取，不怕困難，無(wú)私奉獻的職工團隊；建立一支執法嚴明、保質(zhì)保量、作風(fēng)嚴謹、服務(wù)熱情的法制團隊；建立一支執政為民、高效廉潔、立場(chǎng)堅定、剛正不阿的領(lǐng)導團隊。

安全管理論文6

　　摘要： 石油開(kāi)采屬于高風(fēng)險行業(yè)，安全工作是企業(yè)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)持續發(fā)展的根本保證，班組是安全管理工作的基礎和落腳點(diǎn)。隨著(zhù)采油單位發(fā)展規模的不斷擴大，原油產(chǎn)量的不斷攀升，班組數量也在不斷增加，所以加強班組安全生產(chǎn)管理是企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的一項重要內容。

　　關(guān)鍵詞： 班組安全; 自主管理; 激勵

　　一、概述

　　長(cháng)慶油田第五采油廠(chǎng)地處陜北黃土高原地區，海拔高，工作地域具有點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣的特點(diǎn)。隨著(zhù)該廠(chǎng)原油產(chǎn)量不斷攀升，生產(chǎn)井站數量、員工數量也在不斷增加，安全管理難度加大。該廠(chǎng)在認真貫徹落實(shí)上級部門(mén)安全管理規章制度的基礎上，通過(guò)推行班組“五化三優(yōu)”安全自主管理，全廠(chǎng)的安全管理水平大幅提升�！拔寤�三優(yōu)”安全自主管理即“基礎工作制度化、安全管理目標化、班組管理規范化、崗位操作標準化、班組氛圍民主化，優(yōu)化班組安全環(huán)境、優(yōu)化班組成員安全責任心、優(yōu)化班組責任激勵機制”。

　　二、班組安全自主管理方法的探索實(shí)踐

　　(一)選拔勝任的員工擔任班組長(cháng)

　　1、要有良好的政治素質(zhì)。班組長(cháng)負責著(zhù)班組的安全工作，要自覺(jué)服從單位的安全生產(chǎn)管理，要堅持正確的安全工作方向，在原則性問(wèn)題上要旗幟鮮明，服務(wù)于安全生產(chǎn)大局。

　　2、要有較強的安全理論知識。班組長(cháng)是排頭兵，應好學(xué)上進(jìn)，具有較強的安全理論知識，這樣才能用以指導安全管理工作，才能解決問(wèn)題，為安全生產(chǎn)服務(wù)。

　　3、要有良好的個(gè)人修養。班組長(cháng)要成為遵守紀律的模范，自覺(jué)執行安全規章制度，增強組織的紀律觀(guān)念。還應有踏實(shí)的工作作風(fēng)，過(guò)硬的崗位操作技能，具有一定的組織管理能力和溝通協(xié)調能力，對待工作嚴肅認真，堅持以實(shí)際行動(dòng)解決安全管理問(wèn)題。

　　4、要有強烈的敬業(yè)精神。安全工作本身就具有一定的難度，要長(cháng)期干好不容易，所以班組長(cháng)要熱愛(ài)安全工作，要有強烈的使命感和集體榮譽(yù)感。

　　隨著(zhù)我廠(chǎng)井站、班組數量的增加，在實(shí)際安全生產(chǎn)管理過(guò)程中，基層單位特別注重選拔那些素質(zhì)優(yōu)秀的員工作為班組長(cháng)人選對其進(jìn)行重點(diǎn)培養，提高其綜合素質(zhì)，使之能夠勝任班組長(cháng)崗位。

　　(二)班組安全實(shí)施“五化三優(yōu)”管理

　　1、基礎工作制度化。班組的基礎工作是班組做好一切工作的基礎，更是做好班組安全管理工作的關(guān)鍵。一是要健全安全管理制度，健全完善的安全管理制度是班組開(kāi)展工作的基礎，是規范員工行為的依據，是引導員工的安全標準。二是完善各類(lèi)臺賬記錄，臺賬記錄是班組安全工作的記載，是班組安全活動(dòng)的集中反應和安全工作水平的體現。因此班組要對巡回檢查記錄、班組安全活動(dòng)記錄、員工安全培訓等資料進(jìn)行真實(shí)、及時(shí)、準確的填報，做好第一手安全資料。制度是規范員工的安全準則，臺賬記錄是班組安全活動(dòng)的集中反映，資料管理也是班組安全管理的重要環(huán)節，因此班組要加強基礎工作管理，實(shí)現基礎工作制度化、規范化。

　　2、安全管理目標化。班組是一個(gè)集體。安全工作要做好，首先要制定安全目標，具體目標、指標做到量值數據化，把目標指標按照各崗位進(jìn)行分解，形成不同崗位的小目標。其次是安全目標的實(shí)施，要實(shí)現安全目標就要加強班組成員相互間的信任，增強集體責任感，明確崗位安全責任，激發(fā)班組成員對待安全工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性，科學(xué)開(kāi)展安全管理工作。再次要開(kāi)展安全目標的考核，要以崗位責任制為基礎，考核要從嚴從實(shí)，嚴格把關(guān)，相互監督考核，對安全目標指標的實(shí)施情況每周進(jìn)行小結，月度進(jìn)行考核，考核要和安全責任制掛鉤，避免以硬指標掩蓋軟指標的做法。

　　3、班組管理規范化。班組是小集體生產(chǎn)單位，班組的安全生產(chǎn)行為應該規范化管理。一是規范員工行為，作為班組主體的員工其行為必須進(jìn)行規范，員工的勞動(dòng)紀律，崗位操作，巡回檢查，設備維修保養等工作過(guò)程都必須按照制度進(jìn)行，嚴格遵章執行。二是規范班組管理，班組應針對當前存在的薄弱環(huán)節，進(jìn)一步完善班組的崗位責任制、交接班制度等制度，力求用制度管好事，用制度約束人的行為，用制度規范班組的安全管理。三是規范班組安全監督，班組應建立班組長(cháng)與成員之間、成員與成員之間的相互監督，對“三違”行為都有權利提出批評，也都有義務(wù)接受批評，安全工作人人平等，不能有特權。

　　4、崗位操作標準化。崗位標準作業(yè)程序是我廠(chǎng)目前推行比較成熟的管理方法，班組員工操作應以崗位標準作業(yè)程序為指引，規范操作，按照要求熟知本崗位該干什么，怎么干，干到什么程度，養成良好的崗位操作習慣，提高勞動(dòng)效率和員工的技術(shù)水平，有效杜絕違章操作發(fā)生。加強崗位標準作業(yè)程序的培訓，抓好日常作業(yè)的.標準操作，在單人作業(yè)上讓員工通過(guò)自我學(xué)習和思考，加強業(yè)務(wù)水平，規范作業(yè)行為。在相鄰作業(yè)、關(guān)聯(lián)作業(yè)、交叉作業(yè)上，與HSE作業(yè)計劃書(shū)相結合，做到密切配合、互相監督、互相連鎖，達到“標準操作有提示，關(guān)鍵步驟有確認，危險作業(yè)有監護”的目的。

　　5、班組氛圍民主化。班組民主化管理就是充分的尊重人、信任人、培養人，激發(fā)人的創(chuàng )造性，最終為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟效益。班組安全工作只有通過(guò)有效調動(dòng)員工的積極性，培養其對安全工作的熱情，讓其感受到自身的價(jià)值，安全管理工作才能做好。班組安全工作要全員參與，人人出主意，想辦法，同甘共苦，這樣才會(huì )創(chuàng )造出良好的安全成果。強調人性化管理，班組應實(shí)施人性化的管理理念，班組在安排工作時(shí)要充分考慮員工的操作技能、學(xué)歷、性格、性別、年齡等因素，合理將進(jìn)行組合搭配或分工，以求工作相互取長(cháng)補短，取得好的結果。搭建員工成長(cháng)平臺，班組應幫助每個(gè)人成長(cháng)，幫其制定個(gè)人職業(yè)發(fā)展規劃，多為員工成長(cháng)創(chuàng )造條件和機會(huì )，助其實(shí)現個(gè)人夢(mèng)想，最終實(shí)現提高整個(gè)班組的人力資源素質(zhì)。

　　6、優(yōu)化班組安全環(huán)境。一是班組長(cháng)要學(xué)會(huì )授權，要保證班組的安全決策順利進(jìn)行，班組長(cháng)就要給班組創(chuàng )造良好的執行環(huán)境。班組長(cháng)學(xué)會(huì )正確的、恰當的授權，以保證各項安全工作的順利開(kāi)展。二是班組長(cháng)要會(huì )作安全宣傳工作，在推行新的安全管理制度、落實(shí)上級新規定、解決安全問(wèn)題時(shí)必須加強宣傳和輿論引導，讓員工充分的了解形勢，充分的認識安全工作，充分的化解各種矛盾和誤解，減少開(kāi)展安全工作的各種阻力。三是安全措施要得力，任何一項安全決策的實(shí)施都有風(fēng)險，要保證安全決策順利實(shí)施，就必須制定科學(xué)、合理的實(shí)施預案，對自己可控的風(fēng)險要有應對措施，對不可控的風(fēng)險也要制定對策。在出現問(wèn)題的時(shí)候要勇于承擔責任，不推不卸，充分為班組創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。

安全管理論文7

　　引言

　　為貫徹落實(shí)中央和交通運輸部有關(guān)工作部署，推進(jìn)交通運輸系統安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作，交安監于20xx年6月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）�！兑庖�(jiàn)》從總體要求、體系建設、管理內容、工作要求四個(gè)部分著(zhù)手，共計十七條。本文以《意見(jiàn)》為基礎進(jìn)行有關(guān)交通運輸系統安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作方面的探討。

　　一、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的內涵

　�。ㄒ唬┌踩�風(fēng)險管理的發(fā)展

　　風(fēng)險管理的概念最早由美國管理協(xié)會(huì )保險部于1931年首先提出。風(fēng)險管理的理念和方法傳入我國已經(jīng)是20世紀80年代后期。風(fēng)險管理在我國的研究雖然起步較晚，但發(fā)展勢頭迅猛。特別是20xx年6月，作為我國全面風(fēng)險管理的指導性文件，《中央企業(yè)全面風(fēng)險管理指引》的發(fā)布標志著(zhù)我國進(jìn)入風(fēng)險管理理論研究與實(shí)踐應用的新階段。

　�。ǘ�）安全風(fēng)險管理的含義

　　安全生產(chǎn)風(fēng)險管理研究安全生產(chǎn)風(fēng)險發(fā)生規律和風(fēng)險控制技術(shù)，包括危險源辨識、風(fēng)險評估和風(fēng)險控制，并在此基礎上優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實(shí)施有效的控制，妥善處理風(fēng)險所致結果，期望達到以最小成本達到最大安全保障的系列活動(dòng)。

　　二、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理總體要求

　　《意見(jiàn)》中的總體要求，其一是要求各部門(mén)單位深刻認識安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的重要性，解決制約交通運輸安全發(fā)展的突出問(wèn)題。其二是在落實(shí)風(fēng)險管理工作中要全面謀劃、創(chuàng )新驅動(dòng)、依靠科技和抓住重點(diǎn)。其三是分期逐步完成風(fēng)險管理工作的目標任務(wù)，從基本建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理規章制度到交通運輸系統全面實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理。

　　1.風(fēng)險管理是安全生產(chǎn)管理的基礎和動(dòng)力

　　風(fēng)險控制過(guò)程是安全生產(chǎn)管理體系運行的主線(xiàn)。為了達到控制風(fēng)險的目的，要首先系統地識別作業(yè)活動(dòng)中存在的各種危害，并評估每種危害的風(fēng)險等級，然后依據管理標準和有關(guān)要求確定目前不可承受的風(fēng)險，最后針對不可承受的風(fēng)險加以控制和預防。

　　2.人人都要樹(shù)立風(fēng)險預控的理念

　　強化安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，是貫徹“安全第一，預防為主”方針，是落實(shí)安全防范“關(guān)口前移”的重要舉措。各行各業(yè)都存在風(fēng)險，樹(shù)立風(fēng)險預控的理念對工作和生活都大有益處。

　　三、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設

　　《意見(jiàn)》中的體系建設主要包含四個(gè)方面內容：制度標準（制定交通運輸安全生產(chǎn)風(fēng)險管理規定，修訂完善現行有關(guān)安全生產(chǎn)和管理的制度和標準）、運行機制（建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的內部審查機制，健全監督與問(wèn)責機制）、資源保障（在組織、人力、資金、設施裝備等方面予以?xún)?yōu)先保障）、技術(shù)支撐（開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加大先進(jìn)技術(shù)推廣應用力度）。

　�。�1）依據安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系要求，建立完善的體系指導

　　現行的有關(guān)制度和標準多而雜，不成系統，制度與制度之間往往缺乏有效銜接或存在重復和漏洞，各環(huán)節易出現脫節和運轉不暢。今后必須根據體系建設要求重新整理原有管理制度、標準，重新編制責任分明、注重實(shí)際、流程優(yōu)化的體系文件。

　�。�2）持續開(kāi)展風(fēng)險評估工作，優(yōu)化風(fēng)險管控能力

　　一是依據風(fēng)險評估技術(shù)要求開(kāi)展基礎作業(yè)的評估工作，對設備設施、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行危害辨識，評估風(fēng)險后采取相應措施。二是要做到風(fēng)險評估持續進(jìn)行，并且有針對性，實(shí)現風(fēng)險的可控和在控。

　　四、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理內容

　　《意見(jiàn)》中的風(fēng)險管理內容包括開(kāi)展風(fēng)險源辨識、評估和控制工作，加強公路水運工程建設風(fēng)險管理（大型構造物工程、重點(diǎn)港口建設工程等），加強在役基礎設施風(fēng)險管理（在役長(cháng)大橋隧、大型作業(yè)碼頭等），加強道路運輸風(fēng)險管理（重點(diǎn)完善道路運輸車(chē)輛安全技術(shù)規范），強城市客運風(fēng)險管理（重點(diǎn)對軌道交通、城市公共汽車(chē)、出租車(chē)運輸），加強應急演練和處置能力建設（針對可能重大風(fēng)險源）。

　　危險辯識和評價(jià)是事故預防的`重要手段，在水路和公路工程建設、運輸過(guò)程中，易受自然災害影響的施工區域和城市客運應重點(diǎn)管理。

　　五、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作要求

　　《意見(jiàn)》中的工作要求分為三部分：強化組織領(lǐng)導、強化責任落實(shí)、強化監督考核。要認識到安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的重要性和關(guān)鍵性，建立各部門(mén)分工配合的工作體系，落實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導責任、部門(mén)責任和崗位責任要明確落實(shí)，各行業(yè)企業(yè)要認識到在安全生產(chǎn)風(fēng)險管理中的主體責任，將風(fēng)險管控作為企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的重要環(huán)節。各單位要逐步建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作的監督考核機制，實(shí)行績(jì)效掛鉤、獎優(yōu)罰劣，有計劃、有步驟地開(kāi)展督促檢查，動(dòng)態(tài)掌握信息與出現的問(wèn)題。

　　六、結論

　　當前交通運輸安全生產(chǎn)形勢嚴峻、任務(wù)艱巨，交通運輸安全生產(chǎn)風(fēng)險管理在推動(dòng)交通運輸安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著(zhù)重要作用。通過(guò)對各類(lèi)安全生產(chǎn)風(fēng)險和潛在危害實(shí)施有效預防和控制，進(jìn)一步降低安全事故發(fā)生的幾率�！兑庖�(jiàn)》給出了安全生產(chǎn)風(fēng)險管理各方面的指導和要求，各部門(mén)與單位應遵照《意見(jiàn)》要求，培養風(fēng)險思維，從小做起，做好安全生產(chǎn)風(fēng)險管理工作。

　　參考文獻

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安全管理論文8

　　摘 要：當前我國企業(yè)安全生產(chǎn)問(wèn)題突出，生產(chǎn)事故頻發(fā)，給國家和社會(huì )造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。為切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)能力，論文探討我國安全生產(chǎn)應急管理存在的問(wèn)題，并提出相應對策，以期為企業(yè)生產(chǎn)提供借鑒和參考。

　　關(guān)鍵詞：企業(yè)；安全生產(chǎn)；應急管理；對策研究

　　引言：近年來(lái)，我國發(fā)生多起特大安全生產(chǎn)事故，特別是天津港“812”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。應急管理最早應用在我國核電行業(yè)，經(jīng)過(guò)數十年發(fā)展，應急管理工作取得了巨大的成績(jì)，大部分生產(chǎn)企業(yè)特別是高危行業(yè)和大型企業(yè)基本建立起應急管理組織體系，編制了本單位的事故應急預案，配備了必要的應急救援器材，開(kāi)展了救援演練工作，極大地推動(dòng)了本單位的應急管理工作，提高了事故救援工作的效率，挽救了遇險人員的生命，減少了經(jīng)濟損失，為經(jīng)濟社會(huì )健康發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。但由于我國安全生產(chǎn)應急管理發(fā)展起步較晚，重視程度低等原因，安全生產(chǎn)應急管理依然還存在諸多問(wèn)題亟待解決。

　　一、企業(yè)安全生產(chǎn)應急管理存在的問(wèn)題

　�。ㄒ唬�應急預案制度不完善。其一，應急預案體系不完善�？傮w預案應該是本單位關(guān)于應急救援工作的基本原則、應急救援體系、預警機制和相應機制等。部分單位在制定預案時(shí)，沒(méi)有理清專(zhuān)項預案和總體預案的關(guān)系，還有甚者把專(zhuān)項預案和總體預案脫節，最后導致了預案無(wú)法落實(shí)。其二，是預警、響應機制不明確。預警應該是逐級的，由第一級向高一級反饋，根據不同的情況制定營(yíng)救措施。當前很多企業(yè)沒(méi)有建立預警、響應機制，或者響應分級不合理，當事故發(fā)生時(shí)，不能及時(shí)匯報，及時(shí)響應，或者不知道向誰(shuí)反饋。

　�。ǘ�）應急管理培訓形式化。一方面，在應急救援隊伍中，還有很多人員不具備救援工作的能力，當事故發(fā)生后，不能很好的保證救援的效率和質(zhì)量，導致救援效果不佳，給企業(yè)和社會(huì )帶來(lái)了巨大損失。另一方面，應急演練方法不科學(xué)，也是導致企業(yè)應急管理不到位的重要原因。最后，部分企業(yè)在應急演練時(shí)沒(méi)有制定演練方案，導致演練過(guò)程中漏洞百出，最后草草收場(chǎng)，演練結束后也未進(jìn)行深入分析存在的問(wèn)題，導致未達到演練的目的。

　�。ㄈ�）應急管理工作重視度低。應急管理是一件龐大而復雜的系統工程，需要投入大量的人力、物力和財力，應急管理工作的開(kāi)展離不開(kāi)企業(yè)領(lǐng)導的高度重視。但是由于諸多企業(yè)領(lǐng)導將工作重心放在生產(chǎn)和銷(xiāo)售上，導致應急管理工作不能很好的開(kāi)展。具體體現在如下幾個(gè)方面：（1）應急管理的管理層次不夠高，體系不順，各部門(mén)協(xié)調不夠。 （2）應急管理工作的人力、應急裝備、資金等方面的投入不足。（3）對應急預案的編制工作不夠重視、不規范。（4）沒(méi)有對本單位的`應急裝備、應急隊伍等應急能力進(jìn)行評估。

　　二、我國企業(yè)安全生產(chǎn)應急管理對策探討

　�。ㄒ唬┘訌娖髽I(yè)應急宣傳培訓。企業(yè)在對新進(jìn)員工進(jìn)行上崗培訓時(shí)，必須對本工作崗位所面臨的應急事項進(jìn)行詳細說(shuō)明，讓其了解作業(yè)場(chǎng)所危險源分布情況和可能造成人身傷亡的危險因素。切不可先上崗再培訓或不培訓就上崗，新進(jìn)員工除了掌握本崗位的工作技能外，還必須掌握本崗位熟悉相關(guān)應急預案內容，掌握逃生、自救、互救方法，提高應急處置能力。另一方面，還應該對在崗員工進(jìn)行分類(lèi)不定期培訓和考核，提高各級各類(lèi)人員的應急反應能力和緊急處置技能。最后加強應急演習，切實(shí)提高實(shí)效。

　�。ǘ�）建立合理的應急機制。我們必須根據企業(yè)的規模、管理體制、生產(chǎn)及其事故的特點(diǎn)，來(lái)確定本單位應急管理的層次、應急指揮體系、預警和響應的級別、預案體系等，要求各層級職責明確，體系清楚，運行順暢。在響應級別升級時(shí)，接口要緊密，要明確升級的條件、聯(lián)系方式，要與上級預案銜接。由此可見(jiàn)，預案應該針對各類(lèi)事故的征兆、緊急處置技術(shù)以及逃生技巧等，編制各崗位的應急指南，應該將崗位應急指南與崗位安全規程結合，并加強應急處置技能的培訓。

　�。ㄈ�）規范應急預案的編制工作。

　　企業(yè)應該組織專(zhuān)門(mén)的人員，結合本單位的特點(diǎn)，編制科學(xué)合理的應急管理預案。比如在制定應急管理預案制度時(shí)，要求在應急預案的編寫(xiě)過(guò)程中，嚴格按照相關(guān)要求成立預案編寫(xiě)小組，對企業(yè)進(jìn)行危險源辨識與風(fēng)險分析，對本單位的應急裝備和應急隊伍進(jìn)行評估，形成分析和評估報告，再根據報告進(jìn)行預案的編寫(xiě)，同時(shí)要規定在預案編寫(xiě)結束后組織評審和發(fā)布。

　　總結：總而言之，在我國經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，應急管理不僅是安全管理的一部分，更是日常工作的一部分，只有將應急管理落實(shí)到日常管理工作之中，才能在事故發(fā)生時(shí)第一時(shí)間迅速、有序的開(kāi)展援救工作，將事故危害降低到最小，進(jìn)而保障企業(yè)健康穩步發(fā)展。

　　參考文獻：

安全管理論文9

　　摘要：隨著(zhù)橋梁工程建設數量的增加，施工項目的安全質(zhì)量問(wèn)題備受矚目�，F階段，安全模塊化管理模式在諸多領(lǐng)域已取得較為顯著(zhù)的應用效果，將其管理理念與橋梁工程安全質(zhì)量相結合，可大大提升安全管理的質(zhì)量。本文正是在此基礎上，對安全模塊化管理模式應用到橋梁工程中進(jìn)行探討，并分析總結經(jīng)驗。

　　關(guān)鍵詞：橋梁施工；安全模塊化；管理模式；研究與應用

　　1分析橋梁工程施工安全模塊化管理

　　1.1簡(jiǎn)述安全模塊化管理

　　主要是將施工項目以一定的規則進(jìn)行模塊化劃分并將管理作為系統化、整體化的管理模式，根據項目安全標準要求確定具有獨立性的安全子系統模塊，并以一定的規則進(jìn)行子系統模塊集成化處理，實(shí)現對不同安全模塊的重組、增減等，實(shí)現對施工項目的動(dòng)態(tài)化管理。

　　1.2安全模塊化的劃分規則

　　安全模塊化管理的主要設計規則為，首先要確定各模塊間的聯(lián)系，如先后關(guān)系、信息交換關(guān)系、檢驗標準等；其次，要重視各安全管理模塊的獨立性，防止相互間的影響；再者要從模塊管理設計的系統性、預防性、過(guò)程性，保證整體的安全健康性。在進(jìn)行安全模塊化管理的設計時(shí)，要注意引進(jìn)標準化安全管理，重視網(wǎng)絡(luò )化信息管理、安全培訓、可視化管理、風(fēng)險管理、安全標準化生產(chǎn)以及相關(guān)法律法規等內容，使得安全模塊化管理細致化、精密化、標準化，并不斷的改進(jìn)與完善。

　　1.3安全模塊化的對象及特點(diǎn)

　　橋梁工程施工安全模塊化管理的主要對象是施工項目現場(chǎng)操作的人員、機器、物料、方法以及施工環(huán)境的管控。因此以科學(xué)有效的項目構建為基礎，以項目施工人員遵守相應的安全規范管理制度為要求，以項目工程合同為施工依據。進(jìn)行橋梁施工時(shí)，常見(jiàn)的困擾因素包括：受環(huán)境影響大，高空作業(yè)，機器設備人工交叉作業(yè)，施工難度大，危險系數高，易頻繁發(fā)生安全事故。因此橋梁工程施工的安全管理需緊緊圍繞工程項目的整體風(fēng)險因素，把控項目的現場(chǎng)需要，以此制定和完善科學(xué)有效的安全管理制度和體系，并要求施工人員服從和遵守，避免橋梁工程安全事故的發(fā)生。

　　1.4安全模塊化的管理系統

　　第一，系統功能性需求。系統功能中的用戶(hù)管理對相應的施工人員分配不同的訪(fǎng)問(wèn)權限。同時(shí)還設置增加、修改、刪除、查詢(xún)數據庫的系統功能。并設置相關(guān)維護操作，可在系統中體現出實(shí)際操作內容，具備預覽和打印功能�？筛鶕�統計圖，直觀(guān)和清晰的觀(guān)察數據結果�？稍陧椖抗芾磉^(guò)程中，記錄完整的項目信息、事故記錄，在對其進(jìn)行分析的基礎上，進(jìn)行現場(chǎng)的危險源分析，實(shí)現有效的防范與整改。利用安全模塊化系統，可對施工中的安全制度進(jìn)行綜合評價(jià)，為項目安全管理提供科學(xué)幫助。第二，系統非功能性需求。數據具備一定的可靠性和可利用性。在橋梁安全管理系統遇到危險數據、系統漏洞時(shí)，能夠及時(shí)有效地解決漏洞，從故障漏洞中系統恢復其原正常工作的狀態(tài)。系統更便于理解操作，依靠人機交互界面，使操作用戶(hù)可便捷操作。橋梁管理系統還具有實(shí)時(shí)更新的功能為使用者提供相關(guān)幫助，減少工作人員操作的復雜度。

　　2構建橋梁工程施工安全模塊化管理模式

　　2.1管理框架的構建

　　明確橋梁工程安全管理的施工內容、人員安排、工作方式，借助模塊化管理模式簡(jiǎn)化管理的全過(guò)程。第一，橫向劃分管理內容為基礎的管理模塊此類(lèi)型的管理模塊的劃分可依照不同的人員信息、施工信息、工藝信息、環(huán)境信息、設備信息、物料信息等為對象進(jìn)行模塊的劃分，以此形成即獨立又相互聯(lián)系的各個(gè)模塊。對于人員信息模塊資料，可以以文件夾的'形式進(jìn)行統計歸檔，并對其施工工作能力進(jìn)行評估。對于其他基礎資料與設施模塊，需要結合施工環(huán)境進(jìn)行合理劃分，根據其運作實(shí)情，實(shí)施具體管理模式。第二，縱向劃分管理框架為基礎的管理模式此類(lèi)行的結構劃分主要是依據金字塔比例對管理監督進(jìn)行層級劃分，頂層為政府安全監管部門(mén)、逐級分別為項目安全監理及負責人、施工方安全負責人、班組安全負責人、施工崗位專(zhuān)業(yè)人員等，通過(guò)層層級別的劃分與管理，發(fā)揮層次管理的安全監督性。

　　2.2安全模塊化管理的流程及內容

　　安全模塊化管理的起始點(diǎn)為安全模塊化管理策劃內容，以此為依據確定施工安全管理的具體制度與措施，并依據模塊化管理確定施工組織，明確相應的管理職責，確定管理核心內容，以此構建安全生產(chǎn)保障監督制度。進(jìn)行具體的安全模塊化管理時(shí)，主要依據上文提出的“區域化管理模式進(jìn)行安全管理模塊”劃分，同時(shí)以功能特性進(jìn)行子功能監督區域的劃分。如在具體施工區域內，可在施工作業(yè)區進(jìn)行子功能區劃分，包括焊接作業(yè)、臨時(shí)用電、運輸作業(yè)區等，并指定區域安全負責人，確定可視化、5S管理模式，明確施工區域內的安全目標及安全實(shí)施計劃。對安全模塊化管理還應注意科學(xué)的進(jìn)行管理檢查內容。一般是根據區域內施工情況進(jìn)行安全績(jì)效的檢測。對現場(chǎng)施工進(jìn)行安全隨訪(fǎng)與記錄，由班組負責人記錄作業(yè)的安全詳情，由安全監管監理人員確定施工安全文明、落實(shí)安全施工技術(shù)，將最終的績(jì)檢報告上交安全主管人員并確定安全區域的模塊化管理詳情。

　　3運用橋梁工程施工安全模塊的管理模式

　　3.1某橋梁工程概況

　　本次研究以某橋梁工程為例，此橋梁工程的施工建設條件較為復雜，有較多的施工技術(shù)難點(diǎn)。有較大的吊裝、運輸難度。在施工區域內水域條件較為復雜，缺少順暢的運行通航條件，船舶管理存在難點(diǎn)，因此施工多采用專(zhuān)業(yè)型、大型工程設備，較多水上、高空作業(yè)量并且難度較大，施工作業(yè)耗時(shí)長(cháng)安全性低。

　　3.2分解本工程中安全管理模塊

　　根據本工程的施工特點(diǎn)，將橋梁工程施工安全模塊化管理可分為：與施工現場(chǎng)有關(guān)的安全技術(shù)管理、人員安全管理、設備安全管理、物料安全管理、作業(yè)安全管理、現場(chǎng)環(huán)境安全管理以及目標績(jì)效管理等模塊，此外，各管理模塊中還包括不相統一的子模塊，以此保證現場(chǎng)施工的安全性。

　　3.3應用安全模塊化管理

　　整個(gè)施工的效率受到安全管理方式的應用影響，因此現場(chǎng)施工的安全有效管理可大大提升工程施工的質(zhì)量，通過(guò)對橋梁工程采用安全模塊化管理模式可對現場(chǎng)施工進(jìn)行統一調度分塊管理，形成明確清醒的管理層級，以便構建科學(xué)完整的管理鏈，保證信息獲取的準確及時(shí)性，便于管理層及時(shí)的分析安全信心、預判安全事故、評估安全等級等。便于施工過(guò)程中及時(shí)準確的劃分優(yōu)先管理目標、形成重點(diǎn)管理區域、確定核心管理內容，提升安全管理措施的高效性。

　　4結語(yǔ)

　　橋梁工程中，新型管理模式與思路是對安全模塊化的應用，將橋梁工程的管理內容進(jìn)行模塊化劃分，利用信息化、網(wǎng)絡(luò )化管理手段實(shí)現對各區域的動(dòng)態(tài)化循環(huán)管理。其中重點(diǎn)管理內容為對施工作業(yè)的管理環(huán)節，將工程中的區域風(fēng)險管理、施工人物、施工機械、施工環(huán)節等作為監控對象，提升安全管理的效果。橋梁施工作業(yè)始終屬于高危工作行業(yè)，因此全過(guò)程中都要注意施工的安全性，重視對全過(guò)程的系統化、模塊化安全管理，可有效的提升項目管理水平，避免或減少出現危險事故，減少工程的經(jīng)濟財產(chǎn)損失，提升橋梁工程的安全性與核心競爭力。

安全管理論文10

　　摘要：敘述了煤礦安全生產(chǎn)的重要性，分析了煤礦機電技術(shù)管理存在的問(wèn)題，提出了加強煤礦安全生產(chǎn)中機電技術(shù)管理的相關(guān)措施。

　　關(guān)鍵詞：煤礦機械；機電技術(shù)管理；煤礦安全生產(chǎn)

　　引言

　　隨著(zhù)中國社會(huì )生產(chǎn)力的發(fā)展，經(jīng)濟水平也越來(lái)越高，社會(huì )發(fā)展對于煤炭的需求量越來(lái)越大。中國是一個(gè)煤炭開(kāi)采大國，但在開(kāi)采煤炭以滿(mǎn)足發(fā)展需要的同時(shí)，也要重點(diǎn)關(guān)注煤炭開(kāi)采的安全問(wèn)題。煤礦機電技術(shù)在煤礦開(kāi)采中占有重要地位，對煤礦開(kāi)采工作的質(zhì)量與安全性都有直接影響。所以，當前發(fā)展所需要的就是加強煤礦機電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)中的作用，保證煤礦開(kāi)采工作正常進(jìn)行，也為煤礦開(kāi)采的安全提供保障，促進(jìn)煤礦事業(yè)更好地發(fā)展。

　　1煤礦安全生產(chǎn)的重要性

　　煤礦是受地質(zhì)構造條件的影響形成的，中國煤礦資源的分布主要是在北方，且重點(diǎn)集中在地形地貌比較復雜的黃土高原、華北平原等地區。煤礦資源由于其分布地區的特殊性，一般開(kāi)采環(huán)境比較惡劣，條件比較艱苦。煤礦開(kāi)采通常都會(huì )有粉塵產(chǎn)生，工作人員施工條件艱苦，工作中相應防護措施的缺失與不足會(huì )造成一些粉塵的吸入，對身體造成一定的傷害。煤礦開(kāi)采工作的進(jìn)行一般都是礦下，容易發(fā)生塌陷現象，嚴重威脅著(zhù)人的身體健康與安全，且也會(huì )給工程的進(jìn)行帶來(lái)很大困難。所以，煤礦工作生產(chǎn)的安全性是煤礦工作的前提與關(guān)鍵，對煤礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

　　2煤礦機電技術(shù)管理存在的問(wèn)題

　　2.1機械設備資金投入不足

　　煤礦機械設備需要一定的資金投入，主要用于機電設備的購入及維修、一些管理人員的工資開(kāi)支及日常一些管理工作的進(jìn)行。資金投入在一定程度上會(huì )影響機械設備的運用。如果資金投入不能滿(mǎn)足工作需求，那么勢必會(huì )影響機械設備的工作效率，限制機械設備工作的范圍。目前，很多煤礦企業(yè)由于對煤礦機電技術(shù)管理認識不正確，更多只注重煤礦開(kāi)采工作的進(jìn)行，而忽略了管理工作的重要性，使管理工作不能充分發(fā)揮其作用。有些企業(yè)管理工作的開(kāi)展沒(méi)有切實(shí)落實(shí)，不但沒(méi)有取得好的效果，在一定程度上還造成了資金浪費。

　　2.2機電設備老化嚴重

　　為了保證煤礦開(kāi)采工作的順利進(jìn)行，對于機電設備有較高的'要求，可是有些企業(yè)對于機電設備更新與養護工作的重視程度遠遠不夠。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，更多企業(yè)追求更高的經(jīng)濟利益，為了滿(mǎn)足社會(huì )的需求量而加大機電設備的工作量，使其承載壓力過(guò)大，一直處于工作狀態(tài)而不注重對其的維護，使得煤礦生產(chǎn)中的機電設備存在很?chē)乐氐睦匣�現象。機電設備的嚴重老化給煤礦開(kāi)采工作的進(jìn)行帶來(lái)了更多困難。嚴重老化機電設備的維修需投入更多的人力和財力，且也不利于后續工作的進(jìn)行。在老化機電設備的維修工作中，故障排查的難度也比較大，如果不能全面地對機電設備進(jìn)行檢查，會(huì )不能及時(shí)做到問(wèn)題的發(fā)現，通常機電設備會(huì )在工作過(guò)程中出現問(wèn)題，帶來(lái)更大的問(wèn)題[1]。

　　2.3管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平不高

　　管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)直接影響著(zhù)工作的高效進(jìn)行，同時(shí)也影響著(zhù)技術(shù)的應用與創(chuàng )新。煤礦機電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)中有著(zhù)重要作用，所以對于煤礦機電技術(shù)管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平的要求比較高�？墒窃诿旱V產(chǎn)業(yè)現階段的發(fā)展過(guò)程中，由于煤礦開(kāi)采工作環(huán)境的特殊性，很多專(zhuān)業(yè)人員不愿意從事該工作，造成管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平存在很多不足，嚴重影響著(zhù)煤礦的安全生產(chǎn)。管理人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平不高，在一定程度上對于技術(shù)不能熟練掌握且靈活應用，在工作進(jìn)行中會(huì )由于工作人員自身的失誤而帶來(lái)嚴重損失。且管理人員的應對能力不高，在工作中出現突發(fā)事件時(shí)不知如何進(jìn)行處理，從而加重問(wèn)題的嚴重性。管理人員對于其管理工作認識不足，對于管理職責不夠明確，并不能切實(shí)落實(shí)自己的責任，嚴重降低煤礦生產(chǎn)的安全性。

　　2.4機械設備維護力度不夠

　　當前企業(yè)競爭激烈，很多企業(yè)更多地追求經(jīng)濟利益來(lái)促進(jìn)自己的發(fā)展。一些企業(yè)忽略了生產(chǎn)安全的提高，來(lái)提高自身的市場(chǎng)競爭力。企業(yè)對于安全工作的重視往往是在防火或危險自救方面，對機械設備安全方面缺乏關(guān)注。在煤礦發(fā)展過(guò)程中，機械設備占有很重要的位置，且也對煤礦發(fā)展有著(zhù)直接影響作用。且機械設備工作環(huán)境比較差，會(huì )給設備造成很大的損壞，相應管理維修制度的缺乏使得機械設備在運行過(guò)程中存在極大安全隱患。

　　3加強煤礦安全生產(chǎn)中機電技術(shù)管理的相關(guān)措施

　　3.1重視機械設備管理加大管理資金投入

　　隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，煤礦企業(yè)要更新自身的發(fā)展理念，在注重煤礦開(kāi)采效率提高的同時(shí)，也要加強對煤礦生產(chǎn)安全的重視。為了保證煤礦生產(chǎn)安全進(jìn)行，就需要重點(diǎn)加強煤礦機電技術(shù)管理的作用。煤礦企業(yè)要加大管理資金投入，對生產(chǎn)中的機械故障要及時(shí)進(jìn)行管理與維修，且還要有嚴格的煤礦機電技術(shù)管理制度，加強對機械設備的日常管理與維護，減少機械設備的自身問(wèn)題。要注意機械設備的更新，引入技術(shù)性能較高的機械設備，充分發(fā)揮機械設備的優(yōu)勢，保證機械設備工作的合理進(jìn)行。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，還要注意減少機械設備對環(huán)境所造成的污染，實(shí)現環(huán)境與生產(chǎn)的和諧發(fā)展。

　　3.2做好機械設備的故障診斷工作

　　在進(jìn)行煤礦機械設備運行過(guò)程中，需做好機械設備的故障診斷工作，從而保證機械設備的安全、高效運行，具體從以下兩方面著(zhù)手：a)將先進(jìn)的故障診斷系統引入到機械設備中，從而更好地完成故障診斷工作。借助計算機技術(shù)能實(shí)現對機械設備的遠程監控，并對其運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)施監控，從而做到機械故障的及時(shí)發(fā)現和解決，保證機械設備正常運行；b)選擇先進(jìn)的機械故障檢測方法。如超聲波技術(shù)、探傷技術(shù)、人工智能技術(shù)等，這些技術(shù)都可有效提高機械設備故障診斷工作的效率和質(zhì)量。

　　3.3完善煤礦機械設備維修保養制度

　　a)對于單人使用的機械設備要實(shí)行專(zhuān)責制，并要求機械設備使用實(shí)行定機、定人，憑證操作；b)做好機械設備操作人員的教育與培訓工作，只有達到機械設備操作等級并獲取操作資格證書(shū)的人員才允許操作機械設備。同時(shí)要求機械設備操作人員做到“四會(huì )”，即會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )使用、會(huì )排除故障；做到“三好”，即用好、管好、修好；c)嚴格執行定期保養（維修）制度。操作人員要做好機械設備的例行保養（維修）工作，做好班前檢查、班中檢查和班后檢查工作。注意機械設備的運轉情況、各部溫度、指示信號、油標油位、儀表壓力、保險裝置等是否正常。發(fā)現隱患要及時(shí)采取有效措施給予解決。同時(shí)要求在機械設備運轉500h或運行1個(gè)～2個(gè)月以后對其各個(gè)部件進(jìn)行清洗檢查，并對各個(gè)零件的間隙進(jìn)行有效調節，做好保養記錄工作，以保證機械設備保持清潔、整齊、安全、潤滑、經(jīng)濟運行[2]。

　　4結語(yǔ)

　　在實(shí)際操作過(guò)程中，由于工作環(huán)境的特殊性，也受生產(chǎn)程序的影響，機械設備在運行過(guò)程中會(huì )出現一些問(wèn)題，影響生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行，也給生產(chǎn)工作帶來(lái)安全隱患。因此，煤礦企業(yè)要加大機械設備資金的投入，從根本上對機電技術(shù)管理工作提供支持；完善安全管理制度，為機電技術(shù)管理工作的進(jìn)行提供理論基礎；企業(yè)還需要提高管理人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)水平，從各個(gè)方面保證煤礦機電技術(shù)管理工作的有效進(jìn)行，為煤礦生產(chǎn)的安全提供保障。

　　參考文獻：

　�。�1］程潤明.淺析煤礦機電技術(shù)管理與煤礦安全生產(chǎn)［J］.能源與節能，20xx(4)：36-37.

　�。�2］林濤.淺析煤礦機電技術(shù)管理與煤礦安全生產(chǎn)［J］.中小企業(yè)管理與科技，20xx(15)：11-12.

安全管理論文11

　　一、煤礦安全事故的原因

　　目前，隨著(zhù)我國煤礦的大量開(kāi)采，安全管理越來(lái)越受到重視，其中導致安全隱患的因素不外乎兩種：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。物的不安全狀態(tài)指的是煤礦的自然地理狀況、工業(yè)場(chǎng)地的環(huán)境狀況等。包括突發(fā)的自然災害以及固有的環(huán)境、工作面的隱患等；人的不安全行為是指人在生產(chǎn)中出現的違章、誤操作等，是生產(chǎn)中出現的危害安全的行為總和，當然也包括人員的素質(zhì)達標、業(yè)務(wù)的熟練程度、安全觀(guān)念意識的到位程度等等。

　　因此必須最大程度的控制人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)來(lái)降低和消除事故的發(fā)生。后者主要是靠安全技術(shù)和安全設施的投入來(lái)實(shí)現，目前許多煤礦企業(yè)面臨安全投入不到位，煤礦機械設備老化甚至出現嚴重的磨損，礦井安全生產(chǎn)系統不夠完善等問(wèn)題，安全的保障能力較差，安全隱患多，特別是鄉鎮、個(gè)人煤礦設備比較簡(jiǎn)陋，技術(shù)比較落后，嚴重影響著(zhù)煤礦的安全生產(chǎn)。而前者主要是靠強化安全管理來(lái)實(shí)現。人在安全生產(chǎn)中是處于主導地位的，要提高職工的技術(shù)安全素質(zhì)，就要建立健全一整套安全生產(chǎn)的.管理模式，做到有章可循，有法可依，規范人的意識和行為，規范人的操作，把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙�安全”的自覺(jué)行動(dòng)，增強自主保安、緊急應變的能力；對于煤礦井下條件變化大、下井人員多、層次復雜、工種多、流動(dòng)性大的特點(diǎn)，要實(shí)行“廣泛宣傳、經(jīng)常教育、強行培訓、崗位練兵”等方式來(lái)強化職工的安全意識，提高其技術(shù)安全素質(zhì)。只有提高了安全意識才能保證減少事故的發(fā)生，同時(shí)也使得煤礦企業(yè)的安全科技水平得以大幅提高，如果平時(shí)工作中不重視職工的安全教育培訓，那么煤礦生產(chǎn)中人為的違章違規作業(yè)現象就會(huì )較多，不僅影響著(zhù)煤礦的生產(chǎn)效率，也在很大程度上埋下了安全的隱患，因此安全教育工作勢在必行。

　　二、發(fā)揮培訓中心在煤礦安全管理中的作用

　　毋庸置疑，對于煤炭行業(yè)而言，職工整體素質(zhì)普遍偏低已是不爭的事實(shí)，而在決定安全生產(chǎn)的諸要素中，人的素質(zhì)是第一要素，也是最為關(guān)鍵的要素，煤礦的生產(chǎn)生活都離不開(kāi)人這一核心。但在我國煤炭行業(yè)中，職工平均受教育程度普遍較低，有統計數據表明平均受教育僅為7年，遠遠低于冶金、電力等相關(guān)行業(yè)，和社會(huì )上其它的專(zhuān)業(yè)技術(shù)密集型企業(yè)更是無(wú)法相提并論，煤礦的技術(shù)人員、專(zhuān)家、人才數量比例更是少的可憐。這樣的專(zhuān)業(yè)文化素養也決定了行業(yè)的安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全生產(chǎn)能力，同時(shí)也預示著(zhù)煤礦的安全教育工作是非常艱苦和嚴峻的，面對這樣的困難局面，煤礦企業(yè)更是要做好安全培訓工作，為煤礦安全生產(chǎn)打好扎實(shí)基礎。

　　2.1嚴抓各項教育工作

　　“管生產(chǎn)必須管安全”。安全是生產(chǎn)的命脈，培訓中心負責培訓安全知識，在安全生產(chǎn)方面起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此，在這方面，必須全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，堅持以人為本，堅持“先培訓后上崗”，使全體從業(yè)人員真正了解和掌握安全生產(chǎn)知識，增強法制觀(guān)念和安全意識，強化自我防范能力，規范安全生產(chǎn)行為，提高嚴格執行《煤礦安全規程》、《作業(yè)規程》和《操作規程》的自覺(jué)性，杜絕“三違”現象，進(jìn)一步提高煤礦安全管理水平，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，為促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)狀況的穩定提供人才保證和智力支持。把“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙�安全”的自覺(jué)行動(dòng)。第一，開(kāi)展全員培訓。為了提高我礦全體職工的業(yè)務(wù)水平，加快發(fā)展的步伐，每年年初都會(huì )組織全員進(jìn)行培訓，為合格人員辦理培訓合格證和上崗證，對不合格的人員進(jìn)行再教育和補考。第二，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓。每年都組織進(jìn)行特有工種的輪訓。安排關(guān)鍵崗位人員培訓、通風(fēng)系統人員培訓、“三違”培訓等，并全部經(jīng)過(guò)考試。此外還進(jìn)行了應急救援預案培訓、操作規程培訓、個(gè)人安全技能累計考核等。第三，對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才教育工作緊抓不懈，關(guān)鍵崗位從業(yè)人員實(shí)施中等職業(yè)教育已經(jīng)開(kāi)展了幾批，鼓勵低學(xué)歷的職工進(jìn)行學(xué)歷的再升級和再教育，鼓勵大家參加各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)的認證考試，通過(guò)再教育增強了我礦的人才儲備和管理水平。第四，根據我礦專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的需求，積極與省、市、縣各培訓單位聯(lián)系，利用走出去，請進(jìn)來(lái)的辦法，安排特有工種外出培訓、復訓；安排特殊工種外出培訓、復訓；生產(chǎn)管理人員外出培訓復訓、再培訓等。此外，對管理人員培訓也要常抓不懈，定期組織生產(chǎn)系統管理人員進(jìn)行安全培訓，保證培訓時(shí)間，確保培訓效率。

　　2.2豐富安全管理培訓體系

　　安全管理教育必須堅持以人為本的安全方針，營(yíng)造“人人關(guān)注安全”的良好生產(chǎn)氛圍，積極拓寬安全教育形式，建立健全系統的、全面的、全過(guò)程的、全員化的安全教育環(huán)境。首先，我科在課堂學(xué)習外，廣泛利用電教，音像等多種形式對職工進(jìn)行實(shí)例教育，使職工能夠真正感受到安全的重要性。其次，吸取事故教訓，讓大家各抒己見(jiàn)，深刻剖析事故原因，吸取教訓，利用停產(chǎn)時(shí)間，結合本單位的實(shí)際情況，合理安排培訓內容和人員及時(shí)間，通過(guò)培訓，使職工身臨其境地感受到安全的重要性及事故的危害性，警示從業(yè)人員警鐘長(cháng)鳴，時(shí)刻緊繃安全弦，大力營(yíng)造安全氛圍，教育廣大職工牢固樹(shù)立安全意識。第三，根據上級文件要求，制定切實(shí)可行的培訓計劃，培訓結束時(shí)，對職工培訓檔案進(jìn)行整理分類(lèi)，做到了一人一檔，一批一檔，一礦一檔的檔案管理制度。通過(guò)培訓，使廣大職工在安全意識、操作技能等方面都有進(jìn)一步的提高，在安全思想上也有再一次提升，為我礦的安全管理工作打下堅實(shí)的基礎。另外，我們及時(shí)轉變觀(guān)念，牢固樹(shù)立服務(wù)意識，堅持“在服務(wù)中推進(jìn)工作”的工作理念，充分利用召開(kāi)班前會(huì )和周四例會(huì )的機會(huì )，以會(huì )代訓，向工人傳達上級有關(guān)文件精神，宣傳煤礦安全法律法規和行業(yè)標準。

　　三、小結

　　我們要全面提高單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)隊伍、管理隊伍和工人隊伍的整體素質(zhì)，開(kāi)展多層次、全方位的煤礦專(zhuān)業(yè)技術(shù)和職工職業(yè)技術(shù)培訓，按照國家職業(yè)資格準入制度，對煤礦井下工種和專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位從業(yè)人員定期進(jìn)行安全教育與培訓，堅持“先培訓、后上崗”的制度，從“人”這個(gè)核心上夯實(shí)煤礦安全生產(chǎn)的基礎。

安全管理論文12

　　護理質(zhì)量控制與安全管理是指護理人員在進(jìn)行護理工作中，要嚴格遵循護理制度和操作規程，準確無(wú)誤地執行醫囑，實(shí)施護理計劃，確�；颊咴谥委熀涂祻椭蝎@得身心安全。而產(chǎn)科是醫院的醫療糾紛高發(fā)科室，風(fēng)險大，對產(chǎn)科護士的知識面要求廣，應急能力要求強，無(wú)菌要求高，其各方面的安全隱患也較多，是一個(gè)不同于一般臨床科室的高�？剖�。本篇從分析產(chǎn)科護理質(zhì)量控制和安全管理存在的若干問(wèn)題人手，探討提高產(chǎn)科護理質(zhì)量的途徑，報道如下。

　　1 護理質(zhì)量管理存在的問(wèn)題

　　1.1 護理人員服務(wù)意識欠缺，缺乏責任心

　　有些產(chǎn)科護理人員缺乏現代化的護理理念，專(zhuān)業(yè)水平有欠缺，服務(wù)意識差、情緒化嚴重，甚至把生活與感情帶入工作中，造成其工作不到位，工作質(zhì)量無(wú)法得到提升。

　　1.2 溝通缺乏導致醫患關(guān)系緊張

　　產(chǎn)科護理不僅僅是對產(chǎn)婦進(jìn)行病理方面的護理也要對其進(jìn)行心理方面的護理。護理人員如果不能及時(shí)地與產(chǎn)婦及產(chǎn)婦家屬進(jìn)行溝通，消除家屬的疑慮和不滿(mǎn)，在對待家屬和病人的詢(xún)問(wèn)中態(tài)度冷漠，語(yǔ)氣生硬[1]等，這些都會(huì )進(jìn)一步激化醫患雙方的矛盾，造成醫患關(guān)系的緊張。

　　1.3 護理質(zhì)量評價(jià)內容的設置與患者需求相矛盾

　　許多醫院的原有產(chǎn)科管理制度沒(méi)有把病人放在首位，很多制度都是為方便醫院管理而設定的，很少為患者考慮，例如產(chǎn)婦分娩時(shí)，本人非常希望自己的丈夫能親眼見(jiàn)證小孩的誕生，但醫院不允許。這時(shí)，即使產(chǎn)科人員提供了無(wú)微不至的照顧也無(wú)法讓產(chǎn)婦及其家人感到非常滿(mǎn)意。

　　1.4 產(chǎn)科護理質(zhì)量的檢查和安全控制流于形式

　　很多醫院的護理人員把護理質(zhì)量考核視為工作負擔，不能從內心上熱愛(ài)護理工作，考核往往搞突擊，一些計劃、記錄、產(chǎn)科護理小結等也是隨便亂抄應付過(guò)關(guān)，使考評流于形式，考評結果不能真實(shí)反映護理質(zhì)量。

　　2 改進(jìn)措施

　　2.1 增強法制教育，強化安全意識

　　定期組織護理人員學(xué)習法律知識，內容涉及《醫療事故處理條例》、《中華人民共和國護士管理辦法》、《侵權責任法》等，提高護理人員學(xué)法、懂法、守法的自覺(jué)性。

　　2.2 提高護理人員自身綜合素質(zhì)和技術(shù)質(zhì)量

　　加強“三基三嚴”知識、應急預案、規章制度、護理操作、專(zhuān)科知識、急救知識與技能等的培訓，定期對護理人員進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識技能的培訓，提高其業(yè)務(wù)能力，并在上崗前進(jìn)行考核，要提高護理人員對于臨床上常見(jiàn)的產(chǎn)科危重情況的處理能力，使護理人員對于產(chǎn)后大出血、彌散性血管內凝血、羊水栓塞、重度妊娠高血壓綜合征等危急重癥的救護流程做到爛熟于心[2]，在突發(fā)情況下做到對患者進(jìn)行及時(shí)、有效、科學(xué)、規范的救治。

　　2.3 建立完善的規章制度，落實(shí)各項工作標準和崗位職責

　　醫院要建立各項工作評審標準，完善各項規章制度，明確產(chǎn)科工作流程，建立健全產(chǎn)科工作流程，最大程度避免護理糾紛的發(fā)生。

　　2.4 建立長(cháng)效監管機制，做好檢查監督工作

　　良好的'監管制度要有有效的執行措施，在各項規章制度建立的同時(shí)要做好各項執行措施，由護理質(zhì)量監控小組進(jìn)行定期的考核，通過(guò)定期、定性、定量的檢查，將檢查考評的結果與評選先進(jìn)、晉升職稱(chēng)、發(fā)放獎金等掛鉤。同時(shí)，護理部采取定期和不定期檢查方式堵塞漏洞，重點(diǎn)抓易發(fā)生差錯及糾紛的各個(gè)環(huán)節。

　　2.5 轉變服務(wù)理念，提高服務(wù)態(tài)度

　　轉變服務(wù)觀(guān)念、服務(wù)模式和服務(wù)功能，是保證患者安全的基礎。樹(shù)立以患者為中心的服務(wù)意識，樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)觀(guān)念[3]，倡導人性化的護理服務(wù)，增加全方位的服務(wù)手段。要求每一位護士以熱情、積極、充滿(mǎn)自信的精神面貌迎接每一天的工作；積極調整心態(tài)，使各種護理活動(dòng)由被動(dòng)服務(wù)轉變?yōu)橹鲃?dòng)服務(wù)，努力為患者提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，滿(mǎn)足不同患者的健康需求。

　　2.6 產(chǎn)科護理工作

　　產(chǎn)科護理工作是醫院醫療服務(wù)的重要內容，護理的質(zhì)量不僅關(guān)系到患者的生命和健康，而且直接關(guān)系到醫院的形象和聲譽(yù)，科學(xué)有效的質(zhì)量管理方法對提高護理質(zhì)量至關(guān)重要，是護理管理的核心，只有建立健全各項規章制度，落實(shí)好每項監督工作，轉變服務(wù)理念，提高服務(wù)態(tài)度，才能最大程度的提高產(chǎn)科的護理質(zhì)量。作為一名管理者，在日常工作中應積極發(fā)揮質(zhì)量控制、指導、協(xié)調和監督作用，做好服務(wù)中各環(huán)節的質(zhì)量管理，使產(chǎn)科護理質(zhì)量得到顯著(zhù)提高。

　　3 討論

　　護理質(zhì)量的優(yōu)劣和護理安全管理是衡量一個(gè)醫院管理水平的直接且重要的指標之一。產(chǎn)科的護理項目多樣，工作量大，護理內容涉及到新生兒的護理、一般護理、手術(shù)護理和產(chǎn)婦產(chǎn)褥期的護理等多個(gè)方面[4]，這就要求產(chǎn)科護理人員和護理管理者不斷提高自身素質(zhì)，真正達到“內強素質(zhì)，外塑形象”的要求。產(chǎn)科護理人員一定要減少護理質(zhì)量缺陷，以身作則，真正讓醫院體現出一切為了患者的醫療宗旨。

　　參考文獻

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安全管理論文13

　　1醫院機電設備管理的特點(diǎn)

　　1.1為廣大人民群眾服務(wù)

　　一個(gè)舒適安全的看病就診醫療環(huán)境，是醫院對患者和醫務(wù)工作者負責任的體現，也是醫院一貫秉持的宗旨。醫院應該保證消防報警設施和電梯運行，空調設備、照明系統等設備的安全和應急性，確保其能正常運行。所以，后勤保障人員應該本著(zhù)為人民服務(wù)的思想，為其正常使用做出充分的管理和維護工作。

　　1.2與醫院的經(jīng)濟效益相關(guān)聯(lián)

　　醫院對于人們健康的影響不容忽視，而為了促使醫院內部能安全高效率的開(kāi)展工作，這需要先進(jìn)醫療機電設備的支持。然而，投資這種高技術(shù)的醫療設備需要大量的資金，設備的成本和維護開(kāi)銷(xiāo)也是巨大的。所以，完善其設備的管理工作，能夠保障醫院展示出一個(gè)優(yōu)秀的醫療環(huán)境。

　　1.3醫療設備有很強的專(zhuān)業(yè)性和綜合性

　　醫院的后勤保障工作繁雜，醫療機電設備種類(lèi)多，如何能夠有效管理，這并非易事。要保障其正常運行，管理者要有著(zhù)相應的知識及其操作技術(shù)，而且與不同崗位間能進(jìn)行高效良性的溝通，可以用科學(xué)的方法去解決機電設施上出現的維護或使用問(wèn)題。所以對于機電設施的管理工作，需要管理者有著(zhù)較強的專(zhuān)業(yè)能力，和崗位素養。

　　2加強醫院機電設備日常運行與安全管理的探討

　　2.1加強宣傳教育，提高思想認識

　　實(shí)現機電設備的安全管理，首先必須提高機電工作人員的安全意識。大力開(kāi)展親情化、人性化的宣傳教育活動(dòng)，采取以情感人、以情服人、以情育人的安全教育方式，建立健全橫向到邊、縱向到底的安全教育網(wǎng)絡(luò )，加大宣傳教育力度，讓職工切實(shí)認識到加強機電設備的安全管理是對自己的負責，對醫院的負責，更是對患者的負責。在宣傳教育中增強職工安全意識，在潛移默化中樹(shù)立新的安全價(jià)值理念，營(yíng)造人人“珍愛(ài)生命、關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)患者”的濃厚氛圍。

　　2.2嚴格按規章制度執行到位

　　認識到人員存在思想上麻痹大意的可能性，以及所面臨的醫院機電設備復雜性，就需要建立一套完善的工作制度。包括建立一套設備的安裝、更換、調試、日常維護管理制度，以及人員在日常工作中的巡視、記錄、抽檢等制度，還需要建立健全一套應急處理機制制度。讓制度規范員工的行為，讓每一項操作都形成標準化的模式，提高系統運行的可靠性，避免設備運行事故的發(fā)生，提高醫院運行的安全性。同時(shí)，也要設立一定的崗位學(xué)習制度。面對日益復雜的機電設備系統，對員工個(gè)人知識體系的更新和全面性要求更高。要使他們獲得更好的服務(wù)技能，需要安排一定的時(shí)間進(jìn)行必要的培訓學(xué)習，特別是對于剛上崗位的新員工，本身缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗，更加需要建立一套合理科學(xué)的培訓制度和體系。讓他們盡快的熟悉業(yè)務(wù)，達到維護過(guò)程當中不出錯，解決效率高的目的。在日常運行當中也要做到當班有專(zhuān)人巡視，重點(diǎn)部位定點(diǎn)巡視記錄等。對各大塊系統和關(guān)鍵設備落實(shí)到責任人，確保醫院機電設備正常且安全運行。

　　2.3更新維護觀(guān)念、構建科學(xué)維護體系

　　隨著(zhù)技術(shù)水平的提高，機電設備日益走向智能化、集成化。日常維護的觀(guān)念需要隨著(zhù)設備管理的要求進(jìn)行更新，通過(guò)引入一些現代科學(xué)的管理經(jīng)驗和思想對醫院的機電設備進(jìn)行日常的管理和維護。這樣，一方面確保了醫院后勤機電設備在運行中的安全，另一方面也解放了生產(chǎn)力，不再讓員工每天都忙碌在各個(gè)設備處，節約了人力物力和財力。在確保安全的基礎上，我們要更加注重經(jīng)濟利益這筆賬的計算，畢竟隨著(zhù)醫療改革的深入，維持醫院這個(gè)“大機器”的運轉需要考慮綜合經(jīng)濟效益。以往的機電設備維護只注重技術(shù)的管理和提升，忽視了人員冗余，工作效率不高，所投入的財力大等問(wèn)題。同時(shí)，現在醫院設備眾多，分散于每個(gè)科室。相對以前更加難于管理，僅僅依靠以前后勤保障處的幾個(gè)機電維護人員是遠遠不夠的。因此，要樹(shù)立人人都是機電設備維護的責任者這種觀(guān)念，讓設備始終隨時(shí)隨地都處在監控當中，將靜態(tài)單點(diǎn)式的管理變成動(dòng)態(tài)、全面的管理。這樣，大大減少了專(zhuān)職人員的繁雜的工作，將主要的精力用到復雜而關(guān)鍵的設備當中，提高了工作效率，可以減少一定得人員配比，使得綜合經(jīng)濟效益得到提高，而這些收益又會(huì )實(shí)實(shí)在在的體現到每一個(gè)醫院?jiǎn)T工身上。

　　2.4提高專(zhuān)職運行管理人員技術(shù)水平

　　思想上重視了，觀(guān)念上更新了，制度健全后，關(guān)鍵就是切實(shí)提高專(zhuān)職運行管理人員的技術(shù)水平。醫院機電設備趨向大型化后，系統更加復雜，需要的專(zhuān)業(yè)知識就更多。而且現在的機電設備，對于機械和電氣甚至液壓方面的知識都需要一定得了解，我們目前的高校培養體系或多或少又是注重其中一方面，或者缺乏實(shí)踐經(jīng)驗。因此，要求日常運行維護的人員在設備選型、安裝、調試以及試運行當中都需要對設備有一定的了解，對于廠(chǎng)家提供的'技術(shù)資料，培訓等要安排相應的人員去學(xué)習和掌握。從上來(lái)看，針對目前年輕員工的特點(diǎn)，在選拔和培養運行管理人員方面，一開(kāi)始就要充分了解其興趣愛(ài)好，對那些熱愛(ài)機電設備運行維護管理的員工要重點(diǎn)培養，對于那些對設備管理興趣不大的，作合理的引導和必要轉崗，確保運行管理人員隊伍更加專(zhuān)業(yè)化，技能水平不斷提高，主動(dòng)適用設備運行維護的需要。

　　2.5構建合理的設備管理體系

　　在維護制度方面，確保做到維護周期合理，維護措施到位，維護責任明確等。同時(shí)要對大型關(guān)鍵設備準備必要的備件，在采購合同當中和供應商明確相適應的售后服務(wù)和定期專(zhuān)業(yè)化維修檢查等。同時(shí)，也可以考慮對有關(guān)設備委托專(zhuān)業(yè)化的公司進(jìn)行定期維護與管理，利用在線(xiàn)診斷、檢測和給出處理意見(jiàn)等，特別是對于那些進(jìn)口設備，完全由供方負責運行成本很大，但是借助專(zhuān)業(yè)的維護管理機構相對成本降低很多。健全各關(guān)鍵設備的運行檔案，將檢查和維護記錄做好紙質(zhì)和電子檔案，以便于后期的巡視和維護。全面掌握各關(guān)鍵設備的運行動(dòng)態(tài)，建立安全預警機制，對于一些可能出現問(wèn)題的設備提前進(jìn)行檢查和維護，確保零故障運行。

　　2.6安全應急管理

　　成立安全應急小組，確保應急反應迅速，有序。日常開(kāi)展安全隱患排查，進(jìn)行觸電安全救護措施、漏電溢水應急措施、安全知識交流和宣講。機電設備的安全管理任重而道遠，方案的設計不是靜態(tài)的，而要隨著(zhù)發(fā)展進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，不斷進(jìn)行改進(jìn)，從而達到機電設備安全運行，操作人員人身安全，醫院秩序良好的目的。經(jīng)過(guò)對機電設備安全運行管理的具體了解，我們不難發(fā)現，要想實(shí)現醫院生產(chǎn)穩定、健康發(fā)展，醫院就必須要從最基本做起--確保機電設備安全運行管理的實(shí)施。不管是從機電設備的改革換代，還是從員工責任的切實(shí)承擔，各個(gè)服務(wù)業(yè)有理由相信機電設備的安全運行會(huì )為企業(yè)本身帶來(lái)不可估計的利益。

　　參考文獻

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　　[4]安培.關(guān)于醫院后勤機電設備管理的論述分析[J].科技與創(chuàng )新，20xx，5．收稿日期：20xx-1-9

安全管理論文14

　　一、煤礦安全生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題及原因分析

　　造成我國煤礦安全狀況差的原因，除我國煤礦地質(zhì)條件復雜、自然災害嚴重、裝備不良、科技水平低等因素外，在煤礦安全管理方面存在以下幾個(gè)方面的原因。

　　1.1管理教育水平不高，沒(méi)有積極應變，依然套用老方法、舊模式

　　煤礦干部職工大部分文化素質(zhì)不高，安全意識較差，個(gè)別職工年齡偏大，不求上進(jìn)，認為上班賺工資是主要的，對安全培訓不重視，時(shí)常遲到、曠課，甚至感到厭煩上課玩手機、聊天、睡覺(jué)等。職教中心的安全教育內容也沒(méi)有及時(shí)更新，培訓老師的課堂內容枯燥無(wú)味，沒(méi)有新鮮感，不能夠對變化的煤礦作業(yè)環(huán)境有針對具體性的講解，結果造成培訓的效果大打折扣。

　　1.2重生產(chǎn)、輕安全的思想嚴重存在

　　大多煤礦企業(yè)安全第一的指導方針不能很好的落到實(shí)處，只看到不能完成任務(wù)影響工資的發(fā)放，看不到自己的工程質(zhì)量嚴重不過(guò)關(guān)，職工的生命健康正處在不安全的一種狀態(tài)，個(gè)別干部違章指揮、工人職工違章蠻干，工程外包，每次質(zhì)量工程驗收提前一天突擊完成，以應付檢查過(guò)關(guān)。

　　1.3職工上崗缺乏真抓實(shí)干精神

　　個(gè)別職工上班抱著(zhù)“當一天和尚撞一天鐘”的錯誤思想，工作態(tài)度懶散怠慢，不思進(jìn)取，工作步驟能省則省，工作質(zhì)量能松則松。發(fā)現安全隱患“事不關(guān)己高高掛起”，沒(méi)有把隱患消滅在萌芽狀態(tài)，錯過(guò)最佳處理時(shí)間，給接班人有時(shí)造成嚴重的傷害。

　　1.4管理人員的水平低、素質(zhì)差，安全管理上抓不住重點(diǎn)

　　煤礦管理人員有部分人是以工代干，由工人提拔上去的，這部分人文化水平不高，綜合素質(zhì)較差，以經(jīng)驗處理問(wèn)題，不尊重問(wèn)題的客觀(guān)現實(shí)性，不能根據事態(tài)發(fā)展積極變通，遇到自己認識的職工，人情世故戰勝理智，不能正確公平公正的處理問(wèn)題，剖析事故原因，講理論時(shí)大喊大叫，處理落實(shí)時(shí)縮手縮腳。事故當事人沒(méi)有得到很好的教育，也沒(méi)有認識到問(wèn)題的嚴重性，可能導致同樣的事故接二連三的不斷發(fā)生。

　　二、提高煤礦安全管理工作的幾點(diǎn)建議

　　中平能化集團是一個(gè)煤炭生產(chǎn)比較早得原煤生產(chǎn)企業(yè)，在長(cháng)久以來(lái)的工作中，已積累了相當多的工作經(jīng)驗和管理辦法，形成了一套較為完善的安全管理體系，為我國的煤炭生產(chǎn)和安全生產(chǎn)做出了不可磨滅的貢獻。隨著(zhù)時(shí)間的發(fā)展，井下作業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境都有了較大的變化，因此我們的管理措施也需因地制宜的做出一些改變，只有這樣，集團公司的各項安全管理工作才能得到更好的保障和提高，現就此提出幾點(diǎn)個(gè)人的看法：

　　2.1堅持“安全第一，生產(chǎn)第二”的思想不動(dòng)搖

　　煤礦企業(yè)的作業(yè)環(huán)境相當復雜，礦井是人和大自然作斗爭的戰場(chǎng)，這里潛在的危險因素也比較多，安全在這里也顯得尤為重要，因此從事礦山工作的干部職工要時(shí)時(shí)繃緊安全這根弦，時(shí)刻不能掉以輕心。

　　2.1.1各級領(lǐng)導干部要高度重視安全管理工作，始終把安全管理工作

　　放在第一位，事事為了安全，時(shí)時(shí)保障安全。在對待安全的態(tài)度上決不懈怠，發(fā)現隱患及時(shí)處理，發(fā)現違章及時(shí)制止并調查原因做出事故原因分析。

　　2.1.2安全管理部門(mén)要切實(shí)負起責任，不玩忽職守，提高自己的業(yè)務(wù)水平，抽出時(shí)間深入各作業(yè)現場(chǎng)，剖析各工作作業(yè)措施，發(fā)現不當之處立即要求停產(chǎn)整改，在安全工作面前，拋棄人情世故，以正確、負責的'態(tài)度處理各項違章作業(yè)、違章指揮，并根據實(shí)際案例舉一反三，做出相應的防范措施。

　　2.1.3積極落實(shí)好領(lǐng)導干部責任制。安全管理工作要細化到位，人人有任務(wù)，人人有責任，人人有危機感和使命感，真正的把安全管理始終放在第一的位置。出現事故誰(shuí)也跑不掉，追查事故一追到底，絕不手軟。領(lǐng)導干部要經(jīng)常自我反省，尋找工作中的不足之處，總結經(jīng)驗教訓，為安全管理工作做出自己最大的努力。

　　2.2塑造一個(gè)綜合能力過(guò)硬的管理團隊

　　安全第一的思想樹(shù)立之后，要想把安全管理工作做得更好，還要建立一個(gè)作風(fēng)端正、技術(shù)過(guò)硬，綜合能力過(guò)關(guān)的團隊。在人才選拔方面要堅持“三不單”原則：一不單以考試成績(jì)錄用干部；二不單以年齡選拔干部；三不單一工作年限任用干部。領(lǐng)導干部要對基層隊伍有深層次的了解，業(yè)務(wù)知識過(guò)關(guān)夠硬。對選拔出來(lái)的安全管理人員還要定期進(jìn)行培訓考核，不斷完善他們的專(zhuān)業(yè)知識技能，補充新環(huán)境中的戰斗技能，更新他們的安全管理理念，適應新形式的需要，真正的能夠在安全管理工作當中游刃有余。

　　2.3科學(xué)完善各種安全管理制度

　　規章制度是保證各項工作安全有序展開(kāi)的有力保障�！盁o(wú)規矩不成方圓”，煤礦是一個(gè)危險系數相對較高的作業(yè)環(huán)境，任何工作的實(shí)施都必須有規程措施作導航。隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展和井下作業(yè)環(huán)境的改變，之前的規章措施已不能適應新的形勢需要，因此我們就要廣開(kāi)言路，多聽(tīng)職工群眾的合理化建議，積極完善過(guò)時(shí)的各種安全管理制度。制度的完善并不簡(jiǎn)單停留在書(shū)面上，全體干部職工要積極學(xué)習新規程新措施，廣大干部黨員要發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，對不能理解的職工要動(dòng)之以情曉之以理，對按制度工作的職工堅決停止工作，對其進(jìn)行幫扶說(shuō)教，使其領(lǐng)悟到安全的重要性，保證人人懂規章遵規章，快樂(lè )上班，安全工作。

　　2.4努力提高各項設備安全性能

　　煤礦職工的工作基本都是和各設備設施打交道的，先進(jìn)的生產(chǎn)設備可以達到事半功倍的效果，安全系數也會(huì )大大提高。因此，我們要鼓勵職工進(jìn)行發(fā)明創(chuàng )造，多動(dòng)腦筋，積極思考，提出自己的想法，改善設備的不足之處。企業(yè)單位也要加大實(shí)用科學(xué)技術(shù)的研究經(jīng)費，增加對科技攻關(guān)的人力、物力支出，用科學(xué)技術(shù)保證企業(yè)的安全穩定持續健康發(fā)展。

　　三、結束語(yǔ)

　　安全管理工作是礦山工作的核心內容，任何工作的開(kāi)展都必須以礦山安全為前提，安全管理搞不好，安全生產(chǎn)就無(wú)法保證，企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益必將受到嚴重影響。我們要在保障安全的工作上做出最大的努力，以礦山安全為核心，在安全的前提下保證各項工作的順利開(kāi)展。

安全管理論文15

　　摘要：隨著(zhù)我國城市的建設和發(fā)展，園林工程建設也日益完善。園林工程是城市建設中的一個(gè)重要項目，是一個(gè)城市現代化進(jìn)程的標志，是城市的儀容和象征，更是生態(tài)文明城市建設的一項重要舉措。而在園林工程施工中，安全管理是重要的前提和保障。只有在保障了施工安全的前提下，才能夠保障施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及工程的效率和收益。鑒于目前在我國的園林工程施工安全管理中尚存在一些問(wèn)題，文章針對其現狀與措施進(jìn)行了分析，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：園林工程；工程施工；安全管理；現狀；措施

　　近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展，我國的城市建設也加快了腳步，與此同時(shí)，園林工程建設成為了城市化建設中的一項重要組成部分�，F代城市中園林的主要作用是凈化城市空氣和改善城市生態(tài)環(huán)境，可謂是“城市之肺”。但在園林工程施工中，對安全管理具有著(zhù)很高的要求�？v觀(guān)以往的園林工程施工，因施工安全事故而導致的人員傷亡和經(jīng)濟損失現象屢有發(fā)生，這無(wú)疑給人們發(fā)出了警醒，園林施工，安全第一。所以，在園林施工過(guò)程中，施工單位必須要做好施工安全管理，切實(shí)保障施工安全。以下筆者就針對園林工程施工安全管理的現狀與措施進(jìn)行淺要分析。

　　1園林工程施工安全管理的現狀問(wèn)題

　　1.1安全生產(chǎn)責任制未落實(shí)到位。安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)是確保工程安全施工的重要保障，但目前在我國很多園林工程的施工建設中，都并未將安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到位。具體表現在，有些施工單位在園林施工安全管理工作方面只流于形式，雖然對于安全管理的相關(guān)書(shū)面要求、規定、應急預案等都做得看似完整完備，說(shuō)起來(lái)也是頭頭是道，但一旦事故發(fā)生后，卻根本拿不出具體的措施進(jìn)行處理，而前面那些條文也只是紙上談兵罷了。尤其是在事故發(fā)生后，界定安全生產(chǎn)責任之時(shí)，很難發(fā)揮出應有的效用。再者，在現代園林工程建設中，轉包、掛靠工程等現象也十分普遍，很多指定分包商都是只收費而不管理，所謂的安全生產(chǎn)管理人員及崗位形同虛設，根本沒(méi)有針對在施工過(guò)程中出現的違章現象和施工隱患進(jìn)行及時(shí)有效的處理，這無(wú)疑給施工埋下巨大的安全隱患。

　　1.2對施工安全管理方面資金投入不足。若想做好施工安全管理工作，確保園林工程的安全施工，必然是需要一定的資金支持的，但就現實(shí)情況來(lái)看，我國很多園林施工單位都并未在施工安全管理方面投入足夠的資金，因此導致施工安全管理工作難以有效開(kāi)展。之所以會(huì )有這種現象出現，主要是因為施工單位并不重視施工安全管理問(wèn)題，認為這項工作與工程效益關(guān)系不大，所以才一再壓縮對施工安全管理的投資，以此來(lái)節省成本，降低工程造價(jià)。但實(shí)際上，若不重視施工安全管理，導致在園林工程施工過(guò)程中發(fā)生了安全事故，所造成的損失將會(huì )是更大的，所以利用減少施工安全管理資金投入來(lái)提高利潤的做法是非常短視的，到頭來(lái)只會(huì )得不償失。

　　1.3施工人員綜合素質(zhì)較低。經(jīng)筆者調查發(fā)現，目前在我國大多數園林工程的施工中，施工單位所派用的施工人員都屬于綜合素質(zhì)較低的農民工，他們并未接受過(guò)專(zhuān)門(mén)的培訓和教育，沒(méi)有主動(dòng)學(xué)習和創(chuàng )新的意識與習慣，更不具備較高的安全意識。這些，都給園林工程的安全施工帶來(lái)了很多的負面影響，埋下了很大的隱患。尤其是由于缺乏安全和責任意識，使得很多施工人員在平日的工作中不嚴格遵守相關(guān)安全規章制度，也不完全無(wú)從管理人員的安排調度，這不但影響了施工質(zhì)量，更降低了施工的安全性。

　　2園林工程施工安全管理的有效措施

　　2.1改善施工作業(yè)環(huán)境。就現實(shí)情況來(lái)看，我國的園林工程施工作業(yè)環(huán)境一般都較差，這極大地阻礙了施工安全管理工作的有效開(kāi)展。例如很多園林工程的施工現場(chǎng)人員十分混雜、各種設備安置不合理、所配置的消防安全設施也都比較陳舊，只屬于形式主義地安放消防安全設施。所以若想加強園林工程的施工安全管理，首先就要改善施工作業(yè)環(huán)境。具體來(lái)說(shuō)，一者施工單位應當要嚴格實(shí)行人員準入制度，只允許相關(guān)施工人員和管理人員進(jìn)入到施工場(chǎng)地范圍，而其余無(wú)關(guān)人士一律不得入內；其次，應當要在施工場(chǎng)地內設置完備的消防安全設施，并派專(zhuān)人定期檢查設備，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)修繕或更換，以保證設備隨時(shí)處于可以使用的正常狀態(tài)�？偠�言之，只有先創(chuàng )設一個(gè)良好的施工作業(yè)環(huán)境，才能夠保證施工工作的安全開(kāi)展。

　　2.2加強安全監管保障加強安全監管保障，就是指要提高。對施工安全的監督和管理力度，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。除了要配置專(zhuān)業(yè)的安全管理人員及相關(guān)設施物品外，還要強化安全管理人員的責令停工和對不安全施工行為的.處罰權力，以提高安全管理力度。其次還要建立安全管理人員監督獎懲制度，以提高安全管理人員的責任心，確保其工作質(zhì)量。

　　2.3提高施工人員的安全意識。施工人員的安全意識關(guān)系著(zhù)園林工程實(shí)際施工工作的安全性，所以必須要重視提高施工人員的安全意識。施工單位應當要通過(guò)加強對施工人員的培訓與教育，來(lái)使他們充分認識到安全施工的重要性。所有施工人員在進(jìn)入到施工現場(chǎng)前，都需要佩戴安全器具，如安全頭盔等；高空作業(yè)時(shí)必須要戴好安全帶；在操作施工設備時(shí)應當要嚴格按照設備說(shuō)明書(shū)上的標準來(lái)進(jìn)行操作；在施工外圍應設置好安全網(wǎng)，存在危險的地方則要設置好警示標牌；另外還要合理配置施工資源，確�，F場(chǎng)通道的通暢性。

　　2.4加大安全管理投資力度。只有在足夠的資金的支持下，才能夠保障施工安全管理工作的順利開(kāi)展。因此，園林工程的施工單位應當要加大在施工安全管理方面的投資力度，給予安全管理工作足夠的資金支持。具體表現在，選用先進(jìn)、有效、完備的安全設施，派用專(zhuān)業(yè)的施工團隊，并通過(guò)提高薪酬福利來(lái)促進(jìn)工作人員的積極性，提高安全管理工作質(zhì)量。

　　3結束語(yǔ)

　　當今時(shí)代，隨著(zhù)園林工程項目的不斷增多及建設規模的不斷擴大，對園林工程的施工安全管理要求亦不斷提高。施工單位只有重視施工安全管理問(wèn)題，加強安全管理力度，才能夠切實(shí)有效地保障施工的安全性和工程質(zhì)量。

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